Форум Винского

**Грета** » 16 апр 2007, 11:17

Впервые собрались из Москвы в Киев на авто. В связи с этим несколько вопросов, тому кто ездил или просто в курсе
1. Через какой таможенный переход удобнее? Чтобы народу поменьше и дороги нормальные?
2. Любые ли российские права действительны?
3. Есть ли нюансы по документам (страховки особенные и т.п.)
4. С нами едут друзья, у них авто кредитное... из-за этого могут быть сложности?

ЗЫ. Если эта тема уже обсуждалась, дайте пожст ссылочку

**Зайцелюб** » 16 апр 2007, 13:54

1 - Три сестры.
2- любые.
4- никаких проблем.

**Deamon** » 16 апр 2007, 20:03

Если хочется идеально ровной дороги без единой неровности то лучше ехать по М1 до Орши, далее по Е95 до Киева (около 1000 км)
Если подвеска атомобиля позволяет некоторую фривольность, можно сразу по М3, 200+200 идеального асфальта + 400 бетонки + 10-20 гноя.
Для поездок по Белке и Хохляндии не обязельны, о весьма полезны международные права http://www.motoadventure.narod.ru/remzona/001/mvu.htm

Реально снижается сумма штрафа при грубых нарушениях. Проверено на людях)))
ЗЫ. Не вестись на разводки дайцев, официальный штраф за ЛЮБОЕ свыше 10 км.ч превышение скорости на Украине от 8 до 18 гривен, десятки достаточно.

**Грета** » 17 апр 2007, 10:39

Зайцелюб, Deamon спасибо

Хоть авто и позволяет фривольности, по бетонке не очень хочется... -поэтому ищем альтернативу.

Три сестры это переход прямо около границы с Белорусией? Очереди на таможне там большие?

Кто нибудь пробовал ездить через Погар (тоже по гомельской трассе)?

**Зайцелюб** » 17 апр 2007, 11:26

Три сестры это переход около границы с Белоруссией.
Очереди разные. Во время праздников естественно увеличиваются :-(.

**SerjioMax** » 02 май 2007, 13:23

Грета писал(а):Зайцелюб, Deamon спасибо

Хоть авто и позволяет фривольности, по бетонке не очень хочется... -поэтому ищем альтернативу.

Три сестры это переход прямо около границы с Белорусией? Очереди на таможне там большие?

Кто нибудь пробовал ездить через Погар (тоже по гомельской трассе)?

Через Погар - отлично. Ездил недавно в Киев, туда через Глухов, обратно - через Погар. Небо и земля. Дорога после поста и до дер.Кипти (около 100 км)...такое впечатление, как будто специально дырок насверлили, думал подвеску оставлю. Обратно черед Чернигов и погарский пост - просто класс. Один только участок не доезжая до границы около 15-20 км хреновый, там дорогу ремонтируют, но он короткий. На таможне перед нами была одна машина, правда ехали ночью. До этого едзил пару раз днем, машин мало, всё очень быстро, не в пример глуховскому посту.

**MarinaByk** » 23 апр 2009, 11:41

Собираемся на майские в Киев на машине. Может кто-нибудь подскажет достроили ли дорогу?

**ser1102** » 23 апр 2009, 14:31

Нет. От 40 до 50 километра идет строительство, на Апрелевском и Селятинском светофоре в выходной день будете стоят "в пробке".

**Варфарин** » 23 апр 2009, 14:45

Поезжайте через Орел всего на 10 км длиннее.

**MarinaByk** » 23 апр 2009, 22:41

Спасибо за ответы, Московскую область собираемся проскочить ночью. А что-нибудь известно об украинской части трассы? Через Орел по Симферопольскому шоссе, эта дорога лучше?

**tatkas** » 03 май 2010, 14:59

Добрый день всем! Собираемся послезавтра утром первый раз на автомобиле ехать в Украину. Машину только недавно купили, дороги не очень хорошо знаем. Может кто-нибудь более детально написать маршрут следования Москва-Киев, по городам, так сказать. Заранее огромное спасибо.

