Круизные новости, статьи о круизах

[U,APb]

Вывод который я сделал из этой статьи: оказывается российские круизные операторы тоже берут жесткие блоки? ну а если есть блоки значит могут эти места "гореть" или же просто быть места в то время как сама круизная компания может уже считать рейс распроданным (и по крайней мере онлайн показывать отсутствие мест)?

Спрос на летние программы называют хорошим

Любопытная ситуация сложилась на рынке морских круизов с выходом из Санкт-Петербурга. В этом году подсаживать россиян на борт согласились только две иностранных круизных компании – Costa Cruises и MSC Cruises. А вот Princess Cruises свои прошлогодние программы из Питера решила не возобновлять.

Эксперты связывают такое решение американской компании с ажиотажным спросом на морские путешествия из более привычных портов отправления. «Маршрут из Копенгагена у Princess Cruises грузится очень хорошо, поэтому им нет смысла отдавать блоки мест российским туроператорам, даже за двойную цену», – привел пример Илья Милитицкий, замгендиректора компании «Бриз Лайн».

Однако с уходом Princess Cruises количество предложений вряд ли уменьшилось. По словам Валентина Елисеева, президента круизного центра «Нептун», только Costa Cruises решил в этом году увеличить свои объемы в 2,5 раза. «Столько кают рынок не переварит, поэтому мы решили не вкладываться в питерские программы, чтобы обезопаситься от возможных рисков», – пояснил эксперт. Однако Costa Cruises привлек к реализации блоков новых партнеров – питерскую компанию «Инфлот» и столичный «Виа Марис». Их представители сообщают, что довольны продажами. По словам Дарьи Евстигнеевой, гендиректора московского офиса «Инфлот», приобрести двухнедельный круиз из Санкт-Петербурга с заходом в Хельсинки, Стокгольм, Копенгаген и Таллин при двухместном размещении можно по цене от 1619 евро на человека, неделя обойдется в 819 евро. «У нас первые заезды на Costa Luminosa (один из двух лайнеров Costa Cruises, отправляющихся из Санкт-Петербурга. – Прим. ред.) закрыты полностью», – добавила г-жа Евстигнеева. «Мы начали продавать туры Costa Cruises еще в октябре 2010 года, на сегодня реализовано порядка 45% от общего количества кают в наших блоках», – отметила Елена Карманова, директор по маркетингу «Виа Марис».

В PAC Group, сотрудничающей с MSC Cruises, подтвердили, что спрос на североевропейские маршруты с отправлением из Санкт-Петербурга хороший. По словам гендиректора компании Ильи Иткина, круизный сезон в этом году будет продлен: программы из Санкт-Петербурга на лайнерах MSC Cruises начнутся в мае и завершатся в сентябре. Прогнозируется 30%-й рост продаж.

Отдельно обсуждаются:
Новые круизные суда: в эскизах, в проекте, на стапелях
Происшествия на круизных лайнерах

[Форумные круизы]

20.04.2011 - «Газета.Ru»

Один из самых состоятельных людей мира, известный филантроп и основатель корпорации Microsoft Билл Гейтс был выслан из Бразилии властями страны, пишет Terra Brasil.

По данным федеральной полиции, на которые ссылается газета, причиной стало отсутствие лицензии на работу у семи членов экипажа байдарки, на которой Гейтс и его близкие сплавлялись по реке Риу Негру в районе Амазонии.

Легендарный предприниматель был задержан на 12 часов. Как отмечает источник, документы самого Гейтса были в порядке и его освободили при условии, что «он покинет страну в течение трех часов».

«Бизнесмен сразу же согласился с властями. Его семья, друзья и он сам сели в самолет и улетели в Майами», – пишет газета.

Гейтс уже посещал район Амазонии. По данным бразильской газеты, миллиардер сплавлялся по притокам Амазонки в 2007 и 2009 годах.

[Форумные круизы]

22 апреля 2011 - Travel.ru

Ровно год назад круизный паром Princess Maria компании St.Peter Line совершил свой первый рейс, соединив Санкт-Петербург и Хельсинки. Маршрут оказался крайне востребованным: уже 3 сентября 2010 года на палубу взошел 100-тысячный пассажир, сообщает соб.корр. Travel.ru. К настоящему времени судно перевезло свыше 220 тысяч туристов.

Инициаторы маршрута с самого начала верили в успех новой линии, поскольку это - первый паром, осуществляющий перевозки в условиях нового визового режима. Напомним, не так давно было подписано постановление, согласно которому иностранные туристы, прибывающие в Россию на паромах, смогут находиться на территории нашей страны в течение 72 часов без виз. Предыдущие паромные линии закрывались из-за нерентабельности, обусловленной в первую очередь необходимостью иностранцам получать визу в Россию.

Сейчас не менее 40% пассажиров Princess Maria составляют иностранные граждане, что, в свою очередь, увеличило зарубежный турпоток в Северную столицу.

Вместе с тем среди основных "минусов" новой линии пассажиры отмечают ее нестабильность. Как говорится на сайте оператора, "компания оставляет за собой право на изменение расписания и тарифов без предварительного уведомления". На практике это приводит к тому, что турист может запланировать поездку, купить билет, а затем ему сообщат, что рейс не состоится по причине того, что на эти дни судно отправится в чартер.

В настоящее время уже заявлен чартер на 6-8 июня 2011 года, билеты на эти даты не продаются. Бронирования, сделанные на эти дни ранее, могут быть перенесены на другие даты (в соответствии с наличием мест) по первоначальной стоимости или аннулированы без штрафных санкций. Ранее паром отправлялся в чартеры на все новогодние каникулы, а с 31 января по 10 февраля уходил на технический перерыв.

Стоит добавить, что с наступлением весны ледовая обстановка в Финском заливе нормализовалась, и теперь лайнер снова прибывает по первоначальному расписанию: в 9.30 в Петербург и в 8.30 в Хельсинки.

[Форумные круизы]

23 апреля 2011 - Travel.ru

Яхтенное шоу INTERNAUTICA является одним из самых значительных событий для адриатического побережья Словении. В 2011 году оно пройдет 10-15 мая в порту Порторожа (Portorož), лежащего в 95 километрах юго-западнее Любляны.

Ежегодно в шоу принимают участие свыше 250 судов, посмотреть на которые собираются более 30 тысяч человек. Мероприятие привлекает людей со всего мира. Им интересуются как профессионалы - яхтсмены, дизайнеры, морские юристы, - так и любители.

Частью шоу традиционно станут регата, парад старинных судов и автомобилей Oldtimer, выставка работ словенских художников и спортивные состязания, сообщает Slovenia Info.

На гала-вечере будут названы победители в фестивальных категориях "Спортивная моторная лодка", "Моторная яхта", "Парусная яхта" и "Морской проект". Самой почетной наградой для участников является звание "Лодка года".

Также с 15 по 18 сентября в Портороже пройдет осеннее яхтенное шоу. (перевод Travel.ru)

[Форумные круизы]

30.04.2011 - vesti-moscow.ru

Москву не зря называют "портом пяти морей". Открывшаяся в пятницу большая навигация позволяет проводить лайнеры по рекам до морских акваторий как на юге, так и на севере России. В первое дальнее путешествие отправился круизный теплоход "Михаил Булгаков".

На причале все еще чувствуется запах краски. Корабли только закончили ремонт. Он продолжался в течение многомесячного перерыва между навигациями. Выход на большую воду открывает "Михаил Булгаков".

Вместимость корабля, включая членов экипажа, - около 400-т человек. Пока пассажиры поднимаются по трапу и размещаются в каютах, в скрытых от посторонних глаз служебных помещениях корабля идут последние приготовления.

Три двигателя в тысячу лошадиных сил каждый потребляет по пять тонн дизельного топлива в сутки. Главный здесь Андрей Кашаев. Любимая музыка для него - звук бесперебойно работающих двигателей.

С капитаном лайнера у него прямая связь. А тот уже в рубке листает карты, освежая в памяти подводные камни маршрута. Пригодится и бинокль - проверенный метод контроля окружающей обстановки, и по-прежнему самый надежный.

"Есть и электронные карты, и цифровые карты-лотеры. Но, к счастью, никто не заменит человеческий глаз. Глаз - и локатор, и бинокль, и карта и все, что с ней связано", - объяснил Павел Косицкий, капитан теплохода "Михаил Булгаков".

Штурвал, вопреки ожиданиям, вовсе не огромный и даже не деревянный. С ним можно управиться одной рукой. Лишь одно помещение на корабле не уступает по размерам рубке - ресторан. На камбузе уже тоже все готово - в огромных кастрюлях кипит суп, кок дорезает зелень для украшения закусок.

"Чай будет выпиваться в течение трех дней - по 50 литров на завтрак обед и ужин. Хлеба - 100-150 буханок в день", - пояснила Лариса Король, директор ресторана.

В 7:00 - подъем, в 23:00 - отбой. Личное время у каждого члена экипажа - всего лишь четыре часа в день. Нагрузка ощутимая, особенно когда круизный маршрут может растянуться на несколько недель.

"Астрахань, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Пермь. Это рейсы по рекам Ока, Кама, Белая и самый новый маршрут, который московские речники проложили год назад, по реке Волхов - Великий Новгород", - сказал Владислав Хасиков, руководитель проекта "Мостурфлот".

Из этого похода "Михаил Булгаков" вернется в Москву через три дня. Передышка будет совсем короткой. Ни один из 15-ти круизных теплоходов в эту навигацию простаивать не собирается.

[Форумные круизы]

29.04.2011 - turist.rbc.ru

Вы всегда думали о круизах как о дорогом и недоступном виде отдыха? Мы специально отобрали десять лучших предложений, чтобы доказать, что путешествия на огромных лайнерах по Средиземному морю могут быть не только интересны, но и довольно дешевы.

