Истрия - Доломиты - Эльзас - Высокие Татры, сентябрь 2018

[Experimentator1979]

В сентябре 2018 мы совершили нашу очередную автопоездку по Европе, о чем и спешим поделиться.

Экипаж: семейная пара Владимир (основной водитель) и Анастасия (штурман, запасной водитель). Мы из Ярославля.

Автомобиль: многократно испытанный длительными поездками Ford Focus седан, 2012 г. выпуска. Перед путешествием пройдено очередное ТО.

Идеи маршрута:

- въезд в ЕС через Латвию по визовым причинам;

- отдых на море на хорватском полуострове Истрия в хорошо знакомом нам по предыдущим поездкам месте Villas Rubin в окрестностях города Ровинь;

- прогулки в горах, Доломитовые Альпы. 2 года назад мы уже были в Доломитах, и прошли простой маршрут в районе массива Tre Cime di Lavaredo. На этот раз задуман более сложный маршрут в другой части Доломитовых Альп;

- посещение региона, в котором мы никогда не были. Так в программе появился Эльзас в лице городов Страсбурга и Кольмара;

- вторая часть горных походов: Высокие Татры в Словакии. В предыдущих поездках мы много раз транзитом проезжали окрестности города Попрад, а в этот раз решили не проезжать мимо;

- при переездах не должно быть просто транзитных ночевок, предполагается посещение находящихся по пути, новых для нас небольших городов Польши, Чехии, Германии;

- более длительный срок путешествия по сравнению с предыдущими – 20 дней.

Таким образом, поездка была задумана как переплетение знакомых и незнакомых нам мест, симбиоз морского, горного и городского отдыха.

Навигация: используем iPad с установленной программой maps.me и заранее подгруженными картами по маршруту. Ключевые точки (отели, супермаркеты, парковки и т.п.) заранее отмечаем метками. Возможности построения маршрутов осознанно не используем. При движении водитель руководствуется дорожными указателями и подсказками штурмана.

Проживание: все ночевки по маршруту были заранее забронированы через известный сайт booking.com. Как и в предыдущих поездках, при бронировании применялся принцип оптимизации цены-качества, старались останавливаться в достойных местах, но не переплачивать.

Маршрут:
8.09.2018: Ярославль – Резекне (Латвия), 940 км.
9.09.2018: Резекне – Торунь (Польша), 800 км.
10.09.2018: Торунь – Оломоуц (Чехия), 550 км.
11.09.2018: Оломоуц – Ровинь (Хорватия), 770 км. Отдых на море. В один из дней выезд без ночевки в Венецию.
18.09.2018: Ровинь – Канацеи (Италия), 370 км. Пешеходные маршруты по горной местности.
20.09.2018: Канацеи – Страсбург (Франция), 600 км. Знакомство с Эльзасом, выезд в г.Кольмар.
22.09.2018: Страсбург – Бамберг (Германия), 360 км.
23.09.2018: Бамберг – Ческе-Будеёвице (Чехия), 380 км.
24.09.2018: Ческе-Будеёвице – Велка Ломница (Словакия), 570 км.
25.09.2018: Велка Ломница – Попрад (Словакия), 20 км. Утром пешеходный маршрут по Высоким Татрам, вечером отдых в аквапарке.
26.09.2018: Попрад - Бяла-Подляска (Польша), 540 км.
27.09.2018: Бяла-Подляска – Ярославль, 1400 км.

Заранее куплены страховой полис на автомобиль («зеленая карта») и медицинская страховка на экипаж.

Итак, Ярославль, суббота 8 сентября 2018 года, 4:15 утра. Поехали!

День 1

Выезжаем из Ярославля рано, еще затемно, чтобы иметь резерв времени на случай задержки на границе. Путь хорошо знаком – к 7 утра уже проезжаем Москву, и по трассе М-9 едем в сторону Латвии. К 13 часам подъезжаем к пропускному пункту Бурачки-Terehova, и к нашей радости ажиотажа на нем не наблюдается. В 14 часов въезжаем в Латвию, а уже через час паркуемся у нашей первой гостиницы в этой поездке: город Резекне, отель Kolonna Hotel Rezekne. Нам достается номер необычной, полукруглой формы на 3 этаже прямо под большим словом Rezekne:



В Резекне мы бывали уже неоднократно, но в этот раз, учитывая хорошую погоду и ранний приезд, появилась возможность лучше познакомиться с самым симпатичным городом Латгалии.
От замка 13 века мало что осталось, но у замковой горы прекрасная энергетика. На заднем фоне – неоготический Собор Святейшего Сердца Иисуса, 19 век.



