Денискины рассказы V:Rhapsody of the Seas:24.04-03.05.2016. Корсика,Сицилия,Мальта,Венеция

[denwood]

# Порт(Страна) День Прибытие Стоянка Убытие
1. Барселона(Испания) день 1 - - 17:00
2. Аяччо(Корсика-Франция) день 2 11:00 08-00 19:00
3. день в море день 3 - - -
4. Неаполь(Италия) день 4 07:00 11-30 18:30
5. Мессина(Сицилия-Италия) день 5 09:00 09-00 18:00
6. Валетта(Мальта) день 6 07:00 12-00 19:00
7. день в море день 7 - - -
8. Котор(Черногория) день 8 07:00 09-00 16:00
9. Равенна(Италия) день 9 11:00 09-00 20:00
10. Венеция(Италия) день 10 06:45 - -

Вводная часть

Весь январь согревались размышлениями куда, вернее, на чём рвануть в апрельско-майский вояж. "Costa" прислала письмом два гутшайна по 100 € на пассажира. Нашли, вроде, подходящий, но там - "NeoClassika", а нам на ней еще трястись в следующем году. Дважды испытывать на прочность доживающий раритет не позволила совесть; и, пока раздумывали, последняя каюта с божеской ценой уплыла в чью-ту милость. Были ещё мучительные соблазны, перед которыми наши сомнения уверенно одержали победу.
В запасниках, дополнительно, пылился скидочный сертификат от Роялов с извинениями за наш предыдущий круиз на 110 евро, вот и решили стряхнуть с него тонкий слой пыли. Как и обещали, нашли подходящий за 550€. Попали на удачное предложение: помимо нашей скидки, в придачу прилагалось по 65 евро каждому от сайта, на котором заказывали, и плюс 50 долларов от "Royal Caribbean"- Onboard Credit. В итоге, каюта обошлась нам за 9 ночей в 860 евро.
Купили авиабилеты у "Ryanair" : Берлин - Барселона по 42 евро с 15- килограммовым чемоданным довеском в одни руки. С этой авиакомпанией опыта не имели, поэтому, первым делом, начали читать все ужасы про оную. Шаг - вправо, шаг - влево = расчёт, да к тому же, Check-in нужно ,было распечатать и проконтролировать, чтобы его заклеймили печатью, иначе окончательная цена полёта взлетит с удвоенным порывом.

Настал день Х: в 22:15 захлопываем за собой двери сухопутной обители и - вперёд, к вокзалу, где под рельсами нас ожидает автобус в берлинский аэропорт Шённенфельд. Около двух ночи выгружаемся с неподъёмными чемоданами перед стойкой регистрации, но там - всё на замке. Самолёт должен взлететь в 06:25, выделив нам свободных два часа, чтобы привести наш вес в соответствии с ГОСТ - стандартом Район(арского) постановления. Пытаемся придать нашим чемоданам форму 90-60-90, оставив в них по 15 кило оплаченной нами беспошлинной красоты. Раздули ручную кладь до неприличных размеров и, чтобы снять напряжение, отправили наши пожитки на дефиле беcхозного конвейерного подиума. И, пока персонал разминался в запасниках аэропорта, взвешивали толстячков до нужной нормы. Остаток времени просидели в интернете, разбавив это мероприятие поеданием остатков еды, захваченной из дома. Регистрация прошла успешно, печать нужную влепили и проводили к выходу на взлётно-посадочную полосу. Взлетать уже через 25 минут, а все чего-то ждут. Через минут десять выпустили приоритетных 4-ёх пассажиров, а дальше - простых смертных, которые успешно обогнали мнимых капиталистов. Ирина - к окошку, меня - в середину, и молодой парень незваным гостем - на контроле моего правого плеча.



Удивительно, но взлетели вовремя.



Лететь 2,5 часа, которые мы героически отсидели, устояв перед платным сервисом и, даже, приземлились на полчаса раньше задуманного. Дойдя до конвейера, как нам показалось, мы были единственными, кто получал багаж. Остальные благополучно летели с неоплачиваемыми десятью килограммами ручной клади . Погрузились в тележку и - на поиски автобуса в город.
Решили, что поедем на том, который встретит нас раньше. Если - Aerobus(€5,90), то до Plaça Catalunya, а если повезёт автобусу № 46(€2,15), то позволим ему высадить нас на Plaça Espanya. Выиграл экспресс, который отстояв нас в очереди, распахнул свои двери нашего путешествия. Пришлось ещё немного подсуетиться, перекладывая чужие чемоданы так, чтобы наши получили положенное, согласно купленным билетам. Мы- в куртках, а за окном - жара, парилка - ещё та! Минут через 20 подъезжаем к площади Каталонии.

[nastya28071977]

буду читать) жду ту би континед)

[denwood]

День первый: Барселона

От площади Каталонии до Рамбле - пару минут неспешного хода, но мы встряли перед первым объектом культурного наследия, выставили наше добро и, под градусом, оставили о себе память.



Выделили себе три часа на город, прежде чем поднимимся на борт. Наметили: синагогу, Кафедрал и Кота. Покинули центральную улочку и, закоулками, встали перед закрытой дверью древней Синагоги.

На дворе шёл полным ходом Песах, и мы подумали о заслуженном выходном данного заведения ради такого дела. Пока наслаждались привалом нашего скарба, за спиной – из царства проката велосипедов вырывалась » Группа крови на рукаве» с минусовкой от русской девушки за стойкой. Пока здоровался с переоценённым талантом, Ира зафиксировала приход смотрительницы нашего прихода. Меня позвали назад и, через 10 минут спуская по узкой лестнице вниз наши чемоданы, вошли в музей древних иудеев барселонской обители. Билеты - по 2,5 евро, за это - две маленькие комнатки.



Из всех посетителей, мы задержались дольше всех. Настало время подниматься на белый свет и двигаться в сторону конкурирующего памятника наследия.

В Кафедрале, на этот раз, вход был бесплатным(в предыдущие наши посещения Барселоны оное заведение торговалось по 8 евро за одну душу.) В храме шла служба, и центр посещения был перекрыт, пропускались только члены местной общины. Но разглядеть торжество было в пределах досягаемости.

На обратном пути зашли с правого торца в кафедральное ответвление, которое оказалось не менее величественным, еще и и с грационно плавающими в центре лебедями. Пора бы уже навестить пушистого, возвращаемся на Рамбле и - в противоположный переулок.

Достоинства котяры можно разглядеть даже на безопасном расстоянии.



Провести одиночную фотоссесию мешала толпа страждущих. Мы сначала не обратили внимания на то, что все остальные равнадушны к стальным усам, а упиваются каким-то праздничным торжеством на прилегающей площади: танцуют, поедают, запивая что-то ароматное, и поголовно щеголяют в чалмах.

Собралась, наверное, вся индийская община(народ прибывал бесконечно), сикхи праздновали Sikh Vaisakh. Нырнул в толпу с фотоаппаратом. А там, помимо загадочных красавцев, налево и направо раздают вкусняшки и наливают айвовый сок или минералку.



Так совпало, что к этому времени мы больше всего хотели пить и есть, а вспомнив, что у Роялов после трёх в буфете - шаром покати, взялись за дары с удвоенным энтузиазмом.

Присытившись праздником, еле передвигаясь, направились на встречу с Колумбом. На остановке выстроилась немаленькая очередь на трансферный автобус в порт, многие уже были налегке, щеголяя в футболках с эмблемой корабельной принадлежности.

[La gaviota]

Какой чудесный праздник, вам повезло! А про Sikh Vaisakh это сами сикхи вам рассказали?

[denwood]

Рассказать, может, и хотели, но наш внешний вид говорил о бесперспективности этой идеи. Поэтому, просто вручили соответствующую брошюру.

[georgkap]

В Кафедрале, на этот раз, вход был бесплатным(в предыдущие наши посещения Барселоны оное заведение торговалось по 8 евро за одну душу.)

Интересно, от чего это цена зависит? Мне недавно за 7 евро свезло. Не сезон? Не выходной? Не праздник?
Но сколько бы не стоило, я готов за Кафедрал платить снова и снова.

[La gaviota]

Мы пару лет назад там были, тоже бесплатно. А вот двадцать лет назад о взимании платы в собор даже никто и не думал, даже в голову такое прийти не могло! Да, впрочем, и в парке Гуэль столько раз даром гуляли... Эх, почему все меняется только в одну сторону

[ILW_]

В Собор (Кафедрал) в 2015 году был бесплатный вход с 8:00 до 12:45 и потом с 17:15 до 19:30, в промежуток между 12:45 - 17:15 платно. И так каждый день. В этом году, думаю, также. Только дороже на 1 евро.

Жду с интересом Вашу Корсику.

И

у Роялов после трёх в буфете - шаром покати

а как же пиццерия?! Она должна перекрывать этот перерыв на шведском столе, вроде бы? Напишите, пожалуйста, как там с едой по времени у Роялов?

