"Куба - рядом!" Велопоход по Кубе.

[gastello]

привет!

планируем велопоход по Кубе.
период 27 декабря 2008 - 15 января 2009г.
нас двое

вылетаем из Киева Эйр-Франс через Париж

прилетаем в Гавану, на след день - внутр. перелет в Сантьяго

из Сантьяго - через весь остров - на Гавану. (прим. 1400км)

на сегодня
-- нет никакой карты, по которой можно было бы разрисовать маршрут... пока используем то, что можно найти в инете - будем признательны, если кто-то поделится "живой" картой
-- нет карты для ЖПС.. есть сомнения - нужен ли он вообще на Кубе???
-- не понятно - как провезти велосипед Эйр Франсом (в правилах перевозки написано "кроме перелетов на/с Гавану") - вариант - разобрать - один везет две рамы, второй - четыре колеса...
Честное слово, мы готовы были бы оставить свои велосипеды на Кубе (какому-нибудь спорт-клубу или интернату) бездвоздмездно...
-- перевозка велосипеда при внутреннем перелете - есть ли у кого такой опыт?
-- из нюансов перелета-перевозки
- содержимое аптечки, напр. что из наших обезбаливающих может оказаться неразрешенным на Кубе...
- велозапчасти (запаски, петухи, перекидки - не возникнет ли вопросов), не лопнет ли от перепада давления и низкой температуры на высоте клей при длительном перелете...
-- ночевки. поскольку ночевать прийдется там, докуда доехали - появляются вопросы...
- ну с каса и с отелями все ясно - если они есть...
- если мы оказываемся в каком-нибудь селе - есть ли смысл искать какого-то местного "голову" (председателя сельсовета) или "" и пытаться что-то "порешать" (имея спальники мы, в принципе, можем заночевать где угодно, главное - пожрать и умыться) - не думаю, что в тех местах, где мы будем проезжать часто бывают велосипедисты (даже в Украине отношение к велотуристу совсем не такое, как к "пешему" - и жалеют нас и удивляются нам...)...
- палатка, спальники, горелка, посуда... наслушаны, начитаны про "чекистов", но при велопоходе - просто неизбежно прийдется несколько раз ночевать, где прийдется... спальники у нас легкие компактные (600г), коврики тоже компактные, палатка сравнительно легкая, дуги заменим на дюраль, горелку возьмем бензиновую (у себя постоянно пользуемся газовыми)...

-- Есть желание подняться на пик Туркино - неясно, как и где получить разрешение и возможно ли восхождение в период 31 декабря - 1 января (годовщина Революции)
там же - штаб Фиделя и Че... - как туда попасть

-- можно ли договариваться в провинции насчет рыбалки (типа выйти с рыбаками в море), или - поучаствовать в рубке сахарного тростника (могу конечно заблуждаться с сезонностью), или табак посушить в какой-нибудь глухой деревне...

-- контакты с военными, милицией, властями (работающие отмазки)

-- рации - ввоз и использование (можно-низзя?)
-- прививки (нужно ли делать?) - есть разные рекомендации - и нужно и не нужно...
-- эффективная страховка (украинская)
-- медицина (скорая помощь)
-- найм транспорта в провинции (скотовозки)
-- перевозка велосипедов в жд

и тд и тп - учитывая, что мы большую часть времени будем не в Гаване, а в совершенной провинции, в каких-то селах и поселках...

аська - 471-293-928

будем оч. признательны за помощь

очень нужна карта - наслушаны рассказов о том, что в глубинке местное население совершенно бесполезно в качестве советчиков правильного направления, на развилках нет указателей, поселки-села не идентифицируются итп...

[Borracho]

в этом году ,в марте , катался на велосипеде по кубе

Кстати, на сколько я знаю на автописте запрещено двищение тракторов, гужевого транспорта и велосипедов. Менты не доставали?

[Cubanuto]

-- нет никакой карты, по которой можно было бы разрисовать маршрут... пока используем то, что можно найти в инете - будем признательны, если кто-то поделится "живой" картой
-- нет карты для ЖПС.. есть сомнения - нужен ли он вообще на Кубе???

очень нужна карта - наслушаны рассказов о том, что в глубинке местное население совершенно бесполезно в качестве советчиков правильного направления, на развилках нет указателей, поселки-села не идентифицируются итп...

Некоторые из вопросов, которые Вы задаете, уже обсуждались на форуме раньше, и Вы сможете найти ответы на них, воспользовавшись поиском. К примеру, забив в строке поиска в форуме (см. вверху странички) "карта кубы gps" сразу же вывалилось несколько ссылок, среди которых легко обнаруживается искомая информация https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=409 ... sc&start=0

[gastello]

Некоторые из вопросов, которые Вы задаете, уже обсуждались на форуме раньше, и Вы сможете найти ответы на них, воспользовавшись поиском. К примеру, забив в строке поиска в форуме (см. вверху странички) "карта кубы gps" сразу же вывалилось несколько ссылок, среди которых легко обнаруживается искомая информация https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=409 ... sc&start=0

cпс, спс! юзать поиск я умею...

все вопросы - практические...
а если только инет юзать, то можно и из дому не выходить...

вот еще вопрос: можно ли попасть в Гуантанамо?
велосипедами мы туду не успеваем, возможен ли вариант найма таксо из Сантьяго или Баконао? чисто смотаться, отметиться?

[gastello]

в этом году ,в марте , катался на велосипеде по кубе

Кстати, на сколько я знаю на автописте запрещено двищение тракторов, гужевого транспорта и велосипедов. Менты не доставали?

да у нас то трассы по маршруту и нет... разве что - пересекаем ее пару раз...

[Caminante]

Почему то мне кажется, что самое сложное в вашем трипе-это провезти велики Эйр-Франсом....
Всё остальное - не проблемма! Очень много в ваших вопросах напрасных страхов и слухов. Сами это поймёте как только выйдите из аэропорта Хосе Марти.

[gastello]

Почему то мне кажется, что самое сложное в вашем трипе-это провезти велики Эйр-Франсом....
Всё остальное - не проблемма! Очень много в ваших вопросах напрасных страхов и слухов. Сами это поймёте как только выйдите из аэропорта Хосе Марти.

да нет у меня никаких особых страхов...
это все - интернет...
не будь его - собрался и поехал бы с одним путеводителем...

а вот с велами то и загвоздка...
в конце-концов, если они разукомплектованы, то любому должно быть понятно, что две рамы без колес - ЭТО НЕ ВЕЛОСИПЕД...
а отдельно четыре колеса - ТОЖЕ НЕ ВЕЛОСИПЕД...
хотя - ХЗ...

[Юрген]

У меня дружбан гонял с женой на великах, им понравилось, хотя меня не торкает, при всей любви к великам.
Часто гоняли в кузовах камазов между городами.
Летали они трансаэро, поэтому про Эрфранс сказать нечего.
Вцелом всё прошло гладко и без экстрима.
Ночевали пару раз под открытым небом.
Поездка вышла очень бюджетной, т.к. они ещё и не бухали/отжигали
Кому сбагрить велики - подарить хорошим людям, или спулить хорошим барыгам ))) Если не угандоните транспорт то спулите в Гаване через хозяев своей касы наверняка.

А вы собсно в Эрфранс в москву звонили? Может на письмо: "У нас бля веломарафон..." они вам охранную грамоту выпишут?

[gastello]

А вы собсно в Эрфранс в москву звонили? Может на письмо: "У нас бля веломарафон..." они вам охранную грамоту выпишут?

мы с Киева летим...

Поездка вышла очень бюджетной, т.к. они ещё и не бухали/отжигали

да мы ж спортсмены... и бухать будем ... и отжигать...

[lzp]

(в правилах перевозки написано "кроме перелетов на/с Гавану")

в конце-концов, если они разукомплектованы, то любому должно быть понятно, что две рамы без колес - ЭТО НЕ ВЕЛОСИПЕД...
а отдельно четыре колеса - ТОЖЕ НЕ ВЕЛОСИПЕД...
хотя - ХЗ...

С такими глубокомысленными рассуждениями вы, судя по всему, будете кататься на велосипедах по аэропорту Борисполь.

[gastello]

С такими глубокомысленными рассуждениями вы, судя по всему, будете кататься на велосипедах по аэропорту Борисполь.

это к чему вообще было сказано?

я понимаю - вы очень душевно прониклись нашей проблемой, но...
вы можете нам чем-то помочь?
что-то подсказать?
нет?
до свидания...

[Cubanuto]

Для lzp
Читаем правила:

-отвечаете на вопрос, если имеете что ответить

Для gastello - не стоит так бурно реагировать!

[gastello]

Для gastello - не стоит так бурно реагировать!

а чего он?

под колесами вертится...

да, как будет по испански "вы такой симпатичный (ая) и такой (ая) строгий (ая)..." - на случай общения с "органами"...
или может какая другая работающая фраза...

продолжаем опрос...

-- перевозка велов Эйр-Франсом...
-- рации
-- ЖПС - уж извините, но ничего не нашел...
как в том анекдоте:
Карпаты. свежий воздух, смереки (это сосны такие в карпатах) тихо качаются... сидит вуйко (бендеривець) - смотрит - кто-то шарится по кустам...
- Агов, хто там?
- Да вот - грибочки тут ищу, ищу, а их нет и нет... может их уже пособирал кто-то?
Короткая автоматная очередь... Вуйко пинает москаля
- Грыбочкы... А ты их саджав, сцуко?!!!

[*Вован*]

Для gastello - не стоит так бурно реагировать!

а чего он?

под колесами вертится...

да, как будет по испански "вы такой симпатичный (ая) и такой (ая) строгий (ая)..." - на случай общения с "органами"...
или может какая другая работающая фраза...

продолжаем опрос...

-- перевозка велов Эйр-Франсом...
-- рации
-- ЖПС - уж извините, но ничего не нашел...
как в том анекдоте:
Карпаты. свежий воздух, смереки (это сосны такие в карпатах) тихо качаются... сидит вуйко (бендеривець) - смотрит - кто-то шарится по кустам...
- Агов, хто там?
- Да вот - грибочки тут ищу, ищу, а их нет и нет... может их уже пособирал кто-то?
Короткая автоматная очередь... Вуйко пинает москаля
- Грыбочкы... А ты их саджав, сцуко?!!!

Вы, кстати, в Афранс позвонить не пробовали? Наверное, кроме них вам никто четко не ответит, какие у них сейчас правила.

Про ЖПС - плохо искали. См. топик "Карты" https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=40995

[MATILDA]

2gastello:

Не злоупотребляйте, пожалуйста, красным цветом шрифта, оставьте его модераторам.

[gastello]

2gastello:

Не злоупотребляйте, пожалуйста, красным цветом шрифта, оставьте его модераторам.

вот именно для таких случаев и нужна фраза
"вы такой симпатичный (ая) и такой (ая) строгий (ая)..."
переведет кто-то? ...

всё, исправил, исправил, больше так не буду... чесслово!!

[*Вован*]

Видел чела с велом, летящего KLM. (AF и KLM почти одно и то же). Советую вам все-таки уточнить в Московском офисе.

[Dik]

Две рамы и четыре колеса это не два велика,но запчасти.Так что это тоже не упускайте из виду.

[gastello]

Видел чела с велом, летящего KLM. (AF и KLM почти одно и то же). Советую вам все-таки уточнить в Московском офисе.

вот что нам говорит KLM:

Велосипед
За перевозку велосипедов всегда взимается плата вне зависимости от того, каким образом они упакованы.

• Упаковка:

Велосипеды должны быть упакованы в соответствующий контейнер для велосипедов или коробку, при этом руль должен быть повернут параллельно раме; педали и все выступающие части должна быть удалены, а из шин должен быть выпущен воздух. Специальные коробки (177 x 23 x 102 см) для перевозки велосипедов предоставляются KLM в аэропорту Амстердама Schiphol по цене ? 20 за одну коробку.

• Расходы:

Правила для велосипедов в повесовой схеме:
Провоз велосипеда всегда подлежит оплате, однако мы предлагаем Вам специальный фиксированный тариф для велосипедов весом до 20 кг. Этот тариф Вы найдете в таблице спортинвентаря. За каждый килограмм превышения Вашим велосипедом веса 20 кг Вы платите по стандартному тарифу за избыточный багаж.

Правила для велосипедов в поштучной схеме:
Велосипед рассматривается как одно место избыточного багажа. При этом Вы платите стандартный тариф на избыточный багаж.

но не вижу ничего общего между KLm и AirFrance - у тех четко написано "кроме в/с Гавану"... это значит, что AirFrance вообще-то возит велосипеды... но кроме рейсов на Гавану...

читаем на сайте http://www.airfrance.ua

Bicycles *

In order to prepare your bicycle for transport in the best possible conditions, be sure to:
- take off the pedals,
- remove the front wheel and attach it to the frame,
- attach the handlebars to the side (parallel to the frame),
- place your bicycle in protective packaging (cardboard, high-resistance plastic). Appropriate boxes are on sale at most Air France check-in counters.

* except on flights to or from Havana

[*Вован*]

Видел чела с велом, летящего KLM. (AF и KLM почти одно и то же). Советую вам все-таки уточнить в Московском офисе.

вот что нам говорит KLM:

Велосипед
За перевозку велосипедов всегда взимается плата вне зависимости от того, каким образом они упакованы.

• Упаковка:

Велосипеды должны быть упакованы в соответствующий контейнер для велосипедов или коробку, при этом руль должен быть повернут параллельно раме; педали и все выступающие части должна быть удалены, а из шин должен быть выпущен воздух. Специальные коробки (177 x 23 x 102 см) для перевозки велосипедов предоставляются KLM в аэропорту Амстердама Schiphol по цене ? 20 за одну коробку.

• Расходы:

Правила для велосипедов в повесовой схеме:
Провоз велосипеда всегда подлежит оплате, однако мы предлагаем Вам специальный фиксированный тариф для велосипедов весом до 20 кг. Этот тариф Вы найдете в таблице спортинвентаря. За каждый килограмм превышения Вашим велосипедом веса 20 кг Вы платите по стандартному тарифу за избыточный багаж.

Правила для велосипедов в поштучной схеме:
Велосипед рассматривается как одно место избыточного багажа. При этом Вы платите стандартный тариф на избыточный багаж.

но не вижу ничего общего между KLm и AirFrance - у тех четко написано "кроме в/с Гавану"... это значит, что AirFrance вообще-то возит велосипеды... но кроме рейсов на Гавану...

Говорю же - позвони в МОСКОВСКИЙ офис. Иначе будешь гадать на кофейной гуще до своего отъезда. Здесь едва-ли найдется велотурист. летающий именно Afrance. Правила меняются, поэтому актуальная информация всегда в головных офисах.