Недалеко от развалин замка находится его уменьшенная копия. Когда-то он был таким:



На вроде бы скучных фасадах старых домов проступают виды былых лет – отлично задумано и осуществлено!



Памятник непростой судьбы – «Едины для Латвии»



Смесь старины и современности. На переднем плане парковка с зарядкой для электромобилей. На заднем – православный собор 19 века.



Резекне оставляет приятное впечатление. Небольшой и неброский, но чистый и уютный.
Еще не поздно, но нам пора отдыхать перед переездом следующего дня.

[sergeyf73]

Интересный маршрут. Тоже были на Истрии в сентябре, любопытно сравнить впечатления.

Возможности построения маршрутов осознанно не используем.

А почему? Навигация по знакам между городам ещё понятна, а в городе проехать к отелю проще с маршрутом.

[Experimentator1979]

Возможности построения маршрутов осознанно не используем.

А почему?

Сложно ответить на этот вопрос. Наверное, так исторически сложилось, еще с самых первых, простых поездок. Никогда не пробовали использовать навигатор, не нужен он нам

[Vlad_Kenig]

маршрут интересный, многие места знакомы. Интересно будет прочитать про ваши впечатления.

Никогда не пробовали использовать навигатор, не нужен он нам

честно говоря, сомнительное решение...
попробуйте! а вдруг понравится..?

[Experimentator1979]

День 2

Вновь ранние подъем и выезд – уже в 6 утра мы покидаем Резекне, предстоит проехать 800 км узкими дорогами Латвии, Литвы и Польши. В 9.30 делаем остановку в большом продуктовом супермаркете Rimi под Каунасом и продолжаем наш путь с запасом литовских напитков и деликатесов. После въезда из Литвы в Польшу переходим на европейское время – минус час от московского (в Латвии и Литве время соответствовало московскому).

Около 17 часов прибываем в город Торунь и паркуемся у нашего отеля Solaris в самом центре города, еще не зная, удастся ли оставить машину у отеля или придется искать парковку. Нам повезло – у отеля свои 4 места вдоль тротуара, и одно было свободно. Сам отель расположен в красивом историческом здании, и нам достается номер на верхнем этаже. Получилось, машина внизу, а мы на самом верху:



Немедля, выходим на прогулку. Перед красивым зданием местной Ратуши установлен памятник Николаю Копернику, уроженцу города Торунь:



Поднимаемся на башню и любуемся панорамой старого города. Отличительная черта местной архитектуры – кирпичная готика



От рыночной площади спускаемся к реке Висле, осматриваем крепостные стены, ворота и остатки Тевтонского замка 13 века



Идем дальше. Постепенно вечереет, и сочетание вечернего солнца и красного кирпича создает красивый эффект



Торунь знаменит пряничным производством, пряников в городе действительно много, есть даже музей торуньского пряника



В неприметном месте старого города притаилась Кривая башня 13 века. Угол ее наклона больше, чем у Пизанской



И еще несколько вечерних фотографий:



Уже совсем стемнело, мы нагуляли хороший аппетит, и направляемся в пивную Jan Olbracht, названную в честь польского короля 15 века, закончившего свой земной путь в Торуни. В меню – местное пряничное пиво, густое, с высоким содержанием корицы, гвоздики и других «пряничных» специй. Вкусно, но на любителя! На закуску – острый гуляшевый суп.



После ужина возвращаемся в отель, но с городом не прощаемся – план следующего дня предусматривает утреннюю прогулку перед отъездом.

[Experimentator1979]

День 3

Утро в Торуне радует ясным небом и свежим воздухом. Выпив в одном из заведений кофе и позавтракав, гуляем по совсем немноголюдным улочкам.



Но сильно задерживаться не стоит – впереди переезд более 500 км в Чехию. При выезде из Торуня заезжаем на расположенную на другой стороне Вислы обзорную площадку с великолепным панорамным видом на город



Выехав из Торуня около 11.00, к 16 часам мы уже подъезжаем к городу Оломоуц в Чехии. Прежде чем ехать в центр, заезжаем в расположенный на окраине гипермаркет Globus, чтобы оценить разнообразие продукции чешских пивзаводов и уйти разумеется не с пустыми руками.

Около 17 часов заселяемся в отель Arigone, расположенный в самом центре и имеющий свою закрытую парковку. Оставляем на ней автомобиль, а сами, не теряя времени, идем осматривать город.



Выходим на Верхнюю площадь к зданию Ратуши



На здании расположены красивые астрономические часы



Также на площади находится Колонна Пресвятой Троицы – чумной столб 16 века в стиле барокко



Обходим площадь с разных сторон и делаем фотографии с разных ракурсов



На стенах домов встречаются граффити с юмором



Постепенно город погружается в сумерки



И уже затемно мы осматриваем красивейший кафедральный Собор Святого Вацлава в псевдоготическом стиле



Заканчиваем прогулку ужином – в меню свежайшее пиво Pilsner Urquell и копченое вепрево колено (оно же – рулька).

[Experimentator1979]

День 4

Выезжаем из Оломоуца в 9.30, предстоит немаленький перегон (770 км) по территории 4 стран. Вначале мы едем по разным чешским дорогам (на нашем пути и автобаны, и узкие участки), затем с севера на юг проезжаем Австрию, делая небольшую остановку в уже знакомой нам торговой зоне Shopping City Sud под Веной. Впервые в этой поездке мы знакомимся с затруднениями при движении по автобанам. Ввиду множественных дорожных работ и огромного трафика планируемую среднюю скорость поддерживать не удавалось. Увы, это явление будет преследовать нас всю оставшуюся поездку, почти везде мы будем приезжать позже запланированного срока. Тем не менее, после Австрии, проезжаем, не останавливаясь, через всю Словению, и проходим паспортный контроль на словенско-хорватской границе.

При движении по Словении с автомобилем произошел инцидент, заставивший поволноваться – двигатель начал терять мощность, плохо разгоняться, в гору ехалось очень тяжело, загорелся “check engine”. Явление было знакомо по аналогичному инциденту в Ярославле. Предположительно, уже давно в бензобаке имелись остатки воды после заправки разбавленным топливом.

И вот так, «на одном крыле», к 19 часам мы доезжаем до места нашего проживания на ближайшую неделю – хорватский полуостров Истрия, окрестности города Ровинь.

Комплекс одноэтажных апартаментов Villas Rubin находится в 5 км от Ровиня и занимает приличную территорию вдоль моря. Сюда мы приезжаем уже в четвертый и надеюсь, не последний раз – чистейший морской, но одновременно и сосновый воздух, теплый, но не жаркий климат, спокойное чистое море, тишина и умиротворение – возвращаться сюда хочется снова и снова.

Нам достается номер-студио хорошей площади с кухней и внутренним двориком:



Разгрузив вещи, проводим остаток вечера, сидя за столиком в нашем дворике и обсуждая дальнейшие планы.

Дни 5-10

Впереди у нас полные 6 дней на солнечном полуострове, и мы, не видевшие моря и солнца больше года, с удовольствием предались пляжному отдыху. В то же время, имелся и запасной план – в случае проблем с погодой мы были готовы выехать как в города Истрии, в которых ранее не были (Пула, Мотовун, Пореч), так и в соседнюю Словению на озера Блед и Бохинь.

Но пляж был в приоритете, а погода, несмотря на ежедневные нерадостные прогнозы, не портилась, и мы никуда не ехали. И только одному городу возможно было нарушить пляжную идиллию – весь четвертый день из шести мы посвятили Венеции, но об этом позже.

А пока наслаждаемся морем.



Вечер одного из дней проводим на прогулке по немаленькой территории Villas Rubin



А вечером другого дня выезжаем поужинать на Лимский канал (примерно 10 км) в знакомый нам по предыдущим поездкам ресторан Viking



2 раза вечерами выезжаем в близлежащий (5 км), хорошо знакомый нам город Ровинь, чтобы еще раз насладиться его красотой



Короткие выезды этих дней дали понять, что проблема с двигателем осталась в прошлом – автомобиль снова «поехал», “check engine” погас, и стало понятно, что мы сможем продолжить путь, не прибегая к технической помощи.

Удивительно, как быстро пролетели эти дни, и стало пора собираться ехать дальше.

[Vlad_Kenig]

на нудистский пляж не ходили?
я как-то забрел туда случайно...
Приятно увидеть Ровинь еще раз.

