Turkmenistan Airlines 2026: отзывы, транзит через Ашхабад, багаж и регистрация

**Форум Винского** » 28 ноя 2006, 10:37

Перелеты рейсами Turkmenistan Airlines в 2026 году: транзит через Ашхабад (ASB) без визы, нормы багажа, отзывы и проблемы с онлайн-регистрацией

«Туркменские авиалинии» (Turkmenistan Airlines) — национальный перевозчик Туркменистана, который в 2026 году остается одним из самых бюджетных вариантов для перелетов из России в Юго-Восточную Азию (Бангкок, Хошимин), Индию и страны Европы.

Авиакомпания предлагает отличные цены и щедрые нормы багажа, но взамен требует от пассажиров терпения: здесь не работают привычные цифровые сервисы, а пересадка в Ашхабаде имеет свою жесткую специфику.

Коротко о главном (Правила 2026 года):

для стыковки в аэропорту Ашхабада (ASB) без выхода в город транзитная виза не нужна;
онлайн-регистрация отсутствует. Регистрация на все рейсы проходит исключительно у стоек в аэропорту в порядке живой очереди;
приезжать в аэропорт вылета нужно строго за 3–4 часа (очереди двигаются медленно);
в аэропорту Ашхабада не работают иностранные банковские карты, а бесплатный Wi-Fi работает с сильными перебоями. Для оплаты еды в транзитной зоне нужны наличные доллары (мелкими купюрами);
на всех международных рейсах предоставляется бесплатное горячее питание.

Плюсы и минусы авиакомпании по отзывам пассажиров

Главные плюсы	Главные минусы
Низкая стоимость билетов (особенно в Бангкок и Дели).	Полное отсутствие онлайн-регистрации и выбора мест в приложении.
Большие нормы багажа (часто 25 кг в экономе).	Тяжелый процесс возврата билетов (особенно при покупке через агрегаторы).
Вкусное и сытное горячее питание на борту.	Слабая информированность пассажиров при задержках рейсов.
Комфортный шаг кресел (нацперевозчик использует классические Boeing 777).	Скучная транзитная зона в Ашхабаде (мало кафе, нет нормального интернета).

Регистрация на рейс и багаж

Регистрация (Только оффлайн)
Turkmenistan Airlines — это возврат в "нулевые". Вы не сможете зарегистрироваться с телефона по пути в такси. Места в салоне распределяются сотрудником на стойке регистрации (можно попросить место у окна, если приедете одним из первых). Распечатайте вашу маршрутную квитанцию на бумаге — иногда на стойках требуют показать именно бумажный билет.

Нормы багажа
Единого стандарта нет. Внимательно смотрите в ваш тариф при покупке. Обычно это:

Эконом-класс: 20 кг или 25 кг регистрируемого багажа.
Ручная кладь: строго до 5–7 кг (габариты 50×40×20 см). На некоторых рейсах (особенно из Москвы) ручную кладь заставляют ставить на весы.

Транзит через Ашхабад (ASB): к чему готовиться

Аэропорт Ашхабада — новое, красивое здание в форме сокола, но инфраструктура для транзитных пассажиров развита слабо.

Связь: Бесплатный Wi-Fi в аэропорту заявлен, но скорость минимальная, а мессенджеры часто блокируются местным фаерволом. Скачайте фильмы и музыку заранее.
Еда и деньги: В транзитной зоне есть пара кафе (кофе, сэндвичи, горячее). Рубли принимают неохотно и по невыгодному курсу. Берите с собой наличные доллары (купюры по 1, 5, 10 USD), сдачу могут дать в манатах.
Задержки: Если ваш первый рейс опоздал, а билет единый (один код бронирования) — следующий самолет Turkmenistan Airlines обычно дожидается всех транзитников.

Осторожно, раздельные билеты!
Если вы купили два отдельных билета (например, Москва–Ашхабад одной бронью и Ашхабад–Бангкок другой), вам придется выйти из чистой зоны, чтобы забрать багаж и зарегистрироваться заново. Для этого потребуется виза Туркменистана, которую получить крайне сложно. Покупайте только единые билеты!