[denwood]

Пицца - вы о чём! Бросьте эти буржуйские замашки
Питание в этот раз было - на очень примитивном уровне!
Подробности - в дне на море

[denwood]

Тот же день:

На входе в терминал сдали груз и - на оформление. Толпа стояла длиной в час, но, после того, как мы показали распечатку с Check-In, нас направили в отдельную одинокую секцию. Протянули регистрацию и заполненный бланк об отсутствии у нас всех страшно-заразных болезней, но этого, видимо, показалось мало, и нам стали задавать вопросы на не очень понятном английском. Зачем-то спрашивали, заказали ли мы круиз на каком-то местном сайте. Получив от нас отрицательный кивок, всучили бланки для заполнения, где было всё то же самое, что заполняли на сайте Карибиан. Фотографировать не стали, сказав, что на входе на корабль сделают наши портреты. На корабельную карту наклеили красный бумажный кругляшок и приказали долго жить. По опыту предыдущего круиза с Royal Caribbean знали, что такая метка нужна для выявления неграждан Евросоюза, у которых необходимо конфисковать паспорта. Но на входе никто нашим членством не заинтересовался, а мы и не стали настаивать.

Вскрыли нашу каюту

и, пока чемодан с коньячным содержимым для празднования моего дня рождения проходит экзамен на выдержку, идём на поводу инстинкта к буфетному соблазну. Как и предполагали – пусто, но есть автомат по выдавливанию мороженного.



Охладившись, вернулись в каюту и решили, на волне бессонной ночи, подремать часик до наступления учебно-спасательных процедур. Будильник заводить не надо, есть каютный рупор, который нервно будит всё живое в прилегающей акватории. Думаю, с началом учений, перепонки рыб всплывают брюхом к верху.
Приняв присягу, отправились на верхнюю палубу встречать отплытие. Ждём, якорь не подаёт признаков жизни. Оказалось, нас зажало: на носу - "Costa Fascinosa",

а сзади подпирал "Norwegian Epic"

и никто не хотел уступать.
Первым не выдержали нервы у Косты, и, с опозданием на час, капитанский мостик Рапсодии выдавил прощальный гудок. Слегка прогулялись по кораблю,



сил, особо, не было.

Тут и Ирин чемодан, в гордом одиночестве, подвалил к нашему номеру. Вскоре стало понятно, что с моим номер не прошёл. На стойке рецепшн посоветовали палубу ниже, где скопилась гора конфискованных чемоданов. Хозяева должны были, под присмотром, вскрыть содержимое своих чемоданов и, если из шляпы показывалась бутылка вина или шампанского, фокус считался успешным, а шансов у французского коньяка не было никаких. Подумал, и решил не выкладывать сразу все карты на стол, может, позже за прилавок встанет какая-нибудь русская девочка, и нам(мне) повезёт больше. Так и пошёл ужинать в первоначальном прикиде.

Время трапезы еще при заказе круиза выбрали My Time. Посадили,как бы, за отдельный столик , но, как отдельный – от рядом стоящего нас отделяло всего 5 см. личного пространства, зато - балкон. Решили рискнуть и попросили меню на русском, велели подождать. Через пять минут из типографии в наши руки вложили свежераспечатанные блюда(в скобках - английский эквивалент, для удобства официантам).

Первый ужин нам понравился(об остальных попытках поесть – позже). Македонские официанты с удовольствием выбрасывали в нас запас русских слов, мы отвечали им взаимностью.
Вечернее шоу развлекало новобранцев русской гимнасткой, все остались довольны. Я бы сдох от бессилия через 2 минуты от того, что она вытворяла на сцене.

Сытые и довольные, вышли из театра , но дойти до своей каюты, оказалось не просто – на корабле разыгралась качка не на шутку. Все ходили под углом 45 градусов, пытаясь сохранить, хотя бы, своё равновесие. Ира подошла на информационную стойку и, под это дело, попросила жестами таблетки от укачивания. Затем заставила меня проделать ту же процедуру. Держась за стенки, вернулись в лапы внутренней каюты, вскарабкались на кровать......Как хорошо, что на Корсику приплываем в 11:00, можно попытаться отоспаться.

[U4ilka]

Зачем-то спрашивали, заказали ли мы круиз на каком-то местном сайте. Получив от нас отрицательный кивок, всучили бланки для заполнения, где было всё тоже самое, что заполняли на сайте Карибиан.

А можно узнать, где вы покупали круиз?
И что подразумевается под "местным" сайтом?
А что в бланках писали? Вроде, кроме как про здоровье, ничего не надо было (правда по опыту с другими компаниями)

[georgkap]

Да, это интересно. По мне, так если сделал онлайн чек ин, то далее свободен от любых вопросов. Заполнил листки поноса, насморка и эболы и вперед!

[denwood]

Зачем-то спрашивали, заказали ли мы круиз на каком-то местном сайте. Получив от нас отрицательный кивок, всучили бланки для заполнения, где было всё тоже самое, что заполняли на сайте Карибиан.

А можно узнать, где вы покупали круиз?
И что подразумевается под "местным" сайтом?
А что в бланках писали? Вроде, кроме как про здоровье, ничего не надо было (правда по опыту с другими компаниями)

1 - Можно. На немецком сайте kreuzfahrtberator.de
2 - Показали листок какого-то испанского туристического бюро, наверное, эквивалент из вопроса №1.
3 - В бланках про болезни просто ставите галочки в графах "нет". А в тех, что нам внеочерёдно вручили, нужно было заполнить заново паспортные данные и адрес, хотя всё это было в нашем Check-in.

[georgkap]

А в тех, что нам внеочерёдно вручили, нужно было заполнить заново паспортные данные и адрес, хотя всё это было в нашем Check-in.

И вот вопрос то и есть : зачем? Вот имею я онлайн чек ин на сайте Роялов. Вот распечатка посадочного талона по имени Set Sail Pass. Я потратил некоторое время дома, специально чтобы не маяться дурью в терминале, хотя бы так.

А меня ещё и заставляют дублировать всю эту хрень? Ух, жалко меня там не было.

[denwood]

Ух, жалко меня там не было.

Значит, им повезло

[denwood]

День второй: Аяччо

Мало того, что раскачиваясь, уснули кормой кверху, так ещё, в половине шестого капитан, чтобы не скучать одному, начал по громкоговорителю что-то извещать о третьей палубе. Говорил он так, что сам, наверное, с трудом понимал. Я разобрал только «третья палуба» и высказав всё, что я думаю о капитанском мостике, развернул свою мачту на другой бок.
Проснулись уже в порту и занялись мирскими делами. Ирина - в душ, я - за своим чемоданом. Посетовал, что так и не доставили его в номер. И с меня даже сняли показания с описанием чемодана. Русскоязычный работник так и не появился, пришлось отыскать нужного с немецким запасом. Выслушав меня, он ушёл в закрома стойки регистрации, и через пару минут вынырнул такой счастливый. Мол, так и так, спешу Вас обрадовать – чемодан нашёлся. Вот только, наверное, там бутылка алкоголя. Вместе идём в подсобку, а там - не один десяток конфискованного багажа, и на каждом наклеена наклейка с изображением зелёного змия. Открыл свой, достал завёрнутую в шорты коньячную бутылку и, с горечью расставания, вручил командному составу на сохранение. Сбросив груз ответственности, играючи, несу мои наряды к новому месту обитания.

Переодевшись в корсиканское, бежим завтракать, что оказалось в этом круизе делом для нас совсем не простым. Накидав в себя съестного, сошли на берег. Порт ломился от пассажиропотока: кроме нас,

французский ZENITH и немецкий Mein Schiff 4.



Стоянка - в центре города, и далеко никуда ходить не надо. Разве что - к Наполеоновскому постаменту,

раскинувшемуся на площади Аустерлиц за 1,5 километра от порта. А пока, шагаем пять минут до дворца Феша, внутри котрого расположилась картинная галерея и различные увековеченные экспонаты, посвящённые семейству Бонапартов.
Музей, несмотря на понедельник, работал и за 8 евро впускал в себя всех желающих. А вот другое достояние корсиканской столицы, куда рвутся все туристы, забил примерно на 5000 пассажиров трёх круизных судов, объявив этот день недели законным выходным. Думаю, если бы каждый страждующий купил бы по билетику, то корсиканцы вполне бы смогли осуществить свою давнюю мечту - послать всех французов на Эйфелеву башню. А так - пеняйте дальше на себя. Зная заранее, что Наполеон сегодня отдыхает, всё же решили испытать удачу и дойти до одноимённого музея, но, тщетно – двери на замке,

можно сфоткать бюстик напротив.

На волне разочарования познакомились с двумя русскими «бабушками» с нашего корабля, которые 20 лет уже проживают в Канаде. От них узнали подробности ночного капитанского откровения. Оказывается, волной разбило три окна на той самой палубе, и корабль встал на ремонт. Все вместе отправились к Собору Успения Пресвятой Богородицы, что в 30 метрах от понедельника.
Там собирались кого-то отпевать, поэтому надолго мы не задержались и свернули на рядом стоящую площадь Генерала де Голля, там нас уже дожидался в каменном изваянии Наполеон и его четыре брата.

От Кафедрала догуляли

оставшийся километр до Аустерлица, вскарабкались на памятник



и величественным взглядом проложили путь назад.



Дошли до площади Фош.

Опять - Боня, только - фонтанирующий львами.



От него - вдоль набережной и крепостной стены



c памятником генералу

и главе правительству,

и вынырнули в портовом терминале, который, вроде, как существует, но через него никто проходит. И, когда мы в него вошли, нашему появлению также удивились, как когда-то вся оставшаяся Европа шокировалась появлению местного уроженца.



Чувство голода занесло нас на 9-ую палубу буфетного ужина. Решили не переедать, так как нам уже через 2 часа предстоит ещё ужинать в ресторане Забронировали на 21:00 столик в наше «My Time» и пошли встречать отплытие. Корабль стоял мёртвой хваткой и отчаливать не собирался, полным ходом шли сварочные работы «непотопляемых» кают. Столик нам поставили уже в другой части зала и представили новым для нас официантам. Видно, Ира так взолновала своих гарсонов, что они дважды ей приносили не те блюда, что она заказывала. Повар, хоть нас и не видел, но, тоже постарался – в общем, мы пожалели, что не набили желудки на 9-ой палубе.

После ужина высыпались на палубу, необходим был воздух, чтобы отойти от процессса поедания. Был одиннадцатый час ночи, и, видно, капитану тоже надо было от чего-то перевести дух, и он отдал приказ отойти от берега.
Как-то особо сегодня не перетрудились, а завтра уже - день на море. Не проспать бы встречу от Cruise Critic!

[La gaviota]

бежим завтракать, что оказалось в этом круизе делом для нас совсем не простым.

denwood, поделитесь, какие трудности подстерегали вас за завтраком. Муки выбора?

[denwood]

Вдохновение уже делится, осталось довести откровение до читабельной формы.

[denwood]

Кстати, если слезть с Наполеона, расположившегося на аустерлицкой площади, не по главной лестнице, а спрыгнуть с чёрного хода и через парк спуститься вниз, то можно обнаружить пещерку с очертанием человеческого контура.



Кому принадлежит сиё лицо, для нас осталось загадкой.

[LaSer61]

Это неудачная творческая попытка автора монумента...

[denwood]

День третий: на море

Проснулись в 10, а встреча с розыгрышами - уже через полчаса. Успели только напялить приличный вид. На входе показали официальное приглашение, за что получили подарок в виде маленькой сумочки с блокнотом и ручкой - внутри и кармашком для документа - снаружи. Внутри зала уже сосредоточилось где-то 40 шариковых ручек, не хватало только того, кто это всё объединит. Вскоре появился Круиз-менеджер, который в этой должности служил основным аниматором. На стол выставили три бутылки (шампанское, белое и красное вино) и вынесли чашу с номерами кают собравшихся. Мы стали срочно вспоминать английскую транскрипцию нашего обозначения. Не везёт как-то с алкоголем нам в этом круизе. Дальше торжество продолжилось перекидыванием микрофона для общего представления собравшихся.



Мы - в шоке, смотрю на Иру:«Я английский вообще не знаю!». По взгляду понял, что рассчитывать не на кого. Стал прислушиваться к ораторам и набросал в уме пару предложений. Оказалось всё прозаичнее: чтобы получить «свои 15 минут славы», нужно было поднять руку, что делали далеко не все. Выдохнув с облегчением и насвистывая в потолок, решили уйти по-английски.

Завтрак, так и не начавшись для нас, закончился, дав шанс обеду распробовать наши предпочтения. Обычно в морские дни у бассейна готовят барбекю и, завидев предварительные приготовления нашего ожидания, сохранили желудки в чувствах голодного соковыделения. Вспомнили, как вкусно жарили мясо и рыбу в предыдущем круизе (кстати, с Роялами) и, чтобы время пролетело быстро, мы отправились играть на 10-ую палубу в ...(понятия не имею, как называется игра). Правил мы не знали, поэтому с присоединившимся к нам товарищем из Риги, стали прислушиваться к четвёртому участнику – нашей уже знакомой из Ванкувера госпоже Нине.
Наиграв аппетит, спустились к бассейну, где на фоне загоравших под солнцем отдыхающих, на углях жарились ножки списанных на берег куриц. Заготовили две канистры и только потом выстроили раздачу. Повезло, может, только первым, которым досталось горячее, остальные довольствовались остывшими ногами, а обладатели второго корыта получали удовольствие от холодного «горячего блюда». В любом случае, получившиеся было, скажем так, невкусным. Оставалась слабая надежда на буфет.

На форуме Винского есть раздел новой тенденции питания от круизной компании Costa, где говорится, что и раньше-то компания не баловала своих пассажиров, так теперь те и того меньше будут получать. Что тут сказать: мы, в прямом смысле, завидуем всем косточанам., так как на Rhapsody было не более 10% от ассортимента конкурирующей компании. И, если на обед и ужин иногда можно было найти что-нибудь вкусненькое, то на завтрак не было элементарной здоровой пищи. Нет, мы не какие-нибудь гурманы. На всех предыдущих круизах брали обычно творог,чернослив и инжир – этого добра всегда полно на всех кораблях.
Здесь же, нужно было выбирать среди свиных сосисек, окорока и сладких слоек. Приходилось тупо набивать желудок оставшимся. Если есть всё подряд, то никаких проблем, конечно, нет. На обед и ужин не каждый день, но попадалось не более одного вкусного блюда. О морских продуктах мы уже молчим – их не было вообще, даже сёмги. Может звучит как-то заносчиво, мы бы согласились, но этой самой сёмги обычно столько, что на неё можно весь поход ловить более экзотические блюда, а так её даже не было в основном ресторане. Можно было заказать омлет с начинкой на выбор, но, под это дело, выделили одного яичника, превратив процесс заказа в минимум пятнадцатиминутное ожидание. Из фруктов: черствая слива и арбузо-дыневая нарезка вчерашней свежести. Кофе пить было невозможно, гадость редкая. Обычно всегда в буфетах есть один автомат, который наливает нормальный кофе, в этот раз отливали все что-то просто горькое. Складывалось впечатление, что просто скармливают оставшееся, чтобы чистым трюмом отрапортовать о выполненном задании.
Да уж, есть над чем задуматься.



Режим работы Windjammer Cafe
Завтрак: 07:30 – 11:30, обед: 11:30 – 15:30, тишина, ужин: 18:30 – 21:00, тишина


Во время тихих часов, можно было подкрепиться в Park Cafe, но выбор там не дотягивал даже до элементарно-салатного ассорти, что мы поедали на Splendour of the Seas (и буфет там был на должном уровне).

В ресторане понравился только первый ужин. Холодные закуски на 90% не менялись вообще, на горячее, какое-бы вы не выбрали блюдо, подавался один и тот же гарнир, чаще всего, невкусное пюре.
Порции особо не впечатляли: пельмени, как основное горячее блюдо Кому-то повезло больше.

Радовались только, когда вычитывали в меню баранину. За период нашего присутствия в Edelweiss Restaurant Ирине 6 раз приносили блюда, вопреки заказанному, мне - только дважды. Были, конечно приятные моменты, но съесть их, к сожалению, было нельзя; зато, получить наслаждение от танцевально-песенного таланта обслуживающего персонала было нам по плечу.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ovPeWMgcj9A&feature=youtu.be[/youtube]

Отобедав, отправились на корму шестой палубы «поучаствовать» в аукционе картин. Угощали шампанским, но мы приметили маленькую комнатку с кофейным автоматом, наливающим тоненькой струйкой: капучино, эспрессо и другие прелести кофейного царства. Откуда такая щедрость, разбираться не стали и, только позже, раздобыли информацию, что эта дверца открывалась только обладателям статуса Diamand. Им там ещё и канапешки раздавали, когда их каждый день вместе собирали с 16 до 18 часов. Не знаю, в чём прелесть была этой посиделки, пусть расскажут те, кто прошёл через это поощрение.
А, чтобы объединить всех в этот день в едином порыве, вечером организовали фото с капитаном. Желающих фотографироваться с виновником торжества, как ни странно, было не много. В основном, все довольствовались шампанским, разливавшимся в дарственном порыве, и пятиминутным воздушным шоу по центру Атриума.



Почувствовав себя счастливыми, публика вечерними нарядами повалила на театральные подмостки. Пел, и даже очень не плохо, гастролёр с туманного Альбиона Nick Page.
Завтра - Неаполь, а я так боюсь высоты.

[Tamri]

А где в Неаполе будет высота?

[denwood]

Там, куда обычно едут туристы, посещающие Неаполь

[TatianaIv]

Вот очередное подтверждение -корабль не при чем, главное команда. С грустью читаю про еду на Рапсодии, особенно грустно после наших объеданий эскарго, другими вкусными как на подбор ужинами.

[denwood]

Корабль, конечно, очень старенький, но про него и про людей в нём - в описании следующего дня на море.

[denwood]

День четвёртый: Везувий

Приплыли в 7 утра. Хотели выйти пораньше, но получилось, как всегда. Первым делом, с утрячка, решили заскочить на Везувий. Прошлое наше посещение Компании год назад пришлось на понедельник - день, в который вместе с вулканом спит и весь город, поэтому довольствовались только помпейскими развалинами.
Пересекаем портовые заграждения на пути к остановке 4-го трамвая. А вот и он, а нет – сволочь, отъехал прямо перед носом. Следующий - только через 18 минут, решили прогуляться своими до PORTA NOLANA. Когда ехали на трамвае, казалось, что очень быстро, пешком же протянули минут 25. Примчались за 10 минут до отправления поезда, работают две кассы. Перед одной - полно народу, вторая, вроде, не так популярна – встал туда. И вскоре понял, чем это окошко славится. Встал перед выбором: звонить в Guinness World Records, чтобы увековечить в ней самую медлительную кассиршу или отдаться на милость замедленному процессу. Ирина, тем временем, сбегала в разведку и выведала точный путь отправления. Выговорив длинное итальянское предложение о билетах до Помпей и обратно, получил желаемые, осталось только к ним подкинуть мне сдачу. Как оказалось, это входило только в мои планы - за окошком, прямо при мне, начался процесс обслуживания следующего странника. Не помню уже, как намекнул на положенное, но меня поняли и стали отсчитывать, не спеша, мелкой монетой, чтоб жизнь быстрой не казалась.

Заняли места в расписном вагоне и - в путь. Следующая остановка - центральный вокзал, и вся основная масса забила поезд до отказа. Через десять минут послышалось музыкальное сопровождение из соседнего тамбура, которое узнаваемыми итальянскими мелодиями постепенно приближалось к нам. Нам понравилось такое сочетание, казалось, что Италия встречает тебя с музыкой. Когда концерт закончился, по вагону со шляпкой прошёлся участник трио. Собрав мелочь с туристов, ансамбль высыпался на перрон, и мы разглядели в них черты статуса беженцов.
Молодцы – быстро сориентировались! Едем дальше, иностранцы (мы и нам подобные) стали постепенно напрягаться – не пропустить бы нужную станцию. По вагонному громкоговорителю что-то объявляли о каждой следующей станции, но разобрать эту зашифрованную речь было невозможно. Над всеми сжалился пассажир местного значения, и громко, на весь вагон, крикнул: POMPEI - SCAVI VILLA MISTERI. Все с облегчением выдохнули и рассыпались по сторонам.

Основная часть рванула к столбам римской империи, а мы -налево 50 метров, к вулканическим билетам. Всё открыто, но мы не спешили покупать. Начали вспоминать всё то, что начитались на различных форумах. Ага, здесь по 12 евро и, вроде, как стоимость самого вулкана не входит, а только – дорога, и привозят к дальнему входу, от которого дольше подниматься. Вернулись к станции, сходили на дорожку, а заодно, приметили другую будку – по 22 евро с включённой стоимостью нашей цели. Отправление - раз в час, следующее - в 11.00, т.е. через 15 минут. На улице - духота страшная, поэтому не торопимся занимать места. За пять минут до начала процесса, все(10 человек) одновременно ринулись в позеленевший автобус.



Внутри дремал водитель, который от нашего топота воскрес и стал требовать билеты. Точно, в положенное время, отъехали, хотя в кассе покупала в это время парочка в наше направление. До подножия ехали около получаса. Вслед за нами через пару минут приехал следующий, в котором находилась только та самая припозднившаяся пара. Высадили всех перед деревянным домиком с продавцом билетов у окошка. Что делать дальше, никто не сказал, но интуиция подтолкнула к деревянному строению, там-то у нас и забрали автобусные билеты, и взамен выдали новые, уже с пеплом + в придачу, наклейки на одежду, для нужного опознавания. На обмененных бумажках рассмотрели стоимость Везувия – 8 евро; получается, мы взяли на 2 евро дороже, чем тот, красненький, за 12. По дороге он нам так и не попался, хотя отъехал всего лишь на 10 минут раньше. Значит, действительно, везёт к другому входу. Наклеили обозначения на себя, и с этим счастьем пригласились в военные грузовики, переделанные под наше приключение.



Грузовой подъём осуществляется по парковым дорожкам, в которые мы еле-еле вписываемся. От вида из окна дух захватывает, стараюсь не смотреть и, крепко вцепившись в поручни, с ужасом представляю, как я буду вскарабкиваться. В принципе, – представления никакого. Нигде так и не попалось описания подъёма, ни одной фотографии никто мне в Гугл не выложил. Вот, если тропа широкая – это одно, а если -узкая полосочка: шаг влево, шаг вправо – пропасть, то ни за что не поднимусь, я уже насмотрелся, хватит . Наконец-то, нас подняли, и перед выброской наказали вернуться через 90 минут. На мне - тонкая курточка, а тут, мало того, что от высоты -мурашки, так ещё и морозит не на шутку. Пеший подъём оказался совсем даже не страшный – никаких пропастей, а только - плавный скат по одну руку (главное, не головой) и горка - по другую.




А на самом верху для меня раздолье – полный туман, ни хр-на не видно. Я смело подходил туда, куда - бы в хорошую погоду не ступила моя нога ни за какие коврижки, сидел бы просто попой в землю и радовался солнцу.



Отгуляли поверхность по полной – до противоположного входа/выхода, и - обратно.





Успели за пять минут до отведённого времени. Мысль о том, что всё самое страшное - позади, помогла мне смело перенести спуск в пристёгнутом кресле броневика. Нас опять высадили перед нашим автобусом, а билетов-то у нас и нет, их же обменяли. И как мы докажем? Но водитель всех запомнил в лицо. Пересчитал, чтобы было не больше десяти, и помчался прочь к нашей электричке.
Вся экскурсия заняла около 4-ёх часов. Мы - на перрон, поезд - вдогонку за нами.

[denwood]

День четвёртый: Неаполь

Доехали до конца – там же, где с утра разменивались. Переулками вышли на центральную дорогу и, отшагав положенное, вышли к Кафедралу. Перед ним, по обе стороны,- ещё пара базилик(Chiesa Di San Severo Al Pendino и Chiesa di San Giorgio), но они были на реставрации. А вот Basilica di Santa Restituta(Кафедрал) только что, в 14:30, открылась, оказались там вовремя.



Народу было немного, и мы смогли вдоволь насладиться красотой.



Если обогнуть Базилику с правого торца, то будет Museo del Tesoro di San Gennaro(€5). Сокровищница, хоть и не большая, но стоит своего посещения. В 100 метрах от нашего присутствия расположился Museo Diocesano Napoli(€6). Музей представляет собой картинную галерею, расположившуюся внутри церковного помещения. Мы были единственными посетителями, поэтому никому не мешали и облазили по кругу два этажа.



Многие картины датированы доисторическим периодом, хотя краска на них до сих пор не высохла. А вот потолок, верим – древний.



Посетили ещё пару достопримечательных мест по соседству



и свернули на неподалёку расположившуюся улицу Via dei Tribunali,



на которой вдоль всего расстояния расположено множество Базилик и памятников архитектуры.





Потихоньку дошли до знаменитой Капеллы Сан-Северо(€7). На подходе нас окликнул местный джентльмен, указав пальцем на соседние здание – мол, билеты нужно покупать именно там (хотя, на двери капеллы на всех языках написано направление к оным). Сказали - спасибо, развернулись, но в этот раз господин хороший начал проявлять нахальную настойчивость, требуя деньги за свою подсказку. Ещё раз произнесли «спасибо» за его наглость и приобрели, без особых усилий, входные билеты. Внутри в довольно маленьком помещении выстроена разнообразная скульптурная композиция. Народу - битком, как посетителей, так и смотрителей, которые строго следят, чтобы объективы были на замке. На выходе услужливый уже не давал покоя целой плеяде туристов.
Успешно обогнув его, вышли на площадь Сан-Доменико-Маджоре.



По центру - шпиль-обелиск (guglia),


поставленный в память об избавлении города от эпидемии чумы 1656 г. , а правее - огромная Церковь Сан-Доменико Маджоре.



Всё, силы - на исходе, да и время поджимает, держим направление на Рапсодик, тем более, что перед нами - прямая улица на центральную магистраль перед портом. Поддались последнему соблазну красного цвета - Sant'Angelo a Nilo



и, перешагивая многочисленный мусор и шприцы, вышли на финишную прямую.



Какой же ты, всё - таки, грязный, Неаполь!

Форма одежды на сегодня прописана красного цвета, а пока мы не засверкали – надо - душ, еда и хороший вид в буфете для прощания с неаполитанской жемчужиной.
Ложимся спать, завтра должны быть в полном вооружении – нас ждёт Сицилия!

[italalla]

Интересно, от чего это цена зависит?

Вроде бы, типа "дня музеев" 18 апреля и 18 мая, в выходные после этих дней все музеи и приравненные к ним заведения - бесплатны.

Денис, привет! Давно не читала твоих рассказиков, с удовольствием присоединяюсь к стройным рядам твоих почитателей.

[italalla]

Пицца - вы о чём! Бросьте эти буржуйские замашки
Питание в этот раз было - на очень примитивном уровне!

Но-но! Это - не у всех Роялов, это - у Рапсодии, видимо. Мы плавали с Серенадой. Все было - на высшем уровне, много и все время. Даже в три ночи

[italalla]

особенно грустно после наших объеданий эскарго, другими вкусными как на подбор ужинами.

Вот-вот! Тут я узнаю еду на Роялах. Видимо, у Дениса и Ирины повар-недоучка был

[Ir_Ma]

Да, впрочем, и в парке Гуэль столько раз даром гуляли..

Гуэль бесплатный, кроме огороженной территории с "лавочками"

[italalla]

Гуэль бесплатный, кроме огороженной территории с "лавочками"

Это ужасно! Парк померк в моих глазах, превратившись в какие-то лабиринты хаотичные. А когда-то это было таким восторгом! И никаких огороженных лавочек.

[denwood]

Пицца - вы о чём! Бросьте эти буржуйские замашки
Денис, привет! Давно не читала твоих рассказиков, с удовольствием присоединяюсь к стройным рядам твоих почитателей. Денискины рассказы V:Rhapsody of the Seas:24.04-03.05.2016. Корсика,Сицилия,Мальта,Венеция
Питание в этот раз было - на очень примитивном уровне!

Но-но! Это - не у всех Роялов, это - у Рапсодии, видимо. Мы плавали с Серенадой. Все было - на высшем уровне, много и все время. Даже в три ночи

Алла, здравствуйте! Мы помним о Вас, но никак не подгадаем под Ваши пристрастия
Так и мы предыдущим круизом обкатывали Роялов на Splendour of the Seas, и было всё нормально, а тут - наворачивали по десять кругов, чтобы избавить чувство голода от капризного воспоминания.
Видно, австрийский шеф-повар был увлечён чем-то более низменным, нежели более «высоким», для чего его и наняли.

[italalla]

Алла, здравствуйте! Мы помним о Вас, но никак не подгадаем под Ваши пристрастия

У нас время с вами не совпадает в последний период Айда с нами на Аиде на Новый год по Канарам

[denwood]

У нас уже два круиза в расписании, Новый Год в каникулы, к сожалению, не вписывается.

[denwood]

День пятый: Мессина

Первое, что мы увидели на родине организованной преступности – это MSC Armonia, которая нас прессовала своим носом.



Но, больше всего, нас поразила чистота, резко контрастирующая на фоне вчерашнего Неаполя. Порт находится настолько в центре города, что ближе и представить невозможно.



Достаточно от корабля перейти дорогу, и ты оказываешься у подножия Мэрии(Дворец Дзанка). За ним, следующим перекрёстком, раскинулась Galleria Vittorio Emanuele III.

Правда, внутри всё вымерло, и части стен отданы на откуп граффити.




Очень медленным шагом проходим стометровку, и вот они - брызги фонтана Ориона.




Но главное - колокольня с самыми большими в мире астрономическими часами,



которые ровно в полдень начнут развлекать толпу, постепенно занимающую места на прилегающей площади. Мы заранее резервироваться не стали, в запасе - почти час, можно спокойно насладиться Кафедралом по соседству и примыкающей правым торцом к нему музейной сокровищницей(вход €4). На кассе меня спросили, откуда прибыл и на чём. «Это - для статистики!», - как бы извиняясь, произнесла милая девушка и сделала это даже на немецком языке. Тут, как раз кстати, подвалила MSC- эшная дивизия из Германии, и мы, партизанской вылазкой, внедрились в стан экскурсии. В музее на втором этаже был обнаружен, и не только нами, туалет; и основная очередь выстроилась к этому экспонату.
На волне облегченности успели даже сбегать к церкви Chiesa della Santissima Annunziata dei Catalani.



Внутри там пусто; поэтому, той же скоростью, вернулись к мессинским курантам. Ровно в полдень все, как по команде, взметнули вверх свои смартфоны и слились в единой записи представления. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=hoq97wpcaw4&feature=youtu.be[/youtube]

Триста метров променада, и мы - у Chiesa del Carmine.



Рабочие, производившие малярные работы, наотрез отказались впускать малую горсть туристического любопытства. Что ж, и вам - не хворать! Взбираемся на самый верх.

Должна была показаться готическая Chiesa di Santa Maria Alemanna,



но мы как-то промахнулись и вышли на роскошную смотровую площадку возле главной достопримечательности города церкви Sacrario Cristo Re.


Там мы снова встретились с канадской Ниной Алексеевной.



От неё проинформировались, что упущенная готика - на замке, и возвращаться к ней нет смысла. Попозировались по очереди корабельным фоном




и собрались было посетить обитель Санта Марии,

но и тут – засада, всё - на замке. По территории тоже не прогуляться за просто так. На входе – стражник грозным женским видом сообщил, что, если мы хотим обогнуть периметр, то только - с платным экскурсоводом на английском, а если не хотим, то - скатертью дорога. Всё это смахивало на полную самодеятельность, на которую мы не поддались.
Нина попросилась присоединиться к нашей компании, что сначала меня сильно озадачило, но потом своим быстрым шагом и полной эрудированностью обо всех осматриваемых объектах, развеяла напрочь мои сомнения. А то, что она будет вытворять в Которе, вообще привело нас в полный восторг, но об этом - позже.

Спустились вниз и дошли до Villa Mazzini. Никакой виллы за забором мы не обнаружили, только - детский парк. Зато наткнулись на это чудо с различной живностью.




Рыбки и черепашки – всё, конечно, мило, но надо поторапливаться, нам ещё 2 км. шагать до Museo Regionale(€8). По пути отметились у фонтана Нептуна.




Леди ещё хотели, не спеша, прогуляться по набережной, но я поставил им крест на этой затее. Сначала - музей, и, если останется время, любуйтесь себе на здоровье. Дошлёпали до картинной галереи, обилетились, чем произвели фурор в безмятежной жизни обслуживающего персонала. Музей находится практически на окраине города, и редкая нога туриста добирается сюда своим региональным шагом. Вот и сегодня, кроме нас, никого не оказалось, хотя в городе, как мы помним, стоят два корабля. Наше неожиданное посещение настолько поразило двух работников музея, что они, разделившись, в индивидуальном порядке, шаг в шаг, следовали за нами и Ниной, вызывая в нас, поначалу, некоторую неловкость, а потом - уже и некоторую сообщность. Дольше всего задержал нас зал с двумя картинами Караваджо, остальные произведения вас тоже порадуют, так что – советуем. Внутри есть скульптурный дворик,



а за забором - здание городской библиотеки, размеры которой могут поглотить читательский интерес всего острова.



Я, было, обнаружил брешь в ограждении, отделяющем меня от печатного хранилища, но, по мой интерес, выскочил музейный работник (да уж, задали мы им сегодня работёнки) и пожурил моё любопытство.

Обратный путь проложили вдоль пляжа, горло мочить не стали, отблагородили только ноги.



По дороге к музею на противоположной стороне приметили кучу церквей, которые решили посетить в данный отрезок времени, но и они, как по заказу, оказались в полной отключке.





Видно, Кафедрал - единственное место паломничества для туристов и местных прихожан. Тем временем, довёл дам до набережной – паситесь






Ближе к порту расположился парк с памятником русским морякам, и в 20 метрах от него - бюстом адмиралу Ушакову.



Последнее, что мы запечатлели прежде, чем взойти на борт, был Teatro Vittorio Emanuele II.



Все на борт в 17:30, сопротивляться не стали.

Помчались наверх есть мороженое и смотреть в окно на возможных опоздавших. Таковых не оказалось, и через 40 минут остров стал покидать наше гостеприимство. Я с телефоном с трудом взобрался на одну палубу выше и, пока капитан развлекался поворотными манёврами,пощёлкал вблизи Форт Святейшего Спасителя.



После ужина в Schooner Bar послушали спившегося, но неплохо поющего под свой аккомпанемент пианиста Simon, и в первом часу ночи уговорились ко сну.
Осталось совсем немного до Валлетты и моего дня рождения.

[denwood]

День шестой: Мальта - Голубой грот

Встретить свой 42-ой день рождения на берегах Мальты, помогло мне отбросить всё оговорки второй половины по поводу посещения Blue Grotto. «Чем меньше корыто, тем больше я раскачиваюсь!» - заявили мне в преддверии домашней работы. Возразил, что не позволю никому тошнить в такой день Были разработаны все варианты автобусов до Грота и обратно, оставалось только доплыть до Валлетты.

И вот мы - в порту, пока ещё в процессе завтрака. Заняли столик у окна, чтобы я смог найти подъёмную дорогу к остановке. Но за окном - сплошь крепостная стена, и только, когда вышли за пределы заборного порта, всё встало на свои места. Поднимаемся, да-да, знаем о существовании одноеврового лифта, но нам - в другую сторону ; быстрее - своими. «Лифтом – вниз»- таким образом у меня заканчивается конспект сегодняшнего дня. Были разработаны все достопримечательности, но о самом городе и его нюансах совсем не подготовились. Для нас стало полным откровением, что движение тут - колониально-английское. Мы оказались в первый раз в таком круговороте и было забавно наблюдать, как все, кроме нас, передвигаются не в ту сторону.
Никак не могли найти нужную остановку или её обозначение. Видно, мест на дорогах мало, поэтому и нет никакого изгиба, выделяющего пункт остановки. Есть тротуар под сводом потолка вышестоящего строения, и на нём - неприметная табличка с обозначением маршрутов. Если глубоко не присматриваться, то никогда бы не приметить. Ждём-с нужного, а тем временем, пытаемся понять, на каком языке такие странные мальтийцы разговаривают. Вот, честно, понятия не имели о государственном наречии. Английский…..Вроде бы - нет. «Французский! – воскликнул в озарении! В этот момент, даже местные обернулись на меня с укоризненным видом. «Сам ты француз» - подытожила Ира. Ладно, буду учиться пока останавливать городской транспорт. Если выходящих нет, а вы не махнули рукой, то дожидайтесь, пожалуйста, следующего. Увидел на подходе наш №74(направление Zurrieg) и махнул так, что даже мимо проходящий автобус в обратную сторону, чуть не поддался на моё приветствие. Ирина быстренько выучила меня, как сказать на английском (остановились на этом, немецкий сразу исключили) билет на весь день. И, пока урок иностранного ещё в моей голове, нырнул первым к водителю. Щас уже не повторю эту фразу, но меня поняли и распечатали моё рвение в виде проездных на день(€1,50 за персону) – везде бы такие цены!

Едем, считаем необходимые 25 остановок, чтобы удачно сползти на месте прибытия Panorama. Сбились уже на третьей, поэтому просто любовались «восточными» красотами. Ощущение, как будто в Израиле, а не на просторах островной Европы. Как только покинули черту города, в салоне остались только преданные своему делу – туристы.



На деле, вместо запланированной 46 минутной езды, уложились в полчаса. По указателю



начали спускаться вдоль автомобильной дороги вниз к лодочной станции, с ужасом проигрывая в уме обратный подъём. Дошли до самой воды, лодочника не видно – убили? По запутанным указателям навернули лишний круг вокруг станции и наткнулись на закрытую кассу(€8).





Вокруг слонялась куча туристов с нашим недоумением на лице. Ирина ушла в фото-загул,







а я – в ближайшее кафе за информацией.



Чё-т я как-то заговорил на английском и понял в ответ, что сегодня – качка, и свой экскурс можем наблюдать только с берега. Пошатались под усилившимся ветром ещё 10 минут, и начали обратное восхождение.



Мне было обидно за вот такое начало, меня никто не поддерживал. «Я горжусь лодочной фирмой – молодцы, не стали ради денег рисковать твоей жизнью», - вторили мне в ответ. Пока шел этот диспут, не заметили, как поднялись. Автобус ездит раз в час, и расписание гласит – осталось 40 минут. Идём на смотровую площадку прямо за остановкой, где виден тот самый грот с высоты туристического полёта.




Насладиться видом долго не позволили, подвезли два автобуса платных корабельных экскурсий.



Пока пробивали себе визуальную брешь, наверху пронёсся с досрочным приветом нужный нам автобус. «А как же ещё 20 минут в остатке?» - вперемежку с матом выплеснул со своей трибуны. «А может, это дополнительный? Идём, идём быстрее наверх!» - раскомандовался я. Тщетно, прождали до расписанного времени, и ничего, только -новые тур-басы и таксисты с оригинальными номерами.

В итоге, прождали лишний час, хотя была альтернатива, и мы даже встали в положенном месте, но по расписанию никто не приехал. И, только мы отделились на 50 метров от противоположной остановки, как мимо промчался №201. Последние минуты ожидания скрасили вот перед этим объявлением.



Лучше бы они это предупреждение ещё в самой Валлетте на остановке вместо расписания повесили – цены бы им не было. Уже дружной радостной толпой вбегаем в вовремя пришедший следующий автобус, и под ругань на весь салон двух местных старожилок на, по-прежнему, неизвестном нам языке, доезжаем до конечной остановки – пункту нашего начала.

[Andrewgross]

пытаемся понять, на каком языке такие странные мальтийцы разговаривают. Вот, честно, понятия не имели о государственном наречии. Английский…..Вроде бы - нет. «Французский!

На Мальте два государственных языка - английский и мальтийский.
Цитата:
Национальный мальтийский язык - единственный европейский язык афро-азиатского происхождения. Этот диалект получил распространение на Мальте, Сицилии и в Южной Италии после завоевания этого региона арабами в 9 веке. Первое упоминание о мальтийском языке относится к 14 веку, когда группе бенедиктинских монахов, собирающихся построить на острове церковь, не удалось найти общий язык с островитянами. Первый письменный источник на мальтийском языке - поэма Каксара - датируется 15 веком. В 17 веке французский рыцарь составил первый словарь мальтийских слов, имеющий также грамматический раздел. Мальтийский язык использует римский алфавит с некоторыми дополнительными буквами. Примерно половина слов в мальтийском языке заимствована из итальянского и сицилийского языков, а приблизительно 20% - из английского.
Мальтийским языком владеют примерно 370 000 чел в мире, из них 300 000 живут на Мальте. В мальтийском языке есть местечковые диалекты, не каждый мальтиец сможет объясниться с соотечественником на родном языке.

[italalla]

Мальтийцы постарше еще и на итальянском балакают. Раньше именно итальянский гос. языком был и монета в хождении была лира. Даже в старой энциклопедии именно эти сведения.

[denwood]

День шестой: Валлетта

Высадились у фонтана Triton.



Жара стоит страшная, а Тритону даже воды жалко. Мы же прежде, чем окунуться в водоворот центрального квартала, прошлись немного в обратную сторону. Тут тебе и монумент Сhrist the King, и парк со скульптурными композициями,



который приведёт к подножию величественной церкви St. Publius.



Скамейка в парке, ловящая свободный Wi-Fi, пленила нас на полчаса. Самое главное, что нам нужно было сейчас сделать – это зачекиниться в Ryanar для счастливого полёта домой. Накануне, на корабле у информационной стойки пытался выпросить назад свой паспорт, но мне отказали и согласились только выписать его номер. И вот, я вношу свои паспортные данные, а следующей строкой нужно расписать дату годности документа. Почесал репу – пусто. Потёр сильнее, и высыпался год, месяц и..., число пришлось писать наугад.

Назад шли по противоположной стороне со своим парком и памятниками.



Торжественной походкой входим по мосту в основное место паломничества.




Поворачиваем направо к Дворцу Кастилья. Вокруг расположились Собор Богоматери Победоносной(Our Lady of Victories) и церковь Our Lady Of Victories Chapel. На площади перед дворцом долго не простоишь – печёт.



А тень от выставочного центра St James Cavalier Centre for Creativity так и манит прохладой. Выставка была под стать авангарду, ей мало, кто интересовался, и никто не охранял – бери, не хочу. Зато, бесплатный туалет и вода – райская жизнь!
National Museum of Fine Arts(€5) нас уже заждался, но по дороге увидели вывеску, под сводами которой понадеялись распечатать нашу недавнюю регистрацию. Тетеньки внутри покопались в своих подсобках, но ничего похожего на кабель для случки моего телефона с компьютером не обнаружили. Это подтолкнуло нас быстрее дойти до музея изящных искусств с его великолепной коллекцией картин и возможностью вновь насладиться интернетом. Перекинул на почту нужный файл и - назад к тёткам на распечатку. Содрали 50 центов за два листа.
Выдохнул и со спокойной душой отпустил Ирину на все четыре стороны, сам же увлёкся археологическим музеем(€5). Встретились через 40 минут и - за ручку в Кафедральный собор, а он уже закрыт.



Ну и ладно, тогда чуть дальше - Дворец Великого Магистра(Grand Master's Palace). Здесь оригинальностью не блистали - тоже двери на ключе. Вот так мы сэкономили 21 евро. В расстройстве свернули на театральную улочку



и наткнулись на очередное великолепие Carmelite Church. За углом на фоне памятника выстроился тоже закрытый St. Paul's Anglican Cathedral и купол Кармелиты из предыдущего предложения.



Вышли на набережную, а тут и городские застройки показались.



Сделали почётный полукруг вдоль Форта Святого Эльма, и вышли к мемориалу Siege Bell. Залезли на его колокольню, полюбовались видом




и, пройдя сквозь праздничную улицу,

приступили к осмотру последних в списке Нижних и Верхних садов Барракка. Сады не представляют собой ничего особенного, так - скверик на крыше.



Подавляющая масса посетителей облепляет балконы для запечатления корабельных видов и себя, любимых.





Вот и наступил торжественный момент спуска нас на лифте в порт Валлетты.



Из двух стоящих выбрали тот, что лицом к морю. Но двери всё время распахивал противоположный. Пришлось загнать туда горсть туристов, чтобы нам спуститься на нашем пожелании.

На дворе - начало седьмого, все спешат на корабль. Мы хотели вернуться даже пораньше, в 17:30, ведь именно на это время, непонятно почему, на корабле выделили время для встречи Шабата. Было ещё довольно светло, и звёзды подсказывали о некомпетентности круизной методички. Дошли до ворот, из которых утром выползли, но нас, как впрочем, и остальных в них не впустили, а погнали толпу за 300 метров в портовое сооружение. Хорошо, что не позже спустились на лифте, а то сверху кажется, что вот он, кораблик, под боком ; еще чуть-чуть – и вниз, и в каюту. Еле передвигаясь через портовые лабиринты, вышли в сувенирную лавку и винно-водочный загон. Теперь всё встало на свои места.
Зато, смогли вблизи сфотографировать соседний Celebrity Constellation.



Все, кто купил в прощальном магазине спиртное, были нещадно подвергнуты процедуре конфискации. На КПП корабля стояла корзина размером в человеческий рост, набитая до краёв запрещённой продукцией, и подобную картину мы наблюдали в каждом порту. Хорошо, что не купили. Хотя выпить на свой день рождения ой, как хочется.

Приведя себя в порядок, набрался смелости и пошёл на вызволение из плена своего коньяка. Обратился к немецко-говорящей девушке. Так, мол, и так, у меня сегодня Geburtstag, и хочется это дело запить. Та нырнула в подсобку и вышла с неутешительным приговором: не положено! Но, в знак утешения, от меня Вам в каюту - бутылка вина. Какое предпочитаете? Красное, bitte.
Главный вопрос не давал покоя – будут официанты петь песенку, если не сказать ни им, ни метрдотелю. Хотелось, чтоб от души и без предупреждения, поэтому сели на стул с загадочно-голодным видом. Трапеза подошла к концу, и тайна моего рождения так и осталось в нашем семейном кругу. Посидели в барном углу под аккомпанемент нашего уже постоянного пианиста и, ближе к полуночи, отправили изрядно уставшего именинника спать.

[LaSer61]

Почесал репу – пусто. Потёр сильнее, и высыпался год, месяц и..., число пришлось писать наугад.

Наверное, надо было постучать об стенку...

[denwood]

И, что самое интересное, когда в последний день круиза вернули паспорт, в нем было вписано именно то число, которое, как мне казалось, я выдумал.

[italalla]

Я тут лазила по сайту аэрофлота, там черным по белому написано: сроком окончания паспорта можете указать любое число, которое идет позже, чем вы возвратитесь на родину. Так что, получается это число их волнует сильно опционно

[denwood]

Извиняюсь за продолжительную паузу. День назад вернулись с реабилитационного круиза, продолжение пишется

[elena_elena]

В каких краях реабилитацию проходили?

[italalla]

В каких краях реабилитацию проходили?

Надеюсь, что не раскрою гос. тайну

Мы на реабилитацию после последнего корыта с 4 по 11 июня

На Royal Princess

[denwood]

В каких краях реабилитацию проходили?

В основном: Греция и Турция, но главное - море!

[denwood]

День седьмой: на море

Хотелось в этот день распробовать незамеченные нами преимущества корабля, но -тщетно. До вечера о пассажирах вообще не вспоминали, даже барбекю у бассейна на этот раз спустили на тормоза. Ближе к вечеру, в центре организовали традиционный для Роялов парад флагов стран, обслуживающих зажравшихся гостей.



От России была только невидимая девушка, которую нам не удалось за всё время круиза встретить, но, скорее всего, это она переводила меню в ресторане так, чтобы мы не запутались в хитросплетениях блюд. Было ещё два официанта буфетного разлива из Украины, и - всё. За всё время наших плаваний ещё ни разу не было так мало наших людей. Зато, пассажиропоток нашего брата побил все рекорды – я имею ввиду русскоязычных. На этот круиз на Винском, кроме нас, никто не отметился, хотя в календаре числился ещё пассажир, но она отказала себе в этой «радости», поэтому на многое не рассчитывали. С первого дня начали подсчитывать слонявшихся по палубам русскоязычных кают. Мы, когда думали, что поставили уже всех на учёт, появлялись всё новые и новые. В итоге, вывели округлённую сумму в 100 душ. Пассажирами толком никто не занимался – ну, было пару танцулек под анимацию в центре и у бассейна.




Народ организовывался только, когда за дело брался Круиз-директор совместно со своим замом.



Ему даже сам капитан завидовал и, для пущей популярности, брал его обязанности на себя. Каждый день перед отплытием из очередного набега отдыхающих он, на всю радиоточку, распахивал свой талант клоуна: орал, как угорелый, в радостном экстазе возвещая о цели следующего прибытия. Capitan Dimas Manrique из солнечной Венесуэлы, Вам бы в цирке работать, а не бороздить терпение неблагодарных слушателей.
Даже на капитанском мостике творились какие-то странные хождения. То и дело по мостику ходили какие-то аксакалы в штатском и отдавали поручения офицерам в мундирах. Кто это: папы капитана или представители ОБХСС, так и не разобрали. Видно, корабль уже настолько старый, что на него положили все, включая Роял с Карибиан. Предыдущий круиз отплавали на Splendour of the Seas – всё было на ура!, поэтому за корабль, который на год моложе, не переживали, но оказалось, что зря. На маршрут от кормы до носа уходило не больше двух минут, много ржавчины – полное ощущение корыта. Светилось разве что казино.




Но даже на таком лайнере можно создать ощущение полноценного отдыха – было бы желание, но оно вырывалось только в одностороннем порядке, верхи не хотели. С музыкой на судне тоже - полная засада. Был неплохой спившийся пианист и пара классических музыкантов с Украины. Но нашего музыкального брата постоянно видели за несвойственной музыкантам ручной работой. То их вынуждали таскать картины на аукционе, то ещё какие-то подобные работы выполнять. Поэтому к вечеру они были постоянно уставшими, что, естественно, откладывалось на настроение в звучащей музыки. А больше музыкальных групп, кроме упомянутых, и не было. В этот «день на море» устроили даже Белую вечеринку у вечернего бассейна, но когда мы туда заплыли, никого, кроме певучих аниматоров, там не было, и в дальнейшем так никто и не подошёл, ушли и мы.



Вечерние шоу были неплохие, ничем не хуже и не лучше ранее отсмотренных.



Понравились очень иллюзионист и мим, но не за их мастерство, а за искреннее расположение к публике.
Пора возвращаться в нашу крохотную каюту.




По размеру она сравнима со сплендоровской, хотя вот размер душевой кабинки явно может смело прикрепиться летописью к книге Рекордов Гиннеса. В ней (кабинке) даже одному очень тесно, так что о ролевых играх пришлось забыть.
Ждём следующего дня, черногорцы не должны подвести.

[denwood]

День восьмой: Котор

Причаливать, видно, было опасно, поэтому десант фотоаппаратов решили высадить малой флотилией. Прежде, чем вступить на борт раскачивающейся во все стороны тендерной дуры, должны были по ходу коридорного шага подобрать нашу канадскую старушку. На стук в дверь ответили молчанием, я даже вздохнул с облегчением: Что мы знаем о черногорском городе? То, что там надо посетить пятёрку церквей, Кафедрал, Морской музей и, главное, осуществить очень продолжительный подъём в гору по крепостной лестнице. Брать на себя такой груз ответственности не очень-то хотелось.




Высадка прошла недалеко от входа в старый город. И, пока Ирина по привычке достаёт карту в информационном бюро, я встречаю на свою голову Нину Алексеевну. ... И Вам, здравствуйте! Пробираемся через призму православных церквей (на дворе – Пасха,)




к противоположному выходу из города – туда, где, собственно, и начинается подъём.



Путь преграждает распределитель восхождения и требует свои подъёмные по три евро в свою продовольственную корзину. Как только процесс благотворительной помощи закончился, начался проливной дождь. На троих был всего один зонт, который Нина купила тут же, в одном из торговых киосков. Мы же с Ириной сполна насладились дождём.
Я старался выглядеть более мужественным, поэтому ускакал вперёд – в разведку. Дамы старались не отставать. Подъём - и так не из самых лёгких, как может показаться. Вроде бы, ничего сложного, но продолжительность утомляет любую дыхалку, а тут, в нагрузку, - дождь и скользкая поверхность.
Но кого это точно не смущало, так это неугомонную Нину Алексеевну.



Она с зонтом в одной руке и силой воли в другой, преодолевала любою преграду. Человеку под 80, а она категорически отказывается даже от руки в помощь. Пока мы поднимались вверх, народ периодически высказывал с изумлением своё восхищение нашей попутчицей, называя ее тинэйджером.


На середине подъёма можно перевести дух на лавочке в маленькой церквушке.



Дождь умерил пыл только на исходе нашей цели. Увековечить это событие все хотят на фоне победоносного знамени.




Главная награда – это, конечно, потрясающие виды вокруг своей оси. Даже наш кораблик органично вписался в рельеф объектива.





Спускаться было намного легче, главное, на радостях не вылететь за пределы ограды. Внизу нас ожидала не менее красивая натура – этакая милая идиллия узких улочек с вылизанным тротуаром, церквями и кафешками.



Гугл картинкой старый город не показывает, приходилось дома прочерчивать путь рельефными домами. Один из таких планов подвёл нас к морскому музею. По традиции, такие заведения посещаю в полном одиночестве. И пока, я рассматриваю макеты водолазов, Ира за наслаждается сухопутными впечатлениями. За бортом вывесили прейскурант: взрослый 4€, детский 2€. Первой в кассу встала Нина А. «Один детский» - и протянула 1 евро. Продавец посмотрел на жалобные глаза нашего первопроходца и с улыбкой отдал положительную отмашку. Тут меня посетила гениальная догадка, что я, тем более, сойду за дитя морского полка.1 Евро? Не знаю, что смутило кассира, но со мной этот номер не прошёл. Ну, почти не прошёл, предложили вход по двушке. Зову Ирину – говорю, по такой цене даже тебе должно понравиться. У нас, где-то по сусекам, завалялась мелочь, и пока её вытаскивали, терпение кассового аппарата лопнуло и, оповестив, что до закрытия всё равно только полчаса, вежливо попросил нас войти бесплатно. Музей оказался сказочно богат своими экспонатами. Сама морская тематика представлена только 25% композициями. Всё остальное двумя этажами содержит картинную галерею, сокровищницу и оружейную палату. Всем советую: не обращать внимания в названии на слово «Морской»

и обязательно посетить это которское творение.

Последним старый город открыл перед нами за 2,50 двери Кафедрала.

Не пропустите проход на второй этаж – там неплохая коллекция церковного богатства. Дождь усилился, и под этот аккомпанемент мы вышли за пределы крепостной ограды - прогуляться в городских окрестностях.



Решили укрыться в торговом центре, но было воскресенье, и гостеприимство оказалось на замке.



Ледям, вдруг, стукнуло в голову, что надо обязательно помочить ножки в омываемых водах, чтобы поставить жирную галочку своего посещения Черногории. Мне, лично, хватило и дождя, но ничего не поделаешь, идём на набережную.



Выполнив обряд посвящения, направили себя в сторону непотопляемых тендеров. По пути прошли парк с монументами местным коммунистам




и правильной дорогой застряли в проходной порта. Учуяв там аромат интернета, решили просохнуть под тёплой волной Wi-Fi. Последний катер отплывал в 15:15, ждать такого эксклюзива не стали, сели в предыдущий.

Выжали себя в сухое, закрепились горячим кофе и - на проводы с Балканами. Самый лучший вид для этого дела - на носу, и самое подходящее в такую погоду - панорамный вид из буфета. На свой страх и риск проникли в это закрытое, как обычно, голодное время, заведение. Оказалось мы такие не одни, набрался батальон смельчаков. Заняли удобные места в носу нашего обзора и принялись наслаждаться видами оконных берегов. В течении нескольких часов проплывали узкие берега на очень маленькой скорости, что позволило нам подмечать все изменения этого идиллистического ландшафта. Всё подпортил работник шведского общепита, который через пару часов погнал всех прочь с насиженного места. Пришлось перебраться на корму и, с задержкой в 297 метров, приобщиться снова к насиженным впечатлениям.
Средиземное русло должно нас вплыть в воды Равенны, а пока мы течём в каюту. Отсутствие в ней окон позволяет сохранить накопившиеся впечатления.

[denwood]

День девятый: Равенна

Причал находится за городом. И те, кто не подкупился на корабельный шатл, добираются городским транспортом. На выбор - целых два автобуса и различные берега, как пристанище оных. Встаём спиной к кораблю и идём вперёд метров 200 до первой жилой улицы перед вереницей частных домов. По левую руку - паром, на котором можно за 1€ переправиться на другой берег. Чуть левее и - в переулок, к остановке автобуса №70 (конечная). Если послать паром лесом, то, дойдя до упомянутой первой улицы, сворачиваем направо, через 30 метров - остановка Porto Corsini Via Sirotti автобуса №90. Этот маршрут - довольно редкое явление, поэтому подходит только, если удачно подплыли. Этот экземпляр стоял в расписании на 11:30, а следующий - через три часа. А так как мы встали на якорь в 11, то быстрее выбегаем (не забываем канадского спринтера) и - на перехват. Успели, даже дали девяностому 5 минут форы.

Кроме нас, никто не порадовал прибывшего, но водитель особо не стал расстраиваться и решил отыграться на том, что есть. Билеты - по три евро. Обилетились, получив кучу мелочи на сдачу. Заняв места, решили пересчитать полученное. Мне недодали трёшку, Нине - 50 центов. Тем временем, подъехали к следующей остановке, вот там и села остальная масса отдыхающих. Оставив Ирину сторожить места, пробираюсь сквозь жирный поток к счетоводу-«любителю». На пальцах рассказываю предысторию покупки, мне делают в ответ непонимающее удивление. Не отступаю, преградив путь к дальнейшему обогащению встречающей стороны. Не знаю, что произошло, но видно, по недоразумению, открыли двери в середине, волна хлынула бесплатным потоком, и не думая обилечиваться. По ту сторону фронта капитулировали, и я стал пробираться к своим. Ирина сидела в окружении зайцев, заявив, что охраняемые места были сданы в нечестном бою. Зонтик, символизировавший моё место (после Черногории я решил с зонтом больше не расставаться), был бесцеремонно скинут на пол иностранной особой, которая всю дорогу была демонстративно развёрнута в окно, чтобы не смотреть нам в глаза. Ирина уступила место Нине Алексеевне, и мы продолжили пешую поездку областного автопрома.

Все едут до центрального вокзала, как точки отсчёта покорения Равенны. Я же расчертил в своём домашнем задании выход чуть ранее, на остановке Mausoleo Di Teodorico. Именно поэтому и был №90 предпочтительнее, потому что, в отличие от семидесятого, он останавливается возле начала моего маршрута - мавзолея Teodorico. Щуря глаз в оконный проём, старался не упустить из виду точку выброса. Но, то ли сыграла свою роль сдача, и мне, как впрочем и всем остальным, нанесли ответный удар. Не доехав даже до вокзала, всех попросили удалиться в сторону намеченных достопримечательностей.

Выйдя из автобуса, заметил знакомые по Гуглу конторы и маршем повёл свою малочисленную группу к останкам товарища Тео Великого. Обогнули крепостную стену(внутри - ничего интересного, так, парк местного разлива),



дошли до Всемирного Культурного Наследия ЮНЕСКО.



Покупая билеты (4€), мы ещё напряглись, чё то никого, кроме нас, желающих нет. В общем, мы понятия не имели, что из упокойницы вынос тела состоялся ещё при византийцах. Поэтому наличие пустой ванной, нас привело в полное разочарование.



Наследие предлагало наслаждаться только самим строением, которое, ну никак не вызывало ответной симпатии. На выходе пришли к выводу, что билеты - явно лишние в этом экскурсе в историю. Наше умозаключение разделил и билетёр, который покинул своё рабочее место, предоставляя любому желающему свободный доступ к отсутствующему усопшему.

Загладить вину решили предоставить другому представителю равеннской истории. Мавзолей Галлы Плацидии находится на территории Базилики Сан-Витале. Мероприятие это платное и стоит 11,50€. Помимо двух упомянутых, в единый билетный реестр входят Базилика святого Аполлинария Нуово, Баптистерий православных и Музей архиепископа. Чтобы было интересней перемещаться от мавзолея к мавзолею, проложил дорогу через балконную вазу и вереницу закрытых церквей.




Где-то недалеко от цели, я свернул не на ту стезю, и кривая дорожка никак не могла вывести на нужное. Волшебной яблоней оказался корабельный скрипач Igor Barynin, с которым мы накануне любезно познакомились после его выступления на Рапсодии. Вот он то нас по компасу и вывел к намеченному.



Как только пересекли ворота, слева от входа замаячил Museo Nazionale(5€). В этот день он не работал, Ирина вздохнула с облегчением. Базилика блещет величественным потолком,



а мавзолей - своей миниатюрностью.




Надпись на табличке перед обителью Галлы гласит: пропуск группой не более 15-ти душ. На самом деле, запускали по полсотни за присест.
Далее начинаем забег по достопримечательностям единого билета, перемежая с другими объектами нашего участия.



А вот и Гробница Данте – хоть туда платить не надо


Рядом , за ней - Базилика Святого Франциска.



Самая интересная часть храма – его крипта, или древний подземный этаж с половыми фрагментами византийских мозаик. Крипта постоянно подтапливалась. В конце концов, устав откачивать из нее воду, служители запустили в импровизированный бассейн рыбок. Чтобы рассмотреть рыбную мозаику, нужно запустить в проём одноевровую монетку. Свет зажигается, и вот оно - чудо в плавниках. Темнота берёт своё минут через пять, так что мы сполна на троих успели поделить увиденное.



Те, кто стояли позади, понятия не имели, что тот кто платит, заказывает и музыку, и начали подгонять, пришлось объяснить способ лицезрения.

Museo Arcivescovile и Battistero Neonianoи из нашего списка находятся на одном пятачке, совмещая соседство с Кафедралом(Duomo di Ravenna), который мы перед броском предали нашему посещению .



Музей архиепископа, оказался археологическим, что совсем не мешает им насладиться. Баптистерий вынуждает снова задрать голову в сторону потолочной мозаики.



Остался последний не оборванный клочок билетного остатка, идём навстречу его предназначению. Разбавляем дорогу очередным творением Юнеско - Арианский баптистерий (Battistero degli Ariani). Что там внутри, уже не помню – в голове всё мозаично перемешалось.



Уже начало шестого, а многое в этом славном городе заканчивается в половине этого часа. Пришпорил слабую половину и довёл табун до Новой Базилики Святого Аполлинария.



Прежде, чем свернуть на обратную стезю, посетили церковь Parrocchia Santa Maria in Porto.



За Санта Марией расположен парк с планетарием. Выйдя с противоположной стороны, смогли укороченным путём дойти до остановки.