Испания-Франция
В небольшой круиз на пять дней можно поехать, если у вас найдется 299 долларов! Судно Liberty Of The Seas компании Royal Caribbean International стартует вечером в Барселоне, на следующий день оказывается во французской Ницце, потом возвращается в Испанию, чтобы вы смогли пару суток наслаждаться пляжами и ночными клубами Пальмы-де-Майорки, и рано утром прибывает в Барселону. Находясь на борту, гости могут заняться собой, потратив время на спа-салоны, прогуляться по тематическим барам или просто поработать в приятной обстановке (на судне есть отлично работающий wi-fi).

Три страны
За 449 долларов вы имеете уникальную возможность посетить сразу три страны, отправившись в путешествие на круизере Liberty Of The Seas компании Royal Caribbean International - и все это за шесть дней! Выехав из испанской Барселоны, утром вы уже будете во французской Ницце, на следующий день запланирована прогулка по Риму, еще день проведете на Сардинии и, потратив сутки на путь по морю, утром прибудете в порт Барселоны. Если после экскурсий у вас еще останется время, то на некоторых круизах предлагают бесплатные бонусные посещения спа-центра.

Западное Средиземноморье
Этот круиз от Royal Caribbean International займет у вас восемь дней. Вы отправитесь вечером из испанского города Малага, проведете день в Валенсии, потом за сутки переплывете от Пиренейского полуострова к Аппенинскому, с утра до вечера погуляете по Риму, еще день посвятите Флоренции, заедете на Корсику и, потратив еще сутки на путь по открытому морю, на восьмой день вернетесь в Малагу. Путешествие пройдет на огромном лайнере Adventure Of The Seas, рассчитанном более чем на 3000 пассажиров, на котором есть не только шопинг-галерея, салоны красоты, спа, но даже ледяной каток и стенка для скалолазания. Роскошный круиз по западному Средиземноморью обойдется вам всего в 499 долларов!

Итальянское Средиземноморье
За 523 доллара вам удастся поехать в круиз на восемь дней вокруг Италии, посетив по пути еще несколько стран. Начнется все в столице испанского острова Майорка. Проведя сутки в море, вы пристанете к французскому Лазурному берегу и целый день будете наслаждаться Каннами и Монте-Карло. Потом судно проследует в Италию и сделает остановку во Флоренции. А там - рукой подать до Рима. Еще день вам предстоит провести на Сицилии в Палермо, а потом, переплыв за сутки море, вернуться в Пальму-де-Майорку. И все это - на борту круизного лайнера Grandeur Of The Seas на 2440 гостей, принадлежащего компании Royal Caribbean International. К вашим услугам полный ассортимент спа-программ, два плавательных бассейна, гидромассажные ванны, открытые беговые дорожки, зал компьютерных игр и огромный выбор баров и ресторанов.

Восточное Средиземноморье
Вам потребуется всего 499 долларов, чтоб исследовать самые интересные уголки восточного Средиземноморья. Выехав вечером из Рима, вы проведете весь следующий день на Сицилии. Потом за сутки преодолеете путь по морю, и вот - вы уже в Греции, в Афинах. На следующий день вас ждут турецкие города Кушадасы и древний Эфес. Потом - возвращение в Грецию и посещение Крита, еще сутки в море, и вы финишируете в Риме. Такой круиз организует компания Royal Caribbean International на впечатляющем судне Navigator Of The Seas, на котором вы можете покататься на коньках, поиграть в баскетбол или мини-гольф, побывать в огромном театре с пятиярусным зрительным залом или потратить немного денег в казино.

Адриатика
Вы еще не были в Венеции? Хороший повод поехать в этот город, а потом, провести семь дней на борту круизного лайнера Voyager Of The Seas компании Royal Caribbean International всего за 499 долларов. Судно рассчитано на 3114 гостей, и в нем найдется все для вашего досуга: от плавательных бассейнов, гольф-стимуляторов и залов для аэробики до невероятных ресторанов с разными кухнями мира. Итак, все начнется в Венеции, потом судно направится в словенский город Копер, оттуда на день вы заедете в итальянскую Равенну, еще день проведете в знаменитом Бари, за ночь переплывете море и на утро очутитесь в хорватском Дубровнике, потом сутки в свободном плаванье и сутки в Венеции.

Италия-Греция-Турция
Если у вас найдется 499 долларов, то круиз на восемь дней по двум средиземноморским странам - это прекрасный вариант провести отпуск! Корабль Costa Romantica Costa Cruise Lines начинает круиз в итальянском порту Чивитавеккья, на следующий день делает остановку в сицилийском городе Мессине, потом сутки в море, и наутро - прибытие в турецкий Измир. Еще день путешественники проведут на греческом острове Санторини, следующий - на гламурном Миконосе, после - в Пирео, и после суток в море вас вернут в итальянский порт. Вас поразит истинно итальянский стильный дизайн лайнера. Миллионы долларов были вложены в оригинальные произведения искусства: картины, скульптуры, фрески и мебель ручной работы. И, конечно, лайнер с Апеннин не может существовать без казино, оперного театра и роскошных ресторанов итальянской кухни.

Европа-Африка
Вас ждет увлекательнейшее путешествие, если вы выберете круиз на лайнере Costa Serena от Costa Cruise Lines за 599 долларов на восемь дней. Старт круиза - в испанской Барселоне, затем вы проследуете во Францию - в Марсель, далее потратите по дню на итальянские города Савонна и Неаполь, ненадолго - с утра до полудня - задержитесь в Катании и переплывете к берегам Африки - в Тунис. После дневного знакомства с этой страной, еще сутки вы потратите на путь по морю и утром прибудете в Барселону. Среди достоинств роскошного лайнера Costa Serena (нового флагмана компании) - престижное Сансара-спа на борту, 13 баров, пять ресторанов и целых четыре бассейна (два из которых со стеклянной раздвижной крышей).

Восточные побережья
799 долларов стоит путешествие на 11 дней от компании Celebrity Cruises, предлагающий совершенно иной, очень высокий уровень комфорта на борту своих лайнеров. Корабль Celebrity Equinox располагает всем необходимым для роскошного путешествия: от спа, солярия, садов вплоть до винного погреба, где можно прослушать лекцию и познакомиться с лучшими винами. Судно отправляется из Рима, потом день на Сицилии, день в море - и вы прибываете в столицу Греции, откуда вечером отплываете в Турцию, чтобы наутро уже попасть в турецкий город Кушадасы. Далее вас ждет знакомство с греческими островами Родос, Миконос и Санторини, итальянским островом Капри, и все завершится в Риме.

Из Италии до Стамбула
11 дней вы проведете в круизе по восточной части Средиземного моря от компании Costa Cruise Lines, заплатив за путешествие 739 долларов. Как и многие другие круизы этой компании, ваша поездка начнется в итальянском порту Чивитавеккья. Потом вас ждет Мессина, день в море, знакомство с греческими островами Сантарини и Миконос, откуда вы отправитесь в Измир. После Измира - гвоздь программы - полутора дня в прекрасном Стамбуле. Возвращаться в Италию вы будете через греческие порты Волос и Пирео. Круиз пройдет на судне Costa Romantica - одном из самых элегантных и комфортабельных кораблей этой компании.

[Форумные круизы]

03.05.2011 - пиздить не мешки ворочать

Судно Silja Festival компании Tallink отправилось из петербургского порта в круиз на 2 часа позже из-за проверки, которую устроила на борту судна Федеральная пограничная служба. Об этом «.» рассказали в пресс-службе морского пассажирского порта «Морской фасад».

По расписанию, лайнер должен отправиться по маршруту Санкт-Петербург – Таллин – Стокгольм – Хельсинки в 14:00. Однако пограничная служба начала на борту дополнительную проверку, из-за чего судно смогло уплыть лишь в 16:00. Что именно проверяли пограничники, в пресс-службе «Морского фасада» сказать затруднились.

[Форумные круизы]

10.05.2011 - ul.kp.ru

Накануне Дня Победы Медиа-холдинг «Мозаика», куда входит газета «Комсомольская Правда – Ульяновск» устроили праздник на теплоходе для Победителей

Всего в празднике приняли участие 19 участников войны и тружеников тыла. За каждым заехали домой, помогли сесть в автобус. Ветеранов, кому тяжело было идти, сопровождали родные и близкие. На пристани уже ждал теплоход, предоставленный Ульяновским речным портом, – красавец «Герой Юрий Эм». Едва ветераны расположились в уютном салоне, прозвучал сигнал к отплытию. Стоит отметить, что это один из первых рейсов «Юрия Эм» в этом году.

- Символично, что навигация начинается именно с этого маленького круиза, - подчеркнул руководитель холдинга «Мозаика» Расих Гатауллин, участвовавший в празднике. – Сегодня у теплохода самые почетные пассажиры – те, кто много лет назад внес свою неоценимую лепту в дело Великой Победы. Кто шел в атаку, кто ковал Победу в тылу. Благодаря им, мы можем сегодня жить и работать на родной земле. Ни одна семья в нашей стране не осталась в стороне от войны. Мой дед был призван на фронт в июне 41-го, в декабре геройски погиб под Москвой. Другой дедушка – мамин папа вернулся в 1945-м, но прожил всего около двадцати лет, сказались тяжелые ранения и контузия. Хочу от всей души пожелать нашим дорогим ветеранам доброго здоровья, любви и уважения родных и близких и хорошего праздничного настроения.

