Форум Винского

**casp** » 14 апр 2006, 12:31

Нужны ли права на скутер?

**BJony** » 14 апр 2006, 13:13

Не нужны.
Но, несколько раз подумайте (если нет практики), прежде чем сесть на мотобайк.

**Гость** » 14 апр 2006, 13:47

casp писал(а):Нужны ли права на скутер?

Какой скутер?
Где скутер?
Если имеется ввиду 50 кубовые модели их в Тае почти нет - на остальные нужны права.

http://www.awd.ru/bb/viewtopic.php?t=5145 для начала - читаем

**Sergey22** » 14 апр 2006, 15:37

В Тае нужны. Хотя за 300 батов в день штрафа можно и без них

**casp** » 14 апр 2006, 16:09

BJony писал(а):Не нужны.
Но, несколько раз подумайте (если нет практики), прежде чем сесть на мотобайк.

да я с 13 лет на байке, только никогда права не получал

**casp** » 14 апр 2006, 16:12

thaiman писал(а):
casp писал(а):Нужны ли права на скутер?

Какой скутер?
Где скутер?
Если имеется ввиду 50 кубовые модели их в Тае почти нет - на остальные нужны права.

http://www.awd.ru/bb/viewtopic.php?t=5145 для начала - читаем

"В обоих случаях для аренды мотобайка никаких ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ НЕ ТРЕБУЕТСЯ." из Вашей ссылки. Так все-таки надо или не надо?

**Smile** » 14 апр 2006, 16:24

casp писал(а): В обоих случаях для аренды мотобайка никаких ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ НЕ ТРЕБУЕТСЯ." из Вашей ссылки. Так все-таки надо или не надо?

Тогда уж и пишите какие права А или В имеете ввиду.

Для аренды может и не надо, а для езды надо. У меня были В, не придирались. А вот шлем не одел - 300 бат.

**BJony** » 14 апр 2006, 21:40

Migel_Pylny писал(а):Если умеете ездить на велосипеде и на автомобиле (это в смысле понимаете логику движения автотранспорта), то проблем не будет никаких. Только берите автомат и первое время не ездите втроем

У меня, как раз проблем не возникает, а вот есть некоторые товарищи, которые умеют ездить и на велосипедах и на автомобилях, но тем не менее, умудрялись в течении первых пяти минут после аренды мотобайка, разбить его в хлам, при этом будучи трезвым, как стекло. Слава богу, что без серьезных травм.
Права, на дороге, ни разу не проверяли, хотя при аренде мотобайка на о.Ко Лан спрашивали их наличие, но не настойчиво.

**voyager1970** » 14 апр 2006, 22:07

нужни.как толко дело доидет до сериозного страхового случая,про права вам напомнят.особенно фарангу.

**Bykoff** » 15 апр 2006, 01:46

casp писал(а):Нужны ли права на скутер?

если нет прав и, вероятнее всего, опыта на байк в "чужой" стране, при фактическом отсутствии страховки aka "автогражданки" при левостороннем движении садиться не советовал бы (имхо)... геморой можно заработать просто на раз-два.. (даже если платежи за починку байка в расчет не брать)

**Ushakov** » 15 апр 2006, 05:29

Bykoff писал(а):
casp писал(а):Нужны ли права на скутер?

если нет прав и, вероятнее всего, опыта на байк в "чужой" стране, при фактическом отсутствии страховки aka "автогражданки" при левостороннем движении садиться не советовал бы (имхо)... геморой можно заработать просто на раз-два.. (даже если платежи за починку байка в расчет не брать)

Почему вы не советуете? Свой печальный личный опыт?

**voyager1970** » 15 апр 2006, 06:54

за 20 лет безоварийной езди в десйатках стран ,толко в течении года поимел 2 аварии ва тае,одну на мото,другую на машине.поетому думаите о правах и страховке.а если неуверены,вообче за руль не садитесь.

**boxkon** » 15 апр 2006, 20:55

В прошлом году брал скутер на Пангане, Самуи и Пукете. На Пангане вообще полицию редко увидишь, на Самуи ни разу за неделю не остановили (был без шлема и прав), а вот на Пукете полиции много - шлем (у водителя) и права надо обязательно. Один раз штрафанули именно на 300 бат, за то, что без прав был. Категории на наших правах вроде как пофиг какие. У меня только В открыта. Потом еще раз проверяли: полисмен просто кинул взгляд, спросил "Из России?" и отпустил.

