Бизнес-класс Аэрофлота: отзывы пассажиров

**Форум Винского** » 09 окт 2009, 13:36

Обслуживание в бизнес-классе, кресла, питание, бизнес-залы, регистрация, багаж, комфорт на дальних и внутренних рейсах, повышение класса обслуживания

Бизнес-класс Аэрофлота отличается в зависимости от самолёта и маршрута. На внутренних рейсах главное преимущество — отдельный салон, широкое кресло, питание и приоритетное обслуживание. На дальних рейсах важнее тип кресла, возможность разложить его для сна и компоновка салона.

Коротко о главном:

перед покупкой проверяйте тип самолёта и схему бизнес-класса;
на узкофюзеляжных самолётах полноценной кровати обычно нет;
на дальнемагистральных рейсах комфорт зависит от конкретного борта;
в билет обычно входят отдельная регистрация, повышенная норма багажа и приоритетная посадка;
доступ в бизнес-зал зависит от аэропорта и условий билета;
питание, дорожные наборы и уровень сервиса различаются по продолжительности рейса;
повышение класса возможно за деньги или мили при наличии мест.

Что обсуждается в теме

отзывы о бизнес-классе Аэрофлота;
кресла и расстояние между рядами;
бизнес-класс Airbus A350, Boeing 777 и Airbus A330;
бизнес-класс на внутренних рейсах;
питание и напитки;
бизнес-залы;
регистрация и приоритетная посадка;
багаж и ручная кладь;
лучшие места в салоне;
повышение класса за мили или деньги;
замена самолёта и изменение места.

Частые вопросы

Есть ли в бизнес-классе Аэрофлота кресло-кровать?
На дальнемагистральных самолётах — да, но тип кресла и степень приватности зависят от конкретного борта. На Airbus A320, A321 и Boeing 737 полноценной горизонтальной кровати обычно нет.

Входит ли бизнес-зал?
Обычно входит, если он предусмотрен в аэропорту вылета и условиями билета.

Какой самолёт лучше выбрать?
Для дальнего рейса важнее всего схема салона и тип кресла. Перед покупкой проверяйте конкретный самолёт, а не только направление.

Можно ли повысить класс за мили?
Да, при наличии мест и если исходный тариф допускает повышение.

Стоит ли покупать бизнес-класс на внутренний рейс?
Да, если важны отдельная регистрация, багаж, питание, бизнес-зал и более широкое кресло. Для сна разница с дальнемагистральным бизнес-классом значительно меньше.

Полезно для поездки

Главный вывод:
При выборе бизнес-класса Аэрофлота смотрите прежде всего на тип самолёта и схему салона. На коротких рейсах доплата идёт главным образом за сервис и пространство, а на дальних — за кресло-кровать, приватность и возможность нормально выспаться.

**Dima73** » 09 окт 2009, 15:13

Посмотрите на сайте Аэрофлота про привилегии, там всё написано.
А объективно - бизнес класс Аэрофлота почти по всем европейским направлениям самый лучший, остальные компании рядом не валялись.
Почти потому что на направлении MOW-LON лучший бизнес у bmi.

**ias** » 09 окт 2009, 17:41

В аэропортах можете воспользоваться бизнез-залами ( В Шереметьево-2- Янтарный), отдельная стойка регистрации, багаж 30кг, на борту получше питание+приличные спиртные напитки+фарфоровая посуда и металлические приборы, пресса, само собой салон бизнес-класса самолета с большим расстоянием между креслами. Если не зарегистрированы в программе Аэрофлот-бонус-зарегистрируйтесь.

**Приморочка** » 09 окт 2009, 19:31

А какие услуги предоставляют бизнес-залы в аэропорту? Спиртное в самолете платное или нет?

**Dima73** » 09 окт 2009, 19:48

За Будапешт не скажу - не был.
В Шарике лучше просите приглашение в "Янтарный". Услуги - бутерброды, пироженые, чай/кофе, спиртные и прохладительные напитки.

На борту - спиртное в бизнесе бесплатно. На горячее обычно выбор из трех блюд.

**Keter** » 10 окт 2009, 18:49

Dima73 писал(а):В Шарике лучше просите приглашение в "Янтарный".

А разве можно выбрать? Вроде по умолчанию дают Date.

**Dima73** » 10 окт 2009, 20:35

При полетах в Прагу и Амстердам несколько раз давали выбирать

**Keter** » 20 окт 2009, 01:06

На Нью Йорк "по умолчанию" дали Классик (который после ремонта), Янтарный не дали даже после просьбы о таком.

**Js29** » 01 ноя 2009, 14:37

Keter писал(а):На Нью Йорк "по умолчанию" дали Классик (который после ремонта), Янтарный не дали даже после просьбы о таком.

сейчас всем дают классик. дейт на ремонте. а с нового года видимо уже в 3 терминале будут.

Добавлено спустя 45 секунд:

Dima73 писал(а):Почти потому что на направлении MOW-LON лучший бизнес у bmi.

а чем он лучше?

**Сергей2006** » 01 ноя 2009, 14:56

Приморочка писал(а):А какие услуги предоставляют бизнес-залы в аэропорту? Спиртное в самолете платное или нет?

В бизнес-зале в аэропорту Вы можете бесплатно поесть бутерброды, пироженные, фрукты, попить соки, чай, "спиртные напитки" и т.д., все бесплатно!
То же самое и во время полета в самолете, все бесплатно, включая "спиртные напитки"!
Кроме этого, удобные кресла, просмотр спортивных, музыкальных программ в бизнес-зале, в полете - фильмы на выбор....

**Dima73** » 01 ноя 2009, 16:54

Js29 писал(а):
Dima73 писал(а):Почти потому что на направлении MOW-LON лучший бизнес у bmi.

а чем он лучше?

Сиденья лучше. Обслуживание лучше. Стюардессы в шляпках (Мике29 не даст соврать).
Бизнесзалы лучше. Кстати, дают приглашение в посетить бизнесзал по прилету.
И цены дешевле Аэрофлота. Вообщем, слетайте - не пожалеете.

**mihail77** » 02 ноя 2009, 12:12

Приморочка писал(а):А какие услуги предоставляют бизнес-залы в аэропорту? Спиртное в самолете платное или нет?

интернет, что-то на подобие офиса (комп, факс), кресла удобные, закуски...

не надо говорить про "бесплатно". Лучше говорить про "включено в стоимость". Это отнюдь не халява. Вы за это заплатили и еще переплатили

**Js29** » 02 ноя 2009, 12:37

Dima73 писал(а):Сиденья лучше. Обслуживание лучше. Стюардессы в шляпках (Мике29 не даст соврать).
Бизнесзалы лучше. Кстати, дают приглашение в посетить бизнесзал по прилету.
И цены дешевле Аэрофлота. Вообщем, слетайте - не пожалеете.

спасибо за пояснения! особенно охотно про залы верю! в лондоне как в алиталию зал перевели - вообще пипец:( жду когда аэрофлот в 4 терминал переедет хитроу (с 15 ноя), там зал КЛМ оч хороший!
а бизнесом лететь по европе жаба душит, если честно! Аэрофлотом я в бизнесе летал просто когда посадили по голд-карточке в бизнес, а билет был в эконом. 4 часа то можно и в экономе, это не на кубу или вьетнам:-)
Но спасибо за ответ, буду иметь в виду, когда бонусные билеты буду тратить.

**Keter** » 05 ноя 2009, 18:23

Кто-нибудь может сравнить степень плоскости/ раскладывания кресел в B767 и А330 (в последнем в бизнесе не летал)? В А330 такой же стремный угол наклона (по ощущениям далеко не 17-20 градусов)?

Оффтоп: понравились массажные кресла в зале ожидания в терминале С.

**chonkin** » 05 ноя 2009, 19:07

возвращались из Парижа в сентябре.... на весь полет была 1 бутлыка шампанского...которую БК выпил еще до взлета....круто! .....
год назад наливали Советское Шампанское за 3 копейки...в этом году было Pommery.....
но проколы случаются....
1 раз удалось просто проапгрейдиться на рейсе в Париж... был полный эконом, с кучей нигеров и детей....я стала ныть, что меня в хвосте мутит....и тп...фокус сработал только когда сказала магическое слово :я доплачУ)))
в итоге вручила 100 евро старшей БП....все остались довольны...
но такой номер проходит только когда в БК мало народу...и старший БП - человечный человек))
ну и еще...... щас очень все ограничено на борту - те считают каждую порцию на вылете итп

**FlyingCat** » 06 ноя 2009, 02:39

chonkin писал(а):в итоге вручила 100 евро старшей БП....все остались довольны...
но такой номер проходит только когда в БК мало народу...и старший БП - человечный человек))

Не понимаю, зачем это писать. ((
Чтобы в следующий раз человечный человек послал нах?
Спасибо, что номер рейса и дату не указали.
((

**Seniorsino** » 06 ноя 2009, 03:55

chonkin писал(а):в итоге вручила 100 евро старшей БП....все остались довольны...
но такой номер проходит только когда в БК мало народу...и старший БП - человечный человек))

Абсолютно дерьмовая и позорящая авиакомпанию практика! Апгрейды должны предоставляться, если они возможны, только официально (деньги, мили, статусность пассажира), а в Вашем случае - можно бы было и бесплатно.

**aslan** » 06 ноя 2009, 04:35

Seniorsino писал(а):в Вашем случае - можно бы было и бесплатно

С чего бы это?

**Mike29** » 06 ноя 2009, 07:36

Seniorsino писал(а):
Абсолютно дерьмовая и позорящая авиакомпанию практика! Апгрейды должны предоставляться, если они возможны, только официально (деньги, мили, статусность пассажира

+1000. Хрен ли мы здесь все за золотыми картами корчимся - даром что ли??? Должна быть единая база данных, полностью изолированная от решения конкретного человека как на Бритишах. Положен апгрейд человеку -пусть он именно его и получит а не заплативший 100 евро в карман.

**zda** » 06 ноя 2009, 08:41

а меня тут на днях совершенно случайно аэрофлот проапгрейдил до БК по дороге в Ташкент, уже регистрацию прошел, стою в очереди к погранцу, так тетка догнала, вручает новый посадочный: типа мы решили вас порадовать))
И с чего бы это? вроде карта обычная бонусная, может потому что ей улыбался, когда регился? ну так я тёткам симпатишным всегда улыбаюсь
кстати мили тоже как за БК начислили 5,5к))

**Volodya_A** » 06 ноя 2009, 10:58

Мили могли +2.000 по промоушену начислить, а не "как за бизнес"
=)

**Keter** » 06 ноя 2009, 11:33

Volodya_A писал(а):Мили могли +2.000 по промоушену начислить, а не "как за бизнес"
=)

Верно, при аэропортовском апгрейде не изменяется класс бронирования. Больше милей можно получить только если билет перебронирован в более высокий класс из-за сбойной ситуации до регистрации (как правило в пределах класса обслуживания).

**Js29** » 06 ноя 2009, 12:49

Keter писал(а):
Volodya_A писал(а):Мили могли +2.000 по промоушену начислить, а не "как за бизнес"
=)
Верно, при аэропортовском апгрейде не изменяется класс бронирования. Больше милей можно получить только если билет перебронирован в более высокий класс из-за сбойной ситуации до регистрации (как правило в пределах класса обслуживания).

кстати, вопрос знатокам, если у меня будет апгрейд в бми по золотой карте из эконома в юизнес, они начислят мили как за эконом или за бизнес?

**Volodya_A** » 06 ноя 2009, 13:43

Как за эконом
Начисление идет за оплаченный тариф

**chonkin** » 06 ноя 2009, 21:18

пардон...но я ни у кого бонусное место из лап не вырывала....собсно выпросила апгрейд уже увидев свое место в хвосте с цветными пассажирами...
бесплатно?? ха...это как бы в моем случае выглядело интересно?
я еще поняла бы ваше возмущение, если б меня на стойке регистрации за свернутую купюру апгрейдили..... но это иная ситуация
а на золотую карту мне не налетать в АБ никогда....как бы мне не хотелось
)) ага...давайте меня теперь линчевать....
злые вы

**Молли** » 06 ноя 2009, 21:50

мы просто мемберы АБ, не голд ни разу
так вот, летели мы прошлой зимой из Москвы в Стамбул на новогодние каникулы

хорошие места в экономе себе забучили при покупке билета в агентстве, поэтому на регистрацию не первые явились, а в серединке примерно, а на регистрации тетя растерянно так говорит "Ой, а мы на ваши места уже людей посадили"

ну мы, конечно, губы надули и давай бубнить, мол, "вооооот фриквент флайеров обижаете ни за что, зачем тада бонусные программы ваши" и все такое, а она и говорит: "Вы не волнуйтесь, мы вас щас в бизнес-класс посадим в качестве компенсации морального ущерба"

и мы весь полет радостно по-новогоднему распивали сочок, шампусик и коньячок, кушали вкусно и развязно валялись в огромных разложенных креслах, не веря своему счастью
"совершенно бэз-возд-мэзд-но, то есть даром" (с)

**FXQuadro** » 07 ноя 2009, 03:47

Хрен ли мы здесь все за золотыми картами корчимся - даром что ли???

Широко улыбнуло. )
кто виноват, что нет навыков договориться?
Уже не раз летал в бизнесе 400 еур + 100 еур (премиальных) вместо того, чтобы платить за тот же бизнес на прямую 2000 еур.
Да и наивный вопрос при регистрации на стойке по апгрейду в бизнес и хлопаньем глазами перед приятной девушкой - итог значительно выгоднее, чем брать изначально ( и в США тоже работает) .
А вы дальше золотыми картами корчитесь

**Js29** » 07 ноя 2009, 17:36

FXQuadro писал(а):кто виноват, что нет навыков договориться?

или нет желания давать взятки.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Молли писал(а):мы просто мемберы АБ, не голд ни разу
так вот, летели мы прошлой зимой из Москвы в Стамбул на новогодние каникулы

хорошие места в экономе себе забучили при покупке билета в агентстве, поэтому на регистрацию не первые явились, а в серединке примерно, а на регистрации тетя растерянно так говорит "Ой, а мы на ваши места уже людей посадили"

ну мы, конечно, губы надули и давай бубнить, мол, "вооооот фриквент флайеров обижаете ни за что, зачем тада бонусные программы ваши" и все такое, а она и говорит: "Вы не волнуйтесь, мы вас щас в бизнес-класс посадим в качестве компенсации морального ущерба"

и мы весь полет радостно по-новогоднему распивали сочок, шампусик и коньячок, кушали вкусно и развязно валялись в огромных разложенных креслах, не веря своему счастью
"совершенно бэз-возд-мэзд-но, то есть даром" (с)

совсем другой случай - аэрофлотовцы накосячили (отдав ваши места), на что Вы резонно им указали (проявив как раз ПЕРЕГОВОРНЫЕ навыки) и они дали Вам апргрейд.

**Seniorsino** » 09 ноя 2009, 04:14

Как это бесплатно? Да очень просто - бывает и такое.
Просто по факту места в последнем ряду эконома и человеческого отношения.
Со мной такое случалось в при полёте на CO, при этом, я охотно поверю, что на SU у старшего бортпроводника нет полномочий апгрейдить таким образом. Но к чему-то надо стремиться!

Про кухню таких апгрейдов ("как оно должно быть") советую почитать вот тут: //www.aviaforum.ru/showthread.php?t=24280 (там, по ходу дела, топикстартеру рассказали, что он был не прав в своих предположениях)

А на чек-ине апгрейд случался. Тоже просто как члену АБ, не статусному, да ещё и вдвоём с женой (у неё тогда карты АБ не было), тоже потому, что пришли поздновато.

А линчевать надо! Но не пассажиров, коим некомфортно и хочется лучшего, а ту самую старшую, которая взяла 100 Евро. Т.е. банально увольнять.

**aslan** » 09 ноя 2009, 07:03

Насчет op up на чекине, если приходить под конец, - это совершенно нормальное для Ерофлота дело при овербукинге. Тут даже в АБ состоять не обязательно.

Насчет кухни апгрейдов на амер компаниях, и на всех остальных - это две большие разницы, и сравнения проводить некорректно

**Mike29** » 09 ноя 2009, 08:37

FXQuadro писал(а):
Хрен ли мы здесь все за золотыми картами корчимся - даром что ли???

Широко улыбнуло. )
кто виноват, что нет навыков договориться?
Уже не раз летал в бизнесе 400 еур + 100 еур (премиальных) вместо того, чтобы платить за тот же бизнес на прямую 2000 еур.
Да и наивный вопрос при регистрации на стойке по апгрейду в бизнес и хлопаньем глазами перед приятной девушкой - итог значительно выгоднее, чем брать изначально ( и в США тоже работает) .
А вы дальше золотыми картами корчитесь

В можно уточнить вашу авиакомпанию??? небось не Тай Эрвейс??? В лучшем случае Трансаэро да Аэрофлот -так что этим - летайте сами...

и вряд ли вас апгрейдят когда либо с бизнесса на первый-))))

**chucky** » 02 апр 2010, 19:53

Подскажите, пожалуйста, предстоит первый раз лететь бизнесом аэрофлота из 2го терминала. Так как я регистрируюсь всегда в киоске, то не могли бы вы рассказать каким образом можно получить приглашение в бизнес (и вообще полагается ли оно на премиальных тарифах)?

**Keter** » 02 апр 2010, 20:52

chucky писал(а):Подскажите, пожалуйста, предстоит первый раз лететь бизнесом аэрофлота из 2го терминала. Так как я регистрируюсь всегда в киоске, то не могли бы вы рассказать каким образом можно получить приглашение в бизнес (и вообще полагается ли оно на премиальных тарифах)?

Киоск печатает. Если бумага не кончится (у меня такое было))) В любом случае можно взять на стойке регистрации в случае накладок.

**chucky** » 05 апр 2010, 21:17

Keter писал(а):
chucky писал(а):Подскажите, пожалуйста, предстоит первый раз лететь бизнесом аэрофлота из 2го терминала. Так как я регистрируюсь всегда в киоске, то не могли бы вы рассказать каким образом можно получить приглашение в бизнес (и вообще полагается ли оно на премиальных тарифах)?

Киоск печатает. Если бумага не кончится (у меня такое было))) В любом случае можно взять на стойке регистрации в случае накладок.

Спасибо! А вот еще один ламерский вопрос: а по билету бизнеса в шереметьего можно пройти отдельный паспортный контроль? (Боже мой, как стыдно за такие вопросы)

**Уныние** » 05 апр 2010, 21:19

chucky
Нет, к сожалению и на паспорт и на контроль безопасности в общей очереди. А отдельно только через ВИП зал.

**chucky** » 05 апр 2010, 21:49

Piz Dosia писал(а):chucky
Нет, к сожалению и на паспорт и на контроль безопасности в общей очереди. А отдельно только через ВИП зал.

А! Я знаю, где он. А какие преимущества этого ВИП зала и стоимость удовольствия его посещения? И вообще туда возможно попасть только за свои наличные или еще за что-то? )))))

**Уныние** » 05 апр 2010, 22:42

chucky
точно не помню, но что то в размере 9000 руб, по-гуглите, найдете. преимущества что все без очереди, напитки и еда в стоимость не входят. да не парьтесь вы сильно! постоите в очереди, ни чего страшного! я люблю стоять в очереди на паспорт, изучаю народ в это время, слушаю чужие разговоры, иногда очень забавные экземпляры встречаются, а иногда зацепишься языком с челом, а он с awd! весело бывает!

**makus** » 05 апр 2010, 22:57

Piz Dosia писал(а):точно не помню, но что то в размере 9000 руб

12500

**chucky** » 05 апр 2010, 23:04

В шоке. Да я и не парюсь, просто интересуюсь. Меня не парит постоять на паспортном контроле, тем более, что вроде там народу не так много, за исключением последнего раза. А за что 12500? За то что "все без очереди"? ))

**makus** » 05 апр 2010, 23:20

chucky писал(а): А за что 12500? За то что "все без очереди"? ))

В принципе да. Вобще то это изначально банальные "Депутатские залы", предназначенные для вылета/прилета персон определенного федерального уровня (министры, замминистры и к ним приравненные, естественно они не платят), но последние лет 10-15 все коммерциализировалось, однако еще в начале 00-х цены были совершенно иные, кратно меньше.

Стандартная процедура - персону привозят минут за 30-40 до вылета, минут 5-10 он ждет пока ему все оформят, потом его персонально провожают работники зала до трапа/телетрапа самолета. Обратно ожидание может чуть больше если есть багаж. Багаж доставят непосрелственно в ВИП-зал.

**elnarperm** » 09 апр 2010, 21:09

какие и в каком количестве напитки на рейсе ? теоретически наху*читься хеннеси за 2 часа успеется:?)

**Уныние** » 09 апр 2010, 22:21

Да Вы успеете и в бизнес зале это сделать, если речь о Ш2! Но, я не считаю разумным тратить денег или мили на такие короткие рейсы, только то что больше 6 часов!И нахерачиться можно джином в Duty Free по 9 евро!

**Vic100** » 12 апр 2010, 11:13

Убитый,

У меня получилось Рейс Стокгольм-Москва. По-моему я у них всю бутылку допил

**Keter** » 31 май 2010, 13:36

Volodya_A писал(а):Как за эконом
Начисление идет за оплаченный тариф

Это в правилах так написано. А по факту начисляют по классу бронирования. Который может быть изменен бесплатно в сбойных ситуациях. Проверено неоднократно.

**Un-drei** » 07 июн 2010, 13:53

Volodya_A писал(а):
У Сибири стоит 2 борта на Иркутск - Аэробус 319 и 767 Боинг
С 319 все понятно, бизнес никакой, плавали, знаем, как у SU по Европе примерно, чуть хуже
Не хочется его на пятичасовом перелете

Как?! Вроде же нахваливали как раз его?! Или речь о конкретном типе ВС?

**Volodya_A** » 07 июн 2010, 14:25

Для внутриевропейского перелета в три часа - отлично
По крайней мере, из имеющегося на рынке
Для шестичасового перелета, особенно ночного, хочется раскладывающейся сидушки чтоб поспать
Если можно - ссылочку на сообщение, что конкретно я нахваливал

**Un-drei** » 07 июн 2010, 14:45

Volodya_A писал(а):Если можно - ссылочку на сообщение, что конкретно я нахваливал

Я не имел в виду конкретно Вас. Оценки бизнес-класса SU в Европу здесь, на форуме, в общем крайне положительные.

**Chidi** » 07 июн 2010, 14:49

недопонимание в том что 3 часа в Европу на этом бизнесе это хорошо (а по сравнению с аналогами просто изумительно),
но при ночных полетах более 5-6 часов хочется немного другого....а именно раскладывающихся кресел

**Volodya_A** » 07 июн 2010, 15:06

Ровно что я и сказал =)

**Chidi** » 07 июн 2010, 16:27

так я твоё (можно на ты?) сообщение и пересказал, еще раз..чтобы понятней стало))))