Маршрут скайтимом по ЦА

[AntonyK]

Встал у меня вопрос, на который пока адекватного ответа я пока не нахожу.

Хочеться слетать в центральную америку не просто охватив много стран (это то как сделать даже примерно понятно), а захватив одно из островных государств.

Заминка в том, что Куба для этого мне ну совершенно не подходит (уже был и объехал её практически всю и ностальгии не испытываю).

Хочется на ямайку или куда-то еще. Но для этого я не то что скайтимовского, вообще подходящего авиасообщения не вижу. Соответственно, вопрос. Беру я себе перелёт MOW-CDG-MEX стоповер далее - MEX-третья страна openjaw и вылет с какого-нибудь острова.

Проблема в том, чтобы найти этот остров. Дополнительное условие, думаю, вполне логично - американских сегментов не хочется, так как еще дополнительных 100 баксов за визу "чтобы сделать пересадку" платить ни малейшего желания не имею...

[aslan]

Хочется на ямайку или куда-то еще. Но для этого я не то что скайтимовского, вообще подходящего авиасообщения не вижу. Соответственно, вопрос. Беру я себе перелёт MOW-CDG-MEX стоповер далее - MEX-третья страна openjaw и вылет с какого-нибудь острова.

Проблема в том, чтобы найти этот остров. Дополнительное условие, думаю, вполне логично - американских сегментов не хочется, так как еще дополнительных 100 баксов за визу "чтобы сделать пересадку" платить ни малейшего желания не имею...

С тех пор, как КОПА вышла из альянса, вариантов почти нет. Разве что Эр Франсовские рейсы по островам, но там большая часть фр заморских территорий, виза нужна. Ну и эвакуироваться КЛМ-ом потом

[MintySkunk]

можно глянуть на http://routemap.skyteam.com/full/

Дельта из Атланты летает во всю ЦА и Карибы, так что может всё таки сделать визу США?

[Timur-han]

имхо.
съекономив на пересадке в USA и 100 долл, вы как мне кажется заплатите больше сборов за полет через Европу. Есто 1 пункт.
2. Находил премиальные места Delta правда экономом на ямайку и на барбадос. не взял их правда.
3. Если нада в Мексику - то опять же попасть туда будет немного дешевле через США (я про сборы)

[AntonyK]

Ну с этим пунктом вы меня, можно сказать уговорили, но... Проблема есть несколько другая.

Главный вопрос был именно с open jaw. То есть стыковочная точка париж, амстердам или нью-йорк - не самая большая проблема. Беда с вопросом "каким образом замкнуть маршрут"... Я не вижу из центральной америки транспорта на острова... Например, из Канкуна или Белиза до несчастной Ямайки...

[Mike29]

Ну с этим пунктом вы меня, можно сказать уговорили, но... Проблема есть несколько другая.

Главный вопрос был именно с open jaw. То есть стыковочная точка париж, амстердам или нью-йорк - не самая большая проблема. Беда с вопросом "каким образом замкнуть маршрут"... Я не вижу из центральной америки транспорта на острова... Например, из Канкуна или Белиза до несчастной Ямайки...

его и нет... как говорится make your own way!

[MintySkunk]

Ну с этим пунктом вы меня, можно сказать уговорили, но... Проблема есть несколько другая.

Главный вопрос был именно с open jaw. То есть стыковочная точка париж, амстердам или нью-йорк - не самая большая проблема. Беда с вопросом "каким образом замкнуть маршрут"... Я не вижу из центральной америки транспорта на острова... Например, из Канкуна или Белиза до несчастной Ямайки...

Ну а к примеру маршрут типа SVO-LAX-CUN(здесь стоповер)-ATL-KIN(конечная точка)-NYC-SVO не пойдет для премиального?

[AntonyK]

Ну а к примеру маршрут типа SVO-LAX-CUN(здесь стоповер)-ATL-KIN(конечная точка)-NYC-SVO не пойдет для премиального?

Что-то мне неуловимо подсказывает, что нет. Это никак не похоже на кратчайший путь...

[aslan]

Я не вижу из центральной америки транспорта на острова

Так там нет ничего скайтимовского, разумеется... Отдельно из Европы на острова попасть еще можно, и там внутри полетать (см мое первое сообщение выше про AF и KL), и обратно в Ервопу эвакуироваться - тоже. Но Центральную Америку это никак не затрагивает

[Гость]

Все более-менее интересное к сожалению только через Америку.Установил себе KVS,лопатил премиальные билеты.За 50000 миль нашел вменяемые перелеты с наличием премиалки SVO-LAX-MEX-CUN стоповер SJO.Также нашел премиалку бизнесом до гавай SVO-LAX-HNL.Причем плечо LAX-HNL в первом классе.

[AntonyK]

SVO-LAX-MEX-CUN стоповер SJO.

Вот это заинтересовало.... А как получился стоп в коста-рике? Это разрешено правилами? потому как такой вариант меня бы очень даже порадовал. Если бы не острова - я бы по такому кругу и подумал пролететь...

[Гость]

Нет,стоповер в Канкуне,в Коста-Рике финиш.Обратно можно через Атланту ,чтобы не повторять маршрут.Пока не копал,если честно меня больше Гавайи интересуют.

[AntonyK]

Ага. Понял. В таком случае смущает меня CUN. Это будет явно отклонением от кратчайшего маршрута. Ведь до Коста-Рики явно есть прямой рейс из MEXа (карта скайтима кажет). А вот из канкуна - что-то такого не наблюдается? Я ошибаюсь?

[Гость]

Ага. Понял. В таком случае смущает меня CUN. Это будет явно отклонением от кратчайшего маршрута. Ведь до Коста-Рики явно есть прямой рейс из MEXа (карта скайтима кажет). А вот из канкуна - что-то такого не наблюдается? Я ошибаюсь?

Я как раз не искал кратчайшего маршрута.А Канкун рассматривал как пляжный вариант половине.В цепь забыл добавить панаму. Окончательно 5 сегментов выходило SVO-LAX-MEX-CUNстоповер-PTY-SJOфиниш.Небольшая стыковка в Мехико,в Панаму прилет утром,отлет вечером,можно денек полазить.LAX - стыковки по желанию .

[Maxie]

А Доминикана не подходит? С нее можно улететь Айрфрансом.
Правда, в связи с последними событиями...

[AntonyK]

Да вопрос как до Доминиканы при этом долететь. Копа даёт за билет в одну сторону до любого из подходящих островов примерно 600 бакинских. Что ну никак не устраивает.

В общем, пока вырисовывается только схема, где туда перелёт с остановкой в мексике. Мексику можно хоть всю облазить, благо, что там самолёты не настолько невероятно много стоят.

MOW-MEX стоп MEX-SJT open jaw PTY-MOW

Альтернативным вариантом может стать перелёт не в San Jose, а, например, в San Pedro Sula (страны, которая нас всегда очень беспокоила) и перемещение дальше до пресловутой панамы по земле. Ну или понтануться и взять Copa из SJO до PTY. Щаз у них промо на бизнес, кстати. В одну сторону билет стоит сейчас 277 долларов. Дешевле эконома. ;)

Еще нашлось от них интересное предложение MGA-SJO остановка сколько нравится SJO=PTY бизнес-промо стоит 391 доллар. Эконом при этом обходится в 335 зелёных за прямой рейс. Правда бизнес такой. Жестокий. Невозвратный и даты менять - 100 баксов. У эконома этих минусов нет.

[КЮрий]

За 50000 миль нашел вменяемые перелеты с наличием премиалки SVO-LAX-MEX-CUN стоповер SJO

А на чем плечо CUN - SJO? Там прямого у Скайтима ничего вроде нет, а 2-ой раз через MEX вроде правила не позволяют?