KiraLindt » 05 авг 2024, 00:56
Новая Зеландия, вторая неделя
С погодой не повезло, почти все время был дождь. Не все хайки получилось пойти, ибо вымазаться в грязи не хотелось - сменной одежды с собой не так много. Так же виды были не виды, потому что облачно. Так что да, совмещать лыжи и хайки - не очень себе идея, на хайки надо ехать не зимой. Замой погода может быть ни хайков, ни снега. На северном острове катание совсем не задалось - снега нет, открыта только учебная трасса и санки. Местные сказали, что снег выпадает в середине августа и к сентябрю уже растает. Так что лыжный сезон очень короткий. Если вам на лыжи, надо ехать в пиковый сезон, остальное время шансы на снег небольшие. На гору нужны цепи, хотя они не нужны по погоде даже близко. Если у вас не 4WD, заставляют купить цепи в визитор центре($45 местных и полчаса их нацепить, если вы никогда это не делали). На южном острове тоже были таблички, что нужны цепи с собой или штраф, но никто не проверят.
Гейзеры в Ратаруа похоже все фейковые. В них что-то насыпают и они извергаются по расписанию. Работники рассказывали, что это для безопасности, типа регулярно спускают напряжение, чтобы сильно не рвануло. Но скорее это шоу для китайских туристов - автобус приезжает по расписанию - гейзер должен соответствовать их расписанию. Понравились только грязевые озера, но они почему-то не входят в программу китайских туристов. Вообще много отелей и достопримечательностей рассчитано под большие китайские автобусы. Банально найти еду и парковку не всегда просто. Едовых заведений мало даже в очень туристических местах, ужин надо бронировать заранее, особенно если это пятница-суббота.
В Ратаруя останавливались в отеле Rydges. Рекламировали его как уникальный отель с видом на гейзеры и натуральными горячими источниками. На деле оказалось, что это новый индусский менеджмент в отеле, поэтому верить красивой рекламе не стоит. Гейзеры видно только с верхнего этажа из номеров, которые в нужную сторону выходят. Таких всего десяток на весь отель. Остальные видят пар из-за деревьев. Самих гейзеров не видно. Так что переплачивать за вид было зря. Натуральные горячие источники оказались просто бассейном, где вода подогревалась видимо натуральным образом, но по составу обычная вода с хлоркой, «натуральных минералов» там похоже не было. Еще первый раз за долгий опыт путешествий нам пытались объяснить что чекин после трех - это не в три, а после трех. Мы приехали в четыре и еще час ждали пока нам дадут номер (после того, как пожаловались в букинг и тем им позвонили). Половина еды в ресторане была индийская, поэтому если у вас аллергия на некоторе специи как у меня, выбор что есть у вас небольшой. При всем этом это реально был наш лучший отель в Новой Зеландии, который я могу рекомендовать. Остальные были совсем ужас-ужас, хотя они были довольно дорогие. Видимо 8+ отзывы на букинге больше не котируются, нужно смотреть только 9+.
Почта. Сходили на почту отправить домой зимние вещи, потому что впереди был полет на talofa airways, а купить доп багаж там никак нельзя было. Новозеландская почта то еще заведение. Три раза переписывали декларацию, свои коробки нельзя, только их стандартные, все оочень медленно. В итоге провели там больше двух часов. Даже в самом совке совковом я такого не помню. Но самое неприятное - это цена. За две посылки общим весом 30 кг (где 6 из них - это их коробки, двойные из очень плотного картона) заплатили $600 американских. Больших коробок у них не бывает, поэтому пришлось отправлять две посылки. Для сравнения, 8кг из Австралии стоили $84.
Улетали из НЗ на фиджи эирлайнс. Очень не понравилось. Первое, отношение: у белых людей взвешивали всю ручную кладь и требовали чекинить все лишнее. Мы заранее купили доп багаж - получилось $60. А те, кто чекинил в аэропорту, платили уже по $190 за небольшой рюкзак. Грабеж. При этом местных (нэйтив) пропускали с вагоном барахла: большой чемодан, большая сумка, маленькая сумка и по три пакета с бухлом из дьютифри. Ну никак это не 7кг было. Еще пасифик айлендерс очень крупные люди. Не то чтобы они толстые, просто очень высокие и очень широкие. Толстые тоже есть. В итоге среднестатистический айлендер весит 200кг. А места в самолете стандартные, даже меньше стандартного, ибо бюджетник. В общем на три места помещается только два айлендера. Если вы сидите между ними, то вам будет не очень приятно. 2-3 часа норм, можно пережить, если нет других опций, но ночные полеты в штаты фиджийцами - ни-ни.