Кюсю: что посмотреть и маршрут по острову

[Форум Винского]

Кюсю самостоятельно: Фукуока, Нагасаки, Кумамото, Асо, Беппу и Кагосима — маршрут на 7–12 дней

На Кюсю стоит закладывать минимум 7 дней, а комфортно — 9–12. Для первой поездки логичен маршрут Фукуока → Нагасаки → Кумамото → Асо → Беппу → Кагосима: между крупными городами удобно ездить на поездах JR, а для Асо и сельских районов полезнее автомобиль. Если времени мало, ограничьтесь северной и центральной частью острова без Кагосимы.

Кюсю — коротко

5 дней	7 дней	9–12 дней
Фукуока + Нагасаки + Кумамото	Добавить Асо и Беппу	Добавить Кагосиму, Сакурадзиму и юг Кюсю
Поезда: города	Машина: Асо и природа	Оптимально: 3–5 баз

Что посмотреть на Кюсю впервые

Фукуока (Fukuoka) — Хаката, Тэндзин и yatai; Нагасаки (Nagasaki) — Дэдзима, Glover Garden и ночные виды; Кумамото (Kumamoto) — замок; Асо (Aso) — кальдера и вулканические пейзажи; Беппу (Beppu) — геотермальные районы и Jigoku; Кагосима (Kagoshima) — Сакурадзима и юг острова.

Маршрут по Кюсю на 7 дней

День 1	Фукуока	День 2	Нагасаки
День 3	Нагасаки → Кумамото	День 4	Кумамото → Асо
День 5	Асо → Беппу	День 6	Беппу
День 7	Возвращение в Фукуоку или продолжение на юг	При 9–12 днях	Добавить Кагосиму и Сакурадзиму

Фукуока

Фукуока удобна как старт и финиш маршрута благодаря аэропорту и станции Хаката. Для первого визита достаточно 1–2 дней: Хаката (Hakata), Тэндзин (Tenjin), набережная, рынки и вечерние yatai. Если важнее поезда — удобнее жить у Hakata Station, если рестораны и вечерняя жизнь — в Тэндзине.

Нагасаки

Нагасаки стоит выделить 1–2 дня. Главные места — Дэдзима (Dejima), Glover Garden, исторический центр, район порта, Peace Park и вечерний вид с горы Инаса. Город заметно отличается от других японских направлений европейским влиянием и историей международной торговли.

Кумамото

Кумамото удобно использовать как промежуточную базу перед Асо. Главная достопримечательность — замок Кумамото (Kumamoto Castle). На город достаточно примерно одного дня, если не планируются дополнительные поездки по окрестностям.

Асо: стоит ли брать машину

Для Асо автомобиль особенно полезен: достопримечательности разбросаны, а автобусы ограничивают свободу по времени. Главные точки — Дайканбо (Daikanbo), Кусасэнри (Kusasenri), район кратера Накадакэ (Nakadake), если доступ открыт, и панорамные дороги кальдеры.

Статус доступа к кратеру может меняться из-за вулканической активности и концентрации газов, поэтому его нужно проверять перед поездкой.

Беппу

Беппу известен геотермальными районами, горячими источниками и «адами» Jigoku. На город удобно выделить один полный день, а при интересе к онсэнам — остаться на ночь в соответствующем отеле или рёкане.

Кагосима и Сакурадзима

Кагосима хорошо подходит для завершения маршрута по югу Кюсю. Главная точка — действующий вулкан Сакурадзима (Sakurajima), куда легко добраться на пароме. При маршруте 9–12 дней на Кагосиму и Сакурадзиму стоит оставить 2–3 дня.

Поезда между крупными городами

Фукуока, Кумамото и Кагосима связаны Kyushu Shinkansen. Нагасаки обслуживается Nishi Kyushu Shinkansen с пересадкой в Такэо-Онсэн (Takeo-Onsen). Между крупными городами автомобиль не нужен — поезд обычно быстрее и удобнее.

JR Kyushu Rail Pass: какой выбрать

Northern Kyushu	3 дня — 14 000 ¥, 5 дней — 16 000 ¥	Southern Kyushu	3 дня — 11 000 ¥
All Kyushu	3 дня — 21 000 ¥, 5 дней — 23 000 ¥, 7 дней — 25 000 ¥	Выбор	Считать под конкретный маршрут

Northern Kyushu Pass интересен для Фукуоки, Нагасаки, Кумамото и Беппу. Если добавляется Кагосима, чаще имеет смысл считать All Kyushu Pass.

Когда нужна машина на Кюсю

Без машины

Фукуока, Нагасаки, Кумамото, Беппу, Кагосима

Машина особенно полезна

Асо, сельские районы, панорамные дороги

Практичный вариант — ездить между городами на JR, а машину брать только на 1–3 дня для Асо и природных районов.

Где лучше остановиться

Фукуока	Hakata — транспорт, Tenjin — рестораны	Нагасаки	Центр или район станции
Кумамото	Между станцией и замком	Асо	1 ночь удобна на машине
Беппу	Станция или онсэн-районы	Кагосима	Kagoshima-Chuo или Tenmonkan

Когда лучше ехать на Кюсю

Для автомобильного маршрута особенно удобны апрель–май и октябрь–ноябрь. Летом жарко и влажно, а тайфуны могут влиять на транспорт. Зимой города доступны без проблем, но в районе Асо возможны снег и ограничения на горных дорогах.

Можно ли совместить Кюсю с Хиросимой

Да, логичный переход идёт через Хакату. Но JR Kyushu Rail Pass не покрывает участок Sanyo Shinkansen между Hakata и Kokura, поэтому его нужно учитывать отдельно при расчёте проездного.

Главные ошибки при маршруте

Весь Кюсю за 5 дней	Слишком много переездов	Машина между всеми городами	Поезда быстрее и проще
Асо без запаса времени	Доступ к отдельным зонам может меняться	JR Pass без расчёта	Может оказаться дороже отдельных билетов
Добавить Kagoshima в 7 дней любой ценой	Лучше оставить её для маршрута от 9 дней	Менять отель каждый день	Удобнее несколько баз

Часто задаваемые вопросы

Сколько дней нужно на Кюсю?
Минимум 7 дней, комфортно — 9–12.

Что обязательно посмотреть впервые?
Фукуоку, Нагасаки, Кумамото, Асо и Беппу; при большем времени — Кагосиму.

Нужна ли машина?
Для городов нет, для Асо и природных районов очень полезна.

Стоит ли покупать JR Kyushu Pass?
Да, если он окупается на конкретных переездах; считать нужно перед покупкой.

Где лучше начать маршрут?
Обычно в Фукуоке — сюда удобно прилетать и отсюда хорошее железнодорожное сообщение.

Можно ли совместить Кюсю с Хиросимой?
Да, через Хакату, но нужно учитывать отдельные ограничения покрытия проездных.

Сколько дней оставить на Асо?
Минимум один полный день, лучше с ночёвкой при автомобильном маршруте.

Полезные темы

Фукуока: что посмотреть и маршрут по городу

Синкансэн в Японии: классы, билеты и правила поездки

JR Pass и железнодорожные проездные Японии

Главный вывод

7 дней	Фукуока + Нагасаки + Кумамото + Асо + Беппу	9–12 дней	Добавить Кагосиму и Сакурадзиму
Города	JR и синкансэн	Природа	Автомобиль особенно полезен в Асо

Для первого маршрута по Кюсю лучше сочетать поезда между городами и короткую аренду автомобиля для Асо. На 7 дней ограничьтесь северной и центральной частью острова, а Кагосиму и юг добавляйте при поездке от 9–12 дней.

Полезные сервисы:

Авиабилеты в Японию

Отели на Кюсю

Аренда автомобиля на Кюсю

[Дмитрий Костин]

По приезду планирую успеть съездить в Shiratani Unsuikyo (наиболее доступен в плане общественного транспорта).

Там несколько вариантов маршрута по уровню сложности. Если рассматривать последние два, то придется переодеться сразу во что-то удобное и непромокаемое и что не жалко будет испачкать.

Один день будет отдан на осмотр острова без хайкинга (водопады и онсены).

Ооко-но-таки находится далеко(если Вы про него) и поездка с осмотром, от Миянуры, отнимут полдня или больше.

в отеле, который советовал Senor Coconut, нет доступных номеров (возможно, бронь еще не открылась).

Попробуйте посмотреть за 3 месяца до поездки. Все равно раньше визу не удастся сделать. Очень сомневаюсь, что в ноябре отель будет заполнен хотя бы наполовину.
Я бронировал этот отель как раз где-то за 3 месяца до выезда в Японию.

и ближе к поездке определюсь.

Скорее на месте, по погоде
Лес там везде примерно одинаковый. Обойдя Shiratani целиком, я сильно сомневаюсь, что в походе до Дзёмон суги Вы встретите что-то радикально для себя новое.
Но в любом случае, с удовольствием почитаю Ваши впечатления о походе к этому дереву.

Но вот что делать если надо уехать из глуши, где это такси искать?
У кого был такой опыт? (на такси очень редко езжу, а в Японии так и вообще никогда не пользовалась).

По ситуации - извиняетесь за беспокойство и просите местных жителей или станционных(на материке) смотрителей вызвать Вам такси.
P.S.>
Весь остров сконцентрирован вокруг Анбо и Миянуры. Тут наиб0льшая плотность населения. Помимо этих посёлков в других местах острова народу не так много.
Если упустите автобус на обратном пути от Дзёмон-суги(они жестко привязаны по времени и об этом предупреждают, что если не успеваете на крайний - Ваша проблема как обратно будете добираться в отель)...наверное придётся ловить попутку, т.к. не помню, чтобы там были поселения. Как я помню - последний автобус уходит оттуда довольно рано, около 6, и об этом придется постоянно помнить подгоняя себя на всём маршруте.

[raintower]

Shari


У меня есть опыт использования Welcome Cute (описан в отчете о моем путешествии по Кюсю). Смотрю, значительная часть наших маршрутов пересекается, только я ехал в несколько противоположном направлении. Надеюсь, вам удастся посетить все те места, что я запланировал, но так и не смог в них попасть. Например, полазаете по горам Унзен...

Итак, Welcome Cute включает в себя возможность проезда на экскурсионных автобусах Кагосимы (расписание есть на сайте города, ссылка в моем отчете), включая ночные туры, трамваях, небольшой части городских автобусов, а также пароме до Сакурадзимы и автобусе по малому кольцу Сакурадзимы, кроме того - дает скидки на часть экскурсионных объектов. Окупаемость у него хорошая, при его цене 1000 йен только поездка на Сакурадзиму с автобусом по малому кольцу обойдется в 840 йен, и это не считая самой Кагосимы.

В Кагосиме, если жалко время и деньги, не советую тратить эти ресурсы на Сенганен. Если не жалко - сходите, очень хороший сад, отличается от типичных японских, к тому же в середине ноября там уже можно посмотреть на осеннюю листву. Если любите музеи, посетите Реймейкан - хороший исторический музей, там часто проходят дополнительные выставки, также музей реставрации Мейдзи (которая оставила огромный след на Кюсю, особенно в Кагосиме), и музей искусств. В Сенганене есть музей индустриальной революции (отдельный вход). Парк Сирояма в хорошую погоду стоит посетить ради вида на Сакурадзиму, а в плохую - ночью ради вида на город. Вечером хорошо прогуляться по центральной торговой улице, в районе порта (где океанариум) также интересно.

Shared taxi на Унзен стоит резервировать заранее. Я использовал проездной для передвижений по Симабаре, действует от Изахаи на все автобусы и поезда компании Симатецу, а других там и нет. Стоит всего 1200, кажется. Если ночевать в Унзен Онсен, его выгода не так очевидна, но все равно стоит рассмотреть возможность. Сама Симабара - очень приятный город. Самурайская улица, замок, Город карпов и прилегающий районы обязательны к посещению, и займут у вас время до обеда. Музей вулканов - дорогой, но очень интересный, там можно зависнуть на несколько часов. По мне, так он гораздо привлекательней замка Кумамото (который, вообще говоря, хоть и красив, но новодел, и от других японских замков отличается разве что площадью территории). Кстати, добираться от порта Кумамото до замка довольно долго, не меньше двух часов, так что можете и не успеть до его закрытия. А приходить туда нужно как минимум за полтора часа до закрытия, т.к. территория большая, несколько зданий, и золотая комната вовсе не в замке находится.

По Беппу: если оттуда в Кудзю, то сам Беппу не посмотрите. Расстояния там немаленькие, а автобусы ходят медленно. Мне атмосфера Беппу понравилась (но я его осматривал с северной стороны), если уж туда едете - то хотя бы дзигоку стоит посмотреть, ну и онсены посетить, а заодно отдохнуть от переездов. Если же рассматривать поездку по окрестностям, то я бы скорее предпочел Юфуин, чем Кудзю, он того стоит, но следует учесть, что Юфуин - тоже онсенный городок, и там толпы туристов и отдыхающих. Проще всего до Юфуина добираться на автобусе от Умидзигоку (хотя он стартует от вокзала, так что можно и оттуда).

По префектуре Миядзаки не подскажу, т.к. там не был.

[Garina]

05/11 (сб): Прилетаю в Fukuoka по расписанию в 15.10.
Надеюсь, что прилетим вовремя, багаж оставляю в камере хранения на станции Хаката и к 16.00 уже планирую быть в Robosquare (до 18.00). Затем смотровая на Fukuoka Tower

Вы смотрели транспорт и как добираться? От аэропорта до Хакаты и от Хакаты до Robosquare? Боюсь, по времени не получится - от вокзала, насколько помню, надо примерно полчаса ехать.
И еще вопрос, в каком состоянии прилетите. Как не странно, но для меня одним из сложных перелётов внутри Японии оказался именно Нарита - Фукуока.

[Shari]

raintower, Ваш отчет читала, жду продолжения Погода Вас безумно подвела, очень жаль, что с горами не получилось

Кстати, добираться от порта Кумамото до замка довольно долго, не меньше двух часов, так что можете и не успеть до его закрытия. А приходить туда нужно как минимум за полтора часа до закрытия, т.к. территория большая, несколько зданий, и золотая комната вовсе не в замке находится.

В Симабаре хочу в Музей попасть… Так что в таком случае сосредоточусь на Симабаре, а до Кумамото и его замка как-нибудь в другой раз доеду.

По Беппу: если оттуда в Кудзю, то сам Беппу не посмотрите. Расстояния там немаленькие, а автобусы ходят медленно. Мне атмосфера Беппу понравилась (но я его осматривал с северной стороны), если уж туда едете - то хотя бы дзигоку стоит посмотреть, ну и онсены посетить, а заодно отдохнуть от переездов.

В Беппу по сути в перспективе 3 дня: один день при переезде из Такачихо в Беппу (хотела заехать в Узуки, но не сильно данное место привлекает), день целиком, а также как запасной день при переезде в Фукуоку (да в этот день есть другие намётки, но в принципе их можно и отложить).
В любом случае буду смотреть по обстоятельствам: если не хватит к этому времени гор, то поеду в Кудзю, если же организм будет требовать отдых – устрою себе тур по различным онсенам (а еще не оставляю надежды, что доступ к вулкану Асо откроют – в этом случае можно будет день на поездку к нему выделить).

Вы смотрели транспорт и как добираться? От аэропорта до Хакаты и от Хакаты до Robosquare? Боюсь, по времени не получится - от вокзала, насколько помню, надо примерно полчаса ехать.

От аэропорта до Хакаты на метро 6 мин + от Хакаты около получаса на автобусе до Robosquare, так что надеюсь, что если самолёт не опоздает, то в начале пятого буду уже на месте.

И еще вопрос, в каком состоянии прилетите. Как не странно, но для меня одним из сложных перелётов внутри Японии оказался именно Нарита - Фукуока.

Это можно будет узнать только на месте Если пойму, что после перелётов устала, то сразу направлюсь в Нагасаки. Просто по возможности хочу использовать светлое время суток (в Нагасаки в любом случае буду уже затемно)

[Разгильдяй]

Shari, при перелете из Нариты в Фукуоку садитесь по левому борту - посмотрите на Фудзи сверху.

[Shari]

Shari, при перелете из Нариты в Фукуоку садитесь по левому борту - посмотрите на Фудзи сверху.

Эээ... а для Ханеды аналогично?
Интересная идея , надо будет на флайтрадаре посмотреть где маршрут рейса проходит.

[Разгильдяй]

Эээ... а для Ханеды аналогично?
Интересная идея , надо будет на флайтрадаре посмотреть где маршрут рейса проходит.

Думаю, аналогично.

[Lapine]

06/11 (вс) и 07/11 (пн): Nagasaki
В обязательную программу входит Gunkanjima (полдня), и вид на ночной город с горы Inasa.Если буду понимать, что остается время (но это вряд ли), то доеду до Arita.

