Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 3
doctormax2 » 30 май 2015, 08:44
skyresident писал(а) 29 май 2015, 19:19:здравствуйте, уважаемые форумчане!
у кого-нибудь есть идеи как улететь из новосибирска на самуи в июне?
. предлагает какие-то жуткие варианты, через москву и еще ценник выше 100..
мы летим с ребенком, в принципе пересадка возможна, с ночовкой в отеле..
Anton Leonov » 30 май 2015, 09:08
skyresident писал(а) 29 май 2015, 19:19:здравствуйте, уважаемые форумчане!
у кого-нибудь есть идеи как улететь из новосибирска на самуи в июне?
. предлагает какие-то жуткие варианты, через москву и еще ценник выше 100..
мы летим с ребенком, в принципе пересадка возможна, с ночовкой в отеле..
Ася Квасина » 30 май 2015, 20:04
александр III » 31 май 2015, 08:19
Ася Квасина писал(а) 30 май 2015, 20:04:Открыла сайт С7, задала вводные Нск-Бкк в одну сторону, ИЮНЬ, мне тут же вывалились билеты по 15 тыщщ на одного (это с пересадкой в Пекине) и по 11 тыщ на одного с пересадкой в Иркутске.
Stepwert » 31 май 2015, 09:42
В Таиланде ограничат режим открытого неба
Таиланд ограничит режим открытого неба, сообщает издание Bangkok Post со ссылкой на министра транспорта Праджина Джунтонга. Количество прибывающих рейсов будет сокращено в связи с тем, что воздушное пространство над государством перегружено.
"Проблема должна быть решена в кратчайшие сроки", — завил министр транспорта. По его словам, небо над королевством не готово к увеличению числа полетов. Для предотвращения авиапроисшествий ведомство вынуждено сократить интенсивность авиасообщения и пересмотреть расписание рейсов.
Ограниченный режим открытого неба введут, как только будут проработаны его параметры. Окончательное решение планируется принять к сентябрю, рассказал изданию Ворадет Харнпрасерт, замминистра транспорта Таиланда. Авиавласти разработают план с указанием допустимого количества прибывающих рейсов, в котором будет учтен потенциал каждого аэропорта Таиланда.
Количество полетов сокращается и из-за подготовки к очередной проверке Международной организацией гражданской авиации (ICAO), представители которой в следующем году оценят уровень авиационной безопасности в Таиланде. По словам Джунтонга, если страна снова провалит аудит ICAO, это усугубит существующие проблемы, с которыми авиационная индустрия государства сталкивается уже сегодня. Как сообщает местное издание The Nation, в марте международная организация раскритиковала меры авиабезопасности в королевстве, после чего Япония, Южная Корея, Китай и Сингапур наложили ограничения на таиландские авиакомпании.
Самым перегруженным признан новый международный аэропорт Суваннапхум (Бангкок). Ежедневно эта воздушная гавань обслуживает около 800 вылетов и прилетов, однако ее пропускная способность составляет всего 600 рейсов в сутки. При запланированной пропускной способности 45 млн чел./год она обслуживает 50 млн пасс./год. Второй по загруженности в Таиланде аэропорт Пхукета рассчитан на прием 20 рейсов в час, однако в реальности этот показатель достигает 23 рейсов в час.
Авиакомпании уже выразили свои опасения относительно предстоящих нововведений. Они предлагают местным властям рассмотреть долгосрочный план по решению этой проблемы, который стал бы альтернативой сокращению количества международных рейсов.
http://www.ato.ru/content/v-tailande-og ... ytogo-neba
Anton Leonov » 31 май 2015, 09:57
Saint-paulia » 31 май 2015, 10:02
Stepwert писал(а) 31 май 2015, 09:42:Надеюсь, Тайцы не порежут новосибирские рейсы...
Stepwert » 31 май 2015, 10:08
Saint-paulia писал(а) 31 май 2015, 10:02:Stepwert писал(а) 31 май 2015, 09:42:Надеюсь, Тайцы не порежут новосибирские рейсы...
Мой план таков: все российские чартеры в Бангкок заменить на Утапао, всем пхукетским чартерам сделать ночной вылет!
что воздушное пространство над государством перегружено.
Anton Leonov » 31 май 2015, 10:10
александр III » 31 май 2015, 10:13
Anton Leonov писал(а) 31 май 2015, 09:57:На август, как впрочем и на июль, есть интересное предложение от Аэрофлота в Сеул. За 10700 мы получаем перелет в Южную Корею с дневной двенадцати часовой стыковкой во Владивостоке, затем можно задержаться в Сеуле на несколько дней, а уж оттуда в Бангкок на одном из лоукостеров за ~ 6000 рублей.
Stepwert » 31 май 2015, 10:22
selentina » 31 май 2015, 10:25
Stepwert писал(а) 31 май 2015, 10:22:Похоже сейчас просто глюк на сайте Сибири. Сам просматриваю варианты и везде результат поиска отсутствует. Хотя на Скайсканнере все есть.
александр III » 31 май 2015, 10:28
Stepwert писал(а) 31 май 2015, 10:22:Похоже сейчас просто глюк на сайте Сибири. Сам просматриваю варианты и везде результат поиска отсутствует. Хотя на Скайсканнере все есть.
PS. Сеул вам предлагают Аэрофлотом (т.е. Авророй) через Владик.
Stepwert » 31 май 2015, 10:39
александр III писал(а) 31 май 2015, 10:28:Stepwert писал(а) 31 май 2015, 10:22:Похоже сейчас просто глюк на сайте Сибири. Сам просматриваю варианты и везде результат поиска отсутствует. Хотя на Скайсканнере все есть.
PS. Сеул вам предлагают Аэрофлотом (т.е. Авророй) через Владик.
Набирал на сайте Аэрофлота. Через Пекин - С7.
александр III » 31 май 2015, 10:45
Stepwert писал(а) 31 май 2015, 10:39:На Скайсканнере даты перебирайте.
Anton Leonov » 31 май 2015, 10:58
александр III » 31 май 2015, 11:08
Saint-paulia » 31 май 2015, 11:52
selentina » 31 май 2015, 11:59
Saint-paulia писал(а) 31 май 2015, 11:52:Ребят, скайсканнер не панацея. И если рейс есть на скайсканнере, а С7 не дает сформировать билет - верьте С7. Это не глюк, а просто косяк сайта, длящийся уже несколько лет. Билетов нет, а заманчивые картинки показываются.
П.С. девочкам из колл-центра тоже не верьте. Они видят то же, что и мы. Попросить их сформировать билет - ой, действительно, не дает, попробуйте позже.
zhaffsky » 31 май 2015, 14:46
Список форумов ‹ АЗИЯ форум ‹ ТАИЛАНД форум ‹ Авиабилеты в Тайланд и внутренние перелёты по Тайланду