В уютной кают-компании теплохода ветеранов ожидало угощение, ну и, конечно, непременные «наркомовские» сто грамм. Всем ветеранам достались памятные подарки – «Паек фронтового моряка» от медиа-холдинга «Мозаика». А затем на импровизированной сцене состоялся веселый концерт с участием детского ансамбля «Созвездие» и Народный коллектив Академический камерный хор ДК "Губернаторский". Прозвучали песни военных лет и давно любимые многими хиты. Лица ветеранов на глазах посветлели и они с юношеским задором подпевали музыкантам. Кто-то вспомнил стихи военных лет. В завершение концерта юные артисты вручили участникам войны алые гвоздики.

- Спасибо огромное всем, кто устроил нам такой замечательный праздник, - поделилась с корреспондентом «КП» растроганная Агрипина Молчанова, труженик тыла из Засвияжского района. – Все замечательно организованно и прошло весело. Помню, День Победы застал меня в госпитале, где я, еще девчонкой, помогала лечить раненых. Некоторые бойцы, услышав по радио, что война закончилась, даже не могли крикнуть «ура!». Просто беззвучно шевелили губами, а по щекам катились слезы. Я сама плакала от счастья. С тех пор для меня 9 мая – самый главный праздник в жизни.

Сфотографировав на память, ветеранов развезли по домам. Низкий поклон вам, за подвиг, что вы совершили, сохранив свободу и независимость нашей Родины!

[Tabaco]

Infox.ru
Спасатели уронили Дженет Ричардсон в воды Северного Ледовитого океана при попытке транспортировки пожилой женщины с круизного лайнера в спасательную шлюпку. Женщина провела в ледяной воде около 8 минут.

73−летняя женщина умерла в результате спасательной операции, сообщили британские СМИ со ссылкой на агентство AP.

Дженет Ричардсон почувствовала головокружение во время круиза вдоль берегов Норвегии. Корабельный врач осмотрел пассажирку и принял решение о её транспортировке на берег для необходимого лечения. Транспортировка состоялась 29 марта.

Один из пассажиров сообщил, что в момент переноса носилок спасателями и корабль, и спасательная шлюпка двигались со скоростью примерно 10 узлов. Неожиданно носилки, поддерживаемые шестью людьми, сломались, и женщина упала в воду.

Температура воды равнялась -3°С. Чтобы поднять женщину на борт, спасатели потратили примерно 8 минут.

Пострадавшая провела в интенсивной терапии норвежской клиники неделю, прежде чем её перевели в британскую больницу. Круизная компания сообщает, что причиной недомогания у Дженет Ричардсон во время двухнедельного плавания вдоль берегов Норвегии стало внутреннее кровоизлияние.

Дженет Ричардсон путешествовала со своим мужем. Мистер Ричардсон сообщил, что его жена всегда хотела увидеть северное сияние, поэтому они и отправились в круиз.

Супруг присутствовал при эвакуации Дженет с корабля, сопровождал её в больницах и находился при ней в момент смерти.

[Tabaco]

текст: /Infox.ru
Известная актриса и модель Джерри Холл на роскошном круизном корабле «Истинный Север» путешествует вместе со своим другом вдоль северо-западного побережья Австралии, в районе округа Кимберли.

«Это один из уголков нетронутой природы, незагрязненный промышленными отходами и нетронутый туристами. Лучший способ исследовать эту древнюю землю — путешествовать вдоль побережья. Для меня нет лучшего судна, чем «Истинный Север». Это небольшой роскошный лайнер всего с 18−ю каютами, где пассажиры угощаются деликатесами и вином, со штатом из 20−ти молодых привлекательных и весьма расторопных членов экипажа. Здесь обслуживание всегда на высшем уровне, путешествуете ли вы по дикой местности с биологами, любуясь растениями и птицами, или едете на рыбалку с целью поймать гигантского морского окуня. Путешествие на «Истинном Севере» вдоль побережья Кимберли может стать приключением всей жизни», — говорит Джерри Холл.

Джерри Холл путешествует по заданию лондонской «Таймс» в компании с австралийским миллионером Варвиком Хенсли. Она опишет свои приключения, когда вернется домой. Вероятно, этот рассказ появится на первой странице, став своеобразным подарком всем туроператорам в Кимберли. Маршруты «Истинного Севера» пролегают вокруг всего австралийского побережья, прилегающих джунглей Западной Папуа и Папуа Новой Гвинеи. На корабле взыскательные гости могут насладиться дикой природой, не покидая роскошных апартаментов.

«Путешествие на «Истинном Севере», где также есть собственный вертолет и несколько лодок, привлекает иностранных туристов», — говорит генеральный директор «Норф Стар Круизес» Питер Трембат. «В прошлом году мы привлекли большое внимание из Северной Америки и Европы. Этот интерес тем более приятен в условиях неопределенности мировой экономики. Репутация «Истинного Севера» по-прежнему сильна, нам удается идти против негативных тенденций».

[Tabaco]

Infox.ru
Спрос на летние круизы по Европе в этом году оказался ниже ожидаемого. Чтобы подхлестнуть его, туроператоры привлекают клиентов с помощью «горящих» туров и программ лояльности.

Количество европейских круизов, которые предлагают туроператоры, в 2011 году существенно увеличилось. Royal Caribbean перевели для обслуживания европейских круизов 11 из 22 своих судов против восьми в прошлом году. Celebrity Cruises тоже увеличивает число лайнеров, которые будут возить европейцев: с четырех в прошлом году до пяти в этом, сообщает Usa Today. Однако ожидания не оправдались — туры не продаются.

«Организаторы круизов испытывают панику, им необходимо заполнять лайнеры», — говорит редактор «Круиза недели» Майкл Дрисколл. Он утверждает, что туроператоры надеялись на укрепление экономики США и на американских туристов, которые забронируют круизы. Однако несколько факторов работают против индустрии. Высокая стоимость авиабилетов на перелеты между США и Европой отвращает многих американцев от поездок в Старый свет. По словам американских туроператоров, перелет до Европы обходится порой дороже самого круиза. Так что стоимость всего путешествия оказывается слишком велика, даже несмотря на выгодные предложения круизных компаний.

В ответ на это туроператоры вводят программы лояльности. Для клиентов Celebrity Cruises цены на полеты между США и Европой (к примеру, до Барселоны) начинаются от 999 долларов туда и обратно. Для сравнения, в туристический сезон авиабилеты на этом направлении стоят от 1,5 тысяч долларов и выше.

Недавние волнения в Северной Африке тоже отразились на поведении игроков рынка. В последние годы порты Египта и Туниса стали довольно популярными, но беспорядки в обеих странах, а также близость Ливии отпугнули многих потенциальных перевозчиков. Carnival Corp., включающая полдюжины туроператоров, также отмечает снижение спроса на маршруты в Северную Африку и на Ближний Восток. Всего компании пришлось отменить в этом сезоне более 280 круизов, убытки составили около 44 млн долларов. Экономические проблемы в самой Европе также способствуют снижению объемов бронирования круизов. По словам Майкла Дрисколла, многим жителям Европы, а не только Греции и Ирландии сегодня не до путешествий.

[Tabaco]

/Infox.ru
Фейрверком и праздничными мероприятиями отметил Нью-Йорк встречу сразу трех королев в городской бухте.

«Королева Мария», «Королева Виктория» и «Королева Елизавета» — круизные корабли высшего класса. За 171 год работы компании-оператора это второй раз, когда сразу три ее теплохода встречаются вместе.
Королевскую встречу сопровождал поистине королевский салют из 21 залпа.

Эти королевы — самый молодой круизный флот такого класса. «Королева Елизавета» была введена в состав флота в октябре прошлого года. Водоизмещение лайнера — 92 тысячи тонн, длинна корабля почти три сотни метров. На его 12 палубах могут разместиться более двух тысяч пассажиров. Кругосветное путешествие продолжительностью в 108 дней на таком теплоходе обходится от 20 до 75 тысяч долларов.

[Форумные круизы]

13.05.2011 - vmdaily.ru

По показателям за 2010 год крупнейшим в Европе круизным портом признан порт Барселоны

В прошлом году круизный пассажиропоток в Барселоне достиг почти 2,4 млн. человек

Морской порт Барселоны продолжает удивлять высокими темпами роста. По показателям за 2010 год он стал крупнейшим в Европе круизным портом.

В прошлом году круизный пассажиропоток в Барселоне достиг почти 2,4 млн. человек, что означает 9%-й прирост по отношению к 2009 году. По предварительным оценкам, 2011 год должен стать еще более удачным для порта, и он сможет вновь превзойти достигнутые объемы, сообщает Московский офис Управления по туризму Каталонии.

[Форумные круизы]

13 Май, 2011 - ТурНАВИГАТОР.ру

Круизный лайнер Westerdam компании Holland America Line столкнулся с огромной льдиной. Это случилось в среду, 11 мая, в заливе Якутат, недалеко от берегов Аляски. На борту лайнера находились почти 2000 пассажиров.

Судно маневрировало среди льдов в то время как дул сильный ветер, - рассказал представитель Holland America Line. После столкновения с льдиной, корабль получил вмятину в корпусе, примерно на 15 футов ниже ватерлинии. К счастью, на работе судна повреждение не сказалось и он продолжил свой маршрут.

[GalaN]

16.05.2011 - NEWSru.com

Из-за поломки электроники в территориальных водах Швеции в Балтийском море дрейфует круизный лайнер Opera, на борту которого находятся порядка 1,8 тысячи пассажиров и 200 членов экипажа. Об этом сообщил шведский морской спасательно-координационный центр (МСКЦ). Судно, как передает итальянское информагентство Ansa, вышло из Амстердама и в воскресенье, 15 мая, должно было прибыть в Копенгаген. Однако, когда лайнер утром проходил неподалеку от шведского острова Готланд, на его борту вышли из строя электронные системы. По словам представителей МСКЦ, "вся электроника отключилась, и двигатель перестал работать". Сейчас Opera находится в 10 км от города Висбю, расположенного на северо-западном побережье Готланда.

