Железные дороги Швейцарии (sbb.ch, cff.ch, ffs.ch)

[kostja]

Я пока не видел ни одной системы бронирования мест у европейских железных дорог, которая учитывала бы направления движения, т.к.:
1. Паровоз могут прицепить с любого конца состава.
2. Поезд по ходу маршрута может менять направление движения.
У Glacier Express'a, например, - в Куре.

[sabus]

Хочу посетить на поезде деревушку Вердасио (кантон Тичино).
На сайте SBB написано: «Stop on request».
Подскажите, пожалуйста, чтоб поезд там остановился надо, как в автобусах, нажимать на кнопку?

[kostja]

да

[Virfolk]

Здравствуйте!

Покупаю билет на сайте cbb.ch из Zürich Flughafen в Luzern и обратно.
Выбираю конкретное время.
В разделе "Options foк outward journey" сайт предлагает опцию "Supersaver ticket" и сэкономить CHF 10.40
Я правильно понимаю, что если я не выберу данную опцию, то я смогу уехать из Цюриха в Люцерн и обратно в любое время выбранного мною дня, а не только в то время, которое я выбрал на сайте, покупая билеты?

[kostja]

Я правильно понимаю, что если я не выберу данную опцию, то я смогу уехать из Цюриха в Люцерн и обратно в любое время выбранного мною дня, а не только в то время, которое я выбрал на сайте, покупая билеты?

да

[avgustis]

Дойчебан снова предлагает Chiasso-Singen, например, в конце мая за 19,9 евро.

[kostja]

Да не только Зинген.
Я вот, например, себе присматривал вариант Кьяссо-Франкфурт за 32,90 € (2 взрослых с BahnCard 25).
(специально забил стоповер в Гёшенене на 24 часа, чтобы заехать ещё в Андерматт).

[avgustis]

А нам из Кьяссо нужно добраться до Мюнхена и дальше до границы с Чехией... и тоже есть вариант: до Железной Руды за 39!

[kostja]

А может кто подскажет ещё какие-нибудь варианты.

Например, я ездил в феврале по маршруту Тирано - Санкт-Мориц (стоповер) - Кур - Цюрих - Франкфурт за копейки, включая участок Тирано-Кур по пути Bernina Express.
В июне хочу съездить опять из Тирано во Франкфурт, но в это раз через Давос и стоповером в Понтресине.

Потом как-нибудь поеду Кьяссо - Лугано - Гёшенен (стоповер) - Базель - Франкфурт, как написал в сообщении вышел.
Этот маршрут проходит по пути Gotthard Panorama Express.

Вопрос: как бы по хитрому зацепить другие панорамные маршруты, Glacier Express, Golden Pass Line, Voralpen Express, RegioExpress Lötschberger,
чтобы к нему применялись дешёвые тарифы?

(версия карты в высоком рашрешении, страница два тут - https://www.myswissalps.com/docs/defaul ... system.pdf)

[avgustis]

RegioExpress Lötschberger -Brig -стоповер Kandersteg - Freiburg (Singen...) -19.9
половинка Golden Pass Line - Interlaken ost - стоповер Meiringen - Freiburg (Singen...) -19.9

[avgustis]

Gotthard Panorama Express сразу с Voralpen Express - Chiasso -два стоповера( Airolo и Rapperswil) - München ZOB (Hackerbrücke) за 39.9.
Voralpen Express - Luzern - стоповеры Arth Goldau и Rapperswil - München 29.9

[kostja]

Жалко, самый замачивый маршрут от Церматта до Кура никак не подходит.

[avgustis]

Жалко, самый замачивый маршрут от Церматта до Кура никак не подходит.

Из Церматта в Брегенц бывает по 35 евро у австрийских ЖД. Но там, похоже, не весь маршрут Glacier Express. Но тоже не плохо - всю Швейцарию проехать за 35.

[kostja]

Жалко, самый замачивый маршрут от Церматта до Кура никак не подходит.

Из Церматта в Брегенц бывает по 35 евро у австрийских ЖД. Но там, похоже, не весь маршрут Glacier Express. Но тоже не плохо - всю Швейцарию проехать за 35.

Сейчас проверил, за 34,90€ предлагается маршрут Церматт - Фисп - Цюрих - Брегенц, но там только участок Церматт - Фисп лежит на пути Ледникового экспресса.
А если задать в опциях "только региональные поезда", то находится машрут по всему пути Ледникового экспресса, но цена неизменная 121€.

[avgustis]

Интересно, в австрийском билете обязательна привязка к швейцарским поездам? По немецкому билету - штрихкоду в мобильном приложении мы ехали любыми попутным поездами. Там не было привязки.

[kostja]

Прикупил na bahn.de билеты Frankfurt - Kandersteg (там стоп-овер 48 часов) - Brig и обратно так же: Brig - Kandersteg (стоп-овер 48 часов) - Frankfurt,
вышло по 73,30€ на двоих в каждую сторону (у нас BahnCard 25).
Можно было бы ещё дешевле на 8 евро, но без возможности отмены.

Отель забронировал в Кандерштеге, но этот билет даёт мне возможность скататься оттуда и в Бриг, считай, бесплатно, в любой из этих дней.
В нашем случае путь между Берном и Бригом проходит по маршруту Lötschberger Express,
если бы я на него покупал отдельно билеты на sbb.ch, то они бы мне дороже вышли, чем я из Франкфурта на bahn.de взял

[avgustis]

Лет пять назад мы по такой-же схеме останавливались в Бриг и посещали Церматт. Тогда ещё DB продавал билеты до Церматт. Прикупив два три билета по аналогичной схеме у DB, аккуратно выбирая стоповеры, за неделю можно объехать пол Швейцарии за 40-60 евро. И, кстати, через Кьяссо (Тирано) это самый дешёвый и красивый вариант добраться на поезде из Германии и Чехии до Милана. Билет на электричку Кьяссо-Милан - всегда за 5,5 евро.

[kostja]

Я тоже раньше ездил по таким схемам:
Франкфурт - Интерлакен (стоповер 48 часов) - Венген, отель в Интерлакене,
Франкфурт - Люцерн (стоповер 48 часов) - Энгельберг, отель в Люцерне.
Сразу берутся и обратные билеты с такими же стоповерами,
так что выходит, что однодневные поездки Интерлакен-Венген и Люцерн-Энгельберг как бы включены в стоимость, а так то они не дешёвые.

[losik_s_nosik]

В вашем случае может получится еще дешевле, если вы выберете конечную станцию в Швейцарии , например, Chiasso. В опциях обязательно выбираете стоповер в Singen и , например, Шаффхаузен или Цюрих. За 39,9 евро вы проедете по Германии и по Швейцарии с севера на юг. Можно растянуть один билет на четыре дня. Если цель только Шаффхаузен и путешествуете группой, тогда , возможно, выгоднее комбинировать обычные с земельными билетами.

Мне надо из Фюссена в Цюрих, вбиваю его, добавляю стороверы в Singen и Schaffhausen, получаю цену 68.1 евро. Без стоповеров такая же цена. Получается, что дешевле не получится?

[kostja]

Попробуйте Кьяссо вместо Цюриха, Вам же написали.