**Bykoff** » 15 апр 2006, 21:02

Ushakov писал(а):
Bykoff писал(а):
casp писал(а):Нужны ли права на скутер?

если нет прав и, вероятнее всего, опыта на байк в "чужой" стране, при фактическом отсутствии страховки aka "автогражданки" при левостороннем движении садиться не советовал бы (имхо)... геморой можно заработать просто на раз-два.. (даже если платежи за починку байка в расчет не брать)

Почему вы не советуете? Свой печальный личный опыт?

у меня, слава Богу, нет а вот у приятелей таковой имеется
но я при наличии достаточного опыта вождения здесь в России чувствовал себя не совсем в своей тарелке там
плюс, как правило, в проблемы влетаешь в состоянии легкого/тяжелого алк.анабиоза , когда мозг напрочь забывает о всех правилах левостороннего движения...
в этот момент остаются лишь до автоматизма наработанные в прошлом навыки, которые оказываются совершенно бесполезны, и даже вредны

**BJony** » 15 апр 2006, 23:42

Bykoff писал(а):у меня, слава Богу, нет а вот у приятелей таковой имеется
но я при наличии достаточного опыта вождения здесь в России чувствовал себя не совсем в своей тарелке там
плюс, как правило, в проблемы влетаешь в состоянии легкого/тяжелого алк.анабиоза , когда мозг напрочь забывает о всех правилах левостороннего движения...
в этот момент остаются лишь до автоматизма наработанные в прошлом навыки, которые оказываются совершенно бесполезны, и даже вредны

Что самое интересное, у меня при опыте езды в России (в Москве), как правило по крайней левой полосе (и в основном по МКАД), проблем езды в Тае при левостороннем движении вообще не возникало.
Чувствовал себя совершенно в своей тарелке.... На правую сторону даже не тянуло

**Ushakov** » 16 апр 2006, 09:27

Bykoff писал(а):
Ushakov писал(а):)

Почему вы не советуете? Свой печальный личный опыт?

[b]у меня, слава Богу, нет а вот у приятелей таковой имеется
но я при наличии достаточного опыта вождения здесь в России чувствовал себя не совсем в своей тарелке там
плюс, как правило, в проблемы влетаешь в состоянии легкого/тяжелого алк.анабиоза , когда мозг напрочь забывает о всех правилах левостороннего движения...
в этот момент остаются лишь до автоматизма наработанные в прошлом навыки, которые оказываются совершенно бесполезны, и даже вредны [/b]:idea:[/quote]

Думаю это все индивидуально для каждого. И советовать ни кому не садиться за руль, из за того что ваш друг упал, смешно. Сколько их, таких друзей падают в России!
Я тридцать лет не садился за руль мотоцикла, на Самуи в дожди отъездил три дня, без всяких проблем. На машине весь север объехал, плюс Бангкок. Еще раз повторюсь, это все индивидуально!

**Sergey22** » 16 апр 2006, 09:35

На Пукете за последние полгода появилось много новых стационарных постов полиции и заслоны выставляют регулярно. Тормозят фарангов постоянно. Без шлема можно проехать после часа ночи.
Опыт вождения не помешает. Раз на Патонге ехал по Rut-U-Thit. Из переулка огромными скачками выбежал фаранг, держа правой рукой ручку газа уезжающего от него байка. Фаранг с байком удачно пересек улицу, сам не попал под машину и никого не сбил. Байк грохнулся о бордюр и остановился. Сравнение с ездой на велосипеде не очень подходит.

**GUBAN** » 16 апр 2006, 09:56

Права нужны, но если их нет то уже правильно написали всего 300 бат штраф и вы свободны
Сам когда платил 300 бат слышал как один Англичанен просил ему выписать штраф сразу на одну неделю со скидкой мол что бы больше не беспокоили его

Вот так выглядит облава на Пукете 8) останавливают движение в две стороны и проверяют права у всех

**NikaM** » 16 апр 2006, 16:41

А ксерокопия прав прокатит?

