Как добраться? Перемещения по стране. Авиа, авто, автобусы, ж/д, пароходы, рент кар, такси. Маршруты по Украине. Расписание поездов украинских жд. Внутренние перелеты по Украине. Украинские авиакомпании. На автобусе из Киева. Аренда автомобиля в Киеве
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Не знаю как в России, но в Украине отдельная зеленка для РФ-РБ (более дешевая). Так что надо сразу на Европу брать, Украина уже включена
В России считают по другому;Украина,Молдова,РБ-одна карта,Европа-другая Проехал от перехода Должанский до Днепра,замечено пару робких попыток ремонта дороги в Луганской и Днепроп.обл. В Донецкой практически везде трасса нормальная.Стартую дальше на Львов-Краков,посмотрим что там .
Jon-SC писал(а) 29 апр 2013, 23:49:Огорчили, а мы как раз обратным траверсом хотели поехать из Львова на Жмеринку Кстати, про дорогу Р-06, из Ульяновки в Херсон лучше ехать через Вознесенск (дорога короче) или через Одессу-Николаев (дороги лучше)?
Я настоятельно не рекомендую Вам это делать! Когда я ехал там, трафик был не большой и то я убил кучу времени, что было бы если бы там двигалось много машин- представить трудно. По ямам и рытвинам обгонять, знаете ли очень проблемно. Хотя, если у вас уазик, то тогда можете ехать - будет более-менее )) теперь я понимаю, что если бы от Умани я пошел на Киев и дальше на Львов, то сделал бы крюк, но в карпатах был бы раньше! Ульяновка-Первомайск-Вознесенск-Новая Одесса - Николаев-Херсон трасса хорошая. Ехал в воскресенье - была абсолютно пустая. От АЭС до трассы Одесса-Киев - вообще шикарная ( по украинским меркам.) В Львовской области за Сколе трэш продолжился. Нормально стало в Закарпатье, ну а когда попал в Венгрию - обалдел! Вот это дороги! До Будапешта не доехал, а долетел!
подскажите пожалуйста как в данный момент дорога РБ-Ковель-Луцк-Дубно-Львов-Берегово или все таки планировать через РБ-Польшу-Словакию и в Венгрию. спасибо
Проехал от Новошахтинска до Киева. Такого количества матерых слов в секунду я давно не произносит ... Дорога до Харькова , извините, это п........ц . Потом почти до Полтавы нормально можно сказать, в самой Полтаве писец , затем на Киев делают дорогу, но не торопясь, ну и ближе к Киеву жизнь налаживается, и апофеозом 16 км Бориспольского шоссе. Я конечно могу сделать Скидку на то, что в Краснодарском крае нас можно сказать разбаловали дорогами, но то что творится на дороге от Новошахтинска (после границы) до Харькова ни в какие ворота не лезет!!!!
Помогите отправить ссылку на эту ветку форума на страничку в фэйсбуке премьер министра Украины Азарова Н. Я. И он и все чиновники говорят, что дороги в Украине отремонтированы
serg0964 писал(а) 02 май 2013, 09:59:Помогите отправить ссылку на эту ветку форума на страничку в фэйсбуке премьер министра Украины Азарова Н. Я. И он и все чиновники говорят, что дороги в Украине отремонтированы
Не переживайте,все они знают...Но,если деньги спизжены,отбрехиваться же как-то нужно.
Будьте добры, надо разведать дорогу до Киева по Е101,от Курска,как покрытие и что на границе,п/п Катериновка,Сумская область,Глухово? Есть ли альтернатива?Народ уже видимо вовсю двинул чрез Украинские дебри в Европу-чем там удивляет трасса Киев-Львов- Берегово?
Strekoza721, я всего лишь на предыдущей странице полностью описала дорогу от Киева до Львова и далее по Закарпатью, пройденную пять дней назад: "Дороги" ли украинские дороги?. Почему бы не почитать?
