Круиз по Адриатике, Voyager of the Seas, май 2011

[alex45]

Прекрасная Венеция и круиз по Адриатике (часть № 1)

В этом году решил исполнить свою старую мечту - побывать в морском круизе. Просмотрев много материала в Интернете, остановился на круизе по Адриатике, по отзывам выбрал американскую компанию Royal Caribbean International и их круизный корабль “ Voyager of the Seas”,один из крупнейших на их флоте. Так как одного дня на Венецию в круизе было явно мало, решил добавить к отдыху 5 дней в Венеции (два - до круиза, экскурсионных и три – после, попляжиться).Так сложился маршрут. Купив авиабилеты до Венеции, тур по Адриатике, забронировав самостоятельно все необходимые мне отели в Венеции, дождавшись виз, мы отправились в Киев. Киев встретил нас уличной прохладой. С чемоданами вскарабкались по ступенькам на эстакаду и пошли в сторону Южного вокзала, откуда по информации из Интернета, должен идти маршрут № 9, который нас довезет до аэропорта «Жуляны». Сюрприз на Южном вокзале - маршрут №9 отменен. Варианты – вокзальные таксисты (до 200 грн), обычные таксисты (от 50 до 100 грн, как сторгуешься) ,заказ такси по мобилке из поезда, еще вариант самостоятельного туриста - ноги в руки, чемодан в зубы и вперед. Через 300 метров ходят городские маршрутки, которые за 2 грн. 50 коп на человека доставят благополучно до аэропорта “Жуляны”, где через полчаса мы и оказались. Дальше - все просто! Регистрация, таможенный и паспортный контроль, немного ожидания в отстойнике. Подошли автобусы, довезли до самолета, загрузились благополучно на любые места, все чинно, вежливо, с улыбками стюардесс. Самолет А320 новый, кожаные кресла, ногам свободно, в отличие от Боингов украинских авиалиний , на которых я летал.

00.jpg

Перелет- два часа, и уже Тревизо. Очередь на погранконтроль идет быстро, взгляд на тебя, штамп в паспорт, свободен. Багаж уже ждет, разобрали и на выход. В отличие от Украины, автобусы в Тревизо подстраиваются под рейсы самолетов и поэтому, добраться в Венецию очень просто. У Пьяццале Рома находятся причалы вапоретто и кассы продажи билетов. Нам на остров Мурано, на Мурано разыскиваем отель Locanda Conterie,где ночуем две ночи. Так как планируем ,в основном, быть в Венеции, нас отель на Мурано устроил.

01.jpg

Остров Мурано, заселенный еще с античных времен, стал известен, когда из страха перед пожарами сюда были выселены все венецианские стеклодувы. Они пользовались огромными привилегиями и даже могли рассчитывать на снисхождение суда, какое бы преступление ни совершили. На Мурано умели делать вещи, до XVIII века недоступные никому в Европе - прежде всего зеркала и очки. В эпоху Возрождения, когда стало модно, аристократы построили себе дачи на Мурано. Отсюда мы делали свои вылазки в Венецию, старую прекрасную одряхлевшую даму, о которой много написано и я повторяться не хочу. Пишу о том, с чем столкнулся от незнания, от самомнения и от отсутствия знания языка.

02.jpg

Погуляли по Мурано, очень много местечек, где стоят интересные скульптуры и другие вещички из стекла, заглянув даже в стеклодувные мастерские, немного перекусили, обмыли приезд в Венецию чуть-чуть крымским коньячком и решили посмотреть, какая же она Венеция вечером. Уже собиралось темнеть. Вышли на причал, подошел вапоретто, сели, переехали лагуну и он нас выгружает. Узнав, что отсюда недалеко идти до площади Сан Марко, решили прогуляться по улочкам вечерней Венеции. Народ сидит в пиццериях, тратториях и других кафешках и ресторанчиках, открыты магазинчики, чем ближе к Сан Марко, народу все больше, праздничная обстановка, играют оркестрики, в общем изумительно.

03.jpg

На Сан-Марко не протолкнешься, погуляли , решили еще прокатиться по ночному Большому каналу и от не знания поплыли не в ту сторону (на Лидо).Так как вапоретто № 1 круговой, решил, что ничего страшного -вернемся по каналам на площадь Ромы, а дальше знако мым вапоретто №42 до Мурано.

04.jpg

Кажется, все правильно, однако оказывается - №1 самый медленный вапоретто, прогулочный и мы только к 24 часам добрались до площади Ромы. Далее оказывается, что до Мурано вапоретто ходят только до полдевятого вечера, а далее только ночные с Фондаменто Нуове .А до Фондаменто тоже от площади ничего не ходит. Один итальянец сказал - водное такси довезет, но за 80-100 евро, так как время ночное. Вот проблема от незнания! Подошло вапоретто, решили - довезет до Сан-Марко, далее будем искать обратный путь и надеяться, что ночные вапоретто ходят хоть как - нибудь. Приплыли на Сан-Марко, пустынно, людей -никого. Одно кафе закрывается , в окне видно, официант что-то прибирает. Стучу, повезло - откликнулся, повезло - что русский, показал, куда идти - через мостик и прямо. Так и идем… до первой развилки. А дальше – вопрос! Людей никого, все окна ставнями закрыты. Ни души! Где-то вдали человек появится, мы за ним, идем, как- будто догоняем - и нет его. Короче, заблудились мы в Венеции, идешь вдоль канала по тротуару - тупик, возвращаешься и в другую сторону - снова тупик. Опять повезло! Ну, что бы мы делали без русских туристов !!! У канала стоят двое. Подхожу , на смеси итало - англо- матерных слов говорю- подскажите, как выбраться на Фондаменто, а он мне на чистом русском языке говорит - как туда добраться не знаю, но сейчас выясним. Достает навигатор, определяем наше местоположение , говорит- придерживайся этого канала, он выведет. Стало легче, пару раз мы еще ткнулись в разные тупики, прошли несколько улиц, где вдвоем рядом не пройдешь и вышли на это Фондаменто. А там появился на горизонте кораблик, перевез нас на Мурано, там я уже почувствовал себя как дома. А дома мы были в полчетвертого ночи. Вот такая вечерняя прогулка получилась! Мозоли и водянки на ногах, но сколько адреналина!

Утро следующего дня встречает нас ясным солнцем. Легкий европейский, он же итальянский завтрак (яйцо, ломтик колбаски, круасан, кофе). Вперед… за новыми впечатлениями!

05.jpg

На причале ждет вапоретто № 41, вооружаюсь теперь картой Венеции, оранжевым путеводителем, в нем очень много информации, описана каждая достопримечательность (к нашим помаранчевым он отношения не имеет). Жена лепит лейкопластырь на водянки и мы готовы к новым венецианским маршрутам.

Поездка через лагуну из Мурано тоже интересная. Снуют лодки, катера и катерки, небольшие суденышки. На них везут все - людей, продукты, кирпичи, прошел баркас с диваном, а вот повезли на лодке гроб, так как кладбище тоже на отдельном острове.

06.jpg

Стоят два ряда свай с фонарями сверху! Оказывается - это как скоростная полоса на автостраде, быстроходные катера мчатся вдоль этих замшелых свай. В общем – жизнь на воде.

Но вот и площадь Ромы, откуда можно отправиться и по Венеции, и из Венеции куда угодно. Задача стоит – по мостам и мостикам пройти от площади Ромы до Сан-Марко , по пути осмотрев все достопримечательности, которые встретятся на пути. Потеряться невозможно, т.к. ручеек туристов показывает правильное направление.

07.jpg

08.jpg

И пошла круговерть базилик, палаццо, каналов и мостиков, магазинчиков и лавчонок, пиццерии и траттории, гондолы и лодки, итальянцы, немцы, японцы, негры…Кто-то устал, отдыхает на ступеньках храма или опустил ноги в воды канала, сидит за выносными столиками в кафе.

09.jpg

Вот и мост Риальто. Обязательная сьемка Большого Венецианского канала с моста, переходим через мост (можно пересечь канал на гондоле, такой вариант стоит 1 евро, в отличие от часовой прогулки по каналам – до 100 евро) и уже по указателям не спеша, раз с женой
то заходя в магазины, продвигаемся к Сан-Марко. Храм, открыта дверь, заглядываем - красота неописуемая, быстро щелкаем несколько раз фотоаппаратом и ходу, вдруг снимать нельзя. Подходим к Сан-Марко, толчея увеличивается, окружающая красота также.

