KTM –DEL – SVO. Про нормы провоза багажа

[Наумыч]

Есть еще вот какой вопрос:

Аэрофлот на рейсах в/из Индии разрешает бесплатно везти 2 места багажа весом до 23 кг. (это не вопрос, это утверждение . Это написано в билете и на сайте аэрофлота в исключениях http://www.aeroflot.ru/cms/before_and_after_fly/luggage )
Но все перевозчики на участке KTM –DEL разрешают везти или 20 кг или 1 место весом 23 кг.
Да, если был билет один, то правило «главного перелета» действовало бы на оба участка. Но билеты разные. То что можно договариваться о закрытии глаз на перевес в аэропорту Катманду за наличные тоже знаю и даже 1 раз успешно это делал. То что иногда можно убедить на стойке регистрации в KTM, что даже не смотря на разные билеты у вас есть право на 2 места, тоже знаю но вопрос в другом.

Допустим в Катманду я зарегистрировал 1 место багажа сразу до Москвы как и положено и без перевеса.
Предположим, что я сделал себе визу и с ручной кладью вышел в Дели в город
А после приехал обратно в аэропорт еще с одним местом багажа. Формально – ничего не нарушаю. Но это Индия, мало ли.

Может был опыт у кого-то?

[b-olegh]

Допустим в Катманду я зарегистрировал 1 место багажа сразу до Москвы как и положено и без перевеса.
Предположим, что я сделал себе визу и с ручной кладью вышел в Дели в город
А после приехал обратно в аэропорт еще с одним местом багажа. Формально – ничего не нарушаю. Но это Индия, мало ли.

Если Вы сделаете регистрацию одного места из Ктм сразу до Москвы, то в системе это уже отобразится...
И когда Вы притащите следующее место багажа, то Вас попросят доплатить...

[Наумыч]

Простите, а с какой стати, если норма провоза багажа от Дели 2 места?