Подробный отчет о поездке на Новый Год в Европу

[Izmail]

Наконец-то я собрался с мыслями и решил написать отчет о нашей первой поездке на автомобиле в Европу. Идея посетить Европу на машине возникла давно ,года 1,5 назад, но всё как-то не складывалось. Но ,как говорится вода камень точит, и мысль эта не покидала голову,в итоге наши законотворцы подтолкнули нас к путешествию. Долгие новогодние праздники не оставили места раздумьям - едем! Были некоторые сомнения ,конечно ,но твердой рукой мы их отмели. Для подготовки поездки активно использовался Интернет,посещались всевозможные форумы, путеводители .В связи с этим, отчет постараюсь написать развернутым ,не упуская из вида мелочей . Вполне возможно кому-нибудь и пригодится мой опыт. Итак, начну сам отчет.
Семья из 3-х человек: 2 взрослых+ребёнок 11 лет. Маршрут был выбран следующий: Москва-Польша-Чехия-Германия-Москва, изначально планировалось гораздо больше,но в дальнейшем количество решили заменить качеством ,и после всевозможных прений детально наш маршрут преобразовался в следующее: Москва - Белоруссия (транзит) - Польша (ночевка в мотеле) - Краков (ночь) - Чешске Будуевице (ночь)-Глубока над Влтавой- Прага (3 ночи) - Дрезден- Айзенах (ночь)-Вартбург-Кельн - Дюссельдорф (2 ночи)-Аахен-Бремен- Гамбург (ночь) - Любек - Шверин (ночь) - Берлин (ночь) -Польша (транзит), Белоруссия (ночевка,транзит). Изначально были включены еще пара мест для посещения,но в процессе поездки пришлось их откинуть из-за недостатка времени.
Подготовка к поездке.
Автомобиль - были приобретены запасные лампочки, набор со знаком ,огнетушителем и светоотражающим жилетом был со времени приобретения автомобиля и вполне новый.
После некоторых колебаний приобрели навигатор, достаточно простой без лишних наворотов(2700 руб.) ,на него залита программа IGO. На этом решили ,что машина к поездке готова.
Страховки : Каско было расширено на Европу (1500 руб на месяц), Грин-карта (1420 руб), ну и медицинская для выезжающих за рубеж (на мой взгляд самая основная,потому как были прецеденты) с покрытием 50 000 евро на человека (1700 руб за троих).
Проживание - Самая трудоемкая работа - это выбор отелей по маршруту. Были промониторены сайты booking, www, holidays ну и еще парочка. Но в виду того ,что я имею непосредственное отношение к туристическому бизнесу ,заодно проверены предложения от систем бронирования туроператоров . И о чудо, туроператорские цены оказались процентов на 20-30 ниже широко-разрекламированного booking.com, сомнения отпали - бронируем заранее! Тем паче, что отмена бронирования без штрафа возможна за 1-2 дня до заезда. В общем не буду описывать этот процесс, скажу только, что нисколько не пожалели о предпринятом шаге.
Визы - здесь огород городить не стали, подумали , что время дороже денег (особенно накануне Нового года) ,и решили просто оформить через турагентство (попросту купить). Была приобретена польская 15-дневная виза (100 евро на человека)
Всё , к поездке готовы (страховки, ваучеры, путеводители, деньги сложены)- выезжаем.
Старт
28.12.2010 1-й день
Километраж на спидометре обнулен ,выехали из дома в 06-30 утра. И попали в утренние московские затруднения. Через час выбрались на Минское шоссе и путешествие началось. Выехали 2 семьи на 2-ух машинах,решили себя не насиловать ,мы же на отдыхе, поэтому ехали с остановками на дозаправку,туалеты и перекусы. В Белоруссии остановились на обед. Ничего особенного, цена обеда была приятна, антураж и качество напомнили совок. После обеда тронулись дальше. В общем по Белоруссии проехали спокойно скорость 110-120 км в час,можно было и быстрее,но мы ж наслаждаемся поездкой. Часов около 8 вечера добрались до Бреста , и захотели помыть машины,чтобы въехать в Европу чистыми и красивыми. Это оказалось не совсем простым делом,но мы добились желаемого. Границу проходили в Домачево (1054 км) - эта процедура заняла по времени чуть больше часа перед нами было около 4-х автомобилей. Белорусам оплатили транзитный и экологический сбор порядка 500 руб. Пограничники собрали паспорта, посмотрели квитанции ,удостоверились в наличии Грин-карты,краем глаза заглянули в багажник и удалились минут на 15 к себе в коморку,через 5 метров процедура повторилась,только пограничник был уже польский. Прохождение границы это не такое уж сложное занятие,единственное, как мне показалось несколько растянуто по времени. Наклейка «RUS» пролежала в бардачке абсолютно невостребованной. Никому она не нужна.
Здравствуй, Польша! Местное время 22-15 ,пока сон не одолевает решено проехать километров 100 вглубь и на дороге пусто.Где-то через час задумались о ночлеге,но не тут-то было. По пути следования ни отелей,ни мотелей не встречается,навигатор тоже предательски молчит. В районе полуночи случилось давно ожидаемое: на навигаторе замаячили 2 мотеля,мы облегченно вздохнули и уверенным движением руля завернули к первому мотелю. Вышли, постучали, покричали - тишина и молчание нам в ответ. Хм, странно, но раз никто нас здесь не ждет, едем к другому. У второго мотеля ситуация повторилась, хотя нет. В этом шел ремонт,как мы поняли, при нем же работает АЗС ,на ней оператор отправил нас в сторону церкви,мол там вы точно переночуете. Верим ему на слово и отправляемся обратно метров за 500.Что дальше? Угадали, ничего. И тут вспомнились доблестные полицаи,недавно виденные нами,было решено за помощью ехать к ним. На ловца и зверь бежит,не успели вырулить на основную дорогу , как вот она - волшебная карета с надписью «Polizai». Никогда не были так рады видеть блюстителей порядка. Немного пообщавшись с представителями охраны правопорядка на англо-польско-русской смеси языков ,добившись взаимопонимания, едем за проводниками на ночевку.Что-то подозрительно знакомая дорога - и точно подъезжаем к мотелю №2,полицаи гордо выходят - любопытно ,как это они нас в ремонтируемом отеле разместят. Но ,что делать идем за ними, полопотав между собой полицаи и оператор приняли коллегиальное решение везти нас к церкви,мы подумали, что не заметили нужный нам объект, выдвигаемся за столь полюбившимся нам эскортом. Э-эх ,почему ж нельзя так по всей Польше проехать??)Через пару минут подъезжаем к месту назначения, но и это место назначения нам известно - это ни что иное,как мотель № 1.Это становится занимательно. Полицаи проделали примерно те же процедуры ,что и мы - похлопали,потопали,постучали. Не-а , сим-сим сегодня не срабатывает, на этом отпустили бедных поляков по домам,а сами двинули в сторону Люблина. Люблин большой,там мы уж точно переночуем,а заодно и к Кракову приблизимся,благо ехать километров 60 по абсолютно безлюдным дорогам. Километров через 30 нарисовался чудный городок Лечна, и навигатор завизжал от восторга,обещая отель через пару сотен метров. Ну что испытаем судьбу еще раз? А разве есть варианты? Подъезжаем - надпись «Hotel» присутствует,а это уже обнадеживает, вход в отель находим не сразу,но находим. Стучим. Надо же, дверь нам открывает полячка, тут же в холле обсуждаем возможность заселения. Нет проблем ,деньги платите и живите. Всё - эпопея с поиском ночлега окончена, номер на троих (2 взрослых+ребенок 11 лет) с завтраком 245 злотых примерно 60 евро, парковка включена. Далее по умолчанию буду указывать стоимость номеров на троих с завтраком. Быстро размещаемся и ложимся спать. Местное время 01-15.Самый длинный день нашего путешествия закончился.

29.12.2010. 2-й день
Встали часов в 09, эх и прохладно у вас братцы. Видимо отопление - это очень дорогая забава в Европе. Экономят жутко,благо одеяла очень хорошие и прохлады не ощущаешь. Позавтракали, вполне сносный завтрак,помимо всякой нарезки,овощей и фруктов предложили яичницу или со-сиски (странная альтернатива).Выбор сделали,поели,попили. Собрали вещи,загрузились, попро-бовали тронуться. Не вышло. Снег выпал,машина проскальзывает. День начинается интересно. Но, надо отдать должное полякам,откуда-то набежало человек 5, один из них с солью,соль под колеса остальные сзади авто. Вытолкнули в один момент. Спасибо братья-славяне. Представил такую же ситуацию в Москве,тоже со временем нашлись бы добрые люди,но сколько бы угробил на это времени? Едем в сторону Кракова. По сравнению с ночью ,дороги преобразились не в луч-шую сторону. Точнее дороги остались те же,но машин значительно прибавилось. Так что не едем ,а тащимся. Протащились за час километров 40,одолели Люблин, если так будем ехать то часов через 8 приедем, а хотелось бы раньше. Из Люблина повернули в сторону Красника ,далее на Опатов-Кельце и собственно сам Краков. Общее расстояние 328 км. Как только проехали Люблин - дорога начала радовать, не сильно широкая,но машинами почти не забита. Средняя скорость передвижения около 80 км/ч нас вполне устраивает,на большее и не рассчитывали. Навигатор постоянно предупреждает о радарах, половина из них - муляжи,но мы-то этого не знаем. Поляки мчатся,как сумасшедшие, перед радарами резко тормозят, в общем через определенное время мы научились ездить как истинные поляки. Дорога в итоге оставила о себе вполне благоприятное воспоминание, до поездки польские дороги представлялись чем-то абсолютно непролазным, оказалось всё не настолько запущенным, но и не фонтан конечно.

Краков

Краков

Часов около 16-00 въехали в Краков,немножко потолкались в пробках ,но минут за 40 добрались до отеля. Отель выбирали недорогой и в пешей досягаемости от центра. Под эти требования подошли апартаменты с романтичным названием Blue Bells по цене 45 евро (1900 руб) http://www.bluebells.pl С первого раза вход в отель заметили уже проскочив,пришлось ехать искать разворот и пытаться попасть в отель со второго захода. Отель расположен на улице с односторонним движением,это создало некоторые неудобства,но не такие уж критичные. Апартаменты находятся в жилом подъезде,и у нас создалось впечатление,что хозяева отеля постепенно приобретают квартиры в этом подъезде и за счет этого расширяют свой отельный бизнес. Расселение на заняло много времени - вручили ваучер на приёмной стойке,расписались в карточке прибытия,получили ключи и талончики на завтрак и побрели по своим номерам. Номера как и положено в апартаментах имели кухню с посудой и встроенной техникой, стиральную машину ну и бонусом Wi-Fi. Всё устроило,тем более по этим расценкам ,только разве немножко прохладно. Ну да ладно переживем,бросаем вещи и идем знакомиться с Краковом. Месторасположение отеля изумительное минут через 5-7 оказываемся на рыночной площади,где развернулся рождественский базар.

На улице около -10,для поддержания тонуса берем глинтвейн и идем вокруг площади осматривать Мариацкий Костел, Сукенницы, Костел св.Войцеха, Ратушу.

Мариацкий костел

Мариацкий костел

Сукенницы

Сукенницы

Костел Св. Войцеха

Костел Св. Войцеха

Подготовка к встрече 2011 года

Подготовка к встрече 2011 года

В 2000 году Краков был выбран одним из 9 городов, представляющих европейскую культуру. Поэтому все здания, включая Сукенницы и Мариацкий костёл были отреставрированы. В преддверии Нового года на площади проходят ярмарки ,как и в старые времена, сооружаются торговые павильоны, и идет оживленная торговля. Ну вот наконец-то и мы начали ощущать приближение Нового года. Вдоволь нагулявшись по площади и её окрестностям,решаем ,что пора бы и насытиться не только духовно. Тут нам подворачивается ресторация «Florian»,в котором проходит акция «скидка 20%», может быть это и аттракцион для туристов,но ознакомившись с меню и ценами на блюда ,решаем отужинать. Обслуживание отличное,антураж тоже, приготовление и качество блюд не подкачали. В общем посидели неплохо, из польских блюд особо запомнился суп Zurek ну и пара стопочек Крупника ( медовая водка),правда для Польши несколько дороговато 41 дол.(1247 руб).После ужина завершили обзорную экскурсию и направились в сторону отеля.

30.12.2010 3-й день
После весьма посредственного завтрака,до выписки из отеля, решили еще раз пройтись по Кракову. Первым делом направили свои стопы в сторону замка Вавель.

Вавельский замок

Вавельский замок

Погуляли по территории замка,посетили музеи и кафедральный собор , отдали дань памяти Леху и Марии Качиньских ,всё это успели до заезда организованных групп,коих всё прибывало и прибывало.

памятник Иоану Павлу II

памятник Иоану Павлу II

Из замка решили вернуться по «Королевскому пути».До отеля время пролетело незаметно.

Выписались из отеля и отправились в Чехию.
По поводу парковок: с 10-00 до 18-00 в некоторых случаях до 20-00 стоянка автомобилей платная 30 мин.-1 злотый (10 руб. примерно).Оплата производится через парковочные автоматы. После 18-00 до 10-00 утра стоянка бесплатна. Правда я не видел, чтобы кроме нас кто-то оплачивал эти парковки,но мы решили не рисковать и оплатили в полном объеме.
В общем выехали из Кракова,немного потолкались в пробке перед выездом, затеяли поляки ремонт дороги и все машины едут в один ряд. Держимся на Катовице,практически сразу выезжаем на платную дорогу. За проезд берут только наличные 8 злотых или эквивалент в любой валюте(купюры).Платная дорога - это сказка,денег не жалко. На нашем пути было 2 пункта оплаты. Навигатор завел на шикарную свежепостроенную дорогу в направлении Брно. Километров за 20 до съезда дорога внезапно закончилась, точнее не была сдана в эксплуатацию,похоже поляки отчитались за выделенные на постройку дороги деньги,а достраивать не спешат. Пришлось ехать по деревням,навигатор настойчиво отправлял на трассу,но мы-то знаем, что туда ехать не надо. Благо был еще один навигатор,который про ту трассу ни слухом ни духом. Когда до границы с Чехией осталось километров 10 ,решено сделать остановку на дозаправку. Заправляясь ,заметили напротив ресторанчик с предложением что-то типа «бизнес-ланча».Надо бы убедиться в наших предположениях,заходим .Наши ожидания оправданы,мы угадали. Одна загвоздка- хозяева говорят только на польском. Ладно не беда,тычем пальцем в рекламный щит. Они нам ,мол обедать хотите?А то,конечно хотим. Не вопрос 11,9 злотых (119 руб)за человека и пожалуйста. Соглашаемся не раздумывая. И тут первый шок,нам на первое выносят огромную кастрюлю супа. Ладно, видимо на втором решили сэкономить,поэтому съели по 2 порции знакомого уже нам супа Журек (очень рекомендую). И тут произошло неожиданное, шок № 2 - порции второго ,свиная вырезка со свеколкой, картофелем и еще чем-то,оказались просто гигантскими. Даа уж,но что делать ,надо хоть понадкусать, приготовлено настолько качественно и вкусно,что съели всё под чистую. Жаль не записал местонахождение, но есть адрес автозаправки , Wodzislaw Slaki ul. Marklovicka 38, ресторанчик через основную дорогу.

Хорошо,двинулись дальше. Не успев понять, оказываемся на территории Чехии, заезжаем на первую же заправку-это была Shell, и приобретаем виньетку. Кто не знает: в Чехии помимо бесплатных есть участки дорог ,являющихся платными. Виньетка подтверждает факт оплаты этих участков дорог. На заправке операторы любезно помогли разобраться в правилах заполнения и использования этой виньетки. Виньетка состоит из двух частей,заполняются обе части,затем одна из них наклеивается в нижний правый угол лобового стекла (именно наклеивается ,иначе считается недействительной) ,а вторая часть остаётся для предъявления полиции ,если вдруг потребуется. Минимальный срок действия 10 дней стоимость 250 крон (400 руб.). Э-эх,жизнь чудесна, едем дальше. Трасса отличная,так мы домчимся до Чешске Будеёвице часа за 3. Но не тут-то было, когда до съезда с трассы осталось 120 км,началось что-то ужасное. Не дорога ,а стиральная доска. Думали ,что это ненадолго,но мы ошиблись ,эти чудеса длились весь оставшийся путь. Со временем мы приноровились ехать по этой гребенке. В левом ряду еще хоть как-то ехать можно,вот и ехали преимущественно в левом ряду,иногда перестраиваясь в правый,чтобы пропустить более быстрых братьев по трассе,ну или чтобы тупо потрястись. Проехали Брно. Съехали с трассы,последние километров 80 крутили по второстепенным дорогам,под конец дорога стала совсем узкая и начала петлять. В общем быстро доехать не удалось,но к 20-15 добрались до места назначения. Отель “Maly Pivovar” http://www.malypivovar.cz был обнаружен с первого захода. Выгрузились, разместились в номерах стоимостью 54 евро (2300 руб) и размером с полигон. Девушка на ресепшен любезно предложила воспользоваться парковкой отеля по цене 6 евро, чем мы не преминули воспользоваться. В отеле нашего приезда ожидали еще две семьи,договорились со всеми встретиться в пивнице при отеле. Времени на раскачку почти не оставалось,ввиду того ,что заказы на горячее в барах принимают до 22-00. Поэтому решили быстренько выйти на центральную площадь ,осмотреться и вернуться в пивницу. Центр оказался гораздо ближе, чем я себе мог представить, метров 150-200 и мы в центре.

Полюбовались ночной площадью и пошли на дегустацию чешских блюд и конечно же- пива. В Будуёвице этим пивом естественно оказался “Budweiser Budvar” со сложной историей владения этой маркой пива. В общем пиво выше всяческих похвал, чехи знают толк в пиве. Здесь же впервые была опробована свиная голень,та, что обычно именуется «вепрово колено».Оказалось очень вкусное блюдо, ввиду того ,что вечер не планировал подходить к концу, был заказан повтор. Никогда бы не подумал что такие порции возможно поглотить, однако всё удалось. И самое главное никакой тяжести после этого не ощущалось. В общем досидели в баре до полуночи, счёт составил 509 крон (824 руб), ну почему в Чехии получается готовить и наливать за такие деньги ,а в России не получается? Пора бы уже и ко сну,а то назавтра предстоит еще путь в Прагу.
Пробег за день 548 км. Бензин в Польше 1,2 евро, в Чехии 1,4 евро.

31.12.2010 4-й день
Выезд запланировали на 12-00. До этого позавтракали,без особых изысков ,но вполне добротно. Прогулялись по центру города.

На улице около 7 градусов мороза и солнышко, очень комфортная погода. К полудню подтянулись все на своих автомобилях к площади,а их уже стало 4.

Фактически автопробег. Договорились как будем передвигаться,всем был озвучен маршрут Чешске Будуеевице- Глубока над Влтавой - Прага. Пробег-171км.
Позволю себе некоторое отступление по поводу маршрута. Изначально маршрут планировался сразу в Прагу,но после пары недель безуспешных попыток забронировать отель в Праге на интересующие нас даты 30.12-03.01, имели следующий итог :либо всё очень дорого, либо бронировать в Праге отель 31.12-03.01 и ночь с 30-31.12 в другом отеле. Подумав ,было принято решение переночевать в другом городе. Так выбор пал на Чешске Будуёвице, главным образом из-за близости к замку Глубока над Влтавой. Что ж ,сказано - сделано. Всё заброни-ровали,оплатили. И вдруг попалась на глаза информация ,что замок закрыт на период рождественских каникул. Я сделал запрос в замок,ну а вдруг чехи пойдут нам навстречу и проведут индивидуальную экскурсию, ответ был лаконичен «closed» (скопировано дословно).Т.е. уже до отъезда в Москве знали ,что замок сможем осмотреть только снаружи,ну а что делать?? Хоть пива попьем.
В общем тронулись. Без особых сложностей доехали до Глубока. Неработающий замок помог с наличием мест для парковки, припарковались без особых проблем. Ну а теперь пешком в гору. Оказывается не только мы приехали посмотреть на замок,таких незадачливых туристов оказалось совсем не мало. Походили, посмотрели ,пофотографировали.

Жаль что не удалось заглянуть внутрь замка,ну что ж, придется приехать еще раз. Видно, что он того стоит. Едем дальше. Не скажу ,что дорога мне очень понравилась, платные куски отличные, а бесплатные местами уж очень узкие и наше счастье ,что гужевые повозки нам не попадались. А то встретилась нам по пути картина - тащит мужик по проезжей части телегу с какими-то дровами,а за ним безропотно тащится фура и еще несколько десятков машин. К 15-20 подъехали к отелю Crowne Plaza Hotel http://www.ichotelsgroup.com/h/d/cp/1/en/hotel/prgcs. При бронировании отель был вне конкуренции 250 евро за 3 ночи включая новогоднюю - это подарок судьбы. Парковка на территории отеля примерно 19 евро в сутки, почесав репу, оставили машины на бесплатной общественной парковке прямо напротив выхода из отеля. Окна номера выходили как раз на эту парковку,тут же и остановка трамвая. Пока не наступил вечер подумали ,что надо съездить в центр,определиться что к чему,найти забронированный ресторан на встречу Нового года,затем вернуться ,подготовиться к встрече НГ и успеть его встретить. Дошли до метро Dejvicka минут 10 не спеша. А вот дальнейшего подвоха мы не ожидали. Дело в том, что билеты на метро продаются только в автоматах,которые в свою очередь принимают только монеты,почему не принимают банкноты непонятно. Обратились к охраннику,тот отправил нас в табачный киоск,мол там можно за банкноты билеты купить. Но проблема в том ,что мы же совсем накануне НГ и киоск этот просто не работает. Вот попали мы так попали. Потеряли на этих хитросплетениях минут 30-40. Совершенно случайно у другого выхода из метро обнаружили охрану совмещенную с кассой, правда имелась там ложка дегтя билеты в наличии были только определенного номинала,ну да не до жиру. Приобрели и наконец-то поехали. Метро в Праге короткое минут через 10 оказались в самом центре на Староместской площади.

Наменяли денег вдоволь, на ярмарке прикупили глинтвейна и сосисок, сдачу набрали мелочью. Нашли ресторан,убедились, что заказ наш не аннулирован. Ресторан выбирали здесь http://www.pragueexperience.com ,забегая вперед скажу , ничего особенного,как и ожидалось, в ресторане не было. Детям понравилось, к ним отнеслись с любовью, безалкогольные напитки были в неограниченном количестве. Продолжим. Вернулись в отель, по дороге приобрели проездной на сутки по цене 100 крон (160 руб) на все виды транспорта. Нарядились и к 21-00 направились на встречу Нового года.

Отметили по московскому времени ,рядом сидящие не совсем поняли нашего оживления за 2 часа до наступления НГ,но мы-то знаем почему мы так повеселели. Ближе к полуночи кому-то в голову пришла мысль выйти на площадь для празднования. Вышли. Скажу честно,лучше бы этого не делали. Народ валит со всех сторон, пьяная молодежь прёт не глядя. Романтикой даже и не пахнет,а местами становилось страшно за детей, срочно было принято решение покинуть площадь. Выбрались,в ресторан решили не возвращаться,благо предварительно расплатились, празднование обошлось в 150 евро (6000 руб). Нашли небольшую площадь, позапускали ракеты и фейерверки и двинулись в отель.

01.01.2011 5-й день
После очень хорошего завтрака,на котором даже суп присутствовал, поехали на Петржин холм , добрались ,взяли билеты на посещение башни.

Погода нам благоволила температура около -2 град, не хватало только солнца. Обратно решили пойти другой дорогой через Пражский Град. Дорога оказалась нечищеной и о-очень скользкой, это был самый захватывающий аттракцион.

С шутками-прибаутками добрели до Пражского Града , приобрели билеты на посещение музеев 500 крон на семью. Осмотрели основные достопримечательности, народу везде толпы. Затем двинулись в сторону Карлова Моста. Проходя мимо заведений общепита, заглянули в одно из них. Сегодня пьём Staropramen ну и соответственно чем-то закусываем. Идем дальше.

Вот и фонтан с писающими на карту Чехии дяденьками,вдоволь навеселившись,продолжаем путь.

А вот и она, самая узкая улочка Праги всего 50 см в ширину.

Через пару минут добрались до Карлова моста. Идея была полюбоваться на фейерверк,который в Праге проводят 01 января в 18-00,но здесь нас ждало разочарование, в 2011 году фейерверк решили не проводить - кризис однако. А мы то думаем ,что кризис к концу подходит,Европа оказывается не так уж оптимистично смотрит на окончание кризиса.

Ну нет салюта,так нет. Можно подумать салюта мы не видели. А вот Карлов мост на нашем пути оказался впервые,и мы с упоением начали осматривать скульптуры и изучать историю этого изумительного сооружения.

Незаметно время пролетело,и пора бы уже подумать об ужине. На этот раз решили посетить какое-нибудь заведение поближе от отеля, в районе Прага-6. На том и порешили. На улице Югославских партизан присмотрели заведение «У трёх тополей», туристов практически нет ,в основном местные. Как раз то, что надо. Цены приятно порадовали. Заказали стейков из американской говядины супов ,салатов и закусок. Из пива предложен был только «Козлик» ,пусть будет «козел» его мы еще не пили. Обслуживание и приготовление блюд было идеальным. И тут нам принесли счёт. В общем не буду описывать эти неприятные моменты , суть в том ,что с нас сверху хотели процентов 40 поиметь. Ну господа,так не делается. Затребовали меню, пересчитали сами добавили чаевых, но уже меньше, чем планировали заранее, чтобы не повадно было русскую публику дурить. За всю компанию из 6 взрослых и 3 детей заплатили 1560 крон, более чем достойно. На этом день и окончился.

02.01.2011 6-й день
Продолжаем прогулки по Праге. Сегодня в центр едем на трамвае, полюбуемся видами открывающимися из окна.

Поездка до центра заняла минут 15.Далее добрели до Староместской площади,

прослушали аудиогид, посмотрели на бой часов

и сопровождающее это событие представление.

