Рассказ про очень непутевых путешественников в Таиланде (БКК

[gurd]

у меня тоже OLYMPUS C-4000, фотик хороший, ноогромый недостаток - карточка Smart Media умерла (в смысле снята с производства и уже хрен где купишь)

[MC]

Ко Чанг. 15 ноября. Отдыхаем уже 40 дней (тай камбодия).
С Камбоджи привезли напиток чергого цвета с мужиком на этикетке 175мл (по совету форумцев). Распили его удачно. Мало. За пивом. Мало. За пивом.
На утро был осмотр ран. Локоть рассечен до кости, сотресение, и ушибы ( не считая мелочей типа засохшая кровь из разных мест).
Поехали в больницу на здоровом байке.
100$ за осмотр и ...

Вывод: выпимши после, я ходил только пешком либо пассажиром.
Трезвым ездил более чем аккуратно.

З.Ы. снимайте лучше убитый байк с хорошими тормозами и со всеми лампочками. Красота красотой но на серпантине очень опасно (что самое обидное, сирпантин проезжал как здрасти всегда, а вот авария случилась на идеальной прямой)

Всё - сейчас я поеду и куплю вот такую вещь!

[DmMc]

Правильно, хорошие наколенники стоят $40, а простая операция на коленной чашечке - от $4000.

Только то, что на картинке - похоже фоксрейсинг, оффроад-экипировка - это чтобы в грязь падать, а не на асфальт. Лучше не жадничать и купить колени-локти, сертифицированные для асфальта - типа дайниз или т.п. Ведь не придет же в голову залезать на мотоцикл в хоккейном "гульфике"?

[MC]

похоже фоксрейсинг, оффроад-экипировка

О, афтор знает толк в экипе.
Респект понимающему. Мало кто шарит в этой теме. Серёзно.

Однако тут есть ряд нюансов.

Юзал я вот такие девайсы, ни разу не шоссейные между прчим.


И при падениях именно на асфальт достойно себя проявили.
Из чего можно сделать вывод о допустимости применения офроад экипа на асфальте.
Потом правда заменил их на ICON. Они удобнее.


А главная проблема заключается в том, что в Таиланде не просто купить экип. Т.е. он то есть в продаже, но не везде. Поднимал я эту тему на этом форуме и спросил у матацыклиздов, только из Тая прилетевших.
А в Москве то щас не сезон как-бы и ассортимент экипа ограниченный.
Засим думаю, что прошвырнусь по магазинам и что найду то и куплю.
Спина дайнезовская и колени ICON есть. А искать буду локти.

[Del]

Похожая история и у меня. Причем маршрут такой же. Правда на Ко Тао мы хорошо отдохнули. Приехав на Самуи, в первый же день с женой упали с мотобайка. Царапины глубокие, но не смертельные, подумал я, отправил жену на такси, сам потихоньку поехал до хаты. Раны промыли, продезинфицировали снаружи и во внутрь . + фотосессия ран. Далее шатание пешком немного прихрамывая, с надеждой, что завтра заживет. Начало заживать по приезду на Родину, а до этого 9 мучительных суток прибывания в Тае. Попала инфекция, ногу раздуло, срезали верхние слои ран по местным наркозом. Реально мешками глотали антибиотики. Попали на бабки (страховку не делали) баксов 700 на меня и на жену поменьше. Тьфу тьфу у нее инфекции не было. Не смотря на все усилия врачей раны заживать там не собирались, правда воспаление спало. Первое улучшение я почувствовал на стыковке в Дубае, после 6 часового перелета, раны резко стали сохнуть. Прилетев домой через неделю все прошло, только шрамы. Бля как я хотел этого отдыха, но походу этот год не мой.

[rybka]

artem_pyvovar
Многих видели с ранами от падений с байка - душераздирающее зрелище. Сочувствуем всей душой.
Тоже навернулись на Пукете с байка, я так вообще через мужа перелетела, но скорость была небольшая и отделались царапинами и ушибами. Пошли в аптеку за зеленкой или йодом, но так и не смогли объяснить, что это такое. Предложили какую-то спиртовую жидкость бледно голубого цвета, ей и подсушивали царапины. Зеленка - это только у нас делают что ли?

[cybercrime]

Ко Чанг. 15 ноября. Отдыхаем уже 40 дней (тай камбодия).
С Камбоджи привезли напиток чергого цвета с мужиком на этикетке 175мл (по совету форумцев). Распили его удачно. Мало. За пивом. Мало. За пивом.
На утро был осмотр ран. Локоть рассечен до кости, сотресение, и ушибы ( не считая мелочей типа засохшая кровь из разных мест).
Поехали в больницу на здоровом байке.
100$ за осмотр и ...
Вывод: выпимши после, я ходил только пешком либо пассажиром.
Трезвым ездил более чем аккуратно.
З.Ы. снимайте лучше убитый байк с хорошими тормозами и со всеми лампочками. Красота красотой но на серпантине очень опасно (что самое обидное, сирпантин проезжал как здрасти всегда, а вот авария случилась на идеальной прямой)

Тоже отдыхал на Чанге и примерно в это же время с 9 ноября по 5 декабря. Каждый день на байке, иногда в день по 200-250 км. с переправой в провинцию Трат(правда в качестве пассажира).
Не знаю, что безопаснее водилой(когда ты не превышаешь 60) или пассажиром с леди-мотосайкер, которая идет с 80-90 да еще часто руль держит одной рукой, а другой по мобилке или прическу поправляет.
За 26 дней только один день отделял меня от реальной смерти(экипировка не помогла бы). Я возвращался в сое бунгало примерно в 8 вечера(понятно уже темень) и на крутом подъеме с Kai Bae на поворот к See Veew Resort навстречу выскочил джип.
Он шел правильно, а вот мой байк после подъема шел не параллельно, а прямо на джип. Чувство оцепления и паралича, не пытался жать на тормоза или выкрутить руль. Cпасло провидение мы разминулись примерно в 3-4 см., иначе был бы деревянный ящик. Эта была единственная аварийная ситуация(тьфу, тьфу предаварийная) за 26 дней на Чанге. Урок извлек.

[Нильс]

Тайцы, да и не только стараются всех фарангов объезжать аккуратней, а те которые в шлемах... Представляю как вас в такой экипировке на мотобайке они будут сторониться

[Stolbidze-sun]

... а те которые в шлемах... Представляю как вас в такой экипировке на мотобайке они будут сторониться

Они в двойне опасны

[MC]

Ездите себе без экипа.
Только сначала полюбуйтесь вот на это.
фтыкать

[Stolbidze-sun]

Приятного аппетита.
А на самом деле пол минуты простоя на перекрестке, или езда 40км/ч max и менее на опасных участках, не сократять ваше пребывания в этом райском уголке, а наоборот только добавять массу радостных, незабываемых и замечтательных впечатлений.
Торопиться будете опаздывая на работу, а в тай вы приехали чтоб получить полный релакс. Если для кого это не подходит, то мы получим еще один отчет: Как не надо отдыхать в Тайланде.
Вот и все.

[Alan]

В ноябре ездили на Ко Чанге на байке. Скажу прямо спуски с чанговских серпантинов более, чем волнительны. Тормоза надо выбирать хорошо и тормозить грамотно. Нуи не гонять, это точно. 40 км/ч вполне достаточно. Лучше медленно и безопасно, чем быстро и печально.

[Alan]

А мы ели, и что? Это как-то конкретно характеризует? Кто ел с макашниц и спал с тайской проституткой - только тот в теме?

P.S. Про Крылова вообще не понятно к чему

[Иннишка]

Смешно, в самом деле... А как же девушке приобщиться к Таю Не спать же с местной проституткой? Судя по вашим рассуждениям, mihrya, понимание страны - через желудок? Странно... А голова для того, чтобы есть

Да, и как правильно сказал Alan, при чем тут бедный Крылов??? Хорошая передача

[Иннишка]

mihrya, а через мужчин-то каких? Русских?

[Alan]

Отвечаю на вопросы с трудом: "А мы ели, и что? Это как-то конкретно характеризует? Кто ел с макашниц и спал с тайской проституткой - только тот в теме?"
Надеюсь, что шутка.

Ну конечно

[DmMc]

Смешно, в самом деле... А как же девушке приобщиться к Таю Не спать же с местной проституткой?

Попробуйте, Иннишка - вдруг понравится?
А то вы так основательно готовитесь к поездке, и хотите ограничиться кроко-фермами да мини-сиамами? 8)

[Иннишка]

Нет, уж... лучше не приобщусь

[Cartman]

Похожая история и у меня. Причем маршрут такой же. Правда на Ко Тао мы хорошо отдохнули. Приехав на Самуи, в первый же день с женой упали с мотобайка. Царапины глубокие, но не смертельные, подумал я, отправил жену на такси, сам потихоньку поехал до хаты. Раны промыли, продезинфицировали снаружи и во внутрь . + фотосессия ран. Далее шатание пешком немного прихрамывая, с надеждой, что завтра заживет. Начало заживать по приезду на Родину, а до этого 9 мучительных суток прибывания в Тае. Попала инфекция, ногу раздуло, срезали верхние слои ран по местным наркозом. Реально мешками глотали антибиотики. Попали на бабки (страховку не делали) баксов 700 на меня и на жену поменьше. Тьфу тьфу у нее инфекции не было. Не смотря на все усилия врачей раны заживать там не собирались, правда воспаление спало. Первое улучшение я почувствовал на стыковке в Дубае, после 6 часового перелета, раны резко стали сохнуть. Прилетев домой через неделю все прошло, только шрамы. Бля как я хотел этого отдыха, но походу этот год не мой.

Последняя фраза именно то что чувствовали мы

[Cartman]

artem_pyvovar
Многих видели с ранами от падений с байка - душераздирающее зрелище. Сочувствуем всей душой.
Тоже навернулись на Пукете с байка, я так вообще через мужа перелетела, но скорость была небольшая и отделались царапинами и ушибами. Пошли в аптеку за зеленкой или йодом, но так и не смогли объяснить, что это такое. Предложили какую-то спиртовую жидкость бледно голубого цвета, ей и подсушивали царапины. Зеленка - это только у нас делают что ли?

Да только в пост советских странах, но йод мы видели.