Морской круиз на Carnival Breeze, 01.10.12-13.10.12

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Здравствуйте, меня зовут Илья.

Я сражу же хочу извинится перед TNA и другими "возможными" потенциальным спутникам в круизе, который проходил с 1го по 13 октября на этом замечательном круизном лайнере. Мы отдыхали семьей: я с женой и мои родители. И как бы хотели провести весь отдых без посторонних. Так что уж извините, что не стали выходить на связь, но уверен и без нас вы замечательно провели свой отдых.

Лично для меня с женой это был первый в жизни круиз на морском лайнер. Для родителей второй. И хотя мы в целом не лишенные опыта туристы, все таки какой то испуг и мандраж был. Очень помогало то что родители уже имели опыт и то что последние две недели перед круизом я усиленно штудировал этот форум))))

Раз уж от форума я взял то что мне нужно (знания), хотел бы и поделится тем что приобрел (опытом).

Далее постараюсь постепенно выложить отчет о нашем семейном путешествии.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Подготовка.

Всю фактическую часть покупки и оформления круиза взяли на себя мои родители, поэтому не поделюсь здесь опытом ни на грамм.
Я подключился лишь за несколько недель, когда стал изучать что посмотреть в портах прибытия ну и в целом информацию по круизам. Сразу скажу что этого времени мне не хватило. Хотя задачи посекундно и до метра рассчитывать маршруты не стояло, но настоятельно советую такие цели все таки ставить, это в дальнейшем сэкономит много времени и средств. Я изучил порты прибытия, почитал отчеты с других кризов, почитал по городам. сделал кучу пометок, напечатал карты. Отдельно расскажу про то что оказалось весьма полезным во время круиза. Это мой iPad. я закачал все что нашел бесплатное по путеводителям и картам. Конечно многое из этого требует подключения к интернету, на которое я не рассчитывал, но так же и много GPS карт, которые полностью независимы и очень полезны для ориентирования на местности.
Заранее я зарегистрировался на официальном сайте carnival.com. Зарегистрироваться то оказалось не сложно, сложно оказалось найти где пройти онлаин регистрацию на корабль. Дело в том что сайт немного неграмотно построен. И при нажатии на крупные ссылки Check-in online я все время попадал на одну и ту же страницу, пока наконец не понял что нужно нажать воооооон ту маленькую ссылочку, на которой написано ваще другое. В итоге ссылка была найдена, номер брони введен, все документы распечатаны. Даже багажные бирки.
Отдельно изучил терминалы в Аэропортах Барселоны и Праги, через которую мы летели. Схемы, расположение и тд.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Перелет

Билеты на самолет мы брали через skyscanner.ru чтобы было дешевле. Удачно нашли непрямой рейс Чешских авиалиний через Прагу. Удачный не то слово. Прилетали мы в Барселону 28го сентября. За три дня до круиза. Это очень оптимально при покупке билетов со стыковками, на случай форсмажеров и для того чтобы и Барселону успеть посмотреть. На форуме я читал как многие берут билеты прямо впритык к посадке на корабль, на мой взгляд весьма авантюрно. А в нашем случае когда мы еще и транзитом с интервалом между рейсами всего в час, просто необходимо иметь день запаса. И думаю я так не без основательно. Тем более в Европе все чаще бывают разные забастовки транспортников, извержения вулканов и тд. А корабль то ждать не будет.

Но Чешские авиалинии не подвели и все рейсы были вовремя, чего не скажешь об обратном перелете, но об этом позже.

Мы в Аэропорту Кольцово Екатеринбург в ожидании рейса до Праги. В Кольцово бесплатный Wi-Fi

Мы в Аэропорту Кольцово Екатеринбург в ожидании рейса до Праги. В Кольцово бесплатный Wi-Fi

Рейс Екатеринбург - Прага на А319. Небольшой но комфортный самолет, был заполнен полностью, но оно и понятно на таких рейсах. Покормили вкусно, но мало.
Тем кто летит через аэропорт Праги транзитом. Пожалуйста не пугайтесь, того что вы потеряетесь. Там везде есть таблички, куда идти транзитникам. Оба терминала соединены и вам никуда не надо выходить. Конечно если у вас между рейсами много времени то проходите таможню, и идите гуляйте по Праге. При транзите таможню мы проходим только один раз в Праге (Мы как бы в летаем в Европу), в Барселоне уже ее не надо проходить, так как мы прошли ее уже в Праге. Мы немного боялись на счет багажа. Но когда в Екатеринбурге регистрировались мы на всякий случай сказали что багаж должны зарегистрировать до Барселоны, мы не будем его получать в Праге. Тем у кого времени между рейсами много, можно зарегистировать его до Праги, получить, а потом повторно сдать.
В Аэропорту Праги есть бесплатный Wi-Fi, но по техническим причинам он не работал ни когда мы летели перед Круизом, ни когда летели после.
Мы немного были удивленны, что купленную в Екатеринбурге в Duty Free бутылку и запакованную по всем правилам у нас забрали при прохождении таможенного досмотра в Праге. На наш взгляд бес предел. Не то чтобы нам нужна она была так уж. Не то чтобы дорогая была. просто дело непонятного принципа. Зачем продавать, если потом заберут. При этом после прохождения контроля эту же самую бутылку можно было тут же купить. Во всяком случае мы предполагали что упаковываются они фирменными герметичными пакетами Duty Free именно для провоза. А получилось что забрали даже упакованную. Обидно просто. Так что при транзитах не покупайте жидкости в дьютике первой точки отправления.
Рейс Прага- Барселона на А320. Ужасные тонкие сидения, кормежки нет вообще, хотя лететь 2 часа. Я не жалуюсь, я констатирую факт, потому что мне все равно, а люди могут не ждать такого) Хотя я лично обожаю летать и обожаю в полете есть эти "бичпакеты" которые они готовят для пассажиров ))))) Ну нравится мне.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Барселона. День первый. Как добраться из Аэропорта.

Со всеми этими переводами времени по часовым поясам, прилетели утром, хотя вылетели утром ))))))


Только что прилетели.

Способов добраться из аэропорта в город несколько. Прилетали мы в Терминал 1. Он построен не так давно. Чтобы добраться до города можно воспользоваться 1.Поездом 2.Аэробасом 3.Такси
Такси самый дорогой способ, но все зависит от количества вас. Мы ездили вчетвером и нам много где такси оказывалось если не выгоднее, то ненамного дороже чем покупка билетов на каждого. Однако в этот раз мы от него отказались. Такси в Барселоне берет 1 евро за минуту в пути + деньги за погрузку + деньги за багаж. TNA писал что взяли + 6 баксов за то что из развлекали фокусами, но скорее всего просто не понял, что это деньги за багаж. Всего такси из аэропорта до города обойдется примерно 30-45 евро зависит от количества багажа, дальности расположения места назначения, пробок.
Аэробас отправляется как от второго терминала, но я видел информацию что и от первого тоже, но не проверял. Идет он до площади Каталунии, минуя как я понимаю площадь Испании. Поскольку мы им так и не воспользовались, так же точно не отвечу. На площади Испании можно пересесть на несколько веток Метро. А Площадь Каталунии своеобразный туристический центр города.
Между Терминалами ходит бесплатный шатл. Просто ищите указатели на него и таблички с надписью Shuttle
Поезд отправляется совершенно точно, только от Терминала 2. Им то мы и решили воспользоваться. Сели на Шатл между терминалами. Далее по табличкам с нарисованным поездом и надписью Train нашли станцию. Сказали в кассе до площади Испании (оказалось ошиблись поезд туда не идет). Нам понимающе дали билеты и ту же на перроне мы сели в поезд. Честно я уже не помню никаких подробностей таких вещей как покупки билетов их стоимость и как мы определили какой поезд, так как для нас это не было сложным и все как то выходило само собой)))


Мы в очереди за билетами на поезд из Аэропорта Барселоны

В итоге мы доехали на поезде до станции Sants где так же по указателям, зная что нам нужна зеленая ветка метро L3 перешли по переходам в это самое метро.


Поезд из аэропорта

Хотя был в Барселоне два раза, хотя вроде бы и не новички в путешествиях, но тут нас ждал первый неприятный сюрприз в нашем путешествии. У мамы открыли сумку и похитили кошелек. И это при том что нас было четверо, всегда рядом и это при том что мы достаточно осторожны и не смотрим по потолкам как какие нибудь новички. Факт остается фактом. Украли немного. 100евро. Карточек там не было. Но настроение было испорчено и все были в расстройстве. Нет, мы конечно готовились к неаполитанским карманникам, но в Барселоне не ждали такого. Посему предостерегаю будущих путешественников и по этому городу так же. Будьте внимательны в аэропорту, поезде, метро. Позже в круизном видео директор круиза спрашивал гостей, кто столкнулся с карманниками в Барселоне и довольно много рук поднялось в зале.
Поскольку маршрут я знал заранее, представлял по какой ветке и в каком направлении мы едем без труда мы вышли на станции Драссенес, как оказалось можно было и раньше выйти (хотя две станции Параллель и Драссенес практически на одном расстоянии от выбранного нами отеля, но на параллель поспокойнее, а на Драссенес вы выходите прямо на оживленную ла Рамбла.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Отель Andante


Лобби гостиницы Анданте

С отелем нам очень повезло. Настоятельно рекомендую его для посещения Барселоны и для тех кто отправляется в круизы из этого города. Во первых он очень удачно расположен. Не далеко от порта, Колонны Колумбу, торгового центра Maremagnum, аквариума Барселоны, готического квартал, туристической улицы Рамбла и тут же рядом можно сесть на красную и зеленую ветки бастуристика.


Вид с крыши. Бассейн.

Во вторых отель новый и пока не дорогой. Стиль обстановки - модерн. Качественная меблировка на по типу икеевского стиля, только по качественнее.


Отличные комфортные матрасы на кроватях.

Все об отеле, фото и мой отзыв о нем можете найти tophotels.ru/main/hotel/al97020

[LaSer61]

Мы немного были удивленны, что купленную в Екатеринбурге в Duty Free бутылку и запакованную по всем правилам у нас забрали при прохождении таможенного досмотра в Праге.

Это общие правила безопасности для всех аэропортов. Разрешают перевозить только жидкости, приобретенные и упакованные в местном дьютике. Все остальное - только в багаже.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Это общие правила безопасности для всех аэропортов. Разрешают перевозить только жидкости, приобретенные и упакованные в местном дьютике. Все остальное - только в багаже.

Ну мы этого не знали. Не часто летаем транзитами. А с прямыми рейсами таких вопросов не возникает.

[nickekon]

Отель Andante

С отелем нам очень повезло.

Мы тоже останавливались в этом отеле перед своим круизом. Подтверждаю высокую оценку!
Очень удачный отель !
Во сколько вам обошлось проживание?
Мы жили 3 суток (с 10-го по 13-е октября) и заплатили 540 евро за 3-х местный номер с завтраками,432 евро за 2-х местный номер с завтракми.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Прогулка

После размещения в отеле отправились на прогулку в город. Погода была переменная, то небольшой дождь, то солнышко. Прошлись по la Rambla до площади Каталунии.




Площадь Каталунии.

Зашли там в El Corte Inglés хороший магазин Бутик. Цены ниже чем у нас, можно получить туристическую скидку в 10% и все покупки оформить с tax free, который мы получили при отлете из Барселоны. Всего рядом с площадью три таких магазина. Самый большой продает все, небольшой чисто бутик и недалеко так же спортивный Корте Инглес, где все виды спортивных марок.
Нагулявшись вернулись по Рамбла к порту. Осмотрели колонну Колумбу, порт для яхт, сориентировались на местности.


Колонна Колумба

По tripadviser.com нашли кафе где поужинать.


Прекрасный бар-ресторанчик.

Место на любителя конечно, но нам очень понравилось мясо которое подавали. Правда выбор по меню был весьма небольшим, а атмосфера больше подходит любителям посидеть в баре. Но в итоге мы так три раза, каждый вечер сюда и ходили. Не дорого и вкусно.


Уютное заведение

После, немного прошлись по ночной набережной и уставшие отправились спать.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Мы жили 3 суток (с 10-го по 13-е октября) и заплатили 540 евро за 3-х местный номер с завтраками,432 евро за 2-х местный номер с завтракми.

Я не располагаю информацией по стоимости отеля, так как этим занимались родители, а от общих расходов мы отдельно потом не выделяли статьи ))) Но могу попробовать уточнить. Мы брали два двух местных номера так же на трое суток с завтраками. Кстати завтраки там очень даже неплохие были.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Мы жили 3 суток (с 10-го по 13-е октября) и заплатили 540 евро за 3-х местный номер с завтраками,432 евро за 2-х местный номер с завтракми.

Я уточнил. Цена та же, но точно не скажу, где то примерно 18 тыс. рублей за двухместный. Что как раз соответствует вашей цене. На booking.com можно взять чуть дешевле, но мы делали через агентство чтобы визу не делать самим.

[nickekon]

Я уточнил. Цена та же, но точно не скажу, где то примерно 18 тыс. рублей за двухместный

Спасибо!
В целом должен сказать, что гостиницы в Барселоне недешевые.

[Tabaco]

Во вторых отель новый и пока не дорогой.

Мы жили 3 суток (с 10-го по 13-е октября) и заплатили 540 евро за 3-х местный номер с завтраками,432 евро за 2-х местный номер с завтракми.

Вот второй раз прочитала и не удержалась. Первый раз читала у nickekon- удержалась.От комментов.
3 суток, 540 евро. Сутки - 160 евро. Опупеть. Это очень дорого . И расположение бывает получше и цена подешевле. Если вам как маслом по душе - рада за вас.
Но другим - есть намного дешевле и намного удобней по месторасположению. В Барселоне на Рамбле или рядом можно за 60 евро или дешевле.
Не в укор авторам, просто видимо им нашло отель тур агенство. И денег у них достаточно, что бы не жалеть о выбрашеном бабле.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Барселона. День второй. Дождь.

Как это часто бывает, все планы нам портит погода. проснувшись мы обнаружили крайне прескверную дождливую погоду. Сидеть в отеле конечно же глупо и нам пришлось все таки предпринять попытку отправится в экскурсию по городу на бастуристике. Только вот наша попытка провалилась. Пока мы шли до остановки ливень начался такой силы что наши ветровочки, кросовочки и другие не приспособленные для такой погоды элементы одежды промокли насквозь. Спасаясь от дождя мы смогли добежать до торгового центра Маремагнум на пирсе.


Торговый центр Maremagnum

Дискомфорт от хлюпающих кросовок и сырых носков подтолкнул нас к вынужденному шопингу. Непромокаемая кожаная обувь, новый сухие носки, зонтики (кстати офигенные зонтики "двухместные" нашли))) были приобретены в центре.
В ТЦ есть макдональдс, а рядом кинотеатр. Мы сунулись было в аквариум но толпа у кассы остудила нас и мы решили пойти в него на следующий день с утра.
Пришлось вернуться в отель переодеться в сухое, оставить вещи и после обеда, когда дождь перестал лить отправится все таки на бастуристик.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

3 суток, 540 евро. Сутки - 180 евро. Опупеть. Это очень дорого . И расположение бывает получше и цена подешевле. Если вам как маслом по душе - рада за вас.
Но другим - есть намного дешевле и намного удобней по месторасположению. В Барселоне на Рамбле или рядом можно за 60 евро или дешевле.
Не в укор авторам, просто видимо им нашло отель тур агенство. И денег у них достаточно, что бы не жалеть о выбрашеном бабле.

ВСЕГДА можно найти ВСЁ дешевле. С этим никто не будет спорить. Лично для меня важно качество при этом. Конечно же я тоже не готов переплачивать бешеные деньги, но у всего есть своя цена. Отель мы находили сами и выбор был. Платить 100-120 евро за ночь (средняя цена) или в итоге заплатить 140 но получить то что хочешь. 160 кстати вы смотрите за трех местный номер. На обратном пути у нас отель был в том же районе буквально с другой стороны квартала и цена его была на порядок ниже, но знаете поспать там можно, но удовольствия от нахождения в нем мало. Анданте именно отель для проживания, отели за 60 евро для ночлега. Я не буду спорить что среди более дешевого можно найти что то что будет просто СУПЕР, но можно и не найти. Анданте это качество, за которое я теперь могу поручиться. И я написал что он ПОКА не дорогой, потому что вероятно он будет еще дороже со временем, а звезд у него будет четыре а не три.
На счет удобства расположения отелей на Рамбла весьма спорный вопрос. Я лично не люблю шумные улицы где много Туристов. Анданте находится на внутренней тихой зеленой улочке Drassenes, а до Рамбла идти 200 метров.

[Tabaco]

И я написал что он ПОКА не дорогой, потому что вероятно он будет еще дороже со временем, а звезд у него будет четыре а не три.

Он очень дорогой. И не пока , а уже. Это не Венеция. Фирмы 5* на Рамбле меньше 200 евро. А по акциям можно и дешевле.
Не спорю с вами, пока можете и не жаль - пусть он будет недорогой.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Барселона. День второй. Бастуристик.

Бастуристик коих я понял в Барселоне есть два вида. На обоих написано официальный, но мы не стали выяснять что правда а что нет, выбрали наиболее популярный, у которого три маршрута движения (синий, красный и зеленый). Билет не дешевый. 24 евро на одного за один день и 31 евро за два дня. При этом можешь ездить на всех трех маршрутах свободно, входить и выходить где угодно. Любители общественного транспорта не ругайте нас. Это ваше право покупать всякие Барселона Кард, ездить на метро и автобусах. Для нас важен был размеренный спокойный отдых в стиле прогулки, чтобы никого ничего из семьи не напрягало, никто не уставал. никуда не надо было бежать (это нам и так еще предстоит в портах круиза).

Первым мы посетили Саграда Фамилия.


Саграда Фамилия


Мы фоткаемся на фоне собора. Обратите внимание на двойной зонтик )

Ну естественно побывать в Барселоне и не сделать тут фото просто святотатство)))
Не любитель я расписывать достопримечательности, так что ограничусь фото.

Затем отправились в парк Гуэля


Парк Гуэля


Обратите внимание на лужи. Мы весь день ходили по улицам, по лужам, под дождем, по песку, земле, камням в новой, только что купленной, обуви. И к концу дня она была ЧИСТОЙ!!!! Прилетев в Екатеринбург я под дождем в ней прошелся от аэропорта до такси и от такси до подъезда и сапоги были в ужаснейшей грязи. Вот почему я люблю Барселону.

Нагулялись вдоволь. Моя жена очень любит именно прогулки, больше соборов, храмов, архитектурных памятников. Она больше всего любит забираться на места с хорошим видом, гулять по паркам.


Прекрасный вид на город

[nickekon]

3 суток, 540 евро. Сутки - 160 евро. Опупеть. Это очень дорого . И расположение бывает получше и цена подешевле. В Барселоне на Рамбле или рядом можно за 60 евро или дешевле.

На вкус и цвет товарищей нет!
Здесь я полностью согласен с Ильей, ведь кроме цены есть еще целый ряд важных компонентов выбора отеля.
Что касается очень высокой цены Andante, то все познается в сравнении.

Во первых, цены указаны с завтраком (12 евро/ чел). Таким образом, без завтрака 3-х местный номер Andante стоит 432 евро (144 евро в сутки), двухместный 370 евро ( 123 евро в сутки).
Во вторых, цены нужно смотреть в контексте сезона. Гостиницу приходится выбирать не вообще, а в конкретные сроки приезда. И не всегда в этот период конъюнктура цен бывает благоприятной. Не знаю, с чем был связан скачок цены на отели Барселоны в октябре ( вроде бы не сезон), но уверяю вас, что уровень цен Andante в 3-х звездочной категории был в тот период не выше среднего по Барселоне. Говорю об этом уверенно, потому что лично и очень тщательно мониторил и бронировал гостиницу по Booking задолго до поездки. Цены , которые мы заплатили, оказались, благодаря раннему бронированию, примерно на 1/ 3 ниже цен в момент заезда. Кстати сегодня 3-х местный номер без завтрака можно забронировать в Andante дешевле - за 110 евро в сутки, а 2-х местный за 70 евро в сутки.

И еще один аргумент в пользу ( в защиту) Andante -отзывы посетителей Booking после проживания в этом отеле.
1367 отзывов и оценка 8.7 наверное что-то значат?

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Барселона. День третий. Да здравствует солнце.

Сперва как и планировали отправились в Аквариум.


Аквариум Барселоны

Он только открылся и народу не было почти совсем. Когда дошли до конца залы уже заполнились.
Цена билета 17,75 евро, но у нас еще была какая то скидка по купонам выданным нам при покупке билета на Бастуристик. Там кстати очень много скидочных купонов и не забудьте ими пользоваться. Везде скидочки 1-2 евро на человека, почти на все достопримечательности города.
Далее снова на БасТуристик поехали в сторону горы Манджуик.


Маленькая хитрость. В жаркую погоду все хотят ехать на втором ярусе автобуса. Из за этого на остановках очередь. При этом никто не хочет ехать внизу. Спокойно соглашайтесь садится снизу и минуйте всю эту очередь если вам предложат служащие маршрута. На следующей остановке обязательно кто то выйдет и вы первыми пересядете на верх.

Поднялись на фуникулере. Цена туда и обратно примерно 8 евро со скидочным купоном.


Фуникулер на гору Манджуик




Первый круизный лайнер на который мы обратили внимания. Пока еще не наш))) но теперь мы с интересом разглядывали каждый.


Все очень ухоженно.





После горы Манджуик вернулись в отель. Вечером погуляли еще по готическому кварталу и припортовой территории в предвкушении плавания. На следующий день нас ждал круиз...

[Tabaco]

Так много внимания заурядному дорогому отелю в Барселоне. Можно и ссылку теперь с букинга - после такой то рекламы.
Рада за Вас. Я люблю отели со всеми прилагающимися приятностями - сейфом, завтраком, вай-фаем, панелью и удобным расположением примерно в районе 50 евро. И их полно.
Но я действительно рада за вас - вам не жалко , значит деньги есть

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Рада за Вас. Я люблю отели со всеми прилагающимися приятностями - сейфом, завтраком, вай-фаем, панелью и удобным расположением примерно в районе 50 евро. И их полно.

уже за 50?! Цена то падает

[zim]

Это похоже Эпик?
У вас приятные фото. Можно вставлять их сразу в большом размере? Так удобнее для просмотра.

[GalaN]

Это похоже Эпик?

Не похоже, а он И по форме не с кем не спутать, и первая буковка названия видна

[sl4vik]

Вы чё к человеку цепляетесь
Зачем считать чужие деньги,если ему в кайф за 160 евриков отдохнуть.
Он отчёт пишет а не совета просит.

[oblachko]

Отзыв о знакомых местах, как-будто встреча со знакомым человеком. Вызывает приятные ностальгические воспоминания.
У вас удачная фотография в парке Гуэль на фоне пряничных домиков. Все свои просмотрела такого вида не получилось, не увидели. И ещё: из-за дождя вы смогли сфотографироваться в одиночестве на фоне лестницы. У нас же - руки - ноги- чужие головы...
Констатирую: в начале сентября 2012г в Барселоне была жара, днем на 2 этаже турбаса тяжелова-то, а в октябре - дожди. Это заметка для будующих круизеров.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Еще немного фото Барселоны:

На самом деле первый круизный лайнер мы увидели чуть раньше.


Ну ка эксперты, попробуйте опознать ))

Рядом с Саграда Фамилия есть пара скверов. Это лучшие места для фотографирования собора. С одной стороны народу больше, так как там остановка Бастуристика. Лучше всего пойти в сквер с другой стороны.


Вот такой ракурс.

Барселона как город нравится мне прежде всего малыми архитектурными формами. Каждая простая вещь носит в себе художественный смысл, стремится разнообразить обыденность.


Вот разводной мост. Сам по себе он маленький, а эти конструкции сверху не имеют никакого смысла кроме художественного.


Буек в порту


Я был просто без ума от этих насаждений.


Как же мне не хватает такой архитектуры дома.




Красивый балкончик

Вообще Барселона достаточно свободный в нравах город. Видели и целующихся мужчин на улице и арабский порно-видео салон и проституток.

Вот такую вот барную стоечку увидели ))))


На Рамбла много живых статуй.

[GalaN]

Ну ка эксперты, попробуйте опознать

Не эксперт, но кое-что могу
Это Royal Caribbean Navigator of the Seas

[queen_V]

Не эксперт, но кое-что могу
Это Royal Caribbean Navigator of the Seas

Роял точно, их фирменный знак хорошо просматривается, но мне вот показалось что Либерти.

[GalaN]

Да, Виктория, ты права. Это Либерти. Они с Навигатором очень похожи. Но у Либерти наверху есть название, которое просматривается, а у Навигатора такого нет.
Невнимательная я

[LaSer61]

И еще у Навигатора нет выступа на балконах над четвертой шлюпкой.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Так и думал что быстро установите название)))) Сам я пока вооообще не знаю названий лайнеров и не могу их определять. Просто старался фотографировать все который встречал.

Если вернутся к фото с с Epic'ом, то там рядом было еще два лайнера.



Могу я попросить по возможности чтобы вы мне писали названия всех круизных судов которые встречаются на моих фото))) Мне интересно о них почитать будет.

Четвертый корабль, кусочек которого видно справа мы встречали частенько в портах и будут еще отдельные фото его.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Задачка чуть посложнее. Он не такой крупный.

[YellowSubmarine]

По-моему, этот элегантный красавец - Regent Seven Seas Voyager

[nickekon]

По-моему, этот элегантный красавец - Regent Seven Seas Voyager

Совершенно верно!

К сожалению не успел ответить первым(((

[YellowSubmarine]

А вот с TUI на предыдущем снимке так сразу не разберешься- у них похожи суда-оба класса Century. Но все-таки, я полагаю, что это TUI Mein Schiff2. Остекление в передней части надстройки не голубое, а синее.

[GalaN]

Если вернутся к фото с с Epic'ом, то там рядом было еще два лайнера.

Посередине (синий)-это TUI Mein Schiff.
Следующий MSC, то ли Fantasia, то ли Splendida. Это лайнеры близнецы.
А вообще, все можно при желании посмотреть в интернете. Логотипы на лайнерах есть, легко ищется

[nickekon]

Если вернутся к фото с с Epic'ом, то там рядом было еще два лайнера.

Посередине (синий)-это TUI Mein Schiff.
Следующий MSC, то ли Fantasia, то ли Splendida. Это лайнеры близнецы.
А вообще, все можно при желании посмотреть в интернете. Логотипы на лайнерах есть, легко ищется

Это MSC Splendida и TUI Mein Schiff!

Какие же Вы, GalaN и YellowSubmarine, молодцы!

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Диву даюсь как вы их так отличаете)

[nickekon]

Диву даюсь как вы их так отличаете)

Я то это делаю по шпаргалке - по расписанию порта Барселона ( ну и по фото конечно)

http://www.portdebarcelona.cat/cntmng/d ... 12.09b.pdf

А вот как это делают GalaN и YellowSubmarine тоже удивляюсь)))

[YellowSubmarine]

Я то это делаю по шпаргалке - по расписанию порта Барселона ( ну и по фото конечно)

Ух, ты! Я до этого не додумалась.
Я просто по логотипам. С маленькими компаниями типа Regent легко. У них же всего 3 судна и разные.

А вот , например, отличить с большого расстояния Eurodam и New Amsterdam сложновато будет - очень уж корабли похожи. Так же , как упомянутые GalaN MSC Fantasia и Splendida.

Тут уж Ваша идея со шпаргалкой рулит

И, спасибо за комплимент

[nickekon]

Тут уж Ваша идея со шпаргалкой рулит

Ну... если неизвестен порт и дата съемки, то такая шпаргалка не спасет!

[GalaN]

Я ищу по логотипу и картинкам в интернете.
Но с похожими и с близнецами сложнее угадать название корабля у крупных компаний, типа MSC, RCI и др.

[Alisia]

Как же мне не хватает такой архитектуры дома.

Представляете, к ведь это жилой дом, кто ж там живет, счастливец!

И еще у Навигатора нет выступа на балконах над четвертой шлюпкой.

А вот с TUI на предыдущем снимке так сразу не разберешься- у них похожи суда-оба класса Century. Но все-таки, я полагаю, что это TUI Mein Schiff2. Остекление в передней части надстройки не голубое, а синее.

Посередине (синий)-это TUI Mein Schiff.
Следующий MSC, то ли Fantasia, то ли Splendida. Это лайнеры близнецы.

Это MSC Splendida и TUI Mein Schiff!

Вот это эксерты!!!! Помнят все шлюпки и надстройки!

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Круиз. День первый. Посадка.

Ужасное слово "посадка". Интересно как лучше перевести на русский embarkation.

На сколько мы знали, посадка начиналась с 12:00. Оказалось что в принципе раньше. Из отеля как обычно номер нужно освободить до 12. Так что все довольно удачно по времени совпадало. Не смотря на то что наш отель был рядом с портом, а по картам все казалось довольно близким, гуляя по Барселоне в предыдущие дни мы поняли что пешочком до корабля дойти будет не реально.

Ранее я читал что по территории порта ходят шатлы. Кто то писал что бесплатно, кто то что стоят они пару евро на человека. Посовещавшись мы выбрали вариант такси. Во первых нас четверо и не так много на человека получается, во вторых из барселонского шопинга у нас добавилось сумок, в третьих порт находился рядом, а значит время в пути, а как мы знаем именно за время берут такстисты деньги, будет минимальное. Ну и совсем не говорю уже про то что не придется думать куда идти. Такси привезло нас прямо к терминалу и стоило что то около 20 евро: минут 7-10 в пути + за посадку и чемоданы. Сразу же мы увидели куда сдают чемоданы. Прикрепили заранее напечатанные бирки с номерами кают. Сверните из чтобы можно было обмотать вокруг ручки. Служащие на погрузке имеют степлеры, чтобы крепить бирки, так что не переживайте за это.

Пошли в терминал. Всюду служащие компании, которые направляют потоки людей, отвечают на вопросы, говорят куда идти. Со знанием английского у вас не возникнет проблем с пониманием куда идти. А вообще видел и русскоговорящую девушку, которая отвечала на вопросы русских туристов.

Мы приехали около 11:30 народ был, но не скажу что прям очереди огромные. Думаю что оптимально приезжать в это время.

Хотя нас направляли, мы все равно не совсем понимали что именно нам нужно делать))) Все понимание как всегда приходило после. Например, я понял что всех пассажиров разбивали на два поток. Тех кто должен зарегистрироваться первый раз и тех у кого онлаин регистрация пройдена. Не совсем правда понимаю в чем было принципиальное отличие. Регистрирующиеся шли на верх к регистрационным стойкам. Зарегистрировавшиеся направлялись вниз, где по пути нам сказали какие бумажки у нас должны быть. Кроме bording pass нужен был еще какой то документ с подписью. Вроде бы согласие на что то + образец подписи. Далее мы шли к стойкам посадочным. Нам оформили карточки на каюты, спросили как мы хотим расплачиваться на корабле, проверили паспорта, взяли какие то подписи и направили к выходу, где уже виднелся кусочек борта нашего судна.

Правда между нами еще встал фотограф который щелкал всех на каком то фоне. Кстати эти фотографии были ужасны. Мы позже смотрели их все, не только наши. Фотограф странно обрезал половину людей, располагал их не по центру фотки, а скажем снизу слева, некоторые смотрели в разные стороны, закрывали глаза и тд. Короче странно было брать за эти фотки потом деньги. Но зато было весело ))))


Вот она, вот она рыба моей мечты, ЯЗЗЗЗЬЬЬ здоровенный. )))) Вот и первое фото нашего красавца лайнера. До этого момента как то были напряжены, заняты посадкой, что даже и не делали фото на подъезде к кораблю.

Сразу же попали в центральную часть корабля, лобби, главный холл, где находятся центральные лифты, guest service (обслуживание клиентов), бар, винтовая лестница, небольшой танцпол.


Каждый вечер здесь была живая музыка, пенсионеры из Японии танцевали вальсы и танго.

Не помню когда мы пошли на гест сервис, до того как сходили в каюты или после. Мы просто увидели что там была небольшая очередь и сразу решили внести наличные деньги. Правильно сделали, потому что позднее очередь уже была большой. Хотя к чести персонала, все очереди которые возникали где либо, двигались очень быстро. Мы с женой внесли наличные, родители привязали карту Visa.

Деньги в круизе

Единственные два места где принимают наличные на корабле это Guest Service чтобы внести их на ваш счет и Казино. Все остальные расчеты происходят пластиковой карточкой которая одновременно является и ключем к каюте и удостоверением личности и платежным средством.

Пополнять карту можно двумя способами. Самый простой это привязка ее к счету пластиковой карточки. Вам не понадобится везти с собой лишние наличные, вам не надо будет бегать вносить дополнительные деньги или закрывать счет в конце круиза. Это очень удобно. Но всегда есть страх что при неправильных, ошибочных списаниях, процесс возврата денег будет не быстрым. Родители с этим столкнулись. Кроме того желательно иметь запас на карте на те случаи когда деньги сначала блокируют а потом списывают в тот момент когда разблокированные еще не освободились. Но это уже тонкости которые здесь не раз обсуждались. Непонятных транзакция у родителей было три. Первая была блокировка 10 долларов когда они только привязали карту. Как объяснили нам это было нужно чтобы проверить работоспособность карты и привязать ко счету корабельную карту. В Сервисе сказали что могут и 100 таким образом заблокировать. Не понятно только зачем. Эти 10 долларов конечно же вернулись. Второе неправильное списание было за якобы использование минибара. У нас была похожая история, но об этом позже. Так они и не разобрались за что списали лишние 6 долларов. Ну в конце когда мы уже уехали с корабля. Отец сказал что прошло списание 40 долларов не понятно за что. Однако я подозреваю что он просто неправильно понял информацию из банка. Возможно списывали уже то что было заблокировано ранее. Не думаю что кто то где то обманул, думаю что просто при привязке карточки возникает много вопросов по транзакциям, блокировкам средств и прочее.

Второй способ просто внести наличные. Для этого нужно брать с собой ту сумму которая вам необходима на корабле и не меньше. На мой взгляд в пополнении счета было неудобство. Как выяснилось позже, если ты не привязал счет к карте вначале, а выбрал способ внесения денег наличными, то позднее пополнить счет карточкой единоразово невозможно. Можно только как я понял перевести способ привязки на карту. Наличные же на корабле можно получить только из банкомата. Один долларовый, второй евро. Комиссия 6 долларов и 6 евро соответственно. Не забывайте и о комиссии вашего банка, которая будет не фиксированной а в процентах от снимаемой суммы.
Мы с женой вносили наличные, которые заранее приготовили, и ни каких неудобств не возникло. В каюте можно было проверять счет через интерактивное телевидение, в любой момент можно взять распечатку на гест сервисе или в специальном автомате. в этом автомате можно проводить операции со счетом не прибегая к помощи персонала. Только вроде бы там все на английском. В "обслуживании гостей" всегда есть кто то кто говорит по русски. В конце круиза мы не стояли ни в каких очередях на закрытие счета, возврата наличных. Мы просто сделали это заранее, накануне вечером.

Из курьезов с оплатами у нас произошло вот что:
Как то обнаруживаем странное списание со счета, за бар в комнате. А мы ничего кроме бутылки воды за 4,5 доллара не пили из бара. А списано почти 7 долларов. Мы пошли разбираться и в чеке было указана вода и сок за $1.99 хотя мы его не пили. Перед нами извинились и сказали что уберут из счета. Вечером мы действительно не обнаружили этой строчки. Через пару дней мы крайне удивились когда точно та же сумма была вновь в распечатке. Правда вызванный стюард показал что сумма идет со знаком минус,как будто не списали а пополнили счет. Как странно. Строчку списания убрали, а потом еще раз вычли?! Думали что в конце просто спишут снова, но этого так и не произошло. Получилось что мы выпили воду и еще и заработали 7 долларов, ведь минус на счете означал его пополнение на эту сумму.

Ну и забыл совсем сказать вначале. Все расходы на корабле в долларах. Компания американская. Вносить евро наличными нельзя, ни за какие комиссии. Евро просто не принимают, не смотря на то что круиз по европе.

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Багаж

Очень волновались за багаж. Думали что обязательно в таком потоке чемоданов что нибудь случится.

На самом деле не напрасно. Забегая вперед скажу что все обошлось, но все же. Кто то писал что чемоданы могут привезти как через час, так и к самому вечеру. Получить вещи вечером не хотелось бы, ведь мы уже несколько дней в одном и том же и хотим нормально переодеться перед ужином.

У нас было 4 чемодана. Три из них привезли быстро. Родительские чемоданы были на месте. У нашей же каюты стояли два чужих чемодана из номера 8324, тогда как наш был 8224. Один наш чемодан мы увидели у каюты 8204. Ну совсем не внимательные какие то грузчики. А вот последний чемодан заставил нас поволноваться. С учетом стольких ошибок доставки багажа, мы стали нервничать. В итоге получили последний чемодан ближе к 17:00. Вот тут и расслабились))))

Мы точно знаем что были каюты чей багаж пропал. Об этом были объявления. Разыскивали всем кораблем.

Перед ужином

Перед первым ужином нужно было внести кое какие коррективы. Дело в том что на наших карточках стояло время ужина 18:00 и стоял номер столика. Нас это не устраивало, так как заставляло раньше возвращаться на борт в портах, да и рановато ужинать для нас. Мы сходили посмотрели столик и тут нас тоже немного разочаровало. Он был для 8ых человек. И вообще ресторан назначенный нам был ресторан Blush на корме, тогда как наши каюты ближе к носу судна. Мы подошли к распорядителю в ресторане Sapphire. Нам без труда поменяли столик на четверых, в ресторан Сапфир, который в центре судна а не в корме и время перенесли на 20:15

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

Вопрос знатокам.

Вот в интернете написано, что вместимость Carnival Breeze 3690 пассажиров. Впрочем это подтверждается и рекламной продукцией лайнера: футболки, кружки, брелки. Но вот официант нам сказал что в нашем рейсе было 3800 пассажиров. Когда мы заметили что вместимость судна меньше, он ответил что это не так. Вообще корабль вмещает 4500 пассажиров, а в одном из первых круизов было около 4200. Как это так?

[nickekon]

Вопрос знатокам.

Вот в интернете написано, что вместимость Carnival Breeze 3690 пассажиров. Впрочем это подтверждается и рекламной продукцией лайнера: футболки, кружки, брелки. Но вот официант нам сказал что в нашем рейсе было 3800 пассажиров. Когда мы заметили что вместимость судна меньше, он ответил что это не так. Вообще корабль вмещает 4500 пассажиров, а в одном из первых круизов было около 4200. Как это так?

Все очень просто! Вместимость 3690 рассчитана, исходя из стандартного 2-х местного заполнения кают.
Реально же во многие каюты заселяются по 3 или 4 пассажира.
В этом случае ( при максимальном плотном заселении) вместимость корабля повышается до уровня 4200 и более пассажиров.

[Elena Panova [ca1]]

Вот круизили вместе с TNA, а воспринимается совсем по другому, но тоже очень интересно! Пытливая голова не дает заснуть? А вот и эксперты подтянутся и ответят на все вопросы!

[Илья `✈ IL-2 ✈` Рыбин]

В этом случае ( при максимальном плотном заселении) вместимость корабля повышается до уровня 4200 и более пассажиров.

Ну я так и думал, но все таки прибавка в 800 пассажиров таким образом как то выглядит не реалистично и пугает)))) Кроме того мне кажется логичным указывать максимальную загрузку а не исходя из стандартного номера.

[nickekon]

Ну я так и думал, но все таки прибавка в 800 пассажиров таким образом как то выглядит не реалистично и пугает)))) Кроме того мне кажется логичным указывать максимальную загрузку а не исходя из стандартного номера.

У Breeze более 1800 кают, даже если только в половине из них поселится третий пассажир, это уже прибавка 900 человек.

Что касается вместимости лайнера, указываемой при его описании, ничего сказать не могу. Мне тоже кажется логичным указывать, по крайней мере, две цифры - стандартную и максимальную.