Водопад и Кейптаун апрель-май 2025

[dunch]

Продолжаем путешествие по Чёрной Африке, начинали тут Однодневная прогулка по Адис-Абебе

В Эфиопии была лишь пересадка. Вообще же, после кругосветки Кругосветка в 23 дня в ноябре 2024 я осознал, что не был из населенных континентов только на Хургадинском. При подготовке к кругосветке совсем забыл про этот нюанс и пролетел над Африкой без посадок, хотя в процессе поиска вариантов видел билеты из Южной Америке через Йоханесбург, и мог легко ими воспользоваться, цена была тоже подходящей.
Ну что ж поделать, осознал ошибку, надо исправлять. Тут еще навалилась командировка в Сочи, в который я хотел поехать в этот отпуск. В итоге решил променять отпуск в Сочи на Кейптаун (о котором всегда помнил). А чтобы в нем не заскучать, добавил близлежащие водопады - сравнить сочинский водопад Надежда с Викторией, да льва за ушком почесать.

Очень долго подыскивал из Москвы билет, который порадовал бы меня достаточной для прогулки стыковкой в Адис-Абебе, ценой и прямым рейсом из ADDа в VFA. Найти такой не удалось, так что из Эфиопии вылетел очередным ночным рейсом в Йоханесбург.

Рейс ничем не запомнился, кроме того, что перед вылетом стюардесса обпшикала все багажные полки какой-то гадостью. В Москве такого не было , хотя перевозчик тот же. Летели коротко, не успел выспаться.

Прилетаем в JNB серёд ночи. Хоть и международная стыковка, но проверяют паспорт. Вообще, для таких стыкующихся какие-то довольно мощные правила, и граждане кучи стран хрен там проскочат без визы. Ну да нам-то пофиг, поскольку виза и в саму ЮАР нам без надобности.

Читал, что если серая стыковка и есть багаж то надо выходить в город (точнее, в страну), забирать чемодан, регаться и опять выходить в МВЛ. У меня багажа, ясное дело, нет, а мой следующий перевозчик, некий FlySafair, умеет работать с электронными посадочными. Так что и ради его распечатки мне не пришлось проходить границу.

Часика в 4 с небольшим утра, после всех формальностей, оказываюсь в чистой зоне МВЛ JNB. Порт просыпается в 6 утра. Меняю соточку на рэнды, проверяю работоспособность своих карт в Южной Африке на кофе с круассаном, закупаю коартекс, тесты на малярию и какой-то аналог маларона для профилактики. В России маларон продают (не легально, так как он не зарегистрирован) по 100+ долларов за пачечку. Приготовился потратить пару сотен долларов, но в ЮАР цены куда скромней - на всё долларов 20 хватило

Аэропорт в целом мне понравился - МВЛ большущая, много всякого есть.

В БЗ мой курекод не сработал, позвонил даже в Привет Мир. Обещали перезвонить, но обманули. Не стал в глубже вникать, потусил в кафе, поглядел в окошечко, и довольно нескоро отправился в Викторию Фоллз, что в Зимбабве (я вообще поклонник длинных стыковок, чтобы был запасик на опоздание, люблю в портах посидеть, особенно новых для меня. Хотя в жизни моей самолеты опаздывают на удивление редко)



Все спят





Привезший меня сюда самолет тоже отдыхает





Все флаги в гости будут к нам. В Джобурге очень международный состав перевозчиков, есть ,кажется, примерно все со всего мира. Кажется, местный флаг кариер и его соотечественники очень слабы, поэтому основные объемы вывозят иностранцы. Довольно редкое зрелище, как кажется, обычно в таких портах доимнирует какой-то один перевозчик, типа АФЛ в Ш или ЕК в Дубае. Хотя моя фотка вообще-то смотрит на доместик терминал, и тут все местные. Но как-то их тоже много всяких



У местных служб национальное развлечение - толкать самолеты туда сюда. Все время, что я там тусил у окошечка (часа три), они куда-то толкади огромные Боинги а Арабасы заморских авиакомпаний. Видимо, самолеты тут по какой-то причине долго тусят, и телетрапы освобождают от них, а потом обратно подтягивают борт к посадке пассажиров.

