Форум Винского

**Seva55555555** » 17 май 2009, 21:28

Кто-нить был в круизе - Аргентина-Чили?
Есть несколько круизных компаний организующие такие круизы на НГние праздники. Маршрут примерно одинаковый БА-Вальпараисо или в обратном порядке. (1. Buenos Aires, Argentina; Montevideo, Uruguay; Punta del Este, Uruguay; Puerto Madryn, Argentina; Cape Horn, Chile; Ushuaia, Argentina; Punta Arenas, Chile; Puerto Montt, Chile; Valparaiso, Chile или
2. Buenos Aires, Argentina; Montevideo, Uruguay; Puerto Madryn, Argentina; Stanley, Falkland Islands; Ushuaia, Argentina; Punta Arenas, Chile; Puerto Chacabuco, Chile; Puerto Montt, Chile; Valparaiso, Chile
или
3. Valparaiso, Chile; Puerto Montt, Chile; Amalia Glacier, Chile; Punta Arenas, Chile; Ushuaia, Argentina; Cape Horn, Chile; Stanley, Falkland Islands; Montevideo, Uruguay; Buenos Aires, Argentina )
Вопрос: стоющая хрень эти круизы? сам принцип такого отдыха мне подходит (точнее жене:)). Опыт есть в был недавно в круизе по карибам. Но одно дело карибы, другое холодное путешествие.
Поделитесь впечатлениями пожалуйста.
Какой из выше перечисленных маршрутов стоит выбрать?
В первых двух случаях (круиз 14дн) у меня может быть 3 дня в БА и 5-7 в Чили, в третьем варианте (круиз 12дн.) - 5 дней в Чили и 5-7 в Аргентине.
Из чили моно мотануться на Пасхи, а из БА на водопады.
Вообщем если есть мнения хотелось бы услышать.

PS Если честно, то альтернативой рассматриваю круиз Австралия - НЗ, но туда перелет дороже

**Seva55555555** » 19 май 2009, 13:34

Наверное я первый кому пришла такая мысль в голову

**Lamp** » 19 май 2009, 15:16

Это из серии "А давайте встретим Новый год на северном полюсе".Все го 20 тыс. евро на человека...

**Seva55555555** » 20 май 2009, 09:30

Lamp писал(а):Это из серии "А давайте встретим Новый год на северном полюсе".Все го 20 тыс. евро на человека...

за 20 тыс.евро... Это Вам наверное в турфирме на арбате такой порядок цен сказали.
Вообще то все выглядит несколько по иному
Cruise line:
Norwegian - от $1019
Celebrity - от $1229
Princess - от $1499

Вряд ли Вы на этом континенте потратите меньше за 12-14 дней за комфортное проживание и хорошое питание. Плюс это наверно самый комфортный способ передвижения.

Советую Вам изучить этот вопрос, есть очень интересные предложения и в других регионах.

**Денис_Оха** » 20 май 2009, 16:26

Были в круизе из Сантьяго через фьорды, Ушаю, мыс горн, Фолкленды, Мондевидео, Буэнос айрес в Рио де жанейоро. пожалуй самый лучший круиз, да и одни из самых красивых мест из всех где побывали!!!!. Ходили на Holland America, в феврале 16 дней. В Буэносе стоянка 2 дня, успели слетать на водопады Игуасу (только ради этого можно ехать в круиз), обалденная Огненная земля, ледники Патагонии, мыс горн тоже впечатляет!!! Короче за эти 16 дней без круиза все эти места не посмотришь за эти деньги, рекомендую настоятельно!!!
Готов ответить на любые вопросы.
Денис

**Seva55555555** » 20 май 2009, 22:22

Денис_Оха писал(а):Были в круизе из Сантьяго через фьорды, Ушаю, мыс горн, Фолкленды, Мондевидео, Буэнос айрес в Рио де жанейоро. пожалуй самый лучший круиз, да и одни из самых красивых мест из всех где побывали!!!!. Ходили на Holland America, в феврале 16 дней. В Буэносе стоянка 2 дня, успели слетать на водопады Игуасу (только ради этого можно ехать в круиз), обалденная Огненная земля, ледники Патагонии, мыс горн тоже впечатляет!!! Короче за эти 16 дней без круиза все эти места не посмотришь за эти деньги, рекомендую настоятельно!!!
Готов ответить на любые вопросы.
Денис

Вопросов конечно море... Сначала что первое в голову пришло:
1. я посмотрел Ваш круиз. Все замечательно, но 8 дней в море, не устали?
2.Билеты на самолет в Игуасу и обратно были приобретены заранее или этот тур брали у Holland? С ночевкой? "Че почем?" Я понимаю наслаждались видами только с Аргетинской стороны?
3. Фьорды. Как получать кайф от этого мероприятия? Стоять целый день на палубе и восхищатся? Какова температура?
4. Чем летели до ЮА и обратно? Почем?
5. По прилету сразу круиз или пробороздили Чили? о. Пасхи? Ск. стоит уделить времени Сантьяго?
6. Есть ли возможность брать туры в местах остановки или придется у круизной компании? Что порекомендуете посмотреть. Здесь можно поподробней про каждое место: конкретно что "обалденно" и что "впечатляет"
7. Какие визы нужны и как Вы решили этот вопрос?
8. Недавно я брал круиз на карибы именно HAL. Такого количества людей пожилого возраста и инвалидов я не видел нигде. Каков контингент в этом круизе?

Буду признателен развернутому ответу

**Денис_Оха** » 27 май 2009, 17:12

развернуто ответил, почему-то перенесли в раздел Здравствуй Америка ))

**Seva55555555** » 19 июн 2009, 01:00

Спасибо Денис_Оха. Все прочитал.

В итоге купил круиз Селебрити с 3 по 17 января
Buenos Aires, Argentina; Montevideo, Uruguay; Puerto Madryn, Argentina; Stanley, Falkland Islands; Ushuaia, Argentina; Punta Arenas, Chile; Puerto Chacabuco, Chile; Puerto Montt, Chile; Valparaiso, Chile

Присоединяйтесь!

Интересно правда ли что круизы Селебрити выше классом чем HAL?

**Olli** » 19 июн 2009, 01:40

Seva55555555 писал(а):
Интересно правда ли что круизы Селебрити выше классом чем HAL?

HAL- это Holland America или что то другое?
Класс- это скорее от судна зависит, чем от владельца.
Классность судна (в звёздах) и его характеристики я обычно смотрю на www.vacationtogo.com.

**Денис_Оха** » 19 июн 2009, 09:21

Celebrity классом выше, чем Holland America. Отличие маршрута лишь в том, что нет Рио де Жанейро. Это было определяющим фактором, а также тот факт, что в Буэносе мы стояли 2 дня и мы успели на Водопады игусу.
Расскажите о впечатлениях от Celebrity.

**Seva55555555** » 19 июн 2009, 13:41

Olli писал(а):Класс- это скорее от судна зависит, чем от владельца.
Классность судна (в звёздах) и его характеристики я обычно смотрю на http://www.vacationtogo.com.

Есть такое ежегодное справочное издание Berlitz Complete Guide to Cruising Cruise Ships или, как его называют сокращенно, справочнике Берлица (Berlitz).
Berlitz дает наиболее независимую оценку по всему действующему пассажирскому флоту. Каждый год эксперты - сотрудники издания - отправляются в различные круизные туры по всему миру и делают экспертизу.
Проверке подлежат более 400 судовых позиций, сгруппированных в 20 параметров, каждому из которых присваивается максимально до 100 баллов. Таким образом, оценка проводится на основании полученных баллов, в пределах 2 000. Для большей наглядности основные 20 параметров представлены в шести группах:
Корабль
Размещение
Питание
Обслуживание
Развлечения
Проведение круиза
Так что само судно может быть вполне современным по дизайну и убранству, но если питание, сервис и гостеприимство персонала не настолько хороши, то итоговый рейтинг у лайнера будет достаточно невысоким. Возможные 2 000 баллов по шести группам параметров распределены таким образом:

Корабль ......................................... 500
Питание ......................................... 400
Обслуживание ................................ 400
Проведение круиза .......................... 400
Размещение .................................... 200
Развлечения ....................................100
ОЦЕНКА КОРАБЛЕЙ И НЕ ТОЛЬКО

Группа "Корабль" дает оценку по следующим показателям: возраст, внешний вид, конструкция и безопасность, состояние спасательных средств; просторность и чистота; декор, мебель и предметы искусства; SPA и фитнес.
"Размещение" относится к каютам всех категорий - от внутренних до сьютов. Этот показатель отражает их дизайн и обустройство на судне: окна, балконы, кровати, мебель, оборудование ванных комнат, освещение, кондиционирование воздуха, аудио-видеооборудование, звукоизоляция межкаютных перегородок, уровень вибрации, наличие информационных буклетов, даже толщина, качество и материал банных полотенец, наличие цветов, фруктов, банных халатов, тапочек. И это далеко не полный список.

