3 недели с юга на север. Очень жду советов!

[yana517]

Всем привет!
Вот и я пишу свое первое сообщение на форуме, хотя пользуюсь им постоянно. Последние 2 месяца все свободное время провожу здесь, пытаясь собрать тот самый идеальный маршрут для нашего первого путешествия в страну мечты - Норвегию. И вот он даже уже готов и очень хочется услышать ваше мнение, вдруг я что-то упустила? Буду рада услышать любые замечания, комментарии, дополнения.
Итак, едем вдвоем с мужем на машине из Казани до Питера, оттуда на пароме до Стокгольма и дальше через всю Норвегию с юга на север и обратно в Питер. Сначала планировали с севера на юг, но, прочитав, ваши советы, поняла, что с юга на север будет удобнее. Едем с палатками (впервые!!!), кемпинги не бронировали, поэтому привязок к определенным местам нет. Из городов хотим заехать только в Alesund и Tronheim (проездом)
1 день. 30 июня.
Стокгольм (небольшая прогулка по старому городу и переезд в Осло. 530 км.
Заезжать в Осло не хочу, поэтому остановимся где-нибудь в окрестностях.
2. день
Oslo - Lauvvik - Preikestolen. 460 км
3 день
Подъем на Preikestolen.
4 день
Preikestolenhytta - Langfoss - Latefossen - Skjeggedal. 267 км
5 день
подъем на Trolltunga
6 день
Skjeggedal - Husedalen - Kjeasen. 100 км
7 день
Kjeasen - Skytjefossen - Voringfossen - Voss. 112 км
8 день
Voss - Tvindefossen - Sivlefossen - Stalheim - прогулка до Nali - Gudvangen. 52 км
9 день
Gudvangen - Stegastein - Utladalen - Turtago - Nigardsbreen. 453 км (много наверно за один день?)
10 день
Nigardsbreen - Boyabreen - Lodalen - Geiranger. 329 км
11 день
покататься по обзорным точкам вокруг Гейрангера. Flydalsjuvet. Dalsnibba. Ornesvigen. Storsaeterfossen. Ornevegen
12 день
Geiranger - Alesund. 114 км
13 день
Alesund - Gudbrandsjuvet - Trollstigen - Eikesdalen. 242 км
14 день
Eikesdalen - Mardallsfossen - Amotan - Innerdalen
15 день
Amotan - Tronheim - Mo i Rana. 637 км
16 день
Mo i Rana - Svartisdal - Narvik. 459 км
и тут вопросы. стоит ли ехать по 17 дороге до Буде, если мы не поедем на пароме до Лофтен?
очень долго думала насчет этого парома и решила ехать через Нарвик. из минусов, что очень уж он дорогой и не факт, что на него попадем.
Правильное ли это решение или нет?
17 - 20 Lofotens
и обратно через Oulu до Питера.

Вот примерно то, что у меня получилось. Плюс остались в запасе пару дней, если что-то не успеем или где-то захочется задержаться.
вот маршрут на карте
https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... sp=sharing
https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... sp=sharing

все! теперь жду много критики!))

[Автопутешественник]

По Северу очень мало времени. там неделя-полторы нужны. Чтобы вдумчиво.
Из-за пары-тройки дней и только 17-й дороги я бы не поехал. Впрочем, как и в Трондхейм.
Лучше в Ромсдале зависнуть.
И как-то непонятна связка Гейрангер-Олесунн. Вы на пароме хотите через Хеллесильт?

[Самимынеместные]

стоит ли ехать по 17 дороге до Буде,

1. На мой взгляд стоит ехать по 17 дороге, так как Вы упускаете самую её живописную часть.
И я бы свернул на неё гораздо раньше. По Вашему мартшруту: с Е6 (Gartland)-775 дорога- Fv17 (Hoylandet).
Средняя скорость движения упадёт, по Е6 ехать быстрее. Где взять время?
2. На мой взгляд, у Вас по маршруту очень много "пустых карманов" на которые уходит бензин и время. Скажем:14 день -
Utladalen, 12 день-Skytjefossen ( специально на второй водопад ехать, когда в этот же день посмотрели более интересный с утра или на озёра вы собрались?), 21 день - Svartisdal. И такие "карманы" ещё есть. Я бы пересмотрел и критически оценил каждый такой заезд, а время, истраченное на эти "карманы", использовал для красот 17 дороги.
Мне кажется стоит по 17 дороге ехать, даже

