STARGOLD - способы получения

**Mike29** » 02 июл 2010, 11:42

по рекомендациям Асланчега открываю животрепещещую тему в связи с предстоящей оккупацией Даймонд Клаб злыми немецкими дядьками...

Постим все сюда -от ОБС до Флайер ток... Не стесняемся вываливаем все что знаем... Даже за египтосов вас тут никто не отругает... ВПЕРЕД!

**Гость** » 02 июл 2010, 12:10

Турки
из плюсов то, что на 2 года дают)))

**aslan** » 02 июл 2010, 12:50

Предлагаю (наконец) хоть что-то систематизировать )))

Прямо по программам писать: сколько миль надо на получение, сколько на поддержание, какие плюшки, какие минусы, когда сгорают мили, какой бонус за статус, какой бонус за бизнес, какой за первый класс и т.д.

Прямо сведем в таблицу все - может даже и в XL, и сюда вставим? Или как?

**Mike29** » 02 июл 2010, 12:52

согласен.... пусть каждый заинтересованный возьмет 1-2 программы на себя... я беру турков и египтосов (не смейтесь пусть будут)...

**TsarTV** » 02 июл 2010, 12:59

Отличная тема! Буду следить, может тоже чем помогу потом.

**aslan** » 02 июл 2010, 13:39

Я возьму Муму и Тайцев?

В программах, где больше одного статуса соответствует *G, предлагаю брать нижний. Или как?

Предлагаемый список критериев:

Сравнительную дешевизну или дороговизну премий предлагаю писать в дополнительные плюсы и минусы...

Разбираем программы:

Муму

Air Canada Aeroplan

- полагаю, что самое безмазовое, но...

Air New Zealand Airpoints

Asiana Club

SAS/Blue1 EuroBonus

Continental Airlines OnePass

Egyptair Plus

- можно не делать, они переходят в Скайтим

Singapore Airlines KrisFlyer

South African Airways Voyager

Spanair Plus

TAM Fidelidade

TAP Victoria

Thai Airways Royal Orchid Plus

Turkish Airlines Miles & Smiles

US Airways Dividend Miles

Налетай, торопись, покупай живопись! Наваливаемся, мужчины, разбираем

**MikeTYO** » 02 июл 2010, 13:41

Могу CO взять, я их как раз сейчас пользую.

**Гость** » 02 июл 2010, 14:05

а можно я читать буду, т.к. я в инглише не совсем разбираюсь, хотя если гуру прикажут - то придется попотеть, я бы мериканцев тогда взял, хотя по US Airways Dividend Miles - у нас уже есть специалист

**Volodya_A** » 02 июл 2010, 14:19

Я как известный халявщик зашел в тему посмотреть, как можно нахаляву обстатуситься у *А
А тут какой-то дурацкий способ предлагается - налетать
=)))

**Mike29** » 02 июл 2010, 14:24

ARCH - c тебя US Airways

**Cutie Pie** » 02 июл 2010, 14:29

Полезное начинание

**aslan** » 02 июл 2010, 14:34

MikeTYO, записываю (я тебя прям очень имел в виду применительно к Onepass)

keriman, а кто у нас спец-то?

Volodya_A, Cutie Pie, не безобразничайте, а то припряжем

**Volodya_A** » 02 июл 2010, 14:41

А, припрягайте...
Все равно я теперь, как доктор Верховцев - "ничего не знаю, никуда не летаю, отпустите меня, я директор музея"
=)

**Cutie Pie** » 02 июл 2010, 14:41

aslan, а я уже припряглась в другом
разбираем барахло по МуМу с wufei, темки консолидируем.

П.С. такие съехали с темы

**wahrheitssucher** » 02 июл 2010, 15:11

Возьму Spanair Plus , хотя и так ясно, что он довольно бесперспективный. Из плюсов - лёгкий набор серебра (6 полётов старом за 12 месяцев подряд на расстояние 12000 миль в дешевом экономе, либо 6000 миль в бизнесе). Для золота - 40000 миль в дешевом экономе, 20000 миль в бизнесе.

**Гость** » 02 июл 2010, 16:05

aslan писал(а):keriman, а кто у нас спец-то?

ну дайте тогда два-три любых

**Arch** » 02 июл 2010, 16:16

Mike29 писал(а):ARCH - c тебя US Airways

Ок, напишу. Но не прямо сегодня.