Paloma писал(а) 02 май 2013, 10:41:Strekoza721, я всего лишь на предыдущей странице полностью описала дорогу от Киева до Львова, пройденную три дня назад: "Дороги" ли украинские дороги?. Почему бы не почитать?
Именно эта трасса меня мало интересует,читайте внимательнее... Про неё неоднократно упоминается,смысл мусолить.Уточняю-мне важна трасса до Киева и после Львова,о чем мало вразумительного.
Paloma писал(а) 27 апр 2013, 13:16:Вести с полей он-лайн: подъезжаем ко Львову. Дорога из Киева отличная!!! Чуть позже постараюсь отписать, что за Львовом делается.
Докладываю! От Львова до Сколе все хорошо. А вот в Сколе и вплоть до начала Закарпатской области были бомбежки: вся дорога в глубоких ямах, объезжаемых, но неприятных. В Закарпатье все отлично. Даже там, где были ямы, полатано, все проезжаемо на хорошей скорости (не джип!).
В Закарпатье до Ужгорода отличная дорога. До Берегова от Ужгорода менее 70 км, тоже уверена, что полный порядок.
проблема раздолбанных дорог стала настолько остра в стране, что журналюги взялись за это дело, провели опрос и даже составили рейтинг самых убитых дорог на Украине вот такая картина получилась:
Самые разбитые автотрассы Украины: Житомир - Бердичев. По меткому замечанию водителей, полотно здесь, изрытое бесчисленными ямками, похоже на дуршлаг. Двигаться можно только по обочине Павлоград - граница с Донецкой областью. У некоторых смельчаков, рискнувших преодолеть целиком эту трассу с глубокими впадинами, отлетала выхлопная система Решетиловка - Днепропетровск. Местами трасса плавно переходит в направление, похожее на обычную грунтовку Летичев - Хмельницкий. По той части дороги, что ближе к городку Летичев, скорость передвижения стремится к нулю Одесса - Березовка. Между собой автолюбители называют эту трассу "порцией экстрима". Глубокие ухабы, живописные трещины и разломы Тернополь - Львов. Путешествия по здешним провалам не выдерживает подвеска даже грузовой машины - на КамАЗе лопаются рессоры Белая Церковь - Умань. Состояние трассы водители описывают кратко - как после бомбежки. Движение затруднено: через каждые 50-70 м - ухабы и выбоины Житомир - Любар. Кажется, что каждые 10 м этой трассы попеременно делали украинские и иностранные строители: ровные участки сменяются разбитыми Кременец - Белая Церковь. Это направление дальнобойщики называют "дорогой Второй мировой" - оно усеяно воронками, растянувшимися на обе полосы Львов - Луцк. Покрытая колдобинами автомагистраль испытывает нервы водителей и подвески на прочность почти через каждые 100 м
что позорно лично для меня, в тройке лидеров - две трассы в Днепропетровской области... креативная реакция водителей не знает границ город/область подставляйте сами))
и еще, заметьте что нет ни одной дороги в этом рейтинге с Донбасса... вот как то обидно даже... почти вся Украина, извините с разйобанными дорогами, а на Донбассе всё клубнично
katso_98 писал(а) 02 май 2013, 16:38:и еще, заметьте что нет ни одной дороги в этом рейтинге с Донбасса... вот как то обидно даже... почти вся Украина, извините с разйобанными дорогами, а на Донбассе всё клубнично
Дорога Е-50, кажется так она маркируется, по Донбассу ничем не лучше тех, которые в списке. Нет, ну, конечно, не так уж чтобы сильно страшно, но потряхивает... Ну и, кроме того, то ли мне так "повезло", то ли не знаю, но тормозили даишники регулярно часто. Я даже поинтересовался, может у них там какой "План-перехват"?
