Аэропорт Джакарта (CGK): терминалы, стыковки, транзит

**Форум Винского** » 26 янв 2006, 10:28

Аэропорт Джакарта (CGK): терминалы, стыковки и транзит в 2026 году

Soekarno–Hatta International (CGK) — главный авиаузел Индонезии. Аэропорт большой, терминалы разнесены, и пересадки требуют запаса времени.

Терминалы CGK

• Терминал 1 — в основном внутренние рейсы Lion Air Group
• Терминал 2 — часть внутренних и международных рейсов (включая AirAsia)
• Терминал 3 — основной международный терминал, Garuda Indonesia и часть других авиакомпаний

Пересадки внутри аэропорта

Между терминалами курсируют бесплатные шаттл-басы (круглосуточно).
Время в пути между терминалами — 15–30 минут, но в часы пик дольше.

Если стыковка:
— международный → внутренний рейс
— или разные авиакомпании

Закладывайте минимум 2–3 часа.

Багаж при пересадке

На практике при пересадке в Джакарте багаж часто нужно получать и регистрировать заново — даже если билет единый.
Это один из главных «подводных камней» CGK.

Виза и транзит

Граждане России и Украины могут получить визу по прибытии (30 дней).
Если вы остаетесь в транзитной зоне и не проходите паспортный контроль — дополнительных сборов нет.
Если выходите в город:
— проходите паспортный контроль
— затем повторный досмотр при возвращении

Ночёвка и инфраструктура

В аэропорту есть отели (в т.ч. в Т3), но цены выше городских.
Кафе и рестораны работают, но ночью выбор ограничен.
Камера хранения есть, но автоматизированных ячеек нет.

Риски

• Очереди на паспортном контроле
• Задержки внутренних рейсов
• Необходимость повторной регистрации багажа
• Пробки при перемещении между терминалами

Короткие стыковки менее 2 часов — рискованные.

Что делают на практике

• Закладывают минимум 3 часа при смене терминала
• Проверяют терминал заранее на сайте аэропорта
• При длинной пересадке — выходят в город или бронируют отель
• Сим-карту покупают в городе (в аэропорту дороже)

Перелёты через Джакарту

Сравните цены перед покупкой:

Авиабилеты через Triр.com (оплата картой МИР)

Транзитные отели рядом с аэропортом

Отеля рядом с аэропортом CGK
Итог

CGK — рабочий транзитный хаб, но не «быстрый».
Главное правило — запас времени и готовность получить багаж при пересадке.

**Laktaev** » 26 янв 2006, 11:10

В теории достаточно времени. Если прилетите вовремя. Я не летел там на AirAsia , но могу сказать, что другие местные компании всегда вылетали как минимум вовремя, а иногда минут на 10-15 раньше.

Вы должны точно знать, из какого терминала вылетаете. Местные рейсы есть и из международного, и из местного. Перемещение между терминалами на бесплатном шаттле (голубой автобус). Он идет минут 10. Но ожидать его можно минут 20. Если его нет, берите такси, иногда служебные машины перевозят по пути если им.

И не забудте сразу поменять деньги в международном аэропорту, как минимум понадобится для оплаты таксы за доместик вылет.

**Mykola** » 26 янв 2006, 11:13

Времени достаточно, но впритык, если ваш самолет не задержится больше чем на полчаса.
Поставить визу около получаса. И нужно будет переехать из одного терминала в другой (вот тут не уверен – не помню из какого терминала AirAsia летает).
На поиск места регистрации и переезды-перебеги по терминалам у вас будет полчаса. А если вам багаж получать, то не успеете.
Помните, что нужно быть за 45 мин до посадки возле гейта . AirAsia как правило задерживается этот рейс на 20-30 мин, но лучше на это не рассчитывать.

**Andrey Khamidullin** » 26 янв 2006, 11:31

А каково расстояние между терминалами?

**Andrey Khamidullin** » 26 янв 2006, 11:34

Есть еще вариант с Гарудой, но он втрое дороже и летит совсем поздно. Прилетать на Бали в 2 часа ночи не совсем охота.

А как местные летают, не подскажите?

**Alexey Fedotenkov** » 26 янв 2006, 11:50

Полностью поддерживаю мнение Миколы.
Риск большой.

