Agartala–Dhaka-Chittagong–Cox’s Bazar–Teknaf–St. Martin

[Nikolay+]

Несколько интересных моментов для планирующих поездку или оказавшихся в тех местах:
1. Наземный переход Agartala – Akhaura (Индия-Бангладеш) прошел нормально, за исключением гемора, связанного с отсутствием указания места перехода границы в визе Бангладеш, сделанной в Москве. Удалось объяснить, что только так и надо.
2. Специально ехать в Бангладеш не надо! В моем рейтинге задниц мира эта страна по праву заняла первую строку. Хотя после Бенина и Того я сомневался в изменении лидеров.
3. St. Martin Island – кроме ощущения, что дальше двигаться уже некуда – ничего. Если судьба забросила в те края, то дальше Cox's Bazar нет смысла забираться.
4. Bandarban – смесь легкого терроризма, обыкновенной жизни и легкой, но развесистой клюквы для не искушенных туристов. Потому что они только местные, бангладешские. Белых первый раз после пересечения границы увидел в аэропорту Даки на обратной дороге. Даже в Шератоне ни с кем не столкнулся!
5. Граница Бангладеш – Бирма уже пару лет закрыта даже для местных. Даже на побережье - новые столбы с колючкой и ДОТы. С обеих сторон постоянный напряг. И по рассказам местных и по газетам.

[Thrane]

Уважаемые! Может кто знает: что сейчас с наземным переходом Бирма-Бангладеш? Реально перейти?

[kapiteli]

Если судьба забросила в те края, то дальше Cox's Bazar нет смысла забираться.

Зато этот остров единственное место в Бангладеш где можно нормально покупаться, да и закаты там красивые. А вот Cox's Bazar в плане моря полная задница.