**Sergey22** » 16 апр 2006, 16:44

NikaM писал(а):А ксерокопия прав прокатит?

Я думаю полицейских ксерокопия вряд ли устроит.

**ronis** » 17 апр 2006, 22:16

Права нужны. Как было замечено выше, особенно это актуально на Пукете.
В отличии от Европы полицию устраивает категория Б (легковой автомобиль). Наличие категории А (мотоцикл) необязательно.

**Agenda** » 08 авг 2006, 21:28

SanAndreano писал(а):На Каосане можно сделать себе права за недорого - лучше, чем ксерокопия.

А какие - тайского образца? Потрясающий прогресс!

**katish28SI** » 12 мар 2008, 14:25

На Самуи точно не надо!Только в одной конторе из 10 спросили умею ли я его водить, я сказала честно что нет. Они дали. Есть версия что им даже выгодней давать не умеющим людям т.к. за ремонт отдадут половину его стоимости. Мы кстати разбили один, не сильно правда. но содрали 1500 Бат. Берут за каждую испорченную деталь. Ещё прокололи колесо, благо неподалеку оказалась мастерская, там сделали быстро за 150 Бат. Сдали как ни в чём не бывало.

**This** » 17 июл 2008, 10:30

Скажите, пожалуйста, а в Тае водительские права наши российские подойдут или обязательно надо международные?

**Fortsite** » 17 июл 2008, 12:30

katish28SI писал(а): Ещё прокололи колесо, благо неподалеку оказалась мастерская, там сделали быстро за 150 Бат. Сдали как ни в чём не бывало.

У меня раз в неделю колесо протыкается 120-150 бат в среднем получается замена камеры.
Езжу без прав и без шлема (Самуи). Единственное когда еду в Nathon шлем одеваю, так как говорят там с эти построже.

**ZZIL** » 27 июл 2008, 19:30

ronis писал(а):Права нужны. Как было замечено выше, особенно это актуально на Пукете.
В отличии от Европы полицию устраивает категория Б (легковой автомобиль). Наличие категории А (мотоцикл) необязательно.

На Чанге неделю назад, ездил мимо полицейских без прав и шлема-постоянно игнорировали.

**Волчара8** » 28 июл 2008, 11:35

Обращено ко всем любителям езды без шлема:

Вы не то что просто тупые фаранги вы вообще безмозглые, потому вам и беречь нечего!

По теме собсно скажу у самого КМС по мотоспорту но "А" так и не понадобилсь сделать, правда на авто все категории есть.

В тае брал мотоцикл по ксерокопии паспорта просто сказав арендодателям что умею ездить и произведя не слишком мудрёный тест драйв забрал моц и колесил на нём 10 дней без продыху, всегда обязательно в шлеме и второй шлем всегда был для подружек!!!

Единственное мне показалось действенное убеждение - я перед тем как взять технику ещё перед тест драйвом сфотал со всех сторон особенно 2 коцки наиболее выделяющихся они были просто не очень заметны при беглом осмотре - но я пригляделся и зафотал чтоб потом ко мне претензий не было, так же старался заправлять моц нормальным бензом и при возврате доплатил им немного за 1 или 1.5 литра не достачи в баке ну это мелочи.

считаю тем кто не очень опытен можно взять например квадрик и по тихоньку сначала на территории отеля или в закоулках по пробовать обкатать немного и поездить пару дней а там уже может быть и 2 колёсную технику опробовать!!!

**Fortsite** » 28 июл 2008, 16:00

Trinidad писал(а):Обращено ко всем любителям езды без шлема:

Вы не то что просто тупые фаранги вы вообще безмозглые, потому вам и беречь нечего!

Какой вы однако импульсивный. Умный наверное? Шлем голову не жмет?

**Волчара8** » 29 июл 2008, 07:08

Fortsite писал(а):
Trinidad писал(а):Обращено ко всем любителям езды без шлема:

Вы не то что просто тупые фаранги вы вообще безмозглые, потому вам и беречь нечего!

Какой вы однако импульсивный. Умный наверное? Шлем голову не жмет?

Уж лучше будет шлем жать, чем колёса самосвала!!!