[Experimentator1979]

День 8

В Венеции мы были уже многократно, и когда появляется возможность, стараемся посетить этот прекрасный город еще раз. По задумке этой поездки, планировалось в случае непляжной погоды в один из 6 дней отдыха в Хорватии выехать в Венецию (280 км в одну сторону) и в тот же день вернуться обратно. Но дни шли, погода стояла прекрасная, и мы решили, несмотря на потерю пляжного дня, вновь окунуться в неповторимую атмосферу города на воде в субботу 15 сентября.

Выезжаем пораньше, в начале восьмого утра, проезжаем участок по истрийскому автобану, затем небольшой кусочек по территории Словении, и дальше очень загруженным и местами ремонтируемым итальянским автобаном доезжаем до Венеции. В начале одиннадцатого паркуемся на знакомой нам недорогой по местным меркам парковке (тем не менее, 2 евро в час), и идем бродить по островной части Венеции.

Петляем по улочкам



И некоторое время наблюдаем за свадьбой



Выходим на набережную Дзаттере (она же – набережная Неисцелимых)



Идем дальше



И по одному из мостов переходим Гранд-канал



Идем в сторону Сан-Марко



На площади, как всегда, людно



От Сан-Марко поднимаемся в сторону моста Риальто



И не спеша возвращаемся на парковку. В начале пятого вечера мы выезжаем обратно в сторону Хорватии, и, заехав по дороге в один из супермаркетов Триеста, к 21.00 возвращаемся к месту нашего проживания на Истрии.

[Иро4ка]

Подписалась,читаю,ностальгирую,интересно.
Не затягивайте,пожалуйста,с продолжением:)

[Experimentator1979]

День 11

Пляжная часть нашей поездки подошла к концу. Уезжать с Истрии совершенно не хотелось, но впереди по программе были горы – великолепные Доломитовые Альпы!

Выезжаем из Villas Rubin ближе к 8 утра, и вначале едем так же, как и в Венецию – немного по Истрии, чуть-чуть по Словении и далее по итальянскому автобану. Но в нужный момент сворачиваем на другой, уходящий на север автобан, и далее едем по петляющим серпантинам через горные перевалы.

К двум часам дня приезжаем к месту наших следующих двух ночевок и останавливаемся в городке Канацеи в отеле Cesa Planber. Всего за несколько часов мы поднимаемся от уровня моря на высоту 1400 м, и погода, естественно, меняется – в Канацеи +17, облачно.

Так выглядит здание отеля:



А вот так мы парковали автомобиль:



Заселившись в отель, не теряем времени и по серпантинной дороге едем на высоту 2240 м, паркуем машину на стоянке у нижней точки подъемника, и поднимаемся на фуникулере на высоту 2950 м на одну из самых известных в Доломитах обзорных площадок Sass Pordoi, рассчитывая увидеть панораму соседних пиков и, исходя из оставшегося до конца работы фуникулера времени, совершить небольшой пеший переход.

Увы, на вершине нас ждет разочарование – сильнейший туман, видимость нулевая, небольшой дождь, температура +5.



Решаем ждать. Понятно было, что быстро и радикально погода не изменится, но через полчаса по крайней мере кончился дождь и постепенно вид из полного «молока» начал частично проясняться



Решаем немного пройтись и отходим от фуникулера по одному из пеших маршрутов, постепенно спускаясь



Доходим до Rifugio (приюта) на высоте 2848 м



Вариантов продолжения пути было много



Но мы, оценив погодные условия и оставшееся время работы фуникулера, решаем развернуться.

Поднимаемся обратно к верхней точке фуникулера, и спускаемся на нем к автомобилю.

Первый «блин» получился «комом» из-за погоды, но впереди у нас еще целый день в Доломитах.

А пока возвращаемся в Канацеи, и идем гулять по милейшему городку, по достоинству оценивая особенности местной архитектуры.

[sergeyf73]

Да, не повезло вам с погодой в горах.
Конечно, при солнечной погоде виды совершенно иные, поэтому лучше планировать в горах побольше дней и сверяться с прогнозом перед подъёмом на высоту.

[Experimentator1979]

Да, не повезло вам с погодой в горах.
Конечно, при солнечной погоде виды совершенно иные, поэтому лучше планировать в горах побольше дней и сверяться с прогнозом перед подъёмом на высоту.

У нас в запасе был целый второй день

[Experimentator1979]

День 12

Проснувшись в отеле, первым делом выглядываем в окно:



Ура, солнечно!

На этот день у нас был намечена большая прогулка по долине Валь ди Фасса вдоль вершин, образующих горный массив Розенгартен.

В начале десятого утра мы приезжаем в город Vigo di Fassa, оставляем машину на парковке у нижней станции фуникулера, и всего за несколько минут поднимаемся на высоту 2000 м (Ciampedie), откуда начинаются пешеходные маршруты.

Вначале идем примерно 40 минут по лесной дорожке без существенных перепадов высот



Выходим к Rifugio (приюту) Gardeccia



А дальше начинается всё самое интересное – дорожка довольно резко поднимается всё выше и выше, а от открывающихся видов захватывает дух



Проходим сначала Rifugio Vajolet (высота 2243 м), и доходим до следующего приюта - Rifugio Passo Principe (высота 2600 м), где немного отдыхаем.



Идем дальше, но комфортная для подъема дорожка закончилась, далее – только, хотя и с пометками маршрута, но тем не менее «козьи тропы». Выверяя каждый шаг, забираемся к самой высокой для нас в этот день точке - Passo di Antermoia, высота около 2700 м.



Одна из вершин похожа на голову Будды



Идем дальше в сторону озера Lago di Antermoia



Поскольку наш маршрут не носил круговой характер, возвращаться мы собирались так же, как и шли. Но чтобы попасть к озеру, нужно было преодолеть довольно крутой и затяжной спуск (а следовательно, на обратном пути – подъем). И в какой-то момент, оценив оставшиеся силы и время, мы решили развернуться, не доходя до озера.

Не спеша, возвращаемся тем же маршрутом



Весь пешеходный маршрут занял у нас 8 часов. И это был незабываемый день – как с точки зрения полученных впечатлений и эмоций, так и накопленной с непривычки огромной физической усталости.

Но на случай усталости у нас был приготовлен вариант – буквально в 5 минутах от нашего отеля в Канацеи находился термальный комплекс Dolaondes Canazei, и вечером мы с удовольствием провели там пару часов, восстанавливая силы.

[Experimentator1979]

День 13

В начале девятого утра мы покидаем Канацеи. Едем сначала крутыми серпантинами, потом узкими австрийскими дорогами. С трассы открывается панорамный вид на Инсбрук, но в этот раз мы проезжаем мимо, вспоминая наш визит в Инсбрук 4 года назад. Средняя скорость нашего движения невысока, и, въезжая в Германию, мы надеялись на высокие скорости на прекрасных немецких автобанах. Но, к сожалению, на нашем пути было слишком много участков с ремонтом, и к тому же огромный трафик.

Тем не менее, преодолев около 600 км, доезжаем до приграничного немецкого города Кель, переезжаем мост через реку Рейн, и – мы впервые в Страсбурге, в Эльзасе!

Размещаемся в отеле Odalys City Strasbourg, ставим автомобиль в подземный паркинг отеля (что оказалось «весьма увлекательным» квестом), и в 5 часов вечера выходим на прогулку по историческому центру Страсбурга. В городе жарко, +29.

Идем вдоль реки Иль



Выходим к дамбе Вобана: Иль здесь имеет несколько рукавов, и хорошо сохранились защитные укрепления города – башни и крытые мосты (хотя кровли на них уже нет)



Проходим по мостам, вдоль красивых фахверковых зданий



И выходим к готическому шедевру – Страсбургскому собору



Осматриваем жемчужину фахверка – дом Каммерцеля 15 века



Заходим подкрепиться в заведение Flam’s Freres и пробуем фламкухен (эльзасский специалитет), запивая местным рислингом. Вкусно! Вроде бы похоже на пиццу, но не совсем.



Набравшись сил, забираемся на верхнюю обзорную площадку Страсбургского собора и осматриваем уже вечереющий город сверху



Спускаемся – и уже почти темно



Проходим по старому городу еще немного



И с одного из мостов смотрим на собор святого Павла в подцветке

[sergeyf73]

Заходим подкрепиться в заведение Flam’s Freres и пробуем фламкиш (эльзасский специалитет)

Правильно называть фламкухен (Flammkuchen) или по-французски - tarte flambée.
А киш - это совершенно другой пирог - толстый и с начинкой.

[Experimentator1979]

Правильно называть фламкухен (Flammkuchen)

Спасибо, поправил.