**Тюлень`ин** » 03 май 2010, 18:14

tatkas, посмотрите в инете 2 маршрута:

А. через таможенный пост "Троебортное" (по киевской трассе)
примерно так: Москва - Наро-Фоминск - Обнинск - Калуга - Жиздра - Брянск - Севск - т/пост Троебортное -...не помню, но дорога одна...Кипти - Киев

Б. через переход "Три сестры"
Ресурс "Сетка непроторенных дорог" пишет : "Москва - Наро-Фоминск - Обнинск - Калуга - Жиздра - Трасса Орел/Смоленск (она же -- объездная Брянска) - Трасса Брянск/Гомель - Почеп - Развилка на Новозыбков - Климово - Граница РФ/Украины/Беларуси (которая Монумент "Дружба" и "Три сестры" одновременно) - Сеньковка - Городня - Чернигов - Киев."

ИМХО: в первом случае чуть короче, но пограничники/таможенники с обоих сторон границы поголовно больные на голову, во втором случае длиннее, но пост адекватный.

По симферопольской трассе ездил один раз (года четыре назад). Столько ползущих фур на одной трассе больше никогда не встречал. Может не повезло, но больше там не езжу.

**mah** » 15 май 2010, 10:36

ехали 30-го апреля - москва - калуга - брянск - граница 3 сестры и далее - на границе стояли 3 часа - было впереди около 40 машин - наверное из-за праздников
после границы машин в нашем направление было немного - а вот встречных ехало огромное кол-во - непонятно куда украинцы вечером в пятницу все ехали
вообщем в любом случае таким маршрутом ехать не советую - лучше тем что ниже

обратно 13-го мая - киев - m01 (e95) - через 100км направо - m02 (e101) - направление -глухов - дорога по украине вообще супер на этом участке m02 - полоса одна, но идеальная - машин мало - пару гаишников всего на этом участке - и кстати на украине в отличие от россии или европы почти все встречные предупреждают о гаишниках
перед границей киллометров за 30 - слева очень хорошее кафе - охотник - закусили там кабаном
границу прошли минут за 40 - было около 20 машин перед нами - на российской стороне нас вообще пропускали везде без очередей с российскими номерами - в основном там стояли с украинскими
после границы на развилке налево на брянск и далее до Москвы - M3 - до калуги дорога так себе - а после калуги можно до 180 спокойно разгоняться

**partizan** » 28 июн 2010, 23:29

Всё время езжу следующим маршрутом с минимальным простоем на таможнях. Брянск - (М13)- Стародуб (указатель налево)- Ломаковка (таможенный переход)- Семёновка- Чернигов- Киев и далее. Про этот переход не знают даже местные. Более 30 минут никогда не задерживался.

**Тюлень`ин** » 29 июн 2010, 09:59

partizan, подскажите, а как дорога по степени убитости ?

В сравнении с другими вариантами, описанными выше (Троебортное-Глухов / 3 сестры).

**partizan** » 29 июн 2010, 11:39

Через Троебортное-Глухов однозначно лучше, сам мы ездил если бы не время на таможне. Что касается дороги через три сестры то она получше чем через Стародуб. Грубо говоря получается примерно 130км не очень хорошей дороги( от М13 до автодороги Новгород- Северский Чернигов) и еще проезжаешь через населённые пункты. Хотя, я бы не сказал что она совсем "убитая". На 3-х сестрах можно иногда тоже зависнуть надолго, и лично мне не нравится местная украинская таможня на этом переходе. Что касается Стародуба, то в августе буду ехать через этот переход в Молдавию, тогда можно будет сказать что нибудь подробнее, хотя вряд ли что нибудь там изменилось за последний год. До Стародуба самая короткая дорога после Новых Ивайтёнок с М13 левый поворот по указателю Стародуб.

**Тюлень`ин** » 29 июн 2010, 16:17

partizan писал(а):...... Что касается Стародуба, то в августе буду ехать через этот переход в Молдавию, тогда можно будет сказать что нибудь подробнее, хотя вряд ли что нибудь там изменилось за последний год. .....

Как съездите , отпишитесь плиз. Маршрут интересен.

**partizan** » 25 авг 2010, 20:32

Особо ничего не изменилось. Прохождение двух переходов заняло 20 минут от момента приезда к одному переходу до момента выезда с другого. Причем как при выезде из России, так и при въезде в Россию.

