7500 км по Саудовской Аравии 2023

[kuloi]

То о чем давно говорили большевики наконец свершилось, и кто-то заехал таки глубоко в Сауди! Не одной АльУлой жива эта страна

Видео из отчета как всегда тут:


Я загорелся посетить Сауди после того, как увидел в одном джиперском дубайском инст аккаунте фото из каньона Аль Дисах (он же вади аль дисах). Потом был лучший вербующий туристов павильон Сауди на экспо в Дубае. Начал планировать, и понял, что летать в Сауди и арендовать машину там, когда есть своя в Дубае, смысла нет, потому что интересные места так рассредоточены по стране и они такая большая, что куда ни прилетай - экономия по времени будет мизерная + арендовать в Сауди гарантированно хороший внедорожник не так просто.
Детальный анализ гугл мапс дал такие точки в Сауди (посетил за 10 дней не все, но много
Север:


Область Аль Улы:


Центр и Юг:


Итоговый маршрут:


Несколько общих комментариев
Безопасность - абсолютная. Страна настолько же безопасна как и Омани с ОАЭ. Главное не заниматься запрещеными вещами
Деньги - стоит иметь, так как на некоторых заправках и магазинах не берут карты или берут только местную платежную систему
Бензин и заправки - очень много, остаться без топлива невозможно. Но в глухих местах часто нет 95го, только 91
Полиция - каждые 1-2 часа на трассах будут чек пойнты, и ни разу ни наши европейские лица, ни дубайские номера (что, очевидно, редкость) не вызвали никакого дополнительного внимания
Дороги - вполне себе нормальные, дерджать среднюю скорость 100 км час за день точно можно. Превышать можно на чуть чуть (меньше 10 км точно), камер много, но как штраф дойдет до иностранца - вопрос

Мы заезжали из ОАЭ, так что нашей первой точкой был Edge of the World - скала в часе езды от Рияда. Важно, что место не совсем доступно для публики изза инцидентов с падениями, так что если у вас машина с плохой геометрией (а новые Patrols and LC туда относятся) - я бы советовал нанимать гида. Последний ров проехать будет сложно.
Там 2 смотровые, верхняя и нижняя, и они не соединяются авто дорогой - только пешком. Вот тут на GajaGPS хорошо видно - нижние дороги - закрыты, средняя фиолетовая - по которой ехали мы (на верхнюю смотровую) и верхняя дорога приходит на нижнюю смотровую


А вот и сами картинки - место вполне норм









но так как закаты в этом регионе крайне редки хороши, я советую уезжать обратно за час до

[kuloi]

В планах было посмотреть саудитские вулканы, которых оказалось на самом деле очень много! И раскиданы вулканические области по все стране, ближе к красному морю, но не только. Мы выбрали область рядом с деревней Khaybar, там самые красивые кратеры и логистически было очень удобно при движении в Аль Улу









На этот большой кратер можно заехать, но учтите, что вы должны быть максимально уверены в шинах на машине - там ооочень плохая дорога (у меня 35 колеса и легкая машина, поэтому я могу позволить себе там ехать в одиночку, но на рентованой машине я бы ехал хотя бы группой)







Жаль что у меня вылетели мои офлайн карты и я не смог подъехать к пещерам в лавовых трубках - они там оч крутые. В общем место сказочное!! все маршруты есть на GajaGPS
Правые точки на карте - это въезд к кратерам, а левые - это пещеры из лавовых трубок (все есть на гугл мапсе)

[kuloi]

Аль Ула - главная туристическая достопримечательность Сауди. Про нее много всего написано и снято, так что я напишу только пару комментариев.
По возможности стоит жить (лучше 2 ночи) в Хабитасе. Дорого, но это прямо сделать отдых супер красивым. Находиться на закрытой территории, там же где Марая и Баньянтри









Касательно всех гробниц - мое ощущение, что утром людей больше, так как все хотят вначале закрыть программу и дальше уже просто на районе тусоваться.







Слон и смотровая Harrat Viewpoint закрыты до 4 часов (по аналогии с питером, это можно назвать ЧСХ).



Места к северу от Аль Улы закрыты забором, все это названо природным заповедником Sharaan Nature Reserve и попасть туда можно только с местными гидами.



Арка Rainbow Rock и скалы Rocks of Buraikah прекрасны











Форт Al Mua'azam закрыт двумя заборами и с земли ничего не увидишь





Марая - крутейшее здание снаружи но ресторан внутри средний



В самой Аль Уле много пальмовых плантаций





Между трассами 70 и 375 есть неплохой оффроуд (там есть и дорожки и песочные траки и оффроуд)







В целом место неплохое, с алкоголем стало бы меккой туристов, а без него, к сожалению, делать больше 1-2 дней нечего

[kuloi]

Вади Аль Дисах (Wadi Al Disah) - мое любимое место в Сауди. Стоит учесть, что дорога от Табука формально закрыта (перегорожена одна полоса и даже есть будка полисменов недалеко) но все забивают. Просто стоит учесть, что если вдруг они там будут стоять - это здорово нарушит планы. Так что безопаснее ехать со стороны деревни Дисах.
После Аль Улы будет достаточно плохая дорога по лавовому полю, спуск с которого совершенно эпичен - вы точно запомните эту дорогу



В начале каньон достаточно широк





Но потом переходит в узкий оффроуд

[kuloi]

Двигаемся дальше на север - там у города Табук самые крутые красные пески, Вади Рам в иордании - детский сад. Главный плюс - совершенно никого нет

Мы проехали отрезок от трассы 8784 на север до 394, половина пути - дорога, половина - только направления. И потом заехали чуть севернее дороги 394

Начинаем от 8784











Чем севернее - тем краснее









На север от 394 есть неплохой каньон, но дорога туда - супер рыхлый песок, никому не советую ехать



В целом места вокруг трассы 394 прекрасны и если у вас нет внедорожника - просто проехаться по этой дороге - увидите 90 процентов красоты (жаль у меня нет фото, только видео - но там все красные пески и скалы)

[kuloi]

Мчим на юг. Долго колдовал с маршрутом, решил выкинуть Джедду и поехать сразу в Аль Баху. Остановка по дороге у Al-Wa'bah Crater



Переночевав в Аль Бахе на высоте 2200 мы спускаемся по крутейшей дороги к главное иконной деревне



А вот и деревня Thee Ain( Zee Ain or Dhee Ain) Ancient Village





Двигаемся к городу Абха - там еще одна знаковая деревня Rijal Almaa, а также бабуины



Невостановленный квартал





Дальше к Йемену - Wadi Lajb - место неплохое, но доступность легковым машинам убивает шарм (на видео больше кадров, фото мало)



Над каньоном - горы Al Qahar, куда единственную (вроде бы) дорогу смыло оползнем. Но места супер глухие и очень колоритные







По дороге из Абхи в Дубай (прямо вначале) - неплохие минивулканы



А в центре пустыни на пол пути к Рияду - великолепный район гранитных гор (как в рио - огромные). Это я не подъезжал к самым большим



Итого - 9 дней, 7500 км. Суперинтенсивно, конечно, за дней 15 можно было бы сделать более релаксно, но все равно, переездов по 10 часов в день в Сауди никак не избежать, уж очень большая страна

[D'vinch]

Отличные фотки и видюшки!
Но в основном с коптера, оно завсегда умножает впечатление на Х. А как там с земли нашей матушки?)
Как думаете, имеет какое-то значение сезон для посещения?
Раз прикидывали аренду внедорожника на месте, может знаете какие контакты, кроме всем известных агрегаторов и общемировых прокатных контор?
Спасибо

[kuloi]

Раз прикидывали аренду внедорожника на месте, может знаете какие контакты, кроме всем известных агрегаторов и общемировых прокатных контор?

Я просто гуглил "car rent Al Ula" и потом просто звонил, узнавая какие у них машины. Помню что пикапы (что как минимум гарантирует геометрию нормальную) были только у международных в Табуке (куда кстати летают прямые рейсы из Дубая)

С земли все выглядит тоже вполне себе - edge of the world, Аль Ула, деревни все старые. А в красных песках есть пара мест где можно залезть наверх (думаю что и больше, никто не пробовал) и будет дроновский вид без дрона (например вот эта точка 28.713854608157423, 35.64013275135363)

[Digital_nomad123]

Добрый день!
А подскажите пожалуйста, там нормально снимать фото-видео?
Я слышал, что нужно сначала запросить разрешение

[kuloi]

А подскажите пожалуйста, там нормально снимать фото-видео?
Я слышал, что нужно сначала запросить разрешение

Я практически не снимал в городах, на природе, соответственно - никаких проблем. В городах, я могу только подозревать, уже лучше чем у Птушкина (страна меняется очень быстро), то есть камера будет проигнорирована, камера с микрофоном уже вызовет нездоровый интерес, и, я думаю, штатив будет точно красной тряпкой