Планируемое время на стыкову:

Причины:
Общее время - около 2-х часов. И это не считая того, что на регистрации Вам надо появиться немного пораньше! Самолет, все-таки, не автобус, куда можно вскочить уже на ходу…

По пунктам:
1. Не факт, что Эмиратцы прилетят минуту в минуту.
2. Процесс получения "визы по прибытию" - около 5 минут. У меня было так. Но! Это при условии, что Вы первый в очереди. А если таких желающих будет человек 10-15?
3. Получение багажа. А если Ваш багаж вылезет одним из последних???
4. Обмеников в аэропорту как грязи (штук 5-6). Но, подойдете Вы к ним приблизительно в 19.30. Не факт, что все они будут работать. А если там очередь?
5. Если я правильно помню - из международного терминала (куда Вы прилетите) из местных авиакомпаний летают только Гаруда и Мерпати.
Остальные местные авиакомпании - из другого терминала. Если выясниться, что AirAsia летает из другого терминала - риск становится слишком большим. Почему - см. ответ Laktaeva

И еще.
Не парьтесь.
Из Джакарты в Депасар летают практически ВСЕ авиакомпании! Рейс у Вас намечается один из поздних, поэтому проблем с билетами быть не должно.
Цены, правда у всех разные.
Но, в любом случае, это будет дешевле, чем ночевать в Джакарте.

Ради интереса изучи табло аэропорта Джакарты:
http://www.awd.ru/bb/viewtopic.php?t=11 ... E%F0%F2%E0
Оно достаточно точное.
Как пользоваться понятно?

И еще. Что значит - как летают местные жители?
Еще вопросы есть?

**АндрейТ** » 26 янв 2006, 14:19

AirAsia летает с другого Терминала - 5 мин. на шаттл-басе (автобусы синего или желтого цвета).
Выходить надо на первой остановке автобуса в этом терминале.
Офис AirAsia прямо по ходу движения автобуса, табличка с надписью "AWAIR".

ИМХО Времени, если есть билет может и хватить, а вот если покупать
билет на месте ??? (очень уж долго они выписывают (были в октябре)). И, кстати, рейс AirAsia самый поздний, т.е. последний на дню.

**RoChe** » 26 янв 2006, 16:04

Почему только эйр Эйша???
она дороже местных и хуже по сервису...

Батавиа (Batavia) 26 баксов до денпасара плюс вода кормёшка и летит на 15 минут меньше
Сривирджая (Sriwirjaya) 25 баксов еда и питьё огромные кресла и проходы 1.25 часа и вы там, при том как белый человек с местом которое просишь на чекине а не бежишь вперюд толпы болясь сесть в разных местах со своими.
всегда полупустые самолеты.
билет покупаются за 5 минут, паспорт не нужен
я на прошлой неделе 4 раза летал между денпасаром и джакаротой
после этого эйрэйша не бюджетная совсем

последний рейс у батавиа в 21 с чем то

**Alexey Fedotenkov** » 26 янв 2006, 16:35

Вечером в "Полезных ссылках" выложу адреса сайтов и координаты всех известных мне Индонезийских авиакомпаний. Может, кому это поможет.

И еще.
Тут пришла в голову мысль...

Ну, прилетит человек в Джакарту... Получит визу, багаж, доберется до доместика (если не полетит дальше Гарудой или Мерпати).
Будет искать, где взять билет до Денпасара...
А время будет уже около 20.00.
И будет ли там работать в это время продажа билетов???
Сам я это не знаю, т.к. в аэропорту Джакарты бывал или днем (когда все работает) или поздно вечером / ночью (когда там нихрена ничего не работает)

**Evgeny Rodichev** » 26 янв 2006, 19:07

Дык, улетит, не улетит - трагедии нет. Ночь по любому не самая комфортная. Улетит - будет на Бали селиться в отель ближе к полуночи. Не улетит - переночует в Джакарте, а ранним утром - улетит.

Не вижу особой разницы. Единственное, что очевидно - иметь оплаченные билеты при стыковке меньше 2 часов - это авантюра, конечно. Надо настроиться на то, что билеты сгорят, а выйдет лучше - ну и отлично!

Regards,
E.R.

**Ekaterina** » 28 янв 2006, 18:23

Air Asia вылетает с Терминала 1А, первые слева стойки.
Шатл-бас можно прождать, тем более вечером, такси между терминалами от 1500 до 3000 рупий.

**Roman.krsk** » 29 окт 2007, 10:16

За сколько минут до вылета заканчивается регистрация в аэропорту Джакарты?

Или стоит ли рисковать: прилететь в Джакарту AK954 в 14:45, а улететь QZ7512 в 16:10 ? Или всетаки мало времени на стыковку? Оба перелета AirAsia.

**Stamper** » 29 окт 2007, 13:35

Если вы прилетаете в Джакарту международным рейсом, то за час оформить визу, получить багаж и успеть зарегистрироваться на другой рейс скорее всего не успеете. Если речь идет о внутренних рейсах, то шансы есть.
По существу вопроса. Если я правильно понмню регистрация на внутренние рейсы заканчивается за 30 минут до вылета (официально). На практике видел как люди регистрировались минут за 15-20...

**Roman.krsk** » 29 окт 2007, 14:39

Дак сам видел как с опаздывающего рейса народ подвозили прямо к самолету, и таможенный контроль люди проходили перед трапом самолета Но ведь такое не везде возможно.
Решил не рисковать с такой стыковкой.

**АндрейТ** » 29 окт 2007, 17:36

Точно, если оба перелета бюджетниками АА, то
это (не рисковать) правильное решение.

**Stamper** » 29 окт 2007, 19:01

У нас процедура получения визы (с очередями) + получение багажа заняла около 30 минут. Но мы также летели из Сингапура и наш рейс был единственный. Но если б в это же время прилетел еще один, то время ожидания могло бы увеличиться значительно...

**Reo** » 14 ноя 2007, 01:24

А за 2 часа 20 минут можно успеть состыковаться? если влет катарами на 2 терминале, а вылет на 1-м ЭйрАзией?

**dkasy** » 14 ноя 2007, 14:42

Если катары не опоздают, то успеете точно - я за полтора часа успел, хоть и понервничал малость. Надо быстро выйти из самолета и добежать одним из первых до окошка с визами, дождаться багажа, а потом быстро найти небольшой желтый автобус-шаттл, который ходит между терминалами. По-моему он на верхнем этаже. Ехать там близко, несколько минут всего. Еще осторожно, на входе в терминалы (особенно доместик) там толпы скапливаются, придется с криками "сорри" прорываться вперед

**msk01** » 15 ноя 2007, 17:24

Из трех рейсов АирАзии, которыми я летал, во время вылетел только один. Другой задержали на 2 часа, третий вообще отменили за 2 дня до вылета, перекинув пассажиров на следующий рейс на 3 часа позже. Так что в аэропорту успеть - это еще полдела.

**jumper** » 15 ноя 2007, 17:38

у меня такая же 2 часовая стыковка наклевывалась , тоже прилет из Синга, а улет АА, перенесла вылет на следующее утро -так надежнее, мне кажется.

**dkasy** » 16 ноя 2007, 11:42

Ну человек же улетает ЭйрАзией, а не прилетает так что в самом худшем случае, если азияты опоздают, прилетит позже на Бали. Если стыковок дальше нет, это не страшно, думаю. А при самой стыковке в два с половиной часа я бы точно рискнул.
Кстати, выборка по ЭйрАзии у всех разная - я ими летал раз 15 за последнеи 4 года, за все это время один раз опоздали на час с чем-то, в половине случаев были опоздания в пределах 20-40 минут, остальное вовремя. Хотя это уже оффтоп

**Дмитрий Тельнов** » 22 ноя 2007, 14:07

С 1 ноября 2007г. в Индонезии в полтора раза вырос аэропортовый сбор на международные вылеты. Для всех покидающих странциз аэропорта Денпасара на острове Бали отныне он составляет 150 000 индонезийских рупий ($16,3) вместо прежних 100 000 рупий ($10,9). Как сообщает «Маэстро», такое решение 26 октября приняло Министерство транспорта Индонезии. Кроме того, возможно, в скором времени международный аэропорт острова Бали будет перенесен из Денпасара в Джембрану. Развитие ныне действующих воздушных ворот острова сдерживают окружающие аэропорт пляжи.

Попутный вопрос. Лечу Бали-Джакарта-Бангкок с остановкой в Джакарте. Оплачивать сбор можно только местной валютой? Есть ли аэропортовый сбор на местном маршруте Бали-Джакарта? Я правильно понимаю, что 150000 рупий за международный вылет возьмут уже в Джакарте?

**dkasy** » 22 ноя 2007, 19:37

Дмитрий Тельнов писал(а):С 1 ноября 2007г. в Индонезии в полтора раза вырос аэропортовый сбор на международные вылеты. Для всех покидающих странциз аэропорта Денпасара на острове Бали отныне он составляет 150 000 индонезийских рупий ($16,3) вместо прежних 100 000 рупий ($10,9). Как сообщает «Маэстро», такое решение 26 октября приняло Министерство транспорта Индонезии. Кроме того, возможно, в скором времени международный аэропорт острова Бали будет перенесен из Денпасара в Джембрану. Развитие ныне действующих воздушных ворот острова сдерживают окружающие аэропорт пляжи.

Попутный вопрос. Лечу Бали-Джакарта-Бангкок с остановкой в Джакарте. Оплачивать сбор можно только местной валютой? Есть ли аэропортовый сбор на местном маршруте Бали-Джакарта? Я правильно понимаю, что 150000 рупий за международный вылет возьмут уже в Джакарте?

Сбор рупиями платить надо - я в Джакарте перед вылетом бегал менял мелочь... Сбор на внутренних рейсах тоже есть, но меньше - могу ошибаться, но по-моему в Денпасаре 30 тыс. берут. Да, за международный вылет возьмут в Джакарте на регистрации.

**Naumoff** » 02 фев 2009, 15:55

Прилетаем из БКК в Джакарту в 23-45. Работают ли еще в это время кассы Лиона и Мерпати? Утром выезжаем в Лабухан и если не купим билеты в аэропорту, не будет ли проблемой купить билеты уже там в каком нибудь трэвелагентстве?

**varnish** » 02 фев 2009, 16:07

Naumoff писал(а):Прилетаем из БКК в Джакарту в 23-45. Работают ли еще в это время кассы Лиона и Мерпати?

Ночью в аэропорту Джакарты всё закрыто. Не могу точно сказать во сколько закрываются кассы, но в 12 ночи скорее всего уже не купите там ничего...

**Slava K.** » 02 фев 2009, 16:44

Naumoff писал(а):Прилетаем из БКК в Джакарту в 23-45. Работают ли еще в это время кассы Лиона и Мерпати?

Не работает там ночью никто, таких пустых аэропортов ночью как в Индонезии я еще не видел нигде

**serg70** » 02 фев 2009, 23:33

В 22-40 все было закрыто. Но точно время закрытия не подскажу. Лучше на покупку билетов и какие-либо другие действия (помимо посадки на рейс) не закладываться.

**Naumoff** » 03 фев 2009, 14:07

Понятно... Придется покупать заранее...

**Mikkey** » 04 фев 2009, 00:59

Тоже поздно прилетал.
Да, закрыто после 21:00-22:00. Наиболее дорогая а/к закрывается позже остальных.

Зато поехали на Джалан Джакса (улица в Джакарте типа Каосан-Роуд в Бангкоке) и покупали там билеты в 2 часа ночи у местного турагента на бюджетную Adam Air до Денпасара с вылетом в 5 с чем-то утра. Только помыться успели и в путь.

**Evgeny Rodichev** » 04 фев 2009, 02:18

Slava K. писал(а):Не работает там ночью никто, таких пустых аэропортов ночью как в Индонезии я еще не видел нигде

Мне пару раз пришлось посидеть в Макассаре глубокой ночью - я бы не сказал, что было пусто. Кафе работали, и офисы как минимум Гаруды и Мерпати - тоже.

Но в Джакарте я как-то позже 10 вечера в аэропорту не был - не знаю.

Regards,
E.R.

**Evgeny Rodichev** » 04 фев 2009, 02:23

Mikkey писал(а):Зато поехали на Джалан Джакса (улица в Джакарте типа Каосан-Роуд в Бангкоке) и покупали там билеты в 2 часа ночи у местного турагента на бюджетную Adam Air до Денпасара с вылетом в 5 с чем-то утра. Только помыться успели и в путь.

Я тоже несколько раз в Индонезии попадал на то, что местные турагентства в центре города продавали мне билеты лучше, быстрее, и чуть не в 2-3 раза дешевле, чем при обращении непосредственно в офис конкретных авиакомпаний. Иногда они имеют какие-то спецтарифы, или еще что.

Это далеко не всегда, но я советую в Индонезии такие варианты пробовать, при возможности.

Regards,
E.R.

**serg70** » 04 фев 2009, 09:39

Я тоже несколько раз в Индонезии попадал на то, что местные турагентства в центре города продавали мне билеты лучше, быстрее, и чуть не в 2-3 раза дешевле, чем при обращении непосредственно в офис конкретных авиакомпаний. Иногда они имеют какие-то спецтарифы, или еще что. Это далеко не всегда, но я советую в Индонезии такие варианты пробовать, при возможности.

Абсолютная правда. ИМХО лучше сунуться в офис (если есть возможность), понять уровень цен и доступность билетов и тут же искать сейл у ближайшего агента. Как правило, в офисах а/к с акциями не знакомят (за редким исключением). Практически все а/б за исключением международных в Индонезии брали через туркомпании.

**Kikki** » 04 фев 2009, 10:36

Вот в 7 утра они точно работают, а вот вечером были в 20.00 ещё работали, позже не видели!

**Naumoff** » 04 фев 2009, 15:15

Mikkey писал(а):Зато поехали на Джалан Джакса (улица в Джакарте типа Каосан-Роуд в Бангкоке) и покупали там билеты в 2 часа ночи у местного турагента

Ну, значит не все так плохо! Хотя и будет до вылета из джакарты два дня, как то спокойней не откладывать покупку до последнего момента.

**Slava K.** » 04 фев 2009, 16:17

Evgeny Rodichev писал(а):
Slava K. писал(а):Не работает там ночью никто, таких пустых аэропортов ночью как в Индонезии я еще не видел нигде

Мне пару раз пришлось посидеть в Макассаре глубокой ночью - я бы не сказал, что было пусто. Кафе работали, и офисы как минимум Гаруды и Мерпати - тоже.

Но в Джакарте я как-то позже 10 вечера в аэропорту не был - не знаю.

Regards,
E.R.

Мы как-то очень рано утром (часов в 5 утра) улетали из Джогьякарты, так когда приехали в аэропорт за пару часов до отлета, нас туда просто не пустили, он был закрыт..... и это в двухмиллионном городе! я был в шоке

**unix** » 04 фев 2009, 17:19

Тоже выскажусь - раз пошла такая пьянка - насчет покупки билетов в аэропорту в кассах и/или в агенствах.
Бывает и что в кассах дешевле - например на Бали спрашивал неск. раз цену в агенствах ( в разных ) и в кассах на одни и теже рейсы - в агенствах было дороже.
А вот в агенстве в Сурабайе были билеты намного дешевле, чем в кассах в аэропорту - так что всё зависит от времени и места, и как правильно советует Evgeny Rodichev - надо пробывать разные варианты

**Alan** » 05 фев 2009, 04:52

В уличных агенствах на Бали начинается обычный для Индонезии развод: "а вы знаете цены на билеты?" (если "нет" - светлеют лицом, если "да" - грустнеют), потом начинается обзвон, терки между собой по-индонезийски, потом загибается (как тут принято) цена втридорога, потом торги, потом я ухожу нафиг от них и еду за 5 долларов туда-сюда в аэропорт в кассы Такой вот опыт про агенства.

А в аэропорту были очень поздно (ултали в 00-30), все на лопате, какие там кассы. Поесть можно примерно до 23 часов, не более.

**Evgeny Rodichev** » 06 фев 2009, 06:00

Slava K. писал(а):Мы как-то очень рано утром (часов в 5 утра) улетали из Джогьякарты, так когда приехали в аэропорт за пару часов до отлета, нас туда просто не пустили, он был закрыт..... и это в двухмиллионном городе! я был в шоке

Джогья - не хабовый аэропорт. Джакарта, Сурабайя, Макассар, Денпассар - хабы (есть еще). Согласен с Вами, что ночью мало что работает, но все же хочу подчеркнуть разницу: в хабах аэропорты ночью работают. Например, через Макассар с полуночи до утра - 10-15 рейсов, естественно, жизнь при этом есть

Best wishes,
E.R.

**sixtyniner** » 18 май 2009, 15:59

Добрый день,

сейчас заказываю билеты для поездки на Бали. Лечу с пересадкой в Джакарте. На обратном пути есть возможность выбрать билеты так, что бы между прилетом в Джакарту и вылетом домой разница 1 час. Скажите реально ли будет успеть на второй самолет? Надо при перелете с острова на остров сдавать вещи в багаж? Насколько локальные авиаперелеты следуют графику? Большой ли аэропорт в Джакарте?
Есть еще вариант провести полдня в Джакарте, стоит ли? Чем там можно заняться? Не очень ли жарко будет в конце августа днем в городе?

