Карта Priority Pass к банковской карте

**Mykola** » 25 ноя 2006, 14:08

Собираюсь сделать платиновую кредитку, а банк предлагает в комплекте "клубную карту IAPA и карту для защиты багажа IAPA", а также "клубную карту Priority pass", которая якобы дает право на посещение всяких лодж в аэропортах. Кто знает, что это такое? (теорию уже изучил, интересует мнение тех, кто пользовал на практике).
П.С. Банк серьезный, в пятерке самых-самых в Украине. Неснижаемый остаток отсутствует + крединый лимит сразу в несколько тысяч...

Все что относится к доступу в бизнес залы и лаунжи по карте Priority Pass обсуждается в отдельной теме:
Доступ в бизнес залы аэропортов по Priority Pass (2016)

Кроме того, все актуальные предложения кратко обозначены здесь: FAQ. Priority Pass: условия банков РФ

**paulmoscow** » 25 ноя 2006, 15:24

Обе карточки никак не зависят от банка и свободно продаются в интернете.

IAPA - бесполезная фигня, декларируют помощь в розыске потерянного багажа (фактически они платят вознаграждение нашедшему). Плюс, у них есть система бронирования отелей (сколько я ни искал, ни разу не нашел цен ниже, чем на официальных сайтах отелей), также предлагают страхование здоровья и от несчастных случаев (полисы очень дорогие, при вылете из стран экс-СССР сумма покрытия автоматически снижается в 2 раза).

Priority Pass может быть полезной вещью, эта карточка обеспечивает доступ в салоны первого класса во многих аэропортах (прежде чем покупать, проверьте у них на сайте, сможете ли вы ей воспользоваться). Продается в виде трех тарифов:

- 99 баксов в год + 24 за каждый визит,
- 249 в год, 10 визитов включено, дальше те же 24
- 399 в год без ограничения количества визитов

За каждого гостя всегда платится 24 бакса.

**Михаил Гаврилов** » 25 ноя 2006, 15:30

Все вышесказанное подтверждаю - имел опыт.

Приорити пасс тоже в инете можно купить.

К слову - банки продают карты IAPA с каким то невразумительным уровнем сервиса, отличающимся от стандартных.

**Mykola** » 25 ноя 2006, 15:57

В моем случае эти карточки уже входят в стоимость обслуживания крединой карты, как и страховка, так что попробуем

**paulmoscow** » 25 ноя 2006, 17:21

Mykola писал(а):В моем случае эти карточки уже входят в стоимость обслуживания крединой карты

Тогда вам надо уточнить, по какому тарифу будет предоставлен Priority Pass. Подозреваю, что это будет первый вариант по 24 бакса за визит.

**Jun** » 25 ноя 2006, 17:37

Николай,
IAPA - мура, а Priority Pass пригодится, тем более- если как приложение к платиновой карте, т.е. бесплатно.

**paulmoscow** » 25 ноя 2006, 17:50

Jun писал(а):тем более- если как приложение к платиновой карте, т.е. бесплатно.

Совсем бесплатный PP прилагается только к AmEx Platinum/Centurion, и то не во всех странах.

**Mykola** » 25 ноя 2006, 18:32

написано, что платить нужно будет за каждый визит. Бесплатно видно сам пластик.

**Jun** » 25 ноя 2006, 18:45

К АМЕХу такого уровня действительно бесплатно.
Что же за "платина" такая убогая предлагается, не серьёзно, -
не лучше, чем IAPA.

**Михаил Гаврилов** » 25 ноя 2006, 20:49

Серьезно/несерьезно ...

Дают - бери, бьют - беги.

Написано же - Бесплатно

**paulmoscow** » 25 ноя 2006, 22:03

Jun писал(а):Что же за "платина" такая убогая предлагается, не серьёзно

Ну знаете ли Платиновый AmEx как минимум 400 баксов стоит (у русского стандарта намного дороже), а платиновая виза - обычно не больше 200.