**nmpost** » 02 июл 2010, 18:32

aslan писал(а): Наваливаемся, мужчины, разбираем

Не очень силен в английском, но дело нужное
Могу попробовать Юнайтед. Хотя они и объединяются с Континенталем в след.году - так что вопрос - есть смысл их сейчас тестить или лучше подождать правил по Объединенной программме

Как вариант - могу предложить делать сводную таблицу по вышеупомянутым критериям для всех программ.
Аслан, как Вы думаете - есть в этом смысл?

**aslan** » 02 июл 2010, 18:36

Thai Airways Royal Orchid Plus Gold

Сколько стоит получить статус и поддерживать его?
50 000 миль за год или 80 000 миль за 2 года или 40 международных сегментов только на TG (кроме классов G/V/W)

Сколько действует статус?
2 года

Какой бонус за статус и на всех ли партнерах?

0. Нет бонуса за статус! Как такое возможно?!

Какой бонус за платный первый класс? А за бизнес?

50% за первый класс, 25% за бизнес. Какое-то лоховство

Доступ в лаунжи?

В обычном старголдовском порядке

Апгрейды?

Один бесплатный апгрейд на один класс туда-обратно по достижении/подтверждении статуса, потом еще один такой же по достижении следующих 50 000 статусных миль в тот же год.

Срок жизни миль?

3 года, и никак не продлевается

Берут ли на премиях топливные сборы?
Да

Есть ли премии в один конец и сколько стоят?
Только на собственных рейсах TG. Стоят больше 50% (см отдельную таблицу)

Дополнительные плюсы статуса и программы?

Подарки на день рождения (каждый год разные; например, премии по 50% миль, но использовать их надо в тот месяц, когда день рождения); подарок в 5К миль каждый раз по достижении золота

Дополнительные минусы статуса и программы?
Очень многие классы бронирования на партнерах в экономе = 0 миль. Премии - ну, я не заметил ничего особо симпатичного.

**aslan** » 02 июл 2010, 18:37

nmpost писал(а):
aslan писал(а): Наваливаемся, мужчины, разбираем

Не очень силен в английском, но дело нужное
Могу попробовать Юнайтед. Хотя они и объединяются с Континенталем в след.году - так что вопрос - есть смысл их сейчас тестить или лучше подождать правил по Объединенной программме

Как вариант - могу предложить делать сводную таблицу по вышеупомянутым критериям для всех программ.
Аслан, как Вы думаете - есть в этом смысл?

Давайте сначала наберем по каждой, а потом сделаем сводную, как я выше и предлагал
С Юнайтед я бы пока подождал...

**Jrik** » 02 июл 2010, 19:14

Может еще кто соберет инфо про статус матчи? Раз хочется куда-то из Бритиший мегрировать )

**Mike29** » 02 июл 2010, 19:43

Miles and Smiles Turkish Airlines

Сколько стоит получить статус и поддерживать его?
Элитных статусов 2 - Элит и Элит+.ЧСтоб получить элит надо сперва получить за 25000 Classic PLUS а потом 40000 в течение 1 года.
поддержка 25000 за 1 год и 37500 за 2 года
Элит + надо заработать 80000 обладателям карты элит за год и поддерживать 40000 за 1 год и 60000 за 2...

Сколько действует статус?
2 года

Какой бонус за статус и на всех ли партнерах?
0 на рейсах партнеров, + 200% статусных миль на собственных рейсах в первом классе, + 100% статусных в бизнесе

Доступ в лаунжи?
В обычном старголдовском порядке

Какой бонус за платный первый класс? А за бизнес?
+100% и +50% на чужих рейсах, +200 и +100 на собственных (только при наличии карты элит )

Апгрейды?
для Элит + 2 апгрейда в год

Возможность покупки статусных миль?
со статуса Элит - 10000 СТАТУСНЫХ миль в год по цене 300 евро.

Срок жизни миль?

3 года, и никак не продлевается

Берут ли на премиях топливные сборы?
Да

Есть ли премии в один конец и сколько стоят?

С 1 июня есть премии в один конец, только на собственных рейсах и AnadoluJet, 60% (aslan)

Дополнительные плюсы статуса и программы?

если вы покупаете билет за деньги ваш компаньон может получить билет с вашего счета за меньшее количество миль (лететь вы должны одинаково)
отмена и перенос премиальных билетов -20 евро
возможность ластминут апгрейда перед вылетом прям на стойке
50% discount on Business Class paid ticket for the companion
When an Elite or Elite Plus card holder buys Business Class paid ticket on both domestic and international flights, 50% discount will be applied for one companion provided that they are traveling together on outbound and return segments.
возможность прибретения премиальных билетов онлайн...
иногда бывают распродажи на премиальные билеты за полцены...

Чисто для Элит+
Complimentary Elite Card for your beloved one
Family Membership Miles&Smiles (напоминает БМИшную только похуже)...

специально для тех кто взял 1 класс за деньги -около 100000 рублей например в Гонконг - сразу карта Элит а если она уже есть - то на 2 года ее расширение...

минусы

нет кеш+ майлз тикетов...средняя цена наград, при которых выгоднее летать именно турками и во вторую очередь старальянсом...

**wahrheitssucher** » 03 июл 2010, 17:16

Spanair Plus Gold

Сколько стоит получить статус и поддерживать его?
10000 поинтов (40000 миль) либо 30 перелётов на Spanair за 12 подряд идущих месяцев.

Сколько действует статус?
16 месяцев

Какой бонус за статус и на всех ли партнерах?
+15% , только на собственных рейсах

Какой бонус за платный первый класс? А за бизнес?
+150%, +100% - в независимости от наличия статуса.

Доступ в лаунжи?
При условии полета на *A + 1 гость

Апгрейды?
Информацию не нашёл.

Срок жизни миль?
Максимум 5 лет (сгорают 31 декабря пятого года жизни)

Берут ли на премиях топливные сборы?
На собственных рейсах - не берут. На партнерах - надо уточнить.

Есть ли премии в один конец и сколько стоят?
Только на собственных рейсах, 50% от RT.

Дополнительные плюсы статуса и программы?
Наличие майлз энд кеш на собственных рейсах. Периодические мильные распродажи.
++ Статуса (из того, что не было перечисленно):
- Check-in at “Star Gold" assigned desks.
- Flying on Traveler: 1 lugagge of 23 kg (included on the baggage allowance) + 1 additional lugagge of 23 kg.
- Flying on Premium: 2 lugagges of 23 kg (included on the baggage allowance) + 1 additional lugagge of 23 kg
- Wait list priority on Spanair flights or any Star Alliance company.
- Possibility of requesting Spanair Plus Silver card for a companions (only available to Gold members on own merits).
- Luggage pick-up priority with any Star Alliance company.
- Exclusive offers and promotions.
- Free access to VIP meeting rooms in Madrid T2.
- Access to Spanair hired lounges flying in flights operated by Spanair.
- Credit of 30% of the balance of points till 5.000 points (only available on flight redemptions).

Дополнительные минусы статуса и программы?
Много классов без начисления миль на OS,SQ,TG,TP,NH,OU,OZ,FM,JP,MS

**Timur-han** » 03 июл 2010, 17:58

напишу про евробонус SAS
к ночи выложу инфу

**aslan** » 03 июл 2010, 18:20

Timur-han, спасибо

Эспанейр и Турков внес

Наваливаемся, мужчины, наваливаемся.

Кстати, у Эгегейцев довольно сладкая программа сейчас, но они скоро сливаются с Олимпиком, и там видно будет. А пока - 3000 статусных на серебро, еще 16 сверху - на золото, сейчас за вступление дают 1000 статусных миль )))

По туркам вопросы:

Mike29 писал(а):Какой бонус за платный первый класс? А за бизнес?
300 процентов миль (при наличии карты элит ) 200 за бизнесс... если карты нет то 200 и 150 соответсвенно...

Это бонус 300 и 200? Или бонус 200 и 100, а всего получается 300 и 200?

Mike29 писал(а):Какой бонус за статус и на всех ли партнерах?
0. Нет бонуса за статус! вот такое возможно!!!

А я читал, что у них бонус в 100 проц за статус, но только на собственных рейсах и только в бизнесе. Врут?

**Mike29** » 03 июл 2010, 18:56

1 Асланчег ты прав... по туркам бонус как бы 200 и 100 (300 и 200 -общее начисление)
2 про 100 процентный за статус в бизнессе не нашел...