если мы не поедем на пароме до Лофтен

3. Я пересчитал стоимость пути Bodø-Moskenes по суше и паромом. Только считал от Fauske (рядом с Бодё на Е6) до Москенеса, для чистоты эксперимента, поскольку в Бодё заезжать не собирался.
Получается такая картина: Паром - 3,5 часа. Объезд по дороге -11ч. 27 м. и 617 км пути. Стоимость : паром 2 чел. + машина = 126 Евро; дорогой в объезд - 81 Евро. Половина суток в дороге за рулём - это световой день, т.е. по сути, выброшенный день из поездки. Стоит этот день 45 евро разницы между паромом и дорогой? Вам решать.
Но самый рациональный путь, мне кажется - это паром Stutvik-Svolvær. Расчитывая по тем же параметрам, маршрут Fauske(Бодё)-Москенес, с этим паромом получается 91 Евро. А дальше одни плюсы:
- считается одной из самых красивых паромных переправ,
- идёт не долго, экономит время на объезд,
-стоит всего на 10 Евро дороже бензина на дорогу,
-ходит часто.
И точно не помню, а сейчас не уточнял, этот парм не надо бронировать, живая очередь.

[yana517]

Автопутешественник
насчет Тронхейма - это только проездом, на часок прогуляться.
В Алесунд не знаю почему, но так хочется заехать)) я все остальные города исключила из списка, кроме него.
я понимаю, что для Севера надо больше времени, но я начиталась отчетов про Лофотены и подумала, что 4-5 дней хотя бы на них должно хватить, просто прокатиться и немного погулять)

[yana517]

Самимынеместные
Спасибо большое, все-таки не зря решила посоветоваться))
Utladalen и Skytjefossen из маршрута убираю
а за совет насчет парома Stutvik-Svolvær отдельная благодарность, про него я не подумала!

[Veil*]

14 день
Eikesdalen - Mardallsfossen - Amotan - Innerdalen

Программа слишком обширная для одного дня. В Амотан и Иннердален не достаточно приехать - там требуется время, чтобы погулять. А перед этим у вас еще небольшая, но все же прогулка к Мардалсфоссен. Переезды там тоже немало времени занимают. Если отказываться от какого-то пункта, то я бы исключила Амотан - водопадов вы к тому дню насмотритесь очень много.

[Автопутешественник]

- считается одной из самых красивых паромных переправ,

Кем?

- идёт не долго, экономит время на объезд,

Да ладно... экономии 81 км, в пути 3 часа + погрузка. Рассматривал его в планах на этот год. Имхо-несуразица какая-то. 3 взрослых с машиной более 500 крон.
Бронировать его не получится. Значит надо часа за полтора приезжать. Нет, не советую. И сам его для себя вычеркнул.

ходит часто.

Не сказал бы... Смотрел утренние, очень неудобно. Мне кажется, он заточен именно под связь Свольвера с материком, если надо куда-то между Нарвиком и Будё.

17-я дорога очень красива. Я вообще Север больше люблю, потому в очередной раз еду именно на острова Заполярья. И ради нее я бы многими "маст-си" южной части Норвегии пожертвовал.

[yana517]

Veil*
спасибо за совет!
я, конечно, запланировала все по максимуму (хочется же всего и сразу)), но понимаю, что от чего-то придется отказываться. Значит Amotan останется на след раз)

[konatava]

- считается одной из самых красивых паромных переправ,

Кем?

Ну, на счет самой не уверена, но красивая. По сравнению с Bodø-Moskenes, точно.

в пути 3 часа + погрузка

2.5

17-я дорога очень красива. Я вообще Север больше люблю, потому в очередной раз еду именно на острова Заполярья.

Саш, ты просто фанат 17-й дороги. Она, конечно, красивая, но другие маршруты тоже имеют право на существование. Мы вот в прошлый раз сознательно не поехали по 17-й, чтобы не тратить время и деньги на паромы.

[yana517]

Автопутешественник
так! видимо насчет паромов надо будет еще раз хорошенько подумать
по 17-ой поедем от Hoylandet.
Мне тоже бы хотелось на севере побольше времени провести, но я уверена, что это только начало нашего знакомства с Норвегией. Я, когда еще все отчеты на форуме изучала поняла, что, если есть только 3 недели, то лучше выбрать либо юг, либо север. Но я столько всего насмотрелась и начиталась про Лофотены, что вот ну никак не могу просто мимо проехать!

[konatava]

если есть только 3 недели, то лучше выбрать либо юг, либо север.

На самом деле, если есть три недели, то можно успеть все. Вот, если две, тогда уже лучше выбирать.

