Форум Винского

**Serp1966** » 16 май 2009, 13:57

Хорошая новость для дальневосточников! С 1 июня этого года авиакомпания "Владивосток Авиа" возобновляет полёты в Бангкок через Сеул. Рейсы будут выполняться с Владивостока и Хабаровска. С 20 мая начинают продажу билетов.
Ведётся проработка выполнения рейса по маршруту Владивосток- Сеул-Сингапур. Подробности на сайте авиакомпании.

**magic1** » 21 май 2009, 16:14

я почему то не вижу подобной инфы у них на сайте.может не там смотрю?

**Ulars** » 22 май 2009, 13:57

При этом они обещают билеты по МИНИМАЛЬНЫМ тарифам. Интересно какова будет цена. Может кто купил уже, обрадуйте инфой...

**Ksay** » 22 май 2009, 15:39

На сайте информации не увидела, билеты не бронируются.

**Шишкин** » 22 май 2009, 16:47

Интересно,а на чём они собираются в Сингапур лететь ? На Ту204 ?
На сайте была информация,что они ведут переговоры с Asiana. Иначе им в Сингапур пока не попасть,будут кодшеровские рейсы или что-нибудь в этом духе.

**Sincerely yours** » 22 май 2009, 21:31

санычь писал(а):Интересно,а на чём они собираются в Сингапур лететь ? На Ту204 ?
На сайте была информация,что они ведут переговоры с Asiana. Иначе им в Сингапур пока не попасть,будут кодшеровские рейсы или что-нибудь в этом духе.

Перелет планируется через Сеул. Сейчас обсуждаются варианты Владик-Сеул и Владик-Сеул-Бангкок. Дополнительно прорабатывается Владик-Сеул-Синг. Все на ТУ204.
Рейсы пока в расписание не заведены.
Код-шеры Азианой на участках из Сеула в Бангкок и Синг вроде как не предусматриваются. Это пока, мож потом переиграют.
С Азианой разговор идет о наземном обслуживании в Сеуле и мож раскрутятся на код-шеринговый участок Владик-Сеул на Владавиа.

Вроде все ...

**Шишкин** » 24 май 2009, 10:23

Sincerely yours писал(а):Перелет планируется через Сеул. Сейчас обсуждаются варианты Владик-Сеул и Владик-Сеул-Бангкок. Дополнительно прорабатывается Владик-Сеул-Синг. Все на ТУ204.

шесть с лишним часов херачить на Ту204 от Сеула до Синга..... Против новых сингапурских В777-300 за вполне разумные деньги. И тайцы в БКК летают на В777-200,и тоже недорого. Какой мотив лететь Владавиа ? Очень низкая цена ? Её не будет однозначно. Будет как всегда высокая цена,тесный скотовоз,рожки с тушёнкой и весь в жопу пьяный салон.Сомнительное удовольствие по части потратить денег.На любителя.
Так что насчёт "хорошей новости " для дальневосточников - это сильно сгоряча. К счастью,в БКК и Синг из Хабаровска, Владивостока и Ю.Сахалинска можно улететь нормальными компаниями.

**SilverWins** » 24 май 2009, 13:09

Тоже удивился) На 204 до Сингапура- это очень на любителя)) А ведь есть еще Korean Air..это просто бальзам на душу после Владавиа.
Да и Синг из Влка сомневаюсь что сильно востребован будет..наверное, для грандиозности планов просто ввернули))

**Шишкин** » 24 май 2009, 14:56

Собственно,до Синга и БКК ещё и Asiana есть,и тоже,мягко говоря,неплохо работает
Но сингапурцы на плече ICN-SIN всегда дешевле корейцев.....ну и,конечно,новый эконом-класс у В777-300ER чего стоит...

Единственная "хорошая новость для дальневосточников" в последнее время была - это когда сгинула с маршрута Хбр-Сеул скотовоз Дальавиа со своими задроченными ТУ154 и жирными грязными тётками-стюардессами.Вот это было пиздец позорище в аэропорту Сеула......