**Timur-han** » 03 июл 2010, 19:15

Программа Eurobonus от SAS Group

Сайт программы - http://www.flysas.com/en/EuroBonus/

в SAS Group входят:
- SAS
- Blue 1
- Estonian Air
- Wideroe

Сколько стоит получить статус и поддерживать его?
45 000 для России
при этом считаются полеты SAS Group
на данный момент идет акция - 40 полетов SAS Group и голд в руках

Сколько действует статус?
один год, например с 1 февраля 2010 по 31 января 2011

Какой бонус за статус и на всех ли партнерах?
25% и только на рейсах SAS Group

Какой бонус за платный первый класс? А за бизнес?
200%. за бизнес от 0%. например за тариф турков D начислят 100% миль. а вот бизнес в Таллин oneway на Эстония Эйр принес 2 400 статусных миль (200%).

Доступ в лаунжи?
Есть +1.

Апгрейды?
нет информации

Срок жизни миль?
5 лет

Берут ли на премиях топливные сборы?
раньше брали. на данный момент на собственных рейсах не берут. с другими партнерами - не имею ответа

Есть ли премии в один конец и сколько стоят?
есть.

Дополнительные плюсы статуса и программы?
- полный список привелегий - http://www.flysas.com/en/EuroBonus/memb ... d_members/
- много спецпредложений относительно премиальных полетов именно на SAS Group (пока согласен с мнением что перелет на Шпицберген за 10 000 миль - мегаафигенно)
- Use SAS Fast Track - enjoy a fast and efficient way to travel
- 1 доп место багажа
- начислял туда мили за проживание в сети Best Western (300 миль за ночь). При этом не нужно быть членом накопительной проги сети BW, в отличие от муму..
- быстрое начисление миль непоступивших автоматически (по сканам отправленным на имейл-факс в московский офис SAS)

Дополнительные минусы статуса и программы?
- сумасшедшие мильные цены на перелеты старом
- при перелете МСК-Стокгольм-Карлстад было опоздание на сегменте. прилось ночевать в аэропорту. гостишку дали. мили типа компенсации не дали...

**wahrheitssucher** » 03 июл 2010, 19:24

Timur-han писал(а):Берут ли на премиях топливные сборы?
берут

Вы уверены? На ft попадалась информация , что не так давно они перестали брать YQ .

**aslan** » 03 июл 2010, 19:56

прислал MikeTYO

Сколько стоит получить статус и поддерживать его?
В программе три элитных уровня:
Silver Elite при наборе 25,000 миль или 30 квалификационных баллов
Gold Elite при наборе 50,000 миль или 60 баллов
Platinum Elite при наборе 75,000 миль или 90 баллов.
Повышенное количество квалификационных миль, 150%, и баллов (полтора за балл) дают как за первый и бизнес классы, так и за дорогие экономы, Y и B.

С сентября 2010 года обещают новый статус, Presidential Platinum Elite, в который будут принимать по особому приглашению. Для его получения надо иметь Platinum статус и истратить неозвученную сумму денег на полеты Continental.

Сколько действует статус?
Статус действует в год его получения и в следующий год, то есть, теоретически, может действовать чуть меньше двух лет.

Какой бонус за статус и на всех ли партнерах?
Silver Elite получают 25% бонус при полетах на рейсах Continental, Copa, Lufthansa, United, Air Canada и US Airways.
Gold Elite　получают 50% бонус на рейсах Air Canada и US Airways и 100% бонус на рейсах Continental, Copa, Lufthansa, United.
Platinum Elite получают 100% бонус за полеты на рейсахContinental, Copa, Lufthansa, United, Air Canada и US Airways.
Бонусы действительны как на собственных рейсах Continental, так и на рейсах подразделений, например, Continental Express, Continental Connection и Continental Micronesia
Кроме того, все элитные уровни получают минимум 500 миль вне зависимости от расстояния.

Какой бонус за платный первый класс? А за бизнес?
За первый и бизнес класс в классах F, C, J, D дают 125% базовых миль и 150% квалификационных миль и полтора балла за каждый сегмент. За бизнесс класс в классе Z дают 100% базовых миль и 150% квалификационных миль и полтора балла за сегмент.
За полеты на партнерах в бизнес и первом классе дают 125-150% миль. Стоит отметить, что речь идет не о бонусе, а об общем количестве начисляемых миль. Повышенное начисление от 125-150% есть и на милях партнеров, не входящих в Стар.

Доступ в лаунжи?
Доступ в лаунжи дается обладателям уровней Gold и Platinum на международных рейсах. Но в President Club алкоголь и соки в баре и в маленьких стаканчиках. Не впечатляют лаунжи.

Апгрейды?
Апгрейды по билету полного экономического класса даются всем элитным уровням и подтверждаются немедленно. По остальным классам бронирования апгрейд всем уровням по листу ожидания. Участникам уровней Gold и Platinum обещают и апгрейд для спутника.

Срок жизни миль?
Срок годности не истекает при наличии активности раз в 18 месяцев, продлевается любым движением по счету.

Берут ли на премиях топливные сборы?
Не берут на собственных рейсах и рейсах ряда партнеров.

Есть ли премии в один конец и сколько стоят?
Премий в один конец нет.

Дополнительные плюсы статуса и программы?
Вменяемая система поиска премиальных билетов на сайте и возможности бронирования на сайте.
Билеты есть практически на любые даты и на многих партнеров.
Практически на любые даты есть премии по минимальному тарифу.
При достижении уровня в 1 и более миллионов квалификационных миль пожизненные статусы начиная с Silver и заканчивая Presidential Platinum.
Есть очень выгодные премии, например, 25,000 миль в Микронезию, Палау, Фиджи из Азии. Самый дешевый билет по этим маршрутам стоит 1100 долларов.
Щадящая система сборов. В среднем сборов на билет из 4 сегментов приходится от 26 долларов (Токио-Маджуро через Сайпан и Гуам) до 90 долларов (Токио – Нади через Гуам).
Есть довольно интересные партнеры, например, Eva и Emirates.
В Японии, что важно для меня, есть кобрендовые кредитные карточки.

Дополнительные минусы статуса и программы?
Ряд поборов при оформлении билета менее чем за 21 день до вылета.
Небольшое количество спецпредложений для набора миль.

**aslan** » 03 июл 2010, 20:25

Итак, Муму

Сколько стоит получить статус и поддерживать его?
100 000 статусных миль в год (при наличии статуса и перелетах своими рейсами +AC+CO+US+UN, - фактически 80 000, см ниже)

Сколько действует статус?
Остаток года, в котором он был получен, + 2 года + 2 месяца. Подтверждение статуса продлевает еще на два года, так что один год можно подтверждать Сентаора, а второй год - набирать статус в другой старовской программе

Какой бонус за статус и на всех ли партнерах?
25%, но только на собственных рейсах компаний-членов Муму + северо-американских (Air Canada, Continental, United, US Airways). Но бонус дают статусными милями, т.е. для подтверждения сенатора достаточно налетать 80 000 (+25% бонуса = 100 000).

Какой бонус за платный первый класс? А за бизнес?
+200% и +100%

Доступ в лаунжи?
В обычном старголдовском порядке. Еще недавно сенаторов пускали в собственные лаунжи вне зависимости от наличия перелета Старом в этот день, но эта привилегия, кажется, прикрылась

Апгрейды?
2 eVoucher'а по достижении статуса или его подтверждения. Чтобы проапгрейдить один сегмент внутри одной и той же премиальной зоны, нужен 1 ваучер, чтобы проапгрейдить сегмент между разными зонами - 2. Ваучеры живут 24 месяца, тратить их можно только на себя или того, кто летит с тобой.

Срок жизни миль?
При наличии статуса или кобрендовой карты - мили вечные, иначе - сгорают через 3 года

Берут ли на премиях топливные сборы?
Да, кроме премий на ЛОТ

Есть ли премии в один конец и сколько стоят?
Да, но только на собственных рейсах. 75%

Дополнительные плюсы статуса и программы?
Сенаторам предоставляется мильный овердрафт в 50 000 миль. Компаньонские премии со скидкой 50% (только на собственных рейсах). Единственная старовская программа с кобрендовыми картами в РФ. Скидки вроде FlySmart, возможность оплачивать сборы милями (по спекулятивной цене!). Фиксированное начисление в бизнесе по Европе открывает некоторый простор для махинаций. Много разных партнеров. Soft landing (не подтвердил сенатора = следующие два года имеешь FTL)

Дополнительные минусы статуса и программы?
Бессмысленно дорогие премии. Фиксированное начисление в экономе по Европе, причем копеечное. Большинство плюшек относится к собственным рейсам участников Муму, которые - за незначительными исключениями вроде нового бизнеса Свисса - не те авиакомпании, которыми бы мы хотели летать.

**aslan** » 03 июл 2010, 20:31

Mike29 писал(а):2 про 100 процентный за статус в бизнессе не нашел...

http://www.thy.com/en-INT/miles_and_smi ... su_tk.aspx

Сайт турков писал(а):Elite and Elite Plus members receive double mileage credit on Turkish Airlines Business Class flights and triple mileage credit on Turkish Airlines First Class flights.

А также среди привиллегий статуса:

http://www.thy.com/en-INT/miles_and_smi ... elite.aspx

Сайт турков писал(а):Earn double miles on Turkish Airlines Business Class flights and triple miles on Turkish Airlines First Class flights: Elite Card members earn double Status Miles of the actual miles flown on Business Class and triple Status Miles of the actual miles flown on First Class while traveling on Turkish Airlines.

Т.е. мы бы с тобой за наш последний перелет получили бы каждый по 28 000 статусных миль. Хмммммм

**Mike29** » 03 июл 2010, 20:51

Асланыч-голова пухнет!!! Объясни на конкретном примере...

Я Элит!!! Имею билет в Москва-Гонконг на 777300Р в бизнесс... сколько и КАКИХ миль я получу...

**Timur-han** » 03 июл 2010, 21:01

wahrheitssucher писал(а):
Timur-han писал(а):Берут ли на премиях топливные сборы?
берут
Вы уверены? На ft попадалась информация , что не так давно они перестали брать YQ .

проверил на премиалке ван вей между хельсинки и стокгольмом
Breakdown of taxes
Security Charge 55.00 EEK
Passenger Fee (International) 151.00 EEK
Total 206.00 EEK

**wahrheitssucher** » 03 июл 2010, 21:20

Timur-han писал(а):
wahrheitssucher писал(а):Вы уверены? На ft попадалась информация , что не так давно они перестали брать YQ .

проверил на премиалке ван вей между хельсинки и стокгольмом
Breakdown of taxes
Security Charge 55.00 EEK
Passenger Fee (International) 151.00 EEK
Total 206.00 EEK

чтд: YQ (топливный сбор) отсутствует. Речь то именно о нем шла.

**Гость** » 03 июл 2010, 23:14

мужчины, я конечно дико извиняюсь, за то, что ни одну программу не рассмотрел, но вопрос имею

- про семью забыли написать, есть ли такая возможность или нет))))

**aslan** » 03 июл 2010, 23:43

Mike29 писал(а):Я Элит!!! Имею билет в Москва-Гонконг на 777300Р в бизнесс... сколько и КАКИХ миль я получу...

24000 статусных и премиальных. Че ветку-то засираем, Элит!!! с большой буквы?

**Mike29** » 04 июл 2010, 08:36

Egyptairplus

таблица
http://www.egyptairplus.com/CraneJSP/privileges.html
4 уровня лояльности -нас интересует Голд и Платинум

Сколько стоит получить статус и поддерживать его?
сперва за 30000 миль -серебро потом за 60000 -золото ну и 1000000 миль-Платинум
поддержка золота -30000 миль в течении 2 лет

Сколько действует статус?
похоже что около 2 лет... нигде четко об этом не сказано -исхожу из времени поддержки

Какой бонус за статус и на всех ли партнерах?
30% только на Egypt air

Какой бонус за платный первый класс? А за бизнес?
+200% , +100%

Доступ в лаунжи?
В обычном старголдовском порядке.

Апгрейды?
только за мили. есть ласт минут апгрейд.

Берут ли на премиях топливные сборы?
Да

Есть ли премии в один конец и сколько стоят?
Да, но только на собственных рейсах. 75%

Срок жизни миль?
36 месяцев

Дополнительные плюсы статуса и программы?
имеется Фемили мембершип причем
http://www.egyptairplus.com/CraneJSP/Family.html
100 процентов миль!!!!!
можно купить до 10000 нестатусных миль в год.

Дополнительные минусы статуса и программы?
таблица премий полностью копирует ЛГ... хреновые собственные самолеты кроме рейсов на Йоханнесбург и Куалу...

**Timur-han** » 04 июл 2010, 11:48

wahrheitssucher писал(а): чтд: YQ (топливный сбор) отсутствует. Речь то именно о нем шла.

поправил.

2 Arch
не смог разобраться, посмотри плиз
у Дивидент майлз на данный момент есть ахуенная опция - покупка статуса до февраля 2011.
статус Chairman стоит вменяемых денег.
согласно таблице там надо 100 000 миль.
есть вопросы:
1. при покупке статуса эти 100 000 миль зачислят на счет или дадут только статус?
внизу там написано, purchase does not earn you Preferred-qualifying miles or Preferred-qualifying segments. имеется ввиду что мили не зачислят?
2. если статус не подтверждаешь, то сваливаешься на уровень меньше, который тоже действует год?