GU » 18 май 2009, 16:33

я не стал рисковать, ознакомтесь https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=71240

**joan_s** » 18 май 2009, 17:59

летела наоборот, из Сингапура в Денпасар через Джакарту. В Сингапуре мне багаж до Денпасара не зарегистрировали, объяснили, что один рейс международный, а другой местный, поэтому пришлосьполностью регистрироваться в Джакарте. Мне на все потрбовался час с небольшим (виза, очередь на карантинном досмотре и непонятки с билетом)

**alexey80** » 29 июн 2009, 02:18

а как сейчас обстоит с покупкой билетов до Денпасара непосредственно перед вылетом в аэропорту Джокарты?
Работают ли кассы после полуночи ? Во-сколько начинают работу утром?

**Alan** » 30 июн 2009, 05:53

Ночью все закрыто в аэропорту, часов с 11 точно. Офисы компаний (если работают сверхурочно) по моему наблюдению закрываются вечером сразу после прилета их последнего рейса.

**Bahtiyar** » 30 июн 2009, 08:48

А есть ли офисы Batavia и Sriwirjaya в терминале международного аэропорта Джакарты? Или надо на шатл-басе ехать в другой терминал?
Насколько я понимаю это самые бюджетные местные авиакомпании.
нужно ли там сразу купить билеты, если мы надумаем перемещаться между Бали и другими островами? Или представительства компаний есть в аэропорту Денпасара.

**Alan** » 30 июн 2009, 08:57

В Денпасаре кассы в ряд, там и купите.

**unix** » 01 июл 2009, 01:11

Tarmac писал(а):А есть ли офисы Batavia и Sriwirjaya в терминале международного аэропорта Джакарты? Или надо на шатл-басе ехать в другой терминал?
Насколько я понимаю это самые бюджетные местные авиакомпании.
нужно ли там сразу купить билеты, если мы надумаем перемещаться между Бали и другими островами? Или представительства компаний есть в аэропорту Денпасара.

Ещё недорогие LionAir, Маndala, AirAsia и WingsAir - у них тоже есть офисы в каждом аэропорту.
Сейчас ( нашим летом ) в Индонезии самый разгар туристического сезона, и на ближайшие дни вообще может не быть дешевых билетов, так что лучше купить заранее. Был там в июне, и билетами была большая задница
В любом городе, и в агенствах, и каждом аэропорту можно взять билеты на любую авиакомпанию, и на любые направления.
В Джакартском доместике есть все офисы, а вот в интернейшеле вроде нету, или есть, не всех ( точно не помню ) а бесплатные шатлбасы ходят в доместик каждые 10 -15 минут, и ехать всего минут пять. В Денпасаре в доместике тоже самое - все офисы есть, и он рядом с интернейшенелом.

**Sklihasovski** » 11 авг 2009, 09:21

Прилетаем в Джакарту Эмиратами в 15:55, подскажите сколько времени заложить на стыковку(перелет в Денпасар): получение визы/багажа/переезд в доместик? Есть желание забронировать заранее билет http://www.batavia-air.co.id/ - ценник гуманный ~$70 на двоих - смотрю на рейс в 18:45, успеем ли?

**tutovka** » 11 авг 2009, 13:37

Успеваете. Мы в Индонезии, правда, закладывали по четыре часа. В результате, жутко маялись в отстойном Джакартском аэропорту. Интернешенел у них приличный, но вам ведь нужно будет переехать в другой терминал. А этот терминал не очень приятное место для ожидания. Так что как раз эти три часа вы делом и займёте. Пока то, пока сё.

**Sklihasovski** » 12 авг 2009, 11:07

Спасибо, обнадежили! А не вспомните регистрация на доместики начинается за 2 часа и заканчивается за 40 минут?

**tutovka** » 12 авг 2009, 12:05

Мы летели AirAsia и зарегились за 3.5 часа до вылета! Заканчивается регистрация официально за 40 минут, но народ регистрировался и за 15, поскольку мы не видели ни одного рейса в Джакарте (в доместике), который бы улетел точно по расписанию! Все рейсы сажали на самолёт в то время, которое было указано, как время вылета, а иногда и позже! И внимательно следите за гейтом вылета! У нас в билете стоял один гейт, вылетал самолёт из другого. Персонал аэропорта упорно отправлял нас в гейт, указанный в билете, мы с трудом от них отбились, к счастью! Там довольно всё бардачно происходит!