**Капитан VANO** » 29 июл 2008, 13:42

Был на Чанге. Когда брал в прокат скутер, спросил про шлем. Получил ответ, что всё ОК, шлем не нужен. Ездил в панаме.
А в шлеме голова не потеет?

**ZZIL** » 29 июл 2008, 20:51

В принципе я не очень тупой и безмозглый фаранг и не рекламирую езду без шлема; шлем нужен.Но не было в наличии-только и всего.А выражение бурных эмоций по-моему означает "потерю лица".Фаранги всех стран-берегите лица.

**Nailchik** » 13 авг 2008, 20:08

Капитан VANO писал(а):Был на Чанге. Когда брал в прокат скутер, спросил про шлем. Получил ответ, что всё ОК, шлем не нужен.

Ага, та же история.
Вот только нарвался на облаву и заплатил 200 Бат (2005г). Хорошо ещё, что денежки принимали тут же, в палаточке.

**cybercrime** » 21 авг 2008, 12:51

ronis писал(а):Права нужны. Как было замечено выше, особенно это актуально на Пукете.
В отличии от Европы полицию устраивает категория Б (легковой автомобиль). Наличие категории А (мотоцикл) необязательно.

Можно и перестраховаться с правами, как справедливо отмечалось уже приобрести со своей фото на Као-Сане типа такого:

Или вперед в Фотошоп и слепить со своей нац. символикой...

**andrlink** » 22 авг 2008, 15:10

cybercrime писал(а):
ronis писал(а):Права нужны. Как было замечено выше, особенно это актуально на Пукете.
В отличии от Европы полицию устраивает категория Б (легковой автомобиль). Наличие категории А (мотоцикл) необязательно.

Можно и перестраховаться с правами, как справедливо отмечалось уже приобрести со своей фото на Као-Сане типа такого:

Или вперед в Фотошоп и слепить со своей нац. символикой...

а если у меня российские права на легковую машину, такие права можно сделать?

MC » 23 авг 2008, 05:12

Trinidad
Всё правельно - пеши ещё!

**cybercrime** » 23 авг 2008, 08:31

Trinidad писал(а):Уж лучше будет шлем жать, чем колёса самосвала!!!

Распространенное заблуждение о шлеме-панацеи.
Первые посещения Тая шлем не снимал, но сейчас отмотав на своем дачном скутере пару тыс. км., понял хороший шлем(например дорогой японец) - ДА это безопасность.
А какой-либо попавшийся или те что дают вместе с прокатным байком - больше снижают безопасность и подвергают тебя большему риску оказаться под самосвалом чем без такого шлема.
В "плохом" шлеме во первых ухудшается слышимость и обзор.
В последнее время предпочитаю ездить без шлема(пока не попадется хороший), но всегда в ветровых очках(2-х видов для солнца и без).
Главное требование к таким очкам, чтоб прилегали без зазора к глазам и качество фильтра-поляроида или антифары - субъективно газа не должны слезиться при быстрой езде.

**AlexMF** » 25 ноя 2008, 15:16

По закону для вождения мотобайка нужны права категории А. Права категории Б не дают право на вождения мотобайка.
То, что за это нарушение редко наказывают, не говорит о том, что такого закона нет, он есть.
Если у вас нет тайских прав категории А, подойдут российские права категории А вместе с заверенным переводом или с книжечкой международного образца. Нет перевода или книжечки международного образца = нет прав.
Если таких нет, то по закону вы управляете мотобайком без прав, за что предусмотрен штраф в 300 батов.
Наличие или отсутствие прав не влияет на возможность аренды мотобайка. Права нужны для вождения, а не для аренды.

**AlexMF** » 25 ноя 2008, 15:20

Покупать "права" на Кхаосане настоятельно не рекомендую. Полиция быстро вычисляет подделку, у них на это глаз наметан. И тогда попадете не только на штраф за езду без прав, но и за мошенничество, а при таких раскладах стоимость вашего отдыха в Таиланде будет зависеть от фантазии дорожного полицейского, от той суммы, которую он сможет выговорить.

**Tom-Yum_Goong** » 25 ноя 2008, 17:10

Сегодня создал тему,но меня направили сюда.Вот мой текст:

Сегодня в который раз брали мопед (automatic motobike) и на Патонге нарвались на целый взвод патруля,которые останавливали всех подряд белых и штрафовали всех,кто без касок и без прав.Мы были в касках,но без прав - в моей стране для езды на мопедах права не нужны.Только для мотоциклов.Тем не менее,нас оштрафовали на 300 бат. Предлагали еще на такси до полиции (3 км) подвести,за деньги,конечно .Сколько раз брали мопед - никто права не требовал. Брали машину (с правами конечно),так за 2 недели езды НИ ОДИН ПОЛИЦЕЙСКИЙ НЕ ОСТАНОВИЛ! Это специальный развод туриков на Пукете или это законные и регулярные рейды по всему Таиланду?

Спасибо,Френк.Поиск не всегда помогает. Изучил эту тему тут,но ответа однозначного так и не увидел...Одни пишут - нужны. Другие - не нужны.На Самуи не нужны,на Пукете - нужны...При этом сотни тайских девочек и мальчиков ездят на мопедах,причем НЕ на автоматах! Т.е.у них,в 14 лет - уже есть права или правила не для всех??? Снова же,если на Украине права на мопед не нужны хохлу,то они не нужны и негру. Про шлемы - все понятно - ездил всегда в шлеме.;)

**Гость** » 25 ноя 2008, 17:18

Tom-Yum_Goong писал(а):Изучил эту тему тут,но ответа однозначного так и не увидел...Одни пишут - нужны. Другие - не нужны.На Самуи не нужны,на Пукете - нужны...При этом сотни тайских девочек и мальчиков ездят на мопедах,причем НЕ на автоматах! Т.е.у них,в 14 лет - уже есть права или правила не для всех??? Снова же,если на Украине права на мопед не нужны хохлу,то они не нужны и негру. Про шлемы - все понятно - ездил всегда в шлеме.;)

На Украине нужны права?
Я вот ездил - не останавливали
Мог бы и без прав соотвественно

Смысл понятен или опять нет?

**Tom-Yum_Goong** » 25 ноя 2008, 18:36

На Украине нужны права?
Я вот ездил - не останавливали
Мог бы и без прав соотвественно

Я писал,что на Украине - НЕ нужны.

...Кстати,странная формулировка тут звучит - для аренды байка - права НЕ нужны, для вождения - нужны. Минуточку,а почему же тогда для АРЕНДЫ авто - права НУЖНЫ???
Насчет того,что и на Украине или в Уругвае можно проехатся без прав на чем угодно по малонаселенной и пересеченной местности - никто не спорит. Вопрос мой в законности таких штрафов и применимы ли они только к фарангам или местные детишки до достижения совершеннолетия тоже каждый день отстегивают по 300 бат? И что за развод с такси до участка? Нас заставили оставить байк на штрафплощадке и ехать или идти 3 км до участка,где и заплатить штраф. Может,если бы не это,я был бы не так зол,т.к.за мое 4 посещение Пукета - это первый подобный прецедент!

**Гость** » 25 ноя 2008, 20:19

Tom-Yum_Goong писал(а):
На Украине нужны права?
Я вот ездил - не останавливали
Мог бы и без прав соотвественно

Я писал,что на Украине - НЕ нужны.

...Кстати,странная формулировка тут звучит - для аренды байка - права НЕ нужны, для вождения - нужны. Минуточку,а почему же тогда для АРЕНДЫ авто - права НУЖНЫ???
Насчет того,что и на Украине или в Уругвае можно проехатся без прав на чем угодно по малонаселенной и пересеченной местности - никто не спорит. Вопрос мой в законности таких штрафов и применимы ли они только к фарангам или местные детишки до достижения совершеннолетия тоже каждый день отстегивают по 300 бат? И что за развод с такси до участка? Нас заставили оставить байк на штрафплощадке и ехать или идти 3 км до участка,где и заплатить штраф. Может,если бы не это,я был бы не так зол,т.к.за мое 4 посещение Пукета - это первый подобный прецедент!

А я в общем авто имел ввиду - про Украину
Типа если не остановили и не проверили может нахуй права не нужны?