Сам Нагасаки тоже достоин осмотра, имхо. Хотя бы пара храмов в Нагамати. Я бы провела там день и еще полдня (на эти полдня можно Гункандзиму запланировать) и выехала бы в Ундзэн Онсэн дневным автобусом (то ли 15, то ли в 16, не помню точно). Тогда на след. утро Вы гарантированно успеваете на shared taxi на гору, бронируя его накануне.

Shared taxi на Унзен стоит резервировать заранее.

Я Вам даже больше скажу, его НАДО резервировать не позднее, чем за 30 минут.

5) И вопрос на засыпку: такси… Если надо уехать от оживленной ж/д станции или из гостиницы то понятно. Но вот что делать если надо уехать из глуши, где это такси искать? У кого был такой опыт? (на такси очень редко езжу, а в Японии так и вообще никогда не пользовалась).

Мы однажды вызывали такси как раз в глуши, в префектуре Акита, в районе Нюто Онсэн. Но там мы это делали с помощью сотрудницы микро-турофиса, который расположен в центре по изучению всякой местной сейсмической активности. Еще, думаю, можно обратиться в какой-нибудь местный отель, на худой конец - кафешку. Только вопрос в том, как объясниться с местным населением. Когда-то в чем-то похожей ситуации (имелась не самая банальная просьба к персоналу рёкана и не имелось уверенности в возможности объясниться по-английски) я заранее попросила знакомого написать мне записку по-японски. Помогло.

[Shari]

Сам Нагасаки тоже достоин осмотра, имхо. Хотя бы пара храмов в Нагамати. Я бы провела там день и еще полдня (на эти полдня можно Гункандзиму запланировать) и выехала бы в Ундзэн Онсэн дневным автобусом (то ли 15, то ли в 16, не помню точно). Тогда на след. утро Вы гарантированно успеваете на shared taxi на гору, бронируя его накануне.

На Нагасаки (с Гункандзимой) выделено 2 полных дня. Читала отзывы и смотрела информацию – город для меня очень интересный. А Арита у меня будет совсем-совсем запасным вариантом, когда понимаешь, что в реальности сюда не доберешься но на «всякий случай» вариант прорабатывается.

В Унзен подъем на гору не хотела бы переносить на следующее утро: планирую не просто на канатке подняться, но и пройти круговой маршрут с подъемом на Kunimidake и Fugendake. А обратно вообще рассматриваю (но все это при условии хорошей погоды) вариант пешком дойти до Унзен-онсен. Поэтому и планировала там на ночь остановится, чтобы после хайкинга в онсене расслабиться.

Я Вам даже больше скажу, его НАДО резервировать не позднее, чем за 30 минут.

По приблизительной раскладке приезжаю в Унзен рано утром, бронирую место на этом shared taxi, далее пару часов гуляю по городку и потом в горы. На крайний случай, трагедии не будет, если возьму обычное такси до канатки.

Только вопрос в том, как объясниться с местным населением.

Об этом не очень беспокоюсь… Надеюсь моего небольшого знания японского хватит для такой просьбы.

[Lapine]

На Нагасаки (с Гункандзимой) выделено 2 полных дня.

Пардон, упустила, что два дня, почему-то показалось, что один.

В Унзен подъем на гору не хотела бы переносить на следующее утро: планирую не просто на канатке подняться, но и пройти круговой маршрут с подъемом на Kunimidake и Fugendake. А обратно вообще рассматриваю (но все это при условии хорошей погоды) вариант пешком дойти до Унзен-онсен. Поэтому и планировала там на ночь остановится, чтобы после хайкинга в онсене расслабиться.

Я Вам не предлагаю переносить подъем на след.утро, я Вам предлагаю перенести переезд из Нагасаки на предыдущий день/вечер.

Насколько я в курсе, между первым и последним shared taxi вполне можно пройти круговой маршрут, и даже в другую сторону от нижней станции канатки сходить, там еще одна горка есть, забыла название, и вид в другую сторону . И, если Вы планируете такой тяжелый день, было бы (мне бы было, по крайней мере ) легче начать его попозже, из Ундзэн Онсэн, отдохнув/поотмокав в онсэне еще накануне, не поднимаясь в несусветную рань и не переезжая с пересадками из Нагасаки. Но это дело вкуса и уровня физподготовки, конечно. У меня есть маршрут, который я готовила для поездки из Нагасаки в Ундзэн и назад или Самабару, честно говоря, уже не очень помню подробности, ибо не осуществился. Дома посмотрю и напишу, что можно оттуда еще интересного извлечь. Там, допустим, рядом с Ундзэн Оснэн есть какие-то интересные болота, озерцо и еще одна горка, на которую можно подняться, это можно поставить на вечер после приезда из Нагасаки (если ехать оттуда накануне похода в гору).

[Shari]

Я Вам не предлагаю переносить подъем на след.утро, я Вам предлагаю перенести переезд из Нагасаки на предыдущий день/вечер.

Насколько я в курсе, между первым и последним shared taxi вполне можно пройти круговой маршрут, и даже в другую сторону от нижней станции канатки сходить, там еще одна горка есть, забыла название, и вид в другую сторону . И, если Вы планируете такой тяжелый день, было бы (мне бы было, по крайней мере ) легче начать его попозже, из Ундзэн Онсэн, отдохнув/поотмокав в онсэне еще накануне, не поднимаясь в несусветную рань и не переезжая с пересадками из Нагасаки. Но это дело вкуса и уровня физподготовки, конечно. У меня есть маршрут, который я готовила для поездки из Нагасаки в Ундзэн и назад или Самабару, честно говоря, уже не очень помню подробности, ибо не осуществился. Дома посмотрю и напишу, что можно оттуда еще интересного извлечь. Там, допустим, рядом с Ундзэн Оснэн есть какие-то интересные болота, озерцо и еще одна горка, на которую можно подняться, это можно поставить на вечер после приезда из Нагасаки (если ехать оттуда накануне похода в гору).

Я почему-то о такой возможности не подумала... Отличная идея!

[Lapine]

Shari

Я-таки дико извиняюсь, что запропала, но так уж вышло.

У меня есть в пдф-е брошюрки на английском про Ундзэн Оснэн с окрестностями и про хайкинг на горе, а до кучи и вообще про весь полуостров Симабара. Убейте, не помню, откуда я их скачала, с какого-то сайта местного.
UPD. Вспомнила, откуда качала пдф-ы: http://www.unzen.org/e_ver/

Вот одна из брошюрок, про сам Ундзэн Онсэн, самая очевидная, поэтому вряд ли очень уж интересная: http://www.unzen.org/e_ver/faq/img/e_Jigoku_pamph.pdf , остальное поищите сами.

[Stellaire]

да простят меня боги Аосима-дзиндзя, но смотреть там мало что можно.
Удо мне очень нравится, а вот Аосима - особенно если специально туда заруливать- не уверена, что на это стоит тратить время.
Садик в Кагосиме мне лично очень понравился.
объекты, находящиеся в стороне от ваших основных маршрутов:
Если интересны сады, то можно заехать в Тиран http://www.-/e/e4678.html
а еще мне очень нравится Кириcима онсен- теоретически туда можно заехать на ночевку по дороге в Миядзаки

[murzik4]

Сколько дней надо выделить на осмотр острова Кюсю? Так, чтобы без особой спешки. Всего едем на 27 дней, больше не получается. Заранее спасибо всем ответившим.

[Разгильдяй]

Зависит от предпочтений. 6-7 дней.

[Shari]

Сколько дней надо выделить на осмотр острова Кюсю?

Мне кажется, невозможно дать ответ на этот вопрос.
Если это первая поездка в Японию, то до Кюсю можно вообще не доезжать, так как много всего интересного в центральной части страны.
Я сама провела на Кюсю 2 недели, и все равно на многие интересные мне места времени не хватило. С удовольствием когда-нибудь поеду на Кюсю еще на столько же. Так что и все 27 дней можно в этом регионе Японии провести.

Определитесь, какие именно места на Кюсю хотите посетить, и от этого уже можно отталкиваться при определении времени.

[murzik4]

Спасибо большое. Я вот и подбираю, что именно посетить. Можете дать какие-нибудь рекомендации? Заранее спасибо.

[Alex_ka]

Объехал Кюсю по периметру (JR Pass). Особенно понравилось:
1. Кагосима (Kagoshima) с выездом (паром) на вулкан Сакурадзима (Sakurajima),
2. Миядзаки (Miyazaki)
3. Дорога из Nobeoka в Saiki (поезд), и из Saiki в Usuki (автобус, JR Pass)
4. Усуки (Usuki)
См. мой отчет Япония глазами геопроктолога, октябрь 2017

[raintower]

murzik4, Кюсю - он большой и интересный. Быстрый или поверхностный осмотр займет неделю, неспешный и углубленный - не меньше месяца.

Мои фавориты: полуостров Симабара и Унзен Онсен. Юфуин. Фукуока тоже местами по душе пришлась, в Нагасаки много интересного. Если повезет посмотреть на извержение Сакурадзимы - и туда скататься стоит. Из-за снега не смог попасть на Кирисиму, один из красивейших горных маршрутов в Японии. И в Янагаву не успел. Впрочем, вот отчёт: Проклятие ками или Ода пунктуальности японскому транспорту

[murzik4]

Спасибо большое. Буду прорабатывать.

[Bestia_]

Добрый день!

Поговорите со мной о маршруте по Кюсю: плюс-минус 2 недели в конце октября-начале ноября. Прилететь из Токио можем куда угодно, билеты пока не брали, а улетать желательно из Фукуоки. В Японии не первый раз.

Чего хочется: природы, вулканов и гор, пеших прогулок. Японских городов уже насмотрелись.

Набросала примерный маршрут: Нагасаки-Унзен-Кумамото-Асо (Такачихо)-Юфуин-Беппу-Фукуока. Начала прорабатывать подробнее и все яснее понимаю, что по Кюсю надо ездить на машине, а на общественном транспорте мы тупо половину красоты пропустим. В некоторые места типа Такачихо на автобусах ну очень криво добираться. Ну и Асо закрыт в связи с повышенной активностью, и когда откроют - неизвестно. Есть ли вообще туда смысл ехать, если кратер закрыт? Права у нас российские и временные тайские, и машина, я так понимаю, не светит.

Не знаю, что делать - поехать вместо Асо на юг, в Кирисиму? Но там тоже местами хайкинг-трейлы закрыты из-за угроз извержения, что в октябре будет - неизвестно. Вообще оставить Кюсю на потом? Куда еще можно съездить на вулканы-онсены посмотреть?

Заранее спасибо.

[Lapine]

Кратер Асо-сан вряд ли откроют в ближайшей перспективе, сейсмическая активность со времен землетрясения 2016 г. еще ни разу не снизилась настолько, чтобы открывали канатку. Стоит ли ехать при закрытом кратере - сложно сказать. Там и без него очень красивая местность в кальдере, но надо, чтобы с погодой повезло.

Общественный транспорт на Кюсю совсем не так плох. По крайней мере, в других местах при Ваших запросах он не будет сильно лучше. Поэтому я бы не стала только по этой причине отвергать идею поехать на Кюсю.

[Chinta]

Кратер Асо-сан вряд ли откроют в ближайшей перспективе, сейсмическая активность со времен землетрясения 2016 г. еще ни разу не снизилась настолько, чтобы открывали канатку. Стоит ли ехать при закрытом кратере - сложно сказать.

Ну и Асо закрыт в связи с повышенной активностью, и когда откроют - неизвестно.