10.jpg

Сан-Марко описан неоднократно во всех путеводителях, запечатлили себя на фоне этих крас от и решили подальше от туристов где-то перекусить . Уехали в сторону Биенале, там парк, очень красиво, в траттории есть пасту не стали, обошлись бутербродами и кофе. В Венеции – сиеста, народ сидит в кафешках , отдыхает - кто дома, кто в парках . Только туристы бродят, что-то снимают, что-то смотрят, вот такое броуновское движение. Решили, что уже нам хватит экскурсировать ,так как есть еще целый день на Венецию в программе круиза и три дня на Лидо после круиза. Домой на Мурано, собираться и готовиться к круизу по Адриатике. Круиз я опишу в следующей части.

[alex45]

Прекрасная Венеция и круиз по Адриатике ( часть №2)

00.jpg

Утром с чемоданами едем в порт, чтобы продолжить наше путешествие, но уже на величественном круизном лайнере «Voyager of the Seas», который принадлежит американской круизной компании. Круиз по Адриатике, маршрут проходит через Копер (Словения), Равенну и Бари (Италия), Дубровник (Хорватия) и с возвратом обратно в Венецию. Заглядевшись на шесть громадных круизных лайнеров, которые стояли в порту и понадеявшись, что возле нашего лайнера будет еще причал вапоретто, как я вычитал в Интернете, мы не выгружаемся на остановке Tronchetto и спокойно, минуя наш причал, уходим в лагуну в сторону острова Джудекка. Пришлось выгружаться, пересаживаться…и снова мы на площади Рома. Я пытаюсь разобраться по карте, в чем промашка. Карта не понадобилась. Смотрю, в левом углу площади стоит ряд автобусов, с табличками на ветровом стекле с наименованием круизов. Ларчик открывался просто! Оказывается организованы трансферы из аэропорта и с площади Ромы для доставки на суда. Мне сразу вспомнился мой трансфер с ж.д вокзала до аэропорта «Жуляны».Две большие разницы! Автобусы подвозят нас к нашему терминалу, на выдаваемых бирках мы пишем свои палубы и каюты, цепляем к багажу и он уходит по конвейеру в недра терминала. Наш путь на регистрацию. Все быстро, четко, без задержек . Везде стоят люди от нашей круизной компании, направляют потоки туристов, а их ведь 3000 человек. Возле стойки, узнав, что у меня, мягко говоря, слабые познания английского языка, через две минуты возле меня стояла девушка, знающая русский. Пройдены все формальности, получили т.н. карты гостя, которая является всем на корабле - паспортом, чековой книжкой и ключом к каюте, по застекленной галерее поднимаемся на борт этого громадного корабля. Везде приветливые улыбки, желание помочь. Наша палуба № 6, скоростной лифт очень тихо и незаметно для нас останавливается на нашей палубе, очень просто нахожу свою каюту, не зря еще дома по Интернету изучал этот лайнер, но подсказки на каждом шагу. Проверив нашу карту-ключ, заходим в каюту. Я брал внутреннюю каюту с окном на Королевский променад. Так называется , созданная в виде Бродвея, находящаяся внутри корабля высотой в три палубы, улица больше 100 метров, на которую выходят магазинчики, бары, стоят фонари, где по вечерам проходит основная жизнь гостей лайнера, сюда же есть выход из ресторана, казино, театра, различных кафе и многого, что есть на этом корабле.

01.jpg

Каюта - метров пятнадцать, громадная кровать, возле окна два небольших диванчика , столик, зеркало с туалетным столиком, угловой шкафчик с телевизором , встроенный шкаф-купе, напротив него санузел с умывальником, душевой кабиной и туалетом. Все очень продумано, функционально удобно и уютно. Картины и бра на стенах, естественно ,внутренний телефон, кондиционированный воздух. Чисто убрано, но поразило то, что на туалетном столике стоит заполненное льдом ведерко и налиты два стакана со льдом, прикрытые салфеткой. Видимо, понимая, что мы придем в каюту взмыленные от жары и забот, и об этом побеспокоились. Приняв душ, собрались и поехали на одиннадцатую палубу, где нам обещали еду в ресторане со шведским столом и откуда можно будет наблюдать за отходом нашего лайнера в круиз. Про питание много не буду говорить, есть все, что можно нам, неизбалованных нашим общепитом и питанием в Египте и Турции, представить. Мясные, рыбные, диетические блюда, салаты, десерты, их гамбургеры с картошкой – фри. Напитки со льдом, Кола, соки, кофе и чаи, разнообразная выпечка, фрукты. Глаза разбегаются! Но времени до отплытия немного, быстренько перекусили, чем»шеф-повар послал» и на выход смотреть и снимать, как лайнер из порта выходить будет. На палубе уйма народу, звучат латиноамериканские ритмы, поет на эстраде певица. Кто-то принимает солнечные и водные процедуры, но большинство ждет этого великолепного зрелища, как начало круиза.
И вот, один за другим, приветствуя друг друга гудками, плавно начали отходить от пирсов круизные лайнеры - норвежец, два итальянца, американец и последний - наш

02.jpg

«Voyager of the Seas»- Бродяга морей. Очень впечатляет, когда они проходят по каналам Венеции, медленно, палубы выше крыш домов. Особенно эффектно на изгибе канала видеть лайнер в окружении домов. Кто-то сказал - «Не впишется в канал - пол-Венеции рухнет». Шутка! Все прошло нормально, Венеция за кормой, вышли из лагуны в Адриатику, последние прощальные гудки и корабли расходятся по своим маршрутам.

03.jpg

А праздник на борту продолжается. И этот праздник продолжался в течение недели до возвращения обратно в Венецию.
Немного о корабле- Voyager of the Seas ,один из крупнейших кораблей круизной компании “Royal Caribbian International” водоизмещением 142 000 тонн, длиной 311 метров, осадка 9 метров, имеет 15 пассажирских палуб,3110 пассажиров,1180 человек экипажа. Круизы рассчитаны на современную публику, обширная программа развлечений и отдыха. Имеет на борту неимоверное количество развлечений на любой вкус. Про Королевский променад уже написано, но есть еще Ледовый каток ,где можно увидеть ледовое шоу и покататься на льду самому, театр «Ла Скала»,где скопированы интерьеры знаменитого итальянского театра и где проходят ежевечерние концерты и шоу, казино Kasino Royal,ночная дискотека, стена для скалолазания, поле для мини – гольфа ,солярии, Spa-салоны и много –много другого. Очень интересны программы детского клуба Adventure Ocean рассчитаны на детей от 3 до 17 лет.

04.jpg

Шикарный основной 3-ярусный ресторан, в которых проходят изысканные ужины, когда от тебя не отходят несколько официантов, готовых выполнить все твои пожелания. Один наливает воду со льдом, другой несет разнос с хлебом, третий несет меню, в котором ты, конечно, ничего не понимаешь, но внимательно изучаешь, чтобы в результате сказать - на Ваше усмотрение. Усмотрение под именем Марио никогда не подводило и приносило изысканные блюда, внимание его было оценено дополнительными чаевыми в конце круиза. Имеются также альтернативные рестораны - итальянской кухни”Portofino”, блюда на гриле Chops Grill, Johnny Rockets, далее Клеопатра, Аквариум и еще кафе и бары – от Спортбара до Винотеки, Шампань - бара, Паба и еще, и еще. Я забыл про ночной клуб на 14 палубе - Viking Crown Lounge. Правда, до него я не дошел, времени катастрофически не хватало. Сразу скажу - это не Турция и Египет, где все включено. Все спиртное, начиная от пива, коктейлей до вина, виски и других горячительных напитков, включается в Ваш счет и в конце круиза оплачивается. Занос спиртного и вообще любых продуктов питания с городов, где мы были, тоже исключен, сумки и остальные другие кошельки проверяются секьюрити, когда заходите на борт, поэтому занос спиртного возможен только в желудке.
Единственно, когда возможно выпить шампанского «на халяву»,- это капитанский прием, когда капитан угощает гостей корабля, фотографируется с ними, он представляет своих помощников и затем оркестр, танцы на Королевском променаде.

05.jpg

Гости показывают все свои наряды, мужчины - от фрака до смокинга и обычного вечернего костюма с галстуком или бабочкой, женщины щеголяют в вечерних нарядах или в коктейль - платьях. Видел и индуса в чалме с женой в сари, японочка просеменила в кимоно, а в лифте ехал с шотландцем – верх - белая рубашка, бабочка, смокинг, снизу - килт, гетры, черные туфли и на животе серебристая не то сумочка, не то замок. Смешение народов.

06.jpg

Оригинально и непривычно! Когда фотографировались с капитаном, поднесли бокалы шампанского, мы пригубили, он остался фотографироваться с другой парой, а мы присели с появившимися друзьями в баре продолжать дегустировать шампанское. Далее танцы, беседы , знакомства с барами, казино, вышли на ночную палубу. Штиль… и сверкающий огнями город плывет по воде.
Маршрут устроен так, что утром мы обязательно находимся в порту – Копер, Равенна, Бари, Дубровник, только один раз дневной переход по Адриатическому морю, но была такая программа увеселений на борту, что никто не был обделен вниманием. Возле бассейна - концерт музыкантов из Пуэрто-Рико, конкурсы, организовали столы с питанием , фруктами, прохладительными напитками и сладостями. Это вдобавок к обычным напиткам - кофе, чаи, мороженное(которые есть всегда до позднего вечера). На корабле два бассейна с морской водой, тут же три джакузи, но больше мне нравилось находиться в отделении, отделанным под римские термы. Мраморный бассейн со скульптурами, ну, в общем, на шезлонгах т. сказать, «римские патриции».

07.jpg

Все увидеть на корабле было невозможно практически, нужно было увеличить сутки до 48 часов, развлечения были на любой вкус.
По экскурсиям я , наверное , напишу отдельный обзор. Все города разные, каждый город нас встречал своими особенностями. В Копере нас встречали целой ярмаркой, посвященной нашему круизу, т.к. лайнер первый раз зашел в этот порт. Дегустации местных вин и блюд , национальные наряды и музыка , духовые оркестры – все было для нас. Бари угостил сошедших на берег черешней, всех женщин – розами, танцевали тарантеллу.

08.jpg

В каждом городе встреча корабля была со своей изюминкой. Но проходит семь дней, мы возвращаемся в Венецию, решаем, не спеша, уже немножко изучив , Венецию, побродить по ее улочкам и площадям, посмотреть Арсенал, где когда-то мастерили галеры, завоевывавшие для Венеции моря . Интересно ,что крепостные стены Арсенала очень напоминают стены московского Кремля. Решили на вапоретто объехать всю Венецию по периметру, затем на корабле с большим сожалением собираем сумки и чемоданы, так как с утра эта замечательная сказка,( наш круиз) заканчивается. Бродим по полюбившимся местам корабля, смотрим с борта на ночную Венецию. Утром покидаем, ставший нашим домом,Voyager of the Seas,садимся на поезд монорельса и вот снова пьяцца ди Рома, узел всех дорог Венеции. До отлета домой у нас еще три дня попляжиться на Лидо.

[Likat]

Спасибо Вам за интересный отчет. А где же обещанные экскурсии по городам?

[Tabaco]

alex45
Спасибо. А Вы этот отчет ещё куда -нибудь поместили? Интересно, читаю, и ощущение что не для awd писан.

[Starnight]

Потрясающе! Прям как там побывал
Ради проплытия по венецианским каналам на мега-лайнере туда однозначно стоит слетать

[Vlada_Z]

Потрясающе! Прям как там побывал
Ради проплытия по венецианским каналам на мега-лайнере туда однозначно стоит слетать

Ага, мы такие большие идем, а нам все машут с катеров, паромов и лодок Кайф.

[alex45]

alex45
Спасибо. А Вы этот отчет ещё куда -нибудь поместили? Интересно, читаю, и ощущение что не для awd писан.

Я давно на сайте не был,поэтому видимо это сообщение пропустил.Ответ- да!Я вообще-то этот рассказ подготовил для своих друзей и знакомых в Интернете,а потом только,зайдя на форум,понял.что может быть интересно всем,и с помощью Кускова поместил этот рассказ здесь.До сих пор не могу разобраться,как здесь размещать фото,
так как пока" чайник".

[FunCruiseGirl]

Спасибо за отчет.. Отчет о нашем отмененном круизе.


П.С. Тут все "чайники". Не стесняйтесь.
П.С. Какой из судов в рассказе американец? Принцесс что ли? Да они все, кроме MSC по сути американцы, а по бумагам - нет. Норвежец - самый главный американец, даже судно имеет с "припиской" в Америке.

[alex45]

Американец в отчете -это "Принцесса Руби",Вы не ошиблись,все ушли строем (правильнее,наверно,конвоем) вечером с нами,то еще впечатление!Я на это еще раз посмотрел с причала в Лидо,где пляжился после круиза три дня.