[Experimentator1979]

День 14

Утром мы из Страсбурга выезжаем в другой город Эльзаса – Кольмар. Несмотря на высокую загруженность автобана, мы быстро проезжаем 60 км, паркуем машину на платной стоянке и выходим в город.
В Кольмаре уютно: узкие улочки, интересно украшенные старые фахверковые дома, много зелени и цветов – всё это создает неповторимую атмосферу:



Погуляв по Кольмару, мы выезжаем обратно в Страсбург, но уже не по автобану. На обратном пути мы знакомимся с участком Винной дороги Эльзаса – узкой живописной петляющей дороги, проходящей через многочисленные виноградники и небольшие городки и деревушки



Заезжаем в одно из винных хозяйств и немного дегустируем его продукцию



Погода стремительно меняется – температура падает с 26 до 18 градусов, начинается сильный дождь. Вернувшись в Страсбург и пережидая непогоду, устраиваем в номере импровизированный полдник из местных продуктов



Тем временем дождь кончился, и мы выходим на вечернюю прогулку по Страсбургу. Прошли всего сутки, а погода изменилась так, что город предстает перед нами совсем в других красках



Уже затемно мы возвращаемся в отель. И, несомненно, первое знакомство с Эльзасом удалось. В наших поездках уже часто бывало, что небольшой визит в какой-либо город или регион в дальнейшем, в ходе следующих поездок, становился основой более длительного пребывания и изучения. Возможно, в будущем эти 2 дня вдохновят нас на новый визит в Эльзас и неспешный проезд по всей Винной дороге. А пока нам пора ехать дальше.

[Experimentator1979]

День 15

В этот день наш путь лежит в старинный немецкий город Бамберг. Ехать недалеко: 360 км по автобанам мы планировали проехать легко и непринужденно, поэтому из Страсбурга выезжаем не рано, и основательно отдохнув – в половине одиннадцатого утра.

Однако дорога прошла не так гладко, как планировалось – на автобанах было много ремонтируемых участков, и приехали мы не так рано, как планировали. Но, забегая вперед, оно оказалось к лучшему: наша прогулка по Бамбергу пришлась как раз на промежуток между двумя сеансами интенсивного дождя.

Бамберг оказался единственным городом в этой поездке, где мы не смогли найти приемлемого по цене отеля, и решили остановиться в пригороде, на расстоянии около 10 км от исторического центра. К 16 часам мы приезжаем и заселяемся в милейший семейный guesthouse «Sonnenberg».

Не теряя времени, едем в центр Бамберга, оставляем машину на парковке и идем знакомиться с городом. Осматриваем с разных ракурсов здание Старой ратуши, построенное на искусственном острове на реке Регниц:



С мостов открываются виды на дома у воды



Выходим на Соборную площадь, на которой расположен Бамбергский кафедральный собор 11 века



Заходим внутрь



И наблюдаем известную скульптуру «Бамбергский всадник»



Направляемся к Старому дворцу и заходим в его дворик



Через ворота Новой резиденции заходим в Розовый сад Бамберга



Уже вечереет, и на повестке дня ужин. Идем в одно из старейших заведений Бамберга – Schlenkerla, в котором варят свое, бамбергское копченое пиво (Rauchbier). Следует отметить, что найти столик в заведении удалось с трудом – несмотря на огромную вместимость, желающих попасть туда еще больше!



Сытые и довольные, уже затемно мы возвращаемся в наш guesthouse.

[Experimentator1979]

День 16

Этот день получился очень похожим на предыдущий, только город другой. Мы вновь выезжаем утром в восточном направлении, вновь испытываем сложности на загруженных дорогах и снова попадаем в дождь – и к 16 часам приезжаем в чешский город Ческе-Будеёвице. Заселяемся в отель Budweis



К этому времени дождь заканчивается, и мы идем знакомиться с городом – небольшим и немноголюдным, но весьма симпатичным. Выходим на центральную, квадратную площадь Пржемысла Оттокара II



Основные достопримечательности города расположены на этой площади – фонтан Самсона и Ратуша



Совсем рядом с площадью находится Черная башня 16 века высотой 72 м



Забираемся на смотровую площадку башни, откуда вся площадь – как на ладони



Продолжаем прогулку



Подкрепившись в одном из заведений (конечно же, рулькой с пивом), выходим на площадь в темноте



Вернувшись в отель, наблюдаем в окно за мощной грозой. Нам опять повезло – успели прогуляться и не вымокнуть.