Бизнес-класс KLM на трансатлантике - кто пробовал?

[КЮрий]

Планирую поездку в Перу. Выбор пал на КЛМ. Обычно бизнесом не летаю, но тут уж больно длинный перелет это раз и возможность после этого трипа перейти в золотой статус по программе АБ это два. Борт на плече Амстердам - Лима 777-200.
Кто летал на этих бортах -как у них бизнес? Стоит в 3 раза по сравнению с экономом за него переплачивать?

[КЮрий]

Отвечу сам себе . Слетал, сравнивать особо не с чем, но понравилось. Кресла удобные, обслуживание отличное. Только вот мили что-то так и не упали . Прийдется лично тащить посадочные талоны в офис АБ.
P.S. А вот на плече до SVO-AMS вместо бизнесса - europe select, обычный эконом в начале салона с чуть большим шагом кресел, в общем отстой полный.

[Pan-Pan]

P.S. А вот на плече до SVO-AMS вместо бизнесса - europe select, обычный эконом в начале салона с чуть большим шагом кресел, в общем отстой полный.

Так если билеты бизнес были, надо им написать! чтоб еще добавили миль

[aslan]

P.S. А вот на плече до SVO-AMS вместо бизнесса - europe select, обычный эконом в начале салона с чуть большим шагом кресел, в общем отстой полный.

Так если билеты бизнес были, надо им написать! чтоб еще добавили миль

Europe Select - это и есть то, что у них считается бизнесом на европейских перелетах. Куда писать-то? Что требовать?


КЮрий, в следующий раз на плече SVO-AMS в бизнесе берите Аэрофлот

[Pan-Pan]

Europe Select - это и есть то, что у них считается бизнесом на европейских перелетах. Куда писать-то? Что требовать?

Ясно)) просто я считал: что есть экономический, Europe Select и бизнес...
Просто Europe Select как-то на бизнес не тянет

[Dima73]

Просто Europe Select как-то на бизнес не тянет

Обычный евробизнес. Такой же как у LH, LX, OS, AF

[Master]

Вот если бизнес в 747м, то только в первом салоне, в носу самолета! Тишина и покой.
Тот бизнес, который дальше, после входа в самолет, намного хуже. Сразу за ним шумный эконом и все идут через тебя при посадке в салон.

[lab]

Летал бизнесом в Нью Йорк и Лос Анжелес. Борты были 747-комбо в ЛА и А330 в НЙ. Хороший выбор кино и прочего досуга. Еда адекватная, но не лучшая на этом маршруте, сервис - как попадешь...

[Mr.Krabi]

А кто-нибудь брал у KLM на трансатлантике места в зоне economy comfort? Предстоит командировка в Сан-Франциско, и я думаю, может самому доплатить за премиальный эконом? Стоит 7000 руб. в один конец. Самолет B747-400, и этот преиальный эконом идет сразу за бизнесом и занимает только левую часть салона ( в правой кухня). Был ли у кого опыт, и стоит ли заморачиваться?

[Tstor]

Mr.Krabi, я не летал в "комфорте", но видел этот комфорт на 772 и 773. Обычный эконом, может шаг чуть увеличен. Кресла аналогичные эконому, т.е это не отдельный класс (как у AF или AZ, например), а тот же эконом. Ещё надпись комфорт на подголовнике.

Я бы доплачивать за это не стал.

PS. Сейчас они меняют салоны бизнеса, но, насколько знаю, вроде только бизнеса. В остальных классах лучше не станет

[Mr.Krabi]

Эх, ну то есть идеала на этом маршруте не найти (((

[Pepelats]

Эх, ну то есть идеала на этом маршруте не найти (((

Из Европы в Лиму лучше LANа ничего не попадалось. Если бизнес и прямой рейс.

[Mr.Krabi]

Эх, ну то есть идеала на этом маршруте не найти (((

Из Европы в Лиму лучше LANа ничего не попадалось. Если бизнес и прямой рейс.

Так мне не в Лиму, мне в Сан-Франциско ))))

[__y__]

А кто-нибудь брал у KLM на трансатлантике места в зоне economy comfort? Предстоит командировка в Сан-Франциско, и я думаю, может самому доплатить за премиальный эконом? Стоит 7000 руб. в один конец. Самолет B747-400, и этот преиальный эконом идет сразу за бизнесом и занимает только левую часть салона ( в правой кухня). Был ли у кого опыт, и стоит ли заморачиваться?

Я его не покупал, но видел салон именно в этом самолете. Кресла там как в эконом-комфорте Дельты, сантиметров на 10 больше интервал между рядами и спинка откидывается примерно на в два раза больший угол. Удобнее, конечно, чем в обычном экономе, но спать лично я в нем все равно не могу (просто на Дельте я в таком летал нахаляву, они Elite Plus скайтима на доместик рейсах его бесплатно отдают).
За 7000 в один конец я бы лично не брал, но тут все индивидуально

[2XL]

И все-таки...вернемся от эконом-комфорта к бизнес-классу!

Смотрю перелет до Кито и до Панамы... Борт летит либо 777-200, либо 777-300.
На плане салона бизнес с компановкой 2+3(!!!)+2. Что там за кресла? Он что "сидячий" этот бизнес?

[Тозита]

Вполне комфортный бизнес, кресла, правда, раскладываются не на 180 градусов, но удобные и сервис хороший.
Летели в Кито и обратно в марте этого года.

[DC77]

Предстоит полет в бизнесе 747
вопрос знатокам, где лучше сидеть на верхней палубе или нижней?
одиночные места закончились, прошу не предлагать)