Вы какую то пургу гоните невозможную
Ответили 20 раз - права нужны
Для эскимосов, фарангов и тайцев
И права проверяют у всех - поголовно
А что там вам такси предлагали - никто не заставляет, можно пешком пиздюхать
Сколько там?
3 км?
Не повезло
Мне за езду без шлема впаяли ........ не помню, те же 300 вроде и оставив права у полиса поехал я на своем байке до участка где заплатил штраф, а потом вернувшись забрал права (показав квитанцию об оплате)

ПС Читайте форум почаще и глядишь неприятных неожиданостей поменьше будет

**DMITRYP** » 26 ноя 2008, 08:57

Поддержу!
1. Права категории А для использования "табуреток" в Тае нужны + международные (книжка, оформление которой стоит 100 рублей кажется), хотя не исключаю, что при проверке могут удовлетвориться и национальными (было в моем случае на Сукхумвите в Патайе в 2005 году при облаве - сейчас выправил и международные).
2. Шлем обязательно нужен - это безопасность, хотя признаю уровень ее в зависимости от производителя разный. Но и на "табуретке, редко, кто передвигается по городу более, чем 60 км/ч. А приложиться к твердому головой в шлеме, пусть и тайского "разлива" и открытой - две большие разницы. Рассуждения, про то, что японский, поможет а местный нет, думаю возможны только человеком, так сказать "протестировавшим" их на своей голове во время аварии, тьфу, тьфу тьфу конечно. Предполагаю, что таковых на форуме вряд много найдется.
Сам пользуюсь в обязательно порядке, одеваю на жену и своей мелкой купили в Тае детский шлем. При аренде табуретки требую - находят и мне и супруге - вопросов не было. Да и к данным шлемам в Биг С забрала продаются по 50 - 100 бат кажется, нацепил и проблем со встречным потоком и насекомыми нет. Про то, что мешают движению - поспорил бы, вопрос комфортности - этот момент есть - но в случае встречи с асфальтом все встанет сразу на свои места. У меня опыт встречи с асфальтом в шлеме, шортах, футболке и сланцах есть - результат: весь ободран, кроме головы, точнее ее теменной части, которой неслабо приложился, при этом мото был не табуретка а помощнее, да и дело не в Тае было.

П.С. Алекс МФ, Вояджер да и другие форумчане доходчиво пояснили, что обязательность прав и штрафование за их отсутствие разные вещи. Местного могут и не тронуть, фаранга нагреют обязательно. А уж при более серьезных ситуациях вообще молчу.

Шлемы требуются как водителю, так и пассажиру(ам)!

**Veniamin3000** » 18 апр 2013, 16:53

Ребят такой вопрос...права есть....хочу купить электро скутер 800 ват что гдето 1,000122334сил лошадиных.. ина спедометре 60 максиму ..есть один там 50 масимум ...скажите кто рубит чё по чём нужен ли номер на такой агрегат и нужно ли страховку .(листочек синий с цифрами 2555 или уже 2556) ??

**Raison** » 18 апр 2013, 17:23

На сколько я интересовался, эта хрень приравнивается у них к велосипеду (спрашивал про наличие прав и номеров при езде на подобном у продавца). По крайней мере я на электроскутерах номеров не видел

**Veniamin3000** » 18 апр 2013, 18:19

имею ввиду такой

**trora** » 18 апр 2013, 19:38

Veniamin3000 писал(а) 18 апр 2013, 16:53: и нужно ли страховку .(листочек синий с цифрами 2555 или уже 2556) ??

если нет страховки- при попадании в дтп вы полностью из своего кармана будете оплачивать повреждения и того и другого ТС ?

**Veniamin3000** » 19 апр 2013, 06:27

так чтобы сделать страховку нужен и номер получается...значит номер всё таки нужен??!!

**trora** » 19 апр 2013, 08:01

Veniamin3000 писал(а) 19 апр 2013, 06:27:так чтобы сделать страховку нужен и номер получается...значит номер всё таки нужен??!!

на скутер же гринбук есть- там номер раммы-шасси-кузова-мотора указан. на этот номер может и выписывается страховка. а может на водителя...-хз
можно перед покупкой уточнить все это в магазине

**Veniamin3000** » 19 апр 2013, 10:11

в одном магазине сказали если хотите номе и страховку нужно визу не менее 6 месяцев

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР