Что и как делают круизные агенты

[elena_elena]

Свежий пример на тему: "Что делают круизные агенты?"
Вернулась домой, заглянула в электронную почту, там письмо от моего круизного агента: "Лена, на ваш круиз подешевели определенные категории кают. Получила для вас апгрейт -
вместо окна с ограниченным видом у вас теперь каюта с полноценным окном".
Как круизный агент вносит изменения в бронирование после финального платежа? Я не знаю. И не нужно мне это знать. Каждый занимается своим делом. И если агент работает профессионально, - клиент его всегда в выигрыше.

[Форумные круизы]

у вас теперь каюта

У нас был такой случай в одном из колхозных круизов. Цена упала, и агент всем её снизил. Естественно, номера кают поменялись, хотя категория каюты осталась та же. Так вот, некоторые клиенты были недовольны, возмущались и настаивали на возвращении прежней каюты по старой более высокой цене. Так что, не все клиенты воспринимают такую инициативу агента как профессионализм. Некоторые предпочитают, чтобы все изменения были согласованы с ними предварительно.

[brig]

... предпочитают, чтобы все изменения были согласованы с ними предварительно.

Точно. Подписываюсь под каждым словом. Я, например, не выношу каюту на корме по ряду причин (вибрация и.т.д.) и мне upgrade скажем моей внутренней там где я выбрал даже на балкон на корме и даром не нужен.

[travelgirls]

А если цена на каюты снизилась, можно вернуть разницу в цене деньгами? Или только апгрейд возможен?

[Форумные круизы]

Там, где цена забронированой каюты снижалась, деньги возвращались на карточку. Так было у нас в колхозном круизе по фьордам, так было в колхозном же круизе на MSC Armonia, который вот сейчас будет в апреле.

Но это очень редкие случаи, когда снижается цена в существующей брони. Обычно ж компании делают так, что новая цена действует только для новых бронирований. И вот тогда именно перебронирование с повышением категории каюты помогает воспользоваться новой ценой. В общем. в каждом конкретном случае надо заново разбираться. Всё непросто.

[elena_elena]

А если цена на каюты снизилась, можно вернуть разницу в цене деньгами? Или только апгрейд возможен?

Это точнее знают круизные агенты, но, думаю, что если цена снижается после финального платежа, то вернуть разницу в цене деньгами нельзя.

Так вот, некоторые клиенты были недовольны, возмущались и настаивали на возвращении прежней каюты по старой более высокой цене.

Я, например, не выношу каюту на корме по ряду причин (вибрация и.т.д.) и мне upgrade скажем моей внутренней там где я выбрал даже на балкон
на корме и даром не нужен.

Я поняла: апгрейт - это плохо. Спасибо, что порадовались вместе со мной.

[Li]

А вот зря так саркастически подошли к мнению некоторых товарищей. Я абсолютно согласна с brig по поводу согласований с клиентом. Не всегда желание агента по своей инициативе уменьшить цену на круиз приводит к хорошим результатам. Так было у нас в крайнем круизе, - снижение цены на 200$ привело к смене нормальной внутренней каюты на 6-ой палубе на "перестроенную" на третьей, где все скрипело, грохотало и скрежетало 2 недели круиза. А еще мне не нравится, когда агенты по собственной инициативе перебронируют мной выбранную каюту! (с определенным номером, на нужной палубе) на более дешевую в запинде, не спросив моего мнения. Почему все считают, что в каюте главное - это ее стоимость? Я, например, за комфорт согласна доплатить.

[xxxcity]

абсолютно согласен. у многих приоритет выбора каюты на корбале по уомфорту а не по цене и даже не по категории..на корме вообще мало кто хочет плавать ак как там трясет...кто то выбирает каюты поближе к буфету кто то поближе к выходу на солнечные палубы а кого то укачивает и любая смена каюты на пару десятков метров в стоону будет стоить человеку здоровья...лаже если люкс предложат это не спасет..так что апгрейт без согласования это ЗЛО

[Nickos68]

Обычно, если клиент берет гарантированную каюту, то это подразумевает, что он можкт получить любую, не ниже той катогории, которую купил.
Если же выбрана конкретная каюта, то, конечно, любые изменения агент должен согласовывать (ИМХО)
Это все оговаривается при бронировании. Даже при онлайн-бронировании есть вопрос о возможности смены каюты, и если клиент против, каюту не будут менять.

[elena_elena]

Что любые изменения в бронировании агент должен согласовывать с клиентом, это понятно и беспорно. С чего вдруг решили, что в моем случае мне поменяли номер каюты без моего согласия?!
Пост мой был всего лишь о том, что круизный агент отслеживает изменения стоимости круиза (не у всех есть время постоянно это делать самостоятельно) и может вносить приятные изменения даже после срока финального платежа. Чтобы люди, которые раньше с этим не сталкивались, знали, что все это возможно. Почему это вызвало столько негатива? Я, например, всегда только радуюсь за форумчан и других своих знакомых, если им удается улучшить условия своего путешествия...

[LaSer61]

С чего вдруг решили, что в моем случае мне поменяли номер каюты без моего согласия?!

Именно так многие поняли ваш пост.

Вернулась домой, заглянула в электронную почту, там письмо от моего круизного агента: "Лена, на ваш круиз подешевели определенные категории кают. Получила для вас апгрейт...

Вы посмотрели почту и увидели, что вам поменяли каюту. Где тут написано, что это было с вами согласовано?
Поэтому и возникли сомнения в правомерности таких действий со стороны агента.

[georgkap]

А я вот вообще не вижу проблемы. Ну сделал апгрейд агент без согласия клиента. Движимый самыми лучшими побуждениями, скорее всего. Вы получаете новый инвойс, видите номер каюты, находите её на плане палуб. Предположим, что она близко к корме, да ещё и под/над дискотекой/шведским столом. Не, не хочу. Пишу агенту, он меняет обратно. В чём здесь трудности и почему многие, как пишет Кусков, были в итоге недовольны чем-то там? Сразу нельзя написать агенту, что не нужен такой апгрейд?

[xxxcity]

Трудность в том что апгрейт происходит по определенным причинам ( когда реализуют застойные категории кают) и скорее всего когда вы захотите поменять каюту обратно то уже свободных кают не будет...

[FunCruiseGirl]

У ряда агентств есть опция "no upgrades", это для людей, которые хотят именно конкретную каюту.
Я думаю, что это практически всегда можно обговорить с агентом.

[ЛАРИ]

когда вы захотите поменять каюту обратно то уже свободных кают не будет...

У меня в сдвоенном круизе первоначально была забронирована единая каюта на носу. Уже после финального платежа круизная компания по своей инициативе (агент не в курсе?) решила сделать апгрейд, и заменила каюту в одном из круизов на каюту той же категории в середине корабля. Все попытки отменить это "улучшение" ничего не дали. Повышения комфорта мы не заметили ( не штормило), лишь потеряли полдня на сборку-разборку чемоданов и переезд.

[LaSer61]

Если забронирована каюта с конкретным номером, круизная компания не может по своей инициативе поменять её на другую. Только если в этой каюте имеется неустранимая техническая неисправность. Но к вашему случаю это не относится.

[xxxcity]

не знаю как сейчас но одно время у MSC вообще нельзя было гарантированно купить каюту с конкретным номером..у них в договоре стояла опция что каюту они могут поменять по своему усмотрению..в пределах категории..что вобщемто нонсенс но вот такие были правила.. и при первой поездке у меня вбще был бардак с каютами по причине что они там что то напутали

[viorica]

На осень у нас забронирован круиз, в котором я меняла каюту 4 раза:
1. Забронировала, дали каюту.
2. Попросила агента перебронировать по акции за меньшую цену. Перебронировал, но дали каюту с урезанным балконом.
3. Я написала Алексу просьбу о замене на нормальный балкон - заменил!
4. Потом я увидела на cruise.com что выставили на продажу каюты с увеличенным балконом в центре корабля. Почитала на Круизкритике - каюта классная! там на балконе стоят шезлонги, на которых можно даже спать ! Опять обратилась к Алексу(думала возмутится - сколько можно?), но он без проблем перебронировал понравившуюся каюту.

Пойдем в круиз - увидим, был ли смысл в этих заменах. Но то, что круизный агент может многое, убедилась на собственном опыте.

[georgkap]

Пойдем в круиз - увидим, был ли смысл в этих заменах.

Ну каюты в центре с увеличенным балконом один из самых удачных вариантов, мне кажется. Так что смысл явный есть. Я всё время на эти балконы облизываюсь, но ни разу по вменяемой цене не видел.

[brig]

... Но то, что круизный агент может многое, убедилась на собственном опыте.

Конечно может, но не более того, что вы и сами можете сделать позвонив/написав в круизную компанию.

[viorica]

"вы и сами можете сделать позвонив/написав в круизную компанию"

Конечно можно, если язык хорошо знать... ! А я его уже основательно подзабыла, муж вообще не знает английский. Приходится привлекать детей, а мы их и так уже задергали заполнением визовых документов, бронированием поездов- автобусов- самолетов. Пусть уж круизами занимается специалист по этому делу...

[xxxcity]

... Но то, что круизный агент может многое, убедилась на собственном опыте.

Конечно может, но не более того, что вы и сами можете сделать позвонив/написав в круизную компанию.

более причем намного...если это действительно агент а не такой же как вы пользователь системы:)

viorica

язык знать для переписки ненужно...вся переписка прекрасно ведется с помощью гуглпереводчика... вот если оперативно решать какие то проблемы по телефону то да..но из агентов так делают не все

агентский бизнес впринципе и держится на людях которые не хотят обременять себя кучей проблем связанных с подготовкой к путешествию...это нормально...главное что бы агент отвечал за туриста и свои услуги во время путешествия а не только за процесс бронирования...

[georgkap]

главное что бы агент отвечал за туриста и свои услуги во время путешествия а не только за процесс бронирования...

А в чём ответственность агента в процессе путешествия вот именно в контексте круизного отдыха проявляется? Про плавсредство я всё и без него знаю. Информации полно. И я выбираю корабль сам. А если он мне предлагает что-то, то соглашаюсь с этим предложением я тоже сам. Он мне что-то обещает именно связанное исключительно с конечной стоимостью продукта. И за это отвечает, да. Ну так это заканчивается с финальным платежом. Вот я зашёл на корабль, а мне, допустим, на счёт не начислили онборд-кредит. Это ответственность агента? Но он у меня в инвойсе прописан, я иду на рецепшн, передо мной извиняются и начисляют. Проходили уже.

А во время круиза мне может много чего не понравится. Но ничего этого агент и не обещал. И отвечать не будет.

[Форумные круизы]

Вот я зашёл на корабль, а мне, допустим, на счёт не начислили онборд-кредит. Это ответственность агента?

ну как минимум он должен разобраться с этим. И уж всяко ему надо об этом сообщить.

Но он у меня в инвойсе прописан, я иду на рецепшн, передо мной извиняются и начисляют

Ну если так, то да. Если могём разговаривать по-английски.

Вообще, конечно, агент - это всё, что до круиза. Вот если вдруг маршрут поменялся - это агент должен сообщить, а не я должен за этим следить.

[LaSer61]

Вот я зашёл на корабль, а мне, допустим, на счёт не начислили онборд-кредит. Это ответственность агента? Но он у меня в инвойсе прописан, я иду на рецепшн, передо мной извиняются и начисляют.

Если кредит предоставил агент, это, безусловно, его ответственность. А то допустим я прихожу на ресепшн, а мне говорят, что нет у вас никакого кредита. Тогда я обращаюсь к агенту, и он по своим каналам восстанавливает справедливость.
Или еще бывают другие плюшки от агентов, например, вода или вино. И не всегда это прописано в круизных документах. Что делать, если не дали? Обращаться к агенту!

[Вероника12345]

Я осенью искала себе круиз конкретно под даты и с выходом из Барселоны. Нашла Косту на сайте круизного агентства. После этого попыталась найти этот маршрут на многочисленных сайтах Косты непосредственно (да и других агентств, для сравнения) - везде на этот лайнер можно было сесть только в Савоне (там круговой маршрут). Так я и не поняла, что я делала не так. Взяла через агентство все же, после этого еще поволновалась, так как конкретно не могла найти на официальном сайте Косты свой маршрут и корабль. Закончилось все благополучно, съездили. Но больше никакой помощи от агента я не получила (имеется в виду информативная) - полное невежество.

[LaSer61]

Действительно, некоторые агентства имеют возможность продавать круизы из промежуточных портов, которые не купишь у самой круизной компании. Вот, например, круизы с посадкой в Санкт-Петербурге.

[georgkap]

georgkap писал(а) 50 минут назад:Вот я зашёл на корабль, а мне, допустим, на счёт не начислили онборд-кредит. Это ответственность агента?


ну как минимум он должен разобраться с этим. И уж всяко ему надо об этом сообщить.

Находясь на борту, гораздо удобнее для начала сходить повозмущаться. Заодно и попрактиковать скандальный английский. Звонить в Америку дорого, интернет тоже дорогой. Всяко сообщу, если у самого не получится.

[georgkap]

Вот если вдруг маршрут поменялся - это агент должен сообщить, а не я должен за этим следить

Вот тоже интересный момент. Есть такие порты-побратимы Ливорно и Ла Специя. Их меняют и тасуют в маршрутах совершенно произвольно, вплоть до того что на Круиз Ком стоит один порт, а в это же время на Круиз Директ другой. Или вдруг за месяц до отплытия на сайте круизной компании в маршруте меняют. И, думаете, агент будет сообщать? А ему сообщают?

Я, когда узнал о замене, написал Роялам на русском сайте, был такой тогда. Так как Флоренция очень неудобна из Ла Специи. И хоть мы туда и не сильно рвались, хотелось повозмущаться.

Ну и ничего путного мне не ответили. Заменили и не обязаны отчитываться, по какой причине.

[xxxcity]

Вот зашли вы на корабль..у вас все на руках..оплачено и есть все документы ..а вам гвоорят..
1. Извините но вас нет в системе...все вопросы к вашему агенту... ( я уже дважды так попадал на MSC и на Пульмане)
и говорят подождите ка здесь..пока лайнер уйдета мы пока вашу проблему будем решать и благополучно о вас забывают...
2. Извините но мы поменяли вашу каюту.... так получилось... все вопросы вашему агенту....
3. Ваша каюта с поломками или настолько некомфортна что вы не можете в ней находится...
просто так на корабле ее поменять весьма проблематично если агента не подключать

и еще куа всяких мелких и не мелких инцедентов...которые требуют дополнительной связи АГЕНТ-КОМПАНИЯ

все это справедливо для полноценных агентов...которые в полном взаимодействии с офисами компаний а не с персоналом на корабле...

ну и конечно посадку или высадку в промежуточных портах гораздо проще согласовывать через агента..

[georgkap]

. Извините но вас нет в системе...все вопросы к вашему агенту... ( я уже дважды так попадал на MSC и на Пульмане

Честно скажу, мне бы одного раза хватило. А вообще, чисто технически....Я лично сделал онлайн чек-ин. На руках посадочный со штрих-кодом. Ну как это меня может не быть в системе? Не понимаю.

[xxxcity]

что значит хватило?:)).... вина была не агента а компании:) сбой в системе дебильные менеджеры и тд и тп...я уже к эому привык проблемы с организацией и взаимодействием на лайнерах довольно частое явление..
и чек и н онлайн моет не помочь:) в обоих случая у меня были посадочные на руках..а всистеме не было ничего ( или не могли найти):)

на MSC врезультате дали другую каюту ( лучше чем бронировали) ( по местоположениюно не по категории) после скандала и вмешательства капитана и агента через центральный офис в италии ( посадка была в Питере)

с пульманом достаточно было вмешательства агентарешилось быстро

а персонал на корабле MSC сказал ну что вы так переживаете если мы не решим вашу проблему вам просто придется покинуть ланер.... честно говоря я офигел от такого расклада...причем никто нашей проблемой заниматься осообо и не собирался..как я понял..посмотрели через час в систему ничего не изменилось..никто не ответил..сидите ждите и все.орать бесполезно...прибегает служба безопасности израильтяне и разговор короткий

позже когда вызвали капитана через агента он пришел посмотрел что все посадочные на руках..и дал им всем втык говрит что вы над людьми издеваетесь... а мы еще с двумя детьми были...
правда ради справедливости скажу что к агенту претензии у меня остались..но если бы он не подключился то вообще был бы тупик

[georgkap]

что значит хватило?:)).... вина была не агента а компании:)

Ну так здесь-то речь об агентах. Я и подумал, что и Вы считаете, что агент виноват. Так-то , конечно, агент молодец, что всё разрулил.

Вообще, интересно, как бы я себя повёл в такой ситуации. Вот прихожу с тремя женщинами в сентябре на Силуэт в Амстердаме, а мне там начинают гнать всякое. Стою оплёванный и презираемый...УУУ, чур меня!

[queen_V]

а вам гвоорят..

Ужасы вы какие рассказываете. Ни разу не попадала в такие ситуации и, очень надеюсь, что не попаду.

Честно скажу, мне бы одного раза хватило. А вообще, чисто технически....Я лично сделал онлайн чек-ин. На руках посадочный со штрих-кодом. Ну как это меня может не быть в системе? Не понимаю.

Хотела задать аналогичный вопрос. Был ли сделан онлайн чек-ин в случае, когда не нашлись в системе? Просто тоже не представляю технически как это может быть.

[xxxcity]

честно говоря я детально не разбирался в той проблеме..тк это был первый круиз и нервы вымотали на старте настолько что счастье было в том что нас не выкинули с корабля.... Слава богу что сам круиз оказался ишикарным и прошел без запинок на отлично и с погодой повезло это были Фьорды да и подарки от капитана и заверения что такого у них ранее не было икогда помогли успокоится...но позже я всегда имел ввиду возмоность такой ситуации и не ошибся..так как она повторилась пусть и не в столь радикальном виде....и если ты на посадке в какой нибудь далекой стране то подобная проблема может серьезно испортить жизнь:) В Этом случае главное не поддаваться на указания рецепшна например выти с лайнера и подождать в порту... Хотя регистрация у многих компаний именно впортах...а не а кораблях...вот тут может быть засада..учитывая какие дикие очереди и то что на регистрации могут сидеть деревянные девочки..гапример как у нас в последний ра на NCL в венеции.... она работала с нашими документами час а за соседней стойкой жену с ребенком оформили по той же брони за 15 минут...мне же заявляли..ищвините у вас что то не так мы разбираемся...позже пришла старшая наорала на нее и выгнала с регистрации....но нам то не легче....а как может быть не так если бронь одна каюта одна двоих оформили а у двоих засада:))) вот так вот...не только в России бардак:))

[FunCruiseGirl]

Если забронирована каюта с конкретным номером, круизная компания не может по своей инициативе поменять её на другую. Только если в этой каюте имеется неустранимая техническая неисправность. Но к вашему случаю это не относится.

Может. Единственное условие, каюта должна быть минимум в этой же категории.
Это не часто происходит, но случается. Даже на этом форуме были описаны подобные случаи.

[Imama]

У меня круиз через месяц, я хочу сменить агента, она не против, более того в переписке она была бы счастлива если кто то сможет решить мой вопрос(сама она не может это сделать!), но ничего не делает для изменения. Отказывается звонить в круизную компанию и сообщать данные другого агента для изменения. Более того она угрожает, что без моего согласия изменит мою бронь (из мести), уберет из нее одного пассажира, двух летнего ребенка! Это всем известный на форуме круизный агент Ненси((((

[GalaN]

Imama, извините, но я не верю ни одному Вашему слову.
Особенно про угрозы и месть.

[Imama]

А в переписке на форуме все есть. Администрация может ее просмотреть.

[TatianaIv]

нет, ну я понимаю, что письменный интернетовский язык не всегда точно передает эмоции, но чтобы до такой степени...
и не очень понимаю, какой вопрос не может решить Ненси, которая решает любые вопросы.
разве что уж совсем запрос из области фантастики

[GalaN]

если ты забронировал внутреннюю каюту и после окончательного платежа цены упали - изменить цену в меньшую сторону нельзя! но по повысить до каюты с окном или с балконом - можно?

Насколько я вижу из информации по круизам, только две компании NCL и HAL разрешают при падении цены после финального платежа повышать категорию каюты.
Другие компании на такую уступку не идут.
По крайней мере я не читала про такое.