**Тюлень`ин** » 26 авг 2010, 18:00

Настораживает описание состояния дорожного полотна через Стародуб

partizan, Вы не в курсе, как переход Троебортное в начале сентября по загруженности ?
Надо съездить 31.08 туда и 04.09 обратно, думаю как ехать.

Когда люди есть, там тяжко, затор создают искусственно с русской стороны. Как-то на 8 часов увяз.
Если людей нет - пролетаешь. 01 июня прошел обе границы за 23 минуты.
В итоге всё сводится к вопросу схлынет ли поток к указанным датам ?

**partizan** » 26 авг 2010, 21:31

Про Троебортное к сожалению ничего не могу сказать. Пытался узнать у знакомых, но все ездят через другие переходы. Вообще в конце августа все возвращаются с юга и, поэтому везде очереди. Хотя я думаю на выезде из России очередь будет намного меньше, чем в Россию, летний сезон закончился. Можно еще через Погар, там недавно сделали новую дорогу к переходу мимо Погара. И если ехать ночью или ранним утром, то машин на порядок меньше чем днём.

**Тюлень`ин** » 12 сен 2010, 22:02

Поехал таки через Троебортное.
31.08 на Украину, 04.09 обратно.
По пути "туда" таможня пустая, людей - никого, благодать. Встречных много, народ подвис не на один час.

04.09 на украинской стороне возле КПП на Глухов перекрыт мост. На Троебортное объезд по убитейшей дороге. Проехал по ней пару км, вернулся к КПП, менты посоветовали ехать на Глухов, оттуда - переход Катериновка. 18 км, но переход к пассажирскому транспорту не особо благоволит, вывернули весь багажник. Очередь из 5 легковушек, а процедура заняла 1,5 часа. Самый большой минус перехода в том, что при въезде на российскую сторону, для въезда на М-3 или М-2, необходимо сделать крюк 80 км.

**Тюлень`ин** » 21 июн 2011, 12:59

На день России осваивал переход Погар - Грем`яч.

Вынужденное. Длинные выходные, из Москвы поехали все. В 2 часа ночи от Апрелевки до Киевского пробка на 1,5 часа.
М-3 загружена = многочасовой аншлаг на границе в Троебортном.

До Брянска М-3, далее объездная и М-13 до Почепа. В Почепе возле КП левый поворот по указателю на Погар. Перед въездом в Погар указатель на Грем`яч. Пункт пропуска небольшой, но шустрый, несмотря на пиковое время было не более 10 машин, обе таможни прошли минут за 40.
Дорога от Почепа до границы просто прелесть. По украинской стороне от таможни до Новгорода-Северского 30-ти километровый участок жутко убитой дороги, ямы по колено, больше 30км/ч ехать не получалось. Дальше - лучше.

Резюме - выбрал для себя этот переход как запасной вариант для времени пиковых нагрузок.

ЗЫ. Отдельное спасибо partizan за подсказку, как-то вовремя вспомнилось.
***
В обычное время М-3 рулит, очередь на постах никто преднамеренно не создает, дорога вменяемая.

**rolex** » 13 сен 2011, 16:41

Москва - Киев. Троебортное. Конец августа 2011.
Км. через 30 после границы на спуске шикарноасфальтированной трассы - пост ДАИ.
Измеряют скорость и штрафуют за превышение, ибо вы не видели знака "ограничение до 50 км.час".
Ясень-пень, что не видели! Его там и нет! И предупреждающего знака "Пост ДАИ" тоже нет!
Так что не поддавайтесь на развод!!!

**Kanonir** » 20 мар 2012, 12:07

а подскажите - есть ли смысл заморачиваться с выбором границы, если едем в Киев 14 апреля.. вроде как не сезон еще и не праздники? или в любом случае, выходные дают о себе знать?

**imperor** » 20 мар 2012, 12:23

rolex писал(а) 13 сен 2011, 16:41:Измеряют скорость и штрафуют за превышение, ибо вы не видели знака "ограничение до 50 км.час".

Вы удивитесь, но знаки там есть с обеих сторон от поста.
Не говоря уже о том, что при выезде с украинской части границы солдатик практически всем пытается рассказать об этом ограничении за малое вознаграждение "на чай".

**Alex_I** » 20 мар 2012, 17:04

Со знаками развод вдвойне ибо по украинским ПДД знаки ограничения скорости, установленные без таблички "дорожные работы" незаконны. Основание - пункт 12.10 ПДД Украины.

**imperor** » 22 мар 2012, 11:29

Alex_I
ч0, прям вообще нельзя больше никак скорость ограничивать? Только экскаватором? И даже перед поворотом в 90 градусов? Т.е. опасных участков попросту существовать не может?

**Gulikbeer** » 25 мар 2012, 00:36

imperor писал(а) 22 мар 2012, 11:29:Alex_I
ч0, прям вообще нельзя больше никак скорость ограничивать?

Товарищ ограничение в 40 км/ч имел в виду, наверное Такие действительно можно ставить только при дорожных работах и возле школ, детсадов и т.д. Хотя полтинник также редко встречается, обычно перед постами ГАИ и после/перед границей.

**Alex_I** » 11 апр 2012, 15:53

imperor писал(а) 22 мар 2012, 11:29:Alex_I
ч0, прям вообще нельзя больше никак скорость ограничивать? Только экскаватором? И даже перед поворотом в 90 градусов? Т.е. опасных участков попросту существовать не может?

Прямо по ПДД , там так и написано:
"Дополнительные ограничения скорости могут быть установлены исключительно вместе с табличкой "мужик с лопатой" при проведении дорожных работ".
Также в ПДД написано: "водитель не может быть привлечен к административной ответственности за невыполнение требований знаков без таблички "мужик с лопатой".

Официальный текст из действующей редакции ПДД Украины:
12.10. Додаткові обмеження швидкості руху можуть бути встановлені виключно у разі проведення дорожніх робіт разом з попереджувальним знаком 1.37 .
У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31 встановлені без проведення дорожніх робіт або залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.
Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32 на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця встановлення знака обмеження швидкості руху.

Ограничения работают только те, которые предполагает та или иная дорога - в населенном пункте 60 км/ч, вне населенного пункта 90 км/ч, вне населенного пункта при наличии двух и более полос в одном направлении и разделительной полосы/газона - 110 км/ч, а также при наличии повышающих знаков - дорога для автомобилей 110 км/ч и автострада 130 км/ч.
Напомню, что превышение скорости до 20 км/ч денежно не штрафуется.

**Kamal** » 23 апр 2012, 12:06

У кого есть свежая информация относительно погранпереходов Три Сестры, Ломаковка, Погар, Троебортное. Подскажите, плз, где 28-29-30 апреля перед майскими, скорее всего, будет меньше машин, в какое время дня лучше проходить. В принципе, собираемся ехать на внедорожнке, но на всякий случай интересно и как там с дорогой.
И подскажите ещё, плз, где можно в районе Новгорода-Северского остановиться. Есть ли какие координаты для связи и насколько там всё может быть забито на выходные.

**Gulikbeer** » 23 апр 2012, 13:46

В Троебортном наверняка будет куча машин. Но дорога там - наилучшая. Три сестры - дорога убитая. Ехать можно, но без удовольствия Очередь - может присутствовать. Отелей по трассе хватает. На остальных переходах не бывал.

**Kamal** » 23 апр 2012, 14:06

gulik78, спасибо. Стоять не хотим. Три сестры привлекают тем, что если затор, легко сменим направление на Белоруссию, мы в направлениях свободны. ))
Тут partizan ранее писал о не сильно засвеченной Ломаковке - навскидку, вроде как, симпатичный вариант.
По отелям посмотрел уже. В самом Новгороде-Северском - Славянский и ПаСвИрДа. Думаю, что где-то устроимся, на всякий случай палатки есть ))

**Алексей Бобр** » 23 апр 2012, 21:41

еду 28-го апреля в Киев с Москвы. Подскажите, плз, состояние дорог ..
Рассматриваю два варианта:
первый: из Мск по м2, после Орла либо за Кромами направо и до м3, либо направо же после Нижней Слободки и, опять же, до м3
второй вариант проезда - через Гомель. С м3 свернуть на Брянск, от него м13, проскочить границу с Белоруссией (благодаря ЕТЗ без пограничных геморов) от Гомеля свернуть в сторону границы и перейти её уже с этой стороны. Кто-нибудь проходил пост на границе Белоруссия/Украина по украинской е95 со стороны Гомеля?