Я ничего не имею против Владавиа.Часто летаю по региону с ними,очень отличается от прочих компаний. Но за границу - хз. Без шансов в ближайшие лет триста.

Насчёт востребованности - думаю,будут летать переполненные,как и Дальавиа раньше. Там же пол-самолёта на халяву (менты всякие с семьями,цеховики отраслевые и прочая хуета,которой у нас немерено),а вторая половина платит за себя и за того парня. Турагентства же не спрашивают,какой а/к предпочитаете лететь.

**SilverWins** » 24 май 2009, 17:04

санычь писал(а):
Но сингапурцы на плече ICN-SIN всегда дешевле корейцев.....ну и,конечно,новый эконом-класс у В777-300ER чего стоит...

вот это для меня новость если честно.. вроде как сингапурцы всегда имели не особо гуманные ценники, и Korean наиболее недорогой вариант. Или все-таки?

**Шишкин** » 25 май 2009, 01:28

SilverRacingDivision писал(а):
санычь писал(а):
Но сингапурцы на плече ICN-SIN всегда дешевле корейцев.....ну и,конечно,новый эконом-класс у В777-300ER чего стоит...

вот это для меня новость если честно.. вроде как сингапурцы всегда имели не особо гуманные ценники, и Korean наиболее недорогой вариант. Или все-таки?

именно так ! Как правило,синги просят за ICN-SIN RT всего-то 450-600 баксов на одного. Это с милями,а если миль не надо - гораздо дешевле. С Korean не сравнивал,так как у меня мили Старальянса. У Asiana дороже значительно,и стыковка из Хбр у них неудобная. Так что в данном случае какие вообще могут быть варианты кроме сингапурцев ? Не проходите мимо )

**SilverWins** » 25 май 2009, 14:17

В принципе, примерно одинаковая цена. Но сингапурцев нужно будет непременно заценить- уж больно теплые отзывы о них:)

**Шишкин** » 25 май 2009, 14:38

и тайцев с милями за 300 баксов до БКК RT тоже не забудьте.
По моему ощущению,и те и другие значительно приятнее корейцев

**Шишкин** » 12 июн 2009, 02:30

Ради любопытства таки глянул цены до БKK на сайте Владивостокавиа на июль.
Хбр-Сеул-БКК (сами+кодшер) предлагают за 41960 рублей RT.

Для сравнения этот же маршрут компаниями Asiana+Thai сейчас летаем прибл.за 30000 рублей. С 100% милями.

Владавиа

**gogen** » 12 июн 2009, 06:12

А сайт какой позорный стал. Понавтыкали кучу городов (даже Пхеньян дурачки добавили) куда можно взять билеты. Повыбирал...Они, во-первых, насчёт цен явно перегрелись, во-вторых, в большинстве случаев "рейсов нет", в-третьих, там где написано "есть рейсы" - там тоже коры мочат, заебись конечно что в этот день рейсы есть, очень-очень рад за них, но их не выбрать

**Leonvvo** » 15 июн 2009, 13:49

Очень странно, зачем было вообще вводить новую систему бронирования.
Зачем было тратить доп. средства, если SITA вполне справлялась с этим, мало того, можно было и добавить модули в т.ч. он - лайн регистрации.
В новой системе вообще больше нет web-тарифов на большинство рейсов. Смысл нововведения не ясен. Продавать еще дороже?

**Евгений Алпатов** » 18 сен 2009, 14:03

санычь писал(а):Ради любопытства таки глянул цены до БKK на сайте Владивостокавиа на июль.
Хбр-Сеул-БКК (сами+кодшер) предлагают за 41960 рублей RT.

Для сравнения этот же маршрут компаниями Asiana+Thai сейчас летаем прибл.за 30000 рублей. С 100% милями.

Владавиа

Уважаемый санычь, а нельзя ли подробнее рассказать про полёт Хбр-Бкк (Пхт) за 30.000 рублей . А то уж очень надоело платить по "сороковнику" за билет, при том как из Москвы это стоит го-о-о-о-раздо дешевле!!!
С уважением!

**Шишкин** » 23 сен 2009, 16:27

Eugene68 писал(а):
санычь писал(а):Ради любопытства таки глянул цены до БKK на сайте Владивостокавиа на июль.
Хбр-Сеул-БКК (сами+кодшер) предлагают за 41960 рублей RT.

Для сравнения этот же маршрут компаниями Asiana+Thai сейчас летаем прибл.за 30000 рублей. С 100% милями.

Владавиа

Уважаемый санычь, а нельзя ли подробнее рассказать про полёт Хбр-Бкк (Пхт) за 30.000 рублей . А то уж очень надоело платить по "сороковнику" за билет, при том как из Москвы это стоит го-о-о-о-раздо дешевле!!!
С уважением!

Легко.
Покупаете Asiana до Сеула (пару недель назад платил за двухнедельный тариф 16700 руб RT)
Покупаете у тайцев етикет - $380 RT (около 11600 руб).
Итого чуть больше 28000 рублей.
Отличные стыковки в Сеуле на любой вкус (тайцы летают 4-5 раз в Сеул в сутки),про авиакомпании и так понятно,100% миль за эти деньги. Без вариантов,в-общем.
Если миль не надо - у тайцев есть промо-тарифы.Будет баксов на 100 дешевле.
Кстати сказать,мне Асиана + бизнес у тайцев до БКК обошёлся меньше 40 штук.Такие дела

**Евгений Алпатов** » 25 сен 2009, 05:15

Спасибо огромное, Санычь!
Я хоть и имею некоторый опыт самостоятельных путешествий, но вот е-тикеты приобретать ещё не приходилось, поэтому немного страшно и непонятно Хотя много читал по этой теме. Исходя из всего вышеизложенного, позвольте задать Вам ещё несколько сопутствующих вопросов .
1) Какую карту лучше всего открывать и в какой валюте (раз пошла такая пьянка, хочу ещё и е-тикеты на АА купить ).
2) Как обстоят дела в родном Хабаровске со сквозной регистрацией и багажом, если второе плечо на "тайских".
3)Немного не понятно, что такое двух недельный тариф от Азиана и как вы брали билет на неё: кэшем в кассе или тоже по инету?
4) Что такое промо-тарифы у "тайцев" и как их поймать?
5) Ну и наверное, последний вопрос- за какое время нужно начинать всю приятную суету по покупке билетов?
Ещё раз извините за некоторую тупость задаваемых вопросов, но свято обязуюсь передать полученные знания другим начинающим самостоятельным путешественникам!!!
С уважением!

**Шишкин** » 25 сен 2009, 11:53

да пожалуйста. )
1. Такого рода услуги давно и много оплачиваю рублёвой дебетовой картой ВТБ24 Мастеркард Голд.Никто никогда не ругался.Рекомендую. Были проблемы с Альфой и Сбером.
2. Сквозной регистрации в Хбр нет (не считая Асианы на втором плече из Сеула),так что посадочный придётся получать в Сеуле. Хотя посадочный,к примеру,сингапурцев можно уже всять по инету за 48 часов до вылета.
С багажом вообще не вопрос.Если Ваша стыковка не превышает 24 часа - багажа не увидите,даже если 10
стыковок. Получите в конечном пункте. Летаю,в основном, Старальянсом,про другие компании и лоукосты не в курсе - как получится.
3.Двухнедельный тариф - это если возвращаться не позднее,чем через 14 дней. Купить етикет из Хбр по-прежнему нельзя....сельпо Беру етикет за наличные (именно так !!!!) прямо в офисе Асианы в межсекторе (иногда там же в кассе корейской).
4.Промо-тарифы и вообще тарифы у тайцев назвать не могу - там чудовищные почему-то названия. Промо - значительно дешевле и без миль,там расшифровка есть по ходу дела.
5.Насчёт времени покупки - сейчас без разницы. Асиана и так летает полупустая,цены не меняются. У тайцев билеты есть всегда,а вот промо-тарифы ловите на сайте.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами