Друзья, прошу ваших мнений и вашей помощи по предполагаемому маршруту.
Так получается, что впервые приходится ехать совсем одной в новую для меня сторону и, если честно, как-то слегка сыкотно Но все равно хочется. Поэтому, если увидите в плане явные «косяки» - поправьте, пожалуйста, чтоб они не вылезли уже на месте.
Сразу скажу что формат путешествия - «галоп», и меня это вполне устраивает, люблю когда картинка часто меняется. Ну и, думаю, это последняя возможность попасть в некоторые страны без визы (учитывая, что я визофоб), поэтому хочется охватить максимально возможное (в разумных пределах) пространство и составить какое-то представление о странах.
Итак, время поездки — сентябрь, 2 недели, маршрут Македония — Албания — Черногория — Хорватия, передвигаюсь общественным транспортом.
День 1 — перелет Москва — Скопье, а/к JAT с 3-ч. стопом в Белграде
- стоп происходит в транзитной зоне, или нужно заново идти регистрироваться на след. рейс?
- прилет в 17.30, из а/п Скопье до города — только такси, да?
День 2 — утренним автобусом из Скопье в Охрид.
День 3 — Охрид.
День 4 — переезд Охрид — Берат (этот пункт меня как-то особенно беспокоит, я даже задавала вопрос в отдельной ветке, в итоге и высветились варианты), помогите определиться, что более целесообразно по затратам времени и сил:
1) РАНО утром еду из Охрида на автобусе/катере/такси в Свети Наум, там перехожу границу, на такси доезжаю до Поградца, оттуда ловлю автобус/маршрутку до Тираны, в Тиране пересаживаюсь на автобус до Берата. ИЛИ
2) опять же РАНО утром еду на такси из Охрида до перехода Чафасан, перехожу границу, доезжаю до главного шоссе, дальше по той же схеме Тирана — Берат. ИЛИ
3) в конце дня 3 выезжаю из Охрида в Стругу, на автовокзале ночью (23.00 — 00.00) сажусь на проходящий автобус до Тираны, дальше так же (но при этом варианты я оказываюсь в Тиране ночью (?) и вынуждена тусоваться до утра на автовокзале? Зато попаду в Берат пораньше).
День 5 — Берат. Часов в 15-16 на маршрутку до Тираны. Ночь в Тиране.
- вот здесь у меня тоже сомнение — на Берат получается вечер дня 5 и по сути полдня 6 — не слишком мало? (может добавить сюда день за счет одного дня на Млете)? или нечего там особенно делать и отведенного времени достаточно?
День 6 — переезд Тирана — Шкодер — Улцинь — Будва.
- возможно за день? как там с расписанием? может какой-то из пунктов можно исключить, если есть прямые рейсы?
- из Будвы до Бечичи (там хочу остановиться на след. 3 дня) только такси или есть маршрутки?
Дни 7 -9 — Бечичи с радиальными вылазками.
- денек на поваляться уже на пляже, прогуляться в Будву и окрестности;
- денек съездить в сторону Боко-Которской бухты (Котор, Пераст, возм. Цетине — можно самой на автобусах объехать за день? или брать экскурсию?);
- ну и денек ...мммм до Дурмитора можно туда-обратно за день обернуться? ну и там погулять само собой? если нет — куда податься еще можно в пределах светового дня? Может Ловчинь? автобусы ходят туда?
День 10 — переезд Будва — Дубровник . Гуляю по Дубровнику. Ночую там (или как вариант последним паромом на Млет)
Дни 11-13 — Млет.
- какое там самое приятное место для проживания/купания? уточнение: хочу взять велик и поездить по острову, поэтому поселиться желательно в месте, где есть прокат (где-то читала, что вроде есть прокат в Полаче, или еще где кто-нибудь видел?)
День 14 — переезд обратно в Дубровник. Ночевка в Дубровнике.
День 15 — утром (в 09.10) рейс Дубровник — Москва, а/к JAT, стоп в Белграде.
- с главного автовокзала Дубровника до а/п вроде ходит автобус Croatia Airlines — как часто, когда первый, он для всех или только для их пассажиров? На такси — это ужасно дорого?
- ну и общий такой вопрос: вторая половина сентября, вроде уже не высокий сезон — можно заранее не бронировать жилье в Черногории и Хорватии (найдутся желающие на 2-3 дня сдать апартаменты?)
Вот. Понимаю, что закидала вопросами)) буду рада любым ответам, замечаниям и конструктивным предложениям
и кстати, может кто-то захочет присоединиться?