Вместо канатки сейчас используются шатл-басы, доступ к кратеру открыт не постоянно, а в зависимости от направления ветра и активности кратера - так что попасть на самую вершину все же можно, но это вопрос везения. Доступ могут открыть и несколько раз в день. Я была в ноябре 2018 года.

Рядом с самим кратером не особо погуляешь, 10 минут на просмотр достаточно. А вот прогулочные маршруты поблизости доступны постоянно.

В некоторые места типа Такачихо на автобусах ну очень криво добираться.

В прошлом году japanican предлагал "туры" из Кумамото на общественном транспорте+такси до ущелья за 5000 йен примерно на человека, не слишком отличается от обычного автобуса, но есть четкое расписание - думать дополнительно не надо. Но если не проблема пройти 4 км от автобусной станции до ущелья, то можно и самим все организовать.

Если готовы потратиться, то автомобиль с гидом обойдутся в 29к йен, остановитесь на всех нужных и интересных площадках по дороге.
Также в ущелье были однодневные туры на экскурсионном автобусе с японцами плюс посещение пещеры Аматерасу за примерно 15к йен из Кагосимы.

Из Беппу для посещения возможны эти места:
1. Ashihikiyama Futago Temple - не была, но наметила, по фотографиям кажется интересным.
2. Из Беппу можно паромом доехать до Yawatahama - перед Вами откроется весь Shikoku, в первую очередь Мацуяма (с его онсенами, плюс замок на горе с карсивыми видами, по дороге Ozu и Uchiko). Из Мацуямы можно на пароме (2,5 часа) доехать до Yanai (уже основной остров). Оттуда местной электричкой до Yamaguchi. В этой провинции тоже много всего разного. Есть несколько отличных онсенных городков, можно отправиться в пещеры и погулять по тропам на плато Akiyoshidai, также недалеко прогулочные тропы Chomonkyo, отличный город с онсенами Hagi, Motonosumi Inari Shrine на побережье. Это все самое знаменитое. Оттуда можно на локальных поездах добраться в Фукуоку.

Также из Мацуямы идет автобус до Kochi чуть более 2,5 часов, оттуда можно доехать на поезде до станции Oboke - там очень интересные онсены, мост из виноградных лоз и красивые ущелья.
На Кюсю еще есть водовороты, Остров Shodoshima и ущелье Kankakei с интересными тропами - но все это требует денег, так как нужно использовать разный транспорт.

[Lapine]

доступ к кратеру открыт не постоянно, а в зависимости от направления ветра и активности кратера - так что попасть на самую вершину все же можно, но это вопрос везения.
...
А вот прогулочные маршруты поблизости доступны постоянно.

Конкретно сейчас полностью закрыта километровая зона вокруг кратера, шаттл-басы не ходят. И так с 14 апреля: https://www.kyusanko.co.jp/aso/lang_en/ .

Повторюсь, что местность в кальдере очень зависима от погоды. Мы были в сентябре, не видели в долине ничего толком из-за тумана, только хвосты знаменитых местных молочных коров, высовывающиеся из травы выше их (коров) ростом. Кратер видели (2009 год был), но больше 5 минут на краю находиться было нельзя из-за дождя и ветра, о тропах прогулочных и речи не шло.

2. Из Беппу можно паромом доехать до Yawatahama

Ну, это уже не Кюсю, как бэ.

перед Вами откроется весь Kushu, в первую очередь Мацуяма

Минуточку. Kushu - это Кюсю? Если да, то с каких это пор Мацуяма на Кюсю-то? А также упоминаемые ниже Kochi, мосты в Iya Valley и т.д.? Вы меня совсем запутали, чесслово...

[Chinta]

Конкретно сейчас полностью закрыта километровая зона вокруг кратера, шаттл-басы не ходят. И так с 14 апреля:

Вроде только недавно смотрела - было открыто(( сейчас действительно закрыто, но шансы на открытие есть, ведь с 2016 года доступ открывали.

Kushu - это Кюсю? Если да, то с каких это пор Мацуяма на Кюсю-то? А также упоминаемые ниже Kochi, мосты в Iya Valley и т.д.? Вы меня совсем запутали, чесслово...

Я - балда, конечно же Сикоку я хотела написать, что можно без jr пасса попасть на другие острова и посмотреть много интересного.

[Lapine]

я хотела написать, что можно без jr пасса попасть на другие острова и посмотреть много интересного.

Тут сложно не согласиться, но так можно всю Японию предложить, в сущности. Я бы на октябрь вообще лучше Тохоку предожила...

[Shari]

При наличии 2 недель вполне можно до Якусимы добраться. Правда стоимость скоростных паромов не бюджетная.
Понравилось в Миядзаки.
Меня еще интересовал полуостров Satsuma, но впихнуть в свою программу не смогла уже.
Интересный сайт с хайкинговыми маршрутами по Кюсю: https://www.welcomekyushu.com/kyushuolle/. На английской версии даже карты / схемы маршрутов наконец-то появились (пару лет назад их не было, пользовалась брошюркой на японском).
Я как раз провела на Кюсю 2 недели, отчет тут, может что-то заинтересует.

Но если не проблема пройти 4 км от автобусной станции до ущелья, то можно и самим все организовать.

Там не больше 2 км, так что можно минут за 30 в спокойном темпе дойти.

[tokyoman]

А в Кумамото Вы не планируете?

[raintower]

Bestia_, Кирисиму очень рекомендую. Хорошие онсены, красивая природа. В Эбино поднимался на Ио, пусть она и закрыта, и оно того стоит. Ничего реально опасного там нет, если не дурак и не будешь соваться в кипяток, нюхать фумаролы и подходить к краю явно осыпающегося обрыва или промоины на дороге. В Кагосиме может повезет застать извержение Сакурадзимы (В Кирисиму все равно только из Кагосимы и ехать, если с ночевкой - сойдет и Миядзаки).

Раз собрались на Унзен, можно и дальше, в Симабару. И город симпатичный, и замок, плюс хороший музей вулканов и несколько видов последствий извержения. Ходит паром до Кумамото.

В район Асо лучше, действительно, ехать на машине, а ну как вулкан будет закрыт, так там окрестности интересные. А без машины там тяжело...
Такачихо рекомендую крайне, там одни виды по дороге чего стоят! И в ущелье на лодочке обязательно.

Понравилось в Миядзаки.

А что именно?
Миядзаки - префектура интересная, здесь и вулканы Кирисимы, и Такачихо, и Аосима, и Хюга, и еще куча мест, в которые так и не попал, но вот с транспортом у них беда, конечно.

Ну и Янагава в Фукуоке - маст хэв.

Не знаю, что делать - поехать вместо Асо на юг, в Кирисиму? Но там тоже местами хайкинг-трейлы закрыты из-за угроз извержения, что в октябре будет - неизвестно.

Да, поехать. Да, закрыты. Это не значит, что по ним нельзя пройти)) Мне вот очень понравилось бродить в полной тишине в будто вымершем мире.

Вообще оставить Кюсю на потом? Куда еще можно съездить на вулканы-онсены посмотреть?

Хоккайдо и Тохоку, разумеется. Для октября - самое оно. Асахидаке прекрасен, но туда месяцем раньше надо, а вот Тояко вполне еще ничего, и Ноборибецу (и Хакодате, пусть нет там ни вулканов, ни онсенов). В Тохоку весь Хачимантай (вплоть до Нюто онсен) у ваших ног, особенно рекомендую Тамагава онсен и Госёгаке онсен, там шика-арные дзигоку, также между ними можно совершить хайкинг (займет несколько часов), ну а отмокать лучше в Тосичи онсене, или добраться до того же Цуруною. Можно также посмотреть Зао и Азуму-Кофудзи, но там с вулканической активностью заметно скромнее, с транспортом похуже*, а онсены находятся на периферии.

*однако, в октябре и до какого-то числа ноября там хорошее транспортное сообщение, ибо момидзи, а потом прекращают.

Для Кюсю лучший сезон - это ноябрь-декабрь. Или апрель-май.

[Bestia_]

Всем спасибо большое за развернутые ответы! Разбираюсь потихоньку. Думаю, может всё-таки оставить Кюсю на следующий раз, когда/если будет машина и открытые вулканы, и прокатиться по западу Хонсю (западнее Осаки не были), потом из Хиросимы в Мацуяму и уплыть в Беппу...

Хоккайдо и Тохоку, разумеется. Для октября - самое оно.

На Хоккайдо в начале ноября прохладно уже должно быть, нет?

[raintower]

На Хоккайдо в начале ноября прохладно уже должно быть, нет?

Да, даже снег выпадает (в горах так уже лежит), туда лучше в конце октября успеть за красными листьями.

https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=264649 - мой отчет
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=61479 - отчет Garina по Хоккайдо и Тохоку
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=8393730#p8393730 - другие осенние отчеты, где можно искать по слову "Хоккайдо"

Но если хотите потеплее, то это Кюсю. Тут уж так: либо тепло, либо листья))

[glissada]

потом из Хиросимы в Мацуяму и уплыть в Беппу...

Мы в мае двигались именно таким путем: паром Хиросима-Мацуяма и паром Яватахама-Беппу.
Из Беппу ехали поездом до Нобеоки, потом автобусом в Такачихо, все отлично укладывается по времени и стыкуется).
Улетали потом из Кумамото в Токио, из Такачихо идет прямой автобус прямо в аэропорт, тоже было удобно ехать к вылету.
В Такачихо, правда, не повезло с погодой, сутки лил дождь, но это только добавило мне энтузиазма хотеть когда-нибудь заехать туда еще раз))

[Penka-Lenka]

Приветствую всех,
Лечу в Японию в Октябре 2020. На 17 дней. Это мой четвёртый раз. Зацепила Япония меня. Пока не отпускает. Прилетаю в Фукуока(Кюсю). Наметила такой маршрут Фукуока-Нагасаки-Беппу-Такатихо-Кагашима. На Кюсю 5 дней. Из Кагашима шинкансеном до Осака. Из Осаки до Исе и Начи. Осака 4 дня. Из Осака переезд в ??? (Нагано?) Хочу увидеть Сирокава и японских обезьян в горячих источниках. Что будет удобнее для логистики в оба эти места? После них собираюсь в Тохоку. С севером Хонсю, вроде все складывается. Один день в Итиносеки вернее из него до Хираидзуми. Переезд в Сендай(там уже была, использую его как удобный транспортный узел)на два дня из него Мацусима и Ямадера. Может задержаться там и сгонять по следам цунами 2011? посмотреть Ишиномаки, Офунато или какие то другие места. Подскажите, кто там был, что понравилось там, что надо обязательно посмотреть? Спасибо всем за подсказки, советы и критику.

[Alex_ka]

Объехал Кюсю по периметру. Будете в Кагосиме, приобретите Cute Pass за 1000 йен и отправляйтесь паромом на остров Sakurajima. Мне понравилось.

[Garina]

Слишком много "хотелок" для 17 дней. Посчитайте сначала, сколько времени у Вас уйдёт на дорогу. Надо выбрасывать или Тохоку, или Кюсю.

[Penka-Lenka]

Alex_ka,
Спасибо за ваш ответ, я так и спланирую, очень хочу посмотреть тори Kurokami засыпанные пеплом, на Сакураджима.