**Jun** » 25 ноя 2006, 22:58

Каждый о своём, можно и повторить, зачем как приложение такой РР, если надо платить. Кстати, с РР многие салоны не можете посетить. Впрочем возможно и как-то иначе посчитать, количество посещений салонов и искомая разница за карты, каждому своё.
АМЕХ "платиновый" 400USD, если к нему в придачу ещё такой же в EUR, тот можно за 200.
Впрочем тот кто достаточно летает имеет карты FF, с которыми также может посетить б.салоны в аэропорту. Конечно, удобнее иметь и РР (бесплатно) и FF карты, т.е. достаточно зарабатывать, а соответственно наверное и летать. А ещё, как когда-то, очень очень давно заметил один молодой человек, - иметь деньги, - можно и просто заплатить.

**paulmoscow** » 25 ноя 2006, 23:16

Jun писал(а):зачем как приложение такой РР, если надо платить

Насколько я понимаю, банк заплатит за членство в Priority Pass. То есть по деньгам это "бесплатное" приложение к кредитке будет равнозначно среднему тарифу PP, доступному в инете (249 баксов за 10 визитов). Здесь же получается бесплатная карточка + в рассрочку 240 баксов за 10 визитов. Полечается даже экономия в 9 баксов.

**Olli** » 18 июл 2007, 21:37

Не припоминаю, чтобы эта тема сильно у нас обсуждалась. Думаю, многим будет интересно.

На русскоязычном сайте их такая информация висит

Салоны ожидания в аэропортах за рубежом

Австрия: Вена
Бахрейн: Мухаррак
Бельгия: Брюссель
Бразилия: Порту-Алегри, Ресифи, Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу
Великобритания: Лондон, Глазго, Манчестер
Венесуэла: Каракас
Германия: Берлин, Франкфурт, Гамбург, Кельн/Бонн, Мюнхен
Дания: Копенгаген
Индия: Дели, Калькутта, Ченнай, Бомбей
Ирландия: Дублин
Кения: Найроби
Китай: Бейджинг, Гонг Конг
Колумбия: Санта-Фе-де-Богота
Кувейт:Эль-Кувейт
Нидерланды: Амстердам
Новая Зеландия: Окленд
ОАЭ: Абу-Даби, Дубай, Шарджа
Перу: Лима
Саудовская Аравия: Джидда
Словения: Любляна
США: Майами, Ньюварк
Тайвань: Тайбэй
Филиппины: Манила
Хорватия: Загреб
Чехия: Прага
Чили: Антофагаста, Калама, Консепсьон, Икике, Пуэрто-Монт, Пунта-Аренас, Сантьяго
Швейцария: Женева, Цюрих
Швеция: Стокгольм
ЮАР: Кейптаун, Дурбан, Порт-Элизабет, Йоханнесбург
Южная Корея: Инчхон
Япония: Фукуока, Хиросима, Итами, Кумамото, Мацуяма, Ниигата, Сендай, Нагойя, Нарита, Осака, Саппоро, Ханеда (Токио)
Свежие данные о наличии салона в том или ином аэропорту или бизнес-центре Вы найдете на интернациональном сайте Diners Club International www.dinersclub.com в разделе «Airport Lounges»

Есть вроде как доступ в Домодедово, обоих Шереметьево и обоих Пулково, правда на англоязычном сайте про российские лонжи приписано "Cardmembers please check with your issuer for terms and conditions of lounge access. Adult guests and children after 12 years - ROU 1 100 per person. Children after 2 years and under 12 years - ROU 550 per personChildren under 2 year - free of charge."

Кто чего скажет на этот счёт?

**paulmoscow** » 18 июл 2007, 21:53

В DME нормальный зал, в Ш2 лучше пользоваться люфтганзовским, а не ерофлотовским гадюшником (даже в Ш1 зал лучше, чем DATE в Ш2). Доступ везде и в России, и за границей для владельцев основной и дополнительных карточек бесплатный.

