Авиакомпания Россия отзывы

[urushyby]

Поясните, почему 27.05.2020 заканчивается срок действия паспорта?
А касательно исполнения правил - это типичный "клиентооринтированный" подход, который практикуется сейчас в Аэрофлоте. Не первый раз уже сталкиваюсь с таким.

паспорт из Беларуси. Оканчивается т.к. ребёнку 14 исполняется.

Uvex, исполнение правил это единственно верный подход. )

1. Аэрофлот нарушил правила, зарегистрировав в Минске пассажира на всю цепочку Минск-Москва-Бали, не проверив срок действия паспорта.
2. Авиакомпания не пропустила через гейт в Москве пятерых пассажиров ,у которых всё было в порядке с документами, которые пришли на гейт за час до вылета и не покидали радиуса 2 метров вокруг стойки контроля всё время.
И даже можно предположить, что все типичные объявления по громкой о розыске связи потеряных пассажиров - это не часть внутренней инструкции, а личная инициатива большинства сотрудников. Но отказ в регистрации тем пассажирам, кто всё время был на стойке и в процессе общения сам эти заветные 20 минут не отследил, и предупреждение об их истечении не получил - это действительно верх клиентоориентированности.

И да, тут ведь ветка не о том, как авиакомпании соблюдают или нет те или иные правила. Тут мы делимся опытом пользования услугами, конкретно Авиакомпании Россия.

Так вот, как бы то ни было, но такого негативного опыта как с Россия у меня не было ни разу ни с кем. и пусть даже они свои регламенты и соблюдают и kpi под премию выполнили на ура. Но клиентоориентированностью у авиакомпании Россия даже не пахнет.

[merial]

не проверив срок действия паспорта

Паспорта проверяют и на гейте.
Да и не ваше это дело, что нарушила а/к в этом плане. Ее бы крупно оштрафовали, если-бы вас завернули по прилету + обязали-бы вывезти обратно за свой счет.

не покидали радиуса 2 метров вокруг стойки контроля всё время

Надо не тусоваться в радиусе, а явиться на стойку и пройти до ее закрытия.

это действительно верх клиентоориентированности

Это верх глупости паксов - впредь умнее будут.

Но клиентоориентированностью у авиакомпании Россия даже не пахнет.

Ну да, на борту-то не клиенты, а так быдло. Клиент он вот - пасется в радиусе!

Авиакомпания абсолютно права. И хорошо что таких компаний становится все больше. А то один бухает в пределах видимости, другой в метре сидит и ждет final call что-б сесть на свободные места, третья поссать в туалет в 10 метрах побежала, четвертая яжмать-меня-ждать-обязаны (я пока ребенка покормлю) и т.д. Все вроде на гейте, но их там нет, хоть они его и видят.

Тут уже с десяток таких возмущенных косячников было. )

[Uvex]

Вы все правильно пишите, и во многих случаях действительно пассажиры виноваты. Ждать их, собирать, наверное, не нужно за счет времени других.
Но ситуации разные бывают и если всегда действовать тупо по инструкции, то может самому (лично себе, компании) обойтись боком.
А как Вам, если вдруг попадете в такую ситуацию, к примеру: стоит очередь на посадку, народу много, пропускают медленно, и тут ровно за 20 мин. до окончания посадки, прямо перед вашим носом закроют гейт, и скажут "я действую по инструкции", как вы на это среагируете?
Сам я в такие ситуации не попадал, время отслеживаю, но друг у меня попал именно в такую ситуацию.
Конечно, я не знаю, как все точно было в случае выше, но думаю, что причина всего - равнодушие персонала на стойке (моя хата с краю). А все-го то нужно было просто за пару минут до окончания напомнить, что сейчас гейт закроется.

А как в иностранных компаниях? Мой пример. Я как-то вылетал с женой из Марракеша в Гран-Канарию, и очень долго стоял в очереди к пограничникам (очередь была большая, пограничники работали медленно). Пограничников удалось пройти на 2 мин. позже времени вылета по расписанию, но самолет нас ждал, и это очень хорошо, так как следующий был только через неделю.

[merial]

Uvex, я не буду стенать по форумам ах обидели мышку, написали в норку.
В такую ситуацию попадал - ничего против не имею.

[Харви]

Всем доброго дня. Вопрос: хотим купить билеты Сочи-Уфа на 29.03. До вчерашнего дня поисковики не показывали, что по данному маршруту рейсы выполняются также а/к "Россия". Вчера уже увидел, цены намного ниже и написано, что это чартер. Звонил в саму авиакомпанию-ответил all-центр Аэрофлота, сказали, что таких рейсов у России нет. Запутался совсем, реальные билеты или нет. Надо уже покупать. Может кто подскажет, реально они летают или как?

[kadrik]

есть такой чартер. Агрегаторы дают этот рейс.

[Харви]

Походу туроператоры начали переориентировать свои направления

[Дмитрий_K]

Кто сейчас летал в Турцию АК Россия-сильно соблюдают требования турецкой стороны по ручной клади?С небольшим рюкзаком реально пройти в салон?Рюкзак проходит калибратор Победы)

[Дмитрий_K]

При полете в Турцию с рюкзаком пустили только после того,как сказал что другой ручной клади нет,и что в нем планшет,павербанк и дрон с литиевой батареей.
При обратном вылете всем было все равно на размер рюкзака,искали перевес по багажу.

[lepoupon]

Подскажите, что это может быть? Рейс VVO-SVO-KGD. Первый блок Россия, второй Аэрофлот. Билет оплаченный. Сегодня захотелось заранее купить место, НО на сайте и в приложении, когда дохожу до нужного шага, система показывает, что все места заняты. Это как? Что делать? Паниковать? Звонить в колл-центр? Или это из-за ковидлы какие-то ограничения? При этом на SVO-KGD спокойно дает выбрать места.

[Qarootoramma]

Подскажите, что это может быть? Рейс VVO-SVO-KGD. Первый блок Россия, второй Аэрофлот. Билет оплаченный. Сегодня захотелось заранее купить место, НО на сайте и в приложении, когда дохожу до нужного шага, система показывает, что все места заняты. Это как? Что делать? Паниковать? Звонить в колл-центр? Или это из-за ковидлы какие-то ограничения? При этом на SVO-KGD спокойно дает выбрать места.

Много разных вариантов. Все места выкуплены, чартер, система барохлит и многое другое. У Вас какой рейс? Какой номер и время? Раньше Россия на 777 летала. Потом стала на 747. Затем 747 перевели на чартеры, а в VVO снова поставили 777. Сейчас 747 летают в Сочи и в Крым. Возможно у вас была замена борта. Вначале стоял 747, потом поставили 777. В 777 бизнес меньше, в 747 бизнес больше, количество кресел тоже больше. Поэтому возможно у них небольшой овербукинг и паксов лишних автоматически пересадили в бизнес и платные места. Следовательно система не дает выбрать платных мест ни в бизнесе, ни в экономе.

[Leonvvo]

Подскажите, что это может быть? Рейс VVO-SVO-KGD. Первый блок Россия, второй Аэрофлот. Билет оплаченный. Сегодня захотелось заранее купить место, НО на сайте и в приложении, когда дохожу до нужного шага, система показывает, что все места заняты. Это как? Что делать? Паниковать? Звонить в колл-центр? Или это из-за ковидлы какие-то ограничения? При этом на SVO-KGD спокойно дает выбрать места.

Рейсы на Владивосток которые фактически выполняет АК Россия идут без выбора мест и спец.питания, это они так мстят за плоские тарифы ;-)

[densub]

Добрый день,
стокнулся с такой проблемой:
Билеты Казань - Питер туда-обратно АК Россия, рейсы SU 6xxx.
В первый раз летим с грудничком (будет 4,5 месяца в момент полета).
Ориентируясь на информацию отсюда - https://www.rossiya-airlines.com/flight ... /children/, делаю запрос в контакт центр АФ на предоставление люльки на время полета. Запрос сначала приняли, затем после повторного звонка с целью узнать статус, мне сообщили, что "по нашей информации", запрос мы обработать не можем, т.к. рейс АК Россия, и запрос на люльку можно сделать только на этапе регистрации на рейс, слушать объяснения, что эта "их информация" абсолютно не бьется с опубликованной как на сайте АФ, так и России не захотели.
у АК Россия своего контакт центра я так понимаю нет, почтовых адресов и других вариантов наладить контакт, кроме горячей линии АФ я также не нашел.
Подскажите пожалуйста варианты достучаться?
Я понимаю, что предоставление люльки не обязанность авиакомпании и мы не должны на нее рассчитывать, но мне непонятно, почему информация в открытом доступе отличается от некой "информации", доступной сотрудникам горячей линии.

[Vo!]

Аэрофлот перевёл рейсы на "Россию" на нижегородском направлении. Вместе с этим закончилась приятная плюшка в виде регистрации и сдачи багажа за 30 минут до вылета (теперь стандартные 40).

Флуд удален. merial.

[soichirohonda]

Аэрофлот перевёл рейсы на "Россию" на нижегородском направлении

Та же участь постигла Астрахань. Все рейсы АФЛ теперь превратились в "Россию".

[Poseidon]

Та же участь постигла Астрахань. Все рейсы АФЛ теперь превратились в "Россию".

В зимнем расписании да, в летнем появятся рейсы Аэрофлота.

[Destan]

Год назад летал "Россией" в Коломбо, питание, конечно, не как у АЭ, но зато можно купить прохладное немецкое пиво "Шпатен" в любом количестве по цене 5 евро:)

[Ieronim Boskh]

Год назад летал "Россией" в Коломбо, питание, конечно, не как у АЭ, но зато можно купить прохладное немецкое пиво "Шпатен" в любом количестве по цене 5 евро:)

Что в "России", что в Аэрофлоте Шпатен продаётся по 5 евро на любом рейсе (внутреннем/международном неважно) уже давно... Есть ещё какая-то мерзотная IPA, чуть не стошнило от неё (маркетологам большой минус). На внутренних рейсах Шпатен 450 рублей, при том, что в сетевиках при распродажах он стоит 100, на оптовых складах, конечно, ещё дешевле...
Я не знаю, сколько таких же алкашей, как я, летает, но да, дополнительный доход это определённо приносит авиакомпании и, надеюсь, кабинному экипажу тоже. Я только от Москвы до Питера успеваю пару баночек выпить, хоть там и лететь час всего... последний раз вчера это было.

[ШукиТуки]

Здравствуйте! Купили билеты Петропавлоск-Камчатский - Москва, рейс будет Россией, хотим за аэрофлотовские мили повысить класс обслуживания, не подскажите как у них дела обстоят с комфортом? Хуже, чем у Аэрофлота? В инете не нашли фоток

[thevery]

Здравствуйте! Купили билеты Петропавлоск-Камчатский - Москва, рейс будет Россией, хотим за аэрофлотовские мили повысить класс обслуживания, не подскажите как у них дела обстоят с комфортом? Хуже, чем у Аэрофлота? В инете не нашли фоток

Если вы про класс "комфорт", то его у России и нет. Если про " бизнес", то у России хуже Аэрофлота, конечно.