Qatar Airways планирует войти в альянс Oneworld

**kasi4411** » 09 окт 2012, 11:52

Хорошая новость
Qatar Airways планирует войти в альянс Oneworld
Процесс займет от 12 до 18 месяцев

Qatar Airways is set to join Oneworld Alliance – one of the world’s three largest airline groups, the company announced.
“Its addition will increase Oneworld's global coverage to 856 destinations in 159 countries, served by a combined fleet of 2,600 aircraft operating more than 9,300 flights and carrying almost a million passengers every day or 342 million a year, generating annual revenues of nearly $120 billion (Dh440 billion),” Oneworld said in a statement.

The Doha-based airline's implementation into Oneworld is expected to take between 12 and 18 months.

**Norzoed** » 09 окт 2012, 15:16

На сайте Авиатранспортного обозрения обнаружена хорошая новость:

Авиакомпания Qatar Airways вступит в альянс Oneworld

Ближневосточная авиакомпания Qatar Airways стала кандидатом на вступление в глобальный авиационный альянс Oneworld, членом которого является российский перевозчик S7 Airlines. Об этом было объявлено 8 октября в Нью-Йорке, где расположена штаб-квартира альянса. Вступление Qatar Airways в Oneworld ожидается в конце 2013 или начале 2014 г., спонсором присоединения авиакомпании к альянсу станет British Airways.

Подробнее: http://ato.ru/content/aviakompaniya-qatar-airways-vstupit-v-alyans-oneworld.

**Perpetual Traveller** » 09 окт 2012, 19:05

Norzoed писал(а) 09 окт 2012, 15:16:На сайте Авиатранспортного обозрения обнаружена хорошая новость

Извините, а чем вам профильная ветка Privilege club Qatar Airways. Вопросы/ответы. не мила?

**Боцмэн** » 02 июл 2013, 13:47

В связи с вступлением в OW Qatar Airways меняет сетку для начисления с 1 октября сего года.

http://www.qatarairways.com/PrivilegeCl ... s+new.page?

**Mike29** » 03 июл 2013, 18:23

Позвонил катарам в офис. Разговаривал строго. Спрашивал доколе со вступлением тянуть думают ибо приличные пасахеросы ждут этого часа чтоб начать летать год мили копить. Клятвенно заверили что оф информации вообще нет но как только так сразу. Ожидайте говорят дорогой товарищ. Взял с них честное слово не изгадить первый класс и стал продолжать ожидать

**nmpost** » 05 июл 2013, 22:00

Mike29 писал(а) 03 июл 2013, 18:23:Позвонил катарам в офис. Разговаривал строго.

думаю надо еще строже! сразу сроки им указывать, ибо нефиг им время тянуть! так что ты уж постарайся... не балуй их лишку

**Norzoed** » 29 авг 2013, 16:41

Пришла рассылка от Qatar Airways о вступлении в действие партнерства по FFP с British Airways со 2 сентября 2013 года. Теперь можно накапливать катарские мили на полетах BA.

http://www.qatarairways.com/PrivilegeCl ... id=7&sid=1

Помимо British Airways - в списке обнаружены: ANA, Asiana, GOL, MEA, US Airways и Virgin Atlantic.

Это не весь oneWorld: нет S7, Cathay Pacific, Iberia, Qantas, и т.д.

**Hidalgo** » 29 авг 2013, 17:07

Norzoed писал(а) 29 авг 2013, 16:41:Помимо British Airways - в списке обнаружены: ANA, Asiana, GOL, MEA, US Airways и Virgin Atlantic.

Это не весь oneWorld: нет S7, Cathay Pacific, Iberia, Qantas, и т.д.

Умилило про "не весь"

ANA, Asiana, US Airways - Star Alliance
MEA - Skyteam
GOL, Virgin Atlantic - без альянса

То есть, кроме BA ни с кем еще нет соглашения!

**Norzoed** » 29 авг 2013, 18:06

Hidalgo писал(а) 29 авг 2013, 17:07:Умилило

Ну да, согласен. Действительно, наблюдается некий перекрестный бардачок. Вообще, любопытно как все это будет выруливать в жесткий формат альянсов.

Есть еще один смежный сюжет: Emirates ответило на анонс о вступлении Qatar в Oneworld широким альянсом с Qantas. Причем, с учетом позиций Qatar vs Emirates в Австралии, для Qantas партнерство с Emirates выглядит более осмысленно, чем с Qatar.

**Primd** » 10 сен 2013, 08:11

Ура! Свершилось ... Почти!
Авиакомпания Qatar Airways присоединится к глобальному авиационному альянсу oneworld® 30 октября 2013 года.

Авиакомпания получила право присоединиться к альянсу после успешного завершения аудита, проведенного спонсором вступления – British Airways – совместно со специалистами oneworld.

Qatar Airways завершила аудит всего через год после получения приглашения в октябре 2012 года, обычно этот процесс занимает в среднем 18 месяцев.

Qatar Airways вступит в oneworld вскоре после перевода рейсов в новый Международный аэропорт Хамад, который был создан, чтобы усилить роль Дохи как премиального глобального хаба, способного обслуживать 50 млн пассажиров в год.

Начиная со своего первого рейса в среду, 30 октября, Qatar Airways будет предлагать своим пассажирам весь спектр услуг и преимуществ альянса oneworld.

После вступления авиакомпании в альянс три миллиона участников программы лояльности Qatar Airways – Privilege Club смогут накапливать и тратить мили на всех рейсах oneworld. Статусные участники программы смогут пользоваться услугами более 550 бизнес-залов в аэропортах по всему миру. В то же время 130 миллионов часто летающих пассажиров, участников программ лояльности авиакомпаний альянса, смогут копить мили и получать премиальные билеты на рейсы Qatar Airways.

Qatar Airways готова интегрировать свои рейсы в Global Explorer, кругосветный тариф, предлагаемый участниками альянса и их партнерами. Все тарифы и специальные предложения альянса с 30 октября будут распространяться на маршрутную сеть Qatar Airways, включающую 130 направлений в 70 странах Ближнего Востока, Европы, Африки, Северной и Южной Америки, Азии и Австралии.

Более 20 аэропортов и пять стран – Эфиопия, Иран, Руанда, Сербия и Танзания - будут добавлены в маршрутную сеть oneworld. Более того, пассажиры альянса получат доступ к альтернативным рейсам между сотнями пар городов. Например, между Азией и Африкой теперь можно будет летать с одной удобной стыковкой.

В настоящее время oneworld переживает период наиболее активного развития:

Полгода назад к альянсу присоединилась авиакомпания Malaysia Airlines, что усилило позиции oneworld в Юго-Восточной Азии.
Во втором квартале следующего года бразильская авиакомпания TAM планирует перейти из Star Alliance в oneworld. Это произойдет вскоре после присоединения к альянсу 1 октября 2013 года авиакомпании LAN Colombia, увеличившего присутствие альянса в Латинской Америке.
Позднее в 2014 году участником альянса станет SriLankan – первая авиакомпания из Индии, которая вступит в один из альянсов.
US Airways планирует перейти из Star Alliance в oneworld в рамках запланированного объединения с American Airlines. В настоящее время ожидается одобрение сделки.
После присоединения этих авиакомпаний участники oneworld будут:

Выполнять ежедневно 14 000 рейсов почти в тысячу аэропортов в более чем 150 странах мира.
Перевозить 480 млн пассажиров в год общим парком, состоящим из почти 3500 воздушных судов. Ежегодная общая выручка при этом составит $140 млрд.
Программа по вступлению в oneworld стала одним из наиболее масштабных проектов в 16-летней истории Qatar Airways, включающим работу по 20 направлениям. Работа была направлена на приведение внутренних процессов и процедур компании к требованиям альянса, а также обучение персонала.

Генеральный директор Qatar Airways Akbar Al Baker заявил: «За свою сравнительно короткую историю Qatar Airways заслужила репутацию авиакомпании с инновационным, качественным подходом ко всему, что мы делаем. Мы рады, что стали единственной авиакомпанией из региона, присоединившейся к глобальному альянсу. Мы горды стать частью лучшего альянса – oneworld – и сделать это в рекордно короткие сроки. Мы очень ждем 30 октября, когда начнем полеты совместно с лучшими авиакомпаниями мира, предоставляя пассажирам все преимущества альянса oneworld».

Генеральный директор oneworld Bruce Ashby отметил: «Качество всегда было приоритетом для oneworld, и мы рады присоединению к нашему альянсу одной из лучших в мире авиакомпаний с точки зрения качества услуг - Qatar Airways. oneworld стремится быть лучшим выбором для часто летающих пассажиров по всему миру. Qatar Airways значительно улучшит сообщение между многими городами, важными для наших пассажиров. Мы ждем с нетерпением, когда сможем поприветствовать одну из лучших авиакомпаний в лучшем альянсе».

**Perpetual Traveller** » 10 сен 2013, 11:52

Да-да... 1-го ноября позвоню в S7 проверить места на бизнес в Буенос-Айрес )

**hakimus** » 10 сен 2013, 15:13

А что это дает приличному пасахеросу, если совсем на пальцах? Какие вкуснятины? Как у них с наличием мест по премиалке на интересные дальняки ваще?
Дайте сводку

**Mike29** » 10 сен 2013, 15:59

Катарские пакостники тем временем свернули перелеты на Сейшелы. "Это где ж я харчеватьсЯ буду? То есть отдыхать???" Ну а если серьезно я бы рассматривал Австралию в первую очередь и всю юва. Сервис в первом говорят опупительный....

**hakimus** » 10 сен 2013, 16:03

Mike29 писал(а) 10 сен 2013, 15:59:Катарские пакостники тем временем свернули перелеты на Сейшелы.

Дядя Миша, вот у меня с ними ровно та же самая печаль

**Jrik** » 10 сен 2013, 16:26

Ну а если серьезно я бы рассматривал Австралию в первую очередь и всю юва. Сервис в первом говорят опупительный....

Хотелось бы конечно слетать в первом на А-380 с сервисом Ближнего востока.
Но у Катаров просто нет А-380.
А новые Б-787 идут без первого, только бизнес.
И Б-777 у Катаров тоже только бизнес

То есть первый у Катаров есть только на А-330 и А-340. То есть на относительно небольших и условно старых самолетах.
Да и личного места в них поменьше, чем могло бы быть в А-380.
То есть предпологаю, что качественного интерьера + навороченой системы развлечений у Катаров в 1-ом нет.
Так что вся надежда только на сервис

**Tstor** » 10 сен 2013, 16:43

Jrik писал(а) 10 сен 2013, 16:26:
То есть первый у Катаров есть только на А-330 и А-340. То есть на относительно небольших и условно старых самолетах.
Да и личного места в них поменьше, чем могло бы быть в А-380.
То есть предпологаю, что качественного интерьера + навороченой системы развлечений у Катаров в 1-ом нет.
Так что вся надежда только на сервис

Что-то подсказывает, что первый катарцев вряд ли хуже Империала!:-) особенно сравнивая по качественным интерьерам, навороченности и пр

**Mike29** » 10 сен 2013, 16:47

В фейсбуке Катары выставили свой а380

**Jrik** » 10 сен 2013, 16:50

Что-то подсказывает, что первый катарцев вряд ли хуже Империала!:-) особенно сравнивая по качественным интерьерам, навороченности и пр

Честно - хз.
У катаров не летал, дальше чисто мысли.
Из первого летал на А-330/А-340 у Люфтов. Вообще не впечатлило.
Импереал у Трансаеро на Б-777 и Б-747, которые физически больше чем А-330 и А-340 у Катаров.
При том колличество мест и у Трансов и у Катаров по 12-ть штук. Так что получается личного пространства в Импереале побольше.
А-330 у Катаров не сильно новее Б-747/777 у Трансаеро. У Катаров они 10-ти летнии, у Трансаеро 13-15 летнии, координальной разницы нет.
Врятли интерьер значительно отличается.
При том важнее, что у Трансов в импереале редко кто летает (а у катаров в 1-ом много кто) и лететь в 2-ом на 12-ть мест у Трансов, получше, чем в 10-ом на 12 мест у Катаров.