[dunch]

Посадка. На ряду передо мной сидели три негра ,несмотря на не такие уж морозы, одетые в польта, шапки и т.д. Короче, если не по зимнему, то по оооочень поздно осеннему. Походу, им немножко жарко было, так что теперь знаю, как негритятина пахнет)))

В отличии от наших перевозчиков, тут на полках прописаны их владельцы



Опять попшикали полки той же жидкостью. В этот раз сделали объявление. К сожалению, я прослушал, зачем они это делают. Уловил только, что желающим не дышать этой гадостью можем выдать маску, а носящим контактные линзы рекомендуем закрыть глаза на 40 секунд. Я как раз из таких, зажмурился и отсчитал до 40

Попросили не снимать членов экипажа без их согласия, молодцы.

За окном ЮАР



А вот уже и Гремящий дым



Пилот попрощался до посадки



Общественного транспорта и тут нет, что же делать, опять такси. Цена на зависть и более богатым странам, 30 долларов за часик пути, но поторговаться, видимо, вряд ли возможно - написана прям на борту автомобилей несмываемым образом. Интересно, кому маржа достается...

Всю дорогу в отель фигачили по встречке. Страшно - жуть! И встречные все такие же

Общественного транспорта нет, проезд стоит как зарплата местного за месяц. Не удивительно, что народ вдоль трассы пешком куда-то ходит в массовых количествах. Водила сказал, что тут вполне можно встретить льва или слона, но я в тот момент немного усомнился в его словах. На обратном пути, уже тоже в такси в аэропорт, встретил слона прямо в самом центре Виктория Фоллз. Тут понял, что первый водятель не врал. Спросил у второго - слон дикий, по его словам. Стоит себе в центре небольшого, но все-таки городка, жрет листья с дерева. Никто его не трогает, он тоже - никого почему-то. Я был немного очень сильно удивлен)))

[dunch]

Утречком пораньше - на Водопад. Пораньше, но все равно поздно, надо туда прям к рассвету ехать, как рассказывают мудрецы.

Красотищща - ажно матом ругаться не хочется. Водопад занимает теперь первое место в списке самых понравившихся мне мест! Даже круче Амстердама и Петергоффа))) Мощь воды завораживает.





Я так до конца и не понял, почему водопад вырезает все новые и новые ущелья, а не сгладит свою высоту или хотя бы не отступает вверх по течению равномерно. Что-то там вещают о том, что плита хоть и базальтовая, но твердость ее неравномерна, и как только намечается промоина в твердом участке, достигающая следующего относительно мягкого участка, этот мягкий начинает активно размываться, и появляется новый широкий водопад выше по течению. А твердые и мягкие слои, видимо, чередуются. Сейчас намечается переезд водопада в новое ущелье, которое начнет размываться с западной стороны, а дальше, видимо, попрет на восток расширяться. Наверное, в этот момент струя будет одна, но офигенно мощная)))

Кстати, водопаду всего лишь сотни тысяч лет (со всеми предыдущими итерациями). Можно сказать, нам очень повезло, что мы современники ажно трех мощных водопадов (и еще четвертый буквально сотню лет назад был)

Рядом с водопадом - тропический дождевой лес, хотя вокруг довольно сухая саванна



̶П̶е̶р̶в̶о̶о̶т̶к̶р̶ы̶в̶а̶т̶е̶л̶ь̶Первый европеец, увидевший водопад - сэр Ливингстон, человек, широко известный в кругах читателей в детстве всякой жульверновщины



Я был в самое полноводье. Вообще, походу, туда имеет смысл ехать и в полноводье, чтобы восхититься мощью потока, и в мелководье - чтобы полюбоваться водопадиками, так как в мой приезд было просто таки нихрена не видно во многих местах



Перед поездкой читал, конечно, про необходимость дождевика. Думал, это оттого, что на зимбабвийской стороне тропа идет снизу, там, куда водичка льется, и потому мокро. Переживал еще, что много лазить по лестницам придется вверх-вниз. Ахахах, я ошибался))) Водопад падает в глубоооооокое ущелье (100 метров примерно), а тропа идет вверху по противоположной от, собственно, водопада, стороны, и практически ровно на том же уровне, с которого вода падает на том берегу. Тем не менее, вода местами идет без преувеличения как из ведра - как в самом мощном душе, который можно себе представить. Местами дождик идет снизу, а не сверху







Столетний мостик через Замбези на несостоявшейся жд Кейптаун - Каир. Эх, иногда даже жаль колониальных времен. Интересно, у африканцев есть ли такие чувства?)

[dunch]

Первый раз в жизни появилось желание видосиков снять. Так что я тот еще видео режиссер :)))))
(упс, кажется, видосики в хворум не встраиваются, ну, надеюсь, на ютупчик ссылки не запрещены)

https://www.youtube.com/watch?v=T8D3vNxV938&t


https://www.youtube.com/watch?v=sf6SnCe6s1I


https://www.youtube.com/watch?v=5RS0cleO8h4&t


https://www.youtube.com/watch?v=IepPLLoHy6g


Это вид с замбийской стороны

https://www.youtube.com/watch?v=5RS0cleO8h4

Сам смотрю и думаю - скоро опять сезон высокой воды, хоть билет бери!

[dunch]

Осмотрел зимбабвийскую часть и потопал пешком в Замбию. В аэропорту стратегично купил Кава визу, которая стоит полтос налом, но зато позволяет дальше без проблем гонять по всем четырем окрестным странам (или даже больше)

Путь недалекий, на полчасика.

Атмосферно, но для выходца из СССР-России не сильно впечатляет. Можно сказать, родно как-то смотрится)



Та самая дорога Кейп - Каир



И колониальный мост через Замбези. Я так понял, мост был железнодорожный, что ли, поначалу. А потом cделали одну полосу для авто. Вроде как интернациональная мегамагистраль, но пробок особых нет, хотя по разные стороны и тусят фуры в некоторых количествах







Местный житель. Ходят тут заместо бездомных собак.







Глотка дьявола. Сюда сливается вода со всего водопада. Не так уж и много, на самом деле, в Замбези водицы



Это уже по пути домой, в Зимбабве. Идет дождь, но облаков нет. Водопад поливает дорогу ))

[dunch]

В Замбии не менее интересно, явно стоит погулять и по тому, и по этому берегу - видел тут дискуссии на этот счет, и абсолютно уверен, что дискуссия неуместна, и какой-то берег другому предпочесть нельзя. Читал также отзывы, что надо типа один день для зимбабвийской стороны, один - для замбийской. Чтобы с чувством с толком все рассмотреть. Тут уже не очень понял, что там можно с таким чувством рассматривать. На зимбабвийской стороне тропа всяко меньше 2 км, то есть пройти ее очень вдумчиво - пара часов. На замбийской - даже чуть поменьше, наверное. Можно, правда, к воде спуститься (я не пошел), но это ну часок еще.



Тут хорошо видно верхнюю часть водопада. В низкую воду можно даже на кромке искупаться



Есть небольшой спуск, то есть высота не 100 метров, а пониже. Там еще мокрее, чем на стороне Зимбабве ))))



https://www.youtube.com/watch?v=aRCVqeIRwrQ&t

Без дождевика выглядишь как-то так) Если взять шампунь и мыло, помыться можно прям там без проблем



Я, кстати, в итоге решил для себя, что ходить лучше без дождевика, а как эти ребята. Но тогда паспорт придется оставить дома, то есть как-то надо более сложно планировать - одной прогулкой четыре раза проскочить границу без паспорта будет довольно сложно





Как уже говорил, местность довольно сухая, но именно возле водопада - настоящие джунгли



Вот тот мокрый мостик с сухого)

[dunch]

Вернулся в Водопадск. Таким образом, Замбия стала первой посещенной страной, в которой не посещено ни одного города))

Ознакомился с местным жд вокзалам, на котором хранят исторический дух. Не так уж давно ходили довольно дальние поезда, но теперь, как я понимаю ,только покатушечные паровозы можно заценить на ходу

Жд служащий



Красивые водопойки, надеюсь, уже не востребованные)))













Арка - один в один как на дебаркадере на Иртыше, что стоял на "конечной" ракет Таборы лет 35 назад

[dunch]

Пакс, из местных



Вагон берет 54 тонны. Уступает нашим мегатехнологиям, но все-таки достойно.





Стрелки, кажется, переводятся не из ЦУПа в Хараре



СЦБ



Станция, похоже, 4 класса. Но рельсы накатаны, траффик есть





Мэрия



Пешочком до дома. Так вдохновился водопадом, что даже не устал шататься. Дороги - как на Пасхи)



Местное пиво - одинаковое во всем мире

[dunch]

Вчера ходил в Замбию пешком, сегодня - турчик в Ботствану, в Чобе

Из дома забронировать экскурсию не смог, потому что предлагались только для групп от 2 человек. А в моей группе был один человек - я. В итоге букал тур через чувачка в отеле, даже не знал, что в программе. Поначалу расстроился, когда меня усадили на какой-то кораблик и повезли по, как я выяснил по приезду, не Замбези, а ее притоку Чобе.

По левому берегу Намибия. Я совсем забыл о ней при подготовке, иначе бы непременно выделил и на нее денечек, сгонял бы к квадрипоинту и посетил Намибию.

Кстати, из-за этого острова чуть не случилась война Намибии и Ботстваны. Вообще, на территориальные претензии хорошо стараться смотреть отстраненным взглядом: весь остров по размеру - слон посрал, и он в два раза больше стал. Тем не менее, из-за вот этой совершенно бесполезной территории готовы были всерьез воевать.



Слонопотамы!





Гиппопотамы! Они скучные, так как весь день сидят в воде. Они плохо выносят загар, а кремом их не мажут. Слонов, кстати, тоже не помешало бы увлажняющим кремом помазать - какие-то они сухие и морщинистые, даже юные.



Слоны с фотки долго собирались поплыть на остров. Гид говорит, что им нужно время собраться, решиться - и в какой-то момент таки решились



Гид рассказал много интересностей:

- в хоботе слона, предположительно, до 100 тысяч мышц

- взрослые слоны спят стоя, потому что они пипец тяжелые, и им сложно вставать

- гид акцентировал внимание на том, что уши - это не уши, а охладители. В принципе, мы и сами догадывались)) Артериищи возле ушей - с человечью ногу!

[dunch]

часа 2 с небольшим покатались - и обед.

А после обеда - хурэй, оказывается, теперь наш черед ехать на открытых тачечках в парк (а нам навстречу приехали те люди на машинках, хрумкать и гнать на кораблик). На границе часть людей посадили на эти тачки, другую, в т.ч. меня - отвезли на корабль. И я позавидовал было этим, на тачечках, оказалось, зря

Я не знаю названий зверушек по английски, кроме слона, крокодила и гиппопотама.

Это, кажется, антилопы, но это не точно. Местный фаст фуд, как сказал водитель - их тут едят все, кому не лень





Опять ассоциации с детством - как на сенокос поехал))



Ездит в один момент времени с десяток вот таких тачечек. Также есть люди на своих машинах, не очень понимаю, как они умудряются зверушек выискивать. Разве что ехать за такой вот экскурсионной машиной. Увидели львов, столпились толпой машин (далеко, нифига не видно было)



Наш утренний слоник доплыл



Приезжаем, оказывается , на тот же слоновий пляж.



Слон напал на машину. К сожалении, не стал ее разрушать, видос был бы - огонь!)))) Говорят, что зверушки воспринимают машину как единое целое - то есть что-то большое и опасное. Потому сильно на них не нарываются





Слоник жрет в день тонну листьев и срет тонну навоза. Вообще, конечно, все травоядные - несчастные люди, питательных веществ очень мало, всем приходится жрать почти круглосуточно. Очень прикольно он с деревьев листья сдирает, и потом с элегантностью, с которой китаец обращается с палочками, закидывает листья в рот ))) Все 100 тысяч мышц задействованы!

Удивительно, что тут вообще деревья выживают, с этой тонной в день на каждого слоника. Наверное, тут отлично фотосинтез работает, потому листья быстро растут

https://www.youtube.com/watch?v=FQiBRz_9Mns

https://www.youtube.com/watch?v=E-UpKfPJKDA

Пелевин, Жизнь насекомых



Кто-то из водителей нашёл льва. Не представляю, как их водители высматривают в кустах. Машины продираются сквозь кусты, останавливаются в паре метрах от льва (по мне, не стоит его так напрягать, частная жизнь и все такое). Лев, тем не менее, лениво глядит, даже не уходит никуда



В общем и целом сафари - полный восторг! Намного лучше Большереченского зоопарка, хоть там тоже гиппопотам есть. И пусть зверушек было не так много (по числу моделей), слоники так понравились, что всё окупили. Жаль, что жирафов было видно только очень издалека. Носорогов вообще нет, видимо. Короче, теперь мечтаю о Крюгере.

[dunch]

На этих же машинках сразу на границу. Ботствана - вторая страна, посещенная без посещения хотя бы одного города.

При въезде в Ботствану прогоняют и людей, и машины по какой-то дезинфицирующей ванночке. Понимаю такую тему в Австралии, но на сухопутной границе - странно)))

В сторону Зимбабве всем пофиг, никаких ванночек. Сажают в автобус и развозят по отелям в Водопадске.

Утром последнего дня - на вертолет.

Мой аппарат на фоне водопада.



Есть еще машина побольше. Странно, что я на нее не нашел билетов, наверное, они подешевле. Толпы китайцев в них гоняют.





Мой маршрут самый скромный



Нам, любителям вертолетов, надо худеть!



Когда я был юн и худ, меня сажали слева от пилота. А теперь отгоняют взад (((



В полете встает выбор - фоткать/снимать или любоваться. Я решил, что фоткать все равно не умею, так что фоткал мало)) По хорошему два раза надо лететь, раз глядеть, второй снимать



Поглядел с неба, где позавчера гулял снизу

[dunch]

Из вертолетного порта несусь напрямки в самолетный - пора валить на юг.

Таксист по пути развел меня на чай, рассказав, что копит на билет в Россию)))









В порту множество бизнес-залов, которые уместней назвать бизнес-комнатами ))) В одну из них меня впустили, и я так засиделся, что чуть не опоздал на самолет





Airlink - интересная авиакомпания. Гоняет исключительно на эмбраерах разных размеров по всему югу Африки. Три часа лет - 500 бакинских в один конец!



Кстати, на юге африки довольно много россиян ошивается. Видимо, тот самый рейс из ДМЕ в Адис-Абебу завозит достаточное число россиян, чтобы они были заметны на общем фоне. В Адисе, правда, наших я не встретил (но я там встретил всего двух бледнолицых), а вот и на Водопаде, и на сафари везде были наши люди. В этом самолете из 70 паксов было не менее 7 россиян. Бизнес класс был полностью наполнен россиянцами, жаль, без моего участия.



Мвахаха, кто угадает, куда прилетели

[Лисий нос]

dunch, при прилете в Кейп слева сидели?

[evil_nn]

Читал также отзывы, что надо типа один день для зимбабвийской стороны, один - для замбийской. Чтобы с чувством с толком все рассмотреть. Тут уже не очень понял, что там можно с таким чувством рассматривать. На зимбабвийской стороне тропа всяко меньше 2 км, то есть пройти ее очень вдумчиво - пара часов.

Вы были в большУю воду, поэтому вам и непонятно - когда воды немного, то ходить по замбийской стороне, можно наверное, даже больше, чем в Зимбабве. И интереснее, поскольку затапливаемые участки никак не окультурены, плюс можно искупаться в естественных ваннах прямо на краю стометрового обрыва, от которого отделяет только узкая скальная перемычка.
И ещё не понял из отчёта - вы в Замбии по тропе вниз, к Boiling pot и виду на мост от воды ходили? Одно это мероприятие на час примерно.