Полезные сервисы для планирования поездки:

FAQ: Ответы на частые вопросы пассажиров

Нужно ли забирать багаж в Ашхабаде при пересадке?
Нет. Если у вас единый билет от начальной до конечной точки маршрута, багаж регистрируют до конца, вы его не получаете в Ашхабаде.

Что делать, если в билете опечатка в имени или фамилии?
Turkmenistan Airlines очень строго относится к паспортным данным. Если вы ошиблись хотя бы в одной букве, не ждите регистрации — связывайтесь с агентством, где покупали билет, или звоните в представительство авиакомпании для ремарки в билете. Иначе могут не посадить на рейс.

Безопасно ли летать Туркменскими авиалиниями?
Да. Авиапарк состоит из надежных дальнемагистральных Boeing 777-200LR и Boeing 777-300ER. Пилоты квалифицированные, компания имеет допуск к полетам в воздушном пространстве Евросоюза, что говорит о соответствии жестким стандартам безопасности.

Стоит ли брать билеты с пересадкой 1.5 - 2 часа?
Аэропорт Ашхабада очень компактный. Транзитные пассажиры просто проходят досмотр ручной клади и сразу попадают в зал вылета. 1.5 часа для пересадки здесь хватит с запасом.

Главный вывод:
Turkmenistan Airlines — отличный и безопасный выбор для тех, кто хочет сэкономить на перелете в Азию или Европу и готов мириться с отсутствием цифрового комфорта. Приезжайте в аэропорт заранее, берите бумажную распечатку билета, мелкие доллары на кофе в Ашхабаде и скачанный сериал на телефон. С таким подходом перелет пройдет гладко.

**Семён** » 28 ноя 2006, 10:49

Летел в начале декабря 2004 года
самолеты на половину заполнены
с женой и с друзьями прекрасно
а потом каждый спал на 3-х сиденьях!!!
а нам еще подушки с одеялами принесли

остановка 1-1,5 проблем не доставила
впечатлило совковое времен конца 80-х кафе в аэропорту
кормили настоящим пловом
Самолеты у них относительно новые Боинги

**Дмитрий Белый** » 28 ноя 2006, 10:49

https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=19341&highlight=

**LizardKC** » 28 ноя 2006, 11:05

Спасибо!
Дима Белый! У тебя устаревшая инфа относительно времени. Они теперь улетают из москвы в 18.10 и прилетают в БКК в 10 утра.

**Romenskiy** » 28 ноя 2006, 11:23

To LizardKC
За сколько покупали Туркменов на начало февраля?

**LizardKC** » 28 ноя 2006, 11:34

540 $ со всеми чудями.

**Romenskiy** » 28 ноя 2006, 11:59

Где, если не секрет? Тоже планируем в начале февраля, но билетов пока не купили.

**WWolf** » 28 ноя 2006, 12:30

Гм. а где это вы увидели у них "относительно новые боинги"?
Тем боингам лет двадцать минимум. Хотя справделивости ради это все равно лучше чем те тушки, которые летают внутри России.
Загрузка самолета бывает и полная, это уж как повезет. Я лично летал ими 6 раз и ни разу полупустого самолета не видел, но и набитый до отказа он был только пару раз. Стыковка в Ашхабаде 2-3 часа.
В общем с тайцами не сравнить, но зато прайс самый приятный

**Romenskiy** » 29 ноя 2006, 08:22

А это нормальная практика, что рейс туркменов билеты выписывают за три дня до вылета? Это же, кажется, не чартерный, а регулярный рейс. За билеты просят полную сумму, боюсь как бы изменений там каких-нибудь не произошло, т.к. жестко связан датами отпуска.

**Гость** » 29 ноя 2006, 09:16

Romenskiy писал(а):А это нормальная практика, что рейс туркменов билеты выписывают за три дня до вылета? Это же, кажется, не чартерный, а регулярный рейс. За билеты просят полную сумму, боюсь как бы изменений там каких-нибудь не произошло, т.к. жестко связан датами отпуска.

По разному выписывают - кто как и как повезет.
Можно и за месяц выписать.