По поводу состояния дорожного покрытия. Думается мне, что эта проблема и украинская и российская. Разговаривал с дорожниками, спецы говорят - на покрытие стараются использовать битумы подешевле, так как цена на них пропорциональна цене на топливо, вот и экономят. Высококлассные французские и бельгийские битумы стоят гораздо дороже наших. Ну - и сами понимаете...
Lavrentych писал(а) 02 май 2013, 18:07:Дорога Е-50, кажется так она маркируется, по Донбассу ничем не лучше тех, которые в списке. Нет, ну, конечно, не так уж чтобы сильно страшно, но потряхивает...
не знаю этой всякой нумерации) это у Вас в России все по нумерам) пришлось гуглить) так вот как раз по ней я ездил, от Енакиево/Горловки до Донецка и от Донецка до Днепр. области дорога хороша...
Lavrentych писал(а) 02 май 2013, 18:07:Думается мне, что эта проблема и украинская и российская.
Это и обидно, ведь еще 3-4 года назад почти все основные дороги если не сделали, то подлатали. Но новой власти всё некогда, никак не надерибанятся Вот например, Тернополь - Львов. "Путешествия по здешним провалам не выдерживает подвеска даже грузовой машины - на КамАЗе лопаются рессоры". Ездил зимой позапрошлого года - даже удивился, вполне нормальная. Была
boykoigor62 писал(а) 06 май 2013, 01:04:Подскажите, пожалуйста. срочно!!! Какая лучше по состоянию дорога Донецк-Днепропетровск - через Павлоград или через Покровское-Синельниково?
От Донецка до границы с Днепропетровской областью в принципе нормуль, местами вообще хорошо, затем километров 50-60 жесть, но ехать можно, затем от Павлограда вообще хорошо. По другой дороге не знаю как обстоят дела.
SubZero писал(а) 29 апр 2013, 17:41:Внимание всем, кто собирается ехать по Западной Украине! Вчера проехал по маршруту Умань-Винница-Хмельницкий-Тернополь-трасса Ужгород-Львов. Если сказать,что дорога жуть, то это сделать громадный комплимент тому дерьму, которая именуется трассой Е50 или М12. Если кто-то собирается там ехать, то имейте ввиду - дороги нет. Просто нет. Там грязь, жуткие ямы, бугры и наплывы. Асфальт просматривается изредка.
зря я не прислушался к этому сообщению, подтверждаю, там полный аут, а под Львовом километров 20-30 я даже не знаю как охарактеризовать хоть одним приличным словом, там полный ад, я бы на месте местных жителей администрацию на вилы поднял за такое.
Jon-SC писал(а) 02 май 2013, 00:48:Проехал от Новошахтинска до Киева. Такого количества матерых слов в секунду я давно не произносит ... Дорога до Харькова , извините, это п........ц . Потом почти до Полтавы нормально можно сказать, в самой Полтаве писец , затем на Киев делают дорогу, но не торопясь, ну и ближе к Киеву жизнь налаживается, и апофеозом 16 км Бориспольского шоссе. Я конечно могу сделать Скидку на то, что в Краснодарском крае нас можно сказать разбаловали дорогами, но то что творится на дороге от Новошахтинска (после границы) до Харькова ни в какие ворота не лезет!!!!
есть анекдот про гаишников и таможенников, с примерным смыслом: чем больше я узнаю таможенников, тем более милыми кажутся гаишники. Так вот видимо зря я наговаривал про дорогу до Харькова, вот от Львова до Умани кромешный ад, а то что творится под Львовом можно заносить в разряд геноцида мирного населения. ну и дороги в самом львове тоже, там да властям не до таких мелочей, у них другие заботы.
проехал от Кривого Рога на Никополь и далее через переправу в Каменку-Днепровскую по переправе ничего не изменилось за несколько лет и время отправления и цены те же подробно тут Паром Никополь-Каменка, через Каховское водохранилище так же ничего не изменилось с дорогой к Никополю по берегу водохранилища - полный пиздец, дороги нет.. после бомбежки...
блжад... прокатились таки своим маршрутом в Карпаты... ну шо я мо"у сказать... это адокЪ. Причём этим маршрутом ездил пару лет назад... узнал только очертания дороги Та же ботва при повороте на Славское с трассы.
Если еще кому надо. Ехали два пути 1. Из Беларуси -Ковель-Луцк-Дубно-Почаев-Львов 2. Ужгород-Мукачево-(Стрый-Тернополь)-Черновцы-Каменец-Подольский-(Хмельницкий)-Бердичев-Киев-Чернигов- на Беларусь
Дороги, кроме трассы Киев-Чоп полный содом. Из Бреста на Ковель - жуткие ямы (на 29 апреля) Почаев - Львов: доехали до Подгорцов и отменили Золочевский замок, просто пожалели машины. Дороги между М-06 и Н-02 почти нет. Вернулись на М-06. Мукачево - Черновцы: самая головная боль. Думали ехать через Карпаты, передумали )))) Перед нами ребята поехали через Стрый и Ивано-Франковск, говорят 200км ада. Мы поехали самым крюком.. Ну 490км за 7 часов (от Мукачево вверх сначала 100км вполне неплохо), но у меня муж ооочень хорошо крутит баранку на скорости, а я приучена молчать. От Бережан до Тернополя и от Тернополя до Черновцов еще куда ни шло. От Стрыя до Бережан самый сложный участок. Хмельницкий - Бердичев: поехали не через Винницу, а по Р-31, вполне едет (80км за 50-55мин) Бердичев - Житомир: дорога есть, потому что все идут по встречке, а она вполне неплоха для Украины. Но правая половина дороги отсутствует как факт. Чернигов - Беларусь дорогу залатали.
Я думаю, сейчас писать бессмысленно, всё одно и то же - дорог в Украине после этой зимы нет. Даже основные трассы "нормальны" лишь местами. Хотя вот сегодня проехал кусок по трассе H07 (Киев-Сумы) - как ни странно, на первых 50 км. ям нет.
gulik78 ну насколько мы поняли, очень зависит от района. Бывало, прям по границе района или области дорога менялась. Где-то дырки вырезаны еще в том году (края уже чуть сглажены) и параллельно свежие вырезы. Где-то латают как от Чернигова до Белорусов. Где-то вообще плюнули, причем давно еще и похоже не собираются чинить (как на Золочев) - там если ехать, то рассчитывать на 40км/ч...
hawkress писал(а) 11 май 2013, 18:54:ну насколько мы поняли, очень зависит от района.
Соглашусь, сам замечал такую особенность. Особенно разительна разница на границе Волынской и Ровенской областей. Одна дорога, но на Волыни все почищено (залатано), а на Ровенщине одни сугробы (ухабы). Но судя по состоянию трассы Ковель-Луцк-Ровно и Ковель-Львов в этом году вирус и до Волыни добрался
так я и не утверждал иного... Надеюсь, т.н. "трасса" (а лучше направление) Р-15 Ковель-Львов, проходящая через Владимир-Волынский проходит также и по Волыни? Так Р-15 как пару лет назад, так и в прошлом году (по рассказам), была явно накрыта ковровым бомбовым ударом, причём очень прицельным, ибо обочина сохранилась, в целом, неплохо. А вот М-19, бывшая те же 2 года назад очень хорошей, неделю назад узнавалась буквально по очертаниям.
Сегодня вернулись из евровояжа, по Украине пробег Ужгород-Киев. Как и две недели назад: километров 30 от Закарпатья до Сколе - ямы. Остальной путь - в пределах допустимых норм: от 80 до 130.
И, в отличие от Европы, большой "плюс" наших дорог - возможность безпроблемных остановок на обочине.
Paloma писал(а) 11 май 2013, 23:21:Сегодня вернулись из евровояжа, по Украине пробег Ужгород-Киев. Как и две недели назад: километров 30 от Закарпатья до Сколе - ямы. Остальной путь - в пределах допустимых норм: от 80 до 130.
И, в отличие от Европы, большой "плюс" наших дорог - возможность безпроблемных остановок на обочине.
Присоединяюсь,и к ямам в Сколе,и по поводу наших обочин.все верно-ямы за Сколе объезжаемые,но внимания требуют особого,по трафику около 70 км несильной бомбежки)) Уже вчера, после перехода Венгерской границы-долго искали где купить виньетку ночью(все заправки близлежащие были закрыты) и где остановится на ночлег,вообщем,есть у нас свои"плюсы",как бы странно это не звучало((
Вчера-позавчера объехал Днестровский Лиман. От Одессы до Белгород-Днестроского ехал через Затоку (по косе между лиманом и Черным морем). Дорога средней убитости. Жуткий мост через устье лимана, весь в ямах. В Белгороде-Днестровском много улиц с односторонним движением, есть улицы с брусчаткой, а есть и вовсе кошмарные грунтовки. Обратно мы решили объезжать Днестровский лиман с севера. И хотя там километров десять нужно ехать по территории Молдавии (или же нейтральной полосе между Украиной и Молдавией, толком не понял). Ничего сложного в этой дороге( Е 87) нет. При въезде на эту территорию, вам дают квиток, на котором написано количество человек в машине. Это чтобы молдаване-нелегалы в машину не подсели. А на выезде эту квиток отдаешь. Вот и все. Никаких очередей. Еще 30 км и выскакиваем на Е 95. Одесса-Санкт-Петербург. Качество дороги лучше, чем если ехать на Белгород-Днестровский через Затоку.
Катался на майские по UA. За такие дороги надо расстреливать! Судя по всему ща в Украине толи 41, толи 42 год
Сумы-Диканька-Полтава: ужас Полтава - Киев: нормально/хорошо Киев - Триполье: относительно Триполье - Белая Церковь - Виница: в основном плохо или очень плохо Виница - Новоднестровск - Бакота - Каменец Подольский: ТИХИЙ УЖАС!!! Каменец-Хотин: приемлимо Хотин - Житомир - Виступовичи: МРАК!!!
ЗЫ: пользуясь случаем и не найдя куда запостить, если будете искать жилье около Виницы то смело ежайте в Гостевию (10 км от Виницы в сторону Киева, у ставки Гитлера). В Камененце искал фольклора нашел в готеле Ксения (у с. Врублевцы) номера, карпатские чаны, природа. Кухня только хромает. И то и другое можно найти в сети.
b}{p писал(а) 12 май 2013, 11:30:ЗЫ: пользуясь случаем и не найдя куда запостить, если будете искать жилье около Виницы то смело ежайте в Гостевию (10 км от Виницы в сторону Киева, у ставки Гитлера).
На всякий случай подтверждаю! Отличное место.
b} {p писал(а) 12 май 2013, 11:30:Катался на майские по UA. За такие дороги надо расстреливать!
b}{p писал(а) 12 май 2013, 11:30:{p";p=3805999]Катался на майские по UA. За такие дороги надо расстреливать!
Если что - готов скинуться на хорошего киллера!
"Я буду участвовать!" (C)
Кстати, вот только что проверили по Гугл куда он направит из Киева во Львов. Это трындец! Дает три варианта и все три, минуя единственную нормальную - отличную!!! - Е40!!! Будьте внимательны, планируя поездку по Украине через Гугл.
ДОбавлю: можно посмеяться, но задавая "Львов-Киев", получаем правильный маршрут, "Киев-Львов" посылает непонятными маршрутами... У Яндекса с этим порядок. Кстати, в качестве ночевки на маршруте из Европы в Киев рекомендую мотель "У Газды" (с. Сусково, Свалявский район).
