Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Впечатления и отчёты от побывавших в Мексике. Мексика отзывы. Отдых в Мексике отзывы. Канкун отзывы. Козумель отзывы туристов

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Сообщение: #1

Сообщение ADVOCATE » 30 янв 2009, 15:11

Январь 2009 года, после встречи Нового Года на Таймс Сквер в Нью-Йорке вылетаем в Канкун. В аэропорту все проходит оперативно и без задержек. В зале прилета покупаем билеты одного из крупнейших перевозчиков Мексики компании ADO - 9 долларов США за билет на автобус до г. Плайя-дель-Кармен.
Основной зоной отдыха на полуострове Юкатан является Ривьера-Майя – это побережье, тянущееся от Канкуна за Тулум. Главные населенные пункты: Канкун, Плайя-дель-Кармен и Тулум, в них останавливается основная часть отдыхающих. Между этими городами также есть отели, но в большинстве своем они дорогие, с огромной территорией, рассчитанные на пакетников из США и Канады. Канкун - довольно крупный город с многоэтажными отелями на пляже, и его для отдыха мы не рассматривали.

Плайя-дель-Кармен находится примерно в 65 км. от Канкуна, на машине меньше часа езды. Дорога на автобусе занимает около полутора часов, так как он собирает пассажиров с двух терминалов. Гостиницу на пляже мы не бронировали, так как во- первых – забронировать что-то на первой полосе дешевле 200 долларов было нельзя, а во- вторых, как показывает практика, картинки в Интернете, часто не соответствуют действительности. Период с конца декабря и по начало января считается в Мексике супер высоким, соответственно дефицит свободных мест в отелях и запредельные цены на них. Автобус из аэропорта доезжает до автовокзала Плайя-дель-Кармен, который расположен в 100 метрах от пляжей, рядом с местной центральной площадью - Сокало. Особо не надеясь найти свободные места на первой полосе, все-таки потащились на пляж, и в первом же отеле обнаружился свободный номер за 126 $. Номер скромный, но есть душ, туалет, TV, кондей и континентальный завтрак. Найти более оптимальный вариант шансов было мало, к тому же после бессонной ночи заниматься поисками желания не было.
Город понравился - не высокие пляжные отели, в основном не выше трех этажей, большинство из них расположены между двумя пирсами. За пирсами продолжают тянуться отели, но это в основном крупные гостиницы, работающие с группами. С одного из пирсов отходят паромы на ближайший остров Косумель. Этот остров полностью закрывает город от Океана и поэтому больших волн в Плайя не бывает. Пляж общий, неширокий, но толкотни нет, куча ресторанов и кафе. Так как город расположен на восточном берегу, солнце садится за городом, и в 16:00 пляж уже в тени.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)


Есть развлечения типа бананов, мотоциклов и т.п., но цены на все это ломовые – спасибо американцам и канадцам. Пока лежали на пляже в день слышали по несколько «самых дешевых предложений только для вас». Как пример:
- «Привет Амигос, как дела, только для вас скидки на парашют, обычно он стоит 90$, и только для вас 80$»;
- «Но мы хотели покататься вдвоем»;
- «Нет проблем, с двоих 160$, я же дал вам хорошую скидку». Это цена - за полетать минут 10-15 вдвоем на одном парашюте. Цены в долларах США. И счастливые американцы, канадцы ведутся.
Через квартал от пляжа, вдоль берега тянется основная туристическая пешеходная улица – 5-ая Авеню с невысокими домами, многие из которых оформлены в колониальном стиле. Много сувенирных магазинов, ресторанов и гостиниц, там же можно найти прокатные фирмы. В городе куча дайверских контор. Вывозят на дайвинг в океан (60$ за два погружения) и в сеноты (природные известняковые озера), расположенные в районе Тулума (110$).
Плайя приятное место для пляжного отдыха, но это не Мексика, особенно полоска от 5-ой Авеню до моря (это вообще заповедник). Даже Мексиканский соус «сальса», который в других городах, нам разве что только к мороженому не подавали, здесь в большинстве случаев надо просить специально и то, прежде чем принести, разбодяжат – чтобы турист сдуру не «спалил» себе рот и внутренности. Еще одна странная вещь – в туристической зоне вечером магазины перестают продавать спиртное, включая пиво. То ли о туристах заботятся, чтобы слишком не нажирались, то ли с барами договоренность, чтобы доход не отнимали, но если пройти метров 50 до соседней улицы, то любое спиртное, в любом количестве, в любое время.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Во второй приезд в город мы обошли почти все гостиницы, расположенные между пирсами. Есть парочка пятизвездных с минимальной ценой за номер 350$, есть пара гостиниц с большой территорией, на которой разбросаны бунгало – от 200$ в сутки. Самый дешевый вариант на первой полосе стоил 80$ за довольно убогий номер. Мы заселились рядом с нашим первым отелем в «Mimi Del Mar» за 100$ в сутки с завтраком. Вполне приличный номер с видом на море. Есть все что нужно: кондей, холодильник, чистый душ и санузел и даже небольшая кухня. Гостиницу оплатили кредиткой, и так как деньги списывались в мексиканских песо, а не в долларах, получилось не по 100, а по 85 долларов в день.

Сувениры покупать в Плайя не советую – очень дорого и выбора никакого. Нам повезло, что существенную часть мы закупили в Сан-Кристобале по более-менее реальным ценам. В Плайя цены в два-три раза выше. Если все-таки решили что-либо купить, зайдите сперва в магазины фиксированной цены (их там несколько штук и они довольно большие), а потом, узнав цену, попробуйте найти интересующие вас сувениры на следующей от 5 авеню улице, идущей параллельно ей. Там есть несколько лавок, продавцы не торгуются, но цены гораздо ниже, чем на центральной улице. Вообще-то Мексика удивила бедным выбором интересных, аутентичных вещей, поэтому если в поездке по стране увидите то, что вас заинтересовало – покупайте и не надейтесь, что еще увидите, я так пролетел с некоторыми фенечками. Многое, что продается в лавках и выдается за сувениры собственного производства, на самом деле, сделано в других странах: тесаки в Колумбии и Гватемале, разноцветные шерстяные кофты в Перу и т.д. В Плайя много магазинов с сувенирами из ЮВА, а один раз попались матрешки, причем продавец не знал, как они правильно называются и откуда они, называл он их «бабУщка». Серебро в Плайя стоит не дешевле, чем в Москве – сережки удалось сторговать за 25$ при стартовой цене около 60$. Создалось впечатление, что серебро - это единственное, на что можно опустить первоначальную баснословную цену на 5-ой Авеню. При торговле полезно упомянуть, что вы из России: «Та «хорошая» цена, которую ты называешь - хороша для американца, а для русского хорошая цена …… столько-то». Так они быстрее скидывают цену.

Пляжи Мексики запомнились большим количеством непуганых пеликанов. Они настолько привыкли к людям, что абсолютно их не боятся и подпускают на расстояние вытянутой руки. Наблюдать за ними одно удовольствие (особенно попытки отобрать у рыбаков их улов). Те пеликаны, что поскромнее, стоят в ожидании на берегу или болтаются возле лодок, а те, что вконец оборзели, пытаются вытащить рыбу из сетей, несмотря на возражения рыбаков. Если косяк рыбешки подойдет к берегу, ваше плескание в воде ничуть не смутит пеликанов, они будут нырять в воду рядом с вами.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)


Пролежав весь день на пляже и устав от безделья, решили начать поездку не как планировали числа 4-го, а на следующее утро, к тому же, мы рассчитывали, что по возвращению в Плайю пик сезона пройдет, и цены на отели упадут.
Машину забронировал еще в Москве на сайте Hertz – повелся на рекламное предложение. Аренда машины в Hertz – это, пожалуй, единственный негатив, который мы получили в поездке. Цена на сайте за выбранный Додж, по «спец - предложению», выходила около 60$ в день со всеми налогами и сборами. Чтобы удостовериться в цене, наличии авто и времени работы конторы в Плайя отзвонился в Московское представительство – те все подтвердили. На месте оказалось, что это цена без налогов. В результате машина со страховкой на одного человека обошлась нам по 85$ в сутки. Учитывая, что брали мы ее на 16 дней, цена не очень гуманная. Но сил и времени искать что-то другое не было, поэтому согласились. Машина была вполне свежая – 20 000 км. пробега, правда, через пару тысяч км. зажглась лампочка износа тормозных колодок, и на обратном пути к Мериде мы подъезжали уже и без колодок и без дисков, с громко включенной магнитолой – дабы не напрягаться от постоянного скрежета, издаваемого всеми четырьмя колесами.
Первоначально намеченный в Москве маршрут в ходе поездки немного подкорректировался, к тому же вместо запланированных 6 000 км. пришлось проехать 7 200 км. – дороги в горах оказались гораздо длиннее, чем я рассчитал линейкой на карте GOOGLE. В результате посетили следующие места: Ушмаль, дорога Пуук, Вильяэрмоса, Пуэбла, Мехико, Теотиуакан, Тула, Сан-Хуан-Парангарикутиро, Пуэрто-Вальярта, Акапулько, Пуэрто-Эскондидо, Оахака, Тустла-Гетьеррес, Сан-Кристобаль-де-лас-Касас, Паленке, Бонампак, Чичен-Ица, Вальядолид, Коба, Тулум. На все это было потрачено 16 суток. Еще дней 5-6 провели на пляже.


Сначала общие данные о дорогах, гостиницах и т.п. – пишу только то, что видел сам, мнение высказываю свое сугубо личное.
Дороги. Дороги в Мексике практически идеальные, по крайней мере, это лучшие дороги из тех, что я видел. Причем это относится, как к платным, так и бесплатным. Передвигаясь на машине, мы старались придерживаться только платных трасс, их много, но есть они далеко не везде. Стоимость зависит от расстояния, в среднем отрезок обходился в 80 песо. За весь вышеназванный маршрут мы потратили на платные дороги около 200$ США. Выезд на платную трассу называется «cuota», бесплатная «libre» (на указателе пишется под названием города). Пункты оплаты расположены только с одной стороны платного участка, поэтому, когда вы едете со стороны Юкатана в Мехико они расположены в конце пути, и вы платите за уже пройденный путь, соответственно направляясь из Мехико на Юкатан вы сначала платите, потом едете. Стоимость проезда указана на щитах перед будкой оплаты. Платные трассы, в большинстве своем, это одна-две полосы в одну сторону, машин мало и проблем с обгоном никаких, не считая некоторых горных участков. Ограничения скорости есть, но соблюдать их у нас, к сожалению, не было времени. По равнине скорость была 160-180 км/ч, иногда 190 км/ч, ограничивалась она, скорее, не качеством дороги, а возможностью машины.
Покрытие почти идеальное, за редким исключением. В Мексике все по-взрослому, поэтому, если на дороге выбоина, то это не ямка, а воронка глубиной полметра и метра два в диаметре – то есть в случае попадания в нее, выезжать будете уже без колес и подвески. Такое минное поле нам попалось на дороге Пуук.
Бесплатные дороги тоже вполне приличные, но имеют в наличии лежачих полицейских. Стандартов там, судя по всему, нет, поэтому некоторых мы проскакивали на 50 км/ч, а некоторые цепляли на 5 км/ч. Обычно они расположены у въездов и в самом населенном пункте. Называются они по всей стране по разному: TOPES, Reductor. Oбозначаются либо табличкой с названием, либо желтыми знаками, с изображением приподнятой на нем машины, либо буграми, либо вообще никак не обозначаются. Еще есть Vibradores – бугристая поверхность – но на них мы вообще внимания не обращали. Topes существенно снижают среднюю скорость передвижения, но от них есть и огромная польза – на них удобно обгонять. На многих горных дорогах Topes – это часто единственная возможность обогнать колонну соплежуев. Привыкаешь к ним быстро, предупреждающие знаки обычно расположены за несколько сот метров, но есть и исключения. Как пример, дорога из Паленке к Бонампаку – прямая пустая трасса, на которой Topes пару раз попадался за пределами деревни и не был ничем обозначен. В деревнях по этой трассе они тоже не обозначены как обычно, но рядом с ними стоят знаки, обозначающие пешеходный переход.
Редкий Topes выкрашен в белый или желтый цвет, поэтому вечером и ночью они сливаются с дорогой, и нужно быть внимательней.

Вождение.
Водить Мексиканцы, в большинстве своем, не умеют, поэтому ездят медленно и аккуратно. Из 10 машин 9 уступят вам дорогу, прижавшись вправо. Мигать дальним светом, пристроившись к заднему бамперу, какой-нибудь развалюхе не нужно. Уступают дорогу и новые джипы, и старые жуки, и грузовики с автобусам. Пару раз встретили просто невиданное для России явление – комбайны на горной дороге специально съехали на площадку, чтобы пропустить образовавшуюся в хвосте колонну. За 16 дней видели только 4 аварии, т.е. столько, сколько обычно видишь в Москве за один день.
Пользоваться поворотниками Мексиканцы не любят, предпочитая высовывать из окна руку. При приближении к препятствию (топес, авария, пост и т.п.) обычно включают аварийку. На трассе включенный левый поворотник обозначает, что можно обгонять, но не советую без оглядки доверять ему, так как водила мог просто забыть его выключить, либо он относится к меньшинству, которые предпочитают обозначать поворот не рукой, а поворотником.
Во всех Мексиканских городах 90% улиц имеют одностороннее движение. Определить, в какую сторону разрешено движение легко, даже если нет машин – на стенах домов есть стрелки, указывающие направление. Знаки «уступи дорогу» стоят далеко не на всех улицах. В некоторых городах на перекрестках мигает красный светофор с надписью «UNO», это означает, что машины должны проезжать по одной.
Водители не любят, как у нас, стартовать на зеленый свет, а предпочитают постоять, подумать, пожевать сопли. При этом светофоры не переключаются очень долго вне зависимости от времени суток, работают и ночью при пустых улицах.
С парковкой в центральной части городов проблема. Нельзя парковаться у бордюров, выкрашенных в желтый цвет. Знак парковки обозначается буквой «Е», соответственно перечеркнутое «Е» означает запрет парковки. В центральной части каждого более-менее крупного города есть платные парковки. Цены везде разные от 20 до 150 Песо за ночь. За неправильную парковку могут скрутить номерной знак.
Полицейских с радаром видели один раз – на трассе между Тулумом и Плаей. Гораздо чаще встречаются военные посты, но за все время нас остановили лишь один раз. В каком-то городе, устав ждать, пока водители впереди вдоволь наговорятся и разъедутся, вывернул на встречку и объехал весь этот базар, краем глаза приметил усатого пузана-полицейского, который удивленно, даже с какой-то обидой, развел руками, глядя на меня. В общем, водить в Мексике комфортно, однако это не относится к Мехико.
С указателями не так все хорошо. На трассах еще более-менее, большинство обозначают расстояние до поворота, однако на некоторых этого обозначения нет, в этом случае, он может стоять за километр до поворота, сразу перед поворотом или сразу после поворота. В большинстве городов с указателями проблема – очень часто трасса заканчивается развилкой равнозначных дорог, на которой указатели вообще отсутствуют. В этом случае остается только спрашивать дорогу.
Карты можно купить в небольших магазинчиках, у заправок. Лучше покупать отдельные карты на каждый регион. Атлас дорог всей Мексики – абсолютно бестолковый. Мы также пользовались картами из путеводителя «Lonely Planet» (L.P.).


Бензин. С заправками тоже не все гладко. В Мексике одна сеть заправок, принадлежащая государству – «PEMEX». Бензин двух марок Magna и Premium. Мы заправляли Magna, вполне приличное топливо – по крайней мере, машина не возмущалась. По всей Мексике одна цена – 7, 72 Песо за литр (около 60 центов). Заправок много у крупных городов, а в некоторых районах они редкость. Были случаи, когда мы не встречали ни одной заправки в течение более 300 км. Однако в этом случае у дороги продают бензин местные, естественно, гораздо дороже, чем на заправке. Поэтому о топливе лучше начинать думать, когда у вас осталось не меньше, чем полбака. За пройденный маршрут на бензин было потрачено 500$.

Гостиницы. Очень удобная вещь для тех, кто путешествует на авто – это авто мотели. Они расположены на трассах у большинства крупных городов. Стоят копейки, но в большинстве своем, номера тянут на 4 звезды. Самый дешевый, в котором мы ночевали, стоил 13$, самый дорогой - около 40$, самый лучший - 25$. В основном, имеют два вида номеров – стандарт и с джакузи, последний почти в два раза дороже. Перед въездом в Мотель будка со шлагбаумом, платите деньги, вам называют номер ваших апартаментов, въезжаете на машине в гараж, из которого входите в номер. Во всех Мотелях, где мы были – душ, туалет, спутниковое TV с каналами для взрослых, большая комната и вполне приличная обстановка. Время пребывания в таких отелях, как правило, ограничено в среднем 10 часами, но лучше уточнить при въезде.
Во всех пляжных городах проблем с номерами нет и в пиковый сезон - на второй линии и дальше отель со свободными номерами можно найти всегда. На первой полосе скромный номер со всеми удобствами обходился в 100-125 баксов. В нетуристических городах ночевали за 15-20 баксов. В туристических - в среднем за 35$. Завтрак включают в стоимость, в основном, только пляжные отели, в остальных нужно доплачивать. Навороченные отели, по нескольку сотен баксов, в сутки есть практически в любой туристической точке.
Воровства нигде замечено не было. Деньги хранили и при себе и в сейфах и в шмотках. В пляжных городах для пользования сейфом вам выдают личинку от замка с ключом. Депозит составляет 100$.

Валюта. Когда мы прилетели, курс местного Центрального банка был около 13 Песо за доллар США, когда улетали – больше 14. Самый невыгодный курс в аэропорту – 10,5 Песо в зале прилета, в соседнем зале отлета на 0,5 Песо больше. В Плайя-дель-Кармен курс был 12,5 в остальной Мексике - 13. Лучший курс встретили в Публе – 13,12 Песо, под конец поездки по этому курсу меняли уже в Плайя-дель-Кармен. На многих банках висят объявления с гораздо более выгодным курсом, но поменять валюту в банке мы так и не смогли, возможно, это курс конвертации безналичных денег. Комиссию ни разу не брали, но лучше уточнять.
Перед обменом денег внимательно ознакомьтесь с тем, как выглядят местные купюры. В обороте банкноты номиналом 20, 50, 100, 200 и 500 песо, есть банкноты с разным годом выпуска и незначительными отличиями. При обмене крупной суммы в Пуэбле нам вместо одной бумажки номиналом 200 подсунули вышедшую из оборота купюру номиналом 500, которая по размеру и цвету похожа на современные 200 Песо.

Еда. Проблем никаких. Кроме вездесущих Макдональдсов, Бургеркингов и т.п., есть неплохая местная сеть ресторанов быстрого обслуживания «VIPS». В этом ресторане можно попробовать как местную кухню, так и обычную, типа омлета или отбивной, продают пиво, есть места для курящих. Средний счет в этом заведении был 200 Песо на двоих за довольно плотный ужин с напитками.
Кулинарный тур мы не устраивали, поэтому опишу то, что запомнилось. В разных регионах Мексики есть свои фирменные блюда. В Оахаке - это курица в шоколадном соусе (mole poblano) – на любителя; сушеные кузнечики – на очень большого любителя; и горячий шоколад – похоже на наше какао. В Плайя-дель-Кармен нашелся салат, который до этого пробовал только один раз в московском ресторане, и больше он нигде не попадался – креветки с авокадо с соусом на майонезной основе. Однако и там найти его не просто, когда просишь креветки с авокадо, приносят креветки в красном соусе с кусочками авокадо – это не то.
Понравились кремовые супы. Мексиканские блюда типа tacos везде, с разной начинкой, где-то вкусно, а где-то полная дрянь. На улице, в виде фастфуда, продают гамбургеры и хот-доги, в которые заливают острые соусы, sopes- лепешки с мясом (как из нашей шаурмы), также с соусом, лаймом и т.п.
Пиво покупали, в основном, в гипермаркетах (они есть у любого, даже небольшого города). Упаковка из 6 бутылок (банок) пива по 0,33 – основная тара в Мексике, стоит в среднем 45 Песо, на пляже одна бутылка стоит уже 15-20 Песо. Бутылка хорошей Текилы в гипермаркете стоит не больше 10 баксов, есть сорта и подороже, а есть значительно дешевле. Проблем с виски, коньяком и водкой также никаких.
Фрукты лучше покупать на рынке, стоят они там сущие копейки. Сколько стоит 1 кг. не помню, но за 1,5 кг. манго и пару небольших пакетов клубники платили не больше двух баксов. В туристических местах, в т. ч. на трассе, цены на порядок выше.

Негатив, опасности и т.п. Негатив только от компании Hertz. Один раз обманули в обменнике, один раз надул таксист в Мехико. Главный маразм в стране – запрещено фотографировать со штатива, т.к. в Мексике это является профессиональной съемкой. При этом абсолютно неважно, что на штатив вы ставите дешевую мыльницу – раз у вас штатив – вы профессионал и должны либо: заплатить более 300 американских долларов, либо получить разрешение на съемку в столице штата и опять таки заплатить 300$. В тоже самое время, увесистый рюкзак у вас за спиной с фототехникой на десятку зелени ни у кого вопросов не вызовет – ведь у вас нет штатива – значит вы не профессионал. Логика, бля, железная. Пытался немного денег дать – не прокатило. В принципе, съемка со штатива мне нужна была только для того, чтобы сделать семейные фото. Пришлось извращаться, подкладывая под фотоаппарат книжки. По поводу этой дури у нас с самого начала закрались подозрения, что здесь не обошлось без подсказки северного соседа, с которого они многое копируют. Подозрения подкрепились, после того, как я попытался сделать пару фото со штатива на Таймс Сквер. Полицейский мне тут же, предельно корректно объяснил, что здесь со штатива снимать нельзя – только по разрешению.
В отличие от многих других стран в Мексике абсолютно не агрессивные торговцы, даже на пляже, также как и нищие, достаточно одного «No, Gracias». Пару раз пришлось ехать затемно по дорогам, которые, согласно L.P., не совсем безопасные – пронесло. В городах и деревнях ходили везде – никаких злобных взглядов, наездов и т.п. ни разу не было. Однако, разумеется, это может означать, и то, что нам просто повезло.

Не привыкнув окончательно к смене часовых поясов, в ночь перед отъездом мы встали рано и уже в 4:45 утра выехали из отеля. Первая остановка через 500 километров - Ушмаль. От Канкуна идет платная трасса. Так как это был первый день за рулем в Мексике, вел себя скромно и больше 160 км/ч не разгонялся. С одной остановкой на завтрак, мы приехали в Ушмаль к 8:30.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Ушмаль. Пирамида предсказателя (волшебника).

Маршрут я старался составить так, чтобы все основные руины осматривать рано утром: во-первых смотреть пустой город и город, набитый туристами и торговцами – это две огромные разницы, во-вторых – рано утром не так жарко. Зимой основная масса музеев под открытым небом начинает работать около 8:00, некоторые в 7:00 и закрываются в 17:00, то есть в 16:30 вас могут уже не впустить.
Все открытые в Мексике руины – это малая часть древних городов, площадь которых составляла десятки километров. Вы видите то, что успели раскопать, множество нераскопанных зданий и пирамид выглядят как холмы, поросшие кустарником и деревьями. Названия древних городов, пирамид и зданий естественно не те, что дали им их строители – их придумали позднее, в основном, испанцы.
Около каждого сайта есть парковка для автомобилей, у небольших руин она бесплатная, у «раскрученных» около 20 Песо. Входной билет в Ушмаль - 100 Песо. За видеосъемку везде нужно доплачивать 35 Песо.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Зверушка в Ушмале.

Ушмаль (Uzmal) – это город майя позднего классического периода, большинство построек относится к 7-9 веку н.э. Ушмаль, в отличие от многих других городов на Юкатане не имел естественных источников воды – колодцев. Водой обеспечивали только дожди, поэтому на зданиях Ушмаля много изображений бога дождя Чака. Основная достопримечательность – хорошо сохранившаяся пирамида предсказателя (волшебника) с каменным храмом на верху (вход на пирамиду закрыт). Также неплохо сохранился «Женский монастырь», дворец правителя, площадка для игры в мяч и еще несколько зданий.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Ушмаль. Площадка для игры в мяч.

Из всех руин, которые мы посетили на Юкатане, от Ушмаля остались наилучшие впечатления. С утра народу, кроме нас, было человек пять. Для посещения закрыта только пирамида предсказателя, по остальным сооружениям можно лазить. Город живописно расположен в лесу, шастает множество игуан, летают бабочки и орлы. Здесь мы в первый и последний раз в Мексике увидели колибри. На неторопливый осмотр города ушло около трех часов. Толпы туристов прибыли к 10:00.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Ушмаль. Голубятня.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Ушмаль. Вид на пирамиду предсказателя со стороны дворца .

Далее в планах было успеть до 17:00 осмотреть, как можно больше городов по дороге Пуук (Ruta Puuc) и пещеру Лольтун. Остатки этих городов расположены рядом с Ушмалем, на одной дороге, достаточно близко друг от друга. Дорога – по одной полосе в каждую сторону, хороший асфальт и практически абсолютно пустая. Если бы не хорошие тормоза, на этой дороге можно было бы и закончить нашу поездку. Деревень там мало, людей и транспорта нет, а на пустой дороге так приятно вдавить педаль газа в пол, и тут на повороте «сюрприз» - воронка по середине дороги, диаметром метра два и минимум полметра глубиной, и это на фоне в целом идеальной трассы, сложилось такое впечатление, что ее выкопали специально. Таких «ловушек» было еще несколько, около каждой множество характерных следов торможения. Так что больше сотни разгоняться здесь не советую.

Говоря о вождении в Мексике, хочется отметить местных собак. Собаки эти живут на дорогах и не на каких-либо пустых деревенских, а исключительно на центральных, по которым ездит транзитный транспорт. На этих дорогах они спят, трахаются, справляют большую и малую нужду, обедают менее удачными сородичами, которые не успели увернуться от очередной машины и просто наслаждаются жизнью, почесывая у себя за ухом. Дорогу они уступают неохотно и часто только после того как вы посигналите, при этом они всем своим видом демонстрируют, что уходя с дороги, делают вам огромное одолжение. Естественно, что далеко не все водители готовы резко тормозить и ждать пока им уступят дорогу, а вечером многие собаки сливаются с асфальтом и становятся практически незаметными. Ввиду всего этого, трассы, особенно рядом с деревнями, усеяны трупами наших четвероногих друзей.

Когда выехали из Ушмаля, зажглась лампочка, сигнализирующая, что бензина осталось мало. Пришлось делать крюк, чтобы заехать в ближайший населенный пункт, где есть заправочная станция, находился он примерно в 7 км. Небольшой, тихий, приятный городок, днем на улице практически никого. Доехали до Сокало (центральная площадь любого Мексиканского населенного пункта), как ни странно на ней был обнаружен работающий банкомат. С местными банкоматами не все так просто, т.к. принцип работы у них несколько иной, нежели тот к которому мы привыкли. Сперва вы вставляете карту и вместо того, чтобы запросить у вас ПИН код, банкомат после обработки выплевывает ее. Пинать банкомат после этого не нужно, все дальнейшие операции, в т.ч. выдача денег, происходят уже без вашей карты. Для начала вы подтверждаете, что согласны на списание процентов, далее вводите ПИН и снимаете деньги.
Английский даже на начальном уровне в городе никто не знал. Дети, заведовавшие тележкой с фастфудом, похоже, глумились над нами - покупка сосиски с картошкой фри растянулась минут на пятнадцать.
Перекусив и заправив бак, направились дальше, а точнее обратно.

Первым городом на дороге Пуук была Каба (Kabah). Здесь сохранилось несколько зданий. Основная достопримечательность - Дворец Масок, покрытый изображениями бога дождя Чака.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Каба. Дворец масок (Кодс-Пооп).
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Он же. Ступенька в виде маски Чака.

Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Каба.

Далее поехали в пещеры Лольтуна (Grutas de Loltun). Находятся они не на самой дороге Пуук, а немного в стороне. Вход в пещеру платный (65 Песо), и пускают только в определенное время: 9:30, 11:00, 12:30 и 14:00. Это самая большая система пещер на Юкатане, но туристический маршрут тянется всего на 1 км. Мы подъехали в начале второго, и немногим меньше часа пришлось ждать открытия. К этому моменту собралась внушительная толпа в несколько десятков человек, в основном мексиканцев. Знамениты эти пещеры отпечатками ладоней древних жильцов этих пещер и несколькими резными изображениями, оставленными майя, скрывавшимися здесь от испанцев. Самим пройтись там не получится, т.к. подсветка в залах включается гидом по мере продвижения группы. Экскурсия на испанском и английском длится час. Помимо истории про нехорошего Кортеса, которую рассказывают все гиды Мексики, независимо от того, где проходит экскурсия, вам расскажут «очень интересные» истории о том, почему такой-то зал называется церковью, а вон тот камень - «пингвином». В общем, нам не понравилось – скучно. С учетом дороги, ожидания и экскурсии ушло около двух часов, за это время можно не спеша посмотреть два сайта на дороге Пуук. Сами пещеры ничем выдающимся не отличаются, и если и будут интересны, то в основном тем, кто до этого вообще пещер не видел. Отпечатки ладоней – довольно сомнительное искусство, учитывая, что те же ольмекские головы намного старше.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Те самые отпечатки.

Маяйские резные изображения сохранились не очень, к тому же их можно посмотреть и в других местах. Ну а если вы заядлый спелеолог, то на Юкатане вам будет, чем заняться - указатели на всевозможные пещеры встречаются довольно часто.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Недалеко от выхода из пещеры открываются вот такие виды.

Следующая остановка - Лабна (Labna). Здесь также отреставрировано несколько зданий, из которых выделяются арка и храм («Обсерватория» Эль-Мирадор). Последний находится на вершине полуразрушенной пирамиды, венчает его гребень. Хорошо сохранился и Дворец, состоящий из трёх зданий, стоящих на террасе.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Лабна. «Обсерватория» Эль-Мирадор.

В Сайиль (Sayil) приехали уже без пятнадцати пять и еле уговорили впустить нас минут на 10-15. Народу никого, и в абсолютной тишине удалось немного побродить по трехъяросному Сайильскому дворцу.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

В целом, от дороги Пуук остались положительные впечатления, в основном, благодаря тому, что народу там очень мало, а под вечер или рано утром вы, скорее всего, будете единственными посетителями. Каждый из этих сайтов имеет два-три основных сооружения, на осмотр которых вы не потратите много времени. На неторопливый осмотр каждого сайта минут 30-40 вполне достаточно. Нам они показались интересными.

Далее предстояло проехать около 350 км. до города Вильяэрмоса, где расположен парк со скульптурами, сделанными ольмеками. Дорога равнинная, как всегда, хорошего качества. Рядом с городом Cuidad del Carmen есть участок дороги, идущий по невысокому, но длинному мосту через залив – с обеих сторон море. Дотянуть до Вильяэрмоса сил не хватило, в результате, остановились в авто-мотеле за 470 Песо. Итого, в первый день осилили 925 километров.
Так как маршрут был насыщенным, вставали каждый день с таким расчетом, чтобы подъезжать к открытию музеев, т.е. выезжали обычно около 6 утра (правда, и ложиться приходилось рано). Это особо не напрягало, тем более, что на Юкатане в 17:30 было уже темно, а на Тихоокеанском побережье темнело минут на 40 позже.

Дорога после Cuidad del Carmen стала значительно хуже – по одной полосе, прибавилось транспорта, ремонтные работы, дороги через деревни и в довершение всего - бешенные коровы, мечущиеся по дороге из стороны в сторону. В результате 200 км. ехали около двух часов.

Вильяэрмоса (Villahermosa) – крупный современный город. Единственное, что нас интересовало в нем – это Парк-музей под открытым небом Ла-Вента (La Venta). Подъехали мы как раз к его открытию – в 8:00. Выглядит парк примерно также, как и Московский зоопарк - большая зеленая огороженная территория в центре мегаполиса. Основной достопримечательностью парка являются скульптуры, созданные древнейшей цивилизацией, проживавшей на территории современной Мексики – ольмеками. В парке собраны стелы, алтари и знаменитые гигантские изваяния человеческих голов из базальта, датируемые XI-V веками до н.э.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Ягуар в Ла-Венте.

Часть парка - зоопарк с представителями мексиканской фауны, есть ягуар. Некоторое зверье свободно шарится по парку. В одном месте (поблизости от водоема с крокодилами) особенно много носух. Наблюдение за ними доставило огромное удовольствие - по повадкам похожи на белок, только в несколько раз больше.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Носуха.

Неторопливая прогулка по парку заняла около двух часов, правда, это только осмотр скульптур, зверью, кроме ягуара и носух, мы времени практически не уделили.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Одна из базальтовых голов в Ла-Венте.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Там же.

Трасса на Пуэблу (от Вильяэрмоса около 650 км.) понравилась – две полосы с широкой обочиной и идеальным покрытием. Радовался, однако, не долго. Перед поездкой я читал, что в Мексике проблема с бензином, а точнее с бензозаправками, но я не мог предположить, что эта проблема возникнет, ни где-нибудь в глуши, а на одной из крупнейших автострад страны, соединяющей столицу штата и четвертый по величине город Мексики. На протяжении двухсот километров не попалось ни одной заправочной станции, а лампочка отсутствия топлива горела уже достаточно долго. Судьба, однако, вновь повернулась к нам передом и предстала в виде торговца бензином. Бензин у него стоил значительно дороже, чем на заправке, но выбора не было - дабы не рисковать, залил пол бака. Следующая заправка появилась только через сто с лишним километров, при этом очередь на нее была минут на 30-40.
К проблеме бензина у нас добавилась проблема местных денег, а точнее проблема их отсутствия. Понимая, что в курортном городе курс будет не выгодным, много мы не меняли, по дороге обменники, разумеется, не попадались, а ехать в центр города и искать их времени не было. Все было бы ничего, если бы на заправках можно было бы расплатиться карточкой, но не тут-то было. Пришлось делать небольшой крюк и заезжать в ближайшую деревню.

Еще дорога до Пуэблы запомнилась огромными очередями на оплату дороги, в одной из них мы провели около часа, это при том, что на Юкатане очередей вообще нет. В районе города Cordoba движение стало очень плотным, начались горы (150 км. до Пуэбла). Несмотря на серпантин, благодаря трех-четырех полосной дороге, средняя скорость потока 100 км/ч. Недалеко от Пуэблы дорога опять становится равнинной.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Пуэбла.
Последний раз редактировалось ADVOCATE 05 фев 2009, 14:50, всего редактировалось 10 раз(а).
Аватара пользователя
ADVOCATE
полноправный участник
 
Сообщения: 476
Регистрация: 23.04.2007
Город: Тайланд, Самуи
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Возраст: 46
Страны: 51
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Re: ПОЛ МЕКСИКИ - 16 ДНЕЙ, 7 200 КМ. (С ФОТО)

Сообщение: #2

Сообщение Alextank » 30 янв 2009, 15:49

ADVOCATE писал(а):Пляжи Мексики запомнились большим количеством непуганых пеликанов. Они настолько привыкли к людям, что абсолютно их не боятся и подпускают на расстояние вытянутой руки. Наблюдать за ними одно удовольствие (особенно попытки отобрать у рыбаков их улов). Те пеликаны, что поскромнее, стоят в ожидании на берегу или болтаются возле лодок, а те, что вконец оборзели, пытаются вытащить рыбу из сетей, несмотря на возражения рыбаков. Если косяк рыбешки подойдет к берегу, ваше плескание в воде ничуть не смутит пеликанов, они будут нырять в воду рядом с вами.

А как в полёте над пляжем они похожи на стаю летящих птеродактилей - это просто нечто.....
Аватара пользователя
Alextank
активный участник
 
Сообщения: 638
Регистрация: 16.11.2004
Город: Москва
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Возраст: 54
Страны: 41
Отчеты: 13

Re: ПОЛ МЕКСИКИ - 16 ДНЕЙ, 7 200 КМ. (С ФОТО)

Сообщение: #3

Сообщение AndreWho » 30 янв 2009, 16:41

ADVOCATE писал(а):Негатив только от компании Hertz.

А у нас главный негатив от alamo Дали машину на день позже даты резервирования, без номеров и бензина, хотя по докам должно было быть 15 литров и тоже со скрипящими тормозами.
Также в Тулуме на бензоколонке надули с бензином - недолили бак и обсчитали по факту.
ПС
Как много наших, оказывается на НГ по Мексике рассекало практически аналогичными маршрутами.
Жду продолжения с нетерпением!
Аватара пользователя
AndreWho
Старожил
 
Сообщения: 1635
Регистрация: 08.02.2005
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 83 раз.
Поблагодарили: 164 раз.
Возраст: 49
Страны: 40
Отчеты: 10
Пол: Мужской

Re: ПОЛ МЕКСИКИ - 16 ДНЕЙ, 7 200 КМ. (С ФОТО)

Сообщение: #4

Сообщение ADVOCATE » 30 янв 2009, 16:52

AndreWho писал(а):Также в Тулуме на бензоколонке надули с бензином - недолили бак и обсчитали по факту.

У меня есть подозрения, что при первой заправке в Плайя меня также нагрели, да и чаевых я чересчур много оставил - 20 Песо. Заправлялся сразу как машину взял и из-за возросшей цены был на эмоциях. Потом стал внимательно смотреть на счетчик и при последующих заправках, как мне показалось, за тоже количество бензина платил меньше. На трассе Канкун - Тулум полно иностранцев, поэтому если нагревают, то ничего удивительного нет.
Аватара пользователя
ADVOCATE
полноправный участник
 
Сообщения: 476
Регистрация: 23.04.2007
Город: Тайланд, Самуи
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Возраст: 46
Страны: 51
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Re: ПОЛ МЕКСИКИ - 16 ДНЕЙ, 7 200 КМ. (С ФОТО)

Сообщение: #5

Сообщение AndreWho » 30 янв 2009, 17:16

ADVOCATE писал(а): Машину забронировал еще в Москве на сайте Hertz – повелся на рекламное предложение. Аренда машины в Hertz – это, пожалуй, единственный негатив, который мы получили в поездке. Цена на сайте за выбранный Додж, по «спец - предложению», выходила около 60$ в день со всеми налогами и сборами. Чтобы удостовериться в цене, наличии авто и времени работы конторы в Плайя отзвонился в Московское представительство – те все подтвердили. На месте оказалось, что это цена без налогов. В результате машина со страховкой на одного человека обошлась нам по 85$ в сутки. Учитывая, что брали мы ее на 16 дней, цена не очень гуманная. Но сил и времени искать что-то другое не было, поэтому согласились. Машина была вполне свежая – 20 000 км. пробега, правда, через пару тысяч км. зажглась лампочка износа тормозных колодок, и на обратном пути к Мериде мы подъезжали уже и без колодок и без дисков, с громко включенной магнитолой – дабы не напрягаться от постоянного скрежета, издаваемого всеми четырьмя колесами.

У нас примерно такая же ситуация с авто. Бронировал из Питера на сайте alamo задолго до поездки по спецакции для владельцев Mastercard. Якобы для них все страховки за счет Mastercard. В результате цена на 20 дней на Фольксваген Джетта АКП 2,0 вышла супер гуманная - 1100 баксов. Естественно, при полученнм авто нас с нашей бронью послали и накрутили все страховки по полной, предложив все претензии излагать в адрес Mastercard через банк-эмитент (в моем случае Альфа-банк). В результате вышло 1650 баксов на 19 дней, что и есть где-то 85 уе/день.
Аватара пользователя
AndreWho
Старожил
 
Сообщения: 1635
Регистрация: 08.02.2005
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 83 раз.
Поблагодарили: 164 раз.
Возраст: 49
Страны: 40
Отчеты: 10
Пол: Мужской

Re: ПОЛ МЕКСИКИ - 16 ДНЕЙ, 7 200 КМ. (С ФОТО)

Сообщение: #6

Сообщение dkasy » 30 янв 2009, 19:29

AndreWho писал(а):
ADVOCATE писал(а):Негатив только от компании Hertz.

А у нас главный негатив от alamo Дали машину на день позже даты резервирования, без номеров и бензина, хотя по докам должно было быть 15 литров и тоже со скрипящими тормозами.
Также в Тулуме на бензоколонке надули с бензином - недолили бак и обсчитали по факту.
ПС
Как много наших, оказывается на НГ по Мексике рассекало практически аналогичными маршрутами.
Жду продолжения с нетерпением!


Много, много
Мы вот тоже рассекали компанией из 8 человек на 3 машинах - от Мехико до Канкуна через Пуэблу, Оахаку, Уатулько, Сан-Кристобаль, Паленке, Яшчилан и т.д. Может, где с кем и пересекались - иногда русскоязычные люди попадались.
Кстати, машины тоже в Аламо брали, но негатива особого нет. Правда, машины они выдавали в аэропорту Мехико 2 часа, и тормоза тоже совсем дохлые были, а из 3 заказанных Джетт была только одна (еще дали Шеви Малибу и Ниссан Тильда), но это все, в общем, мелочи, поездку не портящие

А в целом от страны вообще исключительно позитивные впечатления!
Аватара пользователя
dkasy
активный участник
 
Сообщения: 837
Регистрация: 23.03.2004
Город: Харьков
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
Возраст: 48
Страны: 78
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Сообщение: #7

Сообщение ADVOCATE » 03 фев 2009, 23:00

К Пуэбле (Puebla) подъехали около 18:00, проехав за день 850 километров. Благополучно прощелкали съезд с автострады, т.к. расположен он был сразу за поворотом, а находясь в крайнем левом ряду тормозить на скорости 140 км/ч не очень удобно. В результате, поплутав, наткнулись на очередной знак, указывающий путь, и доверившись ему, заехали в местное гетто. Дело в том, что стрелка на знаке показывала, в какую сторону съезд на Пуэблу, однако информация о том, что этот съезд будет примерно через километр, на знаке отсутствовала. Мы, разумеется, и свернули на ближайшем повороте, который привел нас в мексиканское Южное Бутово, из которого выехать можно было только по одной единственной дороге. В результате, около часа времени было угроблено на то, чтобы выбраться оттуда и найти центр города.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Пуэбла. Сокало вечером.

Первое что бросилось в глаза – узкие, мощеные улочки и полуразвалившиеся автобусы, которые не ездили, а низко летали по этим улочкам. Все движение одностороннее, ширина улицы три ряда, но два крайнелевых обычно забиты припаркованными авто. Мы приехали в воскресенье, и найти место для парковки было практически не реально. Совет тем, кто приезжает в Пуэблу и другие колониальные города – не надо в них предварительно искать гостиницу - настоитесь в пробках, пока ее найдете, намучаетесь с односторонним движением, а потом с парковкой. Гостиниц там полно, даже в пиковый сезон места есть. Самый оптимальный вариант (если вы, конечно, не ищете дешевый хостел) - заехать в самый центр города (к Сокало) и оттуда из машины начинать искать либо парковку (их там много, но в пиковое время на многих нет свободных мест), либо гостиницу с парковкой. Парковки расположены во внутренних дворах зданий и имеют соответствующие обозначения. Мы так и сделали, парковка на ночь стоила 65 Песо. Гостиницу долго не выбирали, а заселились в той, что была напротив парковки – «Puebla Plaza» - 550 Песо за ночь (санузел, душ, ТВ и т.п., чисто и уютно). Гостиница в колониальном стиле с внутренним двором-паркингом, который был уже не актуален. Если нужен бюджетный вариант – пройдитесь подальше от центра, и номер за 10$ и дешевле вам обеспечен.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Пуэбла.

Пуэбла – старый колониальный город, построен в 1531 году и в настоящее время находится под охраной ЮНЕСКО. Это первый город, который был спроектирован и построен испанскими колонизаторами. Каких-то особенно выделяющихся достопримечательностей там нет, кроме центрального собора. Интересен сам город – мощеные улицы, старые дома, некоторые фасады которых украшены облицовочной плиткой «талавера», которой славится Пуэбла, множество церквей, местное Сокало и т.д. Центральная часть города не такая большая - нам хватило вечера и первой половины следующего дня, чтобы пройти ее практически полностью. Впечатлил и размерами и внутренним убранством Собор на центральной площади, он второй по величине в Мексике после Собора в столице. На Сокало можно взять автобусную экскурсию по городу на двухэтажном автобусе.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Пуэбла.

Очевидно, еще до того, как город был взят под опеку ЮНЕСКО, местные «великие архитекторы», на подобие тех, что сейчас уродуют своими «шедеврами» Москву и Питер, успели нагадить и в Пуэбле. Иногда, среди старых колониальных домов, попадаются монстры из стекла и бетона, абсолютно не вписывающиеся в общий облик города.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
В Мексике большинство собак умирает под колесами авто, но встречаются и эстеты, которые предпочитают бросаться с крыши.

В Пуэбле мы впервые услышали, как звонят колокола в местных церквях, хотя звоном это назвать сложно, скорее звук похож на удары деревянной колотушки по кастрюле. Колокол на самой захудалой Российской колокольне звучит гораздо лучше, чем колокола на центральных соборах Мексики. Как ни прочтешь про какую-нибудь церковь – в строительство и убранство вбухивалось столько-то гор золота, а вот на колоколах они, судя по всему, экономили.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Пуэбла.

В целом город понравился. Вечером приятно посидеть в одном из множества ресторанов на Сокало. Там мы попробовали местную кулинарную достопримечательность - курицу в шоколадном соусе (mole poblano). Честно говоря, не понравилось, с кетчупом она как-то привычнее и вкуснее. В старой части города есть небольшой сувенирный рынок, лавки не отличаются разнообразием продукции – во всех практически одно и то же, но цены вполне гуманные. На следующее утро на прогулку вышли часов в 6 -7 утра, когда большинство улиц еще абсолютно пусты – побродили по городу в полной тишине, получили массу удовольствия, правда, жена чуть не околела. Вообще-то с погодой нам везло вплоть до Паленке. Днем во всех городах было солнце и температура выше двадцати градусов (на Юкатане +30). Мы готовились к прохладной погоде и в Пуэбле, и в Мехико, и в Оахаке, но везде светило солнце и днем было жарко. Исключение утренние часы – до 9 утра, в это время было градусов 13-15.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Пуэбла рано утром.

Нагулявшись по городу, забрали машину и направились в сторону Чолулы (Cholula). Чолула считается самостоятельным небольшим городом, а фактически это пригород Пуэблы. Момент, когда мы покинули Пуэблу и въехали в Чолулу, мы так и не заметили, так как город не заканчивался. Основная достопримечательность этого города – самая большая пирамида в Мезоамерике (65 м.) на вершине, которой стоит церковь Пречистой Девы Спасительницы (Nuestra Senora de los Remedios). Одна из самых распространенных картинок из Мексики – это небольшая желто-белая церковь, стоящая на вершине холма, за которой возвышается вулкан. Это и есть та самая церковь, а вулкан – это Попокатепетль – вторая вершина в Мексике (5 465 м.). Около часа пытались найти этот вид, но безуспешно.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Одна из улиц Чолулы, справа въезд на паркинг.

Пирамида в Чолуле единственная во всей Мексике, внутрь которой можно попасть. Билеты продают у входа. Пройдя по петляющему коридору, вы выйдите с другой стороны, к месту раскопок. Остатки стен особого впечатления не произвели, к тому же, толпы народа и палящее солнце не располагали к длительным прогулкам.

При выходе с территории раскопок, жене удалось осуществить давнюю мечту – попробовать сушеных членистоногих - местную кулинарную достопримечательность – сушеных кузнечиков (чипалинос). Торгуют ими здесь, как семечками – чем крупнее, тем дороже. Энтузиазма у жены хватило штук на пять, у меня они аппетита не вызвали вовсе, не помогло даже пиво. Кулек с чипалинос было решено привезти в подарок маме (вот бы она порадовалась), но через несколько дней кузнечики отправились туда, куда и следует – в мусорное ведро.

Церквушка на вершине горы вблизи особого впечатления не произвела, чего нельзя сказать о видах, открывающихся с вершины холма. Сама Чолула ничем особым не выделяется, специально сюда бы не поехал, но совместить с Пуэблой можно и даже нужно.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Вид на церковь со стороны Сокало
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Далее в планах было посмотреть самый маленький в мире вулкан - Кошкомате (Cuexcomate) "Глиняный горшок". В Интернете информация была, но крайне противоречивая – согласно одним данным он находится в Пуэбле, согласно другим в Чолуле, и абсолютно ничего, о том, как его найти. Как ни странно, но в L.P. о нем никакой информации не было, зато в путеводителе был указан адрес туристического информационного центра Чолулы. Он находится в нескольких метрах от пирамиды – на центральной площади. Как оказалось, вулкан действительно есть и находится он в Пуэбле, нам вручили достаточно схематичную карту Пуэблы и окрестностей, и мы направились на поиски. Поиски продолжались минут сорок, в результате, мы прибегли к уже проверенному методу – поймали такси и поехали за ним. Чтобы добраться до вулкана нужно ехать из центра города по улице Prolongocia Reforma, на последнем повороте – перед развилкой, уходящей в сторону платной трассы на Мехико, сворачиваете направо, вулкан будет с левой стороны через несколько сотен метров. Где еще вы найдете вулкан с адресом? Вулкан, действительно, небольшой, находится в городе среди домов и улиц, вокруг разбит небольшой парк. По металлической лестнице можно попасть внутрь кратера, но смотреть там нечего – забетонированный пол и все.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Пуэбла. Самый маленький вулкан в мире.

Насытившись колониальной архитектурой, двинулись в крупнейший мегаполис мира – в Мехико. До Мехико около 130 км. по хорошей трассе в 3-4 полосы. От Пуэбло до отеля в Мехико добирались часа три. К городу подъехали уже затемно. Гостиницу предварительно не бронировали, только распечатали несколько адресов. Выбрали – Casa Gonzales, находится рядом с Проспектом Реформы, в 15-20 минутах ходьбы от Антропологического музея.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Самая высокая гора Мексики - Орисаба
Последний раз редактировалось ADVOCATE 10 апр 2009, 21:18, всего редактировалось 3 раз(а).
Аватара пользователя
ADVOCATE
полноправный участник
 
Сообщения: 476
Регистрация: 23.04.2007
Город: Тайланд, Самуи
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Возраст: 46
Страны: 51
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Сообщение: #8

Сообщение Slap » 03 апр 2009, 15:10

А где обещанное продолжение?
Аватара пользователя
Slap
Старожил
 
Сообщения: 4552
Регистрация: 30.10.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 29 раз.
Поблагодарили: 227 раз.
Возраст: 61
Отчеты: 8
Пол: Мужской

Сообщение: #9

Сообщение andruhenc » 06 апр 2009, 19:24

ага... с удовольствием читаю...всё написано чётко, по делу...читается легко.

Ждём продолжения;)
Жизнь это счастье...особенно если счастлив
Аватара пользователя
andruhenc
Старожил
 
Сообщения: 3352
Регистрация: 11.12.2006
Город: Simferopol
Благодарил (а): 121 раз.
Поблагодарили: 275 раз.
Возраст: 54
Страны: 97
Отчеты: 15
Пол: Мужской

Re: ПОЛ МЕКСИКИ - 16 ДНЕЙ, 7 200 КМ. (С ФОТО)

Сообщение: #10

Сообщение Пит » 07 апр 2009, 15:37

AndreWho писал(а):
ADVOCATE писал(а):НегHertz.


Как много наших, оказывается на НГ по Мексике рассекало практически аналогичными маршрутами.


а все потому,ч то кто-то до сих пор не научился чиать раздел "поиск попутчиков"

про плая кармен согласен
мы покупались и отвалили,чего и всем желаю

ушмаль блин вы в такую солнечную погоду смотрели..везет.мы там вымокли все
пит
Аватара пользователя
Пит
активный участник
 
Сообщения: 879
Регистрация: 09.07.2004
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Возраст: 44
Страны: 43
Отчеты: 24

Сообщение: #11

Сообщение ADVOCATE » 10 апр 2009, 21:36

Slap писал(а):А где обещанное продолжение?

Завал на работе + подготовка к Йемену - время не хватает, пока что успел:

Если к моменту, когда вы приехали в Мехико вы еще помнили и пытались соблюдать правила дорожного движения, то при въезде в этот город вы можете о них забыть окончательно. Не знаю, помог бы здесь навигатор, но от карт точно никакого толку не было. Трасса, по которой мы ехали, постепенно растворилась в куче развязок – на большинстве, из которых указатели либо отсутствовали, либо стояли уже после нужного поворота. Те указатели, которые имелись, в основном указывали направление на один из районов города, при этом, как только вы сворачиваете в сторону нужного вам района, появляется очередная развилка, на которой указателя уже нет. Чтобы понять, что это такое, представьте, что вы не знаете русский язык, впервые в Москве и попали на третье транспортное кольцо, а теперь этот геморрой возведите в квадрат. Ко всему этому добавляется поток машин, несущийся со всех сторон со средней скоростью около 100 км/ч. В попытках попасть в нужный нам район, мы пытались воспользоваться местной кольцевой дорогой (внутренний круг Interior), опоясавшей весь город, но безуспешно. Покружив таким образом около двух часов, и нервно скурив пол пачки сигарет, я решил найти таксиста, который сопроводит нас до нужной гостиницы. Как оказалось, в Мехико это не так просто сделать, большинство таксистов не знают названий улиц, по крайней мере, первые пять, остановленные мной таксисты, на адрес, написанный по-испански, смотрели как бараны на новые ворота. Мы решили упростить задачу таксистам, а себе жизнь, и стали показывать не адрес гостиницы, а название ближайшего от гостиницы памятника – «Диана Касадора». Для нескольких следующих таксистов это также осталось непосильной задачей, но вот случилось чудо. Случилось оно в виде престарелого мексиканца бомжеватого вида на старом раздолбаном «жуке», именно на таком, с которым все путеводители очень не советуют связываться. За 20 минут и 40 песо нас доставили почти к самой гостинице без лишних приключений.

Как ни странно, в гостинице был свободный номер и даже место для парковки. Добравшись до кровати, мы отрубились.

Как всегда, с утра пораньше, ломимся в сторону Антропологического музея. Такси решили не брать, а прогуляться пешком, благо до парка Чапультепек было идти минут 15. В самом парке делать особо нечего – памятник юным героям, белки и замок – бывшая резиденция Мексиканских правителей, который мы решили проигнорировать.

Антропологический музей Мехико - крупнейший и интереснейший музей центральной Америки, а также место с самыми идиотскими правилами, которые мы встретили во всей Мексики. Рядом со входом находится информационный стенд, с бесконечным перечислением того, что нельзя проносить и делать в музее. Очевидно, сказалась накопившаяся усталость, и вместо того, чтобы начхать на эти правила, что советуем сделать всем будущим посетителям этого музея, мы сдуру решили их соблюсти. Как гласили обозначения, вход с сумками любых размеров, с фото, видео аппаратурой, и даже с путеводителями, ручками и блокнотами запрещен. Все это надлежало убрать в камеру хранения. При этом камеры хранения расположены в подземном переходе перед зданием музея, и никем не охраняются. Стоит услуга 10 песо (2 монеты по 5 песо), размена нигде замечено не было. Особо порадовала табличка, гласящая, что музей не несет никакой ответственности за оставленные в камере хранения вещи. Впоследствии, в музее мы видели много народа не то, что с дамскими сумочками – с чемоданами, разумеется, все снимали на фото и видео (разрешение 35 песо) и пользовались путеводителями. Для кого при входе зарисованы все эти запреты абсолютно не понятно. Большинство экспонатов снабжено информационными табличками исключительно на испанском языке, на английском языке их вообще практически нет, поэтому ходить без путеводителя было не так интересно. К тому же вспомнилось, как на родине, с помощью дубликата ключей тырят сумки из камер хранения при супермаркетах. В общем, все это не способствовало размеренному и неторопливому осмотру экспонатов, и через пару часов мы, сломя голову, понеслись к своим вещам. Сумки, к счастью, оказались на месте.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Запреты

Рядом со зданием музея можно увидеть представления володорес. Пять человек в национальных костюмах забираются на высокий столб, один из них сидит на вершине столба, другие на канатах, крутясь, летят к земле. Раньше этот обряд проводили для того, чтобы уродился хороший урожай, теперь для туристов. Крутятся они там без расписания.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Воладорес

Далее была запланирована центральная площадь, до которой мы добрались на такси. Вопреки сложившемуся мнению, что в Мехико полно Фольксвагенов жуков, их там не так много, в качестве такси гораздо чаще используют более современные корейские автомобили.

Толп марьячи на площади мы не обнаружили, вместо них был устроен огромный каток и ледяные горки, и это в жару +30, все это было оккупировано толпами страждущих пощупать и испытать на себе атрибуты настоящей зимы.

В Мехико бросается в глаза огромное количество попрошаек, владеющих начальными знаниями английского. Судя по всему, этот бизнес здесь процветает. Нищие встречались во многих городах, но там это не особо замечалось.

Осмотрели кафедральный собор, фрески Диего Риверы в Национальном дворце, руины Темпло-Майор, выходящие на угол Сокало. Сами руины особого впечатления не произвели, а вот их расположение – в центре современного города - смотрится интересно. Из музея, находящегося в зоне раскопок, мы очень быстро сбежали после того, как смотрители несколько раз настойчиво пытались направить нас осматривать экспонаты не в том порядке, в котором хотели мы, а как положено. К тому же, информация там исключительно на испанском. Пошатались еще пару часов по центру города, попили свежих соков и вернулись за машиной.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Руины Темпло-Майор

Мехико не понравился, впрочем, как и большинство других крупных мегаполисов мира, суток, проведенных в нем, вполне хватило. Кроме антропологического музея и Сокало с собором, руинами и дворцом, все остальные достопримечательности, на мой взгляд, высосаны из пальца. К тому же, много времени тратится на то, чтобы въехать, а потом выехать из города – пробки плюс идиотские развязки.

Выехать из города оказалось проще, чем въехать в нужный район, с задачей справились за час, с учетом уличных пробок. Как ни странно, при общем хаосе в движении, никто не пытается объехать пробку по полосе, отведенной для автобусов. Стоишь в пробке, а в нескольких сантиметрах от тебя на скорости под сотку проносится раздолбанный автобус.


По трассе до города Сан Хуан Теотикуан, рядом с которым находятся пирамиды Теотиукана (Teotihuacan), от Мехико около 60 км., дорога по трассе заняла около 20 минут. Указателей на зону раскопок достаточно, и начинаются они при выезде из Мехико (на знаках указано «PIRAMIDES»), не заблудитесь. В город Тео можно не въезжать, делать там нечего. На гостинице решили особо не экономить и остановились на ночь в «Villas Arqueologicas» - 878 песо в сутки за дабл. Гостиница находится у археологической зоны, в минуте езды от ближайшего входа (есть указатели). Гостиницы этой сети есть еще на нескольких основных сайтах Мексике, впоследствии, мы воспользовались ее услугами в Кобе. Небольшие, но аутентичные номера, есть бассейн и даже теннисный корт. Многие отели в Мексике, когда вы узнаете стоимость номера, завышают цену примерно на 10%, после того, как вы начинаете торговаться, эти 10% вам и скидывают. В отелях этой сети происходит именно так.

Пирамиды должны были открыться в 7:00, но, очевидно, по причине того, что местный билетер, накануне перебрал с текилой, открылись они в 7:30 (51 песо вход, 40 паркинг, 35 – камера). Вокруг территории с пирамидами проложена дорога и имеется пять входов. Каким именно воспользоваться, по большому счетов разницы никакой. Здесь мне в первый раз объяснили, что фотографирование со штатива является профессиональной съемкой, для которой надо получать специальное разрешение.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)
Ни души

С утра мы были практически единственными посетителями, в результате, в полной тишине насладились пейзажами и спокойно все осмотрели. На все про все у нас ушло 2,5 часа. Основных построек там не так много – пирамиды солнца, луны и небольшой дворец Кетцальпапалотля, с частично сохранившимися фресками, все открыто для осмотра, на пирамиды можно подняться. Еще есть Цитадель – храм Кетцалькоатля - популярная открытка – голова змея с этого храма на фоне пирамиды солнца. Похожий кадр сделать не удалось, так как пирамида огорожена и стоит вся в лесах.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Теотиукан – был основан до начала нашей эры и долгое время был крупнейшим городом в округе. То, что сохранилось – малая часть былого величия. Разрушен он был в 650 году. Кто его основал, до сих пор не известно.

Как всегда, с утра температура была не намного выше нуля, а часам к 10-11 уже около 25-30. Несомненно, пирамиды Теотиукана, одни из интереснейших в Мексике, но чтобы не испортить себе впечатление приходить надо к открытию, толпы народа все испортят. К тому же, как известно, чем больше туристов, тем больше продавцов всякой хрени, присутствие которых также не способствует погружению в атмосферу прошлого.

В этот же день должен был состояться осмотр Тулы, но так как времени было предостаточно, решили пару часов побездельничать у бассейна.

До Тулы планировали добраться за час с небольшим, в результате добирались 3,5 часа. Очевидно, нужно было по той трассе, по которой мы приехали из Мехико, ехать дальше и искать трассу уходящую на запад, но доверившись атласу дорог, согласно которому по дороге в сторону Мехико было несколько развязок с дорогами до Тулы, мы поехали в сторону Мехико. В результате, ни одной развязки с вменяемыми указателями мы так и не обнаружили, если не считать за развязки съезды к прилегающим к трассе деревням. Вскоре мы доехали до Мехико, проплутав еще около часа, вернулись к тому же выезду из города, из которого днем раньше выехали в сторону Теотиукана. Забив на карту и указатели, решили ехать по компасу в направлении Тулы. Поплутав так по нескончаемым, прилегающим к Мехико населенным пунктам, через пару часов наконец- таки выехали на трассу (57 D), ведущую в Тулу (Tula) и доехали до места за полчаса. По дороге в Тулу мы, наконец, в полной мере ознакомились с тем, что такое дороги Libre в районе крупных городов – это полный п….. – сплошные колдоебины и пробки.

Как ни странно, мы даже успели попасть в археологическую зону до закрытия. Вход 42 песо, от входа до руин идти по тропинке минут 10-15, через бесконечный коридор сувенирных лавок с однотипным и убогим набором сувениров. Справедливости ради надо заметить, что кроме лавок там высажены различные виды кактусов, внушительных размеров. Основной, достопримечательностью данного места являются стелы в виде воинов, стоящие на вершине пирамиды и когда-то подпиравшие крышу храма. Один из этих воинов находится в антропологическом музее Мехико, вместо него стоит копия. Когда-то, судя по всему, на волне движения хиппи, какому-то укурку показалось, что в руках у этих воинов космическое оружие (на самом деле, обычное оружие тольтеков), следовательно, эти скульптуры были сделаны инопланетянами. Эту идею подхватили другие обдолбаши, повсеместно распространив этот бред. Судя по всему, именно этим объясняется активное паломничество туристов в это, на самом деле, особо ничем не выдающееся место.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Кроме этих воинов, там есть площадка для игры в мяч, пара пирамид и остатки храма, все это сохранилось не очень и особого впечатления не производит. Так как руины расположены компактно, на осмотр всего ушло чуть более часа. Заехать в Тулу можно, если время позволяет и по пути, специально, вряд ли, стоит.

Следующим пунктом у нас предполагалась пустыня Вирикута с галлюциногенным кактусом пейотом, получившим всемирную известность, благодаря роману Кастанеды. По поводу этого пункта маршрута у нас с самого начала возникали сомнения, так как оставалось неясным, как и где мы будем искать этот кактус. Вроде как, ближайший город от пустыни это Реал-Каторсе, но где там искать проводника неизвестно, по крайней мере, L.P. по этому поводу молчал. К тому же, испанский мы не знаем, и не факт, что там встретится англоговорящий проводник. Перспектива же пошариться по пустыни самостоятельно, как-то не прельщала. Также мы до конца не определились, а нужен ли вообще нам этот кактус. Ну, предположим, нашли мы пейот, и что, сжевать его в машине, запив грейпфрутовым соком? Удовольствие сомнительное. Из статей. выуженных из Интернета следовало, что найти пейот за один день - практически нереально, так как наркоши со всего мира давно подчистили все окрестности, и чтобы что-то найти нужно потратить дня три. Трех дней на это у нас не было, и мы решили забить и на Вирикуту, и на пейот. Образовавшийся свободный день было решено потратить на поездку в Сан-Хуан-Парангарикутиро (San Juan Parangaricutiro) – отдаленную деревушку, недалеко от которой в лавовом поле стоят руины церкви. Об изменении маршрута нисколько не пожалели, так как за счет сэкономленного времени, отлично провели время в небольшой горной деревушке и лишние пол дня смотрели китов.

Ехать решили через Морелию (Morelia), до которой добрались часа за четыре. Дорога - то нормальная платная трасса, то однополосный серпантин по холмам, немного помогло то, что в этом штате темнеет на полчаса позже. Морелия понравилась – старые каменные дома, мощенные булыжником улицы, на перекрестках устраивают огненное шоу. К сожалению, видели мы все это из окна авто, на прогулку по городу сил абсолютно не было. Заселились в авто-мотель на выезде из города всего за 170 песо.

До Сан-Хуан-Парангарикутиро доехали часа за два, на месте были в полдевятого утра. Дорога в основном серпантин. У поворота на деревню есть заправка, рядом с которой ошиваются местные гиды на лошадях. Мы решили проехать в саму деревню и там договариваться с проводником, поэтому проигнорировали призывы местных ковбоев и почесали дальше. С туристами там, видать, напряженка - каждый на счету, в результате, один гид бросился на лошади за нами. Погоня длилась недолго, так как асфальт быстро кончился, и дабы не оставить здесь на память подвеску нашего авто, скорость пришлось снизить. В сопровождении всадника проехали через всю деревню и очутились у местного туристического центра с несколькими домиками, в которых при желании можно переночевать. Комплекс этот находится на возвышении, с которого открывается панорама на окрестности – вулкан и лавовое поле.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Основных маршрута здесь два: поход к остаткам церкви – единственному, что напоминает о том, что до извержения вулкана в 1943 году здесь был населенный пункт; и к самому вулкану. Передвигаться можно как на лошадях, так и пешком. Первый вариант рассчитан на 2 часа (если ехать на лошади), второй на 8 часов. По вулканам мы налазились на Бали, поэтому решили взять поездку к церкви на лошадях. Стоит это – 310 песо на двоих, при этом вас сопровождает местный «гид», который за все время не проронил ни слова. При желании сэкономить, можно не брать ни гида, ни лошадей, а пройти до церкви пешком самостоятельно, дорога через лес и лавовое поле вполне четкая, чтобы заблудиться, надо очень постараться. К тому же, большая часть дороги – это колдоебины и валуны, на лошади, вряд ли, быстрее получается. Две трети пути идет через хвойный лес, остаток пути через лавовое поле. С учетом того, что мы туда приехали в полдевятого утра, туристов, кроме нас, никого не было, тишь и благодать. Уже на обратной дороге к турцентру стали попадаться люди.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Рядом с церковью оборудовано что-то типа паркинга для лошадей и подобие лавок, наличие которых свидетельствует, что туристы сюда все же захаживают. Правда, в тот день там было пусто – только хомяки переростки, а может крысы, носились между прилавками. Несмотря на то, что церковь почти полностью разрушена, к алтарю народ периодически приходит, о чем свидетельствуют многочисленные цветы и свечи. Полазив по руинам около получаса, двинулись обратно.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Деревушка - Хуан-Парангарикутиро колоритная, впрочем, как и местные жители, так что поездкой остались очень довольны.
Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Далее по плану киты в Пуэрто-Вальярте.

Продолжение будет.
Аватара пользователя
ADVOCATE
полноправный участник
 
Сообщения: 476
Регистрация: 23.04.2007
Город: Тайланд, Самуи
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Возраст: 46
Страны: 51
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Re: ПОЛ МЕКСИКИ - 16 ДНЕЙ, 7 200 КМ. (С ФОТО)

Сообщение: #12

Сообщение ADVOCATE » 10 апр 2009, 22:30

Пит писал(а):ушмаль блин вы в такую солнечную погоду смотрели..везет.мы там вымокли все


Нам везло до Паленке, где "повезло" с погодой так , что пришлось отказаться от Яшчилана.
Аватара пользователя
ADVOCATE
полноправный участник
 
Сообщения: 476
Регистрация: 23.04.2007
Город: Тайланд, Самуи
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Возраст: 46
Страны: 51
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Сообщение: #13

Сообщение Slap » 11 апр 2009, 06:19

Спасибо, что все-таки выкроили время чтобы поделиться информацией. По ходу возник вопрос: а как с мотелями на подъездах к Мехико? Может есть смысл не ломиться сразу по пробкам в центр в поисках ночлега, а остановиться где-то в пригороде, а потом уже оттуда сделать вылазку в центр? Не хоелось бы заранее бронировать отель в центре, чтобы потом как вы тратить время на поиски. Что посоветуете? Ну и продолжайте, очень интересно.
Аватара пользователя
Slap
Старожил
 
Сообщения: 4552
Регистрация: 30.10.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 29 раз.
Поблагодарили: 227 раз.
Возраст: 61
Отчеты: 8
Пол: Мужской

Сообщение: #14

Сообщение ADVOCATE » 11 апр 2009, 09:46

Slap писал(а):Спасибо, что все-таки выкроили время чтобы поделиться информацией. По ходу возник вопрос: а как с мотелями на подъездах к Мехико? Может есть смысл не ломиться сразу по пробкам в центр в поисках ночлега, а остановиться где-то в пригороде, а потом уже оттуда сделать вылазку в центр? Не хоелось бы заранее бронировать отель в центре, чтобы потом как вы тратить время на поиски. Что посоветуете? Ну и продолжайте, очень интересно.


Мотели на подъездах к Мехико и на его окраине были, но выглядели они не очень - представьте мотель где ни будь в пром-зоне на МКАДЕ и с видом на него же, авто-мотелей не видели. Если нет особых требований к отелю, бронировать необязательно.
Нам надо было сразу взять такси и не мучиться.
Аватара пользователя
ADVOCATE
полноправный участник
 
Сообщения: 476
Регистрация: 23.04.2007
Город: Тайланд, Самуи
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Возраст: 46
Страны: 51
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Re: Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Сообщение: #15

Сообщение waskinkot » 10 ноя 2009, 19:18

ADVOCATE писал(а): Главный маразм в стране – запрещено фотографировать со штатива, т.к. в Мексике это является профессиональной съемкой. При этом абсолютно неважно, что на штатив вы ставите дешевую мыльницу – раз у вас штатив – вы профессионал и должны либо: заплатить более 300 американских долларов, либо получить разрешение на съемку в столице штата и опять таки заплатить 300$.

А насколько это правило или закон распространаются на места типа Теотиуакана, Паленке и т.д. И прокатит ли в Мексике штатив типа gorillapod для съемки без получения разрешений.
С уважением
Аватара пользователя
waskinkot
почетный путешественник
 
Сообщения: 3308
Регистрация: 15.09.2006
Город: Уайтхорс
Благодарил (а): 288 раз.
Поблагодарили: 533 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 13
Пол: Мужской

Re: Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Сообщение: #16

Сообщение ADVOCATE » 16 ноя 2009, 21:04

waskinkot писал(а):А насколько это правило или закон распространаются на места типа Теотиуакана, Паленке и т.д. И прокатит ли в Мексике штатив типа gorillapod для съемки без получения разрешений.
С уважением

Именно на этих - самых популярных сайтах это правило активно применяется. Прокатит ли штатив типа gorillapod зависит от того, заметит вас с ним охрана или нет, а если и заметит, поймет ли что это штатив.
Аватара пользователя
ADVOCATE
полноправный участник
 
Сообщения: 476
Регистрация: 23.04.2007
Город: Тайланд, Самуи
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Возраст: 46
Страны: 51
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Re:

Сообщение: #17

Сообщение Barberini » 23 ноя 2009, 19:03

ADVOCATE писал(а):Одна из самых распространенных картинок из Мексики – это небольшая желто-белая церковь, стоящая на вершине холма, за которой возвышается вулкан. Это и есть та самая церковь, а вулкан – это Попокатепетль – вторая вершина в Мексике (5 465 м.). Около часа пытались найти этот вид, но безуспешно.

Я вот очень хочу посетить это место. Но Вы уверены, что это в Чолуле? По моим сведениям, это в какой-то деревушке возле Оризабы, 2 часа от Пуэблы.
Аватара пользователя
Barberini
активный участник
 
Сообщения: 511
Регистрация: 24.09.2009
Город: Гонконг
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 181 раз.
Возраст: 49
Отчеты: 31
Пол: Мужской

Re: Пол Мексики - 16 дней, 7 200 км. (с фото)

Сообщение: #18

Сообщение Hispano » 23 ноя 2009, 22:15

ADVOCATE отменный рассказ и спасибо за Puuc - интересное место!
ЗЫ фото пеликана класс)
врач-онколог, к.м.н., лекарственная терапия рака
Аватара пользователя
Hispano
почетный путешественник
 
Сообщения: 2608
Регистрация: 21.11.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 206 раз.
Поблагодарили: 347 раз.
Возраст: 36
Страны: 24
Отчеты: 27
Пол: Мужской

Re: Re:

Сообщение: #19

Сообщение ADVOCATE » 24 ноя 2009, 22:10

Barberini писал(а):
ADVOCATE писал(а):Одна из самых распространенных картинок из Мексики – это небольшая желто-белая церковь, стоящая на вершине холма, за которой возвышается вулкан. Это и есть та самая церковь, а вулкан – это Попокатепетль – вторая вершина в Мексике (5 465 м.). Около часа пытались найти этот вид, но безуспешно.

Я вот очень хочу посетить это место. Но Вы уверены, что это в Чолуле? По моим сведениям, это в какой-то деревушке возле Оризабы, 2 часа от Пуэблы.

Специально взял путеводитель Дорлинг Киндерсли – там эта церковь на обложке, подпись гласит - «церковь Пречистой Девы Спасительницы и вулкан Попокатепетль, Чолула, Пуэбла».
Аватара пользователя
ADVOCATE
полноправный участник
 
Сообщения: 476
Регистрация: 23.04.2007
Город: Тайланд, Самуи
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Возраст: 46
Страны: 51
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Re:

Сообщение: #20

Сообщение 414a » 06 мар 2014, 03:46

ADVOCATE писал(а) 10 апр 2009, 21:36:Продолжение будет.


Эх, а когда же будет продолжение?))) Такой интересный отчёт!
414a
новичок
 
Сообщения: 9
Регистрация: 11.03.2013
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 38
Страны: 26
Пол: Мужской

След.



Список форумовАМЕРИКА форумМЕКСИКА форумОтзывы об отдыхе в Мексике. Мексика рассказы



Включить мобильный стиль