**aslan** » 18 июл 2007, 21:54

А что говорить-то? Я что-то без особого восторга отношусь к русским лаунжам (хотя слышал, что дико хвалили Navigator в Дармоедово - но не был). В других портах - надо смотреть, в какие именно лаунжи пускают.

На первый беглый взгляд - нет Парижа, нет Рима, зато есть два отстойника в Схипхоле и есть Антофагаста

**magnet** » 18 июл 2007, 21:59

да, парижа нет (вообще франции. италии нет тоже.)

а в остальном...

**paulmoscow** » 18 июл 2007, 22:00

magnet писал(а):да, парижа нет (вообще франции. италии нет тоже.)

Я только что написал в соседней теме, что для полного счастья нужна комбинация Diners+Priority Pass.

**magnet** » 18 июл 2007, 22:10

paulmoscow писал(а):
magnet писал(а): лаунжи моей любимой франции не откроются этой картой. обделили. придется копить на золото

Вы посчитайте, сколько денег придется потратить на билеты, если копить на золото. Я, например, не езжу в командировки, зато отдыхать сейчас летаю раз в 1.5-2 месяца. Поэтому я открыл себе Diners за $100 и Priority Pass на 10 посещений за $199. Обе программы перекрывают большинство аэропортов, хотя в CDG с залами всё традиционно плохо.

а, кстати, ладно с CDG, но вот и Италии нет в Diners...

Priority Pass ...это уже интересно.
и в сочетании с Diners - вдвойне

мои командировки совмещены практически всегда с отдыхом, или отдых с ними.
золото может стать накладным. в общем-то я его и не планировала (в этом году), не уверена, что накопится. серебро - да, уже могло бы быть. в прошлом уплыло, недосмотрела.

**Olli** » 18 июл 2007, 22:13

paulmoscow писал(а):Я только что написал в соседней теме, что для полного счастья нужна комбинация Diners+Priority Pass.

А это что за зверь?

**magnet** » 18 июл 2007, 22:18

А это что за зверь?

я посмотрела сейчас: на одноименном сайте можно купить карту доступа в эти самые зоны.

**magnet** » 18 июл 2007, 22:22

т.е. с аэрофлотовским серебром можно проходить в России,
местами использовать Diners+накапливать мили,
а там, где эти комбинации не действуют, пользоваться Priority Pass (update: как говорит сайт www.prioritypass.com и список на 3 страницы: более 500 VIP lounges).

(при отсутствии другого золота, конечно, и билетов в бизнес класс...)

**aslan** » 19 июл 2007, 02:22

paulmoscow писал(а):даже в Ш1 зал лучше, чем DATE в Ш2

о да!

paulmoscow писал(а):в CDG с залами всё традиционно плохо.

ну, новый зал первого класса AF в 2E вообщем-то ничего так себе. и их залы бизнес-класса неплохи. другое дело, что с Priority Pass туда не пускают

**aslan** » 19 июл 2007, 02:31

magnet писал(а):т.е. с аэрофлотовским серебром можно проходить в России,
местами использовать Diners+накапливать мили,
а там, где эти комбинации не действуют, пользоваться Priority Pass (update: как говорит сайт www.prioritypass.com и список на 3 страницы: более 500 VIP lounges).

(при отсутствии другого золота, конечно, и билетов в бизнес класс...)

Проблема в том, что с русским Diners можно получать мили только Аэрофлота
Если у вас есть шансы в следующем году налетать 40 000 миль Скайтимом, я бы посоветовал переключиться на Flying Blue (см. выше в этой же ветке). Со статусом FB Gold у вас будет доступ во все скайтимовские лаунжи при международном перелете в тот же день (и при внутреннем на Аэрофлоте - в России).

Честно говоря, не стал бы выкладывать 300 долларов на Priority Pass и DC только чтобы попадать в лаунжи. РР - это вообще американская история, в европейских программах люди, которые летают так часто, имеют доступ автоматом (SkyTeam Elite Plus, oneworld Sapphire и выше, Star Gold и т.п.)