Шведские власти уже отправили буксир, который должен доставить лайнер в понедельник, 16 мая, в столичный порт Нюнесхамн, передает ИТАР-ТАСС. Как сообщил один из находящихся на борту пассажиров, в качестве компенсации им предложили вернуть 30% от стоимости билета. Однако, по его словам, отдыхающие намерены требовать, чтобы им возвратили все деньги, которые заплачены за круиз. Opera сошел с верфей во Франции в 2004 году. Компанией-оператором судна является итальяно-швейцарская "Круизес", входящая в одну из крупнейших в мире судоходных компаний Mediterranean Shipping.

[Форумные круизы]

Из-за поломки электроники в территориальных водах Швеции в Балтийском море дрейфует круизный лайнер Opera

Ой-ой, как это нехорошо. Судя по нашему календарю круизов одна форумчанка стартует в круиз на этом лайнере через 12 дней.

[Форумные круизы]

15 мая, 2011 - Vipclass.org

Компания Conrad Maldives предлагает уникальный продукт для отдыхающих – прогулку на частной мини-субмарине в водах Индийского океана.

30-минутный круиз, совершаемый под водой, может проходить при участии до трех человек. Уникальная прозрачная субмарина позволяет в полной мере насладиться панорамным видом подводного мира Индийского океана.

Мини-субмарина разработана специально для данного проекта немецкой компанией Nemo Tauchtouristikoffers. Лодка способна погружаться на глубину до 30 метров и управляется профессиональным капитаном. Отдыхающим представляется уникальная возможность увидеть собственными глазами коралловые рифы, экзотических разноцветных рыб, морских черепах и даже акул.

Стоимость экскурсии – $280 с человека либо $495 с пары.

[GalaN]

Из-за поломки электроники в территориальных водах Швеции в Балтийском море дрейфует круизный лайнер Opera

Ой-ой, как это нехорошо. Судя по нашему календарю круизов одна форумчанка стартует в круиз на этом лайнере через 12 дней.

Как говорится: "в одну и ту же воронку снаряд дважды не попадает".
Должно быть все хорошо.

[Форумные круизы]

16 Май, 2011 - tournavigator.ru

Круизный лайнер Allure of the Seas, следовавший в порт Южной Флориды, повстречал недалеко от северных берегов Кубы плот с кубинскими беженцами. На плоту оказались восемь мужчин и одна женщина. Их подняли на борт лайнера, где они получили пищу, воду и медицинскую помощь. Это произошло в субботу, 14 мая.

Очевидцы события сообщают, что с борта корабля плот выглядел крошечным и совсем хрупким. По всей видимости, пассажиры плота пытались нелегально попасть в Америку.Беженцев доставили в один из портов Флориды, где их передали в руки Береговой охраны, которая арестовала нелегальных иммигрантов.

[Форумные круизы]

16 мая ‘11 - Infox.ru

Круизный лайнер MSC Opera взят на буксир спасателем Svitzer Trym в 30 милях к югу от шведского города Визби. Лайнер вышел в круиз по Балтике из Саутхемптона 7 мая с 1800 пассажиров на борту. В рамках круиза были запланированы заходы в Копенгаген, Хельсинки и Санкт-Петербург, окончание круиза должно было состояться 17 мая в Саутхэмптоне.

По пути следования лайнера Петербурга, 13 мая, в машинном отделении произошел взрыв, из 4 главных двигателей рабочем остался один. Капитан пытался вести судно на одном двигателе, однако это не получилось, и 15 мая он запросил помощи, сообщает «Морской бюллетень Совфрахт».
На помощь лайнеру вышел спасатель Svitzer Trym, взявший лайнер на буксир. На лайнере есть проблемы с горячим питанием, сантехникой и душевыми, однако никакой угрозы пассажирам сложившая ситуация не представляет.

Судно построено в 2004 году, оно ходит под флагом Панамы, оператор и владелец – Mediterranean Shipping Co., Швейцария. Пассажировместимость корабля: 1712 мест для пассажиров и 740 для экипажа.

[GalaN]

17.05.2011-NEWSru.com

Застрявшие без света и туалета пассажиры подняли бунт на круизном лайнере. Их успокоили бесплатной выпивкой

Пассажиры круизного судна Opera, электронная система управления которым вышла из строя в Балтийском море, подняли мятеж, возмутившись ухудшением бытовых условий и отсутствием информации о случившемся. В результате отказа электроники остановились дизельные двигатели, прекратилось электроснабжение, пищевые рационы пассажиров пришлось ограничить, не работали туалеты, отмечает британская газета The Daily Mail. Лайнер Opera отправился в десятидневный круиз 7 мая из британского порта Саутгэмптон с 1700 пассажиров на борту. Пассажиры должны были посетить Амстердам, Копенгаген, Стокгольм, Хельсинки и Санкт-Петербург. Но электронный "мозг" судна вышел из строя в минувшую субботу после отплытия из Амстердама, и неподалеку от шведских берегов лайнер лег в дрейф.

Пассажиры обратили свой гнев на капитана судна, рассказала 65-летняя пенсионерка Мэри Бёрч. Поэтому обеспокоенные члены команды решили задобрить их бесплатной выпивкой. "Мы остановились посреди Балтики, никто не знал, почему, примерно на три часа. Затем оказалось, что судно испытывает какие-то технические затруднения, и снова остановилось на 12 часов. И после этого наконец подоспели какие-то буксиры, чтобы подцепить нас. Туалеты были в нерабочем состоянии. Потом их запустили, но они снова отключились. Не было воды. Что касается еды, то мы ели только булочки", - рассказала Бёрч в эфире радиостанции острова Уайт, на котором она проживает.

"Капитана мы не видели, а в воскресенье вечером поднялся некоторый мятеж: все кричали, требуя капитана, но он так и не вышел к нам, и тогда команда решила выдать нам всем бесплатную выпивку", - добавила пассажирка. Ее сын Марк (которого, однако, не было на борту: очевидно, он передает рассказ матери) также поведал, что пассажиры кричали: "Мы хотим капитана, мы хотим капитана!" Он добавил: "Капитан к пассажирам не спустился, тогда команда открыла бар, чтобы успокоить их". Марк Бёрч заявил, что его мать долго копила деньги на круиз: она мечтала увидеть Санкт-Петербург. "Им предложили бесплатный круиз, но теперь она побаивается моря и могу себе представить, что она будет сторониться воды до конца своих дней", - считает он.

Джо Орчард из Эксмута рассказала, что ее родители Деннис и Линда Хантли позвонили ей в панике с борта судна. "Целых 24 часа нам ничего не сообщали. У них не было воды, не было электричества, не было еды, не было удобств. За весь день им дали съесть только сухое печенье", - рассказала она. "Им было страшно. Они просто бесцельно дрейфовали в темноте", - добавила Орчард. В воскресенье круизный лайнер подхватили буксиры, которые в понедельник привели его в шведский порт Нюнесхамн. Оттуда пассажиров автобусами отвезли в Стокгольм. Из шведской столицы днем позже туристов вывезли авиатранспортом в аэропорт Борнмут, что на берегу пролива Ла-Манш.

Представитель компании MSC Cruises заверил, что всем пассажирам выдадут бесплатную путевку на аналогичный десятидневный круиз. Следующее плавание судна Opera было назначено на вторник: лайнеру предстояло отплыть из Саутгэмптона с 500 пассажирами на борту. Но этот рейс отменен.

[GalaN]

Это, конечно, кошмар, попасть в такую ситуацию

Следующий рейс отменили, а что с другими будет?

Форумчанка Елена Д, наверное, не читает новости, и не в курсе последних событий с кораблем, на котором ей предстоит скоро плыть

[Форумные круизы]

17 мая 2011 - газета "Деловой Петербург

Комфортабельный восьмипалубный лайнер SC Atlantic открыл сезон навигации и рад приветствовать гостей!

Несколько раз в неделю лайнер совершает развлекательные ночные прогулки в акватории Финского Залива. Один раз в месяц SC Atlantic отправляется в круиз выходного дня в Таллинн – один из самых романтичных городов старой Европы.
SC Atlantic предлагает своим гостям разнообразные варианты проведения досуга и отличные условия размещения.
На борту все предусмотрено для удобства гостей — обустроенные каюты, круглосуточное обслуживание номеров, разнообразная развлекательная программа.

Персонал компании заботится о высоком качестве сервиса и разнообразии предлагаемых услуг. На борту гости имеют возможность выбора одного или сразу нескольких вариантов проведения досуга: тут можно поужинать в классическом интерьере ресторана Mola-Mola от Ginza Project, потанцевать в клубе и спеть в караоке с лучшими вокалистами Jelsomino Café и даже посмотреть эротическую шоу-программу.
Для самых азартных путешественников предусмотрена специальная развлекательно-игровая зона — Казино-клуб ATLANTIC, предлагающий своим гостям классический ассортимент карточных игр (шесть видов покера), американскую рулетку и Блэк Джек, 100 оригинальных игровых автоматов популярных современных моделей. Вниманию эксклюзивных клиентов предлагается VIP-зал.
Каждые выходные SC Atlantic собирает вечеринки с участием модных музыкальных проектов.
Атмосфера роскоши и азарта на борту лайнера SC Atlantic, превосходный сервис, богатая коллекция напитков и европейская кухня высочайшего класса, не разочаруют даже самых взыскательных посетителей.
Регулярные развлекательные вечеринки в акватории Финского залива.

[Форумные круизы]

18.05.2011 - tourinfo.ru

25 мая из Москвы, с Северного речного вокзала, в круиз по Волге отправляется комфортабельный трехпалубный теплоход «Президент», на борту которого в рамках трехдневного путешествия состоится конкурсный отбор «Миссис Россия – 2011», победительница которого будет представлять Россию на мировом форуме “Mrs. WORLD”.

Среди гостей круиза – ростовчанка Виктория Радочинская, обладательница короны «Миссис Мира – 2009».

Конкурс, обширная культурная и концертная программа, экскурсии в старинных русских городах и, собственно, само незабываемое путешествие по красивейшей Волге – сделают этот круиз незабываемым праздником в Вашей жизни.

Круиз продлится до 28 мая, с заходом в старинные русские города – Углич и Мышкин.

[Форумные круизы]

18.05.2011 - izrus.co.il

Тысячи обманутых клиентов штурмуют офисы компании "Еш таярут", пытаясь понять, что будет с их деньгами, сообщает сайт Maco.co.il. Билеты, купленные на круизное судно "Мэджик 1", пропали - из-за ужасного технического состояния судна, которое не в состоянии покинуть Ашдодский порт. Владелец компании находится в шаге от признания себя банкротом, хотя еще вчера его сотрудники бодро продавали билеты и путевки, собирая деньги с ничего не подозревающих клиентов.

Те, кто приобрел авиабилеты через филиалы компании "Еш таярут" в последнюю неделю, также вряд ли смогут отправиться в полет, так как фирма не перевела деньги авиакомпаниям и заказанные билеты не подлежат реализации.

[Форумные круизы]

20 мая 11 - хер

Двадцать сильнейших мужчин Эстонии сдвинули корабль весом 20 тысяч тонн

Двадцать самых сильных мужчин Эстонии в пятницу сдвинули с места весящий 20 тысяч тонн круизный корабль «Baltic Queen», установив мировой рекорд, сообщает РИА «Новости».

Чтобы побить прежний мировой рекорд «Балтийскую Королеву», принадлежащую судоходной компании Tallink, нужно было протащить не меньше 10-ти метров.

Отличная погода и достаточно тихий ветер позволили эстонским богатырям установить новый мировой рекорд – каждый сдвинул с места по тысяче тонн веса.

Длина «Baltic Queen» 212 метров, ширина 29 метров, и это один из крупнейших круизных паромов данного типа на Балтийском море.

Попытка сдвинуть с места «Королеву Балтики» стала самой амбициозной попыткой, когда-либо предпринимавшейся эстонскими силачами. В прошлом году они смогли сдвинуть весящий 200 тонн дизельный поезд, а в 2009 году силач Андрус Муруметс в одиночку сумел сдвинуть весящий 40 000 килограммов самолет Boeing 737.

[Форумные круизы]

23.05.11 - vmdaily.ru

Этот маршрут решено возобновновить после 30 лет перерыва

Первый после долгих лет паром начал курсировать между индийским городом Тутикорин и гаванью Коломбо. Этот маршрут возобновлен после 30 лет перерыва. Власти Шри Ланки и Индии уверены, что новый паромный маршрут не только будет способствовать развитию туризма, но и поможет частным предпринимателям и владельцам малого бизнеса передвигаться между странами.

Кроме того, с мая 2011 г. круизный лайнер, находящийся в собственности корабельной компании АМЕТ, базирующейся в Ченнай, начал курсировать в Шри Ланку. Лайнер Амет Маджести курсирует из портов восточной или западной части Индии Ченнай, Мумбай, ГОА, Кочин, меняя дислокацию из-за муссонных дождей. Постоянный маршрут будет начат после полного обновления судна. Корабль имеет 267 кают и 9 палуб, из которых палубы с 4 по 9 предназначены для пассажиров. На корабле работает магазин беспошлинной торговли, бассейн, СПА, рестораны и ночные клубы, сообщает Департамент туризма Посольства Шри Ланки в РФ.

[GalaN]

25.05.2011 - Путешествия@Mail.Ru

Круизные туристы губят Венецию

Одно из самых любимых туристами впечатлений от Венеции – это вид на площадь Святого Марка и другие достопримечательности города с верхних палуб круизных лайнеров. Однако жители города не только не рады круизным кораблям – они всеми силами хотели бы запретить или, по крайней мере, ограничить их заходы. Дело в том, что крупные суда угрожают и без того обветшалому историческому центру Венеции.

По данным izrus.co.il, в прошлом году Венецию посетили почти 1,6 миллиона туристов на круизных лайнерах. Десятью годами ранее их число не превышало 100 тысяч человек. По мнению активистов-защитников города, лайнеры и буксиры перемещают огромные объемы воды, которая подтачивает берега и разрушает мраморные стены и фундаменты домов. И хотя в Венеции нет машин – каждое крупное судно загрязняет окружающую среду так же, как тысячи автомобилей. Кроме этого, винты отрицательно воздействуют на хрупкую экосистему Венецианской лагуны. К настоящему времени в общей сложности 14 групп и организаций обратились к властям и местным политикам с просьбой запретить большим судам заходить в бухту Святого Марка.

В свою очередь, городская администрация, как сообщает NYTimes.com, уверяет, что экологическая ситуация – под полным контролем. Но активисты не верят их словам. Достаточно сказать, что когда лайнеры заходят в порт, в близлежащих к гавани домах из-за электромагнитных помех начинает мигать телеэкран. Инициативные группы уже насчитывают сотни участников. Горожане уверены: круизные туристы, проводя в Венеции всего один день или даже несколько часов, не так уж сильно помогают местной экономике. В качестве компромисса жители предлагают, чтобы лайнеры пришвартовывались в новой гавани, которая строится сейчас рядом с лагуной, и уже оттуда добирались на маленьких судах до основных достопримечательностей города.

[Форумные круизы]

26 мая - ИТАР-ТАСС

У причала Морского и речного вокзала в Архангельске сегодня прошла церемония открытия сотой навигации колёсным пассажирским пароходом "Н.В.Гоголь". В круиз по Северной Двине на борту уникального судна-юбиляра отправились участники Международного туристского форума, проходящего в столице Поморья.

Юбилейную навигацию двухпалубный речной лайнер, построенный ровно 100 лет назад на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде, встретил обновленным. "Корабелы оборонной судоверфи "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске провели реконструкцию парохода стоимостью более 40 млн рублей", - рассказала корр. ИТАР-ТАСС пресс-секретарь завода Надежда Щербинина. Набрано новое покрытие из лиственницы двух судовых палуб. Полностью обновлены интерьеры салонов и ресторана "дедушки" российского речного флота. Так, дизайн одного из салонов выдержан в стиле "ретро", другого - "модерн".

Пароход "Н.В.Гоголь" был заложен сормовскими судостроителями в 1910 году по заказу Северного пароходного общества и построен по последнему слову техники того времени. Пар вырабатывали два котла, работавших на дровах. Главные паровые машины, вращая бортовые гребные колёса, могли развивать мощность до 500 лошадиных сил. Имелся на пароходе свой источник постоянного тока, паровой штурвал и машинный телеграф. Двухпалубная, белоснежная надстройка придавала судну особую красоту и величественность. Вмещал пароход 695 пассажиров. В 1911 году "Н.В.Гоголь" начал свою первую навигацию на линии Вологда-Архангельск.

"Звездочка", специализирующаяся на ремонте атомных подводных лодок, купила списанный на металлолом пароход в 1972 году у Северного речного пароходства. "Колёсник" отремонтировали, сохранив уникальную паровую машину, и в советские времена он исправно вывозил работников завода на "маршруты выходного дня" - отдохнуть на "зеленых стоянках" у двинских берегов. В середине 1990-х годов "Н.В.Гоголь" пережил второе рождение, превратившись из пассажирского парохода-трудяги в шикарный круизный лайнер на 29 кают. Его капитально отремонтировали, отреставрировали, обновили интерьеры, сделав их стилизованными под старину и одновременно комфортными.

За прошедшие десятилетия на борту парохода совершили двухдневные туристические путешествия по Северной Двине более 60 тысяч человек. Сейчас едва ли не единственный в России действующий речной колесный пароход "Н.В.Гоголь" - круизное судно, излюбленное место проведения корпоративных встреч и торжественных приемов. Круиз по Северной Двине на этом пароходе признан лучшим туристическим маршрутом по Архангельской области. Постановлением главы областной администрации в 1998 году пароход объявлен памятником истории областного значения.

[Форумные круизы]

27 мая 2011 - SeaNews

Круизный лайнер «MSC Opera» задержан в порту Саутгемптон. По информации Береговой охраны Великобритании, причиной задержания стали несоответствия международным стандартам безопасности.

Инспекторы портового контроля поднялись на борт судна в среду, сразу после его прибытия в порт. Проверка показала, что лайнер не полностью удовлетворяет существующим требованиям.

«Было принято задержать судно до того момента, когда судовладелец сможет продемонстрировать, что оно соответствует всем нормам», – сообщили в Береговой охране.

В самой компании утверждают, что судно должно выйти сегодня вечером в новый круиз по расписанию, и что «информация о задержании является слухами».

Как сообщал ранее SeaNews, около недели назад на «MSC Opera» возникли проблемы с электрикой, в результате чего судно оказалось обесточенным и потеряло ход у острова Гогланд на Балтике. Пассажиры остались без горячего питания, воды, туалетов и информации. Лайнер пришлось отбуксировать в ближайший порт в Швеции.

По данным SeaNews, очередной круиз «MSC Opera» намечен по маршруту: Саутгемптон – Амстердам – Берген – Флом – Ставангер – Осло – Саутгемптон. Предыдущий круиз включал заходы в порты Балтики. Инцидент с судном произошел после выхода из Петербурга.

[Форумные круизы]

news.novgorod.ru

Ожидается, что 1 июня (9.00 час., набережная КЮМа) в Великий Новгород прибудет круизный теплоход "Николай Яковлев". Организаторы проекта: фирма "Экстур" г.Вологда, директор которой Александр Желтов будет в числе участников круиза, и комитет по туризму и зарубежным связям Администрации Великого Новгорода. Организаторы программы пребывания туристов в В.Новгороде - ООО "Кругозор".

Теплоход "Николай Яковлев" вышел из г.Вологда 25 мая, прибытие в В.Новгород 1 июня, прибытие в Череповец (конечный пункт) 7 июня.

Количество пассажиров: 43 чел. Капитан судна: Мезинцев Владимир Леонидович

Маршрут: Вологда - Устье-Кубинское - Спас-Каменный остров - Волокославинское село - Кириллов - Горицы - Белозерск - Вытигра - Лодейное Поле - Великий Новгород - Новая Ладога - Шексна - Череповец.

В комитете по туризму и зарубежным связям отмечают, что из Вологды это первый круиз, но в перспективе в 2012 году вологодская фирма "Экстур" планирует организовать 2 круиза с посещением В.Новгорода.

[GalaN]

31.05.2011 - kaztur.ru

Costa Cruises объявляет новый конкурс. Выигрыш - бесплатный круиз по Европе на новейшем лайнере.

Costa Cruises, ведущая круизная компания, представляет новый конкурс "Play & Win with Costa Favolosa", посвященный новому флагману Costa Favolosa оператора, который должен быть поставлен на воду 2 июля 2011 года. "Play & Win with Costa Favolosa" представляет собой интернет-конкурс, который продлится до 20 июня 2011 года. Выигрыш - два рейса на борту нового лайнера. Для начала игры туристам нужно будет посетить сайт флагмана www.costafavolosa.com. Конкурс разделен на две части, и круиз можно выиграть в каждой из них. В первой части под названием "Какую сказку расскажешь?" абитуриентов конкурса просят ответить на пять вопросов викторины о новом корабле. Каждый заявитель будет введен в жеребьевку, которая состоится 30 июня 2011 года.

Приз включает каюту на двоих с балконом с плаванием на 6 ноября 2011 (на восемь дней в Грецию, Турцию и Хорватию). В дополнение к круизу победитель также получит некоторые бесплатные услуги. Чтобы принять участие во второй части конкурса, которая называется "Favolosa - это...", туристы должны предоставить свою фотографию, которая представляет свой "сказочный опыт", наряду с кратким текстом не позднее 20 июня 2011 года. Фотографии будут опубликованы в галерее www.costafavolosa.com. Новый лайнер компании весит 114500 тонн и вмещает до 3800 круизеров. Он станет самым крупным судном, плавающим под итальянским флагом.

[GalaN]

31.05.2011 - ИА "Туринфо"

Круизный лайнер «Легенда о морях» вернут к берегам Японии.

Крупнейшая круизная компания «Royal Caribbean International» намерена вернуть круизный лайнер «Легенда о морях» на маршруты, включающие остановки у берегов Японии. Первая стоянка лайнера запланирована на 1 августа 2011 у самого крупного острова японского архипелага Рюкю - Окинавы. Об этом сообщает Ассоциация туристических агентств стран Тихоокеанского региона. Как заявил региональный директор отдела Азиатско-Тихоокеанского региона «Royal Caribbean Cruises Ltd» Келвин Тан, «Япония всегда была очень привлекательным туристическим маршрутом». «Стойкость, с которой страна пережила недавние природные катаклизмы, поразила многих, и туристы начинают возвращаться в Японию».

«Легенда о морях» с конца июля до начала октября 2011 года отправится по своему маршруту 11 раз. Он будет включать японские остановки Окинава, Фукуока, Кагосима, Beppu, Нагасаки и Хоккайдо, Гонконг, Тяньцзинь и Шанхай.

[Форумные круизы]

31.05.2011 - tourinfo.ru

Волга и Кама – две великие русские реки, не уступающие друг другу ни в красоте, ни в полноводности. И все-таки у каждой из них свой характер и своя особенная красота, и лучший способ сравнить Волгу и Каму – это увидеть их собственными глазами в течение одного путешествия.

Круизная компания «Инфофлот» предлагает очень интересный круиз, который пройдет с 14 по 24 июня на т/х «Космонавт Гагарин» по маршруту Москва – Чистополь – Москва с посещением таких любимых многими городов, как Углич, Тутаев, Ярославль, Нижний Новгород, Казань, Чебоксары, Козьмодемьянск, Городец, Кострома и Калязин. Разворотной точкой теплохода станет город Чистополь, в котором находится дом-музей писателя Б. Пастернака, прожившего в этих местах несколько лет.

Стоимость – от 29 800 руб/чел, включает проживание, трехразовое питание, экскурсионное обслуживание, развлекательную программу на борту.
«Космонавт Гагарин» - комфортабельный трехпалубный теплоход 588 проекта, прошедший модернизацию в 2005 и 2008 годах. К услугам туристов каюты как с умывальником, так и со всеми удобствами обычной и увеличенной площади.

[Форумные круизы]

01.06.2011 - РБК-Украина

На британской территории Гибралтара во вторник, 31 мая, взорвалась и загорелась топливная цистерна. Неподалеку стоял круизный лайнер. В результате инцидента 15 человек получили ранения, передает AFP со ссылкой на заявление местных органов власти.

"Взрыв, вероятно, был вызван искрой от сварочного аппарата, хотя полиция не исключает другие варианты, в том числе террористический акт", - заявил по "Радио Гибралтар" старший министр страны Питер Каруана.

В окрестностях было видно пламя высотой в несколько метров, а густой черный дым из цистерны окутал местный порт. Огонь горел до поздней ночи, были слышны взрывы.

Цистерна стояла рядом с гигантским круизным лайнером "Независимость морей", который прибыл в Гибралтар во вторник утром.

Два испанских сварщика, работающих на цистерне были ранены, в том числе один получил критические ожоги и был доставлен в больницу города Севилья. Также получил ранения сотрудник полиции, который предпринял попытку спасения сварщиков.

Правительство Гибралтара временно закрыло воздушное пространство над местом события, были эвакуированы сотрудники офисов в районе порта.

[Форумные круизы]

2 июня. ИНТЕРФАКС-ТУРИЗМ

3 июня откроется пассажирская навигация в Сочи, сообщил «Интерфакс-туризму» директор по внутреннему туризму компании «Водоходъ» Андрей Смолин.

Церемония открытия состоялось 1 июня. После торжественной официальной части два морских катамарана, доставленные в Россию по заказу ФГУП «Росморпорт», совершили мини-прогулку из Сочи до Адлера и обратно. Первыми пассажирами стали представители местной администрации, СМИ и турбизнеса.

В ближайшие несколько дней суда начнут выполнять регулярные рейсы. Судовладельцем и перевозчиком выступит «Росморпорт», а ответственность за коммерческую работу и реализацию билетов взяла на себя круизный туроператор «ВодоходЪ».

«Новые суда, поставленные на пассажирскую перевозку, отвечают самым последним требованиям к комфортабельности, _ сообщает А. Смолин. _ Их пассажировместимость составляет 300 мест, максимальная скорость – до 65 км/час, длина - 40 метров. На каждом судне – две пассажирские палубы панорамные окна, два бара, внутрисудовое радиовещание, телевидение, место для хранения багажа: в общем, все необходимое для комфортного путешествия».

Теплоходы «Сочи-1» и «Сочи-2» задействованы на двух основных направлениях. Один из них осуществляет оборотные рейсы по маршруту Сочи – Туапсе с несколькими промежуточными остановками, другой – задействован на международном сообщении с Абхазией: маршрут Сочи – Гагра. Стоимость билетов составляет 600 руб. из Сочи до Туапсе, 150 руб. _ Из Сочи до Адлера, а из Сочи до Гагры – 500 рублей. Рейс в Абхазию особенно актуален: он позволит хоть немного разгрузить трассу Сочи – Адлер и пропускной пункт Псоу. Дорога до Адлера по морю займет 25 минут, до Туапсе – около 3 часов с учетом времени промежуточных стоянок. Предположительно, навигация продлится до конца октября, добавил А. Смолин.

[Merkava5]

18.05.2011 - izrus.co.il

Тысячи обманутых клиентов штурмуют офисы компании "Еш таярут", пытаясь понять, что будет с их деньгами, сообщает сайт Maco.co.il. Билеты, купленные на круизное судно "Мэджик 1", пропали - из-за ужасного технического состояния судна, которое не в состоянии покинуть Ашдодский порт. Владелец компании находится в шаге от признания себя банкротом, хотя еще вчера его сотрудники бодро продавали билеты и путевки, собирая деньги с ничего не подозревающих клиентов.

Те, кто приобрел авиабилеты через филиалы компании "Еш таярут" в последнюю неделю, также вряд ли смогут отправиться в полет, так как фирма не перевела деньги авиакомпаниям и заказанные билеты не подлежат реализации.

Сайт - http://www.mano.co.il/?manoLang=rus компании МАНО есть и по русски и является конкурентом компании Мзджик.
Откуда такая информация ?

[Форумные круизы]

в самой первой строчке написан источник

[Форумные круизы]

05.06.2011 - izrus.co.il

Как минимум 170 израильских пар одновременно вступят в брак в кипрском городке Ларнака. Ежегодно здесь женятся около трех тысяч израильтян, не имеющих возможности оформить брак на территории Израиля.

По данным газеты "Едиот Ахронот", специальный брачный круиз отплывает из Ашдода 16 июня. Вечером 17 июня, после групповой церемонии бракосочетания, на борту корабля состоится свадебная вечеринка, после чего молодожены отправятся в обратный путь.

