CB-рация и поездка в Европу

[Egorych]

А что Вы хотите услышать в эфире? В Европе?

Я не спрашиваю о целесообразности, я спрашиваю о возможности.

[Trolll]

Слушайте сколько угодно. Разница у них только в мощности.

[Egorych]

Слушайте сколько угодно. Разница у них только в мощности.

А на какой частоте? Или только сканировать как-то?

[Trolll]

Слушайте сколько угодно. Разница у них только в мощности.

А на какой частоте? Или только сканировать как-то?

Повторный вопрос, а что Вы хотите услышать? Общение дальнобойщиков? Полицию? В какой стране? У всех по-разному

[Egorych]

Повторный вопрос, а что Вы хотите услышать? Общение дальнобойщиков?

Ага, дальнобойщиков, до границы Европы. Есть же у них какой-то канал единый?

[Cава]

Ага, дальнобойщиков, до границы Европы.

Частота 27.135 Мгц. 15 канал .

[Egorych]

Ага, дальнобойщиков, до границы Европы.

Частота 27.135 Мгц. 15 канал .

Спасибо. Ещё дилетантский вопрос: 15 канал, он в радиостанции уже зашит и именуется так?

[Asd_1980]

Egorych
Вас частично дезинформировали. С данной радиостанцией Вы не сможете услышать дальнобойщиков. Сравните частотный диапазон из технических характеристик Вашей станции (Диапазон частот - 400-470 МГц) и частоту канала дальнобоев - частота 27.135 Мгц. 15 канал. У Вас рация LPD/PMR. А нужна - CB-диапазона.

[Egorych]

Вас частично дезинформировали.

Спасибо, прояснили, теперь понял, чем отличаются портативные и СВ рации. Чтобы быть в курсе дорожной обстановки нужно рацию другую брать. Это врядли мне необходимо.

[notha]

Подскажите на НГ едем в Европу на 2х машинах - есть 2 рации Рация Kenwood TK-450S можно ли такими пользоваться в Европе?! Или лучше купить какие нить за 1000-2000р?

Технические характеристики Kenwood TK-450S
Диапазон частот 400-470 МГц
Число каналов 199
Количество частотных кодировок (CTCSS/DSC) 50
Мощность передатчика 1/4,5 Вт
Максимальная мощность передатчика 4,5 Вт
Радиус действия до 15 км
Питание акб 1100мАч LiIon
Габариты 90х50х30 мм (без антенны)
Вес с аккумулятором 210 гр

Добрый вечер.
Подскажите все же не будет ли проблем если с такими рациями ехать в Европу? Если настроим их на работу в PMR диапазоне (446,000—446,100 MHz)?

[Ruslan22]

Всем доброго!
Всю тему перекурил, но так и не понял... поясните кто в теме:
1. Рация CB, Megajet 333 разрешена ли в Европе и нужны ли какие то доки на нее? (В России знаю отменили регистрацию).
2. Будут ли вопросы при прохождении границе Беларусь-Польша (или лучше ее снять вместе с антенной)?
3. Какой, все таки, канал в Польше? (кто пишет 19 кто 15 с половиной)
4. Какой канал по остальной Европе? (15,5 или 15 как в России).
5.Российские дальнобои по Европе на каких каналах общаются? Переходят ли в пятерки или по нашему на 15? Или может какой свой выдумали?
6. Можно ли разговаривать по рации во время движения или штраф как за мобилу?
Заранее благодарен!

[santeylarin]

В прошлом году ходил из Новосиба до Португалии, после пересечения границы с РБ переключил на 15-й канал минус 5 кГц,
на этой частоте общался до возвращения в Россию.
при пересечении границы РБ-РП вопросов не было, слышал наших в Польше,Германии,Голландии,Италии,Чехии. Проезжали мимо Стоянок. спрашивали дорожку, иногда подсказывали. В Германии услышали "Сдам соляру на лукойле на Голландию"))
Поляки разговаривают на 19-м канале.(тоже минус 5 кГц)

[Ruslan22]

после пересечения границы с РБ переключил на 15-й канал минус 5 кГц,
на этой частоте общался до возвращения в Россию.

То есть в Беларусии тоже канал с пятеркой (15,5)? И по всей Европе наши только в пятерках общаются? Просто не могу понять с чем это связано, ну и общались бы Русские дальнобои на обычном 15? А поляков есть смысл слушать на 19,5 или так и оставить по всей Европе 15,5?

[santeylarin]

Белорусы на -5, когда въехал не мог понять,куда все пропали ,в европе сетка -5, при подъезде к Белоруссии уже многие общаются в сетке -5, причем моя рация (VECTOR VT-27) их принимала и в нашей сетке, но с помехами. У некоторых дальнобоев видел по две CB антенны.
Поляков в канале много, но я их не понимал,..кроме, матов ,названий населенных пунктов и слова"ЧИСТА" ))

[Ruslan22]

.кроме, матов ,названий населенных пунктов и слова"ЧИСТА" ))

Маты и "ЧИСТА" это международный язык!
Т.Е. следующий алгоритм... По всей России еду (это понятно) на 15 канале... Подъезжаю к Беларуси и перехожу на 15-5 и по всей Европе общаюсь с Русскими на 15-5.... Обратно в Белоруссии перехожу на наш 15.!!!!
Если хочу послушать поляков (хотя я так понял смысла нет) то перехожу на 19-5!
Просто везде пишут, что только Поляки общаются на 15-5, а в Европе и Белоруссии все на 15?

[Мальберг]

У некоторых дальнобоев видел по две CB антенны.

Уверены, что это именно две Си-Би антенны???
А вообще не припомню тяжеловесов без радиостанций. Кое- кто и спутниковую связь пользует. видел пару раз и был слегка удивлен в первый момент.

[ToxaLeb]

Если хочу послушать поляков (хотя я так понял смысла нет) то перехожу на 19-5!
Просто везде пишут, что только Поляки общаются на 15-5, а в Европе и Белоруссии все на 15?

почему нет? я в Польше спрашивал по русски на 19АМ "в нулях", по русски мне и отвечали. в Прибалтике разговаривал на 15АМ, тоже "в нулях".

[Ruslan22]

почему нет? я в Польше спрашивал по русски на 19АМ "в нулях", по русски мне и отвечали. в Прибалтике разговаривал на 15АМ, тоже "в нулях".

Т.Е. единой волны, все таки, нет! И если надо что то узнать в Польше, Белоруссии и, в принципе, остальной Европе, то нужно пробовать АМ 15, 15-5, 19, 19-5? Но наши то дальнобои на какой, все таки, волне в Европе?

[ToxaLeb]

нужно пробовать АМ 15, 15-5, 19, 19-5? Но наши то дальнобои на какой, все таки, волне в Европе?

на 19АМ "в пятерках" никого не слышал. остальные каналы нужно пробовать. скорее "в 0", чем "в 5", нули более распространены в Европе. ответить по русски могут не только русские дальнобои.

[notha]

Подскажите, подогнали вот такие рации http://www.radio16.ru/racii-kenwood/17.html с ними можно ехать в Европу? Не запрещены ли они?
Спасибо заранее

[ToxaLeb]

Подскажите, подогнали вот такие рации http://www.radio16.ru/racii-kenwood/17.html с ними можно ехать в Европу? Не запрещены ли они?

1. это - не СВ радиостанции, они работают в совершенно другом диапазоне.
2. эти станции могут работать в разных частотных диапазонах, частота устанавливается руками.
в Европе разрешен PMR диапазон - это 8 каналов с частотами от 446.00625 до 446.09375 МГц с шагом 12,5 кГц.
LPD диапазон (от 433.075 МГц до 434.775 МГц, 69 каналов) запрещен в половине Европы, список стран можно найти.
работать в других диапазонах, в общем случае, запрещено.
то есть, установив, например, частоту 446.00625 - в Европе можно пользоваться.

[ub8cbh]

То есть берем Баофенг-3 пару штук и Мегаджет-450 с Лемм-1200--и будет нам счастье! Успею найти сертификат на СиБи-шку--тоже прихвачу))

[Аленский]

Вопрос:- Кто, и как выводил антену на крышу и какие антены использовали при путешествии?

[Flash]

У меня стоит на магните. Проще снять если есть необходимость. При скорости 160 не слетает. Больше не ездил. Те, которые прикручиваются получше будут. Если ксв выставят хорошо. Но выгодно когда много вокруг пользователей. Сейчас СВ станции редкость.

[Аленский]

А сам провод, как выводили? Где-то сверлили отверстие? Или пережимали кабель дверью?

[Flash]

Провел Под крышкой багажника. У меня хэтчбэк. И далее Под ковриками

[dd_1]

Часто бываю в ФинЛЯНДИИ. В машине Мега джет и антенна Лем 2001 стационарно. На границе вопросов к рации нет. Но из-за антенны часто более пристально досматривают.

[Vietnames_rus]

Я правильно понимаю, что никто уже не снимает рацию?
Раньше я ездил с рацией много, но всегда перед границей снимал ее и клал в ящик под сидушку. Перевозить ее не запрещено, спецсредством не является, этот аргумент прокатывал всегда.
При этом на грузовой никогда ничего не снимал. Да и не снимешь там ее особо, не разобрав половину кабины.
Мне тоже кажется, что все эти глупости с сниманием-установкой актуальны только для Украины, застрявшей в прошлом веке.

[Trolll]

Я правильно понимаю, что никто уже не снимает рацию?

Точнее, её уже никто не берёт с собой. Наигрались в разведчиков. Да и в Европе она совершенна бесполезна

[zerokol]

Точнее, её уже никто не берёт с собой. Наигрались в разведчиков. Да и в Европе она совершенна бесполезна

Ну почему, когда едет пара-тройка машин, рации в самый раз, для координации. Не будешь же каждый раз созваниваться по телефону или переписываться по смс.

[Trolll]

Ну почему, когда едет пара-тройка машин, рации в самый раз, для координации. Не будешь же каждый раз созваниваться по телефону или переписываться по смс

Тут достаточно портативных уоки-токи. Ставить полноценную СВ-радиостанцию на автомобиль для подобных переговоров, это как покупать Бугатти для поездки в булочную.
Такие карваны из машин встретишь разве что когда люди едут кататься на горнолыжные курорты в Скандинавию. Они даже на пароме общаются по этим рациям и на склонах. В полноценные автомобильные путешествия(тысячи км, от пяти стран и более), так объединяются только новички, потому как сохранить мир и спокойствие в таких поездках, когда много людей и машин очень сложно. Может один раз попробуют и затем понимают, что это сложный вариант

[zerokol]

Тут достаточно портативных уоки-токи. Ставить полноценную СВ-радиостанцию на автомобиль для подобных переговоров, это как покупать Бугатти для поездки в булочную.

СВ рация в данном случае далеко не Бугатти, Бугатти в данном вопросе можно сравнить с профессиональными КВ рациями, воки-токи тоже бывают разные, 0.5 Wt в PMR, что дают расстояние дай бог в один км в реальных условиях, до носимых тех же самых раций CB, которых не надо ставить в машину. Мне сложно сказать про большие караваны, я в таких не ездил и не представляю смысл таких поездок, но для поездки 2-3 машинами рации для координации самое то, и лучше СВ, ибо в них радиус действия все таки больше.

[kpluso]

Перед границей снимаю антенну и убираю в багажник, т.к. там слушать поляков без знания польского смыла нет
А вот саму рацию никуда не прячу, правда она у меня носимая (Alan-42).

По России слушаю дальнобоев, очень помогает. Хотя на и на М1 уже особого смысла нету, т.к. и нарушать то там особо негде.