Стартовав рано утром из Николаева, был вечером в Сколе - в Карпатах. Ехал по маршруту Николаев-Умань-Винница-Хмельницкий-Тернополь-Сколе. Дорога отсутствует. Есть только на карте. В реале состояние на твёрдую "двойку" - ямы, наплывы, некоторые участки пришлось объезжать по встречной обочине. Безмерно счастлив, что удалось избежать попадания авто в какую-нибудь яму. Чем западнее - тем хуже. Некоторые сёла на львовщине - вообще жуть. Небольшие по площади, но жутко глубокие ямы. Рискну предположить, что ремонт дорог там будет произведён, когда рак на горе свистнит. Украине, как державе, видимо в принципе плевать на дороги. Где-то в Хмельницкой области. Это я не на обочине стою - еду по ней просто. По асфальту невозможно.
Обратный путь решил скроить иначе - из Сколе поехал на Львов-Ровно-Житомир-Киев-Умань-Николаев. Ну что говорить? По времени вышло практически минута в минуту - путь и по той и по той дороге оказался одинаковым по продолжительности. Но через Киев вышло дальше на 280 км. о чём я нисколько не жалею - машина целая, дорога была местами отличная, в большинстве своём - хорошая, иногда на "троечку". Разочаровала лишь дорога в Киеве и от Киева в сторону Умани по области - она, конечно, не ужасная, но просто плохая дорога. Но в любом случае - маршрут на Западную Украину предпочтительнее именно через Киев-Львов. В Закарпатье трасса так себе, периодами неплохо, периодами похуже. Но в целом - гораздо лучше Львовской области что касается Карпат. Понравились заправки WOG. Пользовался также Лукойлом. Под Ровно на объездной есть хороший комплекс WOG с замечательным рестораном, где можно ну очень вкусно поесть за небольшие деньги. От Николаева до Таганрога прошел по трассе через Херсон-Бердянск-Мариуполь. Трясет и качает, но ям в принципе нет, до 140 км/ч разгонялся спокойно - траффик позволяет. Так что этой дороге ставлю +.
Вернулся из Европ, ехал туда Новоазовск-Николаев-Одесса(терпимо, асфальт дрянной, но без ям)-Татарбурнары-Болград(гы-гы, полный капут, для танков). А про дорогу из Болграда в Джурджулешти скажу, что ее нет, есть направление по обочинам бывших дорог. И простите за офтоп - Молдавия ввела виньетку на своей территории - это просто тонкий молдавский юмор, читай - издевательство над автомобилистами. Обратно въезжали из Польши. Львов-Ровно-Киев - порой узко, много машин, но покрытие отличное, на участке Житомир - Киев получил штраф в 500 гривен за скорость, то есть дорога хороша. Киев-Харьков - много транспорта, пробки, асфальт хорош. Харьков - Изюм - говнисто, ямы, латки, много транспорта. Свернул на дорогу от Красного Луча на переход в Авило-Успенку - там нет дорог, поубивал бы власти за такое отношение к своим гражданам. Красный Луч-Новошахтинск - ямы, латки, транспорта мизер, скорость 20 - 70, ехать можно, соблюдая супервнимательность. Вот так.
Лиман писал(а) 14 май 2013, 10:09:А про дорогу из Болграда в Джурджулешти скажу, что ее нет, есть направление по обочинам бывших дорог.
А как ехал? Через Виноградовку и налево на Рени, или из Болграда направо на Кагул?
Лиман писал(а) 14 май 2013, 10:09:И простите за офтоп - Молдавия ввела виньетку на своей территории - это просто тонкий молдавский юмор, читай - издевательство над автомобилистами.
Очень я удивляюсь, почему наше правительство не введёт встречный налог только для молдавских машин? У нас их полно...
Виноградовка осталась с левого борту, затем граница, затем Вулканешти, ну и в оконцовке Джурджулешти. Ехал так, не едьте. Еще молдавский таможенник долго читал лекцию о рассположении винкодов на Эпике и грозил постановкой на штрафстоянку, но сто российских рублей его полностью убедили в моей правоте. От Татарбурнар до Болграда все очень плохо и медленно.