Прогулялись до танцующего дома,по пути завернули на Карлов мост,посмотреть сие сооружение в дневном свете. Ознакомительную часть завершили посещением Еврейского квартала. Накупили магнитов и сувениров. Вечером устроили прощальный ужин, с завтрашнего дня все разъезжаемся ,каждая семья путешествует по своей программе. Резюмируя ,могу сказать следующее, с одной стороны путешествовать группой конечно веселее,но есть и отрицательные моменты: интересы у всех разные один хочет осматривать достопримечательности,другому это не надо,третьему нужен шопинг, четвертому поесть,а пятому в туалет. Эти ,казалось бы мелочи ,жутко раздражают. На мой взгляд идеальное путешествие выглядело бы так, до места добираемся все вместе, тоже правда спорный вопрос, а на месте каждый сам уже планирует свой отдых. Ладно,это лирическое отступление. По поводу размещения в Праге. На автомобиле ,на мой взгляд, отели в районе Прага-6 это настоящая находка. Во-первых ,проблем с парковкой никаких, во-вторых, общественный транспорт в Праге на высоте и добраться на нем в любое место не составит труда,в-третьих ,за те же деньги можно забронировать отель на голову выше, чем в центре. Из плюсов можно отметить ценник на блюда в ресторанах, на окраине минимум процентов на 30 дешевле.

Продолжение следует...

[vlad74]

Очень познавательный ответ! Будем ждать продолжения! Прага зимой красивая. Нет такого большого количества туристов, что не может ни радовать. Сами поедем в июне в Австрию и Чехию и конечно же посетим Вену и Прагу. А вам новых путешествий и новых впечатлений.

[Izmail]

03.01.2011 7-й день
Позавтракали,еще раз со всеми попрощались. Прощание затянулось,так что выехать смогли только в 12-00. Едем в Германию. Маршрут сложный Прага — Дрезден-Мейсен-Эрфурт-Айзенах. По пути встретили гипермаркет Tesco, заехали. Купили пару упаковок пива, копченое колено 99 крон за кг и шейку за 120 кр ну и по мелочи перекусить в дороге. Двинулись дальше. Расстояние до Дрездена не очень большое,но ведется реконструкция дороги,поэтому пришлось попетлять и сильно не разгонишься. Часам к четырем добрались до Дрездена. Та-ак что делать с парковкой? Ага вот и куча табло с наличием мест на паркингах. Не сразу нашел эти паркинги, потом сообразил, что они находятся под торговыми центрами,на один из них незамедлительно заехал. Взял талончик,припарковался. Вышли на улицу,к нашему великому сожалению засветло добраться не успели. Делать нечего, будем гулять по вечерней «Флоренции на Эльбе».После шумной Праги ,Дрезден показался очень тихим и спокойным. Полюбовавшись основными Дрезденскими достопримечательностями, поняли, что придется сюда в будущем вернуться для более детального осмотра.

Дрезден бесспорно обязан быть включенным в маршрут путешествия. Ладно,пора уже ехать дальше, а то еще 300 километров пути,а на дворе уже почти ночь. Забрали машину с паркинга,алгоритм следующий- суешь талончик в парковочный автомат,на дисплее появляется сумма к оплате (1-2 евро за час) оплачиваешь ,получаешь обратно талончик и идешь забирать авто. При выезде талончик суешь в щель при шлагбауме и всё - ты свободен. На забор автомобиля даётся 10 минут, этого хватает более чем.

а вот и паркинг

а вот и паркинг

Выехали без особых затруднений, по пути было принято решение ехать в отель. Мейсен и Эрфурт подождут до лучших времен. Ничего особо интересного по дороге из Саксонии вТюрингию не произошло, часам к 9 вечера прибыли в город Айзенах - пробег 450 км. Отель находится напротив автозавода Opel и называется Penta Hotel Eisenach http://www.pentahotels.com/en/eisenach/ ... nformation . По всему холлу висят ЖК-панели на которых транслируется изображение горящего огня в камине,такую же картинку встретили и в номере,очень успокаивающее зрелище хочу вам сказать. А не съездить-ли нам в город? Съездить. До центра добрались минут за 5,бюргеры почти все по домам в это время. Город практически вымер.

Чем хороши вечерние вылазки- так это отсутствием проблем с парковкой. Мест полно и всё бесплатно. Так-так чем известен Айзенах? Путеводитель подсказал - завод Опель (видели-ничего особенного) ,родина И.С.Баха (а вот это уже интересно).А вот и церковь, в которой крестили маленького гения.

В Айзенахе провел детство великий немецкий реформатор Мартин Лютер,позднее в замке Вартбург он перевел Новый Завет на немецкий язык. Побродив по безлюдным улочкам Айзенаха, насквозь пропитавшись духом этого чудного городка,направились в сторону отеля, завтра нас ждет чудный замок.

04.01.2011 8-й день
Позавтракали. Завтрак выше всяких похвал. Выписались,узнали адрес ближайшего автосервиса (вспомнили, что нам нужна плакетка).Загрузили вещи в машину, благо парковка прямо у входа, включена в стоимость номера, которая кстати составила 57 евро. Выехали, машин чуть прибавилось,но не критично. Едем по указателям ,снова через центр города. Немного в гору,а вот и он - Вартбург, по словам фюрера «Самый немецкий из немецких замков» .О-очень красиво. Парковка у подножия замка 5 евро,там же нам вручили буклетик с описанием и схемой замка.

Наверх решено подниматься пешком, ступеньки не чищены,поэтому идем по дороге. Да уж с дворниками-таджиками у немцев огромные проблемы. По поводу очистки улиц от снега немцы абсолютно не парятся, мы в этом отношении на голову выше их, хоть и принято у нас ругать коммунальщиков. Погода нам благоволит,на улице установилась солнечная теплая погода в районе +5.В общем благодать. Дошли до замка, вход на территорию бесплатный, посещение внутренних комнат замка только с экскурсией, купили семейный билет+разрешение на фотосъемку за 22 евро. Экскурсия начинается через 25 минут.

Экскурсия началась ровно в назначенное время правда на немецком языке. «Позвольте,фрау, нам при покупке билетов сказали ,что возможна экскурсия на русском языке. Нет проблем, уважаемые посетители, вот возьмите текст на русском языке». Брошюры ,которые нам вручили, составлены на добротном русском языке. Удобно. Пока гид рассказывает немцам ,мы спокойно читаем текст и любуемся замком.

Уму непостижимо, а ведь замку уже почти 1000 лет, по легенде был построен в 1067 году. Видно, что немцы относятся с огромным трепетом и любовью к этому памятнику истории. По окончании экскурсии заходим в «комнату Лютера» ,именно здесь он и работал над переводом Библии, скромненько ,но аккуратно. Ну вот и всё,осмотр замка завершен. Как не хочется уезжать. В общем замок Вартбург - обязателен к посещению, стройте маршрут так,чтобы было время на осмотр. Удачи Вартбург ,едем в Кельн, но по дороге в автосервис ,чтобы приобрести плакетку. По поводу плакетки - это такая наклейка на лобовое стекло,которая показывает экологический класс автомобиля. Информация здесь, но больно уж дорого просят за свои услуги. http://www.umwelt-plakette.de/int_russl ... 92db71572d, поэтому мы решили приобрести её по месту. Вот и сервис ATU,в который нас все отправляли,я лично тормозил пару немцев и тыкал пальцем в их наклейки, мол где брали? Захожу в сервис, говорю хочу плакетку,не совсем меня понимают, но всё-таки удаётся объяснить,что мне надо. А-а-а, говорит менеджер-«нет проблем,давайте ваши документы».Передаю. Но,не тут-то было, оказывается есть проблема, не прописывают в наших документах экологический класс автомобиля. Пытаюсь уговорить,мол автомобиль новый, европейский, самый главный аргумент - бензиновый, не верите, давайте сходим посмотрим. Сходили. Ya-ya ,всё гуд, но мы не можем дать, в Айзенахе мол они не могут иностранцам выдавать плакетки, чувствую отмазывается просто, пытаюсь всё же додавить, но не удаётся -бюрократы. Говорит вот вам адрес,там точно помогут, и пишет мне адрес. Ну ладно,может и правда так дело обстоит. Едем по написанному адресу,отлично, по этому адресу жилые дома и ничего более. Бросаюсь под проезжающий мимо автомобиль с вопросом «где брали плакетку?». Угадаете с первого раза? «В сервисе ATU» такой был ответ. Ясно. В Айзенахе нам ничего не светит. Будем покупать в Дюссельдорфе. На поиски ушло больше часа драгоценного времени. Стартуем в Кельн. Дорога. Хороший немецкий автобан,но скучно.

Остановились на заправке,заодно и пообедали. Не люблю есть в таких местах,но уж что-то захотелось перекусить. Для такого заведения,очень даже неплохо перекусили. Взяли суп, но на вид больше на второе похож, шницель по спец цене, и ребенку киндер-набор за 4 евро, в подарок к которому получили ледянку а-ля «хроники Нарнии» рублей за 200,если б покупали в наших магазинах. Отдохнули, едем дальше. До Кёльна добрались довольно быстро. Паркинг обнаружился рядом со знаменитым собором. Он-то нам как раз и нужен.

Изучив шедевр готической архитектуры ,двинулись дальше. Как и ожидалось любоваться особо нечем, война не обошла Кельн стороной, всё-таки было разрушено 90% зданий.

Ну что-ж время есть,можно изучить ассортимент расположенных друг на друге магазинов. На мой взгляд шопинг не совсем удался,но без покупок мы не остались.

Пора бы уже поехать в отель,который ждет нас в Дюссельдорфе. Но путь к нему пролегает через тернии. Во-первых ,это проблема с наличием плакетки,в центр Дюссельдорфа въезд без оной запрещен. Во-вторых ,отель находится на пешеходной улице ,на которую въезд автомобилей не приветствуется (эту информацию нам выдал навигатор).Но делать нечего, спать-то надо. По первому пункту решили положиться на русское авось,тем более, что мы честно пытались приобрести плакетку. А вторая проблема разрешилась при подъезде к отелю, оказывается постояльцам разрешено подъезжать ко входу для погрузки-выгрузки. В общем вот и он наш Madison по цене 60 евро за ночь. http://www.azimuthotels.de/eng/hotelsta ... &IBLOCK=19 Довольно скромный,для заявленных звезд ,отель. Номер большой,но неудобный. Ну да ладно пару ночей переночуем ,не погибнем. У отеля договор с паркингом ,находящимся напротив заднего входа. Цена вопроса 11 евро в сутки. Пробег за день составил 380 км.

05.01.2011. 9-й день
Завтрак оказался намного лучше,чем номера. Оказывается не такой уж и плохой отель. Даже каппучино нам приготовили, сказав ,что он входит в стоимость. Ну это уже чудеса. Отель оказался полон русских туристов, с этим мы столкнулись впервые за время путешествия. Похоже является перевалочным для туроператоров ,занимающихся организацией автобусных туров. На рецепции появилась русскоговорящая девушка, очень кстати. Задаю вопрос про плакетку,хочется всё-таки добить эту тему. Оказывается надо было заехать на заправку Shell и там приобрести эту самую плакетку. Ну что,едем? Конечно. Сегодня у нас легкий день. Заехали на заправку,заодно и машину там помыли за 7 евро, а то неудобно перед местными. За плакеткой мы были посланы подальше, в ATU. Что-то знакомое просквозило в этом названии, но делать нечего - едем. Как и ожидалось оттуда нас тоже пнули, везде ссылаются на отсутствие записи в документах об экологическом классе. Правда теперь нас отправили в TUV, т.е. если не оформят там,то нигде больше не оформят. Я тоже помню про эту организацию, на сайте она упоминалась. Решено,что это последняя попытка,если откажут ,то будем ездить без плакетки. Не думал ,что немцы такие бюрократы. Еле нашел этот самый TUV. Подготовились биться не на жизнь ,а на смерть. Зашли , за стойкой сидит дедушка. Доброго Вам дня! -Да и Вам не хворать!- Хотелось бы прикупить плакетку, а то нарушаем закон, понимаете-ли. -Ай-я-яй, нехорошо. Давайте документы.- Да,пожалуйста, всегда рады. -Очень плохие документы,проблема.- Ну извиняйте, какие уж есть. -Ну да ладно, год выпуска такой-то? -Угу. -Бензиновый агрегат? -Вы абсолютно правы. 5-50 евро с Вас.-Пожалуйста! Вписал номер машины маркером и вручил нам наклейку, которая незамедлительно была приклеена на лобовое стекло в правый нижний угол. Фу-ух, неужели мы сделали это. Так что совет,если вдруг и вам понадобится плакетка ,ищите СРАЗУ сервис под управлением TUV. Время сэкономите. Измотанные, но довольные продолжаем поездку. Время решено потратить на шопинг, для этого едем в Ратинген (Am Rosenkothen 2), там расположены дисконт-центры при фабриках Esprit, Tom Tailor, S’Oliver и Benetton.

Это конечно что-то. Магазины представляют из себя огромные ангары ,набитые всевозможной одеждой. Esprit очень демократичен по ценам, и покупки совершаются не штучно, а тележками. Мы так и сделали. Тележка очень качественной одежды на четверых (младшая с нами не ездила) нам обошлась в 140 евро. Затем были осмотрены магазины Tom Tailor и S’Oliver, эти марки несколько дороже, но и вещи поинтереснее, там тоже были оставлены кровно заработанные нами деньги. До Benettonа не дошли,устали от обилия товара. Перекусив колбасками, едем в Аахен,чтобы наполнить день и духовной пищей.

Подробный отчет о поездке на Новый Год в Европу

Доехали примерно за час. Городок очень элегантный,и абсолютно не похож на то, что мы видели до сих пор. Расположен в непосредственной близости от бельгийской и нидерландской границы, исторически один из самых важных городов Европы.

Аахен - старинный город с прекрасной архитектурой, буквально нашпигован разнообразными статуями.. То, ради чего в Аахен едут со всей Европы - это собор на главной площади города, построенный в самом начале IX века императором Карлом Великим,

где на хорах все еще стоит простой мраморный трон Карла Великого, где в золоченой рамке лежат останки плащаницы Христа,

а с потолка свешивается сложная кованая люстра, поднесенная в дар собору Фридрихом Барбароссой.

Собор был построен, когда во всей прочей Европе о зданиях таких пропорций и такого масштаба даже мыслей не было, и только Аахен - столица всеевропейской империи Карла Великого, наследницы Римской империи, мог себе позволить такое. Здесь немецких императоров короновали на протяжение более чем 600 лет. Аахен - это Средние Века, так близко, как, пожалуй, ни в одном другом городе Европы. На удивление,туристов внутри оказалось не так уж и много. На мой взгляд «город коронаций» обязателен к посещению.

Осмотр решили завершить кружечкой пива «Kölsch»,раз уж это не удалось сделать в Кёльне. Кёльш это единственное пиво, которое запрещено производить вне Кёльнского региона. В соответствии со специальной договорённостью, это пиво не производится ни в одной стране Европейского Союза, а также в некоторых других странах. Именно по этой причине и решено было опробовать это чудо немецкого пивоварения. Для этого был выбран небольшой бар по пути. И что больше всего порадовало, в баре нам было предложено меню на 4-х языках,в том числе и русском. Очень приятное заведение оказалось, ну и пить пиво шкаликами, тоже не менее забавно. Сие творение немецких пивоваров достойно восхищения,хотя на мой взгляд более подходит для женщин. Справедливости ради надо сказать, что плохого пива на маршруте мы не встречали. Всё дело вкуса, но откровенного барахла,чем завалена вся Россия, просто не существует. Почему так происходит? Всё, за что возьмутся россияне, обязательно испортят. Ладно не будем отвлекаться. Покончив с дегустацией, решили еще немножко прогуляться, никак не отпускал нас Аахен. Забрели в булочную-кондитерскую, очень уж аппетитно выглядит витрина.

Не удержались, накупили булочек. Хорошо! Но пора уже отправляться и в обратный путь. Надо бы хоть краем глаза глянуть на Дюссельдорф. Обратный путь занял ровно час. Немцы не только пиво умеют варить, но и дороги отменные строить. Доехали без каких-либо приключений, и самое главное с плакеткой. Машину в паркинг. А сами решили прогуляться до набережной Рейна, познакомиться с Альтштадтом (Старым городом).

Прогулялись по Королевской аллее, добрели до Старого города. А вот и знаменитая «Самая длинная барная стойка в мире» состоящая из более чем 260 баров и ресторанов.

Ну как не посетить? Устали бродить, поэтому зашли ориентируясь на вид ресторана. Посетителей во всех ресторанах практически нет, видимо сказывается то, что будний день,и довольно поздно около 21-00.

Но встретили нас радушно, предложили меню ,на русском языке не оказалось,но это не беда. Пока выбираем ,заказали по кружечке местного Альтбира. Глоток Альтбира - это глоток истории пива. «ALT» – означает «старый», названо так с намеком на старый стиль пивоварения. Альтбир было единственным пивом в Европе, пока в 16–м столетии в Баварии не был изобретён лагер. Хотя альтбир и самое старое пиво, такое название у него появилось только в 1800–х годах, когда появился лагер, ставший самым популярным в мире. До этого времени в Дюссельдорфе альтбир называли просто пивом. На том месте, где сейчас стоит Дюссельдорф, находилось одно из самых старых населенных мест на Земле. Неандертал, является пригородом Дюссельдорфа. Именно он дал название первому человеку. По этим землям неандертальцы ходили еще 50–100 тысяч лет тому назад. Первые останки неандертальцев были обнаружены возле Дюссельдорфа в 1858 году. Маловероятно, что неандертальцы варили пиво, но, по всей видимости, их преемники из кельтских и германских племен в период Неолита, занимались пивоварением из диких зёрен три тысячи лет тому назад. Поскольку альтбир берет начало своей истории от этих диких племен, его можно считать самым старым сортом пива в мире. Вот такой получился экскурс в историю. Да ,кстати,по поводу ужина. Было заказано блюдо на двоих «ассорти гриль» и детский шницель. Размеры порций меня испугали. Я мог бы легко наесться детской порцией. А уж блюдо на двоих превысило все мыслимые пределы, и всего-то за 28 евро. Естественно одолеть его нам не удалось. Остатки нам упаковали в фольгу, от упаковки гарнира мы отказались. На этой позитивной ноте ужин был завершен. До отеля дорога прошла незаметно. Да,забыл совсем. Пробег за день составил 240 км.

06.01.2011 10-й день.
Завтракаем и прощаемся с Дюссельдорфом.

С утра был дождь, на улице +5.Едем в Бремен , навигатор рисует расстояние в 290 км. Думали долетим за пару часов, ехали дольше. Причина - в Северной части Германии повсеместный ремонт автобанов, зачастую ограничение скорости 80 км и движение в одну полосу. Потеряли время,но доехали . Успешно поставили машину на паркинге отеля Hilton в самом центре. Вспомнил про остатки вчерашнего ужина, и придумал такую вещь - положить этот пакет под капот рядом с двигателем и пойти знакомиться с достопримечательностями. Бремен - город купеческий,торговый и зажиточный,

Ратушная площадь была задумана как демонстрация богатства- все дома солидные,добротные.

Посреди площади возвышается хранитель города- Роланд.

В средние века он защищал город от чумы и нападений неприятеля. Высота Роланда около 5м. С погодой не очень повезло - дождь, но что делать, в Бремене 360 дней в году дожди.

Туристов раз-два и обчелся, хорошо -никто не мешается. Отметились у памятника «бременским музыкантам»,

копий которых в Бремене множество.

[Izmail]

Видно, что море совсем рядом, морепродукты предлагаются везде и во всех проявлениях.

Изрядно набродившись по окрестным улочкам, и достаточно промокнув,решаем выдвигаться в сторону Гамбурга,там у нас запланирована ночевка.

Бремен очень симпатичен,и его непременно стоит посещать,жаль только ,что с погодой не угадаешь. Дошли до машины, достал я из-под капота нагревшееся мясо, очень оказывается неплохо получилось. Прогрелось идеально ,так что бутерброды с мясом и горячим чаем (брали из дома термос,а чай заваривали в отелях) после промозглой погоды оказались как нельзя кстати. На такой мажорной волне выехали в Гамбург. Ремонтов автобанов стало встречаться поменьше, поэтому скорость зачастую в районе 135-140 км,быстрее я обычно не ехал, резину ставил такую, что максимальная скорость на ней 160 км/ч, поэтому не стал ездить на пограничных скоростях. Да в принципе, и 130 не такая уж малая скорость в темноте. К 18-00 ,немного попетляв, доехали до отеля. В Гамбурге был забронирован довольно скромный отель 2* A&O Hamburg Hauptbahnhof ,заодно и посмотреть, что это за чудо такое ( http://www.aohostels.com/en/hamburg/hot ... otel/info/ ) .Объясняется всё просто, в Гамбурге отели очень дорогие,либо где-то на отшибе. Этот обошелся нам в 57 евро. В-принципе отель оказался вполне приличный,а сантехника и уборка номеров так вообще выше всяческих похвал. В общем не всё так ужасно,как думалось. Тем более это оказался единственный отель в Германии, где нам без проблем и дополнительной платы предоставили логин и пароль для Wi-Fi. Разместившись,решили пройтись прогуляться по вечернему Гамбургу,заодно и поужинать,тем более что приближалось Православное Рождество.

Моросящий дождь не дал вдоволь нагуляться, но кафе всё же мы нашли, в нем и решили остановиться. Шницели и пиво были прекрасным завершением дня. За день проехали 420 км.

7.1.2011 11-й день
Позавтракали, выписались из отеля. Выписка в этом отеле до 10-00, за более позднюю выписку необходимо доплачивать. Не так уж и много, но нам всё равно надо уже идти,иначе не успеем ничего. Машину оставили около отеля, здесь стоянка до утра свободная, а затем еще на 2 часа можно оставлять бесплатно.

Установив время на парковочных часах (которые приобретали на заправке за 2 евро) на полчаса позже реального (рисковал конечно,но решил что пронесет), решили еще разок прогуляться и увидеть Гамбург в дневном свете.

Вот он какой, город трех М -Миллионеров , Моряков и Мостов- последних,кстати насчитывается 2460 что больше суммарного количества мостов в Венеции,Лондоне и Амстердаме.

Какое счастье - сегодня нет дождя. Побродили по улочкам около исторического центра- озера Альстер,

сфотографировавшись с легендарным водоносом Хуммелем, более сотни гамбургских фирм выставили своих водоносов.

Каждый имеет неповторимую окраску. Существует несколько легенд , объясняющих появление этого персонажа.

В конце 18 века водопровода в Гамбурге не было и воду по домам разносили водоносы. Чистая вода была только за городом. Все водоносы были женщины и только один — мужчина. Звали его Иоганн Вильгельм Бентц. Жил он с 1787 по 1854 и был умственно отсталым. Однажды его обманула невеста,выманив деньги и убежав с матросом. После этого водонос стал злым, он ходил по городу и ворчал себе под нос,напоминая разъяренного шмеля. Hummel, Hummel (Шмель, Шмель) кричали, дразнясь, гамбургские мальчишки вслед водоносу. Не имея возможности погнаться за ними из-за тяжелых ведер, водонос одной рукой спускал свои штаны и кричал Mors, Mors (задница,задница). С тех пор в Гамбурге Хуммелями называют всех чудаков и оригиналов. Насладившись изяществом Ратуши, двинулись в сторону Хафенсити

Хафенсити - самый амбициозный, и в то же время самый сомнительный проект. На месте ветхих набережных, заброшенных рельсовых путей и промышленных корпусов строятся жилые кварталы, мастерские, культурно-досуговые центры. И всё это происходит у самой воды и в пределах пешей доступности до центра Гамбурга!

Хотя с другой стороны, по сравнению с тем как перестраивают Москву, этот проект можно назвать детской шалостью. Близость воды даёт о себе знать,хоть на улице и +9, но как-то зябко, поэтому решаем вернуться к автомобилю и продолжить свой путь. И так дорога лежит к Любеку. До крупнейшего центра Ганзейского союза домчались не успев опомниться ,благо расстояние всего-ничего каких-то 70 км.

Паркинг нашел не сразу (хотелось поближе), сделал почти круг вокруг старого города, но удача мне благоволила и в конце-концов припарковался на одной из многочисленных парковок. Исторический центр Любека не такой уж и большой, но по-настоящему исторический. На пятачке в 2 кв.км сосредоточено около 1000 зданий относящихся к памятникам архитектуры.

Ратуша - одно из самых красивых и необычных зданий города,похожее на средневековый замок. Возвели её в 1230 году

Около Ратуши возвышается церковь св.Марии. Возле храма странная для данного места скульптура,изображающая лукавого чертенка. Легенда гласит,что напротив храма находился винный погреб, существует и используется по своему назначению до сих пор. Когда строители возводили храм,им стал помогать черт,который думал,что строят второй погреб, где он сможет сбивать души с пути истинного. Когда же он узнал правду,то с огромной силой пнул одну из балок. Так и лежит она рядом с церковью,и на ней сидит и смотрит на погреб хитро улыбающийся пузатый черт. Если подержишься за его рог - будет тебе непременно удача. Ну как мы могли не подержаться?? Пока гуляли, решили отобедать. Заглянули в небольшое, но очень приятное семейное заведение. Не помню уже ,что мы заказывали, но всё было очень вкусно и действительно по-домашнему. Хозяйка - немка пыталась объясниться с нами по-русски, и это доставляло ей огромное удовольствие, в благодарность я попробовал их пиво, оказывается пиво это ,по семейному рецепту, варят аж с 1896 года. Пиво достойное. После обеда пошли снова любоваться городом

И опять же около Ратуши посетили знаменитый Салон марципана в «Café Niederegger». Niederegger» был основан Йоханном Георгом Нидерегерром 1 марта 1806 года в Любеке.

салон-магазин

салон-магазин

Известность фирме принесли их марципановые конфеты, которых насчитывается у неё около 200 сортов. Марципановые конфеты «Niederegger» классифицируются как 100% марципан и содержат значительно меньше сахара по сравнению с конфетами из марципана других фирм.

фрукты из марципана

фрукты из марципана

марципановое изобилие

марципановое изобилие

Лучшего сувенира придумать сложно, поэтому застряли в магазине на довольно серьёзное время. В общем Любек очень красив и спокоен, не зря он был внесен в нашу программу.

Пора бы уже подумать и о ночлеге. Сегодня он у нас запланирован в Шверине, но туда еще надо доехать,так что выезжаем. Еще 75 км и мы на месте. Сегодня мы ночуем Crowne Plaza Schwerin. Единственный отель ,который мы бронировали без завтраков, цену за завтраки запросили без малого 40 евро. Стоимость номера составила 57 евро. http://www.crowneplaza.com/h/d/cp/925/e ... tid=228902 . Разместились быстро, время еще не позднее. Решили съездить в центр, осмотреться заодно и поужинать. На улице опять начал моросить дождь, поэтому и осмотр был преимущественно из салона автомобиля.

Поколесили с полчаса по городу затем остановились около кафешки. С местами проблем нет, и вообще я заметил в кафе-барах основательные заказы делают только туристы, а местные только пиво пьют с закусками. Поэтому туристов везде любят. Заказали пива и всяких вкусных блюд, но помня об огромных порциях решили делать заказы последовательно сначала одно блюдо, а потом если покажется недостаточно сделать дозаказ. Дело даже не в экономии, а в том, что готовят реально вкусно и качественно - из-за этого хочется всё съесть, выбрасывать рука не поднимается. Еще из плюсов в точках общепита Германии,лично для нас, оказалось то, что во всех кафе-барах-ресторанах запрещено курение. Вот в Чехии с этим огромная проблема. Ужином наш день и завершился. Машину поставили в паркинг,расположенный на -1 этаже отеля (8 евро/сутки) и спокойно отправились отдыхать. За день было преодолено расстояние 150 км - сущая мелочь.
08.01.2011 12-й день
С утра попили чай с бутербродами,после вчерашнего ужина большего и не хотелось. Выписались из отеля, и поехали осматривать замок, ради которого мы сюда и приехали. Минут через 5 были на месте, парковка прямо около входа, посетители практически отсутствуют.

Приобрели билеты на посещение музеев, семейный с большой скидкой оказался. Фотографирование в музее запрещено, буклеты и аудиогиды только на английском языке,ну да это не такая уж великая проблема. Историки искусства считают Шверинский замок одной из самых выдающихся построек в Европе и называют "ключевым памятником исторического романтизма". Его строительство началось в 1160 году, и с тех пор архитектурный стиль менялся семь раз. По первоначальному замыслу это была романская постройка, возведенная на месте славянского городища. В 1843 - 1858 замок был перестроен в стиле Ренессанса. В этом виде он и дошел до наших дней. "Окончательная версия" замка – это работа придворного архитектора Георга Адольфа Демлера. Он перестроил его в 1843-1857 гг. по образцу французского замка в Шамборе. Пятиугольное центральное здание с элементами готики, барокко и Ренессанса венчают многочисленные башни Замок расположен на острове, к которому ведут два моста, соединяющиеся с городом и дворцовым садом. Кстати, сам город Шверин, столица земли Мекленбург-Передняя Померания, создан по образу и подобию своего знаменитого замка-дворца. В свое время замок был резиденцией мекленбургских герцогов.

Сегодня в нем заседает депутатское собрание ландтага и находится музей. В музее можно полюбоваться роскошным тронным залом, галереей фамильных портретов правящих герцогов династии Мекленбурга с 14 до 18 века, коллекцией Мейсенского фарфора в детской комнате. Вдоволь налюбовавшись замком в 12-15 выехали в сторону Берлина. Лично мне показалось ,что замок очень сильно перекликается с нашими дворцами в Санкт-Петербурге. Выезжая ,вспомнили ,что неподалеку от Берлина есть дисконт-центр,решили заглянуть туда ненадолго. Вбили координаты в навигатор и спокойно поехали. Метров за 300 до места назначения я понял что «ненадолго» это часа 4 как минимум. Дисконт-центр местный это outlet-village с огромным количеством всевозможных магазинов .

Вот адрес этого чуда Wustermark, Alter Spandauer Weg 1. В принципе так и произошло ,вырваться оттуда смогли часов в 6 вечера.Там же и перекусили в фаст-фуде Nordsee, специализирующемся на морских продуктах. Э-эх были бы у нас такие фаст-фуды. Но это всё лирика, едем в Берлин. До столицы добрались быстро, машин стало заметно больше скорость ограничена 50 км/ч, но светофоры настроены очень грамотно ,т.е. если попадаешь в поток, то «зеленая улица» ведет тебя без задержек. Дорога к отелю у нас пролегает мимо центра Берлина, поэтому ,чтобы потом не возвращаться решаем сразу прогуляться и осмотреть центр Берлина. Как же здорово осматривать города Германии вечером. Проблем с парковкой никаких, остановились фактически напротив Браденбургских ворот.

Часа за 1,5 основные туристские аттракционы были посещены. Что могу сказать. В ночной подсветке, как мне кажется, достопримечательности выглядели более выигрышно, чем днем.

Из минусов- это качество фотографий, подсвечивается ,конечно, красиво, но света откровенно мало

В Берлине та же беда, что и в других городах, снег практически не убирается, поэтому под ногами хлюпающая жижа, а под ней еще и лёд. Так что в Москве не так уж и плохо обстоят дела с уборкой, особенно после того, как сняли 25 чиновников. В общем-то с Берлином мы решили ознакомиться совсем уж шапочно. Во-первых уже перенасытились от впечатлений, а во-вторых попасть в Берлин в общем-то нет никаких проблем, те же распродажи авиабилетов в Берлин проводятся с завидной регулярностью. Поэтому поглазев на центр, поехали в сторону отеля.

бар на колесах

бар на колесах

По дороге решили не ходить сегодня в ресторан, а перекусить чем-нибудь в номере. Для этого завернули в ближайший супермаркет. Цены в магазине убили наповал, в московских гипермаркетах процентов на 20 дороже, причем здесь еще процентов на 50 всё качественнее. Так что набрали тележку продуктов, ну и конечно пива. Завтра же уже едем в сторону дома. В багажник пришлось всё утрамбовывать, что-то немного не рассчитали возможностей. Минут через 10 были в отеле, отель так себе оказался, но в принципе я это и предполагал цена-то всего 44 евро за якобы 4*. http://www.azimuthotels.de/eng/hotelsta ... ION_ID=TOP Ну для ночевки пойдет. Только успели получить ключи, как подъехал автобус с туристами. Снова нам попался базовый отель автобусных туроператоров. За стеной от отеля расположен McDonalds, очень удобно для такого рода туристов, да и наша дочь была несказанно рада такому соседству. Так что ребенку взяли еду из М.Д. , а сами довольствовались тем ,что приобрели в супермаркете. Мы там покупали готовые котлеты, и провернули с ними тот же трюк с разогреванием на двигателе. В общем ужин по походному оказался не так уж и плох. Удобно в этом районе и с парковкой, девушка на ресепшен сказала, что есть платная за 7 евро где-то сзади отеля, но говорит смысла нет, оставляйте прямо перед отелем машину. Очень хорошо, опять мини-экономия. Так и сделали. В итоге за день пройдено расстояние в 230 км.

09.01.2011 13-й день
На сегодня запланирован погранпереход Польша-Белоруссия (780 км) и ночевка на территории последней. Хотелось бы проехать сегодня побольше, чтобы завтра въехать в Москву пораньше. Поэтому время работает против нас. Быстренько позавтракали, ресторан кстати оказался вполне достойный, как и сам завтрак. Выехали в 9 утра. До границы с Польшей добрались быстро. На польской стороне остановила полиция, попросили все документы. Права и свидетельство на машину вернули быстро, паспорта унесли с собой в машину, видимо пробивали по базе. Мы вели себя спокойно, нарушений, тем более в Польше у нас не было. Процедура сверки затянулась минут на 15.В конце-концов нам вручили паспорта и пожелали доброго пути. После привычных немецких автобанов, польская трасса показалась издевательством, идеальный только платный участок , когда ж они сдадут дорогу в эксплуатацию полностью?? Будем надеяться что к 2012 году, к чемпионату по футболу, собственно из-за него полякам деньги на дороги и выделили. До Варшавы доехали часам к 16. Возникла идея поужинать, решили миновать Варшаву и там по пути остановиться. Так и сделали. Выбрали вот это местечко DEBIANKA в поселке DEBE WIELKIE. Даже кредитки принимают. Заказали еды и напитков. Порции очень огромные, только в отличии от Германии упор здесь на гарнир. Но и заплатили по польским ценам ,а не по немецким .Вышло 390 рублей - коммунизм. Поужинали - едем дальше. К границе подъехали к 21-00. Машины конечно есть, ожидали ,что все будут возвращаться через день выходные заканчиваются, но не в критичном количестве. Очередь не бегом идет, но потихоньку продвигается, польскую сторону за час одолели . Въехали на Брестский мост и встали. Не знаю, что там белорусы делали, но пропускали только автобусы. В общем, мост преодолевали мы 2 часа, хотя сама проверка заняла минут 10-15 не больше. Видимо устроили показательные выступления, денег поди с россиян хотели. В итоге границу прошли в 01 час ночи, по-московскому уже 2 часа, а ехать еще 1084 км до места назначения. Недолго думая ,решили ехать без остановки на ночевку ,меняя друг друга.

10.1.2011 14-й день.
Обратный путь не принес ничего интересного. Та же дорога,те же посты оплаты. После одного из них тормознули белорусские гаишники, намерили скорость 90 км/ч, а здесь говорят ограничение 60 мол поселок. Пытался возражать, мол я заплатил же за скоростной участок дороги, на что получил ответ «здесь поселок а дальше можете гнать». Долго спорить не стал заплатил 300 рублей и поехал дальше. Километров через 100 понял,что начинает клонить в сон, остановился на заправке ,чтобы купить энергетик. Оказывается рубли в Белоруссии принимают только за бензин и за оплату проезда, а товары только за местные зайчики. Из положения вышел просто - оплатил покупку по карте. Часа в 4 понял ,что дальше ехать не смогу - засыпаю,да и поземка какая-то метет. Жена согласилась подменить. В общем ,так меняясь ,мы и вернулись домой в 13-00. По дороге был еще один штраф в Смоленской области, нарвались на камеру. Пытались нас раскрутить на 1500 руб, за что были посланы в сад - превышение 27 км это 300 руб и не более, на этой сумме и сошлись. В общем за весь путь отделались малой кровью.

Резюмируя, могу сказать. Автопутешествие - это ни с чем несравнимый вид путешествия , скажу честно ,думал, что мне вряд ли понравится, я не особо люблю ездить на большие расстояния. Я ошибался, мне понравилось очень и теперь планирую следующую поездку. Знаю точно - ей быть. Из плюсов - удобство , начинается и заканчивается поездка от подъезда дома, вещей можно брать столько ,сколько надо и какие хочешь. Нет необходимости стремиться к какому-то времени и бояться опоздать. Путешествуешь в своё удовольствие ,где захотел там остановился,куда захотел туда и завернул. Накупили вещей ,пива и продуктов столько,что на руках не утащили бы. По поводу выбора отелей понял следующее: абсолютно необязательно бронировать отель в самом центре, если в цене разница существенная, то я бы предпочел отель более высшего разряда, а в центр добраться можно на общественном транспорте,такси, либо на своём авто и оставить его на платном паркинге. С платными паркингами проблем особых нет ,главное понять их принцип размещения - в основной массе своей они находятся при больших магазинах, отелях, вокзалах. По поводу навигатора -однозначно настоятельно рекомендую приобретать. Сэкономите кучу времени и нервов. Про выбор сезона поездки . Путешествие зимой - не испугало, единственный огромный минус это короткий световой день, и конечно , комфортнее гулять в теплую погоду. Но есть в зиме и свои прелести. Леса и заснеженные поля выглядят просто сказочно, да и посреди холодной зимы получить заряд бодрости это тоже дорогого стоит. А теперь итог:
14 дней
Пройдено по спидометру 6093 км
Средний расход 8,6 л/ 100 км
Потрачено денег (буду писать в евро для удобства)
Оформление виз - 300 евро
Страховки - 100 евро
Бензин - 550 евро,
затраты ,связанные с машиной (парковки,виньетка,плакетка, дорожные сборы …)-125 евро
Проживание - 750 евро
Питание - 305 евро
Встреча НГ - 150 евро
Всего 2280 евро.
Спасибо всем, кто дочитал до конца, хотел написать короче ,но не получилось. Если вдруг появятся какие-то вопросы, милости просим, постараюсь ответить.

[Алтай65]

Хороший отчет. Молодцы. Только за экологию и транзит в Беларусии 500 руб. очень круто. Красная цена 150 транзит+100 руб. экология.

[Izmail]

Еще раз благодарю за оценку своих трудов! По поводу транзита, я понял еще на границе что нас "разводят" , но не было абсолютно никакого желания и настроения вступать в полемику.Поэтому заплатили деньги, и поехали дальше.Пусть люди пивка хоть выпьют за наше здоровье.

[Levic69]

Очень понравился отчет, подробно с фотками как будто сам побывал. Хотелось бы узнать поляки сильно придирались на границе. Услышишь много разного, могут вернуть даже если нет в запасе лампочки. И скажите в Дрездене не ночевали....

[Izmail]

Поляки абсолютно не придирались,хотя определенный мандраж был.Осмотр авто был абсолютно поверхностный,но лампочки,жилеты,огнетушители и т.п. у нас в запасе имелись. Соседей по очереди,за то что вели себя слишком вызывающе отправили на доскональный осмотр,и честно говоря не знаю на какое время они попали. В Дрездене не ночевали, тогда было очень жаль,а сейчас я вряд-ли запланировал бы там ночевку.Гораздо интереснее останавливаться в небольших городках,но посетить Дрезден непременно стоит

[Берёзка]

Да это не "писающие дяденьки на Чехию", а справа Гитлер, а слева Сталин, при которых Чехия вообще исчезла с карты. А слева Сталин тогда замёрз и не "писал", ну и наши стали ржать мол наш был более политкорректен На фото вроде это видно.
Я тоже была на новогодних каникулах в Европе. Брест-Краков-Вена-Братислава-Карловы Вары-Прага-Вроцлав-Брест Новогодняя ночь в Вене.

[Izmail]

Всё может быть,но лично я таких сведений нигде не находил, поэтому и обозначил как "писающие дяденьки". У автора скульптура называется "мужчины мочащиеся на контур Чехии". Они же за деньги могут выписывать изречения по вашему желанию.

[Levic69]

Скажите когда оформляли визу, вас заставляли бронировать отели. Дело в том чт о я тоже пытаюсь оформить польскую визу через агентство, но меня заставляют расписать каждый день в каком городе будешь и забронировать отель. А как угадать где ты будешь в определенное время. Забронируешь, а на границе задержишься, и график пошел на слом. И второй вопрос. У меня есть друзья в Германии и хотелось бы у них остановиться на пару дней, но мне говорят что все равно должен быть забронирован отель, иначе могут не дать визу. Получается за пару ночей надо просто выкинуть деньги за отель...Что посоветуете???

[margarita 66]

Очень интересный и подробный отчет. Видно, что все прошло очень организованно и удачно,особенно для первого опыта.

[Izmail]

По поводу визы могу сказать следующее. Если делать самостоятельно,то надо показать весь свой маршрут с подтвержденными отелями. Такая виза в Польшу стоит 35 евро. Я решил что мне этим заниматься некогда ,заплатил по 100 евро за визу фирме и они уже по своим каналам делали визы. Алгоритм такой - фирма бронирует самый дешевый отель ,и под эту бронь открывает визу. Ваучеры на проживание мне вручили вместе с паспортом - это был какой-то хостел в Варшаве,так что в принципе всё законно,за исключением того что мы там не жили. Отели по-хорошему если,то должны быть пробронированы на весь срок поездки.Так что считайте что дешевле и проще покупать визу,либо бронировать отели и под них открывать визу, если не будете проживать в этих отелях,то можете какие-нибудь недорогие "сараи" бронировать.

[Levic69]

Izmail

Огромное сэнкью за совет. Мудро, буду думать...

[Берёзка]

вот они

вот они

вот "дяди" и тот самый экскурсовод-чех с русским именем Юрий и нескрываемой голубой ориентацией, который нам и рассказал кто же такие эти челы на самом деле.

Всё может быть,но лично я таких сведений нигде не находил, поэтому и обозначил как "писающие дяденьки". У автора скульптура называется "мужчины мочащиеся на контур Чехии". Они же за деньги могут выписывать изречения по вашему желанию.

[Izmail]

P1050133.JPG

вот "дяди" и тот самый экскурсовод-чех с русским именем Юрий и нескрываемой голубой ориентацией, который нам и рассказал кто же такие эти челы на самом деле.

Всё может быть,но лично я таких сведений нигде не находил, поэтому и обозначил как "писающие дяденьки". У автора скульптура называется "мужчины мочащиеся на контур Чехии". Они же за деньги могут выписывать изречения по вашему желанию.

Я не утверждал что это Ваши фантазии. Просто написал ,что таких данных нигде не встречал. И пусть они будут Гитлером и Сталиным,эта версия достаточно органично вписывается в нынешнюю политическую ситуацию. А гиды они мастаки выдумывать несуществующие факты,главная цель чтобы у туристов отложилось что-то в голове. Я просто работаю практически в этой сфере и знаю это не понаслышке

[Dong]

спасибо. очень понравилось.
записал пару тройку адресов. будем через месяц- полтора практически по тем же местам

[April_May]

не поленилась и зашла по Вашей ссылке на отчет.... получила огромное удовольствие, спасибо за замечательный рассказ и очень красивые фото показала мужу, закидываю таким образом удочку на будущее :)

[Izmail]

Благодарю за оценку моих трудов. Если будут вдруг какие вопросы,то обращайтесь. Сам планирую в следующий раз посетить юг Германии ,Австрию и возможно Венгрию.