**paulmoscow** » 19 июл 2007, 09:05

Diners при желании можно взять за 50 баксов в год, эти деньги покрывают и саму карточку, включая возможность расчетов и страховку. Причем в отличии от AmEx, для активации страховки необязательно покупать по этой карте авиабилеты.

PP - не только американская история, у них полно залов в Азии.

Что касается CDG, то даже если есть право прохода в залы, они расположены так, что можно добежать до них и как раз останется время, чтобы развернуться и бежать обратно

**paulmoscow** » 19 июл 2007, 09:15

Priority Pass продают дешевле объявленного номинала с черного хода - по ссылке внизу страницы www.freddieawards.com

**magnet** » 19 июл 2007, 09:38

paulmoscow писал(а):Diners при желании можно взять за 50 баксов в год, эти деньги покрывают и саму карточку, включая возможность расчетов и страховку. Причем в отличии от AmEx, для активации страховки необязательно покупать по этой карте авиабилеты.

осень покажет брать-не брать Diners. или так - страну, где ее брать...
PP - не только американская история, у них полно залов в Азии.

список там впечатляющий, конечно.

Что касается CDG, то даже если есть право прохода в залы, они расположены так, что можно добежать до них и как раз останется время, чтобы развернуться и бежать обратно

а я бы сбегала посмотреть на первый класс, да
но это (пока что) светит только по повышению класса бронирования либо по приглашению

т.е. PPдает доступ не во все залы CDG...
вот в Ницце прописаны 4 зала 2х терминалов, все же все, наверное.
там можно успеть добежать

**magnet** » 19 июл 2007, 09:44

aslan писал(а):Проблема в том, что с русским Diners можно получать мили только Аэрофлота

а если будет возможность сделать французский Diners?
но тогда сразу напрашивается FB...

aslan писал(а):Если у вас есть шансы в следующем году налетать 40 000 миль Скайтимом, я бы посоветовал переключиться на Flying Blue (см. выше в этой же ветке).

я вот не рассматривала золото в этом году...как-то не задумывалась, а тут посмотрела и поняла, что может быть...тогда не было бы потерь сегментов, и все поезда заменила бы на самолеты... и программу сменила бы - регистрация в обеих есть:shock:

Честно говоря, не стал бы выкладывать 300 долларов на Priority Pass и DC только чтобы попадать в лаунжи.

можно и дешевле, но карта летающего пассажира лучше, что ж говорить...

**paulmoscow** » 19 июл 2007, 09:49

magnet писал(а):а если будет возможность сделать французский Diners?
но тогда сразу напрашивается FB...

За границей обмен баллов как обычно намного богаче.

можно и дешевле, но карта летающего пассажира лучше, что ж говорить...

Понятно, что лучше, но у меня, например, полеты в разные стороны света, поэтому одним скайтимом или M&M не обойдешься.... Из дальних стран самое реальное - начать регулярно летать в Штаты на неделю отдыха

**paulmoscow** » 19 июл 2007, 09:52

Если кто-то думает оформлять Diners, то имейте в виду, что первые три месяца баллы начисляются в двойном размере, поэтому есть смысл использовать эту карточку для покупки чего-то дорогого типа авиабилетов.

**magnet** » 19 июл 2007, 10:06

Из дальних стран самое реальное - начать регулярно летать в Штаты на неделю отдыха

вот у меня планируются несколько полетов.
в штаты +внутренние перелеты(если с визой все ок будет, если нет, то гонконг зовет), доминикану и малайзию, кроме привычных европейских и внутренних российских.
можно полететь только скайтимом в различных сочетаниях и выйти может совсем неплохо.

а может стоит завести другую программу (опять офф), и лететь тайцами, катарцами, ...

Если кто-то думает оформлять Diners, то имейте в виду, что первые три месяца баллы начисляются в двойном размере, поэтому есть смысл использовать эту карточку для покупки чего-то дорогого типа авиабилетов.

о, это очень хорошо:) может стоит уже сейчас оформить...

**aslan** » 19 июл 2007, 10:09

paulmoscow писал(а):PP - не только американская история, у них полно залов в Азии.

