Мой выбор пал на 14 -дневный круиз компании Norwegian Cruise Line по маршруту Венеция, Пирей, Афины, Кушадасы, Санторини, Рим, Чивитавекья,| Ливорно, Канны, Валетта, Мессина, Венеция.Кстати . Все время общался с менеджером Викторией. В результате все оформил онлайн через сайт и в "Личном кабинете "(кстати очень удобно !) оформил договор и оплатил тур. И не пожалел, т.к. потом курс валюты резко подорожал. Купил сразу же авиабилеты через сайт Austrian авиакомпания по маршруту Астана-Вена - Венеция туда и обратно. Купил номер в гостинице на 1 день в Венеции. И все это сделал в январе. В апреле я понял, что сэкономил около 2200 евро. И сделал вывод о целесообразности заблаговременного заказа и оплаты всего тура.
Подали документы в посольство Италии в Казахстане на оформление мультивизы.
День первый
К круизу я готовился очень тщательно и потратил порядочное время для сбора информации по круизу, городам, где побываем. В итоге моя «диссертация» весила 84 листа формата А4,начиная с описания каждого уровня корабля Norvegian Jade, заканчивая, как добраться с портов до городов пребывания и близлежащих населенных пунктов.
Отлет. По нашему перелету получил негативный опыт - брать стыковочные рейсы с небольшим интервалом .В Вене у нас было всего 35 минут между стыковочными рейсами. Рейс опоздал с вылетом из Астаны на 30 минут. Прилетели в Вену через 5 часов 20 минут. Возле трапа нас ждал автобус, который привез к терминалу. Зайдя туда, увидели огромную очередь на пограничный контроль. Понял, что опоздаем, попросились у немцев без очереди. Это и спасло. Потом начался забег трусцой с одного терминала на другой. Нашли выход на терминал F. Вышли на посадку на автобус, который нас перевез в другой терминал, где затратили около 5 минут на досмотр. Опять забег. Искали стойку на посадку. Чётные - на одной стороне, на другой - нечётные, а посередине - длинный эскалатор. Прибежали на стойку F02, где уже не было пассажиров. Нас ждал автобус. Он и привез нас к самолету за 4 минуты до отлета. Хорошо, что одна авиакомпания Austrian airlines . Вот это темп в начале круиза! В самолете отдышались. Полет составил всего 55 минут.
Венеция.
После прилета ждали наш багаж минут 15. Перед выходом из зоны прилета никто не смотрел квитанции на полученный багаж. Что нравится, то и выноси!
Слева от выхода есть ряд касс, где купил два билета по 6 евро на автобус 5 ACTV. Слева от выхода аэропорта нашли остановку. По схеме на автобусном маршруте нужно выйти на остановке после длинного моста – по требованию к порту (предпоследняя перед конечной). Уже были видны круизные корабли. Выйдя с автобуса, пошли чуть назад и налево через мост. Там показали, где идет регистрация на корабль Norvegian Jade. Одновременно шла регистрация на другие корабли.
Очередь оказалась на сдачу багажа на лайнер длинной .Сдали весь багаж , прикрепив бирки с указанием номера каюты. Направились в терминал для регистрации, в очереди всех фотографировали. Фото за 10 долларов предлагали уже на корабле, на фоне нашего корабля. Внутри терминала царил небольшой хаос, непонятный для нас, слабо владеющими иностранными языками. Дали две анкеты с 4 вопросами. Заполнил только личные данные и подписал. Увидев такое дали экземпляр на русском. Хорошо, что не заполнил как попало. Был вопрос о беременности.... Выдали пластиковые карточки, которые являлись и ключом в каюту, и инструментом оплаты на корабле. Потом посадка на автобус, который привез к терминалу, где на входе прошли контроль, там же сдали паспорта, которые получили за день до окончания круиза.
На красной дорожке в фойе встречали гитаристы с песнями. Поднялись на лифте на 11 уровень, без труда нашли свою каюту. Понял, что правильно выбрали каюту без окна. На 12 ярусе находились основные объекты корабля. И ресторан, и бассейны, и водная горка, и джакузи, и т.д. Каюта была украшена букетом роз, шампанским и вазой с клубникой, которые заказал предварительно в своем "Личном кабинете клиента " как сюрприз для жены . Предусмотрительно ( я это вычитал на этом же сайте) в ручной клади взяли с собой принадлежности для бассейна, т.к. основной багаж принесли спустя 2 часа к дверям каюты и мы не зря теряли время .
Легли на лежаки возле бассейна и джакузи. Кстати в последнем вода очень теплая. Взяли первый загар, потом часа через два, пошли, пообедали в Гарден кафе. На входе в каюту ждал наш багаж. Мы разложили вещи. Только в конце круиза узнали, что утюгом нельзя пользоваться. Однако в ходе круиза пользовались дорожным утюгом Филипс. На 6 ярусе нашли гостевой ресепшен, в котором Вячеслав-русскоязычный сотрудник (кстати из Украины) ) ответил на все наши вопросы. Он же оказывал нам всякую информационную помощь, за что ему огромное спасибо. Внесли на свою карточку депозит в размере $500, из которых $24 в сутки уходили за обслуживание ($12 с человека) так называемые чаевые .
День второй.
Ели глаза протерли в 9 утра, так хорошо спалось. Позавтракали . Пришли загорать, пошел короткий мелкий дождь. Заказали графин воды на ресепшене у Вячеслава, и попросили распечатать программу на сегодня на русском. Уборка в каюте делалась два раза в сутки. Полотенца у бассейна меняют постоянно . Из бассейна не вылазил..... Морская вода. Заказали ужин в альтернативном ресторане Ле Бистро. Все оплачено заранее, блюда понравились, было меню на русском, однако персонал не владеет русским.
День третий.
Благодаря полной темноте в каюте спали до 9.30. А на корабле жизнь всегда идет полным ходом. На завтрак пришлось ждать, пока освободится столик. После завтрака лежаки вокруг бассейна тоже были заняты, но все потом образовалось . День солнечный. Идем вдоль греческого побережья.
День четвертый.
Порт Пирей( Афины) . Подъем в 6.00 , завтрак, взяли с собой перекус, который не пригодился. Благодаря предварительной подготовке все удалось. В 7.00 мы спустились на 4 уровень, и вышли. Не зная, где остановки автобуса, вышли налево из терминала. Быстрым шагом дошли за 35 минут до высокого черного здания, возле которого был наземный переход на метро. Билет 1,5 евро. С одной остановкой в Москипане доехали до Акрополя. Контроля проезда нет. Билет на посещения Акрополя 12 евро. Через час после выхода из корабля были наверху. Жара началась. Вид на Афины - очень красивый. Потом шопинг, фотосессия. Не спеша пришли на посадку. Контроль.В порту в магазине дюти фри купил 3 упаковки пива по 5,1 евро за 6 банок.На корабле одна банка стоит столько. На входе в корабль отметили картукак пропуск . В 12.30 мы в каюте. Остались довольными увиденным и купленным. А теперь обедать и загорать. Вечером представление в театре Стардаст.
День пятый.
Кушадасы (Турция). Утро встретило пасмурно, однако это было временно. Выход и заход на корабль, так же, как раньше. Большое количество магазинчиков, цены в основном в лирах, но охотно берут и евро, и доллары. Нужно торговаться, они любят это. Здесь в дюти фри пиво не было. На Эфес решили не ехать. После Акрополя...
День шестой.
Санторини (Италия). Пришел корабль к 8.00. Встал в бухте. В галерее давали талоны на посадку на кораблики-тенедры , которые отвозили с корабля на берег . Там на фуникулере за 5 евро на каждого поднялись вверх. Можно быо подняться и на осликах, которые привозят пассажиров вверх. Адреналина хватает….Там каждый выбирает по душе. Вид сверху завораживает. Дома в белом цвете, большое количество магазинчиков и кафе. При покупке обращайте внимание на качество товара, могут подсунуть брак, особенно платье-марлевки. Трудно возвратиться назад на остров. Последний катер отходил в 14.00. На входе проверка через секьюрити . Вечернее шоу с было в этот день с участием иллюзиониста Криптона. Было время удивляться. Вечером - вечеринка в белом. Завтра - день в море.
День восьмой.
Рим. Утром выехали на шаттл басе до выезда из порта. Там выбрали поездку за 40 евро на микроавтобусе по 10 местам Рима. О чем не пожалели. В жару он подъезжал так близко к достопримечательстам, что себе не мог позволить большой автобус. Всегда было время от 30 минут до часа на осмотр. Хватало на фотосессию. Привез в 17.30 прямо к трапу. Успели и пошопинговать в Риме.
День девятый.
Ливорно (Италия). В Ливорне делать нечего. У трапа сели на автобус за 12 долларов до вокзала Ливорно, туда и обратно. Взяли билеты по 18 евро до Флоренции и обратно. Билет на платформе прокомпостировали. Выйдя с вокзала, сели за 20 евро на красный туравтобус с русским переводом(наушники) , вышли наверху на площади Миккильанжело, вид обалденный. Фотосессия, шопинг и дождались другого красного 2-х этажного автобуса. Доехали до вокзала, прокомпостировали билет. В 13.38 поехали в Пизу в направлении Ливорно, в поезде проверял контролер. Вышли в Пизе. Пешком за 30 минут дошли до падающей башни. Обратновернулись быстрее. Поезд был в 16.32. Через 10 минут были в Ливорно. Прошли по переходу, где ждал шатл бас. И к кораблю. Стандартная проверка. Устали, зато посетили два города.
День десятый.
Канны. После завтрака в 7.15 был в галерее, где занял очередь за талонами на катер. Высадка была на берег на катерах-тендерах . Дали билеты на второй катер. Прошлись по основным местам города. Много узких улочек. Зашли на рынок, где кое-что купили. Запомнилась покупка старинного бронзового колокольчика. Я решил воспользоваться своим планшетом с закаченной программой Redigo, где по-францускому разговорнику попросил скидку. Это поразило пожилую продавщицу, которая долго смеялась, приговаривая: «О мусье, о мусье!» И сделала 55% скидку! Поразил причал порта, усеянный классными яхтами. Обратно взял пару баночек пива, на досмотре ничего не сказали. Вечером был классный концерт работников корабля. Стардаст был полный. Особенно понравился номер с кувшинами с водой! Были на вечеринке «Диско 70-х». Жаль, что по-русски не объявляют... Завтра день в море.
Положительно:
Этот круиз проводится только раз в году по данному маршруту данной компанией. Из более 2500 отдыхающих из 54 стран мы с женой были единственными из Казахстана. Прошли 3775 морских миля – это 6075 км. Самая многочисленная группа была из США (боле 750 чел.). Русскоязычных было около 47 чел.
Многонациональный обслуживающий коллектив.
Внес на свою карточку депозит в размере $500, из которых $24 в сутки уходили на обслуживание ($12 с человека). Это хватает сделать покупки в дьюти фри на корабле .
Каюта без окон. И это хорошо для тех, кто хочет отдохнуть. Полная темнота, спишь как в люльке (без ног). Кондиционер держит нужную для тебя температуру. В каюту приносили распечатки ежедневных предстоящих программ на русском языке. Уборку каюты производилась два раза в сутки. Когда это происходило, оставалось загадкой.
Главная проблема круиза – не набрать лишнего веса. Кормят вкусно и разнообразно. Каждый найдет свое. Были организованы и шоколадная вечеринка, и рыбацкий ужин.
Особенно тронул концерт в предпоследний день с участием всего обслуживающего персонала, аниматоров, руководящего состава корабля. У многих были слезы на глазах.
Я стал поклонником круизов .
Отрицательно:
Нет русскоязычного телевизионного канала.
Вода в бассейнах и джакузи сильно хлорирована. Поэтому в хороших купальниках и плавках плавать не рекомендуется, хлорка съест.
Все объявления объявляются на 4 языках, за исключением русского.
Все шоу проходят на английском языке.
Следующий раз поедем в круиз на Allure of the Seas - наши соседи очень нахваливали -это другая круизная компания , но говорят очень отличается по инфраструктуре
и тоже будет с мая по Средиземноморью плавать. Буду искать хорошие цены .
