При беглом просмотре не увидел особо много информации по Шэньчжэню, поэтому решил поделиться имеющимся опытом.
В городе я был 20-21 октября 2024 г. транзитом из Москвы в Сеул. Прилет CZ-8372 China Southern Airlines в 13-50, вылет CZ-3089 China Southern Airlines в 8-35 на следующий день.
Отель бронировал через букинг, с учетом раннего времени вылета рассматривались варианты возле аэропорта с возможностью оплаты наличными и близко к станции метро. Выбор пал на Relax Hotel - Shenzhen Bao'an International Airport.
Отель вышел на связь примерно за сутки до заезда - написали на китайском, что с моей привязанной карты МИР не списать деньги. Ответил им на английском, что оплачу кэшем. Устроило.
В букинге указано, что в бронирование включен трансфер в одну сторону, поэтому по прилету я направился к стойке информации в аэропорту. Сотрудница стойки информации спросила, не нужно ли мне такси, однако, я вытащил распечатку брони из букинга и попросил, чтобы она позвонила в отель и узнала по поводу трансфера. В отеле сказали, чтобы я брал такси, а они возместят мне его стоимость. Сотрудница стойки информации была очень рада наконец-то послать меня в сторону такси.
Посадка на такси оказалась централизованной - стояла большая очередь, такси подъезжали к определенным точкам, народ в порядке очереди садился.
Пришла моя очередь, с таксистом общался через его телефон на английском, предупредил, что платить буду наличными.
Нужно отметить, что в какой-то момент при общении с каким-то китайцем меня посетила мысль, какая собственно разница на каком языке наговаривать в его телефон? Можно и на русском. А нет, нельзя, потому что рядовой китайский обыватель без понятия, что такое русский язык, как он звучит. Китаец просто предложил мне выбрать в его телефоне интересующий меня язык, все бы хорошо, но список языков был на китайском языке. После этого я сдался и общался только на английском.
В целом все китайцы были доброжелательны и мгновенно при обращении к ним доставали телефон с переводчиком, за исключением тех случаев, когда языка жестов было достаточно.
Ладно, возвращаемся к такси. Таксист довез меня до отеля, я сфотографировал его счетчик для расчета с отелем (фото осталось, такси обошлось в 24,5 юаня). Я выдал ему бумажку в 100 юаней, данный факт его озадачил. Осмотревшись по сторонам, он выдал что-то вроде "ща" и ушел с моими деньгами в ближайший магазин, после чего вернулся со сдачей и каким-то перекусом для себя.
Распрощавшись с таксистом, я отправился на ресепшен отеля. Добыл там вай-фай и расплатился за номер через алипей, деньги за такси мне также перевели на него. Часть юаней у меня была наличными, а часть на алипей. Учитывая, что я был без китайской симки, посчитал логичным платить за отели с алипея, пользуясь вай-фаем, а "на улице" платить наличными. Общение на ресепшене опять же через переводчик на телефоне.
Номер за свои деньги приятно порадовал. Обнаружились даже USB-разъемы для зарядки телефонов, однако, они оказались нерабочими. Пришлось прибегнуть к помощи заранее купленного переходника с китайской розетки на нормальную.
Телефон у меня был уже порядком подсевший после длительного перелета, в самолете заряжаться запрещали. Как назло, оказалось, что через переходник зарядка идет медленно, а время поджимает. Пришлось идти из номера с тем, что есть, хотя очень не хотелось ходить по незнакомому городу с разряженным телефоном и бояться сделать лишнюю фотографию достопримечательностей.
На ресепшене я увидел аппарат с павер банками в аренду, оплата через алипей. Отлично, подумал я, вай-фай как раз имеется – возьму. Но все оказалось не так просто – у меня ничего не получалось. Пришлось обратиться за помощью к девушкам на ресепшен. Вскоре образовался целый консилиум желающих помочь сотрудников отеля. Однако, безрезультатно – как мне объяснили, алипей у меня какой-то неполноценный, для иностранцев, поэтому ничего не выйдет. Тем не менее, мои получасовые мучения дали результат, так как девушка с ресепшена вручила мне свой павер банк без какого-либо залога, а только под обещание вернуть его.
Теперь, наверное, стоит рассказать о моих планах, куда я держу путь. Интересует меня смотровая площадка Ping An Finance Centre «Free Sky 116», работающая до 19-15. Почему я, собственно, и спешу, и задержка на ресепшене здесь совсем не кстати, учитывая, что на дорогу придется потратить час.
Отель располагается на станции первой, зеленой линии Hourui, а пункт назначения это станция Shopping Park той же линии.
Станция метро располагается совсем недалеко от отеля, в 5 минутах ходьбы. Она оказалась надземной. Далее начался квест по покупке билета, а именно, ни один аппарат по продаже билетов на входе не принимал купюры тех номиналов, которые были у меня. Пришлось обратиться к проходившему мимо китайцу с просьбой разменять купюры. Китаец такой просьбе крайне удивился и похлопал себя по карманам, показывая, что бумажных денег у него с собой нет, после чего повел меня к пункту размена купюр, расположенному, как оказалось, чуть дальше, у турникетов.
В будке никого не оказалось. Ничего, сказал китаец, и отправил меня на другой конец станции, к такой же будке, где вроде бы кто-то живой уже был, после чего он пошел по своим делам.
В разменной будке молодой китаец увлеченно рубился во что-то в телефоне, он был крайне удивлен в связи с моим появлением. Тем не менее, работу свою он сделал.
Обратно идти к тому входу, из которого я пришел, не было никакого смысла, так как я уже успел пройти насквозь почти всю станцию до другого входа, и здесь была своя группа автоматов по продаже билетов. Каково было мое удивление, когда я обнаружил, что здесь автоматы принимают другие номиналы купюр, включая и те, которые у меня были до размена.
Ну и ладно. Я наконец-то смог купить билет в метро, а он оказался ничем иным как зеленым пластиковым жетоном. Я, как житель Санкт-Петербурга, уверенно могу сказать, что с жетонами нужно совершать определенные действия, а именно совать их в щель. Щели в турникете не оказалось.
Все своё негодование от сложившейся ситуации я сконцентрировал во взгляде на китайце, проходящем соседний турникет, после чего продемонстрировал ему жетон. Китаец жестами показал мне, что жетон нужно прикладывать. Вот это разрыв шаблона.
Плата за проезд в метро не фиксированная и зависит от расстояния поездки. Жетон помещается в турникет не на входе, а уже на выходе, подтверждая тем самым корректность уплаченной суммы.
Метро оказалось довольно комфортабельным и современным. Перрон огорожен от путей стеклянными перегородками и дверьми. Возле дверей символами показано, какой климат будет в том вагоне, в который вы войдете. Чем более темно синим является значок, тем более быстрая смерть от холода вам будет угрожать. Комфортной температуры в метро мною обнаружено не было.
По инерции после осенней Москвы в +30 градусов жары Шэньчжэня я взял с собой из отеля толстовку. А вдруг к вечеру похолодает? В морозильнике метро она оказалась очень кстати. К слову, китайцам нормально, они ехали, не утепляясь.
Ping An Finance Centre был построен в 2017 году, имеет высоту 599 м и является самым высоким офисным зданием в мире, а также пятым по высоте зданием в мире и вторым в Китае.
Я уверен, что из станции Shopping Park есть выход непосредственно в торговый центр под небоскребом, в котором и находится вход на смотровую площадку. Видел это на ютьюбе. Однако мне не удалось сориентироваться в выходах, и я просто вышел на улицу.
Центральный вход в небоскреб в это время уже закрыт, да и идти туда не надо. С улицы в торговый центр можно попасть, спустившись по расположенной возле него широкой лестнице под землю.
Стоимость билета составила 200 юаней. По дороге к лифту нужно пройти несколько залов с инсталляциями и зал, где показывают фильм про Шэньчжэнь.
Людей было немного, очереди на лифт не было. Лифт поднимался быстро с закладыванием ушей. В процессе подъема на стенах лифта показывали фильм, демонстрирующий подъем над окружающими зданиями.
Сама смотровая площадка круговая, то есть можно обойти всю башню по периметру. Имеются треугольные окна, выступающие наружу. На улице к тому времени уже успело стемнеть, и пейзаж за окном стал поистине киберпанковским.
Отсюда также хорошо видны следующие точки маршрута.
Пора прощаться с небоскребом и двигаться в расположенный по соседству торговый центр COCO Park.
В COCO Park меня интересовал внутренний двор с фудкортом, чтобы поужинать. На первом этаже я не увидел намеков на внутренний двор и решил подняться на несколько этажей выше. После нескольких минут плутания по зданию я увидел картину, которая меня ошеломила. Наверное, если бы я вышел в этот двор где-то ниже или под другим углом, то я бы ничего не ощутил. А так, я вышел на улицу и опять поймал ощущение киберпанка.
На фудкорте, расположенном на последних этажах внутреннего двора, было не жарко, но шумно и многолюдно. Поесть получилось недорого, но что именно я ел для меня загадка. Мне выдали пластиковое ведерко с бульоном, лапшой и еще кучей разных ингредиентов. Я решил не думать, что я ем, а просто есть. В целом было съедобно.
Далее я двинулся на центральную площадь города. При изучении местности в процессе подготовки у меня сложилось ложное впечатление, что по оси площади должна быть дорожка, в т.ч. с переходом через трассу.
По факту прохода не было, да и в целом в парке на подходе к площади плохо обстояли дела с дорожками в нужном мне направлении. И даже когда я выбрался к дороге, оказалось, что переходы есть только ближе к краям площади, а в центре дорогу никак не перейти. Постфактум можно сказать, что углубляться в этот парк было плохой идеей, нужно было обходить его по краю.
Зато в процессе своих петляний я нашел водоем с голосящими лягушками.
Центральная площадь города впечатляет своими масштабами.
Последним пунктом программы стала станция Gangxia North (Ганся Северная). До нее от центральной площади можно было бы дойти пешком, но жара, духота и долгий перелет к тому моменту меня уже окончательно вымотали. Я решил ехать на метро от станции Civic Center (Общественный центр) до искомой станции, а далее уже обратно в отель на станцию Hourui.
Станция Ганся Северная является самой красивой станцией метро Шэньчжэня.
После посещения этой станции я направился в отель для отдыха. На ресепшене мне сообщили, что утром в аэропорт от отеля отправится бесплатный шаттл.
Утром все прошло хорошо, несмотря на большую пробку на въезде в аэропорт, и я полетел дальше, в Южную Корею.
Обращаю внимание, что вся информация в отчете (стоимости, время работы и т.д.) была актуальна на дату поездки.