Так что остается надеется на сервис

**Jrik** » 10 сен 2013, 16:51

В фейсбуке Катары выставили свой а380

первый они получат только в марте 2014, то есть только через пол года.

**SergCFC** » 10 сен 2013, 19:40

После экспириенса ферстом на А380 малайцев с удовольствием подожду полгода первого катаров на таком же. Предположу, что поставят на Лондон.

**Mike29** » 11 сен 2013, 16:51

Давайте вспомним что было когда малайцы вступали???? Правильно- в течении какого то периода в остальных программах за полеты на них давали двойные. Надеюсь будет то же самое....

**Боцмэн** » 13 сен 2013, 11:34

В связи с вступлением Qatar Airways в OW и добавления в свою собственную программу еще одного уровня "Platinum " был вопрос - какой статус в OW будет соответствовать статусу Qatar Airways.

There are now four tier levels — burgundy, silver, gold and platinum. The set-up is as follows:
•Platinum tier cardholders will have Emerald status in the Oneworld programme
•Privilege Club Gold will be equivalent to Oneworld Sapphire
•Privilege Club Silver will be Oneworld Ruby.

http://www.businesstraveller.asia/news/ ... 30-october

ссылка на FAQ Qatar Airways
http://www.qatarairways.com/PrivilegeCl ... 00000000#1

**Vlad_nn** » 13 сен 2013, 18:37

Боцмэн писал(а) 13 сен 2013, 11:34:В связи с вступлением Qatar Airways в OW

Правильно я понял, что Катарцы с 30 октября полноправные члены Oneworld?

**Боцмэн** » 13 сен 2013, 18:51

Да.
Ранее звучало заявление про 1 октября, но немного не успели.

**TubTravel** » 18 сен 2013, 22:21

Mike29 писал(а) 11 сен 2013, 16:51:Давайте вспомним что было когда малайцы вступали???? Правильно- в течении какого то периода в остальных программах за полеты на них давали двойные. Надеюсь будет то же самое....

То есть силверы получат х4 миль?
А как будут считать тиры в первый месяц?

**Mike29** » 19 сен 2013, 07:14

Нет конечно. Обычные двойные да и то не факт. Сил веры де двойные получают только на ба аа иб. И 75 процентов на джал

**vano** » 14 окт 2013, 10:45

Вы мне скажите пожалуйста,как никогда за мили не летавшему-вот у меня есть мили Катарцев(на их перелет, скажем в Бкк, не хватало пока),я могу на эти мили купить перелет Аирберлином куда поближе-подешевле?

**Un-drei** » 14 окт 2013, 10:54

vano писал(а) 14 окт 2013, 10:45:Вы мне скажите пожалуйста,как никогда за мили не летавшему-вот у меня есть мили Катарцев(на их перелет, скажем в Бкк, не хватало пока),я могу на эти мили купить перелет Аирберлином куда поближе-подешевле?

Войдут в альянс — сможете.

**olga000** » 21 окт 2013, 15:13

Подскажите кто-нибудь пожалуйста... Ситуация такая: Собираемся лететь катарами через полгода. Что выгоднее завести их карты часто летающих пассажиров сейчас и туда потом сложить мили с последующим переводом этих миль в программу Бритишей (так вообще можно кстати будет сделать?) Или не заморачиваться и сразу сложить Бритишам (они ведь уже в одном альянсе к тому времени будут)...

**Боцмэн** » 21 окт 2013, 15:50

olga0808 писал(а) 21 окт 2013, 15:13:сложить мили с последующим переводом этих миль в программу Бритишей (так вообще можно кстати будет сделать?)

99,9% возможности НЕ будет.

**Un-drei** » 21 окт 2013, 16:20

olga0808 писал(а) 21 окт 2013, 15:13:так вообще можно кстати будет сделать?

Далеко не факт. Скорее нет, чем да.

olga0808 писал(а) 21 окт 2013, 15:13:Что выгоднее

Это зависит исключительно от Ваших планов.

**Timur-han** » 22 окт 2013, 19:38

а чегоньть слышно когда за Катарцев будут в БА тиры давать?

**Un-drei** » 29 окт 2013, 16:44

Авиакомпания Qatar Airways станет участником глобального авиационного альянса oneworld® сегодня в полночь (по местному времени в Дохе).

Завтра, начиная с первого рейса QR633 Дакка – Доха, который вылетает в 03:15 по местному времени, Qatar Airways будет предлагать своим пассажирам все услуги и преимущества альянса oneworld.

Qatar Airways выполняет рейсы в 130 городов в 70 странах Ближнего Востока, Европы, Африки, Северной и Южной Америки, Азии и Австралии. Это вторая авиакомпания с Ближнего Востока в альянсе oneworld.

Более 20 аэропортов и пять стран – Эфиопия, Иран, Руанда, Сербия и Танзания – появятся на карте полетов oneworld. Пассажиры альянса получат доступ к альтернативным рейсам между сотнями пар городов. Например, между Азией и Африкой теперь можно будет летать с одной удобной стыковкой.

Церемония вступления Qatar Airways в oneworld состоялась сегодня в международном аэропорту Хамад, который после своего открытия в ближайшее время станет новой базой авиакомпании.

Современный международный аэропорт Хамад построен с целью укрепить роль Дохи как глобального авиационного хаба. Новый аэропорт рассчитан на обслуживание 50 млн пассажиров в год.

Во время церемонии Boeing 777-300 – первый самолет Qatar Airways в раскраске oneworld – приземлился в аэропорту и стал первым лайнером, который занял стоянку напротив терминала нового аэропорта.

Дизайн лайнера представляет собой синие буквы oneworld высотой два метра на белом фюзеляже и хвостовое оперение в стандартной раскраске авиакомпании. Авиакомпания раскрасит в цвета альянса еще три самолета из своего флота – один Boeing 777 и два Airbus A320. Кроме того, логотипы альянса появятся на всех воздушных судах авиакомпании, стойках регистрации, сайте, билетах и посадочных талонах.

Три миллиона участников программы для часто летающих пассажиров Qatar Airways Privilege Club сегодня с полуночи смогут получать все преимущества часто летающих пассажиров альянса, в том числе накапливать мили, путешествуя рейсами любой авиакомпании oneworld – airberlin, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Royal Jordanian, S7 Airlines и около 30 аффилированных участников, а также получать премиальные билеты на рейсы этих авиакомпаний. Участники элитных уровней получают доступ в более чем 550 бизнес-залов в аэропортах по всему миру.

140 млн участников программ лояльности всех авиакомпаний oneworld смогут накапливать мили, путешествуя рейсами Qatar Airways, а также получать премиальные билеты на рейсы авиакомпании. С 15 ноября по 31 января (за исключением периода с 20 декабря по 5 января) количество миль за полеты рейсами Qatar Airways удваивается.

Чтобы привлечь пассажиров в домашний регион Qatar Airways, альянс запускает новое предложение – Visit Middle East pass, предусматривающее привлекательные тарифы на местные перелеты. Предложение действует при покупке вместе с авиабилетом в регион на рейс одного из участников альянса.

**Un-drei** » 30 окт 2013, 07:03

TubTravel писал(а) 18 сен 2013, 22:21:А как будут считать тиры в первый месяц?

Timur-han писал(а) 22 окт 2013, 19:38:а чегоньть слышно когда за Катарцев будут в БА тиры давать?

Заработал BAEC-калькулятор, статусные баллы теперь и на QR.

**TRN** » 30 окт 2013, 09:28

Также QR доступен для премиального бронирования за avios.

**luckyjerry** » 30 окт 2013, 10:04

DME-DOH-DME в бизнесе: 50000 Avios + 12,538.00 RUB
бррр

**baiyzet** » 30 окт 2013, 10:54

TRN писал(а) 30 окт 2013, 09:28:Также QR доступен для премиального бронирования за avios.

Они были доступны для бронирования, причем онлайн, уже с месяц как минимум.

**alone_wolfus** » 04 ноя 2013, 10:01

Я правильно поняла, что за restricted econom Катарцев (класс S) британцы ничего не начисляют? Или начисляют только тир пойнты?

Qatar Airways планирует войти в альянс Oneworld

**Pepelats** » 04 ноя 2013, 12:49

alone_wolfus писал(а) 04 ноя 2013, 10:01:правильно поняла, что за restricted econom Катарцев (класс S) британцы ничего не начисляют? Или начисляют только тир пойнты?

Начислят миль 25% от расстояния и тьерпойнтов какие-то слёзы.

**alone_wolfus** » 04 ноя 2013, 13:05

Pepelats писал(а) 04 ноя 2013, 12:49:Начислят миль 25% от расстояния и тьерпойнтов какие-то слёзы.

Где можно увидеть эту информацию по начислению 25% миль?

**Pepelats** » 04 ноя 2013, 13:14

alone_wolfus писал(а) 04 ноя 2013, 13:05:Где можно увидеть эту информацию по начислению 25% миль?

Верхний правый квадрант таблицы, Eligible classes for Avios, Economy class, указаны все классы бронирования, за которые начисляют Авиосы, класс "S" там со сноской "2", смотрим расшифровку сноски внизу под таблицей "2 - 25% of flown miles"
Расписано все очень доходчиво.

**Un-drei** » 04 ноя 2013, 13:44

alone_wolfus писал(а) 04 ноя 2013, 13:05:Где можно увидеть эту информацию по начислению 25% миль?

В калькуляторе.

**Mike29** » 04 ноя 2013, 14:00

В вашем же посте с таблицей. Все написано за какие буквы. 25 процентов

**alone_wolfus** » 04 ноя 2013, 15:13

Сори, туплю. Я почему-то посчитала, что это класс такой S2, а за просто S не начисляют. Даже в голову не пришло, что эта 2 после S к сноскам имеет какое-то отношение. Значит можно брать катарцев. Там расстояние такое, что мне и 25% хватит.

**Millionaire** » 07 ноя 2013, 12:30

а меня обратный вопрос интересует, ибо есть золотая карта катарцев....начисляются ли Qpoints за рейсы других компаний....в описании написано- да.
а калькулятор говорит- нет, только мили, а ку-пойнтс- нули....

**axel** » 07 апр 2014, 05:21

У меня есть карта и мили на S7 Priority и старая карта от Катаров. И на той и на другой немного миль есть.
Слить их я так понимаю не получится...
Какую карту сейчас выгоднее использовать?

**Un-drei** » 07 апр 2014, 09:07

axel писал(а) 07 апр 2014, 05:21:Какую карту сейчас выгоднее использовать?

Это только Вы можете для себя определить.

**Василий Ф** » 07 апр 2014, 18:29

Millionaire писал(а) 07 ноя 2013, 12:30:а меня обратный вопрос интересует, ибо есть золотая карта катарцев....начисляются ли Qpoints за рейсы других компаний....в описании написано- да.
а калькулятор говорит- нет, только мили, а ку-пойнтс- нули....

Проверенно. Да, начисляют с декабря 2013 минимум.

**Боцмэн** » 09 июн 2015, 13:42

Qatar Airways Chief Executive Akbar Al Baker has threatened to exit the oneworld alliance because of actions that he said were taken by fellow member American Airlines Group Inc. to block his carrier’s business.

“There is no point in us being in oneworld if an airline that invited us, hosted us in America to sign the entry to oneworld, is today going against us,” Mr. Al Baker said in an interview on the sidelines of the International Air Transport Association’s annual meeting. American is “impeding our growth,” he said.

Mr. Al Baker said he would give oneworld representatives time to address the issue.