Украинские дороги встали геморроем, благо дотянул до Москвы. От границы с КПП Суджа через Суми, Ромни и до Киева - ДОРОГИ НЕТ!!! На новеньком полугодовалом БМВ Х1 оба задних ступичных - в хлам. Да и вообще в Украине говёные дороги. Маршрут: Череповец - МСК - Белгород - Суджа - Киев - Одесса - Херсон - Симферополь - Феодосия (пос. Мирный) - Бахчисарай - и далее по трассе Е105 через Москву (замена обеих ступичных, причем один развалился во дворе ДЦ Борисхофф, отвалилось нахер колесо) в Череповец. В Украину - только на танке...
Последний раз редактировалось Raison 14 май 2013, 14:36, всего редактировалось 1 раз.
Лиман писал(а) 14 май 2013, 11:57:Виноградовка осталась с левого борту, затем граница, затем Вулканешти, ну и в оконцовке Джурджулешти. Ехал так, не едьте. Еще молдавский таможенник долго читал лекцию о рассположении винкодов на Эпике и грозил постановкой на штрафстоянку, но сто российских рублей его полностью убедили в моей правоте. От Татарбурнар до Болграда все очень плохо и медленно.
Лиман писал(а) 14 май 2013, 11:57:Виноградовка осталась с левого борту, затем граница, затем Вулканешти, ну и в оконцовке Джурджулешти. Ехал так, не едьте. Еще молдавский таможенник долго читал лекцию о рассположении винкодов на Эпике и грозил постановкой на штрафстоянку, но сто российских рублей его полностью убедили в моей правоте. От Татарбурнар до Болграда все очень плохо и медленно.
А как дороги в братской Румынии?
Там все отлично, но это офф, задайте вопросы в профильных ветках.
Камрады, не подскажите, что там с направлениями Чернигов-Киев (от границы с РБ) и Киев-Одесса? Хоть начали делать покрытие или продолжается убитие оного?
Ехал через границу Белоруссия-Украина,после границы по Черниговской и Киевской дорог нет вообще,40 -60 км час.Я такого беспредела еще не видел,обратно поехал через Харьков,совсем другое дело
imperor писал(а) 21 май 2013, 11:30:Камрады, не подскажите, что там с направлениями Чернигов-Киев (от границы с РБ) и Киев-Одесса? Хоть начали делать покрытие или продолжается убитие оного?
В субботу ездили по Киев-Одессе. До Мытныци (ок. 60 км) - полнейший швах! В обратном направлении чуть лучше. Далее не ездили, вернее, уходили в сторону, на Фастов. Там дороги нет вообще.
Ездил на майские от белорусской границы до Одессы, через Киев. Дорогу от границы до Чернигова только что подлатали. Вся в заплатках, но вполне можно под сотню ехать. От Киева до Белой Церкви дорога разбитая, но не так ужасно, как тут иногда пишут. От Белой Церки до Умани - получше. От Умани до Одессы - отличный автобан. Разрешенная скорость там 110, все едут 120 - 130.
Kesha U писал(а) 21 май 2013, 16:21:Разрешенная скорость там 110, все едут 120 - 130
патамушта по ПДД Украины +19 кмч - бесплатно
Kesha U писал(а) 21 май 2013, 16:21:дорога разбитая, но не так ужасно, как тут иногда пишут
это смотря у кого какое авто... мы, когда ехали от Доманово до Дубно, тоже видели, как мимо пролетали разные товарищи на жыпах и им подобных... а сами во все глазыньки высматривали воронки после коврового бомбометания...
Чем больше скорость, тем меньше ям Если серьезно, то Палома все правильно написала - до Мытницы стиралка натуральная, обратно почему-то во сто крат лучше. Если подвеска жестская, то больше 50-60 км/ч не поедешь. Дальше вполне сносно, местами хорошо
