Olli писал(а) 06 авг 2018, 12:56:Я предполагаю что лучше Сантьяго-Калама-Уюни-Потоси-Сукре-Титикака-Ла-Пас. Или лучше в обратную сторону? Или особой разницы нету?
Логичнее всего делать постепенный набор высоты. В Сантьяго и Каламе (я так понимаю, тут имеется ввиду Сан Педро де Атакама) высоты нет никакой в принципе. Сукре тоже не высокогорный. Единственный "проблемный" участок – это Уюни-Потоси. Последний находится достаточно высоко и так могут быть реальные проблемы. В Ла Пасе высоко только аэропорт и Эль Альто, сам город в низине.
Из Сан Педро в Потоси через Уюни набор высоты будет постепенный, так что тут все правильно. Титкаку с Ла Пасом будет логично поменять местами, просто логистически (Ла Пас находится между Сукре и Титикакой), на высоте это никак не скажется, так как проблемы с ней могут быть только в самом Ла Пасе.
Мне вообще эта связка кажется немного странной. Есть Калама, но нет Сан Педро. Если не ехать в Сан Педро, то вообще в Каламе нечего делать, а проще просто сразу лететь в Уюни или Сукре из Сантьяго. Набор высоты будет тот же самый. Прямые перелеты вроде есть. Тогда, кстати, вот эта связка по типу роллеркостера
превратится в более логичную стабильно набирающую высоту Сантьяго-Сукре-Уюни-Ла Пас и так далее.