Что касается стандартов "Питания", то в круизах они обычно очень высокие. Компании стараются предлагать блюда на любой вкус, а на лайнерах класса "люкс" можно ожидать, что пищу будут готовить индивидуально. Поэтому эксперты ориентируются на следующее правило: соответствует ли пища ожиданиям пассажиров.
Безусловно, каждый человек обладает собственными кулинарными привычками и пристрастиями, но в любом случае, действует принцип хорошего ресторана: получает ли клиент именно то, за что готов платить. Оценка также отражает структуру ресторанов и альтернативного питания - шведских столов, оформление блюд, разнообразие меню, качество скатертей и столовых приборов, а также общее качество используемых ингредиентов в пище и размеры порций. Отдельно оценивается качество и разнообразие чая, кофе и закусок в барах.
"Обслуживание" справочник рассматривает профессионализм персонала ресторанов, баров, включая официантов, разносящих напитки и закуски на открытых палубах, качество работы стюардов, горничных и дворецких (если таковые есть). Оцениваются любые, казалось бы, мелочи, ка то: правильное использование бокалов, расположение столовых приборов при сервировке, качество и количество смен пляжных полотенец для шезлонгов и многое другое.
На подавляющем большинстве лайнеров показатель "Развлечения" дает представление об общем качестве развлекательный программ, которые должны предусматривать мероприятия для пассажиров всех возрастов и вкусов. В нем же учитывается устройство и оборудование концертного зала, наличие концертов и мюзиклов, игр и конкурсов. На специализированных судах (экспедиционные корабли, парусники), не имеющих богатых развлекательных программ, эта оценка характеризует наличие у уровень лекционных программ.
Позиция "Проведение круиза" показывает разнообразие, качество, количество и уровень развлекательных и спортивных программ, тематический лекции, работу директората круиза и команды аниматоров. Кроме того - качество демонстрируемых фильмов и бортовых телепрограмм, гостеприимство команды. И даже атмосферу на борту судна, а также общие впечатления пассажиров от круиза.

БАЛЛЫ, "ЗВЕЗДЫ" И СТИЛЬ ЖИЗНИ
Сумму баллов, полученных по всем шести группам, Berlitz, в свою очередь, переводит в "звезды". Лайнеру, набравшему 1851-2000 баллов, присваивается самая высокая звездная категория "5+", далее соотношение следующие:
1701-1850 баллов ............................ 5*
1551-1700 баллов ............................ 4*+
1401-1550 баллов ............................ 4*
1251-1400 баллов ............................ 3*+
1101-1250 баллов ............................ 3*
951-1100 баллов .............................. 2*+
801-950 баллов ................................ 2*
651-800 баллов ................................ 1*+
501-650 баллов ................................ 1*
(Значок "+" показывает, что номинант заслуживает несколько более высокой оценки, чем число полученных им звезд)
Кроме звездности, справочник Berlitz классифицирует лайнеры и круизные компании еще по такой номинации, как Lifestyle - "стиль жизни". Она показывает, на какую социальную группу, привыкшую к определенному уровню жизни, ориентируется в своей деятельности компания или конкретное судно.
Стиль жизни разделен на четыре отдельные категории, по возрастающей. "Стандарт", "Премиум", "Люкс" и "Эксклюзив". Теоретически, чем выше класс, тем больше звезд имеет лайнер, однако прямой зависимости здесь не прослеживается - один лайнер 4* вполне может быть отнесен к лассу "Стандарт", а другой - к классу "Премиум".
Это означает, что уровень досуга на борту в последнем случае предназначен для людей более высокого слоя общества. К тому же, чем выше класс лайнера, тем больше в его интерьерах натуральных материалов и предметов искусства, тем качественнее используемые столовые приборы, посуда, постельное белье, тем больше живых цветов на борту, строже отношение к форме одежды.
Кроме того, круизы на лайнерах класса "Стандарт" имеют наименьшие расценки, хотя предоставляют пассажирам достаточно широкий спектр услуг и развлечений на борту. "Премиум" - дороже, и обычно предлагают более качественную и ранообразную еду, более высокий уровень сервиса и развлекательных программ.
Самые дорогие лайнеры - "Люкс", на которых, соответственно, организуется самый роскошный круизный отдых. И уж вовсе особняком стоит "Эксклюзив", куда входят лишь немецкий лайнер Europa и две мега-яхты компании Sea Dream Yacht Club. Их круизы проходит в условиях исключительной роскоши.

Информация взята с сайта одного туроператора по круизам. Я специально перенес оттуда информацию чтобы недавать ссылку ибо эта реклама.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:

Денис_Оха писал(а):Celebrity классом выше, чем Holland America. Отличие маршрута лишь в том, что нет Рио де Жанейро. Это было определяющим фактором, а также тот факт, что в Буэносе мы стояли 2 дня и мы успели на Водопады игусу.
Расскажите о впечатлениях от Celebrity.

Еще в моем маршруте я, к сожалению, не обнаружил Cape Horn. Наверно быстро пролетим мимо. А в Рио я собираюсь на обратном пути.

**Денис_Оха** » 19 июн 2009, 14:07

мыс горн должен быть, подробнее должно быть в программе круиза. У нас был указан, т.к. выдавали сертификат о проходе. Отличный ресурс www.cruisecritic.com, там есть форум.

**FunCruiseGirl** » 19 июн 2009, 15:33

Celebrity и Holland на самом деле одного класса компании.

Они принадлежат к premium сегменту массмаркета (Carnival, Princess, Royal, Costa).

Что это значит? Все примерно тоже самое, но с элементами luxury.. Главное - соотношение количества пассажиров и размера судна, внимание к деталям.. Мне лично больше нравится Celebrity, но просто был неудачный опыт с Холланд, когда они только что выпустили большое судно и приноравливались.

Самый большой плюс обеих компаний - они притягивают более интересную публику, но в таком путешествии она по условиям задачи должна быть интересной, это ведь не круиз выходного дня на Багамы.

Кстати, а корабль какой? Думается Infinity, Summit, Constellation or Millenium?

Добавлено спустя 23 минуты 3 секунды:
Почитала сейчас рейтинг Берлитза

http://www.cruisesonline.co.uk/ship-list.asp

Ну не может Seven Seas Navigator быть 4**** и ниже Селебрити.. Совсем другого класса судно all-suites и т.д.

Вообще все несколько перемешанно.

**Seva55555555** » 19 июн 2009, 23:35

FunCruiseGirl писал(а):Celebrity и Holland на самом деле одного класса компании.
Они принадлежат к premium сегменту массмаркета (Carnival, Princess, Royal, Costa).

Что это значит? Все примерно тоже самое, но с элементами luxury.. Главное - соотношение количества пассажиров и размера судна, внимание к деталям.

Скорее главное соотношение количества пассажиров и персонала. Чем больше народу облизывает одного пассажира, тем выше класс.
А вот размер в этом случае не имеет значения

FunCruiseGirl писал(а): Кстати, а корабль какой? Думается Infinity, Summit, Constellation or Millenium?.

Infinity

FunCruiseGirl писал(а):Почитала сейчас рейтинг Берлитза

http://www.cruisesonline.co.uk/ship-list.asp

Ну не может Seven Seas Navigator быть 4**** и ниже Селебрити.. Совсем другого класса судно all-suites и т.д.

Вообще все несколько перемешанно.

Как писалось выше критериев оценки очень много. Поэтому даже если судно all-suites, оно может быть ниже в рейтинге.
Кстати размер Seven Seas намного меньше Селебрити.
А может быть просто в этот раз инспекции подали несвежий трюфеля или рябчиков пересолили, ведь рейтинг составляется ежегодно.

**FunCruiseGirl** » 20 июн 2009, 15:07

Размер еще как имеет значение! Плавали мы тут один раз на Карнивале... Еда, обслуживание, интерьер.. все было нплохо, но когда почти 3700 сотен скапливались в буффете (он почему-то работал вего 2 часа для дневного ланча) или вокруг бассейна.. хотелось спрятаться в каюуте и не выходить, к сжалению она была внутренняя и сидеть там было не fun ).

Я была на Селебритях по-меньше (Меркури и Сентури), но осталось отличное впечатление!!!

Перечисленные выше 4 у многих людей - любимый класс.

Какого числа едете? Почитайте http://boards.cruisecritic.com/index.php

На Roll-call можеты даже попутчиков найдете.

**Зеленка** » 02 июл 2009, 17:23

Мы примерно в это время собираемся поехать Бразилия-Чили, точнее 22 декабря.Была в круизе на Гавайах, ОБАЛДЕННО!Хочу ещё в круиз.Время летить незаметно,весело полезно.

**Seva55555555** » 03 июл 2009, 22:32

Зеленина Инна писал(а):Мы примерно в это время собираемся поехать Бразилия-Чили, точнее 22 декабря.Была в круизе на Гавайах, ОБАЛДЕННО!Хочу ещё в круиз.Время летить незаметно,весело полезно.

Судя повсему Принцесса? Так отметить новый год хорошая идея! Я тоже смотрел этот круиз, но ,к сожалению, никак не могу вырваться до 31 декабря, поэтому свой новый год отмечу в полете к еще одной сбывающейся мечте - Южная Америка И даже сейчас находясь во Вьетнаме, вместо того чтобы отрываться пополной, я сижу у компа и прорабатываю докруизную и послекруизную программу. А Вы уже определились что будете делать после круиза? Я думал сначала в Боливию, но там дожди, потом думал в Бразилию... Наша вездесущая Vika советует рвануть обратно на юг континета собственным ходом, т.к. по ее словам из круиза не увидать всех красот. И она права. Но я считаю, что Чили требует дополнтельной для того поездки, тем более у меня остается не окученный о Пасхи (дорого в это время). Так что после круиза наверно в Бразилию

**Зеленка** » 04 июл 2009, 15:15

Мы продумываем наземный маршрут из Чили до Рио де Жанейро.В идеале на машине, но пока не знаю, как иам с этим дела обстоят, есть ли дороги и можно ли сдать авто в другой стране.Также, думаю интересен вариант на поезде, если первый отпадёт.Мы пока ничего не прорабатывали, потому что в прошлом году примерно этим занимались и планировали поехать, но в итоге поехали в Австралию и Новую Зеландию, потому что это была моя детская мечта.Теперь она осуществилась и можно поехать в Южную Америку.В Северной и Центральной тоже уже бывали.

**Seva55555555** » 04 июл 2009, 20:52

Зеленина Инна писал(а):Мы продумываем наземный маршрут из Чили до Рио де Жанейро.В идеале на машине, но пока не знаю, как иам с этим дела обстоят, есть ли дороги и можно ли сдать авто в другой стране.Также, думаю интересен вариант на поезде, если первый отпадёт.Мы пока ничего не прорабатывали, потому что в прошлом году примерно этим занимались и планировали поехать, но в итоге поехали в Австралию и Новую Зеландию, потому что это была моя детская мечта.Теперь она осуществилась и можно поехать в Южную Америку.В Северной и Центральной тоже уже бывали.

Как-то у нас с вами одинаково получается: я тоже пару месяцев назад вернулся из США, хотел приобрести круиз по местам вашей деткой мечты Австралия-Новая Зеландия (оставил на сл. год), но купил круиз по ЮА почти по тому же маршруту что и у вас и в тот же временной период. Вы случайно не во Вьетнаме сейчас? Не удивлюсь

На счет поездки на авто по ЮА, эта тема не так давно рассмаривалась на форуме, поищите

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
Кстати Вы в Австралии и НЗ случайно не в круизе были? очень было бы интересны впечатления

**Seva55555555** » 04 июл 2009, 21:17

Елена 58 писал(а):http:////////38738.html
Здесь описан круиз Аргентина-Чили

спасибо уже его читал. после чего приобрел свой вариант круиза. Хороший рассказ, качественные фото, единственное что смущает: ему все это путешествие обошлось всего 25000 долларов на 3 персоны. Слабо? притом круиз был в нелучших каютах.

**Антон Титов** » 05 июл 2009, 23:41

Был ли у кого опыт круизного транзита через Чили?? Нужна ли в этом случае виза??

**Seva55555555** » 06 июл 2009, 01:52

Антон Титов писал(а):Был ли у кого опыт круизного транзита через Чили?? Нужна ли в этом случае виза??

Этот вопрос вы задавали в соседнем посте, можно было не дублировать.
Точный ответ может дать 1. Круизная компания. 2. Более надежное: чилийское консульство. Тел. найдете в инете моментально.
И большая просьба: когда узнаете напишите на форуме, поскольку судя повсему такого опыта не было ни у кого из ныне присутствующих участников.
Единственное что могу от себя добавить и знаю точно это что слепо доверять туркомпаниям не стОит. И еще есть вариант, что к моменту вашего круиза отменят визу.
Простите, а что у вас за круиз? Что-то я не встречал круизы с транзитом через Чили.

**Антон Титов** » 06 июл 2009, 13:47

Seva, присматриваюсь к Антарктиде из Аргентины на Принцессе. В чилийское консульство в Москве пока не смог дозвониться, питерцы не в теме, турфирме доверять не склонен - они и аргентинскую визу предлагают сделать, контактов Принцессы не нашел, на их сайте говорят, что пассажиры сами должны проверять все визы

**Seva55555555** » 06 июл 2009, 19:40

Антон Титов писал(а):Seva, присматриваюсь к Антарктиде из Аргентины на Принцессе. В чилийское консульство в Москве пока не смог дозвониться, питерцы не в теме, турфирме доверять не склонен - они и аргентинскую визу предлагают сделать, контактов Принцессы не нашел, на их сайте говорят, что пассажиры сами должны проверять все визы

Да уж задачка А собственно что вас беспокоит? Стоимость визы или возможность ее неполучения?
Если визу надо будет получать, обладателю круизного трипа ее дадут будте уверены.
Покупайте путешествие, маршрут просто обалденный. Оплачивать 100% не надо, времени для получения визы предостаточно (если она нужна окажется). Но если вдруг не дадут, хватит времени вернуть деньги от круизной компании. А я постараюсь узнать про визу из своих источников.
Кстати у Holland America line в тоже время (10 января) есть похожий круиз, чуть дороже, но 20 дней кайфа и мест интересных гораздо больше:
Rio de Janeiro, Brazil; Buenos Aires, Argentina; Montevideo, Uruguay; Puerto Madryn, Argentina; Pt. Stanley, Falkland Islands; THE ANTARCTIC SOUND; SOUTH SHETLAND ISLANDS; WILHELM ARCHIPELAGO; CAPE HORN AND DRAKE PASSAGE; Ushuaia, Argentina; COCKBURN AND BEAGLE CHANNELS; Punta Arenas, Chile; STRAIT OF MAGELLAN; AMALIA GLACIER CANAL SARMIENTO; Santiago (Valparaiso), Chile.

Я вам завидую, у меня не совпадает по времени такое путешествие и мой отпуск. Увидеть Антарктиду это дороже денег!

**Антон Титов** » 06 июл 2009, 22:18

Да нет, просто гемор с ее получением при том, что далеко не факт, что она нужна. Но это не пугает - на худой конец можно и на посудине остаться в Пунта Аренас, не самая большая потеря))

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
У Принцессы, кстати, 2 круиза - один в январе, второй в начале февраля.
HAL интересно, но столько времени трястись на посудине неохота. Итак надолго придется оставлять дела, лучше за несколько дополнительных дней затусить в Б-А и слетать на Игуасу).
Ничего не останавливает в принципе - просто присматриваюсь и компанию ищу. Брать думаю через импортное агентство какое-нибудь))

**mitriy** » 06 сен 2009, 06:18

Думаем взять круиз 20-DAY ANTARCTICA EXPLORER HOLIDAY с 21\12 по 10\01.09
В FARE SUMMARY довольно много типов кают с близкой ценой C,D,DA,DD,Е,ЕЕ,F. Некоторые проданы.
В описании корабля только написано,что в DD -partial sea view, про другие из этих "букв" нет подробностей.
Наверняка,кто-то плавал на нем или аналогичном у hollandamerica, помогите определиться.
И еще не понятно с dining' ом,что здесь имеется в виду:
Early Upper Dining: Waitlisted
Early Lower Dining: Closed
Main Upper Dining: Closed
Main Lower Dining: Closed
Open Seating: Available
расписание кормежки или место кормежки?

**Зеленка** » 06 сен 2009, 16:16

Самое главное посмотрите план палубы и ни в коем случае не возьмите оушен вью на палубе со спасательными лодками, а то весь круиз на эти лодки смотреть будете.На рассадку не обращайте внимание, на месте разберётесь.

**Зеленка** » 06 сен 2009, 16:22

Seva55555555 писал(а):
Зеленина Инна писал(а):Мы продумываем наземный маршрут из Чили до Рио де Жанейро.В идеале на машине, но пока не знаю, как иам с этим дела обстоят, есть ли дороги и можно ли сдать авто в другой стране.Также, думаю интересен вариант на поезде, если первый отпадёт.Мы пока ничего не прорабатывали, потому что в прошлом году примерно этим занимались и планировали поехать, но в итоге поехали в Австралию и Новую Зеландию, потому что это была моя детская мечта.Теперь она осуществилась и можно поехать в Южную Америку.В Северной и Центральной тоже уже бывали.

Как-то у нас с вами одинаково получается: я тоже пару месяцев назад вернулся из США, хотел приобрести круиз по местам вашей деткой мечты Австралия-Новая Зеландия (оставил на сл. год), но купил круиз по ЮА почти по тому же маршруту что и у вас и в тот же временной период. Вы случайно не во Вьетнаме сейчас? Не удивлюсь

На счет поездки на авто по ЮА, эта тема не так давно рассмаривалась на форуме, поищите

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
Кстати Вы в Австралии и НЗ случайно не в круизе были? очень было бы интересны впечатления

Не в круизе я была только на Гавайях.

**Nickos68** » 06 сен 2009, 18:29

Значит так, , скачиваете decks plan данного корабля и смотрите , где какая каюта находится (они разным цветом выделены). Также внутри каждой каюты есть условные значки, которые расшифрованы там же (каличество спальных мест, ограниченный обзор,для инвалидов, дуи т.п.) Ссылка: http://book.hollandamerica.com/fleet/de ... &year=next
По ужинам - ресторан двухуровневый (соотсетственно Upper и Lower). Ранний ужин обычно 17.30-20.00 , главный 20-21.30. Соответственно у Вас - ранний ужин на верхнем уровне (3-я палуба) - лист ожидания , или свободная посадка (Open Seating) , т.е. с 17.30 до 21.30 приходишь и ждешь свободного столика в баре возле ресторана ,или сразу садишься , если есть места - вот эта опция для Вас в наличии.
Мы пользовали свободную посадку на Noordame - пока ждешь ужина дают купон в бар на 50% скидки на выпивку, что было гут.

**mitriy** » 07 сен 2009, 17:31

Спасибо,более-менее проясняется.
Еще не ясно,при букинге когда выбираешь категорию каюты,они пишут so that we may select the "Best Available" stateroom for you. И выдают номер каюты. Можно ли этому доверять? Если обновлять страницу,номера кают меняются.
И еще,если выбрать фиксированный dining, например Early Upper Dining- это удобнее или как?
Еще глупые вопросы:
-если отплытие в 5-00 PM, во сколько нужно появляться и во сколько можно появляться?
-прибытие в рио 9 января 7-00 AM ,дальше 10 января 5-00 AM Как это понимать?

**Зеленка** » 07 сен 2009, 19:56

Посадка обычно с 12-00 начинается.Каюту лучше всё таки самому выбрать, чтоб не попасть под ограниченный вид.

**Nickos68** » 07 сен 2009, 20:47

mitriy писал(а):-прибытие в рио 9 января 7-00 AM ,дальше 10 января 5-00 AM Как это понимать?

Overnight это значит, т.е. ночевка в порту - корабль стоит, но Вы можете на него приходить харчеваться, ну и ночевать - теоретически 10 января можете лететь домой , если 9 успеете все посмотреть.
Касаемо посадки - указывают в электронных билетах, обычно 13.00, но можно раньше - другое дело, что до 15.00 ваша каюта может быть еще не готова,и багаж не донесут, поэтому берите с собой ,например, купальники-плавки ,чтобы в бассейне поплескаться, пока готовят каюту.
Early Upper Dining хорош , если Вы будете на корабле в 16-16.30 после вылазок в портах стоянки. Приняли душ- и на ужин. Если же попозже и ,вообще, не любите ранний ужин, то берите опенситинг и подходите к 20.00.
Все номера кают смотрите на плане корабля - качка наименее ощущается в центре на нижних палубах.

**FunCruiseGirl** » 08 сен 2009, 00:48

Есть такая категория кают - guarantee.

Что это значит? Вы бронируете не конкретную каюту, а конкретный класс. Они обязаны через некоторое время, или при посадке предоставить Вам одну из таких кают или лучше.

Преимущества - обычно ниже цена и если повезет и не окажется места в этом классе, они обязаны предоставить лучший.

Недостатки - Вы не знаете рядом с чем (под чем, над чем) будет расположена каюта.

Если Вас это не волнует, бронируйте. Мы так иногда делаем. Например если каюты определенного класса расположены между пассажиркими деками, то никаких неожиданностей не должно быть.

Правда если вас укачивает и есть возможность шторма лучше все же иметь каюту посредине и пониже.

**mitriy** » 08 сен 2009, 04:54

Спасибо большое,ясно.
Действительно,предлагали каюту GUAR , без комментариев и цена такая-же как у фиксированной.
Подписываться или нет?

**Seva55555555** » 08 сен 2009, 09:49

Зеленина Инна писал(а): Южная Америка с 20.12.2009 по 17.01.2010

Какой маршрут выбрали? Все-таки на авто до Рио?

**mitriy** » 08 сен 2009, 11:49

Вот еще вариант неплохой, 20-DAY ANTARCTICA EXPLORER HOLIDAY
http://www.hollandamerica.com/find-crui ... de=12_2009
мы наверное будем брать.Новый год 31-1 января) как раз в антарктиде(на палубе правда), но за такие скромные деньги!В Москве в приличный ресторан на НГ примерно столько стоит.
Присоединяйтесь.Немного смущает перелет до Сантьяго только. За более-менее нормальные деньги получается 3(!) пересадки.Зато обратно красота.

**FunCruiseGirl** » 08 сен 2009, 17:09

GUAR все же обычно указывает в каком классе. Иногда бывает не определеный класс (A,B,C ...) а например inside, oceanview, balcony GUAR. Тогда они гарантируют хотя бы самую дешевую каюту из оопределенного вида (внутри, снаружи, балкон)

Совсем редко это может быть вообще просто GUAR, то есть гарантирована каюта на судне (естественно скорее всего внутренняя). В таком случае имеет смысл сравнить с ценой других внутренних кают. Если ниже и вас устраивает внутренняя (мы в 99% резервируем именно их, потому как в каюту в основном приходим только спать, а плаваем всегда в дорогое время из-за каникул школьника) то берите.

Если такая же цена как у фиксированной, то стоит наверное выбрать фиксированную. Таким образом вы можете выбрать местоположение. Бронируя гарантированную есть фишка, что если их раскупят Вам обязаанны дать лучшую, но с современной экономикой такое случиться вряд ли.

Вы можете назвать дату круиза? Я могу проверить что там с каютами.

**mitriy** » 08 сен 2009, 17:45

Буду очень признателен.
Круиз 20-DAY ANTARCTICA EXPLORER HOLIDAY
21 декабря- 10 января .Сантьяго- Рио. Hollahdamerica ,ms Veendam

Кстати,сейчас глянул special offer, наш круиз появился,раньше не было. Типа outside statement от 2499, а при заказе в fare summary самая дешевая 2741.??
Прошу прощения за назойливость,еще вопрос по чаевым.Мы всего один раз раньше плавали на корабле - по Амазонке 10 дней из Икитоса(Перу),круизом это не назовешь,нас было 5 пассажиров(команда 9 человек). Потрясающе,кстати.Под конец выяснилось,что команда расчитывает на минимум 10% чаевых от стоимости тура, и вообще это их основной заработок.Естественно,мы заплатили,но это было довольно неожиданно.Какова практика в круизах?
Вообще,тема круизов ,мне кажется, довольно незнакома русским. Наверняка,каждый собравшийся в первый раз в круиз как и мы, будет озадачен одними и теми-же вопросами.Какой-нибудь FAQ кто-нибудь сварганил,было бы здорово

**orlando** » 08 сен 2009, 20:30

mitriy писал(а):Прошу прощения за назойливость,еще вопрос по чаевым.

С каждого спишут с карты по 12-15 долларов за день (в зависимости от корабля).

**Nickos68** » 08 сен 2009, 21:12

mitriy писал(а):Прошу прощения за назойливость,еще вопрос по чаевым

HAL обычно снимает по 11 долларов. Вы можете отказаться их платить в последний день на front desк ,если посчитаете, что сервис был не очень. И их не спишут с Вас, но это один из основных составляющих заработка команды, поэтому, тут уж как Вам совесть подскажет.

**FunCruiseGirl** » 09 сен 2009, 03:26

Из того, что я увидела на Холландовской странице, только GUAR есть только в N и NN.

Во всех других есть и такие, и фиксированные. То есть в цене особенного выигрыша нет. Выбирая GUAR у Вас есть маленькая надежда на то, все каюты этой категории раскупят и Вам достанется категория выше (если у вас не самая высокая категория класса, то просто в этаже разница будет), но может выйти и так, что назначенная каюта будет в плохом месте.

Думайте сами, решайте сами.

**mitriy** » 09 сен 2009, 16:52

Пытался в течении дня забронировать.Интересная фигня творится.Исходная цена каюты была 3170(на человека). Они объявили 3-х дневную распродажу кают 9-11 сентября. Появляется цена каюты 2930,думаю здорово, надо брать.проверяю на expedia- то же самое.Начинаю букать,все ОК, перед последним proceed оп! чего-то подвисает и выдается цена 3500!!! Как ни в чем ни бывало! Я бегом на expedia- там тоже самое. На cruisedirect 3030, забукал там,жду ответа.

**FunCruiseGirl** » 10 сен 2009, 04:19

Хоть круизкомпании и запретили агенствам давать дискаунты, но они случаются. Мы обычно проверяем несколько агенств.

Например,

www.cruisequick.com
www.bestpricecruises.com у них есть фи за отказ, но иногда цена все же перевешивает
www.icruise.com они правда несколько разонравились

Остальные не помню, но они есть.

**orlando** » 10 сен 2009, 07:49

Сейчас бешеные скидки
7-NT Royal Caribbean Mexico Cruise from $299. Round trip from Los Angeles. Calls on Cabo San Lucas, Mazatlan, and Puerto Vallarta. Book online and receive up to $100 onboard credit.
» Click here to learn more.

**Зеленка** » 10 сен 2009, 12:11

Мы покупали уже 2 раза на бестпрайсе , лучше цен я не встречала.

**Зеленка** » 10 сен 2009, 12:15

На авто не получается.Ни одна компания не разрешает возврат в другой стране.Ехать, пожалуйста, езжайте, но машинку верните где взяли.

Seva55555555 писал(а):
Зеленина Инна писал(а): Южная Америка с 20.12.2009 по 17.01.2010

Какой маршрут выбрали? Все-таки на авто до Рио?

**irochka** » 16 сен 2009, 12:45

Мы тоже взяли этот круиз, бронировали еще в июне на сайте Holland. Номер каюты тоже пока не знаем GUAR. Они нам написали, что каюта будет известна за 2 недели до начала круиза.

**irochka** » 16 сен 2009, 12:54

Мы поедем в круиз в декабре с Holland из Чили в Бразилию. Ездила в чилийское посольство на прошлой неделе. Сказали визы пока нужны, но уже могут к этому времени их отменить. Нам порекомендовали все таки сделать. Сейчас чилиская виза делается за один день и она действительна в течении 90 дней с момента получения. Как таковых транзитных виз у них нет, надо делать туристическую стоит 50 баксов.

**Зеленка** » 16 сен 2009, 19:18

Лучше брать каюту со стороны берега.Пейзажи наблюдать...

**Зеленка** » 16 сен 2009, 19:23

Мы уже точно едем.Купили круиз Рио де жанейро-Вальпараисо с 22 декабря на 14 ночей.Летим Бритишем 20 декабря.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР