Оцените маршрут по Норвегии и помогите советом

[Автопутешественник]

Но вообще, 1000 км в день по европейским дорогам\автобанам это не проблема

По Швеции, если не считать вечных ремонтов, еще ничего. А вот в Норвегии закладывайте 50 км\час максимум. Это не Германия. есть ограничения. В Норвегии вообще максимум что видел 90 км\час. И это редкость. Обычно 80 ограничение. И штрафы очень серьезные.
В Швеции полно камер.

[milukovas]

Но вообще, 1000 км в день по европейским дорогам\автобанам это не проблема (особенно если сравнивать с украинскими), при условии быстрой и комфортной машины

Тут нюанс: дороги в Норвегии - это вовсе не автобаны, они весьма извилисты. На них ограничение 80 км/ч и оно практически всегда оправдано. Что касается быстроты машины, то это в данном случае не столь важно - камеры бдят, а подчас и живые стражи порядка, не рискуйте.

[uncle_doc]

milukovas, Автопутешественник, я в 2019г. специально в Хорватию ездил, так сказать потренироваться. Такие же серпантины, узкие дорожки, куча сел, камеры, менты - ограничения соблюдает меньшинство. Населенный пункт, ограничение 60 - все несутся 120. Вообще, мне кажется, мало кто скоростной режим соблюдает, особенно немцы - они везде катаются как у себя дома. Это мое мнение основанное после поездкам по таким странам как: Венгрия, Хорватия, Испания и немного Боснии и Герцоговины.

[Trolll]

По горам, по кривлявой двухполоске 1000 км, это не по автобану 1000 км. Совершенно разные вещи.
Кроме того строгие ограничения, в населенных пунктах 50, а за ними 80. Да быстрее и не поедешь, можно в пропасть улететь

[milukovas]

uncle_doc Воля Ваша, умного учить - только портить:)

[Ler_ych]

Вообще, мне кажется, мало кто скоростной режим соблюдает

Креститься надо когда кажется. Вы хотите попасть на сотни евро штрафа? Тогда вперед! В Норвегии, даже на 1 км не стоит превышать.

[uncle_doc]

Ler_ych, milukovas, Trolll, ладно, скоростной режим то такое дело, на месте разберемся, а потом тут отпишусь. ((: Лучше чего-нить про саму "развлекательную" программу напишите (: Про превышение на 1 км знаю, по местным нужно ориентироваться (((:

[Trolll]

Штрафы конские. Поверьте, лучше разбираться не на месте, с местной полицией, а стараться не нарушать.
Да и вопрос не только в наказании, а в вашей безопасности. Там знаки просто так не ставят, если написано ограничение, то лучше скинуть скорость. Улететь в горах проще простого

[uncle_doc]

Я все эти вещи прекрасно понимаю, давайте закроем эту тему. Скажите пожалуйста, а как там с платными дорогами и тоннелями? Мне достаточно зарегистрироваться на их сайте и потом когда вернусь домой - по факту оплатить или как?

[Автопутешественник]

а как там с платными дорогами и тоннелями?

Норвегия, оплата дорог
Автомобильные паромы и тоннели в Норвегии
uncle_doc, еще раз, пожалуйста, ознакомьтесь с Правилами Форума. Вдумчиво. rules.php

[Trolll]

Зарегистрироваться и внести депозит. Спишут по факту, за проезд по тем платным участкам, по которым проедете. Остальное вернут на карту

[uncle_doc]

Зарегистрироваться и внести депозит. Спишут по факту, за проезд по тем платным участкам, по которым проедете. Остальное вернут на карту

Возможно я не правильно сформулировал свой вопрос. Мне больше интересует оплата постфактум, т.е. я сначала катаюсь, а потом оплачиваю по выставленному счету когда возвращаюсь домой. Такая штука еще работает? Последние упоминания об такой возможности ~4 года назад на форуме.
Не люблю я свои карты в сервисы добавлять, которые с них могут списывать сколько им захочется, эти карты оттуда воруют и потом ты ходишь рассказываешь что не дурак.

[Автопутешественник]

а потом оплачиваю по выставленному счету когда возвращаюсь домой.

Такого нет. Счет могут только машинам из ЕС прислать. И там, насколько помню, оно подороже обойдется.

которые с них могут списывать сколько им захочется

При регистрации снимут 1 крону. При проезде первого платного участка еще 300 крон. Потом либо вернут (что в Вашем случае вряд ли), либо еще снимут.

[Trolll]

Ну, мало ли что вам интересует и хочется. Правила одинаковые для всех. Преолата, возвратом оставшейся, неиспользованной суммы.
Если что-то смущает, можете вообще не регистрироваться и ничего не платить. На вашей совести. Санкций не будет

[Ler_ych]

На вашей совести. Санкций не будет

Хорошо Вам..... :)

[Автопутешественник]

На вашей совести. Санкций не будет

Дима, а вот нет у меня 100%-й уверенности. Лучше бы жителей Украины спросить.

[PetterZ]

Uncle_doc, почитайте на http://www.autopass.no -> Visitor's Payment.
Вы сами выбираете, привязывать карту к своему аккаунту или нет. Если нет, то через несколько недель на мейл придет счет, который можно оплатить картой через личный кабинет. Депозит в таком случае, естественно, не списывается.

[Trolll]

На вашей совести. Санкций не будет

Дима, а вот нет у меня 100%-й уверенности. Лучше бы жителей Украины спросить.

Хорошо, напишем так - раньше не было

[uncle_doc]

Такого нет. Счет могут только машинам из ЕС прислать. И там, насколько помню, оно подороже обойдется.

Спасибо!

На вашей совести. Санкций не будет

Вот это кстати тоже интересный момент. В Венгрии допустим при точно такой же системе - устраивают "облавы" и всем у кого не оплачено - выписывают штраф. Упоминания "облав" по Норвегии, на форуме - я не встретил.

[Alex Solov]

Для информации:
Верхний предел скорости в Норвегии повышен с 90 до 100 км/ч в 2000 году.
В 2014 году предел увеличили до 110 км/ч, обсуждается увеличение до 120 км/ч.
С апреля 2015 года 218 км сети норвежских автомагистралей имеют ограничение 110 км/ч. В перспективе увеличение до 2000 км таких дорог Норвегии, обладающих возможностью развития до нужных критериев (4 полосы и т.д.).
В настоящее время 110 км/ч:
- на трассе Е18 от Langåker (южнее Sandefjord) и на север, минуя Tønsbergе, в сторону Осло;
- на участках E6 в Остфолде на север от Осло;
- несколько десятков км на Е39 между Stavanger и Kristiansand, ...