[Форумные круизы]

Да, у всех компаний разные правила на этот счёт. Но и у всех же есть лазейки, которые если заранее знать и подготовиться, то можно использовать в некоторых случаях. Например, если взять двухместную каюту Royal Caribbean заранее, а потом (даже после финального платежа) цена упадёт, то роде как и нельзя поменять категорию каюты без потерь, но если при этом добавить третьего пассажира в каюту, то это, с одной стороны, и не отмена, а значит не попадает под штрафы, а с другой стороны и не просто смена каюты, а именно перебронирование, поэтому идёт уже по новой цене. Случай редкий и вряд ли кому-то пригодится, к тому же, в нужный момент трёхместных кают может попросту не остаться (их доля на кораблях Royal Caribbean значительно ниже, чем, например, у MSC). В общем, нюансов много, всего не спрогнозируешь.

[viorica]

Понятно, то есть это может быть, но если соответствует правилам круизной компании. Теперь сильно надеяться не будем, а будем воспринимать как подарок судьбы или подарок круизного агента!

[brig]

Повысить категорию каюты после финального платежа можно всегда и на любой компании, но это, опять же, отнюдь не правило а добрая воля круизной компании. Как правило они это делают. Нам например Карнавал повысил категорию (дал улучшенный балкон) за 3 дня до круиза. Все что потребовалось: позвонить им и попросить об этом.
А вот с переводом брони другому агенту все совсем не просто. Это все внутренние правила и они в компаниях отличаются. Насколько я помню после финального платежа это вообще нельзя делать. По-моему можно лишь перевести бронь назад в круизную компанию: тогда просто будете без агента и получится, что как-бы забронировали напрямую. Ну и не забудьте самое главное: для агента это не самая приятная процедура. Мало того, что нужно заморачиваться с переводом так еще и все комиссионные теряются.

[Форумные круизы]

В чем конкуренция?

В способности работать с неудобными, капризными, хамоватыми, дезкими, тупыми клиентами. Понятно, что разводить сюси-муси с лояльными клиентами может любой агент. А вот объяснять одно и то же невнимательным забывчивым пассажирам, а не обзывать их безмозглыми слепыми истеричками - это уже не каждому дано (я не умею, потому и не агент).

Для меня показатель: сколько людей приходят ко мне в личку с фразой "не хочу лишний раз беспокоить агента, поэтому спрошу у Вас". И понятно, когда этот поток резко увеличивается, значит агент расслабился и почует на лаврах.

При одинаковых ценах новый агент - это хорошо, потому что у него больше времени и сил на одного клиента, потому что он ещё стремится к вершине, а не глядит свысока. Потому что ему пока важно, чтобы каждый клиент был удовлетворён, а не только их большинство.

[goru]

я не умею, потому и не агент

А зря, очень бы хотелось видеть Вас в этой роли.

[Форумные круизы]

Извините за банальность, но круизный рынок - это, в первую очередь, рынок. И прилавок на этом рынке я воспринимаю как баррикаду: с одной стороны покупатели, с другой все остальные. И не может продавец стоять с покупателем по одну сторону. Даже когда продавец якобы переходит на другую сторону прилавка, чтобы лучше показать товар и ближе поговорить с покупателем, что в этом случае покупатель потеряет ещё больше, ибо потеряет бдительность. И любой покупатель, переходя на другую сторону прилавка, увы, уже там, а не тут. И не бывает так, чтобы продавец стоял одной ногой тут, а другой там. Как бы нам ни хотелось верить в иное.

Так что, пока я с этой стороны, мне хоть кто-то верит. Как только стану по ту сторону, я сам себе верить перестану.

[italalla]

Есть такая категория людей. Они думают, что простому форумчанину вот просто нечего делать, как решать их вопросы. И мне писали много раз, что не хотят беспокоить агента. Он типа занят, а вы типа тут только сидите и ждете, когда я вас о чем- нибудь спрошу. Так и хотелось сказать : " А вы побеспокойте! А вдруг вам понравится?' но делать при этом выводы, что агент " почует" на лаврах, я бы не стала.

[Ларисон]

Несколько раз бронировала через Ненси и Сергея. Потом даже отменяла. Но вот сколько раз я их "ДОСТАВАЛА "своим занудством и непониманием. Все время отвечали корректно и терпеливо. Павел. И тебя тоже доставала не единожды. Тоже на меня не кидался и даже помогал решать проблемы,которые не могли решить другие.Все зависит от человека.

[Nikitu]

Сорри за оффтоп.