[Penka-Lenka]

Garina,
Я планирую на Кюсю:
1-прилёт в пятницу утром и сразу же в Нагасаки, погулять по городу посмотреть парк мира, монумент 26 христьянским мученикам, к вечеру гора Инаса.
2- с утра экскурсия до Гункадзима, если будет открыт, пока закрыт после тайфуна. Экскурсия три часа. Возвращаюсь в Нагасаки. И вперёд к Sofukuji Temple, Kofukuji Temple, Nagasaki Confucius Shrine, Meganebashi Bridge.
3- переезжаю в Беппу, закапываюсь в песок на Sand Bath, гуляю по некоторым «адам», готовлю еду на «адском» источнике.
4- с утра догуливаю ады и в обед переезжаю в Такатихо. Вечером смотрю танцы Кагура.
5- с утра ущелье и храмы. К вечеру уезжаю в Кагошиму.
6- Сакураджима и тори Kurokami в самой Кагошиме парк Сэнганъэн.
7- утром уезжаю в Осака.
8- Осака
9- Пагода и Начи Водопад.
10-11- уезжаю в Нагано, парк снежных обезьян, другой день деревня Сирокава.
12-13-14-15 Тохоку
16- Переезжаю в Нагою
17- улетаю домой.
Как то так.

[Garina]

8- Осака
9- Пагода и Начи Водопад.

Посмотрите, сколько у Вас уйдёт времени на дорогу.
И сделайте это по всем точкам маршрута.

[Penka-Lenka]

Garina,
Спасибо за ваш ответ, но не вижу подвоха. Если из Осаки выезжаем в 7:50 утра, то на станции Начи около 13:00, Вариант1) экскурсия Kumanokodo Nakahechi Route | Daimon-zaka (Kumano Nachi Taisha Area , ¥13000. Вариант 2) самостоятельный, садимся в автобус плюс ещё его ждём и 20 минут ещё в нем, добавляем час. Это я у водопада буду в 14:00. До темноты, мне должно хватить два часа. И потом назад. Допустим я буду на станции Начи в 17:30, и вернусь в Осака после 21. Если хочется увидеть пагоду и водопад. Это если использовать общественный транспорт, может как вариан автомобиль на прокат. Спасибо, что заставили задуматься.

[Shari]

10-11- уезжаю в Нагано, парк снежных обезьян, другой день деревня Сирокава.

Немного странная логистика. В Сиракава-го обычно из Канадзавы или Такаямы катаются. А у Вас получается, например, что из Нагано надо еще будет на синкансене вновь на юг до Канадзавы или Тоямы добраться и уже оттуда на автобусе.

[Penka-Lenka]

Shari,
Спасибо за ваш ответ, как раз вот там у меня и не складывался пазл. Поэтому и спросила мнение знатоков, как лучше выстроить маршрут. Сейчас заглянув на сайт экскурсий, присмотрела одну из Нагои в Сирокава. Займёт весь день. А в парк снежных обезьян вроде из Нагано, вполне логично смотриться?

[Shari]

А в парк снежных обезьян вроде из Нагано, вполне логично смотриться?

Да. Насколько помню из Нагано вроде даже прямой автобус до парка есть.

Сейчас заглянув на сайт экскурсий, присмотрела одну из Нагои в Сирокава. Займёт весь день.

А не удобнее будет такой вариант: вечером переезжаете в Такаяму, которая сама по себе крайне очаровательна, утром в Сиракава-го, оттуда на автобусе до станции Син-Такаока или Тояма и затем уже на синкансене до Нагано, ночуете в Нагано и на следующий день в парк обезьян.

[Penka-Lenka]

Shari,
Спасибо за совет, внимательно изучу Такаяму. Вполне возможно, может Такаяма мне и нужна, больше увидеть, и что б маршрут сошёлся). Я наверно тогда не в Нагано остановлюсь, а в рёкане Jigokudani Onsen Korakukan он вообще на территории парка обезьян. Больше шансов увидеть обезьян в источниках. Сходить и вечером, и с утра можно.
Спасибо

[Lapine]

не вижу подвоха

Подвох в том, что выехав в 8 утра и вернувшись после 21, Вы по делу потратите только 2 часа.

В Кумано стоит ехать как минимум с одной ночевкой, лучше с двумя. Еще лучше скомбинировать с Исэ, закладывая минимум 3 ночевки в тех краях.

[Penka-Lenka]

Lapine, спасибо за совет. В Исе я была пару лет назад, мы там останавливались, но доехать до Kumano Nachi Taisha не хватило времени. Я подумаю, может поменять план и на Осака оставить полтора дня и день перенести на Кумано. Надо внимательно изучить. А вам понравилось Kumano Nachi Taisha, может вы в курсе про их осенние фестивали? Нашла только их сайт на японском, и понимаю только про 8 октября, что не подходит по датам(

[Lapine]

может поменять план и на Осака оставить полтора дня и день перенести на Кумано.

Мне кажется, это более разумный подход, особенно если Вы не знаете, чем занять 2 дня в Осаке.

Я не была в Кумано, хотя уже несколько раз собиралась и даже составляла план поездки туда будущей весной, но не складывается пока. Поэтому про осенние фестивали не в курсе. Но у Кумано есть очень вменяемый сайт на английском, там не пробовали искать? http://www.tb-kumano.jp/en/

[alexxxfe76]

Лечу в Японию в Октябре 2020. На 17 дней.

у вас многократная виза?
или надеетесь на неё?

[Penka-Lenka]

alexxxfe76,
У меня гражданство Латвии. И безвиз с Японией до 90 дней. Это моя мечта на три месяца пожить в стране восходящего солнца. Но на работе даже три недели с трудом дали(((

[raintower]

alexxxfe76, к чему эти вопросы? Даже гражданин России может получить однократную туристическую визу не только более чем на 15, но и более чем на 30 дней, причем легко.