Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Япония отзывы: Отзывы туристов о Японии, самостоятельные путешествия по Японии, Отдых в Японии, Япония фото, Отдых в Японии, цветение сакуры в Японии

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Форум Винского рекомендует
Отели в Японии: Бронирование отелей по лучшим ценам и без предоплаты на Букинге фото и отзывы об отелях, русскоязычная поддержка
Отели в городах Японии: Отели в Токио | Отели в Киото | Отели в Осака | Отели в Саппоро
Апартаменты, квартиры: Апартаменты и квартиры в Токио на AirBnb
Авиабилеты : Поиск и бронирование дешевых авиабилетов в Японию
Туристическая страховка: Оформление туристической страховки в Японию онлайн

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #1

Сообщение Leordex » 06 янв 2019, 18:21

Содержание.

День 1. Из зимы в весну.
День 2. Дорожками Эношимокамакуры. Трамваи и морские пейзажи во славу Будды.
День 3. Токио и окрестности. Где спрятаться от шумного города и отыскать дорогу к кошачьему храму.
День 4. Волшебная природа Окутамы. Как правильно курить бамбук, чтобы добраться до заброшенной канатки.
День 5. Первая встреча с зимой. Снежные шапки Ямадеры и попса Мацушимы.
День 6. Там, где прошло цунами. Прибрежная тропа Мичиноку. Секция Минамисанрику.
День 7. Бешенство и восторг. Очарование долины Генбикей, смертная скука Хираизуми и противоречия Какунодате.
День 8. Наследие самураев. Прошлое и настоящее Айзу-Вакамацу.
Заключение.


Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Вступление.

Все началось, как это часто бывает, с билетов. Летом, задумываясь о том, куда бы мне хотелось попасть на Новый год, я вдруг нечаянно обнаружил, что у Авроры акция, и билеты в Токио сравнительно недорогие. И, буквально в конце недели, решение было принято. Думаю, не нужно объяснять, каким оно оказалось)
Но прокатиться на авроровском кукурузнике все-таки была не судьба. Раньше для бронирования билетов у них требовалось воспользоваться сайтом Аэрофлота, теперь же они изобразили форму оплаты на своем сайте, но платеж с моей банковской карты ни в какую не проходил. Я, разумеется, сразу же связался с банком, но там меня заверили, что проблема на стороне платежной системы Авроры. Обращение в Аврору в обозримом будущем ничего не дало, соизволили они мне ответить только через неделю, когда акция уже закончилась.
Отпустив несколько нелестных эпитетов в сторону техподдержки Авроры, я обратил внимание на другого нашего перевозчика в Японию, с7, у которого тоже была акция. Билеты, правда, были несколько дороже, зато полет проходил на нормальном а320, и можно было не заморачиваться с уменьшенными габаритами ручной клади. Более неприятным минусом было то, что в этом случае даты поездки смещались, и приходилось вылетать в рабочий день, а возвращаться в свой день рождения. Впрочем, я решил, что это не повод отказываться от поездки.

Маршрут в этот раз рождался в муках - как обычно, хотелось всего и помногу, но поджимало сильно ограниченное время поездки. С трудом отказавшись от выездов в сторону Кансая, я решил обратить свой взгляд на север, который привлекал некоторой экономией средств и возможностью увидеть человеческий снег. Тут тоже были свои нюансы - на время зимы приличная часть достопримечательностей становится труднодоступной из-за снега, а так же из-за отмены автобусных рейсов в их сторону. Но и того, что осталось, с лихвой должно было хватить на полных семь дней. Из-за отдаленности и труднодоступности зимой был отброшен Хоккайдо (хотя уже после покупки билетов до Токио, я узнал, что с осени запускают прямой рейс Владивосток-Саппоро, билеты на который можно было приобрести значительно дешевле. Узнай я об этом раньше, думаю, маршрут был бы скорректирован).

В итоге, маршрут и резервирование всех билетов/отелей было закончено лишь за несколько недель до поездки. Упор был сделан в основном на природу.

Немного статистической информации о поездке.

Денег было затрачено вполне немного, учитывая то, что я, по собственным меркам, ни в чем себе не отказывал. Понятно, что у каждого эти мерки свои. Итак:

Билеты эконом-класса Владивосток-Токио-Владивосток - ~21000р.
Квартирка в Токио через Airbnb на трое суток - ~10000р.
Daiichi Inn Park Sendai 1 ночь - ~3100р
Value the Hotel Ishinomaki 1 ночь - ~3000р
Chisun Inn Iwate Ichinoseki IC 1 ночь - ~3100р.
Aizuwakamatsu Washington Hotel 1 ночь - ~2500р.
APA Hotel Kanda-Eki Higashi Токио 1 ночь - ~4000р.
JR East Tohoku Pass - ~11800р.
Tokyo metro 72 hours pass + 1-way Skyliner - ~2200р.
B-mobile Visitor Sim (21 days or 5Gb, pickup at Post office) - ~2300р.
Еда, вода, передвижения, не покрываемые проездными, билеты в достопримечательности, etc - ~20000р.
Сувениры, и прочие бесполезные траты - ~20000р.

Итого - около 100 т.р. всего. Если выкинуть сувениры, и того меньше.

С сожалением могу отметить, что Airbnb в Японии в таком виде теперь фактически уничтожен. Бюрократы сделали хитрый ход, на некоторое время вроде бы разрешив свободную сдачу квартир на Airbnb, а затем, переписав всех сдающих, введя обязательную регистрацию этих квартир государством с присваиванием специального номера, и, так полагаю, с отчислением некоторой суммы от сдачи. Таким образом, те немногие квартиры, что сейчас есть на Airbnb, по ценам фактически сравнялись с гостиницами, но большинство хозяев просто решили не заморачиваться сдачей квартир иностранцам и поискать другие варианты.
И, честно говоря, я пожалел, что по привычке забукал эту квартиру в Токио и этим самым подписал договор, который расторгнуть без некоторой потери денег уже не представлялось возможным. Потому что, во-первых, квартирка была так себе (обычное японское жилье эконом класса, где дует из всех щелей, в качестве грелки кондишн и холодные коридор и ванная), во-вторых, довольно-таки далеко от всего, а в третьих, решил провести в Токио меньше времени, чем собирался изначально. Впрочем, насчет последнего с хозяином договориться получилось, и он изменил мне сроки пребывания.
Зато получил опыт проживания в квартирке эконом-класса в Токио зимой. И в чем-то мне даже понравилось - от дубака в ванной утром сон уходит мгновенно) Но я имею привычку ежедневно обливаться холодной водой, а вот мерзлякам такой вариант бы не посоветовал.
Насчет гостиниц, в которых останавливался в дальнейшем (вдруг кому-то мой опыт пригодится). Все были трехзвездочные, все номера, в принципе, рассчитаны на двух человек и некурящие. Все примерно одинаковые и для сна вполне себе подходили. Персонал во всех случаях, обладал нужным минимум английского для нормального общения. Мелкие придирки, конечно, были. Остановлюсь на них поподробнее.
Daiichi Inn Park в Сендае - самый большой номер из всех, в которых я останавливался в эту поездку, полноразмерная ванна, все туалетные принадлежности (расческа, губка, щетка-паста, бритва), отличный шампунь-гель для душа. Из минусов - весьма тусклое освещение, кондиционер спрятанный, управляется с панели возле кровати, теплом не дует, так что в комнате было прохладно. В комнате был обогреватель (на соляре, или что там у них)), но без топлива. Дурацкий халат с кучей пуговиц из материала, напоминающего вафельное полотенце.
Value the Hotel Ishinomaki - нормальный отель для небольшого городка. Номер небольшой, и ванна тоже, зато установлен нормальный человеческий кондиционер, которым можно вертеть как хочешь. И еще это был единственный из моих отелей, где в цену входил завтрак. В японском стиле, разумеется. В шаговой доступности все Ишиномакинские развлечения, главные жральни и большие магазины)
Chisun Inn Iwate Ichinoseki IC - самый, на мой взгляд, жлобский отель с претензией на крутизну. Находится достаточно далеко от станции, но это было нужно для моих целей. На фронтдеске предлагалось оплачивать отель через автомат. Из всяких принадлежностей были только щетка и паста. Шампунь и гель для душа самые дешевые, паршиво мылящиеся и пахнущие непонять чем. Халат предлагалось за отдельную плату взять на фронтдеске. Ванна меньше сендайской, но больше ишиномаковской. Кондишн тоже человеческий.
Aizuwakamatsu Washington Hotel - комната и ванна по размерам сравнимы по размерам с Ишиномакинским отелем, опять дурацкий халат с пуговицами, опять спрятанный кондиционер, который дует все время теплом. В комнате, когда я пришел, была жуткая духотища.
APA Hotel Kanda-Eki Higashi - приятный APA-отель. Комнатка самая маленькая из всех (Токио, что поделать), зато оформлена со вкусом. На верхние этажи подниматься только на лифте, по карте. Не очень удобно. Кондиционер потолочного типа, дует только горячим. Как заставить дуть холодным, не понял. В пяти шагах от станции Канда, да и до Токио стэйшн рукой подать. Соответственно, ночная жизнь кипит.

Так как я решил кататься только по северу Тохоку, взял JR East Tohoku Pass. Он рассчитан на 5 дней, но и стоит на 10 тысяч йен дешевле JR Pass, и еще его фишка в том, что эти 5 дней не нужно использовать подряд. Каждый день можно использовать отдельно в течение 14 дней. Утром, когда первый раз заходишь на станцию, служащий чпокает тебе печать в билет, и с этого момента начинается отсчет одного из дней.
JR-East порадовал возможностью резервирования билетов на сайте, что было актуально в канун Нового года, и с учетом того, что часть северных шинкансенов, имеет, в принципе, только резервируемые места.

72-часовой пасс Toei subway + Tokyo metro, конечно, удобная штука, но далеко не всегда удобно пользоваться именно метро, а на JR он не действует. Учитывая, что стоит он 2700 йен, получается, что в день нужно на поездки по Токио тратить 900 йен. У меня так никогда не получалось. Но все меняется, когда покупаешь комбинированный пасс 72 hour Toei subway + Tokyo metro + Skyliner 1-way. Именно в такой комбинации он наиболее выгоден, ибо стоит всего 3500 йен. Получается, вы либо на Скайлайнере проезжаете за 800 йен, либо проездной на метро приобретаете за 1030 йен - как вам удобней. Да, и проездной действует именно 72 часа - отсчет начинается с того момента, как вы его в первый раз использовали.
На сайте Скайлайнера то ли привирание, то ли устаревшая информация. Трехдневный проездной на метро сейчас отдельно стоит 1500иен, так что со скайлайнером вариант ни разу не выгодный.

Сим-карты на 5Гб на 9 дней, конечно, многовато. Я истратил от силы 3Гб, размещая видео в инстаграмме, постоянно находясь на связи в мессенжерах и использую гугл-карты. Но остальные варианты - на меньшее количество дней или гб стоили примерно столько же. Интересный вариант безлимитной сим-карты есть на japan-rail-pass.com, но только в том случае, если вы приобретает там JR Pass. В противном случае, из-за стоимости доставки приобретать эту карту окажется делом совершенно невыгодным.

Работу сим-карты от b-mobile, которой пользовался я, на самом деле обеспечивал оператор Docomo, и практически везде у меня была связь, и связь 4g (а в крупных городах 4g+), кроме каких-нибудь забытых богом вершин гор или лесов) Но это случалось так редко, что даже не успевало вызвать приступов паники) Получал я конверт с ней в почтовом офисе, который находится на третьем этаже в Нарите, рядом со стойками регистрации на рейсы. Еще можно, по идее, заказать в отель, тогда будет на 200 йен дешевле.

Погода, в целом, по сравнению с нашей зимой, была комфортная. В Токио днем градусов 7 со знаком плюс, в Камакуре вообще градусов до 10 доходило. Утром градуса 3. На севере, разумеется, похолоднее - утром ощущался минус. Характер выпадения осадков чем-то напоминал тропики, только со знаком минус) Только светило солнце, и через пять минут снег. Все время снег, небольшой, но каждый день и каждый час.
Самая мерзкая погода была в Айзу-Вакамацу - не поеду туда больше зимой) С утра снег, потом дождь, потом мерзкий промозглый ветер.
Последний раз редактировалось Leordex 18 фев 2019, 05:26, всего редактировалось 6 раз(а).
Если Вам понравилась эта тема - поделитесь ссылкой на нее с друзьями в соцсетях. Кнопки ниже:
Aim for the moon. If you miss, you may hit a star.
Аватара пользователя
Leordex
активный участник
 
Сообщения: 511
Фото: 75
Регистрация: 13.03.2015
Город: Владивосток
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 7
Блог: Просмотр блога (2)
Пол: Мужской
японский форум

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #2

Сообщение Senor Coconut » 07 янв 2019, 01:33

Еда, вода, передвижения, не покрываемые проездными, билеты в достопримечательности, etc - ~20000р.

32.000 jpy на еду, воду, передвижения и билеты в достопримы Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.
На 8 суток Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.
Leordex писал(а) 06 янв 2019, 18:21:ни в чем себе не отказывал.

Leordex писал(а) 06 янв 2019, 18:21: Понятно, что у каждого эти мерки свои.

Да, бесспорно, я и не думал, что так можно; задуматься есть о чём.
А на форс-мажор запас был или это всё что было с собой в принципе?
Аватара пользователя
Senor Coconut
почетный путешественник
 
Сообщения: 2785
Фото: 102
Регистрация: 03.07.2009
Город: Реутов
Благодарил (а): 84 раз.
Поблагодарили: 388 раз.
Возраст: 37
Страны: 4
Отчеты: 8
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #3

Сообщение Be1ochka » 07 янв 2019, 01:53

Leordex писал(а) 06 янв 2019, 18:21:С сожалением могу отметить, что Airbnb в Японии в таком виде теперь фактически уничтожен.

Печально это. В проживании в квартире есть свой шарм и плюсы, можно хоть немного местным себя почувствовать. Я так понимаю, что тут без разницы, квартиру ты снимаешь или комнату?
Аватара пользователя
Be1ochka
новичок
 
Сообщения: 23
Фото: 164
Регистрация: 25.04.2017
Город: Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Возраст: 29
Страны: 11
Отчеты: 1
Пол: Женский

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #4

Сообщение Leordex » 07 янв 2019, 05:28

Senor Coconut писал(а) 07 янв 2019, 01:33:32.000 jpy на еду, воду, передвижения и билеты в достопримы
На 8 суток

7 полных, и день прилета-отлета (29 декабря - 6 января), если быть точнее. Но тут, конечно, свои нюансы.
Большая часть поездок покрывалась пассом на метро и, с 1-го января Тохоку пассом.
Кстати, забыл еще один не очень приятный нюанс проездного на метро. Дело в том, что некоторые поезда без пересадок следуют за пределы покрываемой пассом зоны и наоборот. В этом случае не совсем понятно, что делать. В первом варианте, видимо, доплачивать служащему на станции. Но во втором варианте, если ты использовал Суйку за пределами зоны покрытия, а дальше поезд вошел в зону покрытия, тогда получается, ты пасс уже использовать не сможешь, и тебе придется платить в полном объеме Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019. Ведь Суйкой нужно обязательно пикнуть и на выходе. Такое себе. Я старался просто такими поездами не пользоваться.

По части еды - я недавно полностью пересмотрел свое к ней отношение, и изысканность кушаний меня мало беспокоит. Главное, чтобы были белки и углеводы в достаточном количестве. Так что меня вполне устраивали обеды в Yoshinoya, etc. все время. Частенько в эту поездку были такие места, где особо заведений общепита не разыщешь, в этом случае я заранее запасался едой из соседнего супермаркета. С супермаркетов, как правило, был мой завтрак и ужин, потому что утром, когда я выезжал, еще ничего не работало, а вечером не хотелось тратить время, чтобы идти куда-то. Вечером могли быть всякие вредные излишки типа мороженых, пирожных и т.п., но я это мог себе позволить, потому как покрываемое мною за день пешком расстояние составляло 20-40км.

Достопримов дорогих не было, или они вообще были бесплатными.

Senor Coconut писал(а) 07 янв 2019, 01:33:А на форс-мажор запас был или это всё что было с собой в принципе?

Ну нет, так я рисковать не люблю) Во-первых, большая часть сувенирного барахла покупалась в последний день, так что запас кэша был засчет этого. Во-вторых, имелась долларовая дебетовая карта с некоторой суммой, и кредитная с неплохим лимитом. Ну и, на крайний случай, можно было со счета денег перекинуть через интернет-банк.
Но, в принципе, я прикидывал, что должен уложиться в вышеозначенную сумму.
Aim for the moon. If you miss, you may hit a star.
Аватара пользователя
Leordex
активный участник
 
Сообщения: 511
Фото: 75
Регистрация: 13.03.2015
Город: Владивосток
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 7
Блог: Просмотр блога (2)
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #5

Сообщение Leordex » 07 янв 2019, 05:34

Be1ochka писал(а) 07 янв 2019, 01:53:Печально это. В проживании в квартире есть свой шарм и плюсы, можно хоть немного местным себя почувствовать

Согласен.

Be1ochka писал(а) 07 янв 2019, 01:53:Я так понимаю, что тут без разницы, квартиру ты снимаешь или комнату?

Я всегда фильтрую по отдельным квартирам, так что насчет комнат точно сказать не могу. Но думаю, что ситуация не лучше. Единственное, если остались контакты владельцев квартир, которые снимали до этого, можно попробовать связаться.
Aim for the moon. If you miss, you may hit a star.
Аватара пользователя
Leordex
активный участник
 
Сообщения: 511
Фото: 75
Регистрация: 13.03.2015
Город: Владивосток
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 7
Блог: Просмотр блога (2)
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #6

Сообщение Leordex » 07 янв 2019, 19:29

Пройдено пешком ~5.8км

- Из Владивостока нет нормального транспорта до аэропорта.
- Что? Но есть же этот... аэроэкспресс.
- Из Владивостока нет нормального транспорта до аэропорта. Это не аэроэкспресс. Это электричка, которая ходит четыре раза в день в непонятное время. Ах да, есть же еще маршрутки. Газели. Никакого комфорта.

Так или иначе, ездить на такси одному давит жаба. Еще куда ни шло в обратную сторону, когда ты уставший и с дополнительными сумками. Поэтому я решил пойти на некий компромисс - добраться на такси до ближайшей остановки газельки в аэропорт, и дальше уже на ней. В принципе, они всегда почти пустые и едут со скоростью такси.
И, спустя несколько километров, обнаружил, что забыл папку со страховкой, бронями, планом поездки, и, что важно, обменными кодами на билеты и симку. Твою же мать! Сэкономил.
К счастью, отъехали мы не так далеко, и, забрав папку, я направил таксиста на другую остановку, где возможность отловить проезжающий автобус еще существовала.
И вправду, успел. Спустя минут 5 после того, как я десантировался на остановке, нарисовалась газелька, даже не думающая останавливаться, пока я не махнул рукой. В аэропорт домчали без приключений, как раз к началу регистрации.

Кстати говоря, это была не первая палка в колесах перед поездкой. Буквально за неделю до меня сбил джип на пешеходном переходе. Везение и неплохая физическая форма уберегли от серьезных повреждений. Кажется, я успел подпрыгнуть, и основной удар пришелся по ногам, оставив кучу гематом и ссадин. Обошлось без переломов, но я был до конца не уверен, пройдет ли поездка по плану, ибо в течение нескольких дней передвигался с трудом.

Но все разрешилось, и вот я, довольный собой, в чистой зоне фотографирую самолетики.

Самолет Авроры курильщика, на таком я не полетел. Оно и к лучшему. Летит на час дольше, на борту не кормят, ручная кладь дополнительно ограничена по габаритам. И при всем этом, обычно стоит дороже, чем у конкурентов. Видимо, акция была, потому что перестали брать билеты Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Нормальный самолет Авроры.
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

А вот на таком же Сибиревском мы и летели.
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

С собой в дорогу я захватил электронную книжку. Замечательная вещь. Там у меня был записан недочитанный "Чужак в стране чужой" Хайнлайна и непрочитанный "Сёгун" Клавелла, чего мне вполне хватило на всю поездку.

Очень долго в Нарите искал офис почты, забыл записать, где он находится и затупил. Если у кого возникнет такая необходимость, запомните - третий этаж, где стойки регистрации на рейсы. Где-то в районе C и D, больше похоже на небольшой торговый киоск, чем на офис.

Посочувствовал людям, выстроившимся в гигантской очереди за JR-Pass, взял свой билет на Скулинер, и через несколько минут уже мчался в Токио. Распечатал конверт с симкой - и облом, блин. Как обычно, забыл скрепку для открывания лотка. И ничего подходящего с собой для этого не было. Пришлось терпеть до дома.

