Даты поездки: 19 января – 4 февраля 2026 года.
План на Филиппинах был такой:
1. Панглао (5 ночей): пляжи, разъезды на байке + Бохол (долгопяты, река Лобок)
2. Себу (Лилоан) (5 ночей): разъезды на байке, каньонинг, китовые акулы.
3. Панглао (5 ночей): снова пляжи + Бохол (шоколадные холмы)
4. Пекин (19 часов). Выход в город - вечер на улице Цяньмень, ночевка в отеле рядом с аэропортом.
Транспорт:
Международный перелет с пересадками: Москва – Шанхай (пересадка 3 ч.) – Сеул (7 ч.)– Панглао – Сеул (7ч.) – Пекин ( 19ч.) – Москва.
Перелет куплен за 1.5 месяца до вылета на сайте Трип.ком за 118 000 руб. на двоих туда - обратно, оплата картой мир. При этом агрегатором были сформированы отдельные брони:
Авиакомпанией China Eastern Airlines Москва – Шанхай – Сеул – Пекин - Москва
Авиакомпанией Jin Air (лоукостер) – Сеул – Тагбиларан (Панглао) - Сеул.
В такой комбинации при пересадке в Сеуле нам нужно было получать багаж и регистрировать его снова. Кроме того, норма провоза ручной клади и багажа у Jin Air была значительно меньше чем у China Eastern Airlines .
На Филиппинах между островов паром: Панглао – Себу (Ослоб) - Панглао – билеты покупали у местной компании Apekoptravel уже на Панглао (пляж Момо). Вроде как у этой компании есть сайт и возможность забронировать онлайн, а также можно попытаться купить билет непосредственно перед посадкой, но мы предпочли купить лично и заранее. Паром ходит 1 раз в день в 6:00 с Панглао в Ослоб и в 11:00 обратно из Ослоба на Панглао. Стоимость 1000 песо с человека в одну сторону, за багаж нужно доплачивать 150 песо.
Перемещения на островах: байк – стоимость 350 – 500 песо в день, тук-тук (стоимость зависит от расстояния).
Визовые правила (кратко):
Филиппины: граждане России могут въезжать на Филиппины без визы на срок до 30 дней. Онлайн-регистрация через официальный портал eTravel — заполняется не позднее чем за 3 дня до прибытия. Далее на электронную почту придёт специальный QR-код, который проверяют по прилёту.
Китай: для граждан России действует безвизовый режим въезда в Китай. Максимальный срок пребывания — 30 дней. Для въезда в Китай (для выхода в город) можно заполнить электронную въездную карту заранее. QR-код действует 24 часа, поэтому заполнять карту стоит в день вылета.
Корея: россиянам не нужна виза для въезда в Южную Корею, но необходимо получить электронное разрешение на въезд — K-ETA (выдается на 2 года).
Уже после покупки билетов ко мне «пришло осознание», что для пересадки в Сеуле необходима K-ETA (Korea Electronic Travel Authorization) — обязательное электронное разрешение для въезда в Южную Корею. Без одобренной K-ETA на рейс просто не посадят. Никаких сложностей оформления у меня не возникло, все оформляется онлайн, пошлина (600 рублей с человека) оплатила картой юнионпэй Россельхозбанка.
Жилье:
Панглао (Алона) отель: Amihan Resort, без питания (5 ночей за 26 500 руб.) -– горячие рекомендации! Цена-качество, очень отзывчивый персонал, оставляли у их чемодан бесплатно пока были на Себу.
Себу (Лилоан) отель: Eden Resort, с завтраками – ( 5 ночей за 28 124 руб.) - Старый, но уютный. Отзывы на Трип.коме и Букинг соответствуют действительности. Персонал выше всяких похвал – очень дружелюбные, помогали во всем.
Панглао (Алона) отель: Harmony Hotel, без питания (5 ночей за 18 190 руб.) Главный минус – слышимость! Расположение близко от сцены, где каждый вечер допоздна идут концерты. В остальном цена – качество.
Пекин отель: Atour S Hotel, без питания – (1 ночь за 6000 руб.) Транзитный отель в непосредственной близости от аэропорта. Бесплатный трансфер из/в аэропорт. Чисто, красиво.
Питание:
На Панглао (в районе Алоны), выбор ресторанов на любой вкус и кошелек. В основном ориентированы на корейцев. Есть несколько 7/11, есть Макдональдс и Джолиби (местный фастфуд). Отдельно хочется упомянуть необыкновенно вкусное и качественное мороженое Beezzzz – кроме стандартных вкусов есть из дуриана, кокоса, авокадо, джекфрута, питахайи и т.д.. Стоит - 90 песо. Расположено на улочке на входе на пляж Алона неприметный ларечек, который, почему – то, закрывается вечером как раз когда начинается самый большой поток гуляющих. Также очень понравилось в Mist – подача ресторанная, порции большие, ценник средний, еда вкусная.
На Себу мы находились в местечке Лилоан – питались только в отеле, не считая мелких покупок в 7/11 и фруктовых лавках. Других заведений вокруг просто не было.
Погода, климат:
В ответ на вопрос о лучшем сезоне на Филиппинах поиск выдавал стандартно: Климат в основном тропический. Высокий сезон длится с ноября по апрель. Наша поездка была в январе, казалось бы, высокий сезон, но … вечером было свежо (в целом не холодно, но не настолько, что бы оголять плечи). Иногда хотелось надеть кофту с длинным рукавом. Ночью мы никогда не включали кондиционер, так как было совсем не жарко. Вода в море показалась холоднее чем, например, в Таиланде или Малайзии. Периодически освежаться днем во время пляжинга очень приятно, но сноркать холодновато, надевала гидромайку. В целом показалось, что воздух более сухой по сравнению с тем же Тайландом, нет такой влажности. Дожди шли практически ежедневно, при чем погода менялась просто мгновенно. Вот только что светило солнце, через 10 минут налетает туча, включается сильный дождь. Надеваешь дождевик, садишься на байк и через 15 минут уже нужно останавливаться, чтобы снять дождевик, так как ехать в нем не возможно, потому что снова включилось палящее солнце. Я так и не поняла – это нам так не повезло с погодой или это нормально для Филиппин.
Перелет
Вылет из Москвы (Шереметьево). Перелетов с пересадками мы не боимся, наоборот видим в этом возможность увидеть еще одну страну. Да, тяжеловато длительное время сидеть в одном положении, но для меня новые впечатления в пути настолько интересны, что компенсируют все неудобства.
Плечо Москва – Шанхай 9 часов. Авиакомпанией China Eastern Airlines летели впервые. Места выбрали еще при покупке билетов. Самолет чистенький, кресла жестковаты, есть экраны в спинках кресел с развлекательной системой. Туалеты в середине и в конце салона – поддерживались достаточно чистыми, очередей не было. Есть пледы, позже выдали наушники. Суровые китайские стюардессы вежливые, но не более. Почти сразу после взлета в салоне выключили свет – всем спать. Подумалось - сейчас пустят усыпляющий газ)). Во время полета кормили 2 раза – вполне нормальным самолетным набором. Алкоголь, вроде, тоже предлагался, видела как пассажирам давали банки похожие на пиво.
Пересадка в Шанхае 3 часа – пролетела очень быстро. На досмотре китайцы тщательно проверяли багаж, просили включить планшет, читали надписи на пауэрбанке, заклеили его черной наклейкой – нельзя пользоваться в полете.
Из Шанхая в Сеул (аэропорт Инчхон) летели днем тоже китайцами. Самолет другой – впечатления те же. Кормили один раз и часа через три еще выдали сендвич. В Корее приземлились четко без задержек, далее нас ждала 7 часовая пересадка.
Аэропорт Сеула (Инчхон) очень понравился. Располагается на отдельном острове, мост соединяет остров с материковой частью и является частью скоростной автомагистрали между городом и аэропортом. Для транзитных пассажиров в аэропорту есть музей корейской культуры, предусмотрены бесплатные душевые кабины, зоны отдыха Nap Zones и даже капсульный отель для короткого сна. Туалеты на каждом углу просторные, чистые, оборудованы унитазами с подогреваемыми сиденьями и электронными гигиеническими системами. Питьевые фонтанчики. Ну и магазины -рестораны, само-собой, в изобилии.
на экране тональный крем рекламирует мужчина
Пересадка в Корее вызвала небольшой стресс, так как мы плохо подготовились, не изучив логистику аэропорта. Нам нужно было получить багаж, проехав на внутреннем поезде и перейти в другой терминал до которого еще нужно доехать на автобусе. При чем автобус делает промежуточную остановку на парковке с отелями и можно случайно выйти раньше, что мы и сделали. Но добрые люди, увидев, что мы вышли на парковке, так громко закричали и зажестикулировали, что мы сразу поняли ошибку и вернулись в автобус).
Прибыв, наконец-то, в нужный терминал, мы прошли досмотр, сдали багаж и пошли в бизнес -зал подкрепиться. Здесь народу было мало, меню корейское, для нас очень специфическое. Из чего что приготовлено определить на глаз было практически невозможно. Взяла я пирожное – оказалось это бутерброд из белого хлеба и колбаски смазанной клубничным вареньем. Ознакомились, так сказать, с корейской кухней))) В целом – съедобно.
7 часов пересадки пролетели как один, а мы – то еще думали заскучаем))). Вот и посадка на рейс до Панглао.
Перелет из Кореи на Панглао прошел ночью, лоукостером. Не кормили, не поили, но самолет новый, все чисто, полупустой. Стюардессы более приветливые чем у китайцев. Долетели за 4 часа. Приземлились четко по расписанию. В России почему-то у меня не получилось оформить куар код для въезда на Филиппины, все время выкидывало с ресурса и по этому поводу я немного беспокоилась. При паспортном контроле, когда выяснилось, что у нас нет куар кода – пограничница позвала помощника, который помог нам все сделать с наших телефонов.
о. Панглао
На выходе из аэропорта нас встретил тук-тукер (еще в Москве до отъезда предварительно списались с отелем и попросили трансфер за 450 песо). Поменяли 100 долларов (старые) в аэропорту по курсу 56 песо. Потом оказалось, что на Алоне курс 58 песо.
Поселились на Алоне в отель Amihan. Аккуратные номера, просторный санузел, горячая вода с нормальным напором. В номере есть все необходимое. Персонал очень дружелюбный.
Пляж Алона: мелкий, много природного мусора на берегу и в воде. Песок белый, мелкий, но попадаются камни и обломки кораллов.
Напротив отелей Хенан пляж шире, фотогенично.
21.01.2026 отсыпались после долгого перелета, проснулись уже ближе к обеду. За первый день успели пройти весь пляж Алона. Днем обедали на пляже в ресторане Pirаmida: 2 падтая и 2 мангошейка на 1400 песо. Порции нормальные по объему, съедобные.
Вечером где-то за столиком на пляже ели барбекю - рыба попугай, креветки и кальмары - ужасно не вкусно. Все пережарено в угли, без соусов, без приправ. Даже как будто не особо свежее. Вместе с мангошейком счет вышел - 1880 песо. Не доели, ушли голодные.
Пошли в Макдоналдс - вспомнить вкус молодости))) Не разочаровались. Биг мак - 199 песо, картошка фри средняя- 99 песо.
посетителям дверь в Макдоналдс открывает полицейский).
дорога напротив Макдоналдса.
По дороге домой купили фруктов: большая папайя, 2 манго, 4 мангустина на 220 песо за все.
Продолжение следут...
вечером в капителях идет служба.