Лишние 100-200 км для меня не крюк - важен лишь комфорт передвижения, т.е. состояние дорожного покрытия, скорость с которой я буду по нему передвигаться и минимум возможных заторов .. кто-нибудь владеет информацией по обоначенным мной дорогам?

**Gulikbeer** » 24 апр 2012, 00:28

Алексей Бобр писал(а) 23 апр 2012, 21:41:кто-нибудь владеет информацией по обоначенным мной дорогам?

Мульён раз ездил По России сейчас не скажу, но прошлой зимой в районе Брянска было километров 40 не дороги, а просто ЖОПЫ. По Украине - дорога шикарная от границы до Киптей (был участок убитый в районе Глухова, но вроде сделали уже), далее до Киева - просто хорошая, 4-х полосная. Если через Гомель ехать - то же самое, с той лишь разницей, что дорога до Киптей будет не шикарной, а нормальной, но, опять таки, в большинстве своем 4-х полосной. Проблема что Троебортного (Брянск), что Гомеля (Новые Яриловичи) - очереди. Чисто субъективно - через Яриловичи быстрее. Больше часа никогда не тратил. Хотя читал, что бывает и по другому.

**Kamal** » 24 апр 2012, 07:43

Ещё вопрос - машине меньше 3-х лет и талона ТО нет. По РФ всё нормально. Проблемы могут быть на границе или после неё? И вообще, какие заморочки могут быть с документами для граждан РФ на машине с российскими номерами?

**Paloma** » 24 апр 2012, 07:57

В Украине ТО личного транспорта отменен. Смело посылайте в сад всех, кто попытается проверять сей документ.

**Kamal** » 24 апр 2012, 08:04

Paloma, спасибо, успокоили ))

**Gulikbeer** » 24 апр 2012, 10:22

Kamal писал(а) 24 апр 2012, 07:43:какие заморочки могут быть с документами для граждан РФ на машине с российскими номерами?

Страховка (грин-кард), техпаспорт и права. По остальным вопросам посылайте всех подальше.

**Kamal** » 24 апр 2012, 10:29

gulik78, спасибо. Страховку можно купить на всех переходах? Интересует, в частности, Ломаковка.

**imperor** » 24 апр 2012, 10:34

gulik78 писал(а) 24 апр 2012, 00:28:По России сейчас не скажу, но прошлой зимой в районе Брянска было километров 40 не дороги

Судя по прошедшей зиме - стало просто анус.

gulik78 писал(а) 24 апр 2012, 00:28: По Украине - дорога шикарная от границы до Киптей (был участок убитый в районе Глухова, но вроде сделали уже)

да, дорожка просто класса, надеюсь, за зиму не убили... но делали добротно, даже асфальт в 3 слоя...

gulik78 писал(а) 24 апр 2012, 00:28:далее до Киева - просто хорошая, 4-х полосная

местами таки была так себе, а в целом - да, нормальная трасса...
Очереди на Троебортном (да и на всех остальных) резко увеличиваются с наступлением сезона и ещё резче - в праздники. На июньские точно будет треш (в прошлом году провели 5.5 часов), на майские - думаю меньше будут, но точно не полчаса...

**imperor** » 24 апр 2012, 10:36

Kamal
перед границей за 3-5 км наверняка будут даже зазывалы стоять - страховку купить.
Перед границей тоже 2-3 точки будет... А что перед поездкой просто не купить?

**Kamal** » 24 апр 2012, 10:41

imperor писал(а) 24 апр 2012, 10:36:перед границей за 3-5 км наверняка будут даже зазывалы стоять - страховку купить

Обычно так и есть, но я больше интересуюсь про Ломаковку - там, как я понял, переход не слишком известный. Или там тоже аншлаг и, как следствие, всё в порядке со страховыми агентами?

imperor писал(а) 24 апр 2012, 10:36:А что перед поездкой просто не купить?

А зачем, если всё на месте? К тому же мы ещё не решили в какую страну поедем - будет зависеть от настроения и очередей. ))

**Gulikbeer** » 24 апр 2012, 15:31

Kamal писал(а) 24 апр 2012, 10:41:переход не слишком известный.

