Прежде чем начать свой рассказ о первом круизе, хочется выразить благодарность всем кто размещал свои отчеты, давал советы и полезные ссылки, и особенно Павлу Кускову. Ведь именно после его отчета про "сбычту мечт" мы поняли что не ошиблись решив в этот раз кардинально изменить свой отпуск. Обычно отпуск проводился или тюленями на пляже или на машине с ночевкой в разных городах Европы. В этот раз после метания по карте мира когда хочется и туда и туда, а отпуск-то маленький и один, было принято спонтанное решение - едем в круиз. Первое что попалось на глаза, подходящее под наши строго определенные даты - это был круиз по западному Средиземноморью из Чивитавеккьи с 13 августа 2014 года на Norwegian EPIC.
Конечно при каждом путешествии по Европе мы часто видели эти чудо лайнеры, но всегда казалось недостижимым попасть на них, и вдруг - мы едем в круиз!
Прошу старожилов форума сделать скидку на то, что данный отчет является первым в моей жизни, хотя опыт путешествий достаточно большой. Вернулись только вчера, поэтому по ходу готова отвечать на вопросы если что-то забуду написать из полезного.
Итак по порядку:
Круиз был забронирован через российского туристического оператора (нам так выгоднее, так как деятельность турагента является семейным бизнесом) в конце июня 2014 года, и началась подготовка к круизу. Каюту выбрали на 14 палубе с балконом и включенным посещением SPA центра (так называемая SPA каюта).
Маршрут Чивитавеккья - Ливорно - Канны - Пальма де Майорка - Барселона - день в море - Неаполь - Чивитавеккья.
Из предложенных по маршруту городов мы не были только в Барселоне и на Майорке, поэтому было принято решение попытаться совместить посещение пляжей с прогулками по городу, благо стоянки EPICA позволяли попытаться успеть на пляж и в город.
В качестве домашней работы было много прочитано информации на форуме, приобретены карты и некоторые путеводители, но к сожалению не хватило времени подготовить папку с распечатками на каждый день.
Билеты до Рима взяли у Аэрофлота на сайте по тарифу "бюджет", и тут поджидал первый сюрприз - с 21 июня 2014 данные билеты являются несдаваемыми (возвращаются только таксы и сборы), также при совместном рейсе, выполняемым не Аэрофлотом (у нас это была ALITALIA) невозможна он-лайн регистрация, а по телефону по данному тарифу не регистрируют. Также по тарифам "промо" и "бюджет" у Аэрофлота теперь невозможно повысить класс за мили. Пришлось изменить время приезда в аэропорт, регистрацию открыли за 3 часа и на удивление дали нормальные места у окошка на 14 ряду.
Первый раз летели Alitalia, хочется обратить внимание тех кому важен бизнес - это просто несколько эконом рядов, отгороженных передвижной шторкой и среднее сидение остается пустым (ставят столик для стаканов). На обратном пути заметила, что в отделении для ручной клади над сиденьями бизнес класса лежали пледы, какие-то материалы авиакомпании и еще какие-то вещи. Для вещей пассажиров места было оставлено очень мало.
Обратная регистрация в аэропорту Рима тоже открывается за 3 часа, и там нам уже мест рядом не досталось. Спасибо молодому человеку, который согласился поменяться местами в самолете.
В аэропорту Рима весы настроены на +1 кг, очень важно при упаковке чемодана. Мы сами, да и несколько других людей перекладывали вещи в аэропорту. При этом наши весы показывали нормальный вес и в том же Шереметьево все сходилось с весами на регистрации.
После двухмесячного ежевечернего чтения форума наконец-то наступило 13 августа, мы садимся в такси, далее Шереметьево (курительные комнаты все-таки закрыли ), перелет, и здравствуй аэропорт Фьюмичино!
Паспортный контроль прошли быстро, и начался квест - найди стойку выдачи багажа. Мы не увидели общего табло с указанием стойки с багажом прибывших рейсов, и пошли смотреть на каждую стойку. Стоек много (около 12), над каждой висит табло и там написаны все рейсы, которые будут выдаваться на этой стойке в течении ближайших 5-6 часов. Наш багаж оказался на последней стойке, когда мы уже отчаялись увидеть заветные цифры, да и табло работало только с одной стороны ленты, а второе было выключено.
Наконец-то багаж был успешно получен, время 9.30 утра и решили, что успеем заехать в Рим и быстренько пробежаться до Коллезея от Термини, глотнуть Римского воздуха, и конечно же Итальянского кофе Вышли из здания аэропорта, покурили, и пошли по указателям, на которых нарисован паровозик. Зашли обратно в здание аэропорта, тут же увидили аппарат по продаже билетов, купили билет на ближайший экспресс Леонардо до Рима (стоимость 14 евро на человека) и пошли на желтый лифт, который поднимает к поездам. Билет компостируете прямо перед самой платформой, и вот он Термини.
На Рим у нас получалось около 4-х часов, чтобы уехать в Чивитавеккью на электричке в 14.50. Электричка из аэропорта останавливается прямо около камеры хранения и мы пошли оставить там чемоданы, чтобы прогуляться налегке. Здесь нужно отметить, что чувство опоздать преследовало нас на протяжении всего круиза, и это было единственным неприятным моментом путешествия. Сдача чемоданов в камеру хранения организована следующим образом - встаете в очередь с левой стороны, предъявляете паспорт, вам клеят багажную бирку и забирают чемоданы, предварительно досмотрев их как в аэропорту. Процесс сдачи багажа занял около 20 - 30 минут. Стоимость хранения составляет 6 евро за место за первые 5 часов, оплата производится при выдаче по талону, выданному вам при сдаче багажа. Выход из камеры хранения расположен за основным терминалом вокзала и соответственно ближе к электричкам, которые идут в Чивитавеккью (пути с 27 и далее). Так как поездка в Рим была дома полностью не отработана, то получилось только прогуляться по площади перед вокзалом (для тех кто располагает большим временем, то на этой же площади можно сесть на BUS TURISTIK), найти кафе, где насладились итальянским кофе и окончательно оформили багажные бирки для корабля. Да, да все как всегда в последний момент, в итоге был взят с собой скотч, вырезанные дома бумажные бирки и ножницы. Кружок "умелые ручки" прошел успешно и мы полность экипированы для погрузки на корабль
Время на прогулку по Ближайшим улицам еще оставалось, но решили все-таки уже выдвигать в сторону Чивитавеккьи. Зашли на вокзал уже через центральный вход, купили билет на электричку за 5 евро на человека (мы ведь уже умеем пользоваться автоматами) и побежали за чемоданами. Процесс получения багажа происходит быстрее сдачи (минут 10 вместе с оплатой за хранение) и ура! мы успеваем на электичку в 13.40. За 5 минут до отправления прыгаем в вагон, и понимаем что мест для багажа не предусмотрено... Пристраиваем чемоданы на соседние кресла, хорошо что электричка полупустая. Около полутора часов дороги (наконец-то можно подремать после бессоной ночи) и вот оно море и набережная Чивитавеккьи
На площади у вокзала в Чивитавеккьи увидели что до теминального автобуса идет городской (оранжевый автобус), но как мы поняли что водитель билеты на него не продает и надо было возвращаться обратно на вокзал, чтобы там купить билеты. Но мы решили пройти пешком, так как приблизительно представляли куда идти, да и наш красавец Эпик было видно от вокзала.
И это была ошибка, без хорошей домашней работы идти пешком - вообщем мы зашли на территорию порта прямо у крепости и поняли, что на остановке которая там находится, PORT BUS, который идет до круизников, не останавливается. Во всяком случае, таблички о его остановке там не было, да и водитель автобуса который остановился стал куда-то махать в сторону. Вот тут и пригодился запас времени, привезенный из Рима - мы пошли глядя на Эпик пешком вдоль крепости, через КПП на территорию порта для круизников - в общей сложности от вокзала дорога заняла минут 50.
А для тех кто все-таки хочет попасть на портовый автобус, то в конце набережной надо было не заходить в калитку на территорию порта, а держаться правее и минут через 5 -10 вы попадете на конечную остановку всех автобусов, которые идут до круизных терминалов. Это мы уже узнали в последний день. Для тех, кто предпочитает даже в круизе на остановках взять машину - прямо напротив этой конечной остановки пункт проката Europcar, а по дороге в сторону вокзала Hertz.
Добрались до терминала,где проходит регистрация - чемоданы передали персоналу, заполнили анкету про болезни (дали на русском) - естественно везде отвечаем на вопросы НЕТ и на регистрацию. Регистрация была пройдена он-лайн и поэтому весь процесс получения корабельных карт - ключей занял совсем немного (местное время было около 16 часов), кредитная карта авторизована (одна на каюту), фото на память, приветственная водичка (очень кстати после нашей прогулки), трап на 4 палубу, обязательная дезинфекция рук и вот он наш Эпик
Зашли на 5 палубу, на Guest Service, взяли газету на русском на текущий день, проспекты по предлагаемым экскурсиям и по пакету безалкогольных напитков (стоимость 113,50 долларов за двоих), получили в подарок по сувенирному термостакану и пошли искать каюту. Хочется добавить про пакет напитков - в него входят только газированные напитки (кола, спрайт, содовая и что-то еще типа швепса), но не входит обычная вода, ее надо покупать отдельно - стоимость 6 долларов за 0,5 литра. В принципе, как потом оказалось эта покупка была лишней, так как в ресторане со шведским столом напитки были все время (на завтрак, обед и ужин), чай круглосуточно в уличном ресторане на 15 палубе, в ресторанах с официантами воду наливали бесплатно (нужно сказать "normal water"), да и в СПА была очень вкусная вода с лимоном или апельсином в баках.
Лифты на Эпике расположены на корме и в носовой части по 8 лифтов. Около каждого лифта информационные табло что расположено на каждой палубе и интерактивные экраны, такие же как и в интерактивном меню телевизора. Проблемы с ожиданием лифтов не было (больше 2-х минут никогда не ждали). Поднялись на 14 палубу, нашли каюту и вот он наш домик на ближайшую неделю:
Сразу отмечу, что так как я была с мужем, то расположение санузла на Эпике совсем не напрягало, а даже было удобно. Да, туалет шумный, но привыкаешь. Вышли на балкон, курить на Эпике на балконе можно (об этом написано в ежедневной газете), посмотрели на порт Чиви и отправились изучать корабль.
Также курить на Эпике можно в открытом кафе на 15 палубе и в баре в зоне для взрослых на носу. В зоне казино один раз видели чтобы вечером кто-то курил. Лежаки на солнечной палубе свободные были всегда, даже в день в море. Там же на 15 палубе меняют пляжные полотенца, которые мы нашли в каюте при заселении.
В первый день мы обедали и ужинали в GARDEN CAFE на 15 палубе (шведский стол), так как уже не было сил переодеваться и узнавать что-то про другие рестораны. Долго пытались найти приборы, но оказалось что они завернуты в салфетки и уже лежат на столах. Еда нормальная и разнообразная, каждый сможет что-то найти себе по вкусу, но и без изысков. Вообще сложилось впечатление, что кормят на Эпике круглосуточно.
После обеда прогулялись по 7 палубе, действительно открытого вида нет, но шлюпки произвели впечатление. Посмотрели на свою шлюпку (ее номер написан на корабельной карте - ключе) и в остальные дни любовались морем с балкона и на прогулочную палубу не ходили.
Время уже приближалось к отходу, и мы вернулись в номер. Чемоданов еще не было, и я начила потихоньку волноваться (в одном из чемоданов предусмотрительно были упакованы 2 бутылки мартини из московского дьюти фри). Наступило время отхода, проводили Рим и собрались искать чемоданы. Только вышли из каюты, и вот он родименький, а второго-то еще нет. И вдруг пройдя чуть -чуть по коридору мы его увидели, почему-то стоял одиноко в проходе - мы его забрали и вернулись в каюту.
Пока муж разбирал вещи, я осваивала интерактивное телевидение - каналов на русском не было ни одного, из новостных только BBC WORLD (23 канал), на 21 и 22 канале показывали маршрут и вид с камеры на носу корабля. Через интерактивное меню заказали посещение шоу Легенды и 2 платных ресторана (Бразильский и Японский). Про экскурсии почитали, но не заказывали. На русском экскурсий мало, да и цены не гуманные - от 50 (3-х часовая по Майорке), 90 (4-х часовая в Помпеи) 200 (Флоренция и Пиза) до 279 (Капри, Сорренто и Помпеи) долларов на человека. На английском выбор экскурсий гораздо больше, цены такие же как и на русском.
Вечером полюбовались на море, и решили ложиться спать, так как подъем предстоял ранний - нас ждал Ливорно
