Но нам это не помешало 23 февраля прогулятся по этому историческому чуду . Погода в этот день была замечательная - около +15 . А на следующий день в Праге было уже +18 ..... Так вот о мосте , если прошагать туда-обратно по мосту , то намотаешь целых 1030 метров . И это при ширине в 9,5 метров .
Если интересно коротко расскажу вам как мост появился ...
А если не интересно читать , можете просто посмотреть фотки .
Думаю не для кого не будет секретом то , что Карлов мост назван так в честь известного Чешского короля – Карла IV , который родился упитанным розовощеким младенцем-королевичем в 1346 году и скончался ( об этом возможно если будете иметь желание расскажу вам позже ... ) в 1378 году , будучи мужчиной в полном рассвете сил.
Вот в честь этого замечятельного человека и назвали Карлов мост .
Но как Вам это не покажеться странным , Карлов мост был построен намного раньше рождения Карла IV. И именно этот старый и деревянный мост , не мение красивый чем нынешний, надежно и даже до поры до времени очень крепко , стоял на этом месте от 1158 года. Да к тому же пережил это памятник деревянному зодчеству немало неприятностей.
Ну во первых , надо сказать что и у старого , деревянного моста было свое название .
Он назывался ,,Юдитин мост,, в честь жены короля Владислава 1 ( 1140 – 1172 ) Юдиты. Видимо женщины приносят несчастье не только на короблях и вот ... В феврале 1342 года ,,Юдитин мост,, просто не выдержал очередного наводнения реки Влтавы , которое вместе с водой принесло много бревен , кусков льда и всякого другово средневекового барахла и под натиском всего это мусора он был разрушен ... говорят достаточно сильно .
Естественно когда вода ушла и народ под руководством Владислава осмотрели место проишествия , настроение у всех было фиговое . Поговаривают что больше всех расстроилась Юдита ( жена Владислава ).
Ну и постановили что восстанавливать его будет очень дорого и решили что нужно просто подлатать немного . Дощечки там всякие перебросить , кое где тесемочками подвязать ..... вообщем не было это хорошо и общественность потребовала - НОВЫЙ МОС Т!!!
И вот он спаситель ... Карл IV .
Парень был еще тот . Действительно парень , потому что именно в 1357 году , когда этому пацану было 11 лет и он удумал вот что .
Он и еще несколько пацанов побольше ( вместе с известным в ту пору строителем Петером Парлжем ) , пришли к реке Влтава ранним утром ( в 5 утра ) 9 июля 1357 года . С собой они принесли что-то в холщевой сумочке . Немного перекурив и перекусив , ровно в 5 часов 31 минуту они заложили первый камень ( из холщевой сумки ) в строительство нового моста , будующего моста с названием - ,,Калов мост,, .
Зачем столько заморочек спросите вы ?
Объясняю – как я уже сказал , Карл IV был парень не простой !!!
И расчитал он все правильно.
Естественно не сам ( большие пацаны посоветовали ).
1357 год , 9 июля (7) , 5 часов , 31 минута – смотрите что получилось –
1-3-5-7-9-7-5-3-1
Вот вам и одинадцатилетний пацан !!!
А мост то строили аж до 1402 года . Но еще при жизне Карла IV , за 7 лет до его смерти (1370), долгострой назвали в его честь !