ПС Боятся не надо (если покупать в правильном месте) это регулярные рейсы а не чартеры какие нибудь

**Heller** » 29 ноя 2006, 12:31

мое мнение, что сервис и парк Туркменов (я имею ввиду а/к) соответствуют стоимости. Не раз писали на сайте про их раздолбайство, задержки и пр, кто-то даже писал про гемор с заменой билета. Аэропорт в Ашзабаде вообще отдельная песня. Я сам летал по первости на них в БКК, народу (так видимо везло) практически не было, как и пледов на это маленькое кол-во пассажиров, так сказать не успел в начале полета подсуетиться - твои проблемы (инфо была на форуме AWD). Кормят очень хорошо - по два раза на каждое "плечо". Как-то летел из БКК в МСК, половина самолета летели мусульмане - тихо, спокойно, никто, естественно не бухал (вроде как нельзя). Самое прикольное было во время, скажем так, полдника - принесли салаты, сладкое и... вкуснейшие свежайшиее бутеры со...свининой. Меня один из пассажиров на соседнем ряду спрашивает, типа свинину употребляешь? Я ему говорю, что даже крошек от бутеров не осталось, т.к. проглотил эти аппетитные ломтики вмиг. Он чего-то говорит на местом языке своему брату-муслиму и тот с девизом: "Свинину в пользу голодающих из РФ" начинает собирать со всего "эконома" бутеры - это было здорово. Половина еще и до МСК долетела

Если еще по вопросу, то я бы при возможном выборе а/к, а он есть в направлении до БКК, лучше бы летел более дорогой а/к, т.к. есть инфо, что денег на содержание парка Туркменов гос-вом не особо выделяются, вся страховка, как КАСКО, так и пассажиров - "возвратка", полагаю, Вы знаете, что это такое.

Короче из серии "Сибири", только в рамках одного маленького бедного государства.

Насколько я помню до марта или апреля 2007 у Эмиратов до БКК по 400 баков без сборов. Я бы точно их выбрал, но, безусловно, решать Вам.

Спасибо.

**Romenskiy** » 29 ноя 2006, 12:46

Эмираты до Банкока выдают не менее 22500 руб. Где вы видели такие цены? Если в одну сторону, то, наверное, действительно так.

**BUBLIK** » 29 ноя 2006, 13:16

Я летал с Туркменами в ТАЙ 4 РАЗА.
Не сравнивая соотношение сервис/цена, равного которому нет вообще (имею ввиду стоимость билетов с 05 января) скажу однозначно - намного было лучше, чем с тем же Аэрофлотом.
Во первых, кормежка очень даже нормальная была.
А во вторых - никаких накладок со стыковками не было - все, как заявлено заранее.
А вот Аэрофлот во 2-й перелет неожиданно подал самолет с ограниченной дальностью полета и сажали в Дели на дозаправку.

Но самый высший пилотаж был у Туркменов в последнюю поездку во время вылета из БКК - 27 января 2006 г. - они нам, можно сказать, подарили еще 1 день в Тае за их счет в офигенном отеле.
Когда приехали на регистрацию - объявили о задержке рейса - как раз в Москве морозы трещали, а в Ашхабаде выпал снег.
Так вот - нас отвезли в очень хороший отель (название не помню) с классными номерами, бесплатными бассейном, фитнесс-центром, сауной.
Видел стоимость этого номера если просто так поселиться - 3 950 Вт.
Ну и покормили.
Подняли в 2 часа ночи
.
Да, у Туркменов на борту из спиртного только местные портвейны - очень сладкие.
В Домодедово при вылете многие вопросы запросто решаются = нормальный представитель от их компании.

**Heller** » 29 ноя 2006, 14:32

Romenskiy писал(а):Эмираты до Банкока выдают не менее 22500 руб. Где вы видели такие цены? Если в одну сторону, то, наверное, действительно так.

Если поиском пользоваться уметь, то и не такие вещи можно увидеть.

http://www.awd.ru/bb/viewtopic.php?t=24708

**Romenskiy** » 29 ноя 2006, 15:03

to Heller
Хочу заметить, что меня интересуют реальные билеты, которые можно купить сейчас. Спецпредложение от Emirates, о котором вы говорите было в середине сентября и билеты по ниму давно распроданы. К тому же к цене билета прибавлялся нехилый топливный сбор 130 долларов и другие сборы, цена становилась не такой сладкой как писали вы.

