Платный провоз багажа при покупке невозвратных авиабилетов

[zerokol]

При отсутствии конкуренции, стоимость перелета определяется не наличием/отсутствием багажа/ручной клади, а жадностью АК и пределом платежеспособного спроса.

[Влад]

К вопросу о стоимости обработки багажа в расходной статье авиакомпании аэропортовые сборы(15-20 % от стоимости билета)
Домодедово точно указывает
200 руб. ВВЛ,230 руб. МВЛ за 1 место багажа.Тарифы апрель 2017
http://www.domodedovo.ru/files/doc/1vk5s554.q02.pdf

Шереметьево указывает только тариф на обслуживание пакса.Про багаж ничего
90 руб ВВЛ,107-181 руб. МВЛ
http://www.svo.aero/f/1/open_info/airpo ... 1_2017.pdf

Внуково также указывает только тариф на обслуживание пакса.Про багаж ничего
http://partners.vnukovo.ru/for-airlines ... d-tariffs/

Барнаул не открывает файлы
http://www.airaltay.ru/open_information

Сейчас у всех , кроме Аэрофлота, есть безбагажные тарифы. При формировании этих тарифов компании все равно включают эти цифры ( 200/400 руб) или не включают их в строку аэропортовый сбор ? Даже, если да, то гипотетическое снижение 400-500 руб. при учете 2-х аэропортов(вылет/прилет)

Наверное, еще в самом тарифе заложен расход керосина на 1 кг багажа.

Откуда дядя из думы взял 2000-2500 руб экономии, не понятно.Скорее всего он манипулирует общей суммой аэропортовых /топливных сборов , которая примерно равна 15-20% от стоимости билета.

[snizovtsev]

Спасибо за ссылки, интересно посмотреть. Но, кажется, это только обслуживание багажа внутри вокзала. Вы не учли:

• Таки керосин;
• Аренда дополнительных стоек регистрации;
• Возможность заработать на почте в багажном отсеке вместо багажа;
• Аренда багажной тележки;
• Услуги грузчика;
• ТС для транспортировки груза, имущества;
• Ленточный транспортер;
• Выгрузка багажа пассажиров, не явившихся на посадку;
• Увеличение времени посадки (утилизации судна);

[ina]

Дата покупки билетов (именно покупки, т.е. оплаты, а не дата бронирования) видна сотруднику а/к на регистрации. Бардак, конечно, может быть... Возможно, будет полезно иметь при себе распечатку электронного билета с датой продажи, и выписку с карты, из которой видно, когда списаны деньги. Полагаю, что у такого пассажира, "вооруженного" распечатками, авиакомпании будет проще принять багаж бесплатно, чем нарываться на громкий скандал.

Сейчас посмотрела свой билет, купленный на Новый год, полгода назад. В билете стоит:
Нормы провоза багажа 1PC И также указано 1 место-23 кг. Выходит, что мне не нужно будет еще платить?

[Alex Kumarkov]

Выходит, что мне не нужно будет еще платить?

Конечно нет. Во-первых, Вы купили с багажом, закон обратной силы не имеет. Во-вторых, мы еще не знаем, какие правила установит та или иная авиакомпания, паниковать рано.

[MKotelnikov]

По ссылке в коммерсанте из первого поста:

Виталий Савельев, гендиректор «Аэрофлота», 12 апреля 2016 года (цитата по «Интерфаксу»)
Давайте откроем Воздушный кодекс, там написано, что мы обязаны бесплатно багаж перевезти в размере 10 кг. Но мы же конкурируем не только с российскими авиакомпаниями, мы конкурируем и с западными лоукостерами — тогда их в порядок тоже приводите

Тут непонятно о чем дорогой господин Савельев пытается сообщить. У меня создалось впечатление, что он как бы предлагает привести в порядок западных лоукостеров, что звучит, на мой взгляд, бредово. Или нет?

И вот это еще:

В «Аэрофлоте» “Ъ” сообщили, что конкурировать с иностранными лоукостерами, в том числе снижая тарифы, «Победе» «не позволяют законодательные ограничения». Там считают, что нормы багажа должен устанавливать перевозчик, а безбагажные тарифы позволят пассажирам летать дешевле, выбирая необходимые услуги.

На каком направлении, интересно, эта дочка конкурирует с "иностранными лоукостерами"? И почему у этих вражеских иностранных лоукостеров даже самый днищенский билет предусматривает вменяемую ручную кладь (10 кг легко) + маленькую сумку, и это за совсем смешные деньги, а дочка, имея в разы более высокую цену, еще и вводит инквизиторские меры в погоне за снижением этой цены? Вроде и самолеты одинаковые, и горючее везде одинаково стоит (это при том, что у нас земля им сочится), и пилоты явно в Европе больше получают, и даже воздушные борта поди на одном и том же тихоокеанском острове зарегистрированы.

надо обзавестись жилеткой а-ля Анатолий Вассерман, и поскладывать в её карманы всё

Не жилетка, а эдакая легкая куртка с большим количеством карманов уже давно продается и используется завсегдатаями лоукостов в Европе.

в Петропавловске-Камчатском несколько лет назад, когда были проблемы с весом борта (встречный ветер по маршруту) вплоть до того что искали добровольцев готовых остаться до следующего рейса с оплатой гостиницы. На регистрации считали до 0,1 кг, а без бирки на ручной клади не пускали в чистую зону.

Как-то не креативно и дорого. Раздать всем мочегонное и слабительное, и со свистом, тысызыть, полетит.

Я не понимаю, каким образом снижение стоимости билета для пассажиров налегке может помочь авиакомпании? Багаж сказывается на расход топлива, но если они обещают снизить стоимость за перелет, у них снизится количество сгоревшего топлива и... они все равно остаются в той же "точке".

Да уже подсчитали, что вся эта канитель с ручными кладями, все эти "рюкзак, а не дамская сумочка" - это всё для раскрутки на бабки. На расход топлива влияет куча факторов, и масса багажа играет далеко не первую роль. И даже если и влияет, то стоит смешных денег. И еще одно соображение: может быть авиаперевозчики таким образом расчищают трюмы под корреспонденцию и прочие коммерческие грузы? Зачем даром возить чьи-то трусы, когда можно за хорошие деньги возить всякие цветы и посылки?

И что, ждать подлянки от Аэрофлота?

Это в любом случае надо предусматривать независимо от того что там кто понапринимал. В том году как-то летели "дочкой", так уже в процессе путешествия пришло мыло с уведомлением, что мой рейс переносится на несколько часов вперед!!! Хорошо еще что город вылета не был стыковочным, я в нем запланировал остановку на несколько дней, а так мог вполне встрять на бабки.

[ОксанаЧел]

Законопроект был принят Госдумой 20 июля и одобрен Советом Федерации 25 июля. Согласно документу для возвратных авиабилетов сохраняется право пассажира на багаж минимум десять килограммов,

Ограничение в 10 кг не нравиться. Багажная сумка 11-13 кг у меня получается.

[Алексей Евгеньевич]

Ну а ручную кладь вообще ограничили не менее 5 кг , и не факт, что её сделают как нормальные лоукосты 10 кг!

[Chami Li]

Путин подписал закон "О внесении изменений в Воздушный кодекс РФ в части провоза багажа".
Текст тут: https://сиськи/2017/07/30/fz228-site-dok.html

[runalsh]

https://www.youtube.com/watch?v=DpXLoNZYh5o
Вот интервью с виновником принятия закона о багаже!

В целом ситуация такая.
Обязательная ручная кладь минимум 5 кг.
В дополнение к ручной клади вы можете взять зонт, портфель, детское питание и тд.
Любая одежда, даже верхняя, не входит в ручную кладь и её вес.

[xReason]

Посмотрел интервью, по сути разговор слепого с глухим. Ну это проблема самой радиостанции, ее слушать вообще нельзя (ИМХО).
По нормам ручной клади еще нет окончательного решения. Поэтому рано говорит, сколько и чего и как оно будет на самом деле.
Закон начнет действовать с октября, вот к этому момент времени и будет все ясно.

[runalsh]

xReason, не совсем согласен с вами.
Большинство острых вопросов были разобраны, вопросы были дилетантские, потому как задавались самим слушателями, но они были и озвучены и отвечены.
Представитель минтранса, конечно, пока говорит как это должно выглядеть после всех поправок, а не как описано сейчас.
Про отношению к радиостанции промолчу - "на вкус и цвет...".

[Ослик Иа]

Любая одежда, даже верхняя, не входит в ручную кладь и её вес.

Ну стало быть, вполне актуально вот это:

надо обзавестись жилеткой а-ля Анатолий Вассерман, и поскладывать в её карманы всё

Не жилетка, а эдакая легкая куртка с большим количеством карманов уже давно продается и используется завсегдатаями лоукостов в Европе.

И при этом, я тут подумал, пару карманов надо заполнить всяким мусором: яблочные огрызки, окурки, использованные презервативы, итп. Если потребуют предъявить и взвесить содержимое карманов, вот с этих карманов и начинать...

[runalsh]

«Победа» разрешит БЕСПЛАТНО провозить в салоне ЛЮБЫЕ рюкзаки (почти)

Лоукостер «Победа» разрешит бесплатно провозить в салоне самолета любые рюкзаки. При этом их общий вес не будет как-либо ограничиваться, однако авиакомпания ограничит их размер — по примеру зарубежных лоукостеров. Кроме того, по словам гендиректора «Победы» Андрея Калмыкова, в салоне можно будет провозить любое количество багажа, если оно будет проходить в «измеритель».

«Мы планируем установить размер, габариты максимальной ручной клади и не ориентироваться на вес. То есть мы возьмем общий объем багажных полок, поделим его на 189, это количество мест в каждом самолете, и сможем сказать пассажиру: вот у вас есть столько места, можете в пределах этой нормы провозить любое количество предметов, сумок, рюкзачков — что хотите. Даже если это все будет весить более 5 кг, главное, чтобы вся ручная кладь вписывалась в размер. Объем, как у зарубежных лоукостеров, будем определять с помощью специального "измерителя"», — сказал Калмыков.

[8008]

Ну да, хороша замена бесплатного чемодана 10 кг на рюкзак)) Хотя, кто за что боролся, теперь "рюкзачники" в салон с радостью узнают, что надо платить за чемодан - один йух будут недовольны...

[Mestny]

Рюкзак в салон как ни крути лучше чемодана 10 кг. Если вес одинаковый ты избавляешь себя от ожидания багажа по прилету.
Мне вот придется теперь две пары трусов и дезодорант в багаж сдавать..

[8008]

Рюкзак в салон как ни крути лучше чемодана 10 кг.

Если что то лучше для Вас, как ни крути, это не лучше "вообще")) Исходя из этого интервью, http://fuck.ru/opinions/interviews/4458986, даже если появится "зарубежка по 777" и например за 10кг в багаж будет 999 - 1777 в одну сторону - ну, мягко говоря, билет в 1,7 раза дороже чем год назад... Для тех, кто все везет в карманах, на 200 дешевле, согласен - надеюсь, они на эти 200 хотя бы за место начнут платить, чтоб не "плакать что рассадили"...

[lubsya]

Если что то лучше для Вас, как ни крути, это не лучше "вообще

По мне так лучше оставили бы выбор - или 10кг в багаж и голышом в самолёт, или голышом, но с рюкзаком в салон ))) Мне вот теперь на рейсах из Италии однозначно придется доплачивать за багаж. Ибо ещё туда я могу полететь в одних трусах, а вот обратно без вина и сыра никак

[mirvlad]

Рюкзак в салон как ни крути лучше чемодана 10 кг. Если вес одинаковый ты избавляешь себя от ожидания багажа по прилету.
Мне вот придется теперь две пары трусов и дезодорант в багаж сдавать..

Ну да, если вес одинаковый, а вот размер рюкзачка будет через мерник проходить. Так что не факт что все вещи затолкаете...

[snizovtsev]

Если что то лучше для Вас, как ни крути, это не лучше "вообще

а вот обратно без вина и сыра никак

Твёрдый сыр можно в ручную кладь, а вино вроде бы пока не под санкциями. Да и багаж можно брать на двоих и в 1 сторону.