Лайтовый Кавказ 2025 (Кабардино-Балкария и Архыз)

[Vlad08]

Как и любой среднестатистический житель приморского города, которому нет никакого дела до купания в море, я, родившийся на Кавказе (ну почти), впервые увидел Кавказские горы уже только через четыре с лишним десятка лет после своего появления на свет. То не было желания, то не было возможностей, а в последние несколько лет идея провести отпуск с двумя детьми без моря казалась кощунственной.

И вот, летом 2025 года, звезды, наконец-то сошлись. Был продуман маршрут, казавшийся почти идеальным, но на самом деле так себе, куплены билеты на поезд, забронирована машина, оплачены гостиницы.

Лето, жара, отпуск — началось! В Минеральных Водах забрал Дастер: я за несколько месяцев до этого впечатлился одним видео, где ребята путешествовали на этой машине с палаткой на крыше. Путем несложных манипуляций в интернете была найдена прокатная контора, где я взял такую машину на три дня — ценник, конечно, был не совсем гуманный, но, оглядываясь назад, понимаю, что оно того стоило.

Первая ночевка была запланирована в Нальчике, до которого доехал с два с небольшим часа. Первое, что бросается в глаза — очень много патрулей ДПС (но ни разу не остановили) и полный отказ от поворотников (но агрессии на дорогах как таковой нет).

В первый, после ночевки, день были планы доехать до Долины нарзанов, но, по факту, конечной точкой стала Верхняя Балкария. Сама дорога не очень сложная, в потенциально опасных местах (спуски/подъемы, повороты) был снят асфальт, поэтому сильно не разгонишься. И перед тоннелем на Черекской теснине небольшой серпантин. Но, в целом, и для Дастера, в частности, все OK.

Первая остановка — ущелье реки Черек. Припарковались сразу после выезда из тоннеля и потом пошли в обратном направлении. Самое интересное, что высоту обрыва я ощутил только рассматривая фотографии, так что люди с боязнью высоты могут смело здесь гулять. Неспешная прогулка с потрясающими видами минут на 40, которые совершенно не передаются на фотографиях.









После ущелья, километрах в 10 от него начинается Верхняя Балкария с ее развалинами древних аулов и башней Аблаевых. К сожалению, в тот день была жара под 35 градусов и прогулка до самой башни в горку отняла кучу сил. Но виды, опять же, были просто бесподобные. Отобедав в местном кафе, решили ехать обратно в Нальчик. Конечно, зря.











По пути заскочили на Голубые озера. Нижнее озеро было похоже на один большой рынок — я, конечно, понимаю, что людям надо зарабатывать, но эти виды вызывали скорее чувство недоумения — я себе по другому представлял один из символов Кабардино-Балкарии.

[Vlad08]

Следующий день был посвящен Чегемскому ущелью. Сначала какими-то окраинами выезжали из Нальчика, потом через многочисленные поселки выехали наконец-то на дорогу к местным водопадам. Сама дорога очень хорошая, везде асфальт, без каких-либо опасных участков.

Первая остановка — водопад Адай-Су. Парковка находится совсем рядом, нужно потом пройти метров 500 по очень живописному каньону, в паре мест перебегая через ручей. Далеко не такое популярное место как Чегемские водопады, но зато мы там были практически одни.





А вот сами Чегемские водопады напомнили вчерашнее Голубое озеро. По обе стороны от дороги бесконечные торговые лавки, из-за которых практически невозможно подобраться к самому водопаду. Правда, чуть поодаль есть лестница на смотровую площадку (вход, если что, 50 рублей с человека), где можно посмотреть на этот стихийный рынок уже с высоты. Сами водопады в конце июля были практически безводные и, поэтому, произвели гораздо меньшее впечатление, чем Адай-Су.







После Чегемских водопадов асфальт заканчивается (правда в некоторых местах велись активные дорожные работы, так что скорее всего через годик там уже будет нормальная дорога, не знаю, правда, хорошо это или плохо). Следующая цель — село Эльтюбю, которое, забегая вперед, превзошло все наши ожидания. К этому времени погода начала портиться, что, учитывая наше желание посмотреть древние могильники, придало необходимый, достаточно мрачный антураж этому месту. Суровые горы, орлы в вышине, древнее село и полуразрушенные могильники — наверное, это одно из самых атмосферных мест в Кабардино-Балкарии.















Дальше были планы подъехать к водопаду Абай-Су, но местные сказали, что после схода сели дорога туда закрыта. Что ж, пришлось развернуться, чтобы доехать до пародрома Флай-Чегем, который находился километрах в пяти от Эльтюбю. Там, заплатив по 400 руб с взрослого, встали на кемпинговой поляне, где наконец-то решили распробовать палатку на крыше автомобиля. Забегая вперед, скажу, что мы вчетвером поместились в одну палатку (хотя с людьми более плотного телосложения такой номер не прошел бы). Спасть было очень комфортно — не так жестко, как на земле, гораздо более теплее, правда, я немного опасался, что машина может куда-нибудь скатиться, поэтому пришлось на всякий случай положить камни под колеса) Но, конечно, мера эта была излишняя.











Людей и машин на поляне было много, но никто никому особо не мешал, места всем хватало. Была правда одна очень шумная компания, отдыхавшая в местном кафе до 10 вечера, но после закрытия кафе мирно отправившаяся спать. Так как приехали мы уже к вечеру, то совсем немного погуляли по местным тропам, поужинали и, насладившись звездным небом, отправились спать.