**Heller** » 29 ноя 2006, 15:37

Romenskiy писал(а):to Heller
Хочу заметить, что меня интересуют реальные билеты, которые можно купить сейчас. Спецпредложение от Emirates, о котором вы говорите было в середине сентября и билеты по ниму давно распроданы. К тому же к цене билета прибавлялся нехилый топливный сбор 130 долларов и другие сборы, цена становилась не такой сладкой как писали вы.

Я собственно про сладкие цены ничего не писал, писали лишь про сладкие ликеры на борту про отсутствие сборов тоже отметил, что не включены.

Я не интересовался наличие билетов, хотя, возможно Вы и правы, билетов уже нет в наличии.

Хотя там же по ссылке на сайте весит инфо про билеты АФ до БКК по 612 у.е. со всеми сборами. Вполне вменяемая цена за прямой перелет.

**Romenskiy** » 29 ноя 2006, 15:59

Хотя там же по ссылке на сайте весит инфо про билеты АФ до БКК по 612 у.е. со всеми сборами. Вполне вменяемая цена за прямой перелет.

Если взять во внимание то, что курс в Аэрофлоте, кажется, около 32.5 руб, то получается, что билетик стоит почти 750 долларов. За такие деньги Тайцев брать надо.

**Serega77** » 29 ноя 2006, 16:04

Летал в этом месяце Туркменами - все четко, по расписанию, багаж в целости, наливают помимо портвейнов - пиво Балтика и туркменский коньяк.От питания не разжиреешь, но и с голоду не помрешь.

**Romenskiy** » 29 ноя 2006, 16:27

Не могли бы подсказать, какие нормы по провозу багажа у Туркменов. Сколько веса можно брать в ручной клади? Сколько стоит перевес?

**BUBLIK** » 29 ноя 2006, 17:49

Romenskiy писал(а):Не могли бы подсказать, какие нормы по провозу багажа у Туркменов. Сколько веса можно брать в ручной клади? Сколько стоит перевес?

.

Я в Тай 6 раз подряд летал с велосипедом, упакованным в специальный чехол.
У Туркменов норма багажа - 25 кг.
В вес я вписывался, но был явный негабарит.
Перед каким-то вылетом звонил представителю в Москве, у которго получил ответ - летай на здоровье - никаких проблем нет и доплачивать не надо.
Из Москвы проблем не возникало ни разу вообще (в том числе и Аэрофлотом).
А вот на вылете из БКК в позапрошлый раз ко мне прикопался представитель Туркменов в БКК - плати и все тут.
Ссылки мои на Московского представителя ему как по барабану - еле-еле отбился от него каким-то чудом.
Он и вэтом году присутсвтовал, но как-то меня не заметил, а тайцам все было пофигу.

А еще на Туркменов при вылете можно сдать багаж (и, по моему, пройти регистрацию) на Павелецком вокзале - в зале для авиапассажиров.

Не помню, платно, или бесплатно эта услуга, но очень удобно - все сдал и налегке едешь на электричке в аэропорт.
Так что раз на раз не приходится.

**Dimitry_** » 12 дек 2006, 14:39

Перевес 7$/кг

**Нильс** » 12 дек 2006, 14:57

У Туркменов пересаживался примерно за 40 баксов на двоих в так называемый бизнес-класс на плече Ашхабад -БКК, там сиденья шире, выспались до БКК, вышли бодрыми и перелет не почувствовал.

**Jayson** » 14 дек 2006, 00:34

У Туркменов пересаживался примерно за 40 баксов на двоих в так называемый бизнес-класс на плече Ашхабад -БКК, там сиденья шире, выспались до БКК, вышли бодрыми и перелет не почувствовал.

Пардон, а по подробнее можно в этом месте, про бизнес класс...

**Olli** » 14 дек 2006, 00:40

Jayson писал(а):У Туркменов пересаживался примерно за 40 баксов на двоих в так называемый бизнес-класс на плече Ашхабад -БКК, там сиденья шире, выспались до БКК, вышли бодрыми и перелет не почувствовал.

Пардон, а по подробнее можно в этом месте, про бизнес класс...

У Узбеков за такую же сумму только на одного пересаживались в бизнес на перелёте Москва-Ташкент. Стюрам бабло засылаешь- и все дела!
Там всё просто- либо возьмут и пересадят, либо нет.
Думаю, у братьев туркмен всё один в один.

**Нильс** » 14 дек 2006, 01:32

ИСтория о пересадке следующая - когда в Ашхабаде выдавали чудо посадочные билеты, отвел сотрудника авиакомпании в сторону и спросил, есть ли места в бизнесе. Сказали есть (назвали около 100 долларов), попросил все равно записать в эконом. Потом все время, пока ждали, торговался с ними (сами подходили). В итоге улетел за 40 баксов. Думаю можно было и со стюардами на борту договориться.

**Jayson** » 14 дек 2006, 02:09

ясно....
кстати, а вот вопрос, в Ашхабаде на посадочных талонах пишут места или нет, (дело в том, что я хотел бы пофотать Бангкок при подлете, если повезет с погодой))), и хотелось бы у окна, или садишься куда хочешь?

**ice-tea** » 14 дек 2006, 10:15

Места пишут.
Можно канешна попросить место у окна, но они там такие... странноватые дэвушки.. Мы попросили с подругой места рядом - дали через проход... ) А еще у нас в обе стороны было много свободных мест в хвосте. так что если что - место у окна найдется.

**Натушка** » 14 дек 2006, 12:19

А где этих туркменов в Москве искать? Буду там 18 декабря. Кто -нить дайте плиз адрес или хотя бы телефон!

**BUBLIK** » 14 дек 2006, 12:23

Jayson писал(а):ясно....
кстати, а вот вопрос, в Ашхабаде на посадочных талонах пишут места или нет, (дело в том, что я хотел бы пофотать Бангкок при подлете, если повезет с погодой))), и хотелось бы у окна, или садишься куда хочешь?

Вот это процесс (получения нормальных мест) может быть в Ашгабаде действительно непредсказуемым.
После выхода из Самолета Москва-Ашгабад Вы сначала будете идти по коридору аэропорта, а потом, как правило, сразу же перед входом в зал ожидания, в порядке живой очереди, получаете у стойки (громко сказано) у девушки-туркменки посадочный талон, на котором она ручкой рисует номер места.
Талоны сами , как правило, с другими датами с кааких-то других рейсов могут быть (что нормально совершенно).

У меня за 4 перелета в Тай Туркменами с получением тех мест, которые хотелось бы, обстояло дело так:
В перве 2 раза никакие просьбы и уговоры не помогали - как говорится, что дадут - раз даже у туалета в последнем ряду выдали место.
А вот когда 2 раза с супругой летали, так она жалобно глазки закатывала, расссказывая что очень плохо перености взлеты и посадки, если не смотреть в окошко и совершенно не переночти запах туалета - помогало -места давали в нормальном расположении.

**merial** » 14 дек 2006, 12:33

Натушка писал(а):А где этих туркменов в Москве искать? Буду там 18 декабря. Кто -нить дайте плиз адрес или хотя бы телефон!

http://www.awd.ru/ticket.htm
ITMGroup, Сервис ВИП

**BUBLIK** » 14 дек 2006, 13:01

Я с очень большим уважением отношусь к Туркменским авиалиниям, так как 4 раза с ними летал в Тай.
По соотношению цена/сервис все замечательно.
Даже в этом году в конце января при задерожке вылета в связи со снегопадами в Москве и самом Ашгабаде, подарили нам лишний день в Бангкоке в замечательном отеле с бассейном (название уже не помню, но ценник номера для обычного поселения - 3 900-4500 Бт/сутки).
Но в январе 2002 г. был один прикол!
И пусть инфа о нем ни в коем случае не повредит репутации Туркменских авилаиний, так как, в конечном итоге, все до Бангкока улетели.
Так вот, вылетали мы группой велосипедистов 10 чел. около 6 утра.
На регистрацию подошли самые последние, так как ждали до победного одного из "членов" группы, котрый набухался до усерачки предыдущим вечером и которого привезли на машине чуть теплого.
Самое интересное то, что произвели уже регистрацию количества пассажиров из расчета на большой БОИНГ (то есть обычный), который летает как правило у Туркменов МОСКВА-АШГАБАД-БКК.
Все, пршедшие регистрацию, на расслабоне ринулись уже в зону вылета, пройдя паспортный контроль, а потом и посадку объявили.
Мы же, извиняясь за опоздание, подходя к стойке, слышим и ушам не верим, постепенно впадая просто в панику - вместо обычного Боинга - прилетел какой-то маленький, в котором мест практически в 2 раза меньше.
Тетки, которые производили регистрацию, прикалываются - им поначалу было все пофигу и по барабану - типа их дело маленькое.
К нам еще присоединилось несколько опоздавших "туристов" с явно похмельными синдромами.
На все вопросы - что же делать и как быть - нам отвечали - типа не писайте - такое бывет - улетите завтра.
Представьте, каково нам было оставаться на стуки ожидания, когда народ был сборный со всей страны, с велами в упаковках, с рюкзаками.
Но самое интересное началось позже, когда появился представитель Туркм авиалиний - такой очень объемный мужик с красным фэйсом.
Дай бог ему здоровья!
Как он начал орать на теток, производживших регистрацию - "Я же Вам, е.. Вашу...м... говорил, что сначала регистрируем тех, кто вылетает в БКК, а тех, кто в Ашгабад - на хрен, потом!".
Прибежали представители всевозможных служб, пилоты того самолета, котрый подали вместо обычного.
И, как я понял, уже была осуществлена посадка в самолет, о чем доложили представителю, а самой зоне, где выход на опсадку, "тусили" недоуменные пассажиры, тоже не попавшие в самолет.
Но мужик, респект ему, очень сильно орал, что рейс с пассажирами в таком составе не улетит - выводите всех нахрен обратно из самолета!.
Если не будет получаться - вызывайте милицию!
В общем, не помню сколько все это длилось, потому что все очень сильно переживали и часов особо не замечали.
Видимо, мужик этот -представитель-пользовался авторитетом в самом Домодедово, так как с ним все очень уважительно общались.
В конце концов действительно повыгрузили обратно народ, вернее его излишики, который летел только в Ашгабад и запустили всех, кто летел в БКК и не успел пройти на посадку.
В самом же Ашгабаде, в связи с опозданием нашего борта, нас даже не заводили в аэропорт, а прямо по улице сразу же провели на посадку в Боинг до БКК, котрый "под парами" уже долго нас ждал.

Вот такой вот прикол случался.
Пусть он действительно не повредит репутации Туркменов, так как все улетели в БКК, да и, тем более, что у очень известных авиакомпаний случаются косяки и похлестче.

**Jayson** » 14 дек 2006, 15:44

ну прикол!!!

из этого следует, что на всякий случай, надо приезжать в аэропорт заранее... а то

**BUBLIK** » 14 дек 2006, 16:38

Jayson писал(а)::twisted:
ну прикол!!!

из этого следует, что на всякий случай, надо приезжать в аэропорт заранее... а то

Да мы всегда на такие длительные рейсы приезжаем немного раньше, чтобы сразу пройти регистрацию и не стоять в очереди.
Да еще вспомнил - в БКК при регистрации на Туркменов тайцы нормально вроде реагируют на просьбы о предоставлении тех, или иных мест.

**BUBLIK** » 14 дек 2006, 16:42

Вообще я уверен, что такие случаи уже должны быть исключены - тогда ведь еще 2002 г. был.
А общее впечатление от этих авиалиний отсается положительное

**Maxik21** » 17 дек 2006, 22:31

LizardKC писал(а):Народ! Собираемся лететь в начале февраля в БКК туркменскими авиалиниями. Цена билета вери ок. А как авиакомпания? Поделитесь, плз!

Я тоже лечу 02.02 Вы по чем брали билет, если не секрет )

**Натушка** » 18 дек 2006, 15:20

Туркмены на филипповском билеты не продают. отсылают в какую-то то ли ИТМ то ли АТМ груп. Подскажите, что это такое?

**Натушка** » 18 дек 2006, 15:22

Я наверное, тормоз, но где блин все эти билеты берут? Почему я этих местов не знаю? Хочу лететь с туркменами, а они прячутся. ы-ы-ы

**merial** » 18 дек 2006, 15:45

Натушка писал(а):Я наверное, тормоз, но где блин все эти билеты берут? Почему я этих местов не знаю? Хочу лететь с туркменами, а они прячутся. ы-ы-ы

Вы тормоз. Ответ был дан. Трудно в ITMGroup позвонить?

**Натушка** » 18 дек 2006, 16:11

Я не спорю. Но везде говорят, что билетов в Тайланд на туркменов у них нет. Может быть в январе будут...А как же пресловутая цена 540 $ на начало февраля на туркменские авиалинии? Кто их продает тогда?

**BUBLIK** » 19 дек 2006, 09:03

Натушка писал(а):Я не спорю. Но везде говорят, что билетов в Тайланд на туркменов у них нет. Может быть в январе будут...А как же пресловутая цена 540 $ на начало февраля на туркменские авиалинии? Кто их продает тогда?

Попробуйте в ССЕРВИС-ВИП позвонить
тел 101-33-20

**Натушка** » 19 дек 2006, 12:33

Ребята, всем спасибо! Билеты куплены на 3 февраля по 16, 5 тыщи за штуку!

**Romenskiy** » 19 дек 2006, 12:59

Чего-то дорого , мы взяли на 2 февраля пакеты дикаря с визой, страховкой и симкой за 15270 на человека.

**Натушка** » 19 дек 2006, 14:09

ну чего уж теперь... если второго вылетаешь -прилет в бангкок неудобный, ночью. так что полетим третьего. кстати, где брали то?

**Romenskiy** » 19 дек 2006, 14:26

кстати, где брали то?

ITM Group

**Натушка** » 20 дек 2006, 09:25

Да ладно, 16 тоже неплохо. нам везде билеты за 33 тыщи за штуку предлагали, так что, думаю, нормально. Тем более мы на месяц летим.

**bogira** » 20 дек 2006, 10:59

Romenskiy писал(а):Чего-то дорого , мы взяли на 2 февраля пакеты дикаря с визой, страховкой и симкой за 15270 на человека.

Привет,Romenskiy! А билетики у Вас уже на руках или только забронировали и оплатили. Если да, то когда обещают почувствовать наличие таковых....?

**Romenskiy** » 20 дек 2006, 22:01

Привет,Romenskiy! А билетики у Вас уже на руках или только забронировали и оплатили. Если да, то когда обещают почувствовать наличие таковых....?

Только забронировали и оплатили, а выписать можно хоть сейчас, но билеты у туркменов невозвратные, поэтому будем выписывать за неделю до вылета, вдруг планы поменяются, а денежку не вернуть.

**BUBLIK** » 21 дек 2006, 10:17

Из новостной ленты РБК:
"Государственное телевидение Туркмении официально сообщило о смерти пожизненного президента страны Сапармурата Ниязова, передает (с) Reuters.
Смерть С.Ниязова наступила в результате остановки сердца.
Как сообщил источник в правительстве страны, это произошло сегодня рано утром. Сапармурату Ниязову было 66 лет. Республикой он правил 21 год.
Правительство страны начало работу по организации похорон пожизненного >президента. Создана специальная комиссия по подготовке похорон С.Ниязова. Ее возглавил вице-премьер Туркмении Курбангулы Бердымухамедов".

**Филлл** » 21 дек 2006, 10:25

Интересно что с билетами?! Как бы рейсы не поотменяли в виду траура

**BUBLIK** » 21 дек 2006, 13:00

Филипп Киркоров писал(а):Интересно что с билетами?! Как бы рейсы не поотменяли в виду траура

Да я думаю вряд-ли - все-таки регулярные рейсы и давно уже летают.
А вот в масштабах Туркменистана, конечно, "событие" (прости меня господи) очень серьезное.