[dunch]

dunch, при прилете в Кейп слева сидели?

справа, с севера садились

[dunch]

И ещё не понял из отчёта - вы в Замбии по тропе вниз, к Boiling pot и виду на мост от воды ходили? Одно это мероприятие на час примерно.

Вниз поленился идти. А в целом - ну не знаю. В низкую воду с Зимбабвийской стороны наверное не так интересно, в любом случае, там пара км, ну 5 часов можно провести (это прям запредельно щедро). В Замбии согласен, наверное, маршрут может сильно удлиниться, но дня, на мой взгляд, все равно должно хватить на обе стороны. Разве что чилить там в суперрасслабленном стиле.

[evil_nn]

dunch, если интересно - можете посмотреть, как выглядит водопад со стороны Замбии в сухой сезон, начиная с этого сообщения: https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10030088#p10030088

[yurok]

Я, кстати, в итоге решил для себя, что ходить лучше без дождевика, а как эти ребята.

Мы тоже в мае едем на водопад. Такая же дилемма стоит: тащить с собой из России дождевик или там в аренду взять, или вообще без дождевика ходить:)
И еще вопрос открытым остается что на ноги одевать: если кроссовки, то они промокнут и ходить потом неудобно в них будет, а если шлёпки, то наматывать в них километры пешком тоже мало удовольствия.
В общем в раздумьях пока. Предварительно решили дождевики там в аренду взять, а на ноги оденем кроссовки, а где мокро будет, переобуемся в аквашузы.

[Лисий нос]

Мы тоже в мае едем на водопад. Такая же дилемма стоит: тащить с собой из России дождевик или там в аренду взять, или вообще без дождевика ходить:)
И еще вопрос открытым остается что на ноги одевать: если кроссовки, то они промокнут и ходить потом неудобно в них будет, а если шлёпки, то наматывать в них километры пешком тоже мало удовольствия.
В общем в раздумьях пока. Предварительно решили дождевики там в аренду взять, а на ноги оденем кроссовки, а где мокро будет, переобуемся в аквашузы.

Мы в апреле. Думаю в дождевике смысла не будет, все равно все промокнем, а он только мешается, да и жарко в полиэтилене.
Про обувь так решили - дойти в кроссовках, перед входом непосредственно к водопаду переодеться в шлепки.
Остается другой вопрос - у мужа мениск порван, ходит в ортезе (тканевом), вот не знает как сделать так, чтобы его не намочить, заматывать полиэтиленом тоже не вариант, наверное

[dunch]

dunch, если интересно - можете посмотреть, как выглядит водопад со стороны Замбии в сухой сезон, начиная с этого сообщения

подумываю сам съездить))) Кажется, это разные жанры, и стоит и в мокрый, и в сухой сезон сгонять. В Дьявольской ванне искупать и т.д.

Думаю в дождевике смысла не будет, все равно все промокнем

по мне, дождевик отлично защищает закрытые части тела, то есть все, кроме ног и лица. Так что шорты под дождевик и тапки, и выйдешь сухим из воды. Только вспотеешь слегка, но на Водопаде не так уж жарко вроде обычно.

[dunch]

https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10030088#p10030088

спасибо, прочёл с удовольствием) Лишний раз укрепился во мнении, что ехать надо и в воду, и в засуху. И в том, что в высокую воду в Замбии много времени тратить не на что))) - кругом вода , пятачок для прогулок относительно невелик

[dunch]

Про Кейптаун пишут в интернетах разные мнения, в том числе от самих кейптаунцев. Читал на реддите, не опасно ли прилететь в 11 вечера - некоторые считают, что пипец опасно, другие - да я каждый день так делаю. Собственно, это и сподвигло меня на прямой перелет из VFA за конские деньги, но зато прилет среди бела дня.

Соответственно, в первый день гулял вечером с опаской ))) Думал, взял отель в хорошем районе, но на первый взгляд показалось, что CBD - район так себе. В общем, погулял и спать. Номер какой-то нетрадиционной планировки - раковина в номере, туалет и душ - за отдельными дверями. Плещешься себе в раковине - весь ламинат замачиваешь за это время, да и барахлишко свое)



На второй день поперся на Столовую гору. Вообще говоря, было понятно, что лезть надо на Львиную голову или хотя бы Сигнальный холм. Но в детстве мы все читали про Столовую, а про Львиную - не читали, так что выбора нет.

Поехал, конечно, на канатке, а не пешком



Пытался попасть в погодное окно между дождями, но фигвам. Буря мглою небо кроет. Казалось, сейчас из тумана выйдут белые ходоки и сожрут меня. Попутчики, стартовавшие со мною, куда то пропали - их уже сожрали. Так что гулял много часов абсолютно один по этому туману. Поначалу пару часов ливень пережидал в кафешке, второй ливень застал где-то далеко-далеко, укрылся в расщелине

Вообще, как россиянин, я люблю юг. но что-то меня все чаще заносит так далеко, где не то что родных березок нет, а напоминает природу Соловков или зоны Тундра парка Зарядье. Вот тут на Соловки очень похоже)



Горы хоть и плоская, как стол, но шею свернуть есть где



Вообще, я думал дотопать до Маклерова балкона, а затем свернуть на юг и через Эховую долину вернуться. Но на повороте на юг почему-то была такая вот надпись. К сожалению, нет пояснений , в чем опасность - в лихих людях или в скользких камнях. Но я, в общем, прислушался, и вернулся обратно соседней тропой. Топать не очень близко, 3 версты в одну сторону.



В целом мне не сильно понравилось. Рекомендую при походе на Столовую ограничиться осмотром пятачка возле канатки (не такого уж маленького)



Вид сверху на Мысск довольно банальный.

[dunch]

От канатки поехал на автобусе ХопОн-Офф. Чуть ли не первый раз в жизни воспользовался его услугами)))

По настоящему хорошие места в Кейптауне - это Вотерфронт и побережье к западу от него. Реально как в Монако, только лучше. Шел мимо Луи Витон - очередь, что-то дефицитное выбросили (стоять не стал, не узнал, что именно). А совсем недалеко, по пути в аэропорт, видны трущобы разной степени страшности, вплоть до таких, где еду на костре готовят. Кейптаун - город контрастов!















Судно привлекло внимание сначала кириллицей, потом разглядел, что и флаг наш, и порт приписки Ванино. Что-то тут забыл

[dunch]

В первый день последних дней поездки взял экскурсию на автобусе на мыс Надежды.

Мыс что-то тоже не зашел. Плохо еще, что погода была хорошая. Был вот я на Каба Рока - так там ветрищще такой задувал, что на всю жизнь запомнил. А тут что-то тихая, теплая, солнечная погода - никакой романтики. Надо было вчера ехать сюда, а сегодня лезть на Столовую )





Наверху целая толпа каких-то россиян. Откуда только взялись



Яйцы бы отрывал таким художникам



Тайминг экскурсии составлен, на мой взгляд, не очень удачно. Дается полтора часа на маяк. В принципе, за это время можно успеть добежать до самого кончика. Но можно и не успеть ))) И тем более можно не успеть поесть тогда. В следующий раз буду тачку в аренду брать





Через полтора часа инвалидам предлагается проследовать в автобусе на недалекую парковку, а спортсменам - пройтись вслед за гидом минут 45 пешком. Я, конечно, пошел)) Интересно, что климат по разные стороны мыса заметно отличается - на берегу Фоллз бэй, на востоке, градусов на 5 теплее, чем на западной стороне, на Атлантическом океане. Вода по температуре тоже очень разная. Ведь именно тут, на западе, к берегам Африки приклеивается холодное течение из Антарктики, которое создает знаменитые пустыни Намибии ажно на несколько следующих тысяч км



Гид рассказывал по дороге интересные, но какие-то больно грустные рассказы. В духе "у нас в ЮАР 20% школ нормальные, а остальные - полный Пэ. Классы по 45 учеников, львиная часть учеников первый раз за день кушает школьным обедом". И вот все у них там так. Звучит довольно прискорбно.

Самая юго-западная точка, хорошо звучит) Кстати, до Антарктиды весьма далеко, целых 4 тысячи км. А, казалось бы, рукой подать - кроме нее то к югу ничего нет





Также в программе пингвины. Ценность их, как по мне, сильно преувеличена)) Да и я еще от ушуайских не отошел.

[dunch]

-

[dunch]

Пора домой.

Перед отъездом читал рассказ одного мажора про поездку в Мысск. Вдохновился его рассказом о полете на вертолете. И вот мне, простому омскому пареньку, которому теплый туалет-то впервые довелось увидеть в 18 лет, приходится из-за таких миллионщиков тоже лететь не просто на другой конец света, в Кейптаун, но еще и брать в аренду пролет на вертолете над Кейптауном. До чего Набиулина страну довела!

В этот день погодка отличная!

[dunch]

В последние дни гулять по Кейпу ночью было уже не страшно))) Интересно в престижных районах устроен общественный транспорт, точнее, его отсутствие. Вечерком толпа народа идет со стороны Вотерфронта в сторону жд и автовокзалов, а там 2.5 км. И так каждый день туда и обратно



Крепость. Раньше стояла на берегу моря. Не только в НЙ и Гонконг море намыли за прошедшие сотни лет на несколько км.



По пути отсюда не в Абебе, как я думал изначально, находится самое интересное место в Африке. В первый день иду, стало быть, на кептаунский жд вокзал, на электрички поглазеть. Гуугль так классно карты рисует в Африке, что там хрен пойми, куда идти, прихожу в итоге на привокзальную конечную пригородных маршруток (если я правильно понял, конечно, может, и автовокзал дальних). Атмосфера - огонь. Значительная часть контингента пребывает в состоянии, когда задаешься вопросом - это у них менталитет горячий, или уже психические отклонения?
Причём если бы я такого человека одного увидел, сомнений у меня бы не было - дефицит дурок в стране налицо. Но таких процентов 10. Парочка белых - тем точно койки в психушке не хватило (их мало, так что их как индивидуальностей рассмотрел как раз).
Насколько раз мне такси предлагали для эвакуации какие-то люди)))
Смеркалось, решил, зайду утром, не успеваю ознакомиться до темна. Заодно вокзал все-таки отыщу. Утром из замка пошел к вокзалу. Ёмаё, похоже, тут, как в подмосковной электричке, действует правило, что на работу и с работы народу хоть и много едет, но адекватного. А в другое время суток - короче, прошлый раз это ещё все спокойно было)) Так и не стал в итоге эр2 местную фоткать, и капскую колею не удалось лично замерить

Как всегда, подивился англосаксонской традиции, по которой переходишь дорогу - и оппа, из трущоб оказываешься пусть не в раю, но вполне нормальном местечке. Да и до рая всего пара километров)

В отличии от нас, тут помнят о правах трудящихся! Ноу пасаран, хочется пожелать товарищам



Прокатиться по жд не решился, но хоть сфоткал) Не на вокзале, а из автобуса на Мыс





Перед вылетом максимально далеко прошелся по местной Рублевке







Все, на этом "Приключения ̶Т̶о̶м̶е̶к̶а̶ dunch'а на черном континенте" закончены. Аэропорт в Кейпе отвратительный. Назад долетел Эмирейтсами до Дубая, а оттуда Азер линиями через Баку домой. Баку, кстати, самый лучший город в этой поездке))), но рассказывать лень про него, кто там чего не видал.

[sss-18]

Забыл bunjee с моста на границе Зим и Зам, еще рафтинг там хороший на Замбези, но я тоже его забыл.
Еще из Зим делают дневные туры в Чобе благо все рядом и границу проходишь оч быстро