**Arch** » 04 июл 2010, 14:00

Timur-han писал(а):...1. при покупке статуса эти 100 000 миль зачислят на счет или дадут только статус?
внизу там написано, purchase does not earn you Preferred-qualifying miles or Preferred-qualifying segments. имеется ввиду что мили не зачислят?
2. если статус не подтверждаешь, то сваливаешься на уровень меньше, который тоже действует год?

1. Только статус.
2. Не знаю...

**Arch** » 05 июл 2010, 09:39

US Airways Dividend Miles

Сколько стоит получить статус и поддерживать его?
Элитных статусов 4 - Silver, Gold, Platinum, Chairman.
Чтобы его получить/поддержать необходимо в течение календарного года набрать:
- 25,000 миль или 30 сегментов (Silver)
- 50,000 миль или 60 сегментов (Gold)
- 75,000 миль или 90 сегментов (Platinum)
- 100,000 миль или 120 сегментов (Chairman)

Сколько действует статус?
при получении в год x действует до февраля года x+2

Какой бонус за статус и на всех ли партнерах?
0 на рейсах партнеров, +25% за Silver, +50% за Gold, +75% за Platinum, +100% за Chairman

Доступ в лаунжи?
В обычном старголдовском порядке

Какой бонус за платный первый класс? А за бизнес?
+ 150% статусных миль на собственных рейсах в первом классе и в бизнесе

Апгрейды?
для статуса Chairman 4 one-way апгрейда в год

Возможность покупки статусных миль?
да, вплоть до покупки статуса "с нуля", расценки здесь http://www.usairways.com/en-US/dividend ... erred.html
статуc Chairman "с нуля" - 4,000 USD

Срок жизни миль?
Для того, чтобы мили не "сгорели" не должно быть более 18 месяцев подряд без какого-либо начисления миль и какого-либо расходования
(для поддержания активности достаточно чего-либо одного - одно начисление или одно расходование). При этом даже при нарушении данного условия срок жизни миль можно продлить за определенную плату.

Берут ли на премиях топливные сборы?
Нет.

Есть ли премии в один конец и сколько стоят?
Есть...но за цену round-trip

Дополнительные плюсы статуса и программы?
требуется экспертиза некоего знатока многих программ

минусы
аналогично предыдущему пункту

**VSP** » 05 июл 2010, 14:01

Как Miles and More Senator пользовался пару лет назад, такой недокументированной возможностью как waitlist на upgrade и мильных билетах (по телефону). Есть ли сейчас или нет - незнаю.

Также добавил бы такой пункт как премии/штрафы за бронирования мильных билетов или апгрейда за малое количество дней до вылета. У Miles and More, как все мы знаем, выгодно дождаться FlySmart, да и upgrade можно взять "от стойки", а в US программах еще и придется доплачивать, если берешь билет меньше чем 21 день.

**aslan** » 06 июл 2010, 13:41

Спасибо, Миша, Arch. Есть только вопрос:

Arch писал(а):Элитных статусов 4 - Silver, Gold, Platinum, Chairman.
Чтобы его получить/поддержать необходимо в течение календарного года набрать:
- 25,000 миль или 30 сегментов (Silver)
- 50,000 миль или 60 сегментов (Gold)
- 75,000 миль или 90 сегментов (Platinum)
- 100,000 миль или 120 сегментов (Chairman)

И что, все 4 = Star alliance Gold? Не думаю...

Наваливаемся, разбираем дальше! Я возьму Аэроплан и Азиану?

**Js29** » 06 июл 2010, 18:41

ого, ну и новости, стоило на неделю выпасть в астрал - страшно возвращаться в мир! давайте возьму New Zeland и Singapore

**Tstor** » 06 июл 2010, 19:31

как сочувствующий скорой утрате DC изучаю TAP Victoria, выложу ближе к ночи или завтра

**Mike29** » 06 июл 2010, 20:35

Tstor писал(а):как сочувствующий скорой утрате DC изучаю TAP Victoria, выложу ближе к ночи или завтра

по-моему совсем бесполезняк... я тогда Саус Эфрикен Вояджер еще осилю-)))

**aslan** » 06 июл 2010, 22:34

Js29, Tstor, Mike29 - заметано

Уже заполняется потихоньку списочек-то

**Tstor** » 07 июл 2010, 00:09

Victoria от TAP Portugal

Сколько стоит получить статус и поддерживать его?
70000 миль за год (с момента вступления, не календарный), поддерживается набором 70000миль за год

Сколько действует статус?
Один год (исходя из переподтверждения)

Какой бонус за статус и на всех ли партнерах?
50% только на собственных рейсах

Какой бонус за платный первый класс?
100-200%, в основном 200%

А за бизнес?
25-100%, в основном– 50%

Доступ в лаунжи?
В обычном старголдовском порядке

Апгрейды?
Про апгрейды для голдов официальной информации не нашел.

Срок жизни миль?
Информации не нашел, но покупные - трансфертные живут 3 года

Берут ли на премиях топливные сборы?
Да

Есть ли премии в один конец и сколько стоят?
Только на собственные рейсы за половину стоимости RT

Дополнительные плюсы статуса и программы?
Карта Gold Winner (*G) для супруга/партнера.
Бонусный билет для компаньона (на рейсы TAP и Ukraine International Airlines) за 60% мильной стоимости.
Всякие мелкие радости от партнеров вроде раннего заезда в некоторые отели, коктейля по прибытию)) (правда, там тридцать три оговорки, так что это можно и не учитывать)

Дополнительные минусы статуса и программы? (не статуса, но вообще программы)
Жутко дорогие премии на собственные рейсы и особенно на Стар! (например, Европа-Ближний Восток в 2 раза дороже, чем в МаМ!!!).
Мало партнеров и они, в основном, португальские.
Возможен дорогой посегментный мильный апгрейд на собственные рейсы при регистрации или у гейта с билетом в дорогой эконом (classic или plus).

**Js29** » 07 июл 2010, 12:34

KrisFlyer Elite Gold

Сколько стоит получить статус и поддерживать его?
Элитных статусов 2 - Серебро и Золото.Чтобы получить золото надо сперва получить за 25000 (реально может быть и меньше, см раздел дополнительные плюсы) серебро а потом 50000 в течение 1 года.
поддержка 50000 за 1 год

Сколько действует статус?
1 год

Какой бонус за статус и на всех ли партнерах?
В разделе про голд вообще про это тишина, но сильверам дают +25% но только на полеты Singapore Airlines, SilkAir or Virgin Atlantic, видимо голдам так же

Доступ в лаунжи?
В обычном старголдовском порядке

Какой бонус за платный первый класс? А за бизнес?
+50% и +25% (только при наличии карты элит ) За Singapore Airlines Suites + 200% (если вдруг кто то из форумчан соберется;-)

Апгрейды?
Про апгрейды для голдов официальной информации не нашел.

Возможность покупки статусных миль?
Нет. Обычные мили можно покупать до 50% от стоимости полета – некая замена cash and miles

Срок жизни миль?

3 года, и может быть продлен за деньги. Но для сильверов и золота – продление бесплатно на год действия статуса (If you are a KrisFlyer Elite Silver, KrisFlyer Elite Gold or PPS Club member, you may extend your miles for one year. Simply login to extend your KrisFlyer miles online.)

Берут ли на премиях топливные сборы?
Да

Есть ли премии в один конец и сколько стоят?

Есть за половину стоимости RT и с дополнительными ограничениями по стоповерам

есть 3 вида премиальных билетов
1) Saver
2) Standart
3) Full
Первый почти нереально, няп, взять бизнес (хотя формально можно), full гарантированны в любое время дня и ночи, но заоблачно дороги

Дополнительные плюсы статуса и программы?

Есть 15% скидка за бронь онлайн (только свои рейсы)
По сути есть cash+miles (см. Покупка миль)
На билетах Стандарт и Фул 2 стоповера возможны (по 1 в каждую стороны) + Можно докупать стоповеры

минусы

Дороговатые премии
Заявлено, что As a KrisFlyer member, you can nominate as many as five family members or friends for whom you can redeem your KrisFlyer miles for flight awards – няп – брать за мили билеты можно только себе или этим 5 членам семьи. Не знаю правда, как часто их можно менять☺

**aslan** » 07 июл 2010, 16:54

Tstor, Js29, занес, спасибо

**Pepelats** » 07 июл 2010, 16:59

Не раньше, чем через шесть месяцев после внесения можно удалить у Сингапурцев кого-нибудь из членов семьи или друзей из списка номинированных, ну и, соответственно, нового определить на его место. А вообще единственный плюс их программы - мили Силков и Верджинов спихнуть можно и ППС статус заработать между делом, складывая при этом мили на Люфтов или ещё кому-нибудь.