На Ueno я спокойно получил свой JR Tohoku Pass и распечатанные брони. Для получения броней требуют указанную при бронировании карту, не забывайте ее. И отправился дальше, в свою опу мира на станции Shimura-Sakaue.

После наших -15, в Токио была прямо жара - +10 по цельсию. Я примерно предполагал скачки температуры, и брал в расчет места пребывания и длительные прогулки, так что оделся соответственно, послойно. Получить представление о такой системе одежды можно, например, здесь https://lastday.club/sistemyi-posloynoy-odezhdyi-na-primere-ecwcs/
Из дома я уехал, одетый в слой 1+ слой 2 + слой 3 + слой 5, роли которого выполняли легкая летняя термофутболка, гридовая футболка с длинными рукавами, флиска и софтшелл.
На северах Японии передвигался в слое 1 + слой 2 + слой 5 и было комфортно. А в Токио и окрестностях днем вполне можно было в слое 1 + слой 5 бегать.

Хатка бобра, в которой я поселился, внутри выглядела так.
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Перед сном прокатился в сторону Шибуи, Йойоги-парка, где догорала зимняя иллюминация. Я видел эту иллюминацию на чужих фото, и мне она показалось волшебным. Но по прибытию на место волшебства обнаружено не было. Ни вырвиглазный свет диодов, ни толпы людей ему не способствовали. Потому и фото не будет.

На следующий день я планировал поездка в сторону Эношимы и Камакуры. Вставать нужно было рано. Забегая вперед, скажу, что, как правило, в 6-7 утра я уже выбирался из дома/гостиницы. Световой день зимой очень маленький, и в 5 вечера уже темно. К тому же, в популярных достопримечательностях к 10-11 утра в выходные уже появляется толпа.
Но, несмотря на это, не могу сказать, что я столкнулся с какой-то невероятной заполненностью транспорта, которой обычно пугают, когда речь идет о новогодних днях. Ни разу даже не увидел внутригородских поездов, набитых битком. А в шинкансенах, следующих на север и обратно, хватало свободных мест. Кроме одного раза, когда я возвращался 5-го января в Токио. Тогда был заполнен весь вагон.
Так что, либо все не так страшно, либо это вопрос выбора времени.

Ладно, подготовительная речь окончена, в следующем сообщении перехожу непосредственно к Японии Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.
Последний раз редактировалось Leordex 20 янв 2019, 17:41, всего редактировалось 4 раз(а).
Aim for the moon. If you miss, you may hit a star.
Аватара пользователя
Leordex
активный участник
 
Сообщения: 511
Фото: 75
Регистрация: 13.03.2015
Город: Владивосток
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 7
Блог: Просмотр блога (2)
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #7

Сообщение Be1ochka » 07 янв 2019, 20:28

Аврора курильщика что-то не хочет показываться. Возможно, ее видят только курящие Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.
Аватара пользователя
Be1ochka
новичок
 
Сообщения: 23
Фото: 164
Регистрация: 25.04.2017
Город: Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Возраст: 29
Страны: 11
Отчеты: 1
Пол: Женский

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #8

Сообщение Leordex » 08 янв 2019, 13:06

Пройдено пешком ~35.2км

Проснувшись, я сразу почувствовал себя японцем. Кондиционер, случайно выставленный мною на 20 градусов перед сном, не грел. Из всех щелей тянуло холодом, и в квартире была температура примерно как на улице, градуса три. Поэтому вылезать из-под одеяла совсем не хотелось.
Но пришлось пересилить себя. Холодная вода из-под крана тут же стряхнула остатки сна и, наскоро позавтракав, я выскользнул на улицу.

Тут как раз первый раз возникла некоторая противоречивость в использовании проездного и суйки. Никакого смысла использовать JR-ветки не было, поэтому путь был проложен до Катасе-Эношимы.
Полдевятого утра, несмотря на выходной день, здесь еще почти никого не было.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Очень скоро мост заполнится людьми...
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

До прибытия основной массы народа у меня было часа полтора, и этого вполне хватило, чтобы обойти всю Эношиму, за исключением платных мест. В саду зимой делать было явно нечего, и на смотровую, а, тем более, в пещеры после отчета Shari, лезть не хотелось. Поэтому просто погулял.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

В Камакуру решил прогуляться пешком. Теперь думаю, что вряд ли это было удачным решением, потому что на выбранной дороге вдоль моря смотреть практически нечего, кроме трамваев на линии Enoshima Electric Railway. И храма в самом начале пути, который привлек мое внимание заметной издалека пагодой. Но удачного ракурса для ее фотографирования добиться было трудно.
Кстати, от храма в горы вели дорожки, наверняка было бы интересней прогуляться по ним.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

В комбини недалеко от пагоды накупил булочек и вот такой кофе с медом. Необычно.
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

И отправился в свое 30-километровое паломничество) Все ходы записывал с помощью Strava, так что четко знаю, сколько прошел и где был.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Долго ли коротко, выбрался в район Камакуры, и пошел гулять по храмам и прочим достопримечательностям, начиная с Хаседеры. Могу сказать, что времени мне не совсем хватило, по-хорошему, где-то еще полдня нужно было бы потратить. Но почти все свои планы я выполнил.
Температура в этот день за все время поездки была максимальная - градусов 10 в пике. Разделся по максимуму, даже в расстегнутой куртке некоторое время проходил.
Очень порадовало полное отсутствие собак на задворках. Всегда жутко бесит этот лай в наших деревнях.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Обратно поехал через Йокогаму, с целью взглянуть на город с высоты Landmark tower. Но несколько затупил, и, вместо того, чтобы со станции поехать на метро, пошел пешком, так что Йокогаму увидел только в потемках. Фотоаппарат было доставать бессмысленно, стекла были здорово заляпанные, да и трипод наверняка запрещен.

Немного страшных фото с телефона, просто чтобы было представление, что там видно.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Вот этот лес синих деревьев, который можно заметить на последнем фото - такие же синие деревья и в Шибуе. И вообще, большое количество иллюминации везде выполнено в синем цвете. Как-то меня эта иллюминация настолько не впечатлила в Шибуе и в Йокогаме, что больше я никакую иллюминацию смотреть не поехал. Хотя и собирался - на следующий день.
Последний раз редактировалось Leordex 20 янв 2019, 17:42, всего редактировалось 4 раз(а).
Aim for the moon. If you miss, you may hit a star.
Аватара пользователя
Leordex
активный участник
 
Сообщения: 511
Фото: 75
Регистрация: 13.03.2015
Город: Владивосток
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 7
Блог: Просмотр блога (2)
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #9

Сообщение Кори » 08 янв 2019, 14:09

Какое красивое море на ваших фото! Какой у моря цвет! Полюбовалась пейзажами, спасибо за красоту.
Аватара пользователя
Кори
новичок
 
Сообщения: 45
Регистрация: 06.07.2015
Город: Южно-Сахалинск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Возраст: 44
Страны: 9
Пол: Женский

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #10

Сообщение aroundtheworld55 » 09 янв 2019, 15:00

Буду ждать продолжения, спасибо!
Подскажите, пожалуйста, а как вы меняли валюту и с какой ездили?
aroundtheworld55
новичок
 
Сообщения: 35
Регистрация: 28.05.2018
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 27
Пол: Женский

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #11

Сообщение Leordex » 09 янв 2019, 15:43

aroundtheworld55, доллары. Менял в Нарите, там полно обменников разных банков, заполняете простую форму и тут же меняете. По отзывам, особой разницы с курсами в банках в городе нет.
Конечно, если есть возможность, лучше купить сразу иены. Не знаю, как в Питере, у нас в любом банке можно. Просто мне было удобней со счета доллары снять, рубль под НГ просел.
Aim for the moon. If you miss, you may hit a star.
Аватара пользователя
Leordex
активный участник
 
Сообщения: 511
Фото: 75
Регистрация: 13.03.2015
Город: Владивосток
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 7
Блог: Просмотр блога (2)
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #12

Сообщение Leordex » 09 янв 2019, 18:07

Пройдено пешком - не указано

Пусть я и недолюбливаю центральные районы Токио с их шумом, гамом, толпами народа (только не Акибу, Акиба это святое), это никак не отменяет того факта, что в самом Токио и его окрестностях можно отыскать достаточно интересных мест. Поэтому глупо было бы не выделить на него хотя бы один день. Так уж получилось, что этим днем стало 31-е декабря.
Несмотря на то, что встал вовремя, умудрился все-таки опоздать на нужный поезд. Сыграла злую шутку привычка тянуть утром время. К счастью, сегодня это было не критично, так что я просто залез в следующий, и с несколькими пересадками прибыл на первую станцию назначения - Тодороки.
Здесь расположен небольшой одноименный парк, попав в который, забываешь, что ты находишься в одном из крупнейших мегаполисов планеты. Если, конечно, встать пораньше) Вдоль небольшой речушки, находящейся ниже уровня городских улиц, вьется выложенная камнями дорожка, а склонившиеся по обеим сторонам речушки деревья своими кронами прячут тебя от солнца и городского шума.
Протяженность Ущелья Тодороки, или Todoroki Ravine всего километра полтора, но место замечательное. Оно, кстати, засветилось в аниме Colorful, но узнал я об этом абсолютно случайно. Аниме так себе, на мой вкус, скучноватое.
Также здесь имеется небольшой храм и японский садик. В садик попасть не удалось, он был закрыт по причине Нового года.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Если присмотреться, посередине можно заметить уток. Мне лень было доставать объектив побольше, чтобы их получше разглядеть. Тем паче, этого добра в Японии в каждом озере и речке хватает)
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Следующим пунктом назначения стал храм Gotoku-ji, дом манеки-неков) Добираться туда от Тодороки нужно было сначала на поезде, а потом на местном трамвайчике линии Сетагайя, которая ведет свою историю от 1923 года. Раньше трамваи ходили до самой Шибуи, но в 1969 году, из-за развития транспортной сети, часть линии пришлось прикрыть. Тем не менее, по оставшейся части трамваи продолжают благополучно ходить и в наши дни.
По сути, в современном Токио только эта линия и Тодэн Аракава имеют статус трамвайных.

На станции Мияносака стоит вот такой вот старый вагончик, превращенный в памятник
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

А вот его наследник
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

И еще один
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Внутри современный вагон выглядит примерно так:
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Прокатившись на трамвайчике, я отправился, собственно говоря, к храму. Свернул не туда, и немного поплутал по тихим предновогодним улочкам, обойдя храм с другой стороны.

Просто один из домов
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Но, в конце концов, вышел куда следует.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Легенда гласит, что один из богатых феодалов из Хиконэ скрывался от грозы под деревом около Готокудзи. Неожиданно он заметил храмового кота, который своим видом как бы пытался сказать "Пойдем со мной". Богач послушался, и, стоило ему только отойти от своего убежища, как в дерево ударила молния.
Благодарный феодал пожертвовал храму огромные деньги, и храм стал процветать.
Когда кот умер, в его честь изготовили первую фигурку Манеки-Неко. Спустя некоторое время, люди начали приносить в храм фигурки Манеки-Неко как знак благодарности за то, что их желания сбылись.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Теперь можно было спешить обратно в основную часть Токио. Я хотел успеть к 12, чтобы посмотреть, как работают полулегендарные часы студии Гибли.

По дороге попадались вот такие шикарные виды
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

И фонтанчик с водой на станции. Первый раз такое видел. Может, у них на этой станции аномальная жара летом?
Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Гибливские часы оживают с понедельника по пятницу в 12:00, 15:00, 18:00 и 20:00, а в выходные и праздники еще и в 10:00. Кто о них никогда не слышал, поищите на Ютубе Ghibli clock, там полно видео в хд)

Ну и, раз уж я оказался рядом с Шиодоме стэйшн, грех было не заглянуть на бесплатный вьюпоинт в Dentsu building. Вообще-то, здесь на 46-47 этаже расположены мажорные рестораны, но есть и небольшая обзорка, вход на которую с 7-22 свободен. Виды мне понравились. Можно разглядеть сады Хамарикью, в которые я в очередной раз не попал, ибо выходные.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Дальше я планировал быстренько прогуляться по Акибе и поехать посмотреть какую-нибудь иллюминацию, но куда там. Разве можно быстренько прогуляться по Акибе, это же как музей. Квартал музеев с возможностью прикупить экспонаты)
В общем, учитывая то, что уже виденная мною иллюминация меня не впечатлила, я завис на Акихабаре до вечера.

Вернувшись домой, соорудил себе небольшой праздничный ужин. Даже саке взял, хотя после такого количества времени без алкоголя, оно меня совершенно не впечатлило, и 2/3 я вылил в раковину. Поужинав и поздравив друзей и родственников с наступающим, залег спать, не дожидаясь НГ.
Завтра нужно было рано вставать, завтра была Окутама и переезд в Сендай...
Последний раз редактировалось Leordex 20 янв 2019, 17:42, всего редактировалось 3 раз(а).
Aim for the moon. If you miss, you may hit a star.
Аватара пользователя
Leordex
активный участник
 
Сообщения: 511
Фото: 75
Регистрация: 13.03.2015
Город: Владивосток
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 7
Блог: Просмотр блога (2)
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #13

Сообщение Senor Coconut » 10 янв 2019, 04:48

Красивые фотки Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.
А камеру и объектив какие с собой брали в этот раз?
Leordex писал(а) 09 янв 2019, 18:07:завтра была Окутама и переезд в Сендай

В Окутаме станция красивая - был там зимой 2013-го.
Поездка до Окутамы и обратно заняла, помню, довольно много времени, а тут ещё и Сендай в этот же день...
Аватара пользователя
Senor Coconut
почетный путешественник
 
Сообщения: 2785
Фото: 102
Регистрация: 03.07.2009
Город: Реутов
Благодарил (а): 84 раз.
Поблагодарили: 388 раз.
Возраст: 37
Страны: 4
Отчеты: 8
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #14

Сообщение Leordex » 10 янв 2019, 05:03

Senor Coconut писал(а) 10 янв 2019, 04:48:Красивые фотки
А камеру и объектив какие с собой брали в этот раз?

Спасибо) Это Samsung NX-1000 с фиксом 16, в основном. Иногда для крупных планов прикручивал 50-200.
Кое-где, где фото резко отличаются по размерам, это телефон.

Senor Coconut писал(а) 10 янв 2019, 04:48:В Окутаме станция красивая - был там зимой 2013-го.

Там вообще очень красиво. Мне даже больше, чем Оку-никко понравилось. Думаю, я туда еще наведаюсь. Ибо на пути от Оми к Окутаме еще куча интересных мест, а это в мои планы в этот раз совсем не входило.

Senor Coconut писал(а) 10 янв 2019, 04:48:Поездка до Окутамы и обратно заняла, помню, довольно много времени, а тут ещё и Сендай в этот же день...

В Сендай только переезд. Единственный плюс, когда темнеет рано - это куча времени на переезды.
Aim for the moon. If you miss, you may hit a star.
Аватара пользователя
Leordex
активный участник
 
Сообщения: 511
Фото: 75
Регистрация: 13.03.2015
Город: Владивосток
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 7
Блог: Просмотр блога (2)
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #15

Сообщение Leordex » 11 янв 2019, 19:19

Пройдено пешком ~17км

Как бы я не старался выйти из дома пораньше, как не торопился, а на нужный поезд метро все-таки опоздал. Все потому, что неправильно запомнил время отправления. И знаете, это чертовски обидно, когда спускаешься по эскалатору на станцию, и слышишь звук только что ушедшего поезда. Твоего поезда.
Не то, что это было страшно - поезда с этой станции отправляются каждые пять минут, но теперь я опоздал на поезд Holiday-Kaisoku-Akigawa, запускаемый исключительно по выходным и праздникам, и позволяющий без пересадок добраться с Синдзюку до Окутамы. Придется ехать до Окутамы с несколькими пересадками и слегка опоздать... эх.
Кстати, именно с этого дня я собирался активировать JR East Tohoku Pass. И обязательно сделаю это чуть позже, так как добраться до Окутамы можно исключительно по JR ветке. Ну а пока еще действовал 72-часовой метропасс, избавляя меня от необходимости тащиться 40 минут до ближайшей JR станции.
В этой поездке я понял одну простую истину - неважно, сколько времени занимает дорога, если у тебя под рукой электронная книга с пачкой интересных романов на ней. Любая дистанция заметно сокращается. Вот и в этот раз, с головой уйдя в приключения выдуманных героев, я даже и не заметил, как количество людей в вагоне заметно сократилось, а за окном поползли захватывающие дыхание пейзажи. Случайно подняв голову, я ахнул, отложил книгу, и прильнул к окну по правой стороне. Попытался сфотографировать что-то, но получился, конечно же, совсем не торт.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Для себя наметил цель в следующее посещение Японии, когда оно приключится, обязательно прогуляться от Оме до Окутамы пешочком. В этот раз в планы этот отрезок не входил, да и без него было на что посмотреть. Окутама - место, где хотелось фотографировать почти все. Кадров я тут нащелкал больше, чем в любой другой день поездки - около 200 штук (за всю поездку было около 800).

Автобус, на котором я собрался добраться в самую дальнюю точку пути, и затем возвращаться, конечно же, уже давно сказал "Сайонара". Пришлось ждать другой. Вот, кстати, расписание:

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Первая часть - будни, вторая - выходные и праздники. Этот автобус точно едет до третьего моста на озере Окутама и потом, видимо, еще дальше.
Следующий автобус отправлялся только в 9:30, и это значило, что оставалось время раздобыть еды. Я очень надеялся, что, несмотря на Новый год, в поселке обнаружится рабочий комбини, и мне не придется всю дорогу питаться сырно-кукурузным супом из автоматом (который здорово выручал периодически, кстати). Комбини действительно обнаружился неподалеку, и из всех продовольственных заведений в такое время в такой день работал только он. Так что, набрав провизии, и расплатившись с милой девушкой, с чувством выполненного долга я погрузился в автобус и отправился на озеро Окутама.

На остановке, где я вышел, не было вообще никого. Да и на несколько километров вокруг. Только изредка проносящиеся автомобили, красивейшая природа и обалденный морозный воздух с сосновым привкусом. После шумного Токио это было нечто.
Автобус добрался до места раньше, чем я предполагал, времени на контрольные точки было заложено с запасом, так что я предполагал, что успею все. Достал фотоаппарат, сжевал булочку, и неспешно зашагал вдоль озера.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


К первой точке добрался почти вовремя. Это место, пожалуй, одно из самых известных из местных и зарубежных любителей хайкё, но вряд ли представляет ценность для обычного туриста (хайкё, haikyo, 廃墟 - буквально "руины", обозначение для японских заброшек). Вообще, в Японии очень много разнообразных интересных хайкё (я знаю местоположение штук пяти, а их в разы больше). От наших заброшек их отличает то, что у японцев такие места, как правило, в отличном состоянии, не зас%$ны, не завалены мусором, не попилены на металл. И я обязательно хотел посетить какое-нибудь из таких мест во время следующего посещения Японии.
Беда в том, что в такие места обычно трудно добраться без машины, потому что японские забросы, как правило, связаны с потерей экономической привлекательности. А это автоматически означает расположение черт-те где.
В турпоездке тратить целый день, чтобы посетить на часок хайкё, жалко.
Но вот в случае Окутамы, все получается весьма гармонично. Потому заброшенная канатная дорога здесь одна из самых известных хайкё, и самых легкодоступных.

Чаще всего посещают более доступную станцию канатки на другой стороне озера. Я же решил лезть в более заросшую и менее посещаемую. Не так-то это оказалось и просто. Дорога порядком заросла чертовым бамбуком, через который удобно пробиваться только с помощью мачете. У меня мачете не было, так что пришлось пробиваться так. Там есть полузаросшая тропка, но сначала сквозь бамбук я ее не увидел, потому пробирался напролом, издавая шум стада слонов. Рядом полузаброшенные дома, но все же кто-то живет, потому что я видел автомобили, и слышал голоса.

Честно сказать, была мысль плюнуть на все это, и вернуться. Но не люблю отступать, да и здание станции дразнило меня из-за стеблей бамбука. Пришлось поднажать, и вот она, цель.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Путь к выходу.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Информация о канатке.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Так вот ты какая, станция Кавано.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Хотел выйти из здания канатки, и подняться по лестнице на крышу, но вплотную к ней прилегает поле и жилой дом. Откуда-то с этого поля я почувствовал взгляд явно недружелюбных глаз и предпочел ретироваться) Все равно вряд ли бы что-то с крыши разглядел, заросли вокруг достаточно густые. Свои продирания сквозь бамбук, и осмотр здания станции записал на видео, как руки дойдут его смонтировать, выложу здесь.

Обратный путь был полегче, потому что с этой стороны уже кое-как просматривалась продранная кем-то просека) Как следует отряхнувшись, побрел дальше.

Еще немного безумно красивой утренней природы.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Дома здесь ютятся в совершенно сумасшедших местах, на склонах гор, с практически вертикальными огородами.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Озеро здесь пересекает понтонный мост, он и стал моей следующей контрольной точкой. Несколько жутковато топать по нему. Секции моста ощутимо проседают под весом моего тела, да еще и покрытые инеем доски так и норовят выскользнуть из-под ног. Но ничего, все равно прогулялся.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


К автобусной остановке вышел почти точно к запланированному времени. И доехал до дамбы, которая превращает озеро Окутама в реку Тама.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

По дамбе в дневное время открыт проход всем желающим. Разве можно упускать такую возможность)


По этому стоку, как я понимаю, удаляются излишки воды во время осадков...

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


... А за ним дорога. Обратите внимание на старый тоннель и мост по левую сторону. Их тут еще несколько. Я так понимаю, когда-то к озеру вела железная дорога, но ее прикрыли из-за нерентабельности. Теперь только автобус.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Если задумал покончить жизнь самоубийством, место прекрасное.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Если не лениться, на другой стороне дамбы можно залезть на гору, наверху которой обустроено что-то вроде смотровой площадки. Там же хайкинговые тропки расходятся на соседние горы, но туда я уже не полез.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Опять вертикальные дома.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Люди-муравьишки)

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Посмотрели дамбу, и хватит. Вечер уже скоро, а мне еще идти и идти. Я хочу прогуляться по дорожке вдоль реки, но часть ее возле дамбы перекрыта, так что придется пройтись некоторое время по автомобильной дороге.

Еще один заброшенный жд тоннель. Очень мне хотелось туда забраться, но времени уже было многовато)

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Инопланетяне откуда-то взялись. Не иначе, Судзумия навела.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


А кто это у нас тут?

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Ба, да это же один из тех ребят, за которыми в Нагано едут. А тут вон так разгуливают. И еще парочка внизу.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Не очень-то он хотел со мной общаться. Запрыгал, занервничал. Но я отошел подальше, достал объектив побольше и устроил небольшую фотосессию.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


На губернатора нашего похож, такое же лицо умное.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Пошли дальше, смотреть.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


По дороге за мной еще какая-то японская семья увязалась. Вот незадача, я-то один прогуляться хотел. Как раз по дороге хайкё попадаться начали. Пришлось ждать, пока пройдут, чтобы рассмотреть получше.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Неожиданно в глуши обнаружился полностью функциональный, чистый и просторный туалет, разделенный на мужской и женский, с унитазами европейского типа. Для кого он тут?
Следом пошли жилые дома, но там-то наверняка туалеты есть.

Опять жд мост несуществующей жд дороги. Эх, жаль такая красота пропадает.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Уже начало вечереть, несмотря на то, что было только около трех. А по дороге все попадались мосты, заманчивые ответвления, симпатичные городки. Но времени сворачивать туда уже не было. Да и еда уже кончилась. К счастью, появились автоматы, а значит, и кукурузный супец.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Когда я добрался в Окутаму, пройти до Хатоносу, как изначально планировалось, времени уже не оставалось. Но до Широмару успеть можно было. Почему бы и нет?

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


А красивости никак кончаться не хотели. Блин, я бы тут заночевал. Может, в следующий раз?

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


И вот он - крутой подъемчик по лестницам вверх. Широмару тоже почти на склоне горы находится. Рывок, и вот я стою один на небольшой станции.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


А дальше дорога в Токио, затем Комачи до Сендая,

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


и, пожалуй, самая приличная гостиница за поездку. С некоторыми нюансами.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Но в Окутаму я еще когда-нибудь вернусь!
Последний раз редактировалось Leordex 20 янв 2019, 17:43, всего редактировалось 5 раз(а).
Aim for the moon. If you miss, you may hit a star.
Аватара пользователя
Leordex
активный участник
 
Сообщения: 511
Фото: 75
Регистрация: 13.03.2015
Город: Владивосток
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 7
Блог: Просмотр блога (2)
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #16

Сообщение Senor Coconut » 12 янв 2019, 15:53

Leordex писал(а) 11 янв 2019, 19:19:Я очень надеялся, что, несмотря на Новый год, в поселке обнаружиться рабочий комбини, и мне не придется всю дорогу питаться сырно-кукурузным супом из автоматом (который здорово выручал периодически, кстати). Комбини действительно обнаружился неподалеку, и из всех продовольственных заведений в такое время в такой день работал только он.

Там на втором этаже ж/д станции Okutama была вкусная кафешка.
Необычные местные Бургеры, пиво и картошка-фри - всё было.
На эту кафешку я набрел после того, как местный редкоходящий автобус показал мне хвост.
P.S.> Необычный трип за этот день получился.
Аватара пользователя
Senor Coconut
почетный путешественник
 
Сообщения: 2785
Фото: 102
Регистрация: 03.07.2009
Город: Реутов
Благодарил (а): 84 раз.
Поблагодарили: 388 раз.
Возраст: 37
Страны: 4
Отчеты: 8
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #17

Сообщение Leordex » 12 янв 2019, 16:15

Senor Coconut писал(а) 12 янв 2019, 15:53:Там на втором этаже ж/д станции Okutama была вкусная кафешка.
Необычные местные Бургеры, пиво и картошка-фри - всё было.
На эту кафешку я набрел после того, как местный редкоходящий автобус показал мне хвост.

Точно, помню, что я это у вас читал в одном из отчетов. Вот только в голове не отложилось, что это в Окутаме. И даже вроде бы эта кафешка утром открыта была, но увы... утром я поспешил в магазин, а на обратном пути пошел на другую станцию.

Senor Coconut писал(а) 12 янв 2019, 15:53:P.S.> Необычный трип за этот день получился.

Пожалуй, самый мой любимый день из всей поездки.
Aim for the moon. If you miss, you may hit a star.
Аватара пользователя
Leordex
активный участник
 
Сообщения: 511
Фото: 75
Регистрация: 13.03.2015
Город: Владивосток
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 7
Блог: Просмотр блога (2)
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #18

Сообщение Leordex » 13 янв 2019, 17:50

Пройдено пешком ~12км

Какой бы не была прекрасной природа Окутамы, но все-таки погода здесь мало отвечала моим представлениям об идеальной зиме. В Сендае тоже мало что напоминало о зиме - снег здесь явно уже был, но все его следы тщательно подчистили с тротуаров. И лишь когда моя электричка находилась уже на полпути к Ямадере, по непролазным сугробам и пушистым снежным шапкам на деревьях я понял, что наконец-то добрался до зимы.
Кстати, у всех электричек на севере ручное открывание дверей, по крайней мере, в холодное время года. Кнопка, чтобы открыть двери, снаружи, и две кнопки (для открывания и закрывания дверей) внутри. Несмотря на то, что все двери перед отбытием электрички со станции закрываются автоматически, хорошим тоном является закрыть за собой дверь, после того, как вошел в вагон, чтобы другие не мерзли.
Ямадера оказалась засыпана снегом - на дорогах он уже превратился в корку льда из-за близкой к нулю температуры, а с крыш зданий свисали огромные сосульки.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Путь к храмам расположен буквально минутах в 10 от остановки электрички, достаточно пройти сквозь пару улочек. Лед под ногами вынуждал не торопиться.
Лестницы на гору тоже никто и не думал чистить. Для подъема это небольшая проблема, а вот для спуска...

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Недалеко от входа встречают неизменные тории.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Прямо возле места, где продают билеты в храм, находится общественный туалет. Будет нелишним посетить его перед подъемом, туалетов на горе нет.

И вверх-вверх-вверх до посинения по обледеневшим лестницам)

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

По дороге попадаются с трудом спускающиеся вниз немногочисленные счастливчики, прибывшие сюда ни свет, ни заря. Спускаться и вправду нужно очень аккуратно, мне еще предстоит оценить это.

Вот и вершина.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Где-то на середине пути начал понемногу падать снег, ближе к вершине он уже кружился крупными хлопьями. Здесь действительно очень круто зимой, просто сказка. Особенно в такую погоду. Это стоит опасного спуска. Вряд ли мои фото передадут эту незабываемую атмосферу.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Все покрыто пушистыми шапками снега. Временами его количество на одной из крыш становится чрезмерным, и большая порция "мороженого" летит вниз. Приходится быть начеку, чтобы попасть в снежную ловушку)

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


На минуту солнце прорывается сквозь темно-серую сплошную массу облаков,

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


и, на секунду заставив снег заиграть новыми красками,

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


снова скрывается за облаками.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

А мне пора спускаться вниз, и тут наступает момент истины. Это действительно чертовски трудно, даже в хайкинговых ботинках. В большинстве случаев ступеньки протоптаны возле поручня, но кое-где, повинуясь непонятно какому инстинкту, толпа протоптала их с другой стороны. И вот тут действительно страшно спускаться, особенно, когда за спиной рюкзак, а на плече сумка с аппаратурой. Если вы решили в обычных городских ботинках со скользкой подошвой прогуляться в ямадеровские храмы зимой, лучше сразу бросьте это гиблое дело. Если, конечно, не хотите опробовать свою страховку. Только нескользкая ребристая подошва, а еще лучше шипы.
С меня свою жертву гора все-таки взяла. Сначала я спускался аккуратно, но потом решил немного ускориться, и начал съезжать вниз, придерживаясь за перила. Пока не долбанулся коленом, которое и так пострадало при столкновении с автомобилем. До сих пор не прошло.

Чего-то особенного на этот день у меня запланировано не было. Вечером нужно было перебраться в Ишиномаки, так что для начала я поехал в Сендай. В процессе планирования путешествия каких-либо значимых достопримов в Сендае обнаружено не было, поэтому я просто походил по магазинам и забрался на смотровую. Есть тут такая, насколько я понимаю, единственная, и бесплатная. Находится недалеко от станции, в AER building. Заходить нужно не с того входа, через который попадаешь в магазины на нижних этажах, а с другого, и подниматься на лифте на верхние этажи. Здесь две обзорки, по обоим сторонам здания.

Тучи из Ямадеры уже добрались и сюда, так что Сендай тоже хмурился.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

По этим фотографиям можно понять, насколько скучен центр Сендая. Здешние виды чем-то напомнили мне виды с обзорной башни в китайском Харбине - те же бесконечные многоэтажки и дороги.

Расставшись с городом, я плюхнулся в очередной поезд, и поехал в сторону Мацушимы. Чтобы попасть в самые туристические места, нужно выбраться на станции Мацушимакайган.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.


Мда... Лучше бы я поехал сразу в Ишиномаки. Сдается, мне, приедь Басё в наше время сюда, он бы сказал лишь "Нех, Мацушима, нах" и поехал бы писать свои стихи в другое место. Акватория настолько загажена всякими буйками, катерами, и прочими технологическими штуками, что с берега на острова-то и не полюбуешься.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Единственный вариант рассмотреть что-то - плюхнуться на катер, что не совсем то, или прогуляться на единственный остров, куда ведет мост (тоже за денежку). Хотя и на острове никаких адекватных смотровых площадок нет, всюду в кадр лезут растения.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Резюмируя - специально бы ехать сюда я точно не стал. По пути еще заглянуть можно.

Прошелся чуть дальше по берегу, в район онсенных, думая, что вдруг там найдется что-то интересное.

Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Но нет, дальше началась самая обычная провинциальная скука. Чтобы раньше времени не умереть от зевоты, пришлось прыгать в электричку и двигать в Ишиномаки.

Ишиномаки - один из городов восточного побережья, наиболее пострадавших от цунами 2011. Сейчас по нему и не скажешь с ходу, что всего каких-то 7 лет назад гигантская волна накрыла добрую половину города. Большинство зданий восстановлено, и лишь некоторые до сих пор носят следы той страшной катастрофы. Я немного прошелся до острова с музеем манги. Очень странное ощущение, когда прогуливаешься по местам, уничтожение которых в буквальном смысле наблюдал на видео.
Остров почти весь темный, кроме северной части с музеем манги и спортплощадки рядом. Но две школьницы обогнали меня и, весело смеясь, утопали в темноту юга острова, освещаемой лишь периодически вспыхивающими лампочками ограждений. Интересно, куда? Там ведь вроде бы ничего нет.

Ну, а мне пора было в гостиницу. Завтра, как обычно, вставать ни свет, ни заря.
Последний раз редактировалось Leordex 20 янв 2019, 17:44, всего редактировалось 4 раз(а).
Aim for the moon. If you miss, you may hit a star.
Аватара пользователя
Leordex
активный участник
 
Сообщения: 511
Фото: 75
Регистрация: 13.03.2015
Город: Владивосток
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 7
Блог: Просмотр блога (2)
Пол: Мужской

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #19

Сообщение Shari » 13 янв 2019, 19:06

Фотки из Ямадеры великолепные. Спасибо за эти зимние виды!
Я не решаюсь включить Ямадеру в зимнюю поездку, как раз опасаясь вот такого спуска, какой Вы описали. Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.
Аватара пользователя
Shari
активный участник
 
Сообщения: 825
Фото: 26
Регистрация: 28.09.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 65 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Возраст: 36
Страны: 31
Отчеты: 12
Пол: Женский

Re: Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

Сообщение: #20

Сообщение Senor Coconut » 14 янв 2019, 00:49

Фотки получились отличные! Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.
Уже только за них отчёту можно ставить плюсик, что я и сделал.
Аватара пользователя
Senor Coconut
почетный путешественник
 
Сообщения: 2785
Фото: 102
Регистрация: 03.07.2009
Город: Реутов
Благодарил (а): 84 раз.
Поблагодарили: 388 раз.
Возраст: 37
Страны: 4
Отчеты: 8
Пол: Мужской

След.



Список форумовАзия ::: туристический форум об АзииЯпония форум : Всё о Японии от А до ЯОтзывы о Японии, отдых в Японии





Включить мобильный стиль