Приколы от Avianca, бизнес дешевле эконома.

[ENTB]

Смотрю уан-уэй тикет CTG-PTY и вижу, что цена в бизнесе на рейс с двумя пересадками дешевле чем с одной в экономе, как это можно объяснить? И не стремно ли брать?

[Jrik]

Мы летали Панама-Богота )
Копой (рейс был совместный с авианкой вроде)
Бизнес был на 8 баксов дороже, чем эконом (448 баксов, против 440).
Поэтому взяли бизнес.
Дешевого эконома не нашли..(точнее нашли, у аереса, взяли, а они перестали в панаму летать, потом пол года деньги по протесту возвращали)

в ЦА большая проблема, с рейсами в одну сторону, не бывает дешевых тарифов для таких перелетов.
А вот бизнес дешевый биывает.
Поэтому и выходит, дорогой эконом = дешевый бизнес...

У Аерофлота то же эконом по Y тарифу, дороже, чем распродажный бизнес
И много у кого так.

[lego]

В ЦА большая проблема, с рейсами в одну сторону, не бывает дешевых тарифов для таких перелетов.

Это точно. Недавно летал из Кито в Боготу. Билет туда-обратно был дешевле, чем билет в одну сторону (Авианка). Ну я купил круговой билет, долетел до Боготы и забил на обратный рейс.

[ENTB]

Ну, а бизнес-то как у Авианки или это тоже самое, что экономом?

[TsarTV]

В ЦА большая проблема, с рейсами в одну сторону, не бывает дешевых тарифов для таких перелетов.

Это точно. Недавно летал из Кито в Боготу. Билет туда-обратно был дешевле, чем билет в одну сторону (Авианка). Ну я купил круговой билет, долетел до Боготы и забил на обратный рейс.

Ну это не только в ЦА! Попробуйте купить у люфтов билет в одну сторону из Питера в Мюнхен или Франк- два раза туда-обратно можно слетать за эти деньги

[agat]

так сам бизнес нормальный? или как у Белавиа

[snowball]

У Авианки новые Airbus в топовой комплектации с развлекательной системой даже в экономе и так далее. Бизнес по виду лучше, чем у Аэрофлота на среднемагистральных рейсах.