Мне сложно сказать, как с российской стороны дела со страховкой обстоят - без надобности оно мне С украинской на любом переходе есть - бизнес, понимаешь ли. А цена в городе дешевле, чем на границе. Было так у нас, по крайней мере.

imperor писал(а) 24 апр 2012, 10:34:надеюсь, за зиму не убили...

Не-е, это же под Евро . Это когда "обычное" строительство - тогда да, на сезон-два
P.S. Когда участок Киев-Львов напоминал про бомбежки 1941-го года, участок Львов-Чоп был не хуже немецкого автобана. Горы, понимаешь ли - чуть резче руль крутнул, и улетел. А зимой Киев может по второй этаж снегом засыпать, а на Чопе каждые 5 минут снегоуборочные машины ездят, по той же причине. Так что могём, когда надо

**partizan** » 25 апр 2012, 08:48

Скажу по своему опыту. Страховку лучше покупать в России. На маленьких переходах они дороже. И конкретно про Ломаковку, вернее с Украинской стороны это Николаевка. Там ни обменного пункта, ни банкомата. Поэтому соответственно конский обменный курс, ну и сама она дороже.

**imperor** » 25 апр 2012, 08:57

Kamal писал(а) 24 апр 2012, 10:41:А зачем, если всё на месте? К тому же мы ещё не решили в какую страну поедем - будет зависеть от настроения и очередей. ))

если выбор между Украиной и Белорусью - то фиолЭтово, цена страховки одна, и оформляется она на 3 страны UA BLR MD, другое дело, если выбор между "остаться в Украине или рвануть дальше в Европу", то тут да, цена другая.

gulik78 писал(а) 24 апр 2012, 15:31:это же под Евро

ого! а ведь сделали аж в 2010 году!

gulik78 писал(а) 24 апр 2012, 15:31:Когда участок Киев-Львов напоминал про бомбежки 1941-го

дааа.... свежи ещё воспоминания о прошлогодней поездке, правда, под участку Ковель - Владимир-Волынский... транспорт ехал где угодно, но только не по "покрытию"...

**Kamal** » 25 апр 2012, 09:12

partizan, спасибо.
Сколько, кстати, там стоит страховка? И об обменниках - мы едем не из Москвы, и на плече, скажем Брянск- Новгород-Северский, где лучше менять на гривны, где-то по дороге или на переходе, если на переходе, то с какой стороны?

imperor, есть ещё один момент - мы, пока ещё не решили на чём поедем, а определимся в самый последний момент, причём уже не дома - что-то оставим по пути. )

**imperor** » 25 апр 2012, 09:19

Kamal
но есть один нюанс...

**partizan** » 25 апр 2012, 18:30

Беру украинскую страховку всегда в России за рубли, поэтому не могу сказать сколько стоит. Гривны покупаю где нибудь по дороге в городах или снимаю в банкоматах, но на переходе никогда не покупаю. Заправляюсь по карточке. Вам можно поменять где нибудь в Новгород-Северском или дальше по дороге в крупном городе.

**Kamal** » 25 апр 2012, 20:25

Спасибо, будет время, купим страховку до границы, может и поменяемся где-нибудь по дороге.

**Kamal** » 03 май 2012, 18:35

Прокатились в выходные на Украину через Погар (п/п Гремяч). Дорога хорошая. Машин на переходе не было совсем, но минут 40 всё равно потеряли, заполняя бумажки и в ожидании, пока погранец вводил данные в комп. Страховку и немного гривен взяли по пути на выезде из Брянска в автомагазине на обочине. Первое можно было сделать и на переходе - всё равно постояли, и было бы, наверное, быстрее, т.к. здесь чел оформлял её минут 15. Второе вообще сделали зря - курс здесь был 1:3, на таможне - 1:2.6, сразу за переходом на украинской стороне - 1:2.5, в Новгороде-Северском - 1:2.4 при расчёте рублями. С Украины выезжали по Гомельской трассе (п/п Старые Яриловичи-Новая Гута). Была небольшая очередь, простояли 2 часа, хотя двигалась достаточно быстро.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР