Можно ли "перекинуть" мили с AAdvantage на Finnair Plus?

[alexei088]

Летал в сентябре с Финнэйр из Екатеринбурга в США, зачем-то выбрал программу АА и получил 15000 миль. От нас АА не летает, позвонил в программу Финнэйр и поинтересовался, можно ли перевести мили на них. Мне ответили, что нельзя, но можно принести оригиналы посадочных, и мне начислят мили Финнэйр. Разве такое возможно, разве нет внутреннего контроля дублирования миль?

Если нетрудно, посоветуйте, что вообще можно сделать с этими милями в Екатеринбурге. Долететь до Москвы и подбирать рейсы АА? До США? Попытаться улететь с Финнэйр из Екатеринбурга?

[pk]

От нас АА не летает

Ну и что? Начислять в программу будете так же, как уже и делали.
А премиальный полет можно взять не только на рейсы "родной" для программы авиакомпании, но и ее партнеров тоже (тот же Finnair, например).

[alexei088]

От нас АА не летает

А премиальный полет можно взять не только на рейсы "родной" для программы авиакомпании, но и ее партнеров тоже (тот же Finnair, например).

А не подскажете алгоритм? Попробовал заказать на АА билеты из Екатеринбурга в дни, когда Финнэйр точно летает, получил ответ:

До указанного места назначения на указанную дату недоступны наши самые низкие тарифы. Чтобы найти самые выгодные тарифы, вернитесь на главную страницу и нажмите кнопку «Поиск по расписанию».

То есть, фактически, рейсов нет. А если заказывать на Финнэйр, как использовать баллы АА?

[aslan]

При поиске надо выбирать партнеров по oneworld

[alexei088]

При поиске надо выбирать партнеров по oneworld

Они партнеры, и тем не менее:
No American, American Eagle, or American Connection service is provided between the cities requested. Please contact AAdvantage Reservations for Award opportunities on AAdvantage participating airlines.

Делал по инструкции:
Как использовать мили программы AAdvantage
Если Вы планируете совершить путешествие, посетите AAdvantage Award* для бронирования билетов, используя накопленные Вами мили.

Предлагают звонить в США/Канаду/Великобританию - наверное, где-то не там ищу.

[Mike29]

алгоритм действия....
1. проверьте по сайту 1 ворлд сколько миль необходимо из Екатеринбурга до места назначения на Финнэйр
2. заведите КВС тул (www.kvstool.com) и просмотрите есть ли премиальные места в наличии (придется еще зарегистрироваться в программе Квантаса)
3 звоните в АА и бронируете билет на фиников...

[alexei088]

алгоритм действия....
1. проверьте по сайту 1 ворлд сколько миль необходимо из Екатеринбурга до места назначения на Финнэйр

Я уже сутки как пытаюсь это понять. Можете дать прямую ссылку? На главной странице oneworld.com такого калькулятора нет, разумеется, а по сайту обыскался безрезультатно. То есть рейсы я нахожу, а мили нет.

За КВС спасибо, отправил запрос на регистрацию и жду ответ (правда, пока не понимаю, что с ним делать).

[KVS]

Я уже сутки как пытаюсь это понять. Можете дать прямую ссылку? На главной странице oneworld.com такого калькулятора нет, разумеется, а по сайту обыскался безрезультатно. То есть рейсы я нахожу, а мили нет.

Премиальная таблица находится на сайте AAdvantage, а не OneWorld:
http://www.AA.com/i18n/disclaimers/aadv ... rChart.jsp

За КВС спасибо, отправил запрос на регистрацию и жду ответ (правда, пока не понимаю, что с ним делать).

Для поиска премиальных мест OneWorld в KVS Tool необходима регистрация уровня Platinum или выше.

[Mike29]

да конечно на АА...

немногооффтоп -КВС огромное спасибо что постоянно совершенствуется -вот теперь премиалку катайцев смотрю на НГ... КРАСОТА!!!!!!!!

только Шанхай Эйрлайнс смотреть приходится через availibility... но ничего страшного... КРАЙНЕ ПОЛЕЗНАЯ ШТУКА!

[alexei088]

Большое спасибо, посмотрел-позвонил. Чтобы лететь по Европе туда-обратно, нужно 20 тысяч. Докупать мили - 27.5 долларов за тысячу + 7.5% налог + 30 разовый сбор. На Финнэйр по телефону забронируют.

[KVS]

да конечно на АА...

немногооффтоп -КВС огромное спасибо что постоянно совершенствуется -вот теперь премиалку катайцев смотрю на НГ... КРАСОТА!!!!!!!!

только Шанхай Эйрлайнс смотреть приходится через availibility... но ничего страшного... КРАЙНЕ ПОЛЕЗНАЯ ШТУКА!

Всегда пожалуйста

[alexei088]

Для поиска премиальных мест OneWorld в KVS Tool необходима регистрация уровня Platinum или выше.

А с уровнем Лайт только рейсы дает посмотреть, похоже.

[heavyrail]

Премиальная таблица находится на сайте AAdvantage, а не OneWorld:
http://www.AA.com/i18n/disclaimers/aadv ... rChart.jsp

Так-так, интересненько. Европа за 10 тыс - это за сегмент, или за полёт с пересадкой тоже?
Скажем, если я лечу Москва - Хельсинки - Лиссабон в одну сторону - это сколько будет стоить?

[alexei088]

Так-так, интересненько. Европа за 10 тыс - это за сегмент, или за полёт с пересадкой тоже?
Скажем, если я лечу Москва - Хельсинки - Лиссабон в одну сторону - это сколько будет стоить?

За весь перелет, я звонил.

[heavyrail]

Так-так, интересненько. Европа за 10 тыс - это за сегмент, или за полёт с пересадкой тоже?
Скажем, если я лечу Москва - Хельсинки - Лиссабон в одну сторону - это сколько будет стоить?

За весь перелет, я звонил.

Ничего не понимаю.
А в каких же случаях применяется тогда вот эта таблица: http://www.aa.com/i18n/disclaimers/oneworld_awards.jsp
Если по ней смотреть Москва - Лиссабон - Москва через Хельсинки, то вообще 60000 получается. А по
Хорошо, упрощаем задачу: Москва - Хельсинки - Париж и обратно (на финнах) по этой таблице 35000, или Москва - Лондон и обратно прямой (на британцах) - тоже 35000. А по той таблице, что раньше светилась - всего 20000 и за первый, и за второй вариант. Но всё равно разница почти в 2 раза. Если это действительно так, может быть имеет смысл полёты финнами/венграми/британцами складывать на AAdvantage? Или есть какие-то подводные камни?

[alexei088]

Ничего не понимаю.
А в каких же случаях применяется тогда вот эта таблица: http://www.aa.com/i18n/disclaimers/oneworld_awards.jsp

We offer two types of AAdvantage Awards that make it easy to use the miles that you've earned to travel on any of our airline participants:
All-Airline Awards - Awards that allow you to travel to and from your desired destination using any combination of our airline participants.
oneworld® Awards - Awards that allow you to travel to multiple destinations on a single award, including around-the-world journeys, using a combination of our oneworld Alliance airlines and their affiliate airlines.

http://www.aa.com/i18n/AAdvantage/partn ... _Chart.jsp
http://www.aa.com/i18n/AAdvantage/partn ... eWorld.jsp

Есть еще русский ФАК http://www.americanairlines.com.ru/intl ... e/OWFA.jsp

[heavyrail]

We offer two types of AAdvantage Awards that make it easy to use the miles that you've earned to travel on any of our airline participants:
All-Airline Awards - Awards that allow you to travel to and from your desired destination using any combination of our airline participants.
oneworld® Awards - Awards that allow you to travel to multiple destinations on a single award, including around-the-world journeys, using a combination of our oneworld Alliance airlines and their affiliate airlines.

http://www.aa.com/i18n/AAdvantage/partn ... _Chart.jsp
http://www.aa.com/i18n/AAdvantage/partn ... eWorld.jsp

Это я читал. И именно это не понял. Я так понял, что таблица All-Airline позволяет рассчитывать мили на полёт с AA либо всеми её партнёрами, а oneworld - на полёт только компаниями альянса. Таким образом, полёт на компаниях альянса из Москвы в Европу может быть рассчитан по любой из них, при этом по первой он якобы стоит 20000, а по другой - от 30000 до 60000 в зависимости от расстояния. В каком месте официально и однозначно написано, что нужно применять более "дешёвую" таблицу - вот что пытаюсь я понять.

Есть еще русский ФАК http://www.americanairlines.com.ru/intl ... e/OWFA.jsp

Спасибо, прочитал. Наиболее интересным показался вот этот пункт:

Q8. Считаются ли перелетами в одну сторону рейсы с промежуточными посадками?
A8. Для бонусных перелетов в одну сторону между аэропортами Северной Америки и Европы, Индии, Азии, а также Центральной и Южной Америки допускается промежуточная посадка в транзитном аэропорту на территории Северной Америки. Однако для других рейсов с промежуточной посадкой бонусные вознаграждения для перелета в одну сторону не начисляются.

Мне кажется, что выделенное мной жирным - это какая-то неточность перевода, ведь речь в ФАКе идёт не о начислении миль, а об их трате.
К сожалению, не смог на сайте найти английский оригинал этого текста - есть только какие-то другие ФАК. Так вот, если предположить, что там действительно перепутана трата с начислением, то из этого пункта следует, что рейс с промежуточной посадкой на территори Европы будет расценен как два отдельных рейса. Т. е. Москва - Будапешт - Париж и обратно будет стоить 40000 (4 раза по 10000), а Москва - Лондон и обратно - всего 20000, что несколько странно, учитывая практически одинаковые расстояния. Неужели это так и есть?

[alexei088]

Я так понял, что таблица All-Airline позволяет рассчитывать мили на полёт с AA либо всеми её партнёрами, а oneworld - на полёт только компаниями альянса.

Вообще не так )) 1 - от пункта до пункта, остановки только по необходимости стыковки. 2 - с промежуточными остановками где угодно.

Мне кажется, что выделенное мной жирным - это какая-то неточность перевода

Не готов анализировать, здесь предложение типа "казнить нельзя помиловать". Думаю, имелись ввиду перелеты с отправкой из Сев. Америки.

[heavyrail]

Решил проверить "дешёвую" таблицу, Европу онлайн не показывает, ну я и вбил запрос на полёт в одну сторону ZRH - SXM, чтоб им мало не показалось.
Выдаёт аж с 3 посадками - ZRH-JFK-RDU-MIA-SXM, но всё равно за 20000 По Finnair Plus за эти мили можно только по Северной Европе в одну сторону слетать (хорошо, хоть Москва в неё включена), а тут трансатлантика.
Так что alexei088, Вы скорее всего правы, и Европе всё должно действовать так же - 10000 в один конец с любым количеством пересадок.