ДЕНЬ 1. В МАДРИД ЧЕРЕЗ ДУБЛИН
Перед вылетом посещаем любимый duty free в Таллинском аэропорту. Ничего себе, что здесь продают. Пишут, что якобы для дезинфекции :)
На Ryanair порядочная очередь :)
По пути из Таллина в Мадрид мы делали пересадку в Дублине. Здесь все уже были ранее, но освежить впечатления надо было. Тем более что впечатления эти составились еще в доцифровую эпоху. Дублин запомнился тем, что здесь, куда ни зайдешь, будь то музей или церковь, везде какие-то несуразно высокие цены на билеты.
Одна из главных достопримечательностей города - собор Св. Патрика. Когда-то здесь служил Джонатан Свифт.
Второй по значимости собор - Крайстчерч, состоящий из двух частей.
На набережной реки Лиффи. Вообще самое заметное здание Дублина - это огромный Four Courts с зеленым куполом. Я хотел заснять его с высоты, но купол оказался весь в лесах, так что и показать нечего.
Молли Мэлоун — легендарная героиня старинной ирландской баллады "Cockles and Mussels", в которой поётся о молодой девушке, торговавшей моллюсками на улицах Дублина. По словам песни, она днём работала продавщицей, а по ночам могла заниматься проституцией. Из-за довольно откровенного выреза её платья в народе памятник прозвали Tart with a Cart — "простушка с тележкой". Туристы часто натирают её бронзовую грудь на удачу, и металл на этом месте заметно отполирован.
Центральный перекресток всего города. На заднем плане видна Игла Независимости. Это стальная конструкция высотой 120 метров, воздвигнутая в 2003 году в честь независимости Ирландии. Внизу ее диаметр около 3 метров, а вверху - всего 15 см. Раньше на этом месте стояла колонна с фигурой адмирала Нельсона, но ее в 1966 году взорвали сторонники Ирландской Республиканской Армии.
А дальше мы чуть было не опоздали на свой самолет, потому как сначала лолго сидели в пабе, а потом не там сели на аэропортовский автобус и очень долго ехали на нем в противоположном направлении по пробкам, пока он наконец не развернулся. В конце даже пришлось разделиться - друзья вышли на том терминале, куда мы прилетели, и побежали за оставленными там по прилету рюкзаками, а я побежал занимать очередь на контроль в том терминале, откуда у нас был вылет в Мадрид. Но успели.
А в аэропорту Мадрида нам выдали кроссовер непонятной марки Lynk & Co. Уже потом я прочитал, что это современный китайско-шведский автомобильный бренд премиум-класса, основанный в 2016 году компаниями Geely (Китай) и Volvo (Швеция). Марка позиционирует себя как ориентированная на новое поколение «подключенных» к интернету горожан, предлагая автомобили с ярким дизайном, передовыми технологиями (много гибридных и электрических моделей) и инновационной моделью продаж через подписку и прямые продажи, а не традиционные дилерства. (ну чатик и завернул фразу :)) Из всех новшеств мы заметили две вещи — электророзетку на боку (которой не пользовались) и удобную кнопку на багажнике, которая сама закрывала довольно массивную заднюю дверь. В остальном машина как машина.
Ну и плюс малоизвестный прокатчик добавил от себя несколько жлобских приколов — содрал дополнительно денег 1) за наше опоздание с прибытием на полчаса из-за опоздавшего самолета; 2) за вывоз машины за границу; 3) за дополнительную техпомощь на дорогах Португалии (которая дорогая и в цену аренды не входит). Хорошо, что нас было трое, на троих вышло не так дорого :)
А в Испании мы остановились на первый ночлег в апартаментах в городке Лас-Росас. Тут же и поужинали :)
На следующий день будем устанавливать рекорды :)
* Иберийская уния - период в истории Испании и Португалии, когда они были объединены в одно королевство (1580-1640).
