С момента поездки прошло уже довольно много времени. Этот отчет я размещала на другом ресурсе, но решила, пусть на этом формуме он тоже будет.
Логистика напрямую из Москвы на момент размещения отчета не очень актуальна, но маршрут и точки по Европе если вдруг кому пригодятся, будет здорово :)
Этот маршрут начал зарождаться в моей голове пару лет назад после возвращения из Черногории . Именно тогда мне очень-очень захотелось покататься по Балканам на машине. Своей.
А потом мы совершили наше большое новогоднее путешествие на машине по Северной Европе и поняли, сколько можем преодолеть, а потом в мае я хотела поехать на Балканы, но не получилось, зато наши знакомые прокатились примерно так, как я хотела.
И вот к сентябрю пазл сошелся - поездка именно в таком формате нарисовалась сама собой.
Подготовка началась с планирования маршрута. Он сидел у меня в голове крупными мазками, и вот настало время спросить гугломапы, насколько реально проехать задуманное за имеющийся в нашем распоряжении отрезок времени. И желательно не упороться. Гугл ответил, что проехать реально, а вот упороться или нет - уже зависит от нас. Ибо локаций бесконечное множество, поэтому придется выбирать самое интересное.
Следующий шаг - понять, где переходить границу. Прочитав соответствующую ветку на этом замечательном форуме, позадавав вопросы конкретно про наши даты, нарисовала круговой маршрут. С вариациями. Потому что, имея за плечами множество поездок, понимаешь, что планировать всё до секунды и невозможно, и бессмысленно - так или иначе нужно оставлять место и на нежданчик, и на импровизацию.
Так как визы открытые были, не было необходимости даже для виду бронировать жильё на всю поездку, поэтому забронировали первые три ночи, а дальше решили, что как пойдёт.
Пожалуй, важная тема, которую хотелось бы отметить именно тут, - это подготовка машины. Мне по следам моих поездок задавали странные вопросы, например, "пустят ли в Европу с трещиной на стекле". На что мой ответ всегда такой: какая разница, пустят или нет. Нужно не об этом думать, а о собственной безопасности. Даже в городе нужно ездить на исправной машине, не говоря уже о дальних поездках. Поэтому не только никаких трещин, но уже вошло в привычку перед такими путешествиями делать ТО - менять масло и проверять на сервисе работу всех систем.
Еще мы стараемся запастись в поездках полезными гаджетами и приложениями: сумкой-холодильником, работающей от аккумулятора, тревел сим-картой (чтобы всегда был интернет), оффлайн навигацией по всем предполагаемым к поездке странам, приложением "стрелка" (которое за пределами России бесполезно, ну да и ладно), а вот радар-детектор оставляем дома. Потому что как-то нарвались уже, урок извлекли.
И, конечно, не забываем изучать особенности каждой страны, которую планируем посетить: вождение, знаки, платные дороги. На нашем пути было много стран, и отдельной темой к изучению для нас стала тема оплаты дорог. Потому что где-то оплата по факту выезда на платный участок, а где-то нужно при въезде в страну или заранее онлайн купить виньетку, иначе можно получить огромный штраф.
Итак, всё собрано, машина набита вещами до неприличия. Сразу в голове ставим плюсик такой большой "сумке". И не то что мы мега-шмоточники, просто нам предстояло проехать несколько климатических зон, в том числе подниматься высоко в горы, во второй половине сентября, и стоило запастись не только парой шорт, но также тёплыми вещами, ибо кто его знает. Ну и, раз уж всё равно машина везёт, грех не закинуть в неё пару кайтов и доску.
Дорога.
Выезжаем субботним утром, достаточно рано, чтобы избежать встречи с подмосковными дачниками, но не экстремально в ночь. По прогнозам толп на границе не должно было быть - всё же едем мы в несезон: в это время все возвращаются, а мы как всегда.
Вышло всё примерно так, как и рассчитывали - потолкавшись немного в Подмосковье, без особых проблем проехали по изъезженной М1, затем после Минска свернули чуть севернее на Волковыск, на МАПП Берестовица-Бобровники. И, о чудо, перед нами буквально пара машин.
Приготовившись проскочить границу пулей, мы... внезапно попали у поляков на полный досмотр машины...
Тут негодуй - не негодуй, а делать нечего - имеют право выборочно досмотреть машины. Обидно было разбирать, а затем снова собирать наш тетрис, ну да ладно.
В итоге проходили границу дольше, чем хотелось бы, но всё равно на обе границы управились часа за 1.5, что достойно.
Тем более торопиться нам было некуда. Въехав в Белосток, заехали в продуктовый, боясь, что завтра в воскресенье всё будет закрыто, проехали через центр города, где было весьма мило, но, не найдя места припарковаться, решили забить на осмотр города и отправились прямиком в гостиницу.
Гостиница стоит прямо на трассе, но из номера шум дороги совсем не слышно. И вообще всё такое уютное, новое, чистое, вкусный завтрак, очень приятное место, к тому же, с весьма приятным ценником. Так что для ночевки по дороге могу уверенно ее порекомендовать - Hotel Delfina в городке Zlotoria.
А дальше начались дороги - уже знакомые по зимней поездке польские магистрали, после Варшавы сворачиваем южнее, там дорога ремонтируется, скорость движения, конечно, снижается, но ехать всё равно комфортно - не сравнить с нашими ремонтами, когда яма на яме, пробки и затыкается движение полностью.
Так Польша незаметно перетекла в Чехию, на въезде в которую мы купили сразу 2 виньетки - для Чехии и для Австрии, посетовав, что для нескольких часов транзита приходится покупать сразу недельную или десятидневную - меньше нет. Прочитали инструкцию, налепили в нужное место (потому что важно не только ее наклеить, но наклеить в нужный угол), едем дальше.
Пообедать решили в Чехии, так как в Польше как-то совсем невкусно. Заехали в первый на пути городок Остраву, с трудом нашли там работающее кафе, чтобы... остаться совсем не в восторге от чешской еды.
Зато по дороге красота - можно краешком глаза взглянуть на один из многочисленных моравских замков.
И вот Чехия так же незаметно перетекает в Австрию, это уже пятая страна на нашем маршруте.
Проезжаем Вену, успеваем немного потолкаться в местных пробках, еще несколько десятков километров, и мы в гостинице.
Местом второй ночевки выбрали городок Баден.
Городок известен как термальный курорт еще со времён Римской империи. Здесь можно принять тёплые ванны, попить вина, погулять по паркам, поиграть в казино, в общем, не жизнь, а сказка.
Городок расположен в холмистой местности, и это чувствуется сразу на въезде. Долго едем под горой, проезжаем акведуки, петляем по извилистым улочкам, и вот наш отель - Schlosshotel Weikersdorf. Он расположен в старинном замке, точнее, часть отеля в замке, а сам номерной фонд пристроен к нему.
Довольно необычно.
Нам выдали ключи от номера, идём заселяться. Открываем комнату, а там... вещи. Возвращаемся на ресепшн, получаем миллиард извинений за то, что номер не убран, решаем не ждать, а пойти гулять.
Сразу на выходе из отеля начинается розовый сад, самый большой в Австрии. Несмотря на осень, сад весь в цвету.
Розарий переходит в тенистый парк с фотовыставкой под открытым небом,
с маленьким прудиком с лодочками.
Вокруг тишина - нет ни гула машин, ни людской суеты. И контингент тут, надо сказать, такой - тихий и пенсионный.
За парком начинается центр города - сначала узкие уютные улочки,
потом более нарядная застройка.
И вот - трамвайчик, на котором можно доехать до Вены. Я даже как-то каталась на нём , только вот до Бадена не добралась.
Снова ныряем в вечерние улочки с тёплой подсветкой. Жизнь города постепенно замирает на ночь - многие магазинчики уже закрыты (может, и не открывались в воскресенье).
Нашли открытую лавку с мороженым и пошли в Курпарк. Мне хотелось попробовать местной водички, вот и подумали, что в парке должны быть источники.
В итоге мы пришли к казино, тоже с приставкой "самое". Самое крупное в Центральной Европе.
А вот парк - это горка с лесом, практически без освещения. Там мы обнаружили памятник Штраусу, храм Моцарта, джаз в кафе, который постепенно стихал, хотя времени было еще мало. А вот водичку не нашли.
На одной из улочек, отходящих от казино, обнаружили дом престарелых. Подумали, что это такое прекрасное место для достойной встречи старости - погулять, попить водички, поиграть в казино, эээх! Надо было на это всё копить лет в 20 начинать...
Вернулись в отель, у нас был спа-центр, который еще даже не закрылся, но мы предпочли здоровый сон.
Наутро разглядели, что огромный балкон номера выходит в тенистый сад, за которым начинается розарий, и уже начинают журчать фонтаны.
А прекрасный завтрак ждал нас на веранде старинного замка.
Правда, и тут наткнулись мы на толпу китайцев, которая, к счастью, рассосалась, пока мы завтракали.
Здорово здесь, но нам пора дальше. Выезжаем на магистраль, после Граца дорога становится горной, едем и наслаждаемся пейзажами.
Удивительные тут дороги. Трасса петляет, но скорость разрешенная 130. Это называется "за здравый смысл" - да, пожалуйста, можно ехать быстро, нужно ли - думайте сами. Гонщиков мы не увидели. Дорога тоже много где ремонтируется, но неудобства такой ремонт совсем не доставил.
Посмотрев прогноз на пару ближайших дней, решили немного изменить маршрут и сегодняшний день посвятить горам, поэтому свернули на узенькую дорожку, которая с подъёмом становилась всё более узкой и крутой,
и вот ...
kr