[Форумные круизы]

06 июня, 2011 - nfpm.ru

На прошлой неделе «Крылья Советов» начали продажу билетов на третий футбольной круиз: 250 самарских болельщиков в августе смогут отправиться на матч в Казань на борту теплохода «Федор Шаляпин». Менее чем за неделю клуб реализовал около 20% путевок – их обладателями стали 44 человека. Подробнее о проекте в интервью НФПМ.ру рассказал Максим Съестнов – пресс-атташе «Крыльев».

– Это наш третий круиз. Идея, в принципе, витала давно: Казань расположена достаточно близко, и на матчи с «Рубином» выезжало много болельщиков – поездом, автобусами или на своих автомобилях. В 2007 году так совпало, что выездной матч в Казани был летом. Мы подумали, почему бы не организовать на него речной круиз? Желающих нашлось достаточно, многие из них с удовольствием поехали снова в 2010.

– У вас существует какая-то специальная договоренность с перевозчиком?

– Нет, мы каждый раз просто договариваемся об аренде судна с одной из фирм, которая занимается этими перевозками. Клуб полностью арендует судно на три дня и продает на него путевки. Самая большая проблема в том, что планы для судов расписываются заранее – еще где-то в ноябре, – а календарь сезона верстается только в феврале. А в этом году он вообще был готов только в марте.

И даже сейчас мы понимаем, что матч «Рубин» – «Крылья Советов» может быть перенесен на один день. Мы бы, конечно, не хотели, чтобы что-то переносилось, ведь если все останется, как есть, круиз как раз выпадет на пятницу, субботу и воскресенье. Но «Рубин» играет в отборочном раунде Лиги чемпионов, и если он, не дай бог, вылетит в Лигу Европы, играть будет в четверг. А значит с «Крыльями Советов» они встретятся не в субботу, а в воскресенье.

– Удается ли вам обеспечить достаточную загрузку судна?

– Загрузка всегда максимальная. В первый разу нас был небольшой теплоход «Космонавт Гагарин» – на 150 человек, в прошлом году был «Цезарь» – 170 мест, в этом году теплоход побольше. Люди просят более комфортных условий, например, на этот раз в каждой каюте будет кондиционер. Кроме того, в этом году судно будет четырехпалубным, поскольку желающих всегда хватает. Хотя цена немного выросла, я думаю, что те 170 человек, которые участвовали в нашем круизе в прошлом году, вернутся и в этом. И новые участники тоже, конечно, добавятся.

– Что происходит на борту во время круиза?

– Программа достаточно обширная. Во-первых, каждому вручаются подарки от клуба. В прошлом году спонсором круиза было «Жигулевское пиво», они также свои подарки вручали. Особенно рекламировать спонсора мы не могли, так что все это фактически оставалось на борту судна, но зато участники были очень довольны. Кроме того, проводятся различные конкурсы, например, «Мистер» и «Мисс круиз», тематические футбольные вечера, просмотры матчей, аукционы. В принципе, все очень весело и в рамках футбольной тематики.

– Удовольствие при этом не самое дешевое?

– Цены у нас ниже, чем если бы болельщик просто купил путевку на круиз до Казани. Самая дешевая каюта на том же теплоходе обойдется в 8 000 рублей. За счет того, что мы берем теплоход полностью и обеспечиваем его загрузку на 100%, мы можем себе позволить немного снизить цены. Так что у нас минимальная стоимость – 7 000. Кроме того, в эту сумму входит билет на футбол, трансферы, подарки и хорошее настроение.

– Рассматривает ли клуб организацию круиза как способ заработать?

– Нет, это скорее PR-мероприятие. Тем более, люди еще зимой начали интересоваться, будет ли нечто подобное организовано, если выездной матч с «Рубином» будет летом. Еще раз повторю, что самое сложное было найти четырехпалубное судно, ну, и плавающая дата создает дополнительные проблемы. В общем, не в убыток – и слава богу!

Мы берем достаточно большое количество журналистов, в том числе и съемочные бригады. В этом году компания Umbro – наш технический спонсор, – проявила заинтересованность в этом проекте, и, возможно, они также пригласят кого-то из журналистов.

[GalaN]

07.06.2011-Путешествия@Mail.Ru

Royal Caribbean организует круиз в честь "Битлз"

Компания Royal Caribbean организует круиз в честь знаменитой ливерпульской четверки "Битлз", сообщает AOL Travel News. 2 февраля 2012 года лайнер Oasis of the Seas отправится из Форт-Лодердейл (США) в семидневное путешествие. Судно зайдет в порты Ямайки, Мексики и Гаити. Организаторы круиза обещают "погрузить" туристов в атмосферу битловской музыки. Одним из главных мероприятий станут концерты трибьют-группы Revolution, которая исполнит самые известные хиты "Битлз". Кроме того, меломанов ждет шоу Тима Пайпера Just Imagine, посвященное Джону Леннону, а также выступления Лоренса Джубера - бывшего гитариста группы Wings, лидером которой был Пол Маккартни. Дата начала круиза выбрана неслучайно - 2 февраля 2012 года исполнится 48 лет со дня появления "Битлз" в знаменитом шоу Эда Салливана.

[Форумные круизы]

07 июня 2011 - Travel.ru

Туристам, отдыхающим в Гонконге, предлагают новые получасовые прогулки на китайской традиционной лодке Aqua Luna. С начала лета каждую субботу и воскресенье в 14.00 и 14.45 Aqua Luna будет отправляться в небольшой круиз от пирса Стэнли (Stanley), или Чичжу, на самом юге острова. Стоимость билетов - 80 гонконгских долларов ($10) для взрослых и 40 ($5) - для детей.

Экскурсии вокруг района Стэнли - новинка в списке круизов Aqua Luna. В ходе морской прогулки по гавани Виктория туристы смогут заказать на борту коктейли и легкие закуски.

28-метровая джонка также принимает участие в международной регате, которая стартовала из Стэнли 6 июня, сообщает eTurboNews. В числе других круизов на старинной джонке - экскурсия в Абердин (Aberdeen), на остров Чанчжоу (Cheung Chau) и к башне Tin Hau.

[Форумные круизы]

regnum.ru

Сегодня, 8 июня, в порт Балтийска Калининградской области пришёл первый круизный лайнер из Германии с иностранными туристами, которые воспользовались инициативой правительства России - туристическим режимом "72 часа без визы". На борту судна "Vistamar" находятся более 200 туристов из Европы.

Однако Пограничное управление ФСБ РФ по Калининградской области отказало журналистам осветить это важное событие, не пустив прессу на территорию порта города Балтийска. Накануне прихода лайнера корреспондент ИА REGNUM отправил запрос на имя начальника Пограничного управления ФСБ РФ по Калининградской области генерал-лейтенанта Руслана Тезиева с просьбой разрешить посетить пограничный пункт пропуска в Балтийске для фоторепортажа и общения с иностранными туристами.

За два часа до захода судна в порт с корреспондентом ИА REGNUM связался начальник пресс-службы Пограничного управления ФСБ РФ по Калининградской области Пётр Гордиенко, сообщив, что "добро на освещение события получено". Однако по приезде в Балтийск нашего корреспондента отказались пустить в порт, а Гордиенко по телефону сообщил, что руководство "дало задний ход", мотивировав тем, что присутствие журналиста на режимном объекте нежелательно.

Стоит отметить, что заход судна в режиме "72 часа без визы" - знаковое событие для Калининградской области, поскольку демонстрирует добрососедские отношения Российской Федерации с Европейским Союзом, о чём не раз говорил премьер-министр России Владимир Путин, который первым инициировал облегчение визового режима для иностранных туристов, прибывающих в Россию в составе туристических групп на круизных лайнерах и паромах.

В настоящее время Россия ждет ответного шага от Евросоюза.

[Форумные круизы]

09 июня 2011 - travel.ru

Самый большой речной пароход в мире может вновь вернуться на Миссисипи. Об этом заявили представители нескольких компаний Мемфиса, которые выразили намерение отреставрировать 436-местный пароход American Queen и возродить круизы на Миссисипи.

Свой последний рейс American Queen совершил в 2008 году - под управлением компании Majestic America Line. Планируется, что первый после перерыва круиз пароход совершит уже весной 2012 года, сообщает USA Today.

American Queen был построен в 1995 году. Его создание обошлось в $60 миллионов. На борту разместились 222 пассажирских каюты и театр, специально для которого была изготовлена каллиопа - редкий музыкальный инструмент. Планируется, что American Queen будет участвовать в полноценных речных круизах.

Миссисипи - одна из крупнейших рек мира. Она пролегает через 10 американских штатов. Исток реки находится в озере Итаска в штате Миннесота, впадает она в Мексиканский залив. (перевод Travel.ru)

[Форумные круизы]

14.06.11 - ngs.ru

В Новосибирской области открылась навигация круизных теплоходов по Обскому водохранилищу.

Так, компания «Ассоль» провела первые круизы до Караканского бора (в залив Завьялово) в начале июня. Как сообщил НГС.НОВОСТИ представитель компании, круизы будут проводиться до конца лета каждую пятницу.

В круиз входит 3-дневное путешествие по Оби и Обскому водохранилищу с прибытием на «зеленую стоянку» в Караканский бор в пятницу в 20:00, говорится на сайте компании. Обратно на пристань на Речном вокзале теплоход возвращается в воскресенье в 19:00. Путешествие проходит на теплоходе «Новосибирск» (класса Ом-147), его вместимость — 34 места. Стоимость круиза составляет 5700 руб. с человека, однако, как уточнили в компании, свободные места остались на круизы не ранее второй половины июля.

Также с 26 июня стартует первый рейс от пристани в Бердске до Караканского бора (в Завьялово) ресторанно-гостиничного комплекса «Ремикс-теплоход». Как рассказали в администрации комплекса, круизы будут проводиться один-два раза в месяц, длительность каждого составляет 2,5 суток. Теплоход вмещает до 40 пассажиров, стоимость круиза (в каюте эконом-класса) начинается от 8400 руб. за двоих, каюта полулюкс обойдется в 14 600 руб. за двоих.

[Форумные круизы]

15.06.2011 - nnov.kp.ru

Нижегородцы, собиравшиеся этим летом в речной круиз до Рязани и Уфы, не смогут осуществить свои планы. Реки Ока и Белая, по которым проходят водные маршруты, на некоторых участках обмелели до такой степени, что "не пропускают" даже небольшие туристические судна. Путешественники, покупавшие путевки на эти маршруты, поедут в более доступные - Муром и Казань.

- На реке Ока, например, в некоторых местах глубина сейчас – 1,5 метра, тогда как осадка нашего двухпалобного теплохода – 1,6 метра, - рассказала "Комсомолке" директор по развитию одной из туристических компаний Лариса Каргина.

Она считает, что обмеление – закономерный процесс. После того, как пароходство перешло в частные руки, прекратились регулярные работы по углублению рек. В итоге сначала сокращали свои маршруты судна с большим водоизмещением. Теперь настал черед и небольших юрких двухпалубников.

Из-за обмельчания рек не только закрываются новые маршруты, но и не открываются новые:
- Нам бы очень хотелось свозить наших туристов в Макарьевский монастырь на Унже! – Говорит Лариса Каргина.

О том, что святой Макарий, покинув Нижегородскую землю, основал обитель в городе Унже, знают немногие. Тем не менее по красоте и своему значению он не уступает широко известному Макарьевскому монастырю.

- Несколько компаний, заинтересованных в этом маршруте, в том числе и наша, обратились в Федеральное министерство морского и речного флота. Нам ответили: «Сбрасывайтесь – углубим», - рассказала Лариса Каргина. - Мы посчитали: сбрасываться надо было по 2-3 миллиона. Естественно, потянуть это мы не сможем...

Пока туристические компании готовы принимать претензии от отдыхающих:
- Мы, конечно, постараемся показать красоту великой русской реки Оки – свозим людей до Мурома, но дальше нам попросту не пройти, - говорит Лариса Каргина. – Поэтому оттуда мы отправимся в Казань. Но недовольных будет много: столицу Татарстана видели уже очень многие. Старинная русская Рязань представляется более интересным объектом...

МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА

Что делать, если вы купили билеты на один круиз, а вас везут - по другому маршруту?

Нина Цветкова, начальник отдела защиты прав потребителей:
- Вернуть деньги, потраченные на путевку, будет непросто. Скорее всего туристическая компания причислит обмельчение рек, из-за которого путешествие не сможет состояться по запланированному маршруту, к форс-мажору. И, соответственно, не станет возвращать деньги – как правило, этот пункт прописан в договорах. Вернуть затраченные на путевку средства можно будет только через суд. И то не факт, что судья вынесет решение в пользу пострадавшего.

[Форумные круизы]

16.06.11 - tsn.ua

"Пивной Круиз" туристам предлагают на пути из Рима в Барселону. Дегустация хмельного напитка на лайнере происходит нон-стоп.

"На этом небольшом и даже немного сумасшедшем круизе мы хотели собрать вместе не только наших близких друзей, клиентов и наших сотрудников, но и, прежде всего, пивоваров. Это, по сути, мероприятие именно для них", - говорит организатор круиза Мануэле Колона.

Поклонникам пива предложили самые разные его виды, которые производятся от Стокгольма до Балтимора. Пиво на борту лилось рекой круглосуточно. В целом пассажиры за три дня потребили около полутора тысяч литров пива.

Морской круиз завершился в Барселоне. Для туристов посещение города началось также с кружки пива.

[Форумные круизы]

17.06.2011 - пиздит не пердит

Норвежский телеканал NRK 2 запустил 134-часовую трансляцию с круизного лайнера, который путешествует вдоль берегов Норвегии, пишет норвежская газета Аftenposten. Как заявили газете представители канала, проект обещает стать самым продолжительным прямым эфиром в истории телевидения.
Трансляция ведется с помощью 9 камер, установленных в разных частях лайнера MS Nordnorge. Сотрудники телеканала назвали прямой эфир с корабля "круизом для тех, кто любит полежать на диване". Камеры охватывают все, происходящее на корабле, отмечает газета со ссылкой на автора проекта Томаса Хеллама (Thomas Hellum).

Увидеть круиз в прямом эфире можно также на сайте NRK.

Корабль отплыл от юго-западного берега Норвегии вечером в четверг, 16 июня. На борту MS Nordnorge в круиз отправились 314 человек. Через несколько дней лайнер достигнет Полярного круга. Путешествие завершится в порту города Киркенес в нескольких километрах от российской границы.

http://www.nrk.no/hurtigruten/?lang=no

[Форумные круизы]

20.06.2011 - portnews.ru

Круизный лайнер «Айлэнд Скай» ошвартовался у причала морского-речного вокзала в Архангельске. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в администрации порта.

На борту лайнера в Архангельск прибыло 104 пассажира из Великобритании. Маршрут туристов пролег из Норвегии в Мурманск, далее на Соловки и порт Беломорск. После экскурсии по городу и Малым Корелам, гости улетят на родину. Одновременно прилетит другая группа туристов и «Айлэнд Скай» отправится с ними обратно в Скандинавию.

[Форумные круизы]

23.06.2011 - Газета "Коммерсантъ С-Петербург"

"Принцесса Анастасия" по пути в Стокгольм зайдет в Хельсинки

С начала августа в круизный маршрут парома "Принцесса Анастасия" будет включен город Хельсинки. На стоимости билетов это не скажется. В компании St.Peter Line, операторе парома, планируют увеличить пассажиропоток за счет нововведения на 15-20%. Эксперты также полагают, что изменения в маршруте парома вызовут интерес туристов.

С 4 августа паромный оператор St.Peter Line раз в неделю включает в маршрут судна "Принцесса Анастасия" город Хельсинки. До этого момента по четвергам паром будет ходить по-прежнему — отправляться вечером из Петербурга, после 25-часового пути прибывать в Стокгольм вечером пятницы, оттуда направляться в Таллин. Расширенный с августа круизный маршрут получил название "Балтийские столицы" и будет включать в себя пребывание в Хельсинки с утра до вечера пятницы.

Как рассказывает Игорь Глухов, президент ГК "Inflot World Wide Россия" (в ее состав входит St.Peter Line), изменение для пассажиров будет незначительным, поскольку сейчас большая часть пассажиров, , быстро посмотрев вечерний Стокгольм, возвращается ночевать на паром. "Таким образом, мы уходим от длительного перехода из Петербурга в Стокгольм, который несколько утомлял наших туристов. К тому же Хельсинки пользуются большой популярностью у пассажиров из Санкт-Петербурга. Добавление столицы Финляндии в круизный маршрут "Принцессы Анастасии" — это дополнительный бонус за те же деньги", — говорит господин Глухов. По его словам, на стоимости круиза включение Хельсинки в маршрут парома не скажется, а повышение цен на билеты на 15% с 14 июля является плановым и связано с окончанием "низкого" сезона. Стоимость проезда на паромах St.Peter Line вновь снизится с 1 сентября. Сейчас минимальная стоимость поездки на "Принцессе Анастасии" вместе с машиной в одну сторону составляет €174 для одного человека. Если путешественник едет без автотранспорта, то стартовая цена на место в каюте начинается от €45. Стоимость самого дорогого билета в каюту класса Suite составляет €1200.

Благодаря тому, что теперь пассажиры получат больше возможностей для комбинирования своих паромных путешествий по скандинавским странам, в St.Peter Line планируют увеличить пассажиропоток "Принцессы Анастасии" на 15-20%. С момента своего запуска в конце марта паром, курсирующий между Петербургом и Таллином, перевез 65 тыс. пассажиров.

"Принцесса Анастасия", напрямую отправляющаяся из Петербурга в Стокгольм по понедельникам, не изменит своего маршрута.

Также, как рассказал Игорь Глухов, власти Хельсинки и администрация местного порта обещали St.Peter Line к 1 октября выделить терминал в западной гавани, где перевозчик сможет обрабатывать грузы. Договориться о транспортировке автопоездов, которая традиционно компенсирует падающий в "несезон" пассажиропоток паромных операторов, St.Peter Line не удается еще с прошедшей осени. Тогда руководство хельсинского порта объясняло отказ в грузоперевозках St.Peter Line недопустимостью увеличения трафика фур в центре Хельсинки и "возможным ухудшением конкурентных позиций эстонско-финской компании Tallink Silja Line".

По словам господина Глухова, недополученная прибыль компании из-за запрета на грузоперевозки "Принцессой Марией", курсирующей между Петербургом и Хельсинки, составляет от €2 до €3 млн с весны прошлого года. На пассажирах будущее перебазирование паромов St.Peter Line в Хельсинки на другой терминал не должно сказаться — новый терминал будет расположен в центре города, как и "Олимпия", куда сейчас прибывают паромы из Петербурга.

В Российском союзе туриндустрии решение St.Peter Line о включении Хельсинки в число пунктов прибытия "Принцессы Анастасии" называют разумным. "25-часовой переход из Петербурга в Стокгольм тяжеловат для туристов, которые начинают мучаться от безделья. С включением в маршрут Хельсинки пассажиры получают регулярные мини-круизы, интересные для жителей многих регионов", — говорят в Ростуризме.

Игорь Рюриков, директор "Экспо-тур", называет обновленный маршрут "Принцессы Анастасии" "самым перспективным на круизном рынке". "Для российского пассажира интересно путешествие, а не просто проезд", — говорит господин Рюриков. Однако собеседник "Ъ" сомневается, насколько рентабельно использовать паромные суда, где большую часть площади занимают автомобильные палубы, в качестве круизных.