Покупка недорогой машины как альтернатива ренткарам?

[Агалт]

А вот подумалось... может где то и было но я не видел.

А если предположим запланируется автопробег внутри европы на авто длительностью около 20дней. Как думаете, есть ли смысл покупать авто стоимостью 500евро в германии и последующая езда на нем там и в идеале его поледующая продажа там же в концовке?

[matvey]

а страховку как будете оформлять....

[Cава]

Невижу смысла заморачиватся уж лучше прокат за 500 евро это хлам да и на покупку и продажу нужно время а в отпуске оно очень дорого

[Alexkot]

Я думал о таком варианте. По моим прикидкам, единственный возможный вариант - нахождение часного лица в Германии, согласного подобрать и купить машину, оформить на нее международные транзиты и краткосрочную страховку. При этом, человек должен быть согласен выкупить машину обратно для последующей продажи, скажем, за пол цены.
Есть еще совсем веселый вариант: устроить что то типа приватного проката в рамках форума

[sergeyf73]

а страховку как будете оформлять....

Страховка как раз не проблема, при покупке вам всё сделают если надо. А вот поставить ее на нормальные европейские номера без проживания в Европе не удастся. Единственное, что можно - поставить на экспортные номера, но это означает обязательный вывоз из Евросоюза, т.е. продать внутри ЕС не получится.
К тому же за 500 Евро - тут такого хлама уже почти и не осталось. В Германии, например, в прошлом году действовала программа поддержки автопроизводителей: при покупке новой машины и сдаче старой в утиль, выдается премия 2500 Евро.

[MonAmi]

Хочу развить эту тему дальше. Предстоит уехать на 2,5 месяца в Австрию, в такое место, где без машины ну никак. Аренда будет стоить порядка 3000. С другой стороны своя машина уже старая совсем и стоит вопрос о замене. Если все же купить там или в Германии машинку нормальную боле менее приличную 3х летку к примеру, каким образом можно будет там ездить на ней в течение 2,5 месяцев? Кто нибудь может подсказать как там производится регистрация? К примеру сейчас близкий человечек получил студенческую визу в Германию, в Германии вроде и машинки подешевле? Или все же если получить в Австрии транзитные номера, сколько по ним можно там ездить? У нас вот 1 месяц. А там? Знает кто нибудь?
И насколько сейчас сложен процесс ввоза и растаможки к нам в РФ?
Пожалуйста, подскажите

[Горыныч]

Аренда будет стоить порядка 3000.

Не все так печально... Сейчас посмотрел стоимость проката - сразу нашел вариант за 1600...

[AndroNsk]

Несколько лет (7-8) назад один знакомый поехал в Германию, купил там Ауди недорогую, кажется 90, проехался по Европам в течении 2-3-4 недель или около того и пригнал машину в Россию. Поездил еще годик и продал. В результате окупил всю поездку.
Проблем ни с проездом по Европе ни со страховкой не имел. Сейчас ситуация с пошлинами совсем другая, но с покупкой и страховкой в Европе проблем не должно быть.
Еще один знакомый, проживающий в Германии на ПМЖ, решил "сэкономить" на авиабилете и решил съездить в гости на машине. Купил какой-то фольксваген старый и приехал в Новосиб. Думал не доедет, но доехал к собственному удивлению и более того сдал машину на "разбор" без документов и улетел потом обратно в Германию. Также можно сказать "окупил" поездку. Также лет 6-8 назад.

[MonAmi]

Горыныч подскажите, где смотрели? У меня АВИС выдает информацию только на 30 дней, поэтому считать пришлось методом сложения. Нам нужна 5 местная машина как минимум и место под багаж естественно. В АВИСе только шкоды или мерины есть на выбор в Венском а/п.

[Igdon]

В АВИСе только шкоды или мерины есть на выбор в Венском а/п.

На длительный срок в а/п или на ж/д вокзале у крупных прокатчиков машину брать крайне невыгодно! Налог на получение/сдачу в а/п исчисляется в процентах ( около 19% - точно не помню) от общей стоимости проката. Таким образом вы заплатите под полтысячи лишних евро по сравнению с офисом того же AVIS в городе.
С небольшой прокатной конторой, не имеющей аэропортовского офиса , реально договориться, чтобы они подогнали вам машину в а/п за некоторую небольшую фиксированную сумму (20-50 Евро) или вообще бесплатно, особенно при длительном сроке аренды. Это если для вас важно получение непосредственно по прилету.

[sergeyf73]

Если все же купить там или в Германии машинку нормальную боле менее приличную 3х летку к примеру, каким образом можно будет там ездить на ней в течение 2,5 месяцев? Кто нибудь может подсказать как там производится регистрация? К примеру сейчас близкий человечек получил студенческую визу в Германию, в Германии вроде и машинки подешевле?

Экспортные номера в Германии можно сделать хоть на 3 месяца, хоть больше, зависит от страховки: на сколько оформите страховку, на столько и сделают номера. Чем дольше, тем дороже соответственно. Но при этом на таких номерах надо будет обязательно потом выехать из Евросоюза. Продать в Германии не получится.
В Германии машинки подешевле, это правда. Лучше подобрать заранее несколько вариантов, а потом за один день их проехать.

[Горыныч]

На длительный срок в а/п или на ж/д вокзале у крупных прокатчиков машину брать крайне невыгодно!

Всяко бывает...

Горыныч подскажите, где смотрели?

.

[серегабелый]

А почему бы и нет, если найдете подходящий вариант?
Но я бы не отметал так сразу рент-а-кар конторы.
Из своего опыта припоминаю пользовался в низкий сезон около двух месяцев новеньким МВ А160 за эти деньги в компании sixt (www.sixt.com ) . Павда была - это какая то промоакция.
А еще в Барсе, сестренка, обучаясь там в Университете, брала на первое время тоже за не дорого новую BMW 1серии в рент-а- каровской компании pepecar (www.pepecar.com) .
Одно но было в данных случаях – это ограниченный пробег 250 км в день. Но в данных случаях машинки полностью справились с поставленными целями (поездки для учебы\работы и выходные вылазки на природу или просто по окрестностям)
и за лишний пробег платить не пришлось, да и модели были не самые плохие и если не обращать внимание на прбег менее 1000км, то можно сказать почти новыми.
Так почему бы не поискать, если есть желание и время, а выбор за вами.