В виду имелось не расположение залов, а целевая аудитория. В Америке несколько иные принципы "пущания" в лаунжи, как вам известно - отсюда и спрос на PP.

**aslan** » 19 июл 2007, 10:10

magnet писал(а):
Из дальних стран самое реальное - начать регулярно летать в Штаты на неделю отдыха

вот у меня планируются несколько полетов.
в штаты +внутренние перелеты(если с визой все ок будет, если нет, то гонконг зовет), доминикану и малайзию, кроме привычных европейских и внутренних российских.
можно полететь только скайтимом в различных сочетаниях и выйти может совсем неплохо.

а может стоит завести другую программу (опять офф), и лететь тайцами, катарцами, ...

тайцами и катарцами в штаты? или на внутренних российских? концептуально

**magnet** » 19 июл 2007, 10:49

aslan писал(а):тайцами и катарцами в штаты?

в малайзию:) а можно клм полететь:)
эйрфранс - в доминикану.
в штаты еще не решила чем, визы нет, но скайтимом точно.

или на внутренних российских? концептуально

на внутренних российских летаю и так. по россии.
и скайтимом по европе:)

на концептуальность не претендую.

**aslan** » 19 июл 2007, 11:06

magnet писал(а):
aslan писал(а):тайцами и катарцами в штаты?

в малайзию:) а можно клм полететь:)

Я так и летал в свое время, ничего смешного
Если будете складывать мили во Флаин Блю, на плече из Амстердама в Куала-Лумпур стоит брать кодшер Malaysia Airlines (в других программах не дадут миль)

Про внутренние российские - это была шутка. Там и так Скайтим теперь

**paulmoscow** » 19 июл 2007, 11:22

magnet писал(а):в штаты еще не решила чем, визы нет, но скайтимом точно.

Как ни удивительно, но в последнее время американцы сильно ослабили хватку. Собеседования сейчас внимательные и заинтересованные, количество отказов (судя по статистике пони-экспресса) действительно близки к недавно опубликованным 11%. Плюс ко всему, еще и Генконсула только что сменили.

**magnet** » 19 июл 2007, 11:26

Я так и летал в свое время, ничего смешного

да можно ж полететь:) я вот просто хочу хоть в одной программе на карту накопить хорошую, потому хочу просчитать, кем лететь, чтоб получить.

Если будете складывать мили во Флаин Блю, на плече из Амстердама в Куала-Лумпур стоит брать кодшер Malaysia Airlines (в других программах не дадут миль)

клм я посмотрела - хороший вариант (хотя бы "туда"), а на АФБ не положить? или уже начинать ФБ использовать по полной...

хммм...можно улететь аэрофлотом через Токио хотя бы на обратном пути! а мне просто !очень! нужно 2 дня в токио и транзитную визу можно в нарите получить...
что делать - не знаю. кем лететь т.е., чтоб миль хорошо упало:(
с аэрофлотом можно взять сингапурские, малайзиские или японские на выбор но это ведь другие программы??

Про внутренние российские - это была шутка. Там и так Скайтим теперь

я поняла

**magnet** » 19 июл 2007, 11:28

paulmoscow писал(а):
magnet писал(а):в штаты еще не решила чем, визы нет, но скайтимом точно.

Как ни удивительно, но в последнее время американцы сильно ослабили хватку. Собеседования сейчас внимательные и заинтересованные, количество отказов (судя по статистике пони-экспресса) действительно близки к недавно опубликованным 11%. Плюс ко всему, еще и Генконсула только что сменили.

тьфу-тьфу, но скоро пойду общаться надеюсь.
виза мне очень и очень нужна.

**aslan** » 19 июл 2007, 11:52

magnet писал(а):
Если будете складывать мили во Флаин Блю, на плече из Амстердама в Куала-Лумпур стоит брать кодшер Malaysia Airlines (в других программах не дадут миль)

клм я посмотрела - хороший вариант (хотя бы "туда"), а на АФБ не положить? или уже начинать ФБ использовать по полной...

Еще раз: если летите КЛМ - то можно положить на Аэрофлот. Если летите малайзийцами (что гораздо лучше), то на Аэрофлот зачислить нельзя - они не партнеры. А на FB можно, так как любой рейс под кодом KL дает там мили, в т.ч. статусные

**magnet** » 19 июл 2007, 12:03

aslan писал(а):Еще раз: если летите КЛМ - то можно положить на Аэрофлот. Если летите малайзийцами (что гораздо лучше), то на Аэрофлот зачислить нельзя - они не партнеры. А на FB можно, так как любой рейс под кодом KL дает там мили, в т.ч. статусные

сейчас я рассчитаю все планирующиеся перелеты на ФБ...может еще не поздно начать использовать их в этом году

а если так: билет будет один, а плечи (например, 1 плечо на обратном пути) в разные программы - так можно?

update: пора отдельную тему создать уже, видимо...

**aslan** » 22 июл 2007, 23:06

magnet писал(а):а если так: билет будет один, а плечи (например, 1 плечо на обратном пути) в разные программы - так можно?

Можно, но геморрой с начислением миль возрастает по экспоненте. Как вы понимаете, агентам гораздо проще забить один номер на все сегменты, чем разносить их вручную. Плюс не все знают, как это делается (насколько я понимаю, в большинстве систем бронирования для этого надо оставить пустым поле FQTV, относящееся ко всему PNR, но по отдельности заполнить эти поля для каждого сегмента - иначе конфликт между полем для всей брони и полем для конкрестного сешгмента будет решаться в пользу поля всей брони; только не вздумайте меня цитировать в этом вопросе - я просто любитель).

**magnet** » 23 июл 2007, 09:19

Можно, но геморрой с начислением миль возрастает по экспоненте.

да, наверное...проще - либо билет разбивать по плечам, либо все складывать в одну программу, что выгоднее.

**Jun** » 23 июл 2007, 16:26

На определённом уровне АмЕх(а) карту Priority Pass получаете дополнительно "автоматически".

**magnet** » 23 июл 2007, 16:30

Jun писал(а):На определённом уровне АмЕх(а) карту Priority Pass получаете дополнительно "автоматически".

даа...еще б в России можно было оформить AirFrance-KLM American Express и тогда вообще все стало бы просто...
(с бонусами)

**Mykola** » 23 июл 2007, 16:37

Jun писал(а):На определённом уровне АмЕх(а) карту Priority Pass получаете дополнительно "автоматически".

вот так и получил Priority Pass 8)
Теперь осталось разобраться

**Jun** » 23 июл 2007, 16:46

Как говорится, - у вас всё впереди. Кстати KLM хвалят, хотя после слияния с АF бонусная программа скромнее (Амстердам - Алмата уже не Европа как раньше). ? с AmEx(ом) всё же больше от вас зависит, где , а главное сколько.

**paulmoscow** » 23 июл 2007, 16:51

Учитывая, что платиновый AmEx стоит как минимум 450 баксов в год, я не назвал бы прилагаемый к этой карточке PP совсем бесплатным.

**Jun** » 23 июл 2007, 16:57

Как говорит один человек, а нам присылают.
Опыт с Priority Pass лоложительный, хотя и не часто используется.
Карта FF удобнее, меньше писанины, но тоже как и РР бывает, что нет возможности использовать в конкретном аэропорту.

**Jun** » 23 июл 2007, 17:01

Дороже и еврокарта тоже. Чудес нет.
Бесплатный был сыр, говорят.

**magnet** » 24 июл 2007, 09:10

paulmoscow писал(а):Учитывая, что платиновый AmEx стоит как минимум 450 баксов в год, я не назвал бы прилагаемый к этой карточке PP совсем бесплатным.

уффф. вот оформлять платиновую карту ради pp - это что-то с чем-то но так никто и не делает ведь...

так что за годовое обслуживание совсем неплохо получить pp и что-нибудь еще приятное, но это по факту совсем не бесплатно. да.