[yana517]

Мы вот в прошлый раз сознательно не поехали по 17-й, чтобы не тратить время и деньги на паромы.

подскажите, а все-таки на сколько дольше получается, если ехать по 17-й?

[Trolll]

Мы вот в прошлый раз сознательно не поехали по 17-й, чтобы не тратить время и деньги на паромы.

подскажите, а все-таки на сколько дольше получается, если ехать по 17-й?

Никто не скажет. Всё зависит, как вам повезёт с расписанием паромов. И опять же ваш трафик никто не знает. Как часто будете останавливаться, фотографировать, перекусывать, заправляться, ходить куда-то

[Автопутешественник]

Никто не скажет.

Согласен.
Кто-то умудряется практически всю 17-ю проскочить за 1 день. По хорошему, пару дней на нее надо. Это если посмотреть.
Есть альтернатива - проехать по Е6, а на 17-ю уходить из Мо-и-Рана

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m36!1m12!1m3!1d811411.9763147555!2d14.530062452845808!3d66.59622756601804!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m21!3e0!4m5!1s0x45df10f55b63f17d%3A0x8e785b93b25d3c53!2z0JHRg9C00LUsINCd0L7RgNCy0LXQs9C40Y8!3m2!1d67.2803556!2d14.404916!4m3!3m2!1d66.79833769999999!2d14.0046526!4m5!1s0x4675c1be4c1df7a9%3A0xf0c8f537397d4821!2z0JzRgy3QuC3QoNCw0L3QsCBNbyBpIFJhbmE!3m2!1d66.3137122!2d14.1419749!4m3!3m2!1d65.684777!2d13.2556484!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1433930072581

[Самимынеместные]

Самимынеместные писал(а) Вчера, 21:27:
- считается одной из самых красивых паромных переправ,


Кем?

На том же сайте расписания паромов:
The ferry route between Svolvær-Skutvik/Skrova is located in the middle of vestfjorden. Since this ferry route has been nominated as the most beautiful ferry route...
Кто его номинировал в most beautiful, подтверждений не искал. Верю на слово. Хотя фото посмотрел и противоречий не нашёл.

Самимынеместные писал(а) Вчера, 21:27:
- идёт не долго, экономит время на объезд,


Да ладно... экономии 81 км, в пути 3 часа + погрузка.

Паром идёт 2 часа, уже написали + погрузка.
Как вы насчитали 81 км экономии?
Если вы едете с юга, то у вас экономия соответствует пути по суше Ulsváhke-Svolvær (346 км)(расстояние, что Вы не едете по дороге, а используете паром) минус Ulsváhke-Skutvik (расстояние от Е6 до парома) (36 км). 346км - 36 км = 311 км.

Чистая экономия 311 км, около 6 часов пути (согласно viaМишелину) и 51,48 Евро бензин (расход на мою машину). Паром на двух пассажиров и автомобиль стоит 537 Nkr или 61,27 Евро. Разница паром-машина меньше 10 евро.
И что я выберу: шесть часов за рулём или 2 часа удовольствия от морской прогулки на пароме за 9,5 Евро на двоих? Ответ можно не озвучивать.

Бронировать его не получится.

А вот забронировать его как раз можно. Сейчас посмотрел и уточнил. Тот который не бронируют, это я с другим паромом спутал.
Что касается расписания, так это строго индивидуально, мне время отправления первого парома подходит идеально.

[Trolll]

Больше подтверждений не искал. Верю на слово. Хотя фото посмотрел и противоречий не нашёл

так вы на нём лично и не ходили?

Мне доводилось пару раз. Ничего такого супер и даже просто красивого не заметил. По большей части открытое море и всё

Не пойму зачем бронировать? Приехал и уехал. Аншлага там, как в Будё-Москенес нет и рейсов больше.

И вроде забываете про дополнительный паром под Нарвиком, если ехать вообще вкруголя

[Самимынеместные]

Не пойму зачем бронировать?

Это была реплика на слова:

Бронировать его не получится. Значит надо часа за полтора приезжать.

Я раньше писал, что его бронировать не надо. Ошибался, можно бронировать.
Сам я согласен с Вами, не вижу смысла в бронировании паромов.

так вы на нём лично и не ходили?

Ни в коем случае, ни разу! Я вообще, только собираюсь. Причём первый раз.
Относительно красот и видов с этого парома, спорить не буду. Понятно, что вода, много воды и ещё больше моря. Думаю, никто не будет ожидать от парома "сказочных красот". Если выделяют его среди других, значит с чем-то сравнивают.

[Автопутешественник]

Я вообще, только собираюсь.

Так, возможно, имеет смысл сначала посмотреть?
Понимаете, (про Trolll молчу), я несколько раз бывал на Лофотенах. Сейчас, с еще одним сведущим форумчанином, планируем маршрут на июль. И от этого парома единодушно отказались.
Да, Е10 от Свольвера в сторону материка не вызывает восторгов. Но паром отнимет время, и ощутимо.
Бронь, конечно же, не нужна. Но нет такого, что Вы приехали точно к отправлению. Всегда приезжаешь раньше, потому как стараешься запас времени иметь. Все очень субъективно, но за полчаса хотя бы надо стараться быть на линии погрузки. В пути он по-разному. От 2,5 часов. Итого 3 часа уже в минусе. Сколько проехать можно за это время по Е10? Минимум 160..180км. пассажир там стоит вроде как 98 крон, машина до 6 м с водителем что-то около 350. Не помню точно.
Расстояние же пОсуху... давайте проще. 537\15 крон за литр=35,8 литра. Сколько можно проехать?
Ну и карта для наглядности. дано:
надо ехать в сторону швеции от Свольвера.
1. паромом до пересечения Е6 и Е10 207 км
2.По е10 225 км...

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m26!1m12!1m3!1d753719.2250696166!2d15.503552748442553!3d68.34812946791016!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m11!3e0!4m5!1s0x45de8022176f4351%3A0x8c20de9667b60f33!2z0KHQstC-0LvRjNCy0LXRgCwg0J3QvtGA0LLQtdCz0LjRjw!3m2!1d68.2343088!2d14.5682238!4m3!3m2!1d68.4591271!2d17.736670999999998!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1433940840321

[Самимынеместные]

Так, возможно, имеет смысл сначала посмотреть?

Что-то не то Вы смотрите.
Не могу понять: какую экономию и как вы высчитываете? Хорошо, с экономией не получается посчитаем затраты.
Не пойму почему сравнивая два пути, Вы приводите их к развилке в Trældal? Их надо отсчитывать с точки в которой эти пути расходятся.

Девушка yana517, едет с юга на Лафотены. У неё была дилемма: ехать по Е17, которая выведет в конечном счёте на Е6

и тут вопросы. стоит ли ехать по 17 дороге до Буде, если мы не поедем на пароме до Лофтен?

или воспользоваться паромом. Я посоветовал паром Skutvik-Svolvær.
И вот она подъезжает к развилке дорог в Ulsváhke, где должна принять окончательное решение ехать на пароме или по дороге.

Дорога налево ведёт на паром, до него в Стутвике 36 км пути и сам паром.
Дорога прямо приведёт через 346 км в Svolvær.
В Svolvær-е две дороги, между которыми стоит выбор, сходятся. А затраты на каждую из дорог будут разные. Вот эти затраты и надо подсчитать и сравнивать.

Средняя цена бензина в Норвегии на 08.06.2015 - 1,81 евро или 15,8 кроны.
Расход бензина считаю на свою машину "с запасом"- 8л/100 км
1. Паром:
а) дорога до парома Ulsváhke-Svolvær 36 км - 5,22 евро
б) паром -61,27 евро
ИТОГО ПАРОМ: 66,49 евро.
2. Дорога:
а) дорога Ulsváhke-Skutvik 346 км - 50,10 евро.
ИТОГО ДОРОГА: 50,10 евро
GRAND TOTAL: 66,49 - 50,1 = 16,39 евро

Затраты на путь Ulsváhke-Svolvær в кончной точке при использовании парома выше на 16,39 евро, на сегодняшний день.
Вот и весь расчёт.
О времени в пути. Эти 340 км надо ехать шесть часов, или пять, и в Svolvær-е водитель будет уже уставшим. А на пароме, со всеми погрузками-разгрузками и ожиданиями выезжаешь на берег как минимум на пару часов раньше с зарядом энергии на весь оставшийся день. И если маршрут составлен так, что на Лофтены прибываешь с первым паромом, то ещё и целый день впереди для экскурсий!

[Автопутешественник]

Теперь понял. Я считал движение от Свольвера в сторону Швеции.
Но уж если ехать на Лофотены, то надо от Будё в Москенес переезжать. Основные красоты на юге Лофотенских островов. И там уже по Е10, не забывая про боковые дороги а-ля 815,818, 817 и т.д